【HD5000標(biāo)準(zhǔn)】嵌入式高清車牌智能識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)技術(shù)方案

1、 編制單位：銀川市興慶區(qū)恒峰智能產(chǎn)品經(jīng)銷部 公司地址：銀川市興慶區(qū)海寶東路胡商國(guó)際商貿(mào)城16-130 公司電話13639578347 目 錄企 業(yè) 簡(jiǎn) 介3第一章：系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則4第二章：系統(tǒng)概述5第三章：系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)目的和優(yōu)勢(shì)7嵌入式高清車牌識(shí)別的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：7第四章：系統(tǒng)設(shè)備組成及工作邏輯104.1高清車牌識(shí)別系統(tǒng)104.2系統(tǒng)設(shè)備組成114.3系統(tǒng)配置拓?fù)鋱D134.4設(shè)備安裝示意圖144.5車輛進(jìn)出場(chǎng)系統(tǒng)流程164.6系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖17第五章：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)部件介紹185.1嵌入式高清車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)185.2智能道閘195.3 DHCP網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)205.4桌面

2、發(fā)卡器215.5紅外對(duì)射215.6抗金屬干擾盒式雙通道車輛檢測(cè)器225.7防腐地感線圈225.8臨時(shí)卡22第六章：嵌入式高清車牌識(shí)別軟件236.1系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境236.2軟件功能及介紹236.2.1崗?fù)こ绦?46.2.2下載車牌246.2.3設(shè)備設(shè)置246.2.4報(bào)表查詢25第七章：施工安裝及調(diào)試267.1布管267.2制作混凝土安全島267.3穿線277.4安裝設(shè)備287.5地感線圈的選址及施工規(guī)程307.6接線337.7設(shè)備固定安裝357.7.1 抱桿式357.7.2 立柱式367.8攝像機(jī)角度調(diào)整387.9 攝像機(jī)焦距調(diào)整39第八章：系統(tǒng)培訓(xùn)40企 業(yè) 簡(jiǎn) 介  我公司 

3、;創(chuàng)立于2009年1月，是專業(yè)從事智能車牌識(shí)別系統(tǒng)以及智能卡應(yīng)用系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè)。      公司致力于車輛與人員進(jìn)出管理以及一卡通系統(tǒng)解決方案的研發(fā)，產(chǎn)品自投放市場(chǎng)以來，深受廣大用戶好評(píng)，主要產(chǎn)品包括：        智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備（主要功能：數(shù)字高清車牌智能識(shí)別型停車管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)距離不停車自動(dòng)讀卡型停車管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)近距離讀卡相結(jié)合型停車管理系統(tǒng)、入口自動(dòng)吐卡近距離型停車管理系統(tǒng)、免布線脫機(jī)型停車管理系統(tǒng)等）；        三輥閘

4、、擺閘、翼閘等人行通道閘設(shè)備（主要應(yīng)用于景區(qū)電子票務(wù)系統(tǒng)、小區(qū)/工廠/企業(yè)/建筑工地等場(chǎng)合的人員進(jìn)出管理系統(tǒng)，具有外接LED顯示屏，按部門實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)在場(chǎng)人員數(shù)量，刷卡拍照等功能）；        門禁考勤管理系統(tǒng)（主要功能：刷卡拍照/錄像、超員報(bào)警、外接LED屏、人員計(jì)數(shù)、部門人員實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、雙門互鎖型銀行門禁、視頻聯(lián)動(dòng)型看守所/監(jiān)獄門禁、以太網(wǎng)遠(yuǎn)程控制型基站門禁、儲(chǔ)物柜用門禁）；        智能一卡通管理系統(tǒng)集成產(chǎn)品包括：智能卡電梯樓層控制系統(tǒng)、電子巡更管理系統(tǒng)等一系列的智能化系統(tǒng)產(chǎn)品。

5、60;     我們秉承“服務(wù)創(chuàng)造品牌，誠(chéng)信成就未來！”的信念，專注于車牌識(shí)別系統(tǒng)和智能卡應(yīng)用系統(tǒng)的研發(fā)，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與快捷有效的服務(wù)。我們的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)不久將遍布全國(guó)，我們將與國(guó)內(nèi)各地的經(jīng)銷代理商、系統(tǒng)集成商團(tuán)結(jié)一致，在商務(wù)、產(chǎn)品、技術(shù)及市場(chǎng)推廣上予以全方位配合，共同實(shí)現(xiàn)智能卡應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的價(jià)值最大化。第一章：系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 1.1經(jīng)濟(jì)性原則 整個(gè)系統(tǒng)充分重視經(jīng)濟(jì)性的原則，軟硬件配置性價(jià)比高；現(xiàn)有設(shè)備的保護(hù)充分；系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)可靠?？煽啃栽瓌t 在整體設(shè)計(jì)上，系統(tǒng)充分考慮到出入口監(jiān)控系統(tǒng)的高可靠性，從硬件和軟件設(shè)計(jì)中對(duì)系統(tǒng)的不穩(wěn)定因素給予以充分的防止。系統(tǒng)具有較強(qiáng)

