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文檔簡介

1、    市政道橋箱梁橋施工技術(shù)探究    張鵬摘 要:市政道路橋梁工程建設(shè)與城市經(jīng)濟發(fā)展有著非常緊密的聯(lián)系,我國對于市政道路橋梁工程建設(shè)非常關(guān)注,必須要嚴(yán)格的保證市政道路橋梁工程施工質(zhì)量,將工程建設(shè)的重要作用充分體現(xiàn)出來,為城市經(jīng)濟發(fā)展做好交通保障。相關(guān)施工技術(shù)人員需要注重施工技術(shù)的創(chuàng)新,在促進市政道路橋梁工程建設(shè)發(fā)展的過程中,進一步提升市政道路橋梁工程建設(shè)施工質(zhì)量。本文就是對市政道橋箱梁橋施工技術(shù)進行深入探究,希望對相關(guān)人員有所啟示,為加快我國市場道路橋梁建設(shè)貢獻力量。關(guān)鍵詞:市政;道橋;箱梁橋;施工技術(shù): e951 : a : 1673-1069(2

2、016)17-85-20 引言市政道路橋梁工程是市政工程建設(shè)中的重要內(nèi)容,和社會經(jīng)濟發(fā)展以及人們的生活有著非常緊密聯(lián)系。在市政道路橋梁工程實際建設(shè)施工過程中,想要嚴(yán)格保證市政道路橋梁工程建設(shè)施工質(zhì)量,施工技術(shù)人員需要加強自身對施工技術(shù)的掌握程度,明確施工技術(shù)應(yīng)用要點,了解實際施工過程中需要注意的眾多內(nèi)容。這樣才能保證道路橋梁工程建設(shè)施工質(zhì)量達到預(yù)期設(shè)想,延長道路橋梁工程使用年限,提升市政建設(shè)資金的應(yīng)用價值。所以對市政道橋箱梁橋施工技術(shù)進行深入探究是具有現(xiàn)實意義的,下面就對相關(guān)內(nèi)容進行詳細(xì)闡述。1 現(xiàn)澆箱梁模板工技術(shù)1.1 模板結(jié)構(gòu)市政道橋箱梁橋施工技術(shù)中,模板制作是非常重要的,與施工技術(shù)應(yīng)用成

3、效,工程建設(shè)施工質(zhì)量有著直接影響。市政道橋箱梁施工模板的構(gòu)成可以分為以下幾個部分,其中包括底模、主模和箱式內(nèi)模,施工模板是由厚膠合模板組合而成的。底模、主模和箱式內(nèi)模制作應(yīng)用的材料存在很大的差異性,其中箱式內(nèi)膜是應(yīng)用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)厚度的實木板,經(jīng)過技術(shù)人員特殊加工制作的。施工技術(shù)人員對于模板的安裝工作必須要在箱梁上部鋼筋綁扎前完成。1.2 模板安裝箱式內(nèi)膜是應(yīng)用預(yù)制塊作為支撐結(jié)構(gòu)的,主要是在底模處進行預(yù)制塊的設(shè)置,通常情況下施工技術(shù)人員會利用方木和木楔組合進行支撐架的構(gòu)建,很多時候側(cè)模也需要在工程建設(shè)施工場地內(nèi)完成。相關(guān)技術(shù)人員將膠合模板依據(jù)工程建設(shè)施工的實際需求加工成片,然后將其運送到市政工程建設(shè)

4、施工現(xiàn)場,由專業(yè)技術(shù)人員利用機械設(shè)備進行安裝的。還需要注重的是,側(cè)模的支架也需要由技術(shù)人員在工程建設(shè)施工現(xiàn)場進行組裝,對標(biāo)準(zhǔn)尺寸的鋼管和腳手架托盤進行組裝。兩側(cè)外模也需要進行特殊化的處理,技術(shù)人員利用拉條在箱梁體外進行對拉,這樣做的主要目的是避免外側(cè)模板在應(yīng)力情況下發(fā)生位移,對此步驟必須要給與高度重視。外模需要進行企口連接,必須要保證連接非常牢固,應(yīng)用封箱的膠帶紙反復(fù)進行粘貼,這樣才可以有效避免漏裝情況產(chǎn)生。最后需要對內(nèi)膜的拼縫進行全面審查,保證達到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)后在進行塑料薄膜的設(shè)置。模板安裝完成后施工技術(shù)人員需要注重測量工作開展,測量工作人員需要利用先進的測量儀器,依據(jù)測量工作規(guī)范進行工作開展。

5、在砼的強度達到規(guī)定要求時,施工技術(shù)人員才可以對外模進行拆除。拆除時也需要依據(jù)相關(guān)操作流程,不能盲目隨意進行模板拆卸。要從中心向兩端進行拆除,還需要對稱拆除模板。這樣不僅可以保證施工技術(shù)人員在模板拆卸過程中不會對砼質(zhì)量造成損害,同時還能使得模板可以反復(fù)應(yīng)用。2 現(xiàn)澆箱梁的支架模板施工2.1 現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計為了保證市政道路橋梁工程建設(shè)施工質(zhì)量可以達到工程預(yù)期設(shè)想,施工工作開展過程中選用落地式的鋼管,將其支撐于承臺頂部。鋼管頂部為 2 40 組合箱形界面橫梁,橫梁懸臂部分長度較大,應(yīng)用 2 25c組合箱形截面鋼斜向支撐,斜向支撐結(jié)構(gòu)與鋼立柱進行有效銜接,從而提升整體支撐性能?,F(xiàn)澆支架縱梁施工技術(shù)人

