起重吊裝防墜落安全應(yīng)急預(yù)案._第1頁(yè)
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起重吊裝防墜落安全應(yīng)急預(yù)案._第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、目錄一、 '總貝(j2二、工程簡(jiǎn)介2三、事故類型和危害程度分析2四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3五、預(yù)防與預(yù)?六、信息報(bào)告程序七、應(yīng)急處置八、應(yīng)急物資與裝備保障12機(jī)械吊裝防墜落應(yīng)急預(yù)案一、總則為確保安全生產(chǎn),加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的綜合處理能力,提高快速反應(yīng)和 協(xié)調(diào)能力,有效保障項(xiàng)冃人員工生命財(cái)產(chǎn)不受損失,最大限度地減輕事故 造成的損失。結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際,特制定本預(yù)案。二、工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段西起北京南站預(yù)留段,由西南向東北方向前行至陶然橋站,然 后向東穿越中海紫御小區(qū)沿規(guī)劃松林南街,于小區(qū)東側(cè)向南穿越京津城際 鐵路,終止于永定門外大街站,總長(zhǎng)度為1374. 449m,共包括北京南站 陶然橋站區(qū)間、陶然橋站、陶

2、然橋站永定門外大街站區(qū)間、永定門外大 街站四個(gè)單位工程。永定門外站為14m島式站臺(tái)車站,全長(zhǎng)205. im,采用路外明挖+路下 暗挖的施工方案,明挖段地下3層,暗挖段地下2層。陶然橋站位于馬家堡東路鐵路橋以北,橫跨馬家堡東路,東西向設(shè)置, 全長(zhǎng) 193. 9m。北京南站陶然橋站區(qū)間為暗挖區(qū)間,全長(zhǎng)142. 228mo陶然橋站永定門外大街站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間,區(qū)間全長(zhǎng)約833. 221m.三、事故類型和危害程度分析1、事故類型組合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在起重吊裝工程施工中,可能發(fā)生的事故 類型主要有:起重機(jī)傾覆、吊裝物件滑落等傷害事故。2、危害程度分析在起重吊裝工程施工中,發(fā)生起重機(jī)傾覆事故時(shí),容易造成人員

3、 傷亡,相鄰構(gòu)筑物損壞;發(fā)生吊裝物件滑落造成物體打擊事故時(shí)致 使受重傷或死亡。3、應(yīng)急處置基本原則1堅(jiān)持“以人為本,預(yù)防為主”的原則;2堅(jiān)持“保護(hù)人員優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的原則;3堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),緊急處置,快速反應(yīng),分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)一致、 消除危險(xiǎn)”的原則;4堅(jiān)持“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(一)應(yīng)急組織體系安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織體系部生產(chǎn)副經(jīng)理安全副經(jīng)理行政辦公室(二)指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)1. 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組成總指揮長(zhǎng):馬鋒(經(jīng)理)副總指揮長(zhǎng):張超(安全副經(jīng)理)、趙鑒(生產(chǎn)副經(jīng)理)、車路 軍(總工程師)為使現(xiàn)場(chǎng)有序,行動(dòng)有效,下設(shè)了四個(gè)小組。通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng):

4、張超(安全副經(jīng)理)成員單位:朱翔(辦公室)、周金城(安質(zhì)部)等 技術(shù)處理組 組長(zhǎng):車路軍(總工程師)成員單位:徐公文(工程部)、李寶(機(jī)電部)等 搶險(xiǎn)搶救組組長(zhǎng):趙鑒(生產(chǎn)副經(jīng)理)成員單位:劉衛(wèi)兵(工區(qū))等后勤保障組組長(zhǎng):后勤部部長(zhǎng)成員單位:趙丹(后勤部)、趙則剛(物資部)、毛 杰(財(cái)務(wù)部)等2. 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員及小組職責(zé)總指揮長(zhǎng)職責(zé):發(fā)布或啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,指揮應(yīng)急救援。副總指揮職責(zé):協(xié)助總指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作, 協(xié)調(diào)各應(yīng)急小組及成員的具體行動(dòng),并實(shí)施決策。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé) 確保與總指揮或副總指揮、集團(tuán)公司應(yīng)急指揮中心以及外部 聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速; 保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于