6、的容錯(cuò)能力，具有系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)報(bào)警功能?？煽啃灾苯佑绊懴到y(tǒng)的可用性，本方案在系統(tǒng)方面注意其可靠性，一旦某個(gè)子系統(tǒng)或局部設(shè)備運(yùn)行故障時(shí)，能將系統(tǒng)運(yùn)行損失降至最低。開放性原則 系統(tǒng)軟件在與不同系統(tǒng)設(shè)備互聯(lián)時(shí)，可提供相關(guān)的底層協(xié)議和有關(guān)數(shù)據(jù)。先進(jìn)性原則 本系統(tǒng)設(shè)計(jì)不但采用了成熟的先進(jìn)技術(shù)，還考慮符合模塊化結(jié)構(gòu)的原則，可逐步擴(kuò)充升級(jí)，以利于今后的技術(shù)發(fā)展，保持系統(tǒng)的先進(jìn)性。兼容性原則 本系統(tǒng)不僅滿足道路車輛監(jiān)控的實(shí)際需要，軟硬件設(shè)備和技術(shù)方案還滿足和指揮中心及其它相關(guān)系統(tǒng)互聯(lián)互通的需要，保證了系統(tǒng)的兼容性?？蓴U(kuò)展性原則 本系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)展能力。系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中遵守開放的原則，設(shè)有外部接口，能夠方便地

7、與外部設(shè)備連接。系統(tǒng)的監(jiān)控點(diǎn)控制設(shè)備、中心處理設(shè)備都具有較好的系統(tǒng)擴(kuò)展性。易維護(hù)性原則 網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)越來越龐大，涉及眾多的部門，管理困難，因此對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)、高效的管理，顯得格外重要。本系統(tǒng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮易維護(hù)的原則，保障系統(tǒng)具有良好的可管理性和可維護(hù)性。1.2系統(tǒng)建設(shè)依據(jù) 公安部公安計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)“九五”規(guī)劃 公安部交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)框架 城市公安指揮中心技術(shù)系統(tǒng)設(shè)備配置建議GA099-1996； 民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范； 國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局測(cè)量、控制和試驗(yàn)室用電氣設(shè)備的安全要求； 國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局信息技術(shù)設(shè)備的安全。 第二章：系統(tǒng)概述隨著科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展，視頻領(lǐng)域已進(jìn)入

8、高清時(shí)代，我公司通過多年研究，攻克了一個(gè)個(gè)技術(shù)難題，通過嵌入式高清車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)和道閘的簡(jiǎn)單組合，使用很少的設(shè)備完成了停車場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)固定用戶和臨時(shí)收費(fèi)的管理要求。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)大多采用近距離讀卡方式，必須停車伸手刷卡，上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故，并且停車場(chǎng)卡片屬于一種耗材，后期添加需要購(gòu)買，還涉及丟卡、壞卡等情況引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛，在以車牌識(shí)別為主導(dǎo)的智能車輛管理系統(tǒng)中不會(huì)出現(xiàn)此類情況，嵌入式高清車牌識(shí)別系統(tǒng)主要通過車牌識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出車輛車牌信息的識(shí)別，后期不需要另行購(gòu)買任何耗材，只需將車輛的車牌信息下載到嵌入式高清車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)上即可，車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行。整套

9、系統(tǒng)使用簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、穩(wěn)定性強(qiáng)，采用TCPIP網(wǎng)絡(luò)通訊，布線簡(jiǎn)單、方便，大大減少了施工難度，便于設(shè)備的調(diào)試及維護(hù)。此外，系統(tǒng)還將車牌的人工比對(duì)升級(jí)到自動(dòng)識(shí)別，提升了嵌入式高清車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)圖像的清晰度、處理速度和圖像智能分析能力，有效控制了一卡多用和保安亂收費(fèi)現(xiàn)象。第三章：系統(tǒng)功能特點(diǎn)的和優(yōu)勢(shì)我公司所推薦的嵌入式高清車牌識(shí)別系統(tǒng)是基于目前市場(chǎng)的綜合需求，全面考慮，打造的一款快捷方便、適應(yīng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性好、識(shí)別率高的專業(yè)產(chǎn)品。嵌入式高清車牌識(shí)別系統(tǒng)的目的是提高管理水平，營(yíng)造一個(gè)規(guī)范、快捷、“管的方便，停的放心”的停車環(huán)境，在監(jiān)督工作人員更盡心盡責(zé)工作的同時(shí)，還要能夠幫助管理者提高管理的方便簡(jiǎn)

