小區(qū)規(guī)劃總平面設(shè)計(jì).doc

1、.1 總平面設(shè)計(jì) 1.1常用總圖設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 總平面是建筑設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，建筑單體的造型、平面布局、層數(shù)很大程度上受到基地的局限，受到基地周邊道路、建筑物的影響；而新建建筑物又會(huì)導(dǎo)致新的環(huán)境、空間產(chǎn)生，因此還須考慮建筑物建成后不能使周圍環(huán)境受到損害，不能影響公眾利益。因此，總平面設(shè)計(jì)必須遵循國(guó)家和地方的設(shè)計(jì)規(guī)范與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。總平面設(shè)計(jì)中常用的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)如下：1.1.1民用建筑設(shè)計(jì)通則JGJ37-871.1.2上海市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（或外省市當(dāng)?shù)氐某鞘幸?guī)劃管理技術(shù)規(guī)定）1.1.3城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ50-20011.1.4城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范GB50180-93（20

2、02年版）1.1.5建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GBJ16-871.1.6高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50045-951.1.7建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車庫(kù)（場(chǎng)）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)DBJ08-7-96（上海市地方標(biāo)準(zhǔn)）1.1.8總圖制圖標(biāo)準(zhǔn)GB/T50103-20011.1.9建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定（中華人民共和國(guó)建設(shè)部2003年4月）1.1.10各專項(xiàng)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范中涉及總平面的條文標(biāo)準(zhǔn) 1.2總平面設(shè)計(jì)的規(guī)定 1.2.1一般規(guī)定1基地總平面設(shè)計(jì)應(yīng)以所在城市的總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T提出的規(guī)劃條件為依據(jù)。2基地總平面設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)、使用要求，注重節(jié)地、節(jié)能、節(jié)約水源，以適應(yīng)建設(shè)發(fā)展的需

3、求。3基地總平面設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合用地自然地形、周圍環(huán)境、地域文脈和建筑環(huán)境，因地制宜的確定規(guī)劃指導(dǎo)思想，并力求有新意有特色。4基地總平面設(shè)計(jì)應(yīng)崇尚自然、保護(hù)自然植被、自然水域、水系、自然景觀，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。5基地總平面設(shè)計(jì)應(yīng)功能分區(qū)合理，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)清晰，人流車流有序，并對(duì)建筑群體、豎向、道路、環(huán)境景觀、綠化格局、管線設(shè)計(jì)進(jìn)行綜合考慮，統(tǒng)籌兼顧。6基地內(nèi)建筑物布置應(yīng)按其不同功能爭(zhēng)取最好的朝向和自然通風(fēng)，滿足防火和衛(wèi)生要求。居住建筑、學(xué)校教學(xué)用房、托兒所、幼兒園、醫(yī)療、科研實(shí)驗(yàn)室等需要安靜的建筑環(huán)境，應(yīng)避免噪聲干擾。7公共建筑應(yīng)根據(jù)建筑性質(zhì)滿足其室外場(chǎng)地及環(huán)境設(shè)計(jì)要求，應(yīng)分區(qū)明確、交通組織人車流線合理。1

4、）小學(xué)校、幼兒園和住宅之間應(yīng)有便利安全的人行系統(tǒng)，學(xué)校、幼兒園大門不應(yīng)開向城市交通干道。其入口和城市道路之間應(yīng)有10米以上的緩沖距離，以便于臨時(shí)停車及人員疏散。2）商業(yè)服務(wù)等項(xiàng)目宜集中布置，以便形成規(guī)模，便于使用、管理。3）供電、供氣、供熱等設(shè)施應(yīng)靠近其主要服務(wù)對(duì)象或位于負(fù)荷中心。鍋爐房應(yīng)設(shè)在下風(fēng)向。8規(guī)劃總平面布局如需考慮遠(yuǎn)期發(fā)展時(shí)，必須考慮與近期結(jié)合使用，達(dá)到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上的合理性。9總平面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮安全及防災(zāi)（防洪、防海潮、防震、防滑坡）措施。10總平面建、構(gòu)筑物定位應(yīng)以測(cè)量地形圖坐標(biāo)定位。其中建筑物以軸線定位，有弧線的建筑物應(yīng)標(biāo)注圓心坐標(biāo)及半徑。道路、管線以中心線定位。如以相對(duì)尺寸定位時(shí)

5、，建筑物以外墻面之間距離尺寸標(biāo)注。1.2.2建筑、建筑突出物與用地紅線的規(guī)定1建筑物退后紅線距離和退后道路紅線距離應(yīng)按規(guī)劃設(shè)計(jì)條件要求執(zhí)行。2臨街建筑物的臺(tái)階、平臺(tái)、樓梯、窗井、地下建筑、建筑基礎(chǔ)、圍墻、工程地下管線及其他構(gòu)筑物不允許突出道路紅線。3地下建筑物距離用地紅線應(yīng)不小于地下建筑物深度（自室外地坪至地下建筑物底板）的0.7倍，不得小于5米。（上海市規(guī)定不得小于3米）4 符合下述條件的建筑突出物允許突出道路紅線上空：5在道路旁設(shè)置騎樓時(shí)，騎樓柱外緣距道路紅線距離不得小于0.45m,且應(yīng)有安全措施。1）騎樓建筑底層外墻面至道路紅線距離不得小于3.5m。2）騎樓凈高不得小于3.6m。3）騎樓

6、地面應(yīng)與人行道地面相平，無(wú)人行道時(shí)應(yīng)高出道路邊界0.100.20m, 表面鋪裝平整。 1.3總圖設(shè)計(jì)中的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 1.3.1民用建筑設(shè)計(jì)通則的基本規(guī)定1基地地面高程應(yīng)按城市規(guī)劃確定的控制標(biāo)高設(shè)計(jì)。2除城市規(guī)劃確定的永久性空地外，緊接基地邊界線的建筑不得向鄰地方向設(shè)洞口、門窗、陽(yáng)臺(tái)、挑檐、廢氣排除口及排泄雨水。3不允許突出道路紅線的建筑突出物建筑物的臺(tái)階、平臺(tái)、窗井。地下建筑及建筑基礎(chǔ)除基地內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線。4基地內(nèi)應(yīng)有排除地面及路面雨水至城市排水系統(tǒng)的設(shè)施。1.3.2各類建筑的專門設(shè)計(jì)1學(xué)校學(xué)校主要教學(xué)用房的外墻面與鐵路的距離不應(yīng)小于300m;與機(jī)動(dòng)車流量超過(guò)每小

7、時(shí)270輛的道路同側(cè)路邊的距離不應(yīng)小于80m,當(dāng)小于80m時(shí)，必須采取有效的隔聲措施。2科學(xué)實(shí)驗(yàn)建筑基地應(yīng)避開噪聲、振動(dòng)、電磁干擾和其他污染源，或采取相應(yīng)的保護(hù)措施。對(duì)科學(xué)實(shí)驗(yàn)工作自身產(chǎn)生的上述危害，亦應(yīng)采取相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施，防止對(duì)周圍環(huán)境的影響。使用有放射性、爆炸性、毒害性和污染性物質(zhì)的獨(dú)立建筑物或構(gòu)造物，在總平面中的位置應(yīng)符合有關(guān)安全、防護(hù)、疏散、環(huán)境保護(hù)等規(guī)定。3飲食建筑飲食建筑嚴(yán)禁建于產(chǎn)生有害、有毒物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)防護(hù)地段內(nèi)；與有礙公共衛(wèi)生的污染源應(yīng)保持一定的距離，并須符合當(dāng)?shù)厥称沸l(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)的規(guī)定。在總平面布置上，應(yīng)防止廚房（或飲食制作間）的油煙、氣味、噪聲及廢棄物等對(duì)鄰近建筑物的影

