智能停車場(chǎng)方案(純車牌識(shí)別版)

1、專業(yè)資料車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案書智能停車場(chǎng)解決方案第一章背景隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)word 完美格式專業(yè)資料IC 卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛，進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后， 才能進(jìn)出停車場(chǎng)， 在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時(shí)間。針對(duì)以上現(xiàn)象， 我公司有限公司推出了全新管理理念，利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的 IC 卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。該系統(tǒng)是利用我公

2、司車牌自動(dòng)識(shí)別器控制器和軟件模塊，入場(chǎng)車輛不需停車的一種新型無(wú)障礙停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。司機(jī)不需要在出入口停車， 當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口時(shí)，車輛檢測(cè)器觸發(fā)，自動(dòng)抓拍車輛照片，并識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳給管理計(jì)算機(jī)，車輛可無(wú)障礙進(jìn)入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。第二章關(guān)于車牌識(shí)別技術(shù)車牌識(shí)別技術(shù)（ License Plate Recognition， LPR）以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識(shí)別車輛特征，如號(hào)牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專用計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)， 能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像， 自動(dòng)分割字符， 進(jìn)

3、而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別， 它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)， 對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理， 能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、 字母及漢字字符， 并直接給出識(shí)別結(jié)果， 使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。我公司識(shí)別核心汲取了國(guó)外及目前車牌識(shí)別算法的精華， 并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn)， 使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升， 特別是對(duì)光word 完美格式專業(yè)資料照的要求，因?yàn)檫^多地依賴環(huán)境無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性，車牌的反光，逆光，背光等因素將直接影響車牌的識(shí)別，改進(jìn)過的算法對(duì)以上車牌的識(shí)別得到了很大提升。DLL的集成識(shí)別模塊形式和綠色免安裝為客戶

4、集成帶來(lái)了許多的便利，在線的及時(shí)學(xué)習(xí)及即時(shí)加入技術(shù)可以識(shí)別新的車牌漢字及即時(shí)提升識(shí)別的準(zhǔn)確率。第三章系統(tǒng)建設(shè)3.1系統(tǒng)作業(yè)流程圖說明：1）車輛進(jìn)入：、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲(chǔ)值車），歡迎光臨等提示語(yǔ)。、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車牌，歡迎光臨等提示語(yǔ)。、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲?chǎng)內(nèi)，車位顯示屏刷新車位。整個(gè)過程自動(dòng)完成， 無(wú)須工作人員干預(yù)。 車輛一直處于行駛狀態(tài)， 無(wú)段暫停。word 完美

5、格式專業(yè)資料2）車輛離開：、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲(chǔ)值車），收費(fèi)金額（臨時(shí)車），祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車牌，祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。、如果該車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動(dòng)啟桿放行。 電腦調(diào)出該車入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像，入場(chǎng)時(shí)間等。如果是臨時(shí)停車，則車輛須暫停交費(fèi)方能離開，這點(diǎn)和IC 卡方案相同。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車輛，閘機(jī)不會(huì)打開，同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知工作人員注意。、車輛越過進(jìn)出口，駛?cè)腚x開停車場(chǎng)，系統(tǒng)

6、記下車輛離開時(shí)間，車位顯示屏刷新車位。3.2系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)固定車輛全自動(dòng)化管理， 臨時(shí)車輛半自動(dòng)化管理， 減少車輛通行時(shí)間， 為車word 完美格式專業(yè)資料主爭(zhēng)取時(shí)間，智能化管理。、免去讀卡器安裝、維護(hù)帶來(lái)的麻煩。、車主無(wú)須擔(dān)心用 IC 卡丟失造成的麻煩。、獨(dú)特滾動(dòng)式 LED中文電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然。、減少工作人員，效率高。、省去 IC 卡的費(fèi)用，同時(shí)無(wú)需擔(dān)心 IC 卡不足的問題。、可與警方報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，有效打擊違法車輛，協(xié)助社會(huì)治安管理。 、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。、可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng)。、砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車