10、捷，以實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)。嵌入式高清車牌識(shí)別的技術(shù)優(yōu)勢(shì)： 1、高清抓拍(1) 嵌入式高清車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)具有高分辨率，能抓拍出高清晰度的高清圖片,分辨率由標(biāo)清情況下的30萬提高到高清140萬、200萬像素可選。(2) 嵌入式高清車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)視野寬廣能看清車牌，車型等更大區(qū)域，從而使得行駛的車道可以控制的更寬，車輛駛?cè)氲慕嵌瓤山邮苄愿蟆?3) 嵌入式高清車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)采用百萬像素高清識(shí)別技術(shù)，使得圖片更加清晰，從而提升車牌識(shí)別率。 2、車牌焦點(diǎn)曝光同步閃光技術(shù) 嵌入式高清車牌識(shí)別焦點(diǎn)曝光同步閃光技術(shù)，以車牌區(qū)域?yàn)榻裹c(diǎn)，對(duì)車牌區(qū)域進(jìn)行超大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，抓拍的瞬間同步閃光，從而獲得最佳曝

11、光效果。根據(jù)車牌區(qū)域反饋的亮度進(jìn)行曝光參數(shù)、閃光燈的調(diào)整，確保車牌區(qū)域的最佳曝光效果，從而提高車牌識(shí)別率。使用碼流和抓拍兩套曝光參數(shù)，自動(dòng)切換調(diào)整，碼流效果與實(shí)際視覺效果一致，調(diào)試可結(jié)合IE瀏覽器（Internet Explore）來完成,簡(jiǎn)單、方便、快捷。閃光燈的自適應(yīng)Ø 同步觸發(fā)，瞬間補(bǔ)光，不影響車主視線：自動(dòng)控制，車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域最佳位置后，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)瞬間補(bǔ)光，從而達(dá)到不影響車主視線的目的。 3、高清車牌識(shí)別技術(shù)嵌入式高清車牌識(shí)別采用數(shù)字模式的高清車牌識(shí)別攝像一體機(jī)進(jìn)行多幀抓拍識(shí)別，一體機(jī)加入智能仲裁算法選取最優(yōu)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行控制。解決車牌識(shí)別技術(shù)對(duì)于道路、角度等方面的苛刻要求的同

12、時(shí)提高識(shí)別率，提高了產(chǎn)品的適應(yīng)性。車輛各種角度、方向進(jìn)入，都能抓拍到清晰的圖片。 4、車牌畸變校準(zhǔn)受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境制約，車牌表面和攝像軸線無法做到垂直，導(dǎo)致車牌發(fā)生畸變，遠(yuǎn)離攝像機(jī)的位置字符變小，對(duì)識(shí)別造成一定的困難。嵌入式高清車牌識(shí)別攝像一體機(jī)畸變校準(zhǔn)算法采用多色彩空間進(jìn)行車牌底色檢測(cè)，準(zhǔn)確定位車牌區(qū)域，獲取車牌傾斜角度及橫向變形比例，最大傾斜角度達(dá)到25°，安全角度15°內(nèi)的準(zhǔn)確校準(zhǔn)率達(dá)到99%以上。 5、識(shí)別算法：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)+特征識(shí)別（1）采用帶反饋的能量濾波算法進(jìn)行紋理檢測(cè)，使得車牌定位成功率超過99%。（2）多色彩空間的檢測(cè)保證了多種車牌類型的準(zhǔn)確認(rèn)定，包括：普通藍(lán)牌、黃