6、員需要考慮應(yīng)用貝雷梁,單幅標(biāo)準(zhǔn)寬箱梁截面需要設(shè)置15排貝雷梁。對于橫向連接,施工技術(shù)人員每3m間隔就需要設(shè)置一道剪刀撐和水平撐。2.2 支架預(yù)壓依據(jù)市政道路橋梁工程建設(shè)的實際需求,施工技術(shù)人員在支架工作完成后需要進行預(yù)壓處理,從而降低支架自身非彈性形變和基礎(chǔ)部門塑性形變對后續(xù)施工工作開展造成的不良影響,促進市政道路橋梁工程建設(shè)施工質(zhì)量提升。加設(shè)在支架上的預(yù)壓荷載重量與箱梁重量比例為1:1,預(yù)壓周期不能少于三天。預(yù)壓材料主要是選用袋裝沙,并且對每袋重量都經(jīng)過實際測量,在沙袋上可以堆積一些鋼筋材料,使得荷載重量可以達到箱梁自身重量的百分之八十。預(yù)壓處理過程中需要派遣專業(yè)的技術(shù)人員全程進行監(jiān)測,對支

7、架下沉情況進行記錄。箱梁支架在經(jīng)過預(yù)壓處理后才可以進行拆卸。在拆卸過程中還需要對支架的回彈性進行檢測,同樣需要做好記錄。施工技術(shù)人員對于支架預(yù)拱度了解,可以依據(jù)支架自身的彈性形變、非彈性形變,以及在預(yù)壓處理過程中采集的眾多信息數(shù)據(jù),綜合性、全面化的進行考慮,最終對相關(guān)技術(shù)參數(shù)進行確定。3 現(xiàn)澆箱梁的鋼筋施工現(xiàn)澆箱梁鋼筋施工工作開展,施工技術(shù)人員需要在市政道路橋梁工程施工現(xiàn)場做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,這樣可以縮減支架上鋼筋施工量。梁內(nèi)的鋼筋需要提前完成,施工技術(shù)人員可以將其制作成平面式的,也可以將其做成立體式的,立體骨架式制作過程中對于焊接工作需要加強監(jiān)管力度,嚴(yán)格保證鋼筋焊接質(zhì)量,避免鋼筋骨架在運輸

8、或者吊裝過程中發(fā)生形變。3.1 鋼筋加工分析結(jié)構(gòu)鋼筋都是專業(yè)技術(shù)人員在市政道路橋梁工程施工現(xiàn)場制作完成的,還需要依據(jù)部位分類的進行安放。因為鋼筋是在工程建設(shè)施工現(xiàn)場制作的,所以鋼筋的眾多方面都需要符合工程建設(shè)的實際需求,其中包括鋼筋橫截尺寸、種類等,施工人員需要反復(fù)性地進行檢測,保證鋼筋滿足當(dāng)前工程建設(shè)施工的實際需求。對于鋼筋的外觀也需要提升重視程度,如果鋼筋表面受到損害,或者是存在腐蝕情況,不能再將其應(yīng)用到工程建設(shè)施工中去。3.2 鋼筋的焊接技術(shù)市政道橋箱梁橋鋼筋焊接工作開展,通常情況下可以應(yīng)用以下兩種方式,分別為雙在焊接和單在焊接。焊接部位的強度必須要超出母材本身的強度,依據(jù)工程建設(shè)施工規(guī)

9、范對焊接接頭的要求進行處理。要盡可能的避免將焊接頭布置在箍筋密集區(qū)域,需要將其設(shè)置在外區(qū)。對于上下部接頭也有著一定要求,上部接頭不能位于梁端,下部接頭不能處于中間位置,接頭部分需要保持一定的距離,施工技術(shù)人員需要將其錯開。3.3 鋼筋的綁扎和安裝施工技術(shù)人員在鋼筋安裝過程中,需要注重將受力鋼筋與箍筋垂直進行設(shè)置,如果在彎鉤部位存在重合情況,需要將其進行錯開,并且要按照受力方向進行設(shè)置。鋼筋接搭部位需要利用鐵絲將其綁牢,綁扎部位需要設(shè)置在中間和兩端,接頭位置不可以設(shè)置在彎矩較大的區(qū)域。施工技術(shù)人員在鋼筋安裝過程中需要考慮的因素眾多,其中包括鋼筋數(shù)量、間距設(shè)置等。只有保證鋼筋安裝工作滿足工程設(shè)計的

10、實際需求,這樣才能避免鋼筋出現(xiàn)變形情況,或者焊接部位開焊,對工程建設(shè)施工質(zhì)量造成不良影響。除了以上敘述內(nèi)容之外,施工技術(shù)人員在市政道橋箱梁橋施工過程中,還需要加強混凝土施工控制,明確澆筑砼時的眾多注意事項,避免因為操作不當(dāng)對工程建設(shè)施工質(zhì)量造成不良影響。4 結(jié)語市政道路橋梁工程建設(shè)是我國市政工程建設(shè)中的重要內(nèi)容,市政道路橋梁工程建設(shè)施工質(zhì)量不僅關(guān)乎城市經(jīng)濟發(fā)展,同時與人們生活也存在非常密切的聯(lián)系。道路橋梁工程建設(shè)具有復(fù)雜性、綜合性特點,對于施工技術(shù)應(yīng)用有著較高需求。施工技術(shù)人員需要明確施工技術(shù)應(yīng)用規(guī)范,以及相關(guān)的重點和難點,這樣才能保證工程建設(shè)施工質(zhì)量達到預(yù)期設(shè)想。施工技術(shù)人員還需要不斷加強研究力度,注重施工技術(shù)的創(chuàng)新,為市政道路橋梁工程建設(shè)發(fā)展做好技術(shù)保障。在工程實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗,對原有的施工技術(shù)進

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