7、輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。3.3系統(tǒng)基本設(shè)施及特點(diǎn)如圖1）全自動(dòng)擋車道閘word 完美格式專業(yè)資料、特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞；、行程控制以光電開關(guān)代替機(jī)械行程開關(guān)；、特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率?。?、增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生；、增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；、全電路無(wú)觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，確保車輛安全。2）數(shù)字式車輛檢測(cè)器、以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性；、全天候性能設(shè)計(jì)，排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)影響（天氣變化、使用時(shí)間變化等）；、感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧?duì)不同車輛的判別要求；、快速反應(yīng)設(shè)計(jì)

8、，適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng)；、智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。3）中文電子顯示屏、采用全進(jìn)口 LED發(fā)光管，確保亮度；、采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便；、全中文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富；、防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行；、板塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行；、深色底設(shè)計(jì)，增加顯示亮度。4）電腦負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的控制和管理，包括車牌抓拍識(shí)別，起落閘桿。采用工控機(jī)，性能穩(wěn)定，容易擴(kuò)容。大容量?jī)?nèi)存和超大容量硬盤，使系統(tǒng)數(shù)據(jù) 儲(chǔ)存 量達(dá) 3 年以 上， 采用 Intel CPU 2.6GHZ 以上 ，使 系 統(tǒng)快速處理數(shù)據(jù)。5）補(bǔ)光設(shè)備光線不足的環(huán)境中必須使用補(bǔ)光燈。 補(bǔ)光設(shè)備

9、可選用 LED燈或泛光燈。泛光燈單車道補(bǔ)光的功率 150W， N 個(gè)車道補(bǔ)光的功率 N*150W。LED補(bǔ)光燈采用高word 完美格式專業(yè)資料亮發(fā)光二極管（ LED）來(lái)制作的，他有運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)熱量低，低能耗，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。現(xiàn)在一般的使用的高亮發(fā)光二極管都是5mm。6）車輛監(jiān)控?cái)z像機(jī)全天候機(jī) 24 小時(shí)監(jiān)控，采用 1/2 高性能 CCD，精確抓拍車輛圖像， 為系統(tǒng)提供高質(zhì)量的圖像以滿足車牌識(shí)別系統(tǒng)需要， 具備強(qiáng)光抑制功能， 確保夜晚同標(biāo)能拍攝到車輛的前景圖像。第四章軟件管理系統(tǒng)4.1系統(tǒng)管理流程圖后臺(tái)管理系統(tǒng)UP S電腦及軟件顯示器UPS電腦及軟件顯示器收費(fèi)顯示攝像機(jī)抓拍攝像機(jī)抓拍中防全語(yǔ)數(shù)

10、字式車輛檢測(cè)全語(yǔ)防中器文砸自音音砸文自電車動(dòng)提動(dòng)提車電子控?fù)跏緭跏究刈语@制車機(jī)通行車輛車機(jī)制顯示器道道器示屏閘閘屏4.2系統(tǒng)軟件組成車牌識(shí)別模塊 +收費(fèi)管理模塊。word 完美格式專業(yè)資料1) 車牌識(shí)別模塊車牌識(shí)別模塊屬于純軟件識(shí)別方式，系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片，完成車輛特征的判斷， 結(jié)合觸發(fā)機(jī)制， 系統(tǒng)提供車輛行駛方向、 經(jīng)過時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車牌號(hào)碼等基本信息。車牌識(shí)別模塊技術(shù)參數(shù)、視頻觸發(fā)捕獲率：監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對(duì) 5km/h160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達(dá)99%以上。、車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率：白天車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率大于95%；夜間車牌識(shí)別準(zhǔn)確率 90%以上。、車牌捕獲類型：可識(shí)別