13、牌、雙層黃牌、黑牌、軍車車牌、警車車牌、新式武警車牌新式軍牌、民航車牌、農(nóng)用車牌、個(gè)性化車牌、使領(lǐng)館車牌、港澳兩地車牌。（3）字符特征識(shí)別算法保證了>98.5%的字符識(shí)別率（現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)），而且不需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)訓(xùn)練；輔助的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別算法則是做了很好的補(bǔ)充，同時(shí)保證了良好的漢字識(shí)別率。 6、適應(yīng)性與穩(wěn)定性（1）硬件產(chǎn)品的型式試驗(yàn) 嵌入式高清車牌識(shí)別一體機(jī)通過反復(fù)的溫度試驗(yàn)、ESD性能指標(biāo)實(shí)驗(yàn)、防水試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)，大大增強(qiáng)了嵌入式高清車牌識(shí)別一體機(jī)在各種環(huán)境下的適應(yīng)性，網(wǎng)絡(luò)化、關(guān)鍵數(shù)據(jù)的嵌入式備份，為產(chǎn)品提供了穩(wěn)定保障。（2）系統(tǒng)全網(wǎng)絡(luò)化與傳統(tǒng)攝像機(jī)音頻線、視頻線等多種連接方式不同

14、，嵌入式高清車牌識(shí)別系統(tǒng)采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式，一根電源線和幾根網(wǎng)線即可完成整體系統(tǒng)連通，使得系統(tǒng)布線、施工、維護(hù)更加容易和便捷。系統(tǒng)可利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，不需要重復(fù)布線，大大節(jié)省了施工成本。由于TCPIP網(wǎng)絡(luò)用戶非常普遍，所以在操作方法上也更容易被管理人員接受。第四章：系統(tǒng)設(shè)備組成及工作邏輯4.1高清車牌識(shí)別系統(tǒng)高清車牌識(shí)別系統(tǒng)是由一臺(tái)嵌入式車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)（帶抓拍、車牌識(shí)別和控制功能），百萬高清變焦鏡頭和LED同步閃光燈組成，功能強(qiáng)大，不僅能夠獨(dú)立進(jìn)行車牌識(shí)別、控制道閘，而且能夠分析處理從攝像機(jī)的車牌圖片和識(shí)別數(shù)據(jù)，仲裁分析，嵌入式數(shù)據(jù)備份，與PC端進(jìn)行控制和交互。· 嵌入

15、式車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)（帶抓拍、車牌識(shí)別和控制功能）1 能抓拍出高清晰度的高清圖片2 自動(dòng)定位圖片內(nèi)的車牌信息，進(jìn)行車牌識(shí)別。3 加入智能仲裁算法選取最優(yōu)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行控制，嵌入式車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)接收多幀的識(shí)別結(jié)果，并進(jìn)行分析、處理，確認(rèn)車牌信息。4 下載固定用戶車牌信息，完成固定用戶車輛的匹配，進(jìn)而控制道閘，并且支持脫機(jī)工作，即使不開啟計(jì)算機(jī)和軟件，固定用戶的車牌也可自動(dòng)識(shí)別抬桿。5 通過網(wǎng)絡(luò)與PC機(jī)、從機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)間的信息交互。4.2系統(tǒng)設(shè)備組成該套系統(tǒng)主要由以下部分組成：· 入口控制部分：智能道閘、嵌入式車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)（帶抓拍、車牌識(shí)別和控制功能）、百萬高清變焦鏡頭、LED同步

16、閃光燈· 出口控制部分：智能道閘、嵌入式車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)（帶抓拍、車牌識(shí)別和控制功能）、百萬高清變焦鏡頭、LED同步閃光燈· 崗?fù)ぶ行模弘娔X主機(jī)、高清車牌智能識(shí)別系統(tǒng)管理軟件· 管理中心：電腦主機(jī)、高清車牌智能識(shí)別系統(tǒng)管理軟件·4.3系統(tǒng)配置拓?fù)鋱D 圖 1-1系統(tǒng)配置原理圖各組成設(shè)備主要作用：整個(gè)系統(tǒng)主要包括出入口管理設(shè)備、崗?fù)そK端和管理中心。出入口設(shè)備：（固定車輛管理）車牌識(shí)別：當(dāng)已下載車牌的車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，嵌入式高清車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)自動(dòng)抓拍入場(chǎng)車輛的圖像，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，并將車輛信息傳至控制中心，顯示在崗?fù)そK端的電腦屏幕上車牌結(jié)果

