拌合站設備吊裝安全專項施工方案

1、.目 錄1、 工程概況.12、 編制目的.13、 機械及人員配置.1四、拌合站場地布置及技術要求.2五、拌合設備吊裝安全技術規(guī)定.5（一）、汽車式和輪胎式起重機安全技術規(guī)定.5（二）裝載機安全技術規(guī)定.6（三）裝吊工安全技術規(guī)定.7（四）起重機司機安全技術規(guī)定.11（五）、起重指揮工安全操作規(guī)程.13六、安全防護和保障措施.14七、環(huán)境保護措施 .15*;水泥穩(wěn)定土及瀝青拌合設備安裝安全專項方案一、工程概況DELM-1標段起訖樁號為K0+000K13+093，全長13.93km。拌和站位于鄧州市彭橋鎮(zhèn)繩崗村，鄧鄂高速收費匝道往西800m，往北300m處,靠近主體工程施工部位,運輸便利

2、、經(jīng)濟合理；并且設在生活區(qū)、居民區(qū)的下風向。瀝青拌合站場地不小于35000，水穩(wěn)混合料拌合站場地不小于15000，總體占地面積55000，滿足10天連續(xù)生產(chǎn)需要。并為吊裝車輛、人員提供足夠作業(yè)區(qū)域。合同段設800T型水泥穩(wěn)定土拌合站設備一套和日工4000型瀝青拌和樓設備一套，其中穩(wěn)定土拌合站主要由骨料供給系統(tǒng)，粉料供給系統(tǒng)、攪拌缸、供水系統(tǒng)、卸料輸送機、成品倉和控制系統(tǒng)組成。瀝青拌合樓設備主要由冷料供給系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、熱骨料提升機、拌合樓、粉料系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、瀝青儲存及運輸系統(tǒng)、尋熱油爐等部分組成。二、編制目的 為保證設備在吊裝及拆除過程中設備、人員的安全，使整個作業(yè)過程標準化、嚴謹化、科學化

3、、安全化，作業(yè)順序有章可循，避免野蠻施工，特制定本方案確保施工過程安全。三、機械及人員配置1、吊車 根據(jù)拌合設備各個部件重量的計算，同時結合部件安裝高度、組合順序，采用50T吊車作業(yè)設備安裝任務；2、裝載機 現(xiàn)場配備ZL50裝載機配合作業(yè)，主要任務在于對處于地面，重量適合的設備部件進行安裝、拆除及移動；3、安裝人員 拌合設備吊裝、拆除現(xiàn)場配備經(jīng)驗豐富的管理人員兩名，吊車、裝載機指揮人員各一名，吊裝、拆除作業(yè)人員由拌合樓專業(yè)人員10名，并配以輔助工人7人完成。四、拌合站基礎施工措施及受力驗算 我部進場后對拌合場場地進行測量，整理測量數(shù)據(jù)，進行整個場地的初步規(guī)劃布置，具體布置附圖1、2、3，施工方

4、法及要求如下：  1、場地平整及壓實、初步硬化  清除地表植被，拆除場地范圍內(nèi)的臨時建筑；采用推土機平整場地，場地清理平整完成后，進行全面碾壓，按照區(qū)域規(guī)劃進行場地初步硬化。場地采用20石灰土+不小于15C20砼硬化，場區(qū)道路采用不小于20石灰土+20C25砼硬化。 2、場地硬化按照四周低，中心高的原則進行，排水坡度不小于4%，場地四周設置排水溝，排水溝底面采用M7.5砂漿進行抹面。同時在場地外側合適的位置設置沉砂井及污水過濾池，嚴禁將場內(nèi)生產(chǎn)廢水直接排放。拌和站場地內(nèi)在道路兩側設置排水溝，與場地四周排水溝交接，確保場地內(nèi)排水順暢。 3、水穩(wěn)拌合機配置6個集料倉、2個水泥儲