11、 02 式牌照（ GA 36.1-2001 ）； 92 式牌照（ GA 36-92）；軍車牌照；警車牌照；武警車牌照；港澳車內(nèi)地牌照； 使館車輛等牌號(hào)。 如出現(xiàn)新型車輛牌號(hào)，系統(tǒng)建設(shè)單位應(yīng)免費(fèi)升級(jí)軟件。、車牌顏色識(shí)別系統(tǒng)對(duì)彩色（要求顏色）及黑白車牌的顏色 （不要求顏色） 均能有效的識(shí)別。、升級(jí)車牌識(shí)別模塊可以動(dòng)態(tài)地添加一些新的漢字，以提高程序的健壯及包容性，并且可以通過后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行升級(jí)。2) 收費(fèi)管理模塊OCMSV1.1 感應(yīng)式智能停車場(chǎng)系統(tǒng)集成車牌識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)研制而成，它將計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動(dòng)化設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，從而對(duì)各類出入車輛進(jìn)行有效

12、的管理。OCMS V1.1智能停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件是基于Microsoft Windows XPBorland C+ Builder 6.0、Microsoft IE 7.0平臺(tái)開發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序，采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫(kù)軟件Microsoft SQL Server 2000。操作界面統(tǒng)一，全程在線幫助，超強(qiáng)的兼容性。車牌自動(dòng)識(shí)別，實(shí)時(shí)監(jiān)視，語(yǔ)音報(bào)價(jià)，個(gè)性化語(yǔ)音，車位提示，萬(wàn)能化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)表詳盡（可打印輸出四十余種報(bào)表），車輛管理完善，自由組合權(quán)限控制。部分界面：word 完美格式專業(yè)資料word 完美格式專業(yè)資料word 完美格式專業(yè)資料word 完美格式專業(yè)資料第五章技術(shù)指標(biāo)1）環(huán)

13、境條件、環(huán)境溫度：-20 +60、環(huán)境濕度：5%95%、使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件2）自動(dòng)道閘、外形尺寸：355×240×1010、升降時(shí)間：4秒左右(可調(diào)) 、電 源： 220V ， 50Hzword 完美格式專業(yè)資料、功率：0.25KW、閘桿：36M、通信接口：符合 RS-232/485 標(biāo)準(zhǔn)3）車輛檢測(cè)器 、線 圈感 應(yīng)： 80 H-500 H 、線 圈激 磁頻 率 ： 300Hz 250Hz4）車牌攝像機(jī)要求、信號(hào)系統(tǒng)：PAL 制式、成像器件：1/3" 高性能 CCD、自動(dòng)光圈鏡頭(F1.6 3.2)， 鏡頭 焦距 3.3 50mm、有效像素：480

14、15;640到768×576之 間、清晰度： 彩色：480線，黑白 570線 、最 低照 度： 彩 色 0.05 Lux以 下， 黑白 0.01 Lux 以 下 、電 子快 門： AES： 1/500-1/100,000sec 、信 躁比 ： 52dB ， AGC OFF、具備防雷功能和強(qiáng)光抑制功能 、典型推薦：FUTER388H1/3 CCD( 帶強(qiáng)光抑制，夜間可有效壓制車前大燈) 或 JVCTK-14801/2CCD 5）圖像采集卡可選用市場(chǎng)上流行的普通采集卡，推薦采用天敏 VC4000視頻卡。標(biāo)準(zhǔn) PAL、NTSC制彩色黑白視頻信號(hào)輸入。具體路數(shù)按實(shí)際要求定。6）車輛拍攝畫面