17、、時(shí)間等。車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)均將該車輛的入場(chǎng)信息顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上，以供管理人員進(jìn)行人工比對(duì)保證車輛的安全。（臨時(shí)車輛管理）車牌識(shí)別：臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，嵌入式高清車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)自動(dòng)抓拍入場(chǎng)車輛的圖像，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，并將車輛信息傳至控制中心，顯示在崗?fù)そK端的電腦屏幕上車牌結(jié)果、時(shí)間等。車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)均將該車輛的入場(chǎng)信息以及停車時(shí)長(zhǎng)和收費(fèi)金額顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上，以供管理人員進(jìn)行人工比對(duì)保證車輛的安全，和收取對(duì)應(yīng)的停車費(fèi)用。崗?fù)そK端：可以將每輛車的進(jìn)出圖像顯示在崗?fù)す芾碛?jì)算機(jī)的屏幕上，也對(duì)臨時(shí)車倆進(jìn)行進(jìn)出場(chǎng)的管理，并保存在計(jì)算機(jī)內(nèi)，方便將來查證。管理中心：運(yùn)行系統(tǒng)管理軟件，管理系

18、統(tǒng)所有數(shù)據(jù)，是數(shù)據(jù)處理，報(bào)表查詢等核心操作的管理程序。4.4設(shè)備安裝示意圖示意圖一：?jiǎn)瓮ǖ溃▎芜M(jìn)單出），路寬不大于4米，嵌入式車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝示意圖解析：圖B4-1 設(shè)備安裝示意圖(a)圖B4-1 設(shè)備安裝示意圖(b)示意圖二：雙通道（一進(jìn)一出），單道路寬不大于4米，嵌入式車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝示意圖解析：圖B4-2 設(shè)備安裝示意圖(a)圖B4-2 設(shè)備安裝示意圖(b)4.5車輛進(jìn)出場(chǎng)系統(tǒng)流程圖B4-5 一進(jìn)一出系統(tǒng)示意圖(b)車輛進(jìn)場(chǎng)流程Ø 固定車輛入場(chǎng)：車輛行駛至入口識(shí)別區(qū)域時(shí)，車牌識(shí)別攝像機(jī)抓拍入場(chǎng)車輛車牌并進(jìn)行比對(duì)，自動(dòng)判斷是否為有效車輛，如為有效車輛道閘自動(dòng)升

19、桿，車輛進(jìn)入后，道閘自動(dòng)降桿。Ø 臨時(shí)車輛入場(chǎng)：車輛行駛至入口識(shí)別區(qū)域時(shí)，車牌識(shí)別攝像機(jī)抓拍入場(chǎng)車輛車牌并記錄入場(chǎng)時(shí)間，保安確認(rèn)身份后確認(rèn)放行（或設(shè)置系統(tǒng)自動(dòng)放行），車輛進(jìn)入后，道閘自動(dòng)降桿。車輛出場(chǎng)流程Ø 固定車輛出場(chǎng)：車輛行駛至出口識(shí)別區(qū)域時(shí)，車牌識(shí)別攝像機(jī)抓拍出場(chǎng)車輛車牌并進(jìn)行比對(duì)，自動(dòng)判斷是否為有效車輛，如為有效車輛道閘自動(dòng)升桿，車輛出場(chǎng)后，道閘自動(dòng)降桿。Ø 臨時(shí)車輛出場(chǎng)：車輛行駛至出口識(shí)別區(qū)域時(shí)，車牌識(shí)別攝像機(jī)抓拍出場(chǎng)車輛車牌并進(jìn)行比對(duì)，找到該車輛的入場(chǎng)記錄，并顯示車牌號(hào)、停車時(shí)長(zhǎng)、收費(fèi)金額等信息，值班人員收費(fèi)后確認(rèn)放行，車輛駛出后，道閘自動(dòng)降桿。4.6

20、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖嵌入式高清車牌識(shí)別系統(tǒng)的主要部件是模塊化設(shè)計(jì)，配置非常靈活，功能強(qiáng)大、完備，適應(yīng)多進(jìn)多出的大型系統(tǒng)；既適應(yīng)簡(jiǎn)單的停車場(chǎng)管理，也適應(yīng)場(chǎng)內(nèi)套場(chǎng)的嵌套管理。第五章：高清車牌智能識(shí)別系統(tǒng)部件介紹5.1嵌入式高清車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī) 2.2.1 產(chǎn)品概述車牌識(shí)別一體攝像機(jī)是專門針對(duì)停車場(chǎng)行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，獨(dú)家集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體，采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS 和TI DSP，峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz。基于車牌自動(dòng)曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有極佳性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌識(shí)別功能的最佳應(yīng)用形態(tài)。2.2.2 產(chǎn)品