8、響。4圖書館建筑圖書館建筑宜單獨(dú)建造。當(dāng)與其他建筑合建時(shí)，必須滿足圖書館的使用功能和環(huán)境要求，并自成一區(qū)，單獨(dú)設(shè)置出入口。5殯儀館建筑設(shè)有火化間的殯儀館宜建在當(dāng)?shù)爻Ｄ曛鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)，并應(yīng)有利于排水和空氣擴(kuò)散。6汽車客運(yùn)站建筑汽車進(jìn)站口、出站口應(yīng)符合下列規(guī)定：1）一、二級(jí)汽車站進(jìn)站口、出站口應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置，出站口寬度均不應(yīng)小于4m。2）汽車進(jìn)站口、出站口與旅客主要出入口應(yīng)設(shè)不小于5m的安全距離，并應(yīng)有隔離措施。3）汽車進(jìn)站口、出站口距公園、學(xué)校、幼托建筑及人員的主要出入口距離不應(yīng)小于20m；4）汽車進(jìn)站口、出站口應(yīng)保證駕駛員行車安全視距。7港口客運(yùn)站建筑客運(yùn)站的站前廣場(chǎng)、站房和客運(yùn)碼頭應(yīng)配套設(shè)

9、置。站前廣場(chǎng)、站房和客運(yùn)碼頭應(yīng)布置在沿江或沿海城市道路的同一側(cè)。8鐵路旅客車站建筑當(dāng)綜合型站房中設(shè)有鍋爐房、庫(kù)房、食堂時(shí)，應(yīng)設(shè)置運(yùn)送燃料、貨物、垃圾的單獨(dú)出入口。9汽車庫(kù)建筑汽車庫(kù)庫(kù)址的車輛出入口，距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7.5m.并在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點(diǎn)的120°范圍內(nèi)至邊線外7.5m以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物。10綜合醫(yī)院建筑醫(yī)院出入口不應(yīng)少于二處，人員出入口不應(yīng)兼作尸體和廢棄物出口。太平間、病理解剖室、焚毀爐應(yīng)設(shè)于醫(yī)院隱蔽處，并應(yīng)與主體建筑有適當(dāng)隔離。尸體運(yùn)送路線應(yīng)避免與出入院線路交叉。1.3.3建筑防火1民用建筑防火間距 1）一、二級(jí)耐火等級(jí)的建筑物之間的間距：6米

10、。2）一、二級(jí)耐火等級(jí)的建筑物與三級(jí)耐火等級(jí)的建筑物之間的間距：7米。3）一、二級(jí)耐火等級(jí)的建筑物與四級(jí)耐火等級(jí)的建筑物之間的間距：9米。4）三級(jí)耐火等級(jí)的建筑物之間的間距：8米。5）三級(jí)耐火等級(jí)的建筑物與四級(jí)耐火等級(jí)的建筑物之間的間距：10米。6）四級(jí)耐火等級(jí)的建筑物之間的間距：12米。7）兩座建筑相鄰較高的一面外墻為防火墻時(shí)，其防火間距不限。8）相鄰的兩座建筑物，較低的一座耐火等級(jí)不低于二級(jí)、屋頂不設(shè)天窗、屋頂承重構(gòu)件的耐火等級(jí)不低于1小時(shí)，且相鄰較低的一面外墻為防火墻時(shí)，其防火間距可適當(dāng)減少，但不應(yīng)低于3.5米。9）兩座建筑相鄰兩面的外墻為非燃燒體如無(wú)外露的燃燒體屋檐，當(dāng)每面外墻上的門窗

11、洞口面積之和不超過(guò)該外墻面積的5%,且門窗口不正對(duì)開設(shè)時(shí)，其防火間距可按規(guī)定的距離減少25%。2高層建筑之間及高層建筑與其他民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于表表1.3.3.2的規(guī)定表1.3.3.2高層建筑之間及高層建筑與其他民用建筑之間的防火間距（米）建筑類別高層建筑裙房其他民用建筑耐火等級(jí)一、二級(jí)三級(jí)四級(jí)高層建筑13991114裙房966793汽車庫(kù)、停車場(chǎng)與建筑物的最小防火間距 1）一、二級(jí)耐火等級(jí)汽車庫(kù)與一、二級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間：10米。2）一、二級(jí)耐火等級(jí)汽車庫(kù)與三級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間：12米。3）一、二級(jí)耐火等級(jí)汽車庫(kù)與四級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間：14米。4）三級(jí)耐火等級(jí)汽車庫(kù)與三級(jí)耐火

12、等級(jí)建筑物之間：14米。5）三級(jí)耐火等級(jí)汽車庫(kù)與四級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間：16米。6）停車場(chǎng)與二級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間：6米。7）停車場(chǎng)與三級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間：8米。8）停車場(chǎng)與四級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間：10米。4高層建筑的底邊至少有一個(gè)長(zhǎng)邊或周邊長(zhǎng)度大于1/4且不小于一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度，不應(yīng)布置高度大于5.0m、進(jìn)深大于4.0m的裙房，且在此范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。5總儲(chǔ)量超過(guò)1.0m3、而不超過(guò)3.0 m3的瓶裝液化石油氣間，應(yīng)獨(dú)立建造，且與高層建筑和裙房的防火間距不應(yīng)小于10m。6消防車道的寬度不應(yīng)小于3.5m，道路上空遇有管架、棧橋等障礙物時(shí)，其凈高不應(yīng)小于4m。7環(huán)形消

13、防車道至少有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)回車道或面積不小于12m×12m的回車場(chǎng)。供大型消防車使用的回車場(chǎng)面積不應(yīng)小于15m×15m。8穿過(guò)高層建筑的消防車道，其凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4.00m。 1.4總平面的基本概念 1.4.1用地分類1居住用地（R）：居住小區(qū)、居住街坊、居住組團(tuán)。居住用地包括住宅用地、居住小區(qū)及小區(qū)以下的公共服務(wù)設(shè)施用地（包括中、小學(xué)、幼托設(shè)施用地）、道路用地和綠地。2公共設(shè)施用地（C）：居住區(qū)及居住區(qū)級(jí)以上的行政、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、衛(wèi)生、體育以及科研設(shè)計(jì)等機(jī)構(gòu)與設(shè)施的用地，不包括居住用地中的公共服務(wù)設(shè)施用地。公共設(shè)施用地可分為行政辦公用

14、地、商業(yè)金融用地、文化娛樂(lè)用地、體育用地、醫(yī)療衛(wèi)生用地、教育和科研設(shè)計(jì)用地（不包括中、小學(xué)、幼托設(shè)施用地）。3市政公用設(shè)施用地（U）：市級(jí)、區(qū)級(jí)和居住區(qū)級(jí)的市政公用設(shè)施及其附屬的建筑物（含構(gòu)筑物）和管理維修設(shè)施等用地。如供電、供水、供燃?xì)夂凸岬仍O(shè)施，公共客運(yùn)交通設(shè)施，郵政、電信設(shè)施，雨污水泵站、污水處理廠、垃圾集運(yùn)、堆放、處理設(shè)施等。4綠地（G）:市級(jí)、區(qū)級(jí)和居住區(qū)級(jí)的公共綠地和生產(chǎn)防護(hù)綠地。各類公園和街頭綠地；園林生產(chǎn)、隔離、衛(wèi)生和安全防護(hù)等的綠化用地。1.4.2常用術(shù)語(yǔ)1建筑容積率（容積率） 建筑物地面以上各層建筑面積的總和與建筑基地面積的比值2建筑密度建筑物底層占地面積與建筑基地面積的