15、、采集的畫面大小應(yīng)該在640*480 到 768*576 之間 、車牌在畫面中的寬度應(yīng)該占畫面的1/12 至 1/8 、車牌兩邊應(yīng)盡量與水平垂直 、示例：拍攝符合標(biāo)準(zhǔn)的車牌圖片word 完美格式專業(yè)資料7）車牌識(shí)別工作機(jī)要求最好使用工控機(jī)，工控機(jī)要比普通商用機(jī)在穩(wěn)定性與擴(kuò)展性方面強(qiáng)。想理配置如下： 、微處理器：不低于英特爾奔騰3.0GHZ 、前端系統(tǒng)總線：不低于 2GHz外頻 、主板芯片組：不低于 INTEL H61 芯片組 、內(nèi)存：不低于 2GB DDR3 1333 .硬盤：不低于 320G8）收費(fèi)車道車輛攝像機(jī)立桿收費(fèi)車道上的車牌識(shí)別攝像機(jī)要求在安裝在各收費(fèi)車道的安全島上。安裝設(shè)計(jì)圖如下：

16、word 完美格式專業(yè)資料、立桿采用熱鍍鋅鋼桿，壁厚：>4.5mm；、立桿設(shè)計(jì)風(fēng)速：抗12 級(jí)臺(tái)風(fēng)；、立桿防曬、防水、耐溫；、立桿高度為 1.5M，高度可結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)而調(diào)節(jié)；、立桿底板用兩組四向16 厘六角鏍絲鎖固定桿身；、立桿本身之結(jié)構(gòu)強(qiáng)度須經(jīng)生產(chǎn)廠家校驗(yàn)后方可生產(chǎn)；、頂端設(shè)備承重量： 20Kg。、外觀：多色可選； 防護(hù)等級(jí)： IP66、立桿與觸發(fā)地感線圈之間的距離在3.5-4.0米之間。9) 車道寬度要求由于拍攝及識(shí)別的要求，對(duì)于車道的寬度要求不能太寬，推薦車道寬度在2.5 至 3 米之間，對(duì)于超寬車道，必須采用隔離或者設(shè)計(jì)成多車道的方式。word 完美格式專業(yè)資料第六章正常情況下，車輛

17、出入操作流程1、車輛進(jìn)入小區(qū)當(dāng)有車輛駛近小區(qū)入口時(shí)， 系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近， 自動(dòng)抓拍車輛照片， 并識(shí)別出該車輛的車牌號(hào)碼， 記錄入?yún)^(qū)時(shí)間、 車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的登記車輛記錄， 確定該車的類型 ( 本區(qū)車輛或外來(lái)車輛 ) 。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況：本小區(qū)登記車輛屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間和費(fèi)用交納情況，系統(tǒng)抬閘放行。外來(lái)車輛 ( 無(wú)本區(qū)車位 ) 可通過門崗確認(rèn)后放行，屏幕顯示外來(lái)車輛。2、車輛駛出小區(qū)當(dāng)有車輛駛近小區(qū)出口時(shí)， 系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近， 并自動(dòng)抓拍車輛照片， 自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼， 記錄

18、出區(qū)時(shí)間、 車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的登記車輛記錄， 確定該車的類型 ( 本區(qū)車輛或外來(lái)車輛 ) 。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：本小區(qū)登記車輛屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間、出區(qū)日期和時(shí)間、車主交費(fèi)情況等信息，自動(dòng)放行。外來(lái)車輛根據(jù)車輛性質(zhì)( 出租車、送貨車、公務(wù)車和社會(huì)車輛) 的不同，確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)( 主要有免費(fèi)、 按時(shí)計(jì)費(fèi)、 按次計(jì)費(fèi)等 ) ，結(jié)合該車停車時(shí)間確定該車的收費(fèi)金額。 然后可通過門崗確認(rèn)后放行，屏幕顯示外來(lái)車輛以及記錄的車牌號(hào)、車輛照片、卡號(hào)、入?yún)^(qū)時(shí)間、出區(qū)時(shí)間、收費(fèi)金額等。第七章 未完全識(shí)別車牌的特殊處理1、影響車牌識(shí)別率的原因車牌識(shí)別率不小于90%,識(shí)別率不理想，應(yīng)從以下方面查找原因：（ 1）車輛檢測(cè)器對(duì)于車底盤過高的車輛或者車輛從地感旁邊