21、特性 極致優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率高于99% 視頻流識(shí)別優(yōu)化處理：最大程度的保證識(shí)別準(zhǔn)確率 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性 可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能 無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無車牌（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理 產(chǎn)品穩(wěn)定：優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法 調(diào)節(jié)相機(jī)：電動(dòng)調(diào)焦，自動(dòng)對(duì)焦，遠(yuǎn)程控制2.2.3 功能詳解1車牌識(shí)別 支持牌照類型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、新式軍牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌 識(shí)別特征：號(hào)碼、顏色、類型、

22、寬度 輸出結(jié)果：車輛特征圖像、車牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類型、時(shí)間 2.成像 高清 H.264，MJpeg 輸出；支持輸出JPEG 格式抓圖 支持線圈、視頻、485、網(wǎng)絡(luò)等觸發(fā)方式 支持智能自動(dòng)、手動(dòng)調(diào)節(jié)白平衡 手動(dòng)調(diào)光，基于圖像的燈光控制 基于車牌亮度的曝光控制3.其他多樣化功能 支持連續(xù)視頻采集與抓拍同時(shí)具備的工作模式，并且兩種模式的成像2參數(shù)獨(dú)立控制 支持 OSD 信息疊加 具有即時(shí)上報(bào)工作狀態(tài)功能，包括：工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等 支持網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)連接、即插即用3網(wǎng)絡(luò)功能 提供一個(gè)10M/100M兼容的以太網(wǎng)端口 具備WEB服務(wù)器功能，可以通過瀏覽器訪問 支持TCP/IP協(xié)議等多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議

23、，可以通過應(yīng)用軟件或web瀏覽器設(shè)置參數(shù)、查看設(shè)備狀態(tài)，可以通過網(wǎng)絡(luò)報(bào)警 支持動(dòng)態(tài)IP地址，支持局域網(wǎng)、Internet（ADSL、有線通） 可以通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程升級(jí)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù) 每個(gè)設(shè)備占用一個(gè)IP地址，多個(gè)用戶可以同時(shí)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控2.2.4 產(chǎn)品指標(biāo)1電氣指標(biāo) 供電電源：924V-2A（選配適配器） 功耗：小于10W 通訊連接方式：SDK、ONVIF、HTTP、RTSP、TCP、RS485、IO2機(jī)械指標(biāo) 外形尺寸：452x145x133mm 3工作環(huán)境指標(biāo) 工作溫度：-25 70 2.工作濕度：90%2.2.5 技術(shù)參數(shù)2.3 系統(tǒng)的應(yīng)用基本應(yīng)用：嵌入式高清車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)可廣泛應(yīng)用于智

24、能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，每個(gè)出入口脫機(jī)獨(dú)立工作，嵌入式下位機(jī)識(shí)別方式無需聯(lián)網(wǎng)或計(jì)算機(jī)，實(shí)現(xiàn)不停車通行。聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用：聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用指的是“嵌入式高清車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)”在每個(gè)出入口聯(lián)網(wǎng)工作，上位機(jī)識(shí)別方式聯(lián)網(wǎng)，并以車牌號(hào)碼作為數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)進(jìn)行信息數(shù)據(jù)管理。通過出入口的識(shí)別結(jié)果比對(duì)來判斷和收費(fèi)。高清識(shí)別效果圖片（白天及夜間）5.2網(wǎng)絡(luò)語音顯示屏5.3智能道閘² 配合直桿、折臂、柵欄，長(zhǎng)度可選 ² 戶外金屬烤漆，美觀大方，即可遙控裝置手動(dòng)控制，也可通過檢查裝置自動(dòng)控制² 車輛地感檢測(cè)、紅外對(duì)射、防砸條等多重防砸措施² 加裝低溫自動(dòng)加熱系統(tǒng)，可在-40的環(huán)境下使用² 主

25、體控制部分內(nèi)的易損件可單獨(dú)更換，小巧方便運(yùn)輸產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)閘桿類型直桿/折桿/二聯(lián)（三聯(lián)）柵欄桿升降時(shí)間1.5S/3.5S/6S電源電壓AC220V±10%電源頻率50/60Hz電機(jī)額定功率70W工作溫度-4075重 量約60公斤外形尺寸350×250×1031mm5.3 DHCP網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)² 提供5個(gè)10/100M自適應(yīng)RJ45端口² LED面板指示燈，動(dòng)態(tài)顯示設(shè)備連接和運(yùn)行狀態(tài)² 端口支持自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，使用更方便² 支持MAC地址自學(xué)習(xí)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)通訊方式TCP/IP協(xié)議端口數(shù)量5工作電壓9V工作電流< 500mA工作溫