15、比率（%）3綠地率建筑用地范圍內(nèi)各類綠地面積的總和與建筑基地面積的比率（%）4建筑線又稱建筑控制線，是建筑物基底位置的控制線。5道路紅線城市道路（含居住區(qū)級(jí)道路）用地的規(guī)劃控制線。6河道藍(lán)線城市河道用地的規(guī)劃控制線。一般不得小于6米。7基地邊界線由規(guī)劃管理局頒發(fā)的建筑規(guī)劃用地許可證中明確的用地范圍線。8離界距離建筑物離開基地邊界線的距離；一般按建筑間距或消防間距控制。9后退道路紅線距離。建筑物離開道路規(guī)劃控制線的距離。建筑高度在60米以下，退5米，60米100，退8米。100米以上，由詳細(xì)規(guī)劃或城市規(guī)劃管理部門核定。10開放空間在建筑基地內(nèi)，為社會(huì)公眾提供的廣場(chǎng)、綠地、通道、停車場(chǎng)（庫(kù)）等公共

16、使用的室內(nèi)外空間（包括平地、下沉式廣場(chǎng)和屋頂平臺(tái)）開放空間必須同時(shí)符合下列條件：a 沿城市道路、廣場(chǎng)留設(shè)；b 任一方向的凈寬度在6米以上，實(shí)際使用面積不小于150平方米。 c 以凈寬1.5米以上的開放性樓梯或坡道連接基地地面或道路，且與基地地面或道路的高差在±5.0米以內(nèi)（含±5.0米）；d 提供室內(nèi)連續(xù)開放空間的，其最大高差為-5.0米至+12.0米，且開放地面層；e 向公眾開放綠地、廣場(chǎng)的，應(yīng)設(shè)置座椅等休息設(shè)施。1.4.3有關(guān)規(guī)劃文件1建設(shè)用地規(guī)劃許可證?。ㄊ校?、區(qū)級(jí)等當(dāng)?shù)匾?guī)劃管理局的規(guī)劃文件，是總平面圖設(shè)計(jì)的依據(jù)之一。該文件明確規(guī)定了建設(shè)工程名稱、建設(shè)工程規(guī)模（總建筑

17、面積）、建設(shè)用地位置、建設(shè)用地規(guī)劃性質(zhì)、建設(shè)用地面積（附紅線圖）。2建筑工程設(shè)計(jì)方案審核意見單總平面布置除了必須執(zhí)行上海市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（或當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃管理技術(shù)規(guī)定）外，還必須執(zhí)行省（市）、區(qū)級(jí)等當(dāng)?shù)匾?guī)劃管理局簽發(fā)的建筑工程審核意見單每個(gè)新建項(xiàng)目的方案都必須上報(bào)當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃管理局審批，規(guī)劃管理局會(huì)根據(jù)用地性質(zhì)、建筑類型提出審批意見、明確用地范圍、容積率、覆蓋率、建筑密度、綠化率、建筑高度、建筑高程等有關(guān)要求，對(duì)于一些特殊情況作特殊的規(guī)定和解釋，這些是總平面設(shè)計(jì)中不可缺少的重要依據(jù)，也是今后施工圖設(shè)計(jì)文件審查的重要依據(jù)。 1.5建筑高度計(jì)算 在總平面設(shè)計(jì)時(shí)，建筑物的高度計(jì)算主要用來(lái)計(jì)算日照、

18、控制建筑間距和城市空間，其計(jì)算方法不同于消防要求的建筑高度。1.5.1在重點(diǎn)文物保護(hù)單位和重要風(fēng)景區(qū)附近的建筑物、在航線控制高度以內(nèi)的建筑物、其高度系指建筑物的最高點(diǎn)，包括電梯間、樓梯間、水箱、煙囪等。1.5.2在計(jì)算建筑間距時(shí)，建筑高度按以下規(guī)定計(jì)算：1平屋面建筑：挑檐屋面自室外地面至檐口頂，加上檐口挑出寬度（圖一）；有女兒墻的屋面，自室外地面算至女兒墻頂（圖二）。2坡屋面建筑：屋面高度小于45度（含45度）的，自室外地面算至檐口頂加上檐口挑出寬度（圖三）；坡度大于45度的，自室外地面算至屋脊頂（圖四）。3水箱、樓梯間、電梯間、機(jī)械房等突出屋面的附屬設(shè)施，其高度在6米以內(nèi)，且水平面積之和不超

19、過(guò)屋面建筑面積1/8的，不計(jì)入建筑高度。1.5.3建筑高度在100米以上的超高層建筑，其與相鄰建筑的間距計(jì)算時(shí)，其高度按100米計(jì)算，但若受遮擋的是居住建筑，必須同時(shí)滿足日照要求。1.5.4超高層建筑退讓建筑基地邊界距離時(shí)，其建筑高度也可按100米計(jì)算；但同時(shí)必須符合最小間距的規(guī)定。表1.5.2建筑高度計(jì)算附圖 1.6建筑間距 建筑間距一般根據(jù)日照和通風(fēng)的要求控制。多層建筑與高層建筑的要求不同。各地的地理位置不同，間距要求也不同。本章以上海地區(qū)為例，設(shè)計(jì)外省市建筑物時(shí)，應(yīng)以當(dāng)?shù)氐拈g距要求為依據(jù)。1.6.1 多層居住建筑平行布置時(shí)（含非居住建筑位于居住建筑南側(cè)或東西側(cè)時(shí)）：南北朝向的間距為南向建

20、筑的1.01.2倍；東西朝向的間距為不小于較高建筑高度的0.91.2倍（市區(qū)取下限，郊縣城鎮(zhèn)取上限）。1.6.2多層居住建筑垂直布置時(shí)（含非居住建筑位于居住建筑南側(cè)或東西側(cè)時(shí)）：南北向?yàn)槟蟼?cè)建筑高度的0.70.8倍；東西向的間距為較高建筑高度的0.70.8倍（市區(qū)取下限，郊縣城鎮(zhèn)取上限）。1.6.3垂直布置的居住建筑（含非居住建筑）的山墻寬度必須小于等于16米，山墻寬度若大于16米，其間距應(yīng)按平行布置的居住建筑控制。1.6.4居住建筑（含非居住建筑）既非平行也非垂直布置時(shí)：1兩幢建筑夾角小于或等于30°時(shí)，其最窄間距按平行布置的居住建筑控制。2兩幢建筑夾角大于30°、小于或

21、等于60°時(shí)，其最窄間距不小于南側(cè)建筑高度的0.80.9倍（市區(qū)取下限，郊縣城鎮(zhèn)取上限）。3兩幢建筑夾角大于60°時(shí)，其最窄間距按垂直布置的居住建筑控制。1.6.5在計(jì)算建筑間距時(shí)，多層居住建筑底層的商店或其他非居住建筑用房的建筑高度不得扣除。1.6.6多層居住建筑（含非居住建筑位于居住建筑南側(cè)或東西側(cè)時(shí)）的山墻間距不小于較高建筑的0.5倍，低層居住建筑的山墻間距不小于4米，若間距尺寸不滿足消防最小間距或通道要求的，應(yīng)按消防要求控制。1.6.7高層居住建筑與高層居住建筑的平行間距：1南北向的，不小于南向建筑的高度的0.5倍，但不得小于24米；2東西向的，不小于較高建筑的高度