5、料灌（單個最大容重100t），成品料斗容積8m3。集料倉搭設防雨棚，并設置隔板，隔板高度不少于100cm，確保不串料。 4、日工4000型瀝青拌合站由主站、控制室、干燥筒、骨提、熱提、粉罐、瀝青罐、導熱油爐、上料系統(tǒng)及一些附屬設備構成。采用自動化集中控制，在控制室內(nèi)即可監(jiān)視整個拌合站的生產(chǎn)及運行。 5、水泥罐基礎施工 水泥罐基礎下挖2.5米，基底淺灰及灰黑色粘土，基底堅實，承載力不低于250kPa。再立模、安裝上下兩層鋼筋網(wǎng)，澆筑C25混凝土。安裝水泥儲料罐，儲料罐直徑2.88m，倉筒總高度18m，支腿鄰邊間距3m，支腿高1m；單個罐自重10.0t。每個水泥罐基礎保證3×3米的尺寸，

6、同時將所有水泥罐的基礎連成整體，厚度為1.5m，并預埋地腳螺栓和支撐鋼板?；A頂面平整度正負誤差控制在2mm以內(nèi)?；A高于自然地面大于150mm，基礎周圍硬化，排水順暢，嚴禁基礎積水。承載力驗算如下：水泥罐滿載時容重100t+自重12.0t，每條腿承受靜載280kN；基礎自重為：3m×3m×1.5m×26kN/m3=351kN； 根據(jù)設計圖地質(zhì)資料顯示，粘土地基承載力為200Kpa，考慮1.2倍荷載系數(shù)   1.2×（280kN×4+351kN）=1765kN250kPa×3m×3m=2250k

7、N，滿足要求。6、主機基礎施工  按基礎圖尺寸立模、安裝上下兩層鋼筋網(wǎng)，澆筑C25混凝土，并預埋地腳螺栓。主機每個支腿基礎保證1×1米的尺寸，厚度1.0m。承載力驗算如下： 拌合機主機自重15t，拌合混合料時成品料斗容積8m3，混合料重量16t，每條支腿承載8t； 基礎自重為：1.0m×1.0m×1.0m×26kN/m3=26kN； 根據(jù)設計圖地質(zhì)資料顯示，粘土地基承載力為200Kpa，考慮1.2倍荷載系數(shù)，1.2×（80kN+26kN）=127.2kN200kPa×1m×1m=200

8、kN，滿足要求。7、吊車吊裝根據(jù)現(xiàn)場實際，由于站內(nèi)水泥穩(wěn)定土攪拌缸和水泥罐體的起吊屬于重難點吊裝項目，因此選用以上兩個設備進行吊裝抗傾覆驗算，即可滿足場地內(nèi)所有設備吊裝條件。本設備資料由廠家提供，水泥儲料罐自重12T,吊裝總高度為18米，攪拌缸自重16T,吊裝高度5.5米，現(xiàn)場選用1臺50t吊機作為起吊設備，相關參數(shù)及性能見下頁附表。（1）水泥罐吊裝吊車受力計算根據(jù)現(xiàn)場布置情況，工作半徑選用6.5米，起吊高度18米，計算吊臂長19.2米，查下頁表，工作半徑6.5米，最大吊裝15T>（12T自重+吊鉤重0.515T）。滿足要求。(2)水泥攪拌缸吊裝受力計算根據(jù)現(xiàn)場布置情況，攪拌缸自重16T

9、,工作半徑選用6.5米，起吊高度8.5米，吊臂長10.7米，查表得工作半徑6.5米，最大吊裝21T>（16T自重+吊鉤重0.515T）。滿足要求。50噸汽車起重機性能表不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.40

10、9.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.90各臂伸縮率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0.5150.215(注:本表內(nèi)紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強度所決定,其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決定) （3）施工過程及注意事項吊轉半徑起吊罐體，直至移至安裝位置，緩慢放下。采用人工調(diào)校

