淺析鐵路企業(yè)節(jié)能環(huán)保工作中的問題及對策

1、    淺析鐵路企業(yè)節(jié)能環(huán)保工作中的問題及對策    李曉霞摘 要：本文首先從企業(yè)角度、社會可持續(xù)發(fā)展角度以及國家長遠(yuǎn)發(fā)展角度分析了鐵路企業(yè)實(shí)行節(jié)能環(huán)保的必要性，接著提出了鐵路企業(yè)節(jié)能環(huán)保工作中的問題，包括現(xiàn)階段鐵路企業(yè)環(huán)境管理的意識不足、鐵路企業(yè)環(huán)境管理方式有待改進(jìn)、鐵路企業(yè)節(jié)能環(huán)保內(nèi)部監(jiān)督管理工作不到位、鐵路企業(yè)的能源需求量逐年增加等，最后提出了鐵路企業(yè)節(jié)能環(huán)保工作問題的對策。關(guān)鍵詞：鐵路企業(yè) 節(jié)能環(huán)保 問題：f532：a：1003-9082（2019）05-0-02鐵路企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，為公眾出行提供了便利。在鐵路企業(yè)發(fā)展過程中，要

2、重視節(jié)能環(huán)保工作的開展，提高資源和能源的利用率，從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。一、鐵路企業(yè)實(shí)行節(jié)能環(huán)保的必要性第一，站在企業(yè)發(fā)展的角度來說，鐵路企業(yè)強(qiáng)化節(jié)能環(huán)保工作能夠相應(yīng)的提升能源的利用效率，減少企業(yè)的發(fā)展成本，成本降低就意味著經(jīng)營效益的提升。鐵路企業(yè)這個(gè)組織結(jié)構(gòu)的綜合性比較強(qiáng)，在發(fā)展中消耗的能源和資源比較多。在大耗能背景下，企業(yè)要能夠開源節(jié)流，對經(jīng)營成本進(jìn)行有效的控制，這樣才能真正的提升鐵路的生產(chǎn)與經(jīng)營效益。第二，站在社會可持續(xù)發(fā)展的角度來說，鐵路企業(yè)節(jié)能環(huán)保就是對社會環(huán)境的保護(hù)，能夠減少社會資源的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)社會的和諧發(fā)展。就當(dāng)前情況來看，社會各界都比較注重環(huán)保問題，為了進(jìn)一步減少環(huán)境

3、方面的污染。那些污染比較嚴(yán)重的企業(yè)就要最大成效的節(jié)能減排工作，這樣才能從源頭上控制污染，實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。再次，站在國家長遠(yuǎn)發(fā)展的角度來說，積極推進(jìn)節(jié)能環(huán)保工作能夠促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的改革與轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。二、現(xiàn)階段鐵路企業(yè)節(jié)能環(huán)保工作中存在的問題1.現(xiàn)階段鐵路企業(yè)環(huán)境管理的意識不足鐵路企業(yè)屬于國家的重要企業(yè)，其節(jié)能環(huán)保跟國家的可持續(xù)發(fā)展有著密切的關(guān)系。國家對環(huán)保的重視度在提升，也越來越重視能源消耗問題。很多企業(yè)開始意識到自身在環(huán)境保護(hù)中的重要使命與職責(zé)，在企業(yè)內(nèi)部建立相應(yīng)的環(huán)保工作機(jī)制，這樣能夠減少企業(yè)發(fā)展所帶來的環(huán)境污染問題。但是，在鐵路企業(yè)發(fā)展中，仍

4、舊存在環(huán)境管理意識不足的問題，重視結(jié)果輕視過程，節(jié)能環(huán)保意識仍需進(jìn)一步增強(qiáng)，需要提升執(zhí)行力。不管什么類型的工程建設(shè)都會對周圍的環(huán)境造成污染，尤其是地表水污染、施工廢棄物污染，產(chǎn)生的后果非常嚴(yán)重，鐵路企業(yè)也不例外。其在建設(shè)過程中會出現(xiàn)污染源，一旦產(chǎn)生水體方面的污染，控制起來的難度也比較大。所以，鐵路建設(shè)項(xiàng)目尤其需要注意，節(jié)能環(huán)保認(rèn)識必須要到位。2.鐵路企業(yè)環(huán)境管理方式有待改進(jìn)作為國民運(yùn)輸行業(yè)的重要部門，鐵路運(yùn)輸企業(yè)在發(fā)展中會產(chǎn)生能源消耗，還會出現(xiàn)環(huán)境污染問題。比如建設(shè)鐵路運(yùn)輸線的時(shí)候，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必然會想消耗、浪費(fèi)土地資源，還存在土地污染現(xiàn)象，在修建運(yùn)輸路線的時(shí)候也會有大量廢棄物垃圾，給沿路造成