22、的0.25倍，但不得小于18米。1.6.8高層居住建筑與多、低層居住建筑的平行間距：1與其北側(cè)的多、低層居住建筑的間距不小于高層建筑高度的0.3倍，但不得小于24米。2與其東（西）側(cè)的多、低層居住建筑的間距不小與13米。1.6.9高層居住建筑與高、多、低層居住建筑垂直布置的間距不得小于13米。1.6.10高層居住建筑與高、多、低層居住建筑的山墻間距按消防間距控制，但山墻開設(shè)有窗的，間距不應(yīng)小于13米。1.6.11高層非居住建筑平行布置時(shí)的間距：1南北向的，不小于南向建筑的高度的0.5倍，但不得小于18米；2東西向的，不小于較高建筑的高度的0.25倍，但不得小于13米。1.6.12高層非居住建筑

23、與多層非居住建筑平行布置時(shí)的間距不應(yīng)小于13米。1.6.13多層非居住建筑平行布置時(shí)的間距最小值為10米；1.6.14低層非居住建筑平行布置時(shí)的間距最小值為6米。1.6.15其他形式布置的非居住建筑的間距按消防間距控制。 1.7建筑間距計(jì)算 1.7.1建筑間距是指兩幢建筑的外墻之間最小的垂直距離。1.7.2坡度大于45度的坡屋面建筑，其建筑間距是指自屋脊線在地面上的垂直投影線至被遮擋建筑外墻面之間最小的垂直距離。1.7.3當(dāng)建筑物有每處不超過(guò)3米長(zhǎng)（含3米）的凸出部分（如樓梯間），凸出距離不超過(guò)3米，且累計(jì)總長(zhǎng)度不超過(guò)同一面外墻總長(zhǎng)度的1/4者，其最小間距可忽略不計(jì)凸出部分。1.7.4居住建筑

24、陽(yáng)臺(tái)累計(jì)總長(zhǎng)度（凸出于山墻面之外或轉(zhuǎn)彎到山墻面上的陽(yáng)臺(tái)長(zhǎng)度可不計(jì)）不超過(guò)建筑外墻總長(zhǎng)度1/2的（含1/2），其最小間距仍以建筑外墻計(jì)算；超過(guò)1/2的，應(yīng)以陽(yáng)臺(tái)外緣計(jì)算建筑間距。 1.8建筑日照 1.8.1民用建筑的日照要求是按所在氣候分區(qū)滿足日照要求，不同省市均有各自具體的日照間距系數(shù)，有的按建筑之間的距離和高度比控制，有的按日照陰影分析和建筑間距同時(shí)控制，不同地區(qū)的建筑設(shè)計(jì)按照當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃管理部門的規(guī)定執(zhí)行。表1.8.1-1住宅日照標(biāo)準(zhǔn)建筑氣候區(qū)劃、氣候區(qū)氣候區(qū)、氣候區(qū)大城市中小城市大城市中小城市日照標(biāo)準(zhǔn)日大寒日冬至日日照時(shí)數(shù)（h）231有效日照時(shí)間帶（h）816915計(jì)算起點(diǎn)底層窗臺(tái)注：底層

25、窗臺(tái)面是指距室內(nèi)地坪0.9m高的外墻位置表1.8.1-2全國(guó)主要城市或地區(qū)建議朝向表地區(qū)最佳朝向適宜朝向不宜朝向上海地區(qū)正南至南偏東15°南偏東30°南偏西15°北、西北北京地區(qū)正南至南偏東30°以內(nèi)南偏東45°范圍內(nèi)南偏西35°范圍內(nèi)北偏西30°60°石家莊地區(qū)南偏東15°南至南偏東30°西北哈爾濱地區(qū)南偏東15°20°南至南偏東15°南至南偏西15°西北、北長(zhǎng)春地區(qū)南偏東30°南偏西10°南偏東45°南偏西45°

26、北、東北、西北濟(jì)南地區(qū)南、南偏東10°15°南偏東30°西偏北5°10°南京地區(qū)南、南偏東15°南偏東25°南偏西10°西、北合肥地區(qū)南偏東5°15°南偏東15°南偏西5°西杭州地區(qū)南偏東10°15°南、南偏東30°北、西福州地區(qū)南、南偏東5°10°南偏東20°以內(nèi)西鄭州地區(qū)南偏東15°南偏東25°西北武漢地區(qū)南、南偏西15°南偏東15°西、西北廣州地區(qū)南偏東15°南

27、偏西5°南偏東22°30南偏西5°至西西安地區(qū)南偏東10°南、南偏西西、西北烏魯木齊地區(qū)南偏東40°南偏西30°東南、東、西北、西北成都地區(qū)南偏東45°至南偏西15°南偏東45°至東偏北30°西、北青島地區(qū)南、南偏東5°15°南偏東15°至南偏西15°西、北昆明地區(qū)南偏東25°50°東至南至西北偏東35°北偏西35°廈門地區(qū)南偏東5°10°南偏東22°30南偏西10°南偏西25

28、°西偏北30°重慶地區(qū)南、南偏東10°南偏東15°至南偏西5°、北東、西桂林地區(qū)南偏東10°南偏西5°南偏東22°30南偏西20°西寧地區(qū)南至南偏西30°南偏東30°至南偏西30°北、西北1.8.2上海市對(duì)居住建筑和文教建筑有不同的日照的要求1.8.3居住建筑1低層獨(dú)立式住宅：獨(dú)立式住宅的主要朝向，每層最少應(yīng)有一個(gè)居室滿足冬至日連續(xù)兩小時(shí)有效日照時(shí)間。2多層住宅間距在中心城浦西地區(qū)不得小于南側(cè)建筑高度的1.0倍，在浦東新區(qū)、郊區(qū)、縣城鎮(zhèn)地區(qū)不得小于1.2倍。3高層住宅的小套、

29、中套應(yīng)有一個(gè)居住空間，大套應(yīng)有兩個(gè)居住空間能獲得冬至日連續(xù)滿窗有效日照時(shí)間不少于一小時(shí)。1.8.4文教建筑1醫(yī)院病房樓、休（療）養(yǎng)院住宿樓：冬至日滿窗日照的有效時(shí)間不少于三小時(shí)；屬市區(qū)舊區(qū)進(jìn)行改建的，冬至日滿窗日照的有效時(shí)間不少于二小時(shí)。2中小學(xué)校、幼兒園、托兒所：冬至日滿窗日照的有效時(shí)間不少于三小時(shí)；屬市區(qū)舊區(qū)進(jìn)行改建的，冬至日滿窗日照的有效時(shí)間不少于二小時(shí)。3文教建筑保證日照時(shí)間的窗戶應(yīng)是主要朝向的窗戶，日照的有效時(shí)間可以不連續(xù)，按累加計(jì)算 1.8.5 建筑朝向的方位不同，其有效日照時(shí)間也不同表1.8.5日照有效時(shí)間表建筑物朝向日照有效時(shí)間建筑物朝向日照有效時(shí)間正南向南偏東1°1