11、的辦法使罐體每個立柱中心線位置對準支座墊石位置就位后，采用525#電焊條對立柱與預埋鋼板進行焊接，焊接時先電焊，再進行滿焊。罐體立柱與預埋鋼板焊接固定措施很重要，必須按現(xiàn)場技術交底執(zhí)行。安裝罐體時，起吊過程中，施工區(qū)域不得站人，待罐體吊裝安裝初步就位后，操作人員才能進入崗位。罐體起吊安裝時，起吊過程中，施工人員不得進入罐體下部及兩側作業(yè)，應等罐體基本就位后，再上人操作。罐體安裝過程中，作業(yè)工點兩側50m以外設安全警戒線，閑雜人等不得入內(nèi)。五、拌合設備吊裝安全技術規(guī)定（一）、汽車式和輪胎式起重機安全技術規(guī)定1、起重機的準備工作和起重作業(yè)除應嚴格執(zhí)行履帶起重機的有關規(guī)定外，根據(jù)汽車、輪胎起重機的特

12、點，還需注意以下幾項：（1）輪胎氣壓應充足。（2）在松軟地面工作時，應在作業(yè)前將地面填平、夯實。機身必須固定平穩(wěn)。（3）汽車起重機不準吊重行駛或不打支腿就吊重。（4）輪胎起重機不打支腿工作時，輪胎的氣壓應在0.7MPa左右。起重量應在規(guī)定不打支腿的額定重量范圍內(nèi)。（5）輪胎起重機作業(yè)時，必須作短距離行走時，應遵照使用說明書的規(guī)定執(zhí)行。重物離地高度不能超過0.5米，重物必須在行走的正前方，行駛要緩慢，地面應堅實平整。嚴禁吊重后作長距離走行。（6）當起重機的起重臂接近最大仰角吊重時，在卸重前應先將重物放在地上，并保持繩拉緊狀態(tài)，把起重臂放低，然后再脫鉤，以防止起重機卸載后向后傾翻。2、行使過程中，

13、汽車起重機的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必須墊約50毫米的橡膠快，吊鉤掛在汽車前端保險杠上不得過緊。輪胎起重機應將吊鉤升到接近極限位置，并固定在起重臂上。3、全液壓汽車起重機還必須遵守下列各項規(guī)定：（1）發(fā)動機啟動后將油泵與動力輸出軸結合，在待速下進行預熱，液壓油溫達30才能進行起重作業(yè)。（2）在支腿伸出放平后，即關閉支腿開關，如地面松軟不平，應修整地面，墊放枕木。檢查安全可靠后在進行起重作業(yè)。（3）吊重物時，不得突然升降起重臂。嚴禁伸縮起重臂。（4）當起重臂全伸，而使用副臂時，仰角不得小于50。（5）作業(yè)時，不得超過額定起重量的工作半徑，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。（6）一般只允許

14、空鉤和吊重在額定起重量30%以內(nèi)使用自由下落踏板。操作時應緩慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把腳放在自由下落踏板上。（7）蓄能器應保持規(guī)定壓力，低于或大于規(guī)定壓力范圍不僅會使系統(tǒng)惡化，而且會引起嚴重事故。在現(xiàn)場不得吊著重物行走。（8）除上述規(guī)定外還應嚴格按說明書有關規(guī)定執(zhí)行。（二）裝載機安全技術規(guī)定1.裝載機在工作中應注意以下安全事項：（1）、剎車、喇叭、方向機應齊全、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機須持有“機動車駕駛證”。（2）、裝載機在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。（3）裝載機在吊裝行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面0.5米左

15、右為宜。（4）裝載機行駛時應避免不適當?shù)母咚俸图鞭D彎。（5）當裝載機遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動機轉速降低等現(xiàn)象時，應停止吊裝，切不可強行操作。（6）在下坡時，嚴禁裝載機脫檔滑行。（7）裝載機在作業(yè)時斗臂下禁止有人站立或通過。（8）裝載機動臂升起后在進行潤滑和調(diào)整時，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。（9）裝載機在工作中，應注意隨時清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。（10）夜間工作時裝載機及工作場所應有良好的照明。2、裝載機工作后應注意下列安全事項：（1）將裝載機駛離工作現(xiàn)場，將機械停放在平坦的安全地帶。（2）松下鏟斗，并用方木墊上。清除斗內(nèi)泥土及砂石。（3）按日常例行保