26、度-1055工作濕度不大于95%（+25）；外形尺寸104mmx70mmx22mm（LxWxH）5.4抗金屬干擾盒式數(shù)字車輛檢測(cè)器² 自動(dòng)檢測(cè)外接線圈工作狀態(tài)，避免砸車² 可靠檢測(cè)拖車、掛車與高底盤車² 雷電及瞬息過高電壓自動(dòng)保護(hù)² 車速：80公里/小時(shí)，響應(yīng)時(shí)間100ms產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)繼電器輸出1×繼電器承受電流范圍 5A/AC230V靈敏度面板上三級(jí)可調(diào)(L/M/H)電 源AC 220V±15 % ( 48至60Hz )工作溫度-2570 外形尺寸76×44×83mm 5.5防腐地感線圈² 線材采用地感

27、專用防腐線，具有耐磨、耐腐蝕等特點(diǎn)。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)絕緣體FEP額定溫度-55200導(dǎo) 體鍍錫銅線性 能耐磨、防腐蝕第六章：嵌入式高清車牌識(shí)別軟件6.1系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境硬件環(huán)境電腦配置為：CPU雙核， 2G內(nèi)存，集成顯卡。在這種電腦的配置條件下，建議一臺(tái)電腦最多連接4臺(tái)攝像機(jī)。軟件環(huán)境Windows XP SP2以上版本系統(tǒng)、Windows2003Server系統(tǒng)、Windows7 32位系統(tǒng)2008Server 32位系統(tǒng)。 6.2軟件功能及介紹高清車牌智能識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)使用嵌入式車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)作為核心部件，能夠自動(dòng)識(shí)別車牌信息，并自動(dòng)判斷權(quán)限決定是否起桿放行。l 單位信息l 系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置l

28、 道口設(shè)置l 用戶收費(fèi)類別l 車輛類型l 車主檔案管理l 在線收費(fèi)l 報(bào)表查詢6.2.1單位信息 6.2.2系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置6.2.3道口設(shè)置 6.2.4用戶收費(fèi)類別6.2.5車輛類型6.2.6車輛檔案管理6.2.7在線收費(fèi) 在線收費(fèi)用來顯示車輛出入信息，是留給用戶最直觀的交互平臺(tái)。用戶可以通過在線收費(fèi)看到每個(gè)用戶的出入場(chǎng)歷史信息，出入信息查詢，出入的圖像，設(shè)備狀態(tài)顯示等。6.2.8報(bào)表查詢 第七章：施工安裝及調(diào)試7.1布管 要暗埋在混凝土安全島的穿線管使用PVC電線管，不僅不會(huì)腐蝕，而且壁滑方便穿線。按照布線圖及設(shè)備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：1、 先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)

29、備的安裝位置確定各穿線管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，各管的起點(diǎn)和終點(diǎn)均要用彈簧彎管器折成90°的彎頭，彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來，并朝上引出。引出端要高出地面2m,管口要臨時(shí)封堵，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。2、 在安全島范圍內(nèi)布管時(shí)，要合理布置管的走向，嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時(shí)打膨脹螺絲孔的位置。7.2制作混凝土安全島停車場(chǎng)系統(tǒng)的安全島不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力，而且可以保護(hù)設(shè)備和線路，同時(shí)規(guī)范車輛進(jìn)出的車道，使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。詳情請(qǐng)參見安全島制作說明，制作安全島按以下步驟進(jìn)行：1、 按圖紙規(guī)劃安全島的形狀線條。2、 如果在松軟的泥土上建安全島

30、，需將地面挖深50公分，并用混凝土澆注，如果在混凝土或很厚的石頭地面建安全島，需制作間隔10公分密度的鋼筋網(wǎng)，且鋼筋網(wǎng)要深入地面。3、 用木板沿安全島形狀線條圍起一個(gè)20公分的框架。4、 用水泥、石子、沙子比例為1:1:1的混凝土澆注用木板沿圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個(gè)星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標(biāo)號(hào)水泥抹平安全島表面。5、 在安全島側(cè)面刷黃黑30公分相間的路標(biāo)漆，等干燥后，安全島就制作完成。7.3穿線線路是電器工程的基礎(chǔ)，線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)的正常工作，以及影響設(shè)備的使用壽命，控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按照以下步驟穿管：1、 選擇合