30、5°南偏東16°30°南偏東31°45°南偏東46°60°南偏東61°75°南偏東76°90°9：0015：009：0015：009：0014：309：0013：309：0012：309：0011：309：0010：30南偏西1°15°南偏西16°30°南偏西31°45°南偏西46°60°南偏西61°75°南偏西76°90°9：0015：009：3015：0010：3

31、015：0011：3015：0012：3015：0013：3015：00注：日照時(shí)角按每小時(shí)15°計(jì)算。1.8.6上海地區(qū)的高層住宅除了按建筑間距控制以外，還要求做日照分析圖。對(duì)日照分析有以下的要求：1高層建筑的主樓和裙房應(yīng)作為一個(gè)整體進(jìn)行日照分析。2居住建筑受高層建筑遮擋的，其日照分析應(yīng)對(duì)新建高層建筑和原有高層建筑遮擋日照產(chǎn)生的影響，進(jìn)行疊加分析。3日照分析應(yīng)保證受遮擋的居住建筑主要朝向居室的日照時(shí)間符合規(guī)定，次要朝向按規(guī)定的建筑間距控制，可不進(jìn)行日照分析。4一個(gè)居室有幾個(gè)朝向的窗戶的，以主要朝向的窗戶作為日照分析范圍，其他朝向的窗戶不計(jì)；居室有轉(zhuǎn)角直角窗戶的，以主要朝向的窗戶作為

32、日照分析范圍；居室有轉(zhuǎn)角弧形窗戶的，按圓弧的角平分線劃分為兩個(gè)朝向，并以其中主要朝向的窗戶作為日照分析范圍。5日照分析以外墻窗臺(tái)面的左右兩個(gè)端點(diǎn)為計(jì)算點(diǎn)。有陽(yáng)臺(tái)（含凸陽(yáng)、凹陽(yáng)臺(tái)）的窗戶也應(yīng)以窗臺(tái)面的左右兩個(gè)端點(diǎn)為計(jì)算點(diǎn)。對(duì)陽(yáng)臺(tái)頂板、陽(yáng)臺(tái)分戶隔板或凹陽(yáng)臺(tái)的墻體本身所產(chǎn)生的遮擋影響可忽略不計(jì)。6陽(yáng)臺(tái)內(nèi)窗戶為落地門窗的，可視作窗戶，其窗臺(tái)標(biāo)高以陽(yáng)臺(tái)欄桿面為準(zhǔn)。陽(yáng)臺(tái)窗戶為組合門窗的，應(yīng)將門扇上半截玻璃視作窗戶，其標(biāo)高與窗臺(tái)平。陽(yáng)臺(tái)在設(shè)計(jì)中已做封窗處理的，按窗戶對(duì)待，其日照計(jì)算點(diǎn)以封窗的窗臺(tái)為準(zhǔn)。 1.9綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1.9.1總圖應(yīng)列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表1.9.1民用建筑主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)名稱

33、單位數(shù)量備注1總用地面積m22總建筑面積m2地上、地下部分可分列3建筑基底面積m24道路廣場(chǎng)總面積m2含停車場(chǎng)面積并應(yīng)注明停車泊位5綠地總面積m2可加注公共綠地面積6容積率（2）/（1）續(xù)表1.9.17建筑密度%（3）/（1）8綠地率%（5）/（1）9小汽車停車泊位數(shù)輛室內(nèi)外應(yīng)分列10自行車停放數(shù)量輛注：當(dāng)工程項(xiàng)目（如城市居住區(qū)）有相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí)，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的內(nèi)容應(yīng)按其執(zhí)行1.9.2總用地面積應(yīng)為用地紅線坐標(biāo)范圍內(nèi)的用地面積，不包括其中的代征城市道路用地、代征城市綠化帶用地；應(yīng)以扣除上述用地后的可規(guī)劃用地面積作為總用地來(lái)計(jì)算各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。1.9.3道路用地面積包括建設(shè)用地范圍內(nèi)的主要道

34、路用地。居住區(qū)級(jí)道路按紅線寬度計(jì)算，小區(qū)道路及組團(tuán)道路按路寬計(jì)算，車行道旁設(shè)有人行道時(shí)計(jì)入道路面積，不包括宅前路用地面積。1.9.4大型民用建筑建設(shè)用地內(nèi)廣場(chǎng)、居住區(qū)內(nèi)人口及公共空間的廣場(chǎng)面積可計(jì)入道路用地，屬于環(huán)境綠化設(shè)計(jì)的鋪裝面積不計(jì)入道路用地面積。1.9.5地面停車場(chǎng)用地面積可單獨(dú)列入用地平衡表內(nèi)，如計(jì)入道路面積應(yīng)在備注欄中說(shuō)明。1.9.6公共綠地最小面積應(yīng)為: 居住區(qū)1.00ha,居住小區(qū)0.4ha,組團(tuán)綠地0.04ha,且應(yīng)大于1/3的綠地面積在建筑日照陰影范圍之外。帶狀公共綠地的寬度應(yīng)大于8米，面積不小于0.04ha。1.9.7綠地率為建設(shè)用地的綠地面積與總用地面積比率，綠地面積包

35、括公共綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地、道路綠地與宅旁綠地以及滿足當(dāng)?shù)刂矘渚G化覆土要求的地下、半地下建筑頂部綠地（覆土深度應(yīng)大于等于0.8米）。1.9.8地上建筑屋頂綠化面積和垂直綠化面積不計(jì)入綠地面積（外省市）1.9.9上海對(duì)屋頂綠化有一定的放寬政策：位于市區(qū)舊區(qū)的建筑基地，確實(shí)難以達(dá)到規(guī)定綠化指標(biāo)的，經(jīng)城市規(guī)劃管理部門和園林管理部門同意，可將屋面地栽綠化面積（每塊不得小于100平方米）折算成綠地面積。其折算公式為： F=M×N 式中：F地面綠地面積，M屋面地栽綠化面積，N有效系數(shù)表1.9.9屋頂綠化面積折減表屋面標(biāo)高與基地地面的高差（單位：米）有效系數(shù)（N）小于、等于1.51.0大于1

36、.5,小于、等于5.00.7大于5.0,小于、等于12.00.5大于12.0,小于、等于18.00.3大于18.001.9.10計(jì)算容積率時(shí)，通常不包括±0.000以下地下建筑面積1.9.11半地下室頂板若高出室外地坪1.00米以上時(shí)，其地下室建筑面積應(yīng)計(jì)入容積率1.9.12上海市地區(qū)對(duì)計(jì)入容積率的建筑總面積稱為“容積率總面積”，對(duì)總的工程量總建筑面積稱為“總建設(shè)規(guī)模面積”。并反映在不同的建筑面積匯總表中。 表1.9.12-1建筑面積匯總表建筑分類幢數(shù)建筑面積（平方米）計(jì)入容積率建筑面積（M2）不計(jì)入容積率建筑面積（M2）住宅辦公商業(yè)裙房設(shè)備層避難層架空層屋頂層開放空間獎(jiǎng)勵(lì)其他半地下