16、養(yǎng)項目對機械進行保養(yǎng)和維護。（三）裝吊工安全技術規(guī)定1、基本要求：（1）熟識和掌握裝吊工一般知識及作業(yè)對象的操作技術和安全操作規(guī)程，并經(jīng)培訓教育考試合格，持有安全操作合格者，方可獨立操作。（2）檢查作業(yè)場所的環(huán)境、安全設施等，確認符合有關安全規(guī)定，方可進行作業(yè)。作業(yè)時，按規(guī)定正確；佩戴和使用勞動防護用品，如安全帽、安全帶、手套、保險繩等。（3）掌握和檢查所使用工具、設備的性能，確認是否完好，方可使用。（4）檢查作業(yè)場所的電氣設施是否符合安全用電規(guī)定，夜間作業(yè)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。（5）盡量避開雙層作業(yè)，確屬無法避開時，應對下層采取隔離防護措施，確認完善可靠后，方可進行作業(yè)。（6）在

17、使用起重機械作業(yè)時，應嚴格遵守有關機械的安全操作規(guī)定，不得要求司機違章起吊。（7）鋼結構拼裝遇到螺栓孔錯位時，應用尖頭工具校正孔位，嚴禁用手指頭在孔內(nèi)探摸，以防擠傷。2、起重作業(yè)（1）起吊重物件時，應確認所起吊物件的實際重量，如不明確時，應經(jīng)操作者或技術人員計算確定。（2）栓掛吊具時，應按物件的重心，確定栓掛吊具的位置；用兩支點或交叉起吊時，吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等，均應符合起重作業(yè)安全規(guī)定。（3）吊具栓掛應牢靠，吊鉤應封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫；捆扎有棱角或利口的物件時，鋼絲繩與物件的接觸處，應墊以麻袋、橡膠等物；起吊長、大物件時，應栓溜繩。（4）起吊細長桿件的吊點位置，應經(jīng)計

18、算確定，凡沿長度方向重量均等的細長物件吊點栓掛位置可參照以下規(guī)定辦理：4.1單支點起吊時，吊點距被吊桿件一端全桿長的0.3倍處。4.2雙支點起吊時，吊點距被吊桿件端部的距離為0.21乘桿件全長。4.3如選用單、雙支點起吊，超過物件強度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時，應由技術人員計算確定其起吊支點數(shù)和吊點位置。（5）物件起吊時，先將物件提升離地面1020cm,經(jīng)檢查確認無異?，F(xiàn)象時，方可繼續(xù)提升。（6）放置物件時，應緩慢下降，確認物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。（7）起吊物件時，作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內(nèi)側。（8）起重作業(yè)時，應由技術熟練、

19、懂得起重機械性能的人擔任指揮信號，指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應實現(xiàn)統(tǒng)一，并做到準確、宏亮和清楚。（9）起重作業(yè)時，司機應聽從信號員的指揮，禁止其他人員與司機談話或隨意指揮，如發(fā)現(xiàn)起吊不良時，必須通過信號指揮員處理，有緊急情況除外。（10）起吊物件時，起重臂回轉所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方，嚴禁站人，不準靠近被吊物件和將頭部伸進起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊物件上。（11）起吊物件時，應保持垂直起吊，嚴禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。（12）起吊物件旋轉時，應將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜。（13）起吊物件應使用

20、交互捻制交繞的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應及時降低使用標準或報廢?？ōh(huán)應使其長度方向受力，抽銷卡環(huán)應預防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。（14）當使用設有大小鉤的起重機時，大小鉤不得同時各自起吊物件。（15）當用兩臺以上起重機同吊一物件時，事前應制定詳細的技術措施，并交底，必須在施工負責人的統(tǒng)一指揮下進行，起重量分配應明確，不得超過單機允許重量的80%，起重時應密切配合，動作協(xié)調(diào)。(16)起重機在架空高壓線路附近進行作業(yè)，其臂桿、鋼絲繩、起吊物等與架空線路的最小距離不應小于規(guī)定距離，如不能保持這個距離，則必須停電或設置好隔離設施后，方可工作。如在雨天工作時，距離還應當