31、格的、經(jīng)過檢測(cè)的、參數(shù)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜。2、 按照?qǐng)D紙?jiān)诿扛€管中穿標(biāo)定的線，穿線過程中不要刮傷管壁或管中的其他電線。3、 在布線過程中不要帶有街頭的線。4、 穿好的線要再次檢測(cè)導(dǎo)通電阻，如果有問題，要及時(shí)換線。測(cè)試好的線要求用號(hào)碼管標(biāo)記線號(hào)。5、 穿好所有線后，所有出線點(diǎn)的線要用扎線帶扎好，連線帶管用塑料袋包好，以免雨水進(jìn)入線管。圖B1-6-3 設(shè)備布線示意圖(a)7.4安裝設(shè)備按照示圖，將設(shè)備放置在安全島上各自的安裝位置上。放置設(shè)備時(shí)應(yīng)保護(hù)下面的管線：1、 按照示圖確認(rèn)設(shè)備位置無誤后，用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描畫在安裝平面上，并標(biāo)記中心點(diǎn)，然后設(shè)備移開。2、 用16鉆頭的電錘垂直向

32、下打安裝孔，孔深為10公分，鉆出的土石要及時(shí)清理干凈，且打好的孔中應(yīng)沒有雜物。3、 將國(guó)標(biāo)規(guī)格的12膨脹螺絲壓入每個(gè)安裝孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動(dòng)，且露出的螺桿部分應(yīng)小于4公分。4、 旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好，將設(shè)備放入安裝位置，要求螺桿均插入底座固定孔。5、 設(shè)備固定好后，用手輕推設(shè)備，感覺一下固定的牢固程度。示意圖一：?jiǎn)瓮ǖ溃▎芜M(jìn)單出），路寬不大于4米，嵌入式車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝示意圖解析：圖B2-6-4 設(shè)備安裝示意圖(a)圖B2-6-4 設(shè)備安裝示意圖(b)示意圖二：雙通道（一進(jìn)一出），單道路寬不大于4米，嵌入式車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)一體機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝示意圖

33、解析：圖B3-6-4 設(shè)備安裝示意圖(a)圖B3-6-4 設(shè)備安裝示意圖(b)7.5地感線圈的選址及施工規(guī)程地感安裝選址：車輛檢測(cè)器的地感線圈是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果，地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn)： 周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。 周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。 制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。對(duì)于進(jìn)出口在相同位置的停車場(chǎng)系統(tǒng)而言，在確定道閘等安裝位置時(shí)要充分考慮兩車道的寬度，一般車道寬度要求大于等于2.5米小于等于4米。減

34、速帶選址：本系統(tǒng)在停車場(chǎng)中或者園區(qū)內(nèi)使用時(shí)，在車牌識(shí)別區(qū)域安裝減速帶。減速帶安裝在嵌入式高清車牌識(shí)別系統(tǒng)區(qū)域前80厘米處，寬度以橫跨車道寬度為宜。限速在5公里/小時(shí)（按照規(guī)定園區(qū)內(nèi)部車速不得超過5公里/小時(shí)）。方法：1、把減速帶排列整齊為一條直線（黑黃相間），兩端各放置一個(gè)半圓行端頭。 2、用沖擊鉆安裝10MM鉆頭垂直在減速帶每個(gè)安裝孔打眼，深度為150MM。 3、打入150MM長(zhǎng)、直徑12MM的長(zhǎng)釘固定即可。切割并制作地感線圈槽 按照?qǐng)D紙?jiān)诼访嫔弦?guī)劃好地感線圈尺寸和位置，用路面切割機(jī)切割長(zhǎng)方形的線圈槽，要求： 地感線圈大小一般為2×1米左右（實(shí)際大小參考停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)要求）。 拐角處切

35、割0.2×0.2米的倒角（倒角處做圓滑處理，防止堅(jiān)硬的混凝土直角割傷線圈）。 線圈槽深度為約為4厘米，線圈槽寬度為0.3厘米，線圈引線槽的寬度為0.5厘米，深度和寬度要均勻一致。 切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，槽底平整無雜物，槽內(nèi)干燥清潔。 地感線圈的引線槽要切入底部范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面。 具體如下圖所示：圖B4-6-5 標(biāo)準(zhǔn)地感線圈尺寸圖(a)圖B4-6-5 標(biāo)準(zhǔn)地感線圈平面圖(a)埋設(shè)地感線圈 線圈槽切割好，及時(shí)埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。 最好在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，防止天長(zhǎng)日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷線圈。 線材選擇：推薦使用地感專用防腐線圈。 在線圈槽中按順時(shí)針方向放入57匝電線（具體情況可查地感施工標(biāo)準(zhǔn)表），線圈面積越大，匝數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛，不要緊繃，而且要一匝一匝地壓