37、室地下室高層多層低層別墅合計(jì)總建筑規(guī)模面積（平方米）表1.9.12-2多、低層建筑面積匯總表建設(shè)項(xiàng)目名稱：建筑分類計(jì)入建筑容積率部分不計(jì)入建筑容積率部分備注建筑面積（平方米）層高（米）建筑面積（平方米）層高（米）住 宅辦 公公寓式辦公商 業(yè)半地下室建筑地下室建筑其 他地上總建筑面積平方米平方米地下總建筑面積平方米平方米總建設(shè)規(guī)模面積平方米表1.9.12-3高層建筑面積匯總表建設(shè)項(xiàng)目名稱：建筑分類計(jì)入建筑容積率部分不計(jì)入建筑容積率部分備注建筑面積（平方米）層高（米）建筑面積（平方米）層高（米）住宅辦公公寓式辦公商業(yè)半地下室建筑地下室建筑其他地上總建筑面積平方米平方米地下總建筑面積平方米平方米總建

38、設(shè)規(guī)模面積平方米1.10道路與停車場(chǎng) 1.10.1道路的類型與分級(jí)1道路的類型一般分為車型道和步行道兩類?；貎?nèi)的車型道主要擔(dān)負(fù)基地與外界及內(nèi)部的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的交通聯(lián)系，是基地內(nèi)道路系統(tǒng)的主體。步行道主要用在居住小區(qū)與小區(qū)內(nèi)各級(jí)綠地系統(tǒng)結(jié)合，起著聯(lián)系綠地、戶外活動(dòng)場(chǎng)地和公共建筑的作用。2居住區(qū)內(nèi)道路可分為4級(jí)：居住區(qū)級(jí)：紅線寬度2030米小區(qū)級(jí)：紅線寬度不小于10米。一般道路寬取69米，人行道寬1.52米。住宅組團(tuán)級(jí)：紅線寬度8米，路面寬度35米。宅前宅后小路：寬度不宜小于2.5米。3城市道路分為：主干路、次干路、支路。主干路：紅線寬度：3060米（特大城市主干路寬可達(dá)70米），機(jī)動(dòng)車道不

39、少于4條次干路：紅線寬度：2040米（特大城市主干路寬可達(dá)60米），機(jī)動(dòng)車道不少于2條支路：紅線寬度1420米（小城市的次干路），機(jī)動(dòng)車道2條1.10.2道路設(shè)計(jì)原則1道路系統(tǒng)應(yīng)有利于各類用地的功能分區(qū)和有機(jī)聯(lián)系，應(yīng)有利于建筑的合理布局，有利于雨水排泄，便于管線敷設(shè)。2居住區(qū)（小區(qū)）的內(nèi)外聯(lián)系道路應(yīng)通而不暢、安全便捷，既要避免往返迂回和外部車輛及行人的穿行，也要避免對(duì)穿的路網(wǎng)布局。3應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)的要求，保證有通暢的疏散通道，保證消防、救護(hù)和工程救險(xiǎn)等車輛的出入。4居住區(qū)道路應(yīng)滿足居民日常出行以及區(qū)內(nèi)商店貨車、消防車、救護(hù)車、搬家車、垃圾車和市政工程車輛通行要求，并考慮居民小汽車通行需求。1.

40、10.3道路設(shè)計(jì)的規(guī)定1基地出入口的規(guī)定：主要道路至少應(yīng)有2個(gè)出入口，機(jī)動(dòng)車道路出入口間距不應(yīng)小于150米。2居住區(qū)內(nèi)盡端道路長(zhǎng)度不宜超過(guò)120米，基地內(nèi)盡端道路長(zhǎng)度大于35米應(yīng)設(shè)置回車場(chǎng)地，回車場(chǎng)地尺寸：12m×12m。3基地出入口與城市道路連接有以下規(guī)定：1）基地位于城市主干路與次干路相交的位置旁，出入口應(yīng)設(shè)在次干路或支路上；基地位于次干路和支路相交的位置旁，出入口應(yīng)設(shè)在支路上；2）基地出入口不宜設(shè)在主干路上，確需在主干路上設(shè)置時(shí)，距離交叉口不應(yīng)小于80米或在基地的最遠(yuǎn)端。在次干路上設(shè)置出入口，距離與交叉口不應(yīng)小于50米或在基地的最遠(yuǎn)端。在支路上設(shè)置出入口，距離與主干路交叉口不宜

41、小于50米，距離與次干路交叉口不應(yīng)小于30米，距離與支路交叉口不應(yīng)小于20米。3）距地鐵出口、人行橫道線、人行過(guò)街天橋、人行地道應(yīng)保持不小于30米的距離。4）距公交車站應(yīng)保持不小于15米的距離；距鐵路道口、橋梁、隧道引道端點(diǎn)等，應(yīng)保持不小于50米的距離。5）距學(xué)校、公園、兒童及殘疾人等使用的建筑出口不小于20米。6） 與城市道路交接時(shí)，交角不宜小于75°4、 人員密集建筑的基地道路設(shè)置應(yīng)滿足以下規(guī)定：1） 電影院、劇場(chǎng)、文化娛樂(lè)中心、會(huì)堂、博覽建筑、商業(yè)中心、體育場(chǎng)館等建筑基地，應(yīng)至少有一面直接臨城市道路。2） 基地沿城市道路的長(zhǎng)度應(yīng)按照建筑規(guī)?；蚴枭⑷藬?shù)確定，至少不小于基地周長(zhǎng)的1

42、/63） 基地至少應(yīng)由兩個(gè)以上不同方向通向城市道路的出入口，出入口處應(yīng)進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)計(jì)。4） 建筑物主要出入口前應(yīng)有供人員集散的空地。1.10.4消防車道應(yīng)滿足下列要求：1低層、多層建筑的消防車道寬度不應(yīng)小于3.5m，高層建筑的消防車道寬度不應(yīng)小于4.0m,穿過(guò)建筑物門洞凈高不應(yīng)小于4.0m。2盡端式消防車道應(yīng)設(shè)回車道，或設(shè)12m×12m的回車場(chǎng)，高層建筑消防車道的回車場(chǎng)地應(yīng)不小于15m×15m。3消防車道距高層建筑的外墻宜大于5米4高層建筑的周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道，或沿高層建筑物的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。5超過(guò)3000個(gè)座位的體育館，超過(guò)2000個(gè)座位的會(huì)堂和占地面積超過(guò)300

43、0的展覽館等公共建筑，宜設(shè)環(huán)形消防車道。6消防車道下的管道和暗溝應(yīng)能承受大型消防車的壓力。1.10.5道路的縱坡1居住區(qū)道路坡度控制見表1.10.5-1表1.10.5-1居住區(qū)道路縱坡控制坡度（%）道路類別最小坡度最大坡度多雪嚴(yán)寒地區(qū)最大坡度機(jī)動(dòng)車道0.28.0L200m5.0L600m非機(jī)動(dòng)車道0.23.0L50m2.0L100m步行道0.28.04.02基地機(jī)動(dòng)車道與城市道路相接坡度較大時(shí)應(yīng)設(shè)緩沖段，且不應(yīng)占用城市道路空間。3當(dāng)居住區(qū)內(nèi)道路坡度大于8%時(shí)，應(yīng)輔以梯步解決豎向交通，并宜在梯步旁設(shè)推行自行車的坡道。4居住區(qū)各級(jí)道路的人行道應(yīng)考慮無(wú)障礙設(shè)計(jì)，人行縱坡不宜大于2.5%，在人行步道設(shè)