21、加大。3、高處作業(yè)(1)高處作業(yè)前，應系好安全帶，穿好防滑軟底鞋，扎緊袖口，衣著靈便；凡事2m以上高處作業(yè)人員，需符合高空作業(yè)人員身體素質(zhì)要求。（2）高處作業(yè)前，應檢查作業(yè)點行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上、下梯子，確認符合安全規(guī)定后，方可進行作業(yè)。（3）作業(yè)過程中，如遇需搭設腳手板時，應搭設好后再作業(yè)。如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)，完工后應及時恢復。（4）高處作業(yè)所用的料具，應用繩索捆扎牢靠，小型料具應裝在工具袋內(nèi)吊運，并擺放在牢靠處，以防墜落傷人，嚴禁拋擲。（5）安放移動式的梯子，梯子與地面宜成6070度，梯子底部應設防滑裝置。使用移動式的人字梯中間應設有防止張開

22、的裝置。（6）搭設懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應牢固可靠，使用時應有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。（7）如必須站在移動梯子上操作時，應離梯子頂端不少于1m,禁止站在梯子最高一層上作業(yè)，站立位置距離基準面應在2m以下。（8）禁止在萬能桿件構架上攀登，嚴禁利用吊機、提升爬斗等吊送人員。（9）嚴禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結構上行走和作業(yè)以及在平聯(lián)桿件和構架的平面桿件上行走，特殊情況下必須通過時，應以騎馬式的方式向前通行。（10）安全帶應掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時隨摘隨掛。（11）施工區(qū)域的風力達到六級（包括六級）以上時，應停止高處和起重作業(yè)。（12）在易斷裂的工作面作業(yè)時，應先搭好腳

23、手板，站在腳手板上作業(yè)，嚴禁直接踩在作業(yè)面上操作。4、工地搬運作業(yè)（1）搬運物件時，走行姿勢要正確，兩腿要擺開，單人負重不得超過80kg,多人抬運長、大物件時，步伐應協(xié)調(diào)，負重要均勻，每人負重不得超過50kg.（2）使用的抬杠和繩索，必須質(zhì)量良好，無橫節(jié)疤、裂紋、腐朽等。（3）搬運氧氣瓶等壓力容器時，嚴禁用肩扛，應兩人抬，并輕抬輕放，切勿放在靠近油脂或煙火的地點。（4）采用膠輪平板車推運料具時，嚴禁溜放，推行姿勢應正確，速度不宜過快，小車間隔距離：平道宜在2m以上，坡道應在10m以上，不得在二臺車之間穿行。（5）根據(jù)起吊物件的重量選用鋼絲繩和卡環(huán)，使用前宜經(jīng)計算決定。鋼絲繩的允許承載力可用下面

24、的簡單公式來確定：鋼絲繩的允許承載力=直徑（毫米）×直徑（毫米）×4.5（公斤）（6）鋼絲繩的報廢斷絲標準和磨損，應符合規(guī)定要求，起吊重的結構或重大部件時，宜使用新鋼絲繩。（7）鋼絲繩在編結成繩套時，編結部分的長度不得小于該繩直徑的1.5倍且不得短于30cm,用繩卡連接時，必須選擇與鋼絲繩直徑相匹配的卡子，卡子數(shù)量和間隔距離，應根據(jù)不同鋼絲繩直徑按規(guī)定使用。（8）鋼絲繩禁止與帶電的金屬（包括電線、電焊鉗）相碰，以防燒斷。（四）起重機司機安全技術規(guī)定 1、一般要求（1）各種起重機應裝設標明機械性能指示器、限位器、載荷控制器、聯(lián)鎖開關等，軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌鉗，使