5、污染。這些問題的存在都會導(dǎo)致鐵路企業(yè)推進(jìn)環(huán)保工作的效率跟不上，加上工藝設(shè)備更新不及時(shí)還會加劇能源消耗，這些都不利于企業(yè)環(huán)保節(jié)能工作的順利開展。3.鐵路企業(yè)節(jié)能環(huán)保內(nèi)部監(jiān)督管理工作不到位在鐵路企業(yè)中，開展節(jié)能環(huán)保管理工作離不開監(jiān)督管理的作用。就當(dāng)前情況來看，鐵路企業(yè)還沒有形成有效的內(nèi)部監(jiān)督與管理機(jī)制，在節(jié)能環(huán)保方面還停留在監(jiān)控水電等初級階段，這些都不利于環(huán)保工作進(jìn)行。而且鐵路企業(yè)的節(jié)能環(huán)保沒有重視全員參與的重要性，也沒有建立有效的監(jiān)督機(jī)制，并沒有把全體人員的行動力激發(fā)出來參與環(huán)保作業(yè)中，不能有效調(diào)動企業(yè)職工的參與節(jié)能環(huán)保工作的積極性，導(dǎo)致企業(yè)的節(jié)能環(huán)保工作流于形式，并不能得到深入的改觀。4.鐵路

6、企業(yè)的能源需求量逐年增加隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各地的鐵路企業(yè)都開始加大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，開始積極擴(kuò)展火車站以及運(yùn)輸線路等，這些措施在很大程度上提升了鐵路運(yùn)輸?shù)男剩龠M(jìn)了運(yùn)輸企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。但是，鐵路企業(yè)在擴(kuò)建的時(shí)候，會增加鐵路設(shè)施維修以及機(jī)車更新等方面的投入，同時(shí)也增加了能源的消耗量，導(dǎo)致鐵路企業(yè)對能源的需求量逐年增長，使鐵路企業(yè)出現(xiàn)能源緊張問題。三、鐵路企業(yè)節(jié)能環(huán)保問題的對策在鐵路企業(yè)發(fā)展中，實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能低碳環(huán)保的交通是鐵路企業(yè)建設(shè)沿線城市發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。要本著資源的可持續(xù)利用，建立節(jié)能減排為核心的交通發(fā)展理念，為城市發(fā)展提供支撐點(diǎn)。鐵路交通要朝著綠色低污染的方向前進(jìn)，以縮短城市之間的

7、行進(jìn)時(shí)間、減少能源消耗、提升環(huán)保意識，進(jìn)而組成城市群互相交織網(wǎng)狀連接的集合。1.節(jié)能體系管理鐵路企業(yè)可以結(jié)合自身實(shí)際，成立相應(yīng)的計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部門，這個(gè)部門主要是負(fù)責(zé)企業(yè)節(jié)能減排工作，開展系統(tǒng)化管理，由機(jī)務(wù)處負(fù)責(zé)專業(yè)管理機(jī)車能耗問題。要求所有部門都要把企業(yè)的節(jié)能減排工作納入到本部門工作中去，作為經(jīng)營目標(biāo)管理的一部分。要實(shí)施節(jié)能例會制度，定期或者不定期的組織研究企業(yè)的節(jié)能環(huán)保工作。對于每年標(biāo)煤的消耗量達(dá)到一萬噸或者更多的站段要設(shè)立專門的專職人員，在其他站段設(shè)立兼職人員，這些人員主要是對日常的節(jié)能環(huán)保工作負(fù)主要責(zé)任。至于節(jié)能環(huán)保專職人員設(shè)立在哪個(gè)部門，需要各個(gè)站段結(jié)合自身實(shí)際，本著完成節(jié)能環(huán)保工作的原則進(jìn)行。具體到各單位要建立完善的節(jié)能環(huán)保管理體系，要建立站段到車間，再到班組的逐級節(jié)能環(huán)保管理網(wǎng)絡(luò)。除此之外，還要進(jìn)一步推廣鐵道部的能源消耗節(jié)約統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，強(qiáng)化客戶端計(jì)算機(jī)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)工作。鐵路企業(yè)信息技術(shù)部門要保障網(wǎng)絡(luò)的暢通性。對于國家層面規(guī)定的那些高耗能的機(jī)電設(shè)備，要有計(jì)劃的更換和改造，結(jié)合具體需要開展能量熱平衡、電平衡和水量平衡測試工作，在經(jīng)濟(jì)活動開展的時(shí)候要把其納入到節(jié)