44、臺(tái)階應(yīng)同時(shí)設(shè)輪椅坡道和扶手。1.10.6道路的橫坡1機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車道路橫坡為1.5%2.5%2人行道橫坡為1.0%2.0%1.10.7自行車停車1自行車停放面積按每輛1.5計(jì)算。2自行車的基本尺度類型長(zhǎng)寬高28吋1940520600115026吋1820520600100020吋147052060010003自行車停放方式應(yīng)以出入方便為原則，垂直停放時(shí)，單排長(zhǎng)2米，雙排停放長(zhǎng)3.2米，自行車間距0.7米。4自行車停放宜分段設(shè)置，每段長(zhǎng)度1520m，每段設(shè)一個(gè)寬度不小于3米的出入口。5、 自行車停車庫(kù)（場(chǎng)）應(yīng)設(shè)在城市道路紅線以外，不宜 設(shè)在交叉口附近。公共建筑的自行車停車場(chǎng)地應(yīng)在主體建筑用地范

45、圍之內(nèi)，不得占用城市道路。6自行車庫(kù)停車數(shù)在300輛以上時(shí)，其出入口不應(yīng)少于二個(gè)。7自行車停車庫(kù)出入口凈寬不應(yīng)小于2.0m，多層或地下自行車停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置供自行車推行的斜坡，斜坡寬度不應(yīng)小于0.3m。8上海市自行車停車配置指標(biāo)建筑類別計(jì)算單位停放指標(biāo)內(nèi)部外來(lái)旅館停車位/每客房0.750.25飯店、娛樂(lè)停車位/每100建筑面積1.01.0辦公停車位/每100建筑面積1.51.0商業(yè)停車位/每100建筑面積1.51.0影劇院停車位/每百座5.025展覽館停車位/每100建筑面積1.01.5醫(yī)院停車位/每100建筑面積1.01.5游覽場(chǎng)所（市區(qū)）停車位/每100游覽面積30%職工人數(shù)0.5游覽場(chǎng)所（郊

46、縣）停車位/每100游覽面積30%職工人數(shù)0.2火車站停車位/高峰日每百旅客30%職工人數(shù)4.0客運(yùn)碼頭停車位/高峰日每百旅客30%職工人數(shù)2.015000座體育場(chǎng)館停車位/每百座30%職工人數(shù)2515000座體育場(chǎng)館停車位/每百座30%職工人數(shù)25娛樂(lè)性體育設(shè)施停車位/每百座30%職工人數(shù)20住宅停放指標(biāo)內(nèi)環(huán)線以內(nèi)（%）內(nèi)環(huán)線以外（%）一類住宅每戶建筑面積1508050二類住宅每戶建筑面積10015010090三類住宅每戶建筑面積1001251151.10.8 機(jī)動(dòng)車停放1機(jī)動(dòng)車停放面積按每個(gè)車位2530計(jì)算，摩托車每個(gè)車位按2.52.7計(jì)算。2機(jī)動(dòng)車停車位一般以小型車為計(jì)算當(dāng)量，各類車輛的

47、換算系數(shù)應(yīng)符合表1.10.8-1的規(guī)定： 表1.10.8-1車輛換算當(dāng)量系數(shù)車輛類型各類車輛外廓尺寸（m）車輛換算系數(shù)總長(zhǎng)總寬總高微型汽車3.51.61.80.7小型汽車5.02.02.21.0旅行車-1.2中型汽車9.02.24.02.0大型汽車（客）12.02.54.03.0鉸接客車18.02.54.04.03停車場(chǎng)布置的要求1）居住區(qū)車行出入口與機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)（場(chǎng)）車輛進(jìn)出口之間的車行道布置，應(yīng)遵循距離最短原則。2）社會(huì)停車場(chǎng)場(chǎng)界與住宅、學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、幼托等對(duì)環(huán)境要求較高的建筑間距應(yīng)大于20米。3）居住區(qū)內(nèi)地面停車位宜設(shè)置在行車方便、不影響居民生活寧?kù)o和不影響景觀環(huán)境地段4）住宅區(qū)內(nèi)

48、采用道路一側(cè)停車時(shí)，停車帶寬度不小于2.5m，路面寬度不小于7.5m.。5）停車場(chǎng)出入口應(yīng)符合行車視點(diǎn)要求，并應(yīng)右轉(zhuǎn)出入車道。4停車場(chǎng)（庫(kù)）出入口設(shè)置：100輛的停車數(shù)：可設(shè)一個(gè)雙車道或二個(gè)單車道的出入口；25輛的停車數(shù)：可設(shè)一個(gè)雙車道或一個(gè)單車道的出入口（但應(yīng)完善交通信號(hào)和安全設(shè)施，出入口外應(yīng)設(shè)置不少于二個(gè)的等候車位）；100200輛的停車數(shù)：應(yīng)設(shè)置不少于二個(gè)單車道的出入口；200500輛的停車數(shù)：應(yīng)設(shè)置不少于二條車道進(jìn)、二條車道出的出入口；500輛的停車數(shù)：應(yīng)設(shè)置不少于三個(gè)雙車道的出入口。5機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)出入口之間的凈距不應(yīng)小于5.0m；機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)出入口應(yīng)分開設(shè)置，出入口凈距不宜

49、小于5.0m。6基地內(nèi)的機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)（場(chǎng)）不應(yīng)將其出入口直接設(shè)在城市道路上。其出入口的坡道終點(diǎn)面向城市道路時(shí)，于城市道路紅線的距離不應(yīng)小于8.0m，平行城市道路或與城市道路斜交時(shí)應(yīng)后退基地的出入口至少5米。7停車庫(kù)（場(chǎng)）內(nèi)部通道和坡道的寬度雙向行駛的通道不應(yīng)小于5.5m，單向行駛的通道不應(yīng)小于3.0m。彎道處轉(zhuǎn)彎半（內(nèi)徑）小于15m時(shí)，雙向行駛的通道不應(yīng)小于7.0m，單向行駛的通道不應(yīng)小于4.0m。8地下停車庫(kù)地面出口的寬度小型車和微型車單向行駛時(shí)不宜小于3.5m,雙向行駛時(shí)不宜小于6.0m；大中型車單向行駛時(shí)不宜小于5m,雙向行駛時(shí)不宜小于7m。9微型車、小型車車道的最大坡度：直線坡道15%

50、，曲線坡道12%10地下汽車庫(kù)出入口坡道縱向坡度大于10%時(shí)，坡道上下端應(yīng)設(shè)置緩坡。緩坡可設(shè)置為直線緩坡和曲線緩坡。直線緩坡坡段長(zhǎng)度不應(yīng)小于3.6m，其坡度為坡道坡度的1/2，曲線緩坡坡段長(zhǎng)度不應(yīng)小于2.4m，曲線半徑不應(yīng)小于20m。詳見圖示： 圖1.10.8.10車道緩坡11居住區(qū)半地下、地下車庫(kù)頂板宜考慮不小于0.6m厚的覆土層；（覆土層厚度在0.8m以上時(shí)，才能滿足植樹綠化覆土要求）12上海市機(jī)動(dòng)車停車配置指標(biāo)建筑類別計(jì)算單位停放指標(biāo)旅館停車位/每客房0.25飯店、娛樂(lè)停車位/每100建筑面積0.75辦公停車位/每100建筑面積0.5商業(yè)停車位/每100建筑面積0.25影劇院停車位/每百