25、用前應檢查試吊并辦理簽證手續(xù)。（2）鋼絲在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。（3）兩機或多機抬吊時，必須有統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調(diào)，吊重應分配合理，不得超過單機允許起重量的80%。（4）操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應暫停操作。（5）起吊時，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空線保持安全距離。（6）起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物0.5m以上，下落應低速輕放，防止傾倒。（7）物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工，必須加工時，應放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。（8

26、）起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。（9）起吊重物嚴禁自由下落，下落時動作應緩慢。（10）嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。（11）起重機停止作業(yè)時，應將起吊物放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，切斷電源，并關門上鎖。（12）所有操作司機必須遵守相應起重機的安全操作規(guī)程。2、輪胎式、汽車式起重機（1）禁止吊物行駛。工作完畢起腿，回轉臂桿不得同時進行。（2）汽車式起重機行駛時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。（3）汽車式全液壓起重機還必須遵守下列規(guī)定：3.1作業(yè)前應將地面處理平坦放好支腿，調(diào)平機架，支腿未完全伸出時，禁止作業(yè)。3

27、.2有負荷時，嚴禁伸縮臂桿，接近滿負荷時，應檢查臂桿的撓度?；剞D不得急速和緊急制動，起落臂桿應緩慢。3.3操作時，應鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開。（五）、起重指揮工安全操作規(guī)程1、指揮人員必須由有關部門進行安全技術培訓，經(jīng)考試合格，取得合格證后，方可指揮作業(yè)。2、指揮人員發(fā)出“預備”信號時，要目視司機，司機接到信號，在開始工作前，應回答“明白”信號。指揮人員聽到回答信號后，方可進行指揮。3、指揮人員在發(fā)出“工作結束”的信號時，要目視司機，同時可發(fā)出“停止”音響信號，司機在接到信號后，應回答“明白”信號，方可離開工作崗位。4、指揮人員對起重機械要求微微移動時，可根據(jù)需要重復給出信號。司機

28、按信號要求，緩緩平衡操縱設備。除此如無特殊要求，指揮人員都應一次性給出。5、指揮人員用“起重吊運指揮語言”時，應講普通話，指揮信號必須清晰、明確。6、指揮人員應站在使司機能看清指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時，應隨時指揮負載避開人員或障礙物。7、指揮人員不能同時看清司機和負載時，必須增設中間指揮人員，以便逐級傳遞信號。當發(fā)現(xiàn)錯傳信號時，應立即發(fā)出停止信號。8、負載降落前，指揮人員必須確認降落區(qū)域安全，方可發(fā)出降落信號。9、當多人綁掛同負載時，起吊前，應先做到呼喚答應，確認綁掛無誤后，方可指揮起吊。10、開始起吊時，應先用“微動”信號指揮，穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。必要時，在負載降落前

29、，也應使用“微動”信號指揮。11、司機必須聽從指揮人員指揮，當信號不明時，司機應發(fā)出“重復”信號詢問。明確指揮意圖后，方可開車。12、指揮人員所戴手套的手心和手被要易于辨別。六、安全防護和保障措施 1、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，明確安全目標，成立安全管理組織。并配備專職安全檢查人員，堅持安全交底、持證上崗制度，組織經(jīng)常性的安全檢查，創(chuàng)建安全標準工地建設，最終實現(xiàn)安全目標。 2、所有特種作業(yè)人員和機械操作人員持證上崗。對施工人員進行技術和安全交底，做好崗前安全培訓和技術交底工作，并進行安全培訓教育。 3、做好安裝及設計圖紙會審、設計交底和技術交底。嚴格按照安裝圖紙進行安裝。 4、施工過程中要堅持自檢，互檢和專業(yè)檢查相結合的互檢制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 5、施工過程中，必須明確施工人員分工和職責，在整個吊裝過程中，要切實聽從命令，服從指揮，不得擅自離開工作崗位。在吊裝作業(yè)中，應有統(tǒng)一的指揮信號，各操作崗位應協(xié)調(diào)動作，起重工要持證上崗。站內(nèi)運行車輛和機械運行速度不超過15km/h。6、登高作業(yè)要佩帶安全帶，并系掛在安全可靠的物體上。