51、座2.5展覽館停車位/每100建筑面積0.4醫(yī)院停車位/每100建筑面積0.2游覽場(chǎng)所（市區(qū)）停車位/每100游覽面積0.07游覽場(chǎng)所（郊縣）停車位/每100游覽面積0.15火車站停車位/高峰日每百旅客2.0客運(yùn)碼頭停車位/高峰日每百旅客2.0機(jī)場(chǎng)停車位/高峰日每百旅客4.015000座體育場(chǎng)、4000體育館停車位/每百座3.515000座體育場(chǎng)、4000體育館停車位/每百座2.0娛樂(lè)性體育設(shè)施停車位/每百座10住宅停放指標(biāo)內(nèi)環(huán)線以內(nèi)（%）內(nèi)環(huán)線以外（%）一類住宅每戶建筑面積15070100二類住宅每戶建筑面積1001505060三類住宅每戶建筑面積10025351.11豎向設(shè)計(jì) 1.11.1

52、豎向設(shè)計(jì)的目的是在分析基地地形條件的基礎(chǔ)上，對(duì)原地形進(jìn)行利用和改造，使它符合使用、適宜建筑布置和排水，達(dá)到功能合理、技術(shù)可行、造價(jià)經(jīng)濟(jì)和景觀優(yōu)美的要求。1.11.2名詞解釋：1高程系統(tǒng)：我國(guó)各城市采用的高程主要兩種不同的系統(tǒng)：黃海高程系統(tǒng)以青島觀潮站海平面作為零點(diǎn)的高程系統(tǒng)。吳淞高程系統(tǒng)以吳淞口觀潮站海平面作為零點(diǎn)的高程系統(tǒng)。2等高線和坡度1）等高線測(cè)量地形圖上表示地面高程相等的線，線上注有高程。2）等高線平距（l）地形圖上兩相鄰等高線之間的垂直距離。3）等高線高距（h）相鄰等高線間的高程差。一般地形圖有用0.5m、1.0m、2.0m、5m、10m等。設(shè)計(jì)等高線高距常用0.1m、0.20m、0

53、.25m、0.5m等。視地形坡度及圖紙比例不同而選用。4） 設(shè)計(jì)等高線高距選用（m）坡 度比例2%25%5%1:20000.250.501.001:10000.10.200.501:5000.10.100.205）坡度（i）等高線高距與平距之比。i=h/l（%）6）地面坡度分級(jí)及使用分級(jí)坡度使用平坡02%建筑、道路布置不受地形坡度限制，可以隨意安排。坡度小于3時(shí)應(yīng)注意排水組織緩坡25%建筑物宜平行等高線或與之斜交布置，若垂直等高線，其長(zhǎng)度不以超過(guò)3050米，否則需結(jié)合地形作錯(cuò)層、跌落等處理；非機(jī)動(dòng)車道盡可能不垂直等高線布置、機(jī)動(dòng)車道則可隨意選線。地形起伏可使建筑及環(huán)境綠地景觀豐富多彩。510%

54、建筑、道路最好平行等高線布置或與之斜交布置，若與等高線垂直或大角度斜交，建筑需結(jié)合地形設(shè)計(jì)，作錯(cuò)層、跌落處理，機(jī)動(dòng)車道需限制其坡長(zhǎng)。中坡1025%建筑應(yīng)結(jié)合地形設(shè)計(jì)，道路要平行或與等高線斜交迂回上坡。布置較大面積的乒壇場(chǎng)地、填、挖土方量甚大。人行道如與等高線作較大角度斜交布置，也需做臺(tái)階。陡坡2550%用作城市居住區(qū)建設(shè)用地，施工不便，費(fèi)用大，建筑必須結(jié)合地形個(gè)別設(shè)計(jì)，不宜大規(guī)模開發(fā)建設(shè)。在山地城市用地緊張時(shí)仍可使用。急坡50%通常不宜用于居住區(qū)1.11.3豎向設(shè)計(jì)的基本原則1滿足各項(xiàng)用地要求1） 建筑室內(nèi)地坪高于室外地坪：住宅0.3m0.60m;學(xué)校、醫(yī)院0.45m0.9m多雨地區(qū)宜采用較大

55、值，高層建筑、土質(zhì)較差或填土地段應(yīng)考慮建筑沉降量。2） 道路機(jī)動(dòng)車道縱坡一般6%，困難時(shí)可達(dá)9%，山區(qū)城市局部坡段可達(dá)12%。但坡度超過(guò)4%，必須限制其坡長(zhǎng)：56%坡長(zhǎng)600m67%坡長(zhǎng)400m78%坡長(zhǎng)300m9%坡長(zhǎng)150m非機(jī)動(dòng)車道縱坡一般2%，困難時(shí)可達(dá)3%，但坡長(zhǎng)應(yīng)限制在50m以內(nèi)；橋梁引坡4%人行道縱坡以5%為宜，8%行走費(fèi)力，宜采用臺(tái)階踏步；交叉口縱坡2%，并保證主要交通平順；3）廣場(chǎng)、停車場(chǎng)廣場(chǎng)坡度以0.3%3%為宜，0.51.5%最佳；兒童游戲場(chǎng)坡度0.32.5%停車場(chǎng)坡度0.250.5%運(yùn)動(dòng)場(chǎng)坡度0.20.5%4）草坪、休息綠地坡度最小0.3%，最大10%2保證場(chǎng)地良好的排

56、水1）建筑室內(nèi)地坪標(biāo)高應(yīng)保證在沉降后仍高出室外地坪0.15m0.3m。2）室外地坪縱坡應(yīng)不小于0.3%，并不得坡向建筑墻腳。3）場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)高于城市設(shè)計(jì)洪水水位標(biāo)高0.51.0m,或采取相應(yīng)的防洪措施；4）場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)高于多年平均地下水位5）場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)高于場(chǎng)地周邊道路設(shè)計(jì)標(biāo)高，且應(yīng)比周邊道路的最低路段高程高出0.2m以上。6）場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)采用雨水管（暗溝）排除地面水，地面水排至城市排水系統(tǒng)。7）排水暗溝溝底坡度在0.4%以上，明溝溝底坡度在0.2%以上。3充分利用地形，減少土方工程量填方、挖方一般應(yīng)考慮就地平衡，縮短運(yùn)距；一般情況土方寧多勿缺，多挖少填；石方則應(yīng)少挖為宜。挖土地段宜作建筑基

57、地，填方地段用+作綠地、場(chǎng)地、道路較為合適；巖石、礫石地段應(yīng)避免或減少挖方，垃圾、淤泥應(yīng)挖除干凈。4做好臺(tái)階、邊坡、擋土墻的細(xì)部處理1）臺(tái)階：臺(tái)階踏步高度應(yīng)不超過(guò)0.15m，踏步寬度應(yīng)不小于0.3m。臺(tái)階連續(xù)踏步數(shù)不宜超過(guò)20級(jí)；20級(jí)以上時(shí)，應(yīng)設(shè)中間休息平臺(tái)，超過(guò)40級(jí)的臺(tái)階，應(yīng)利用休息平臺(tái)作錯(cuò)位或方向轉(zhuǎn)折，以利于行走安全和消除行人心理上的緊張和單調(diào)感。臺(tái)階一側(cè)或兩側(cè)宜設(shè)置坡道，便于手推車和自行車的上下推行。2）邊坡：一斜坡面，坡度按使用要求，一般土坡不大于1：1。邊坡的坡面應(yīng)盡量種植草皮或樹木。邊坡與建筑的距離應(yīng)不小于2.5m。較大坡度的邊坡應(yīng)有防護(hù)和加固措施。常用的措施有：干砌或漿砌石塊護(hù)坡2050厚，墊層030混凝土護(hù)坡，護(hù)墻1030厚3）擋土墻：擋土墻有仰斜墻，垂直墻，