5、良好狀態(tài); 負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)外部救援力量;負(fù)責(zé)對(duì)新聞媒體的信息發(fā)布和報(bào)道;事故擴(kuò)大應(yīng)急后,負(fù)責(zé)向周邊居民、社區(qū)的對(duì)外信息公告。技術(shù)處理組職責(zé) 提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨吋應(yīng)急方案和措施。 指導(dǎo)搶險(xiǎn)、搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。 修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供 準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。 負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò);搶險(xiǎn)搶救組職責(zé) 實(shí)施搶險(xiǎn)搶救的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn)。 尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受 污染等)。 維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,使重度受害者優(yōu)先得

6、到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù),協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)。 在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶救或救援時(shí),高度注意避免意 外傷害。 搶險(xiǎn)搶救或救援結(jié)束后,直接報(bào)告總指揮或副總指揮。 在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩 序。后勤保障組職責(zé) 保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供 給。 提供合格的搶險(xiǎn)搶救或救援的物質(zhì)及設(shè)備。五、預(yù)防與預(yù)警(一)預(yù)防措施1、起重機(jī)運(yùn)行的安全技術(shù)要求: 吊車司機(jī)操作時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,不準(zhǔn)違章作業(yè), 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字 于續(xù)。 為保證吊裝及安裝人員的安全,吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)閑人勿進(jìn)。 禁止斜吊,應(yīng)

7、避免超載吊裝。禁止在六級(jí)及以上風(fēng)的情況下 進(jìn)行吊裝作業(yè)。 綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過(guò)計(jì)算,綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重工具應(yīng)定期檢查。 指揮人員應(yīng)由專職信號(hào)指揮人員擔(dān)任,使用統(tǒng)一指揮信號(hào), 信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確,塔吊司機(jī)應(yīng)聽從指揮。2、施工時(shí)注意事項(xiàng): 信號(hào)、司機(jī)人員必須持證上崗,吊裝重物前必須進(jìn)行試吊。 鋼絲繩、卡扣必須與吊裝物體重量相匹配。 地面操作人員應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通 過(guò),也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過(guò)。 構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確定安全可靠, 才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。 設(shè)置吊裝禁區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。 起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地

8、應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉 陷,吊車支腿必須加墊方木,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其 土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的安全距離。 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正?,F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng) 立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè)。(二)危險(xiǎn)源監(jiān)控工程施工前,項(xiàng)目制定吊裝方案,進(jìn)場(chǎng)機(jī)械必須報(bào)驗(yàn)合格,司 機(jī)信號(hào)人員進(jìn)行安全教育、交底后進(jìn)行作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)專職安全員負(fù)責(zé) 監(jiān)督檢查。危險(xiǎn)源預(yù)防控制措施序號(hào)危險(xiǎn)作業(yè)可能導(dǎo)致的事故預(yù)防控制措施1起重設(shè)備傾覆機(jī)械傷害物體打擊1. 起重機(jī)械報(bào)驗(yàn)合格,人員教育培訓(xùn)、交底后方可作業(yè)。2. 作業(yè)人員持證上崗,嚴(yán)格按起重吊裝方案施工。3. 嚴(yán)格執(zhí)行十

9、不吊規(guī)定作業(yè),有專職人員指揮。4. 地面和行走道路要堅(jiān)實(shí)平整,支撐穩(wěn)定。2構(gòu)件捆綁不牢固構(gòu)件滑落1. 起m前必須捆綁牢固;人員持證上崗。2. 嚴(yán)格按m裝方案施工;3. 信號(hào)工、起重工密切配合,嚴(yán)格遵守“十不吊”原則。(三)預(yù)警行動(dòng)1預(yù)警信息的發(fā)布施工現(xiàn)場(chǎng)任何人只要發(fā)現(xiàn)事故或可能導(dǎo)致事故發(fā)生的險(xiǎn)情后, 都要立即以最快捷的方式,如運(yùn)用固定電話、手機(jī)或口頭等形式發(fā) 出警報(bào),通知危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)人員組織避險(xiǎn),并告知管理人員。2.預(yù)警行動(dòng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員接到預(yù)警信息后,立即組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人 員避險(xiǎn),在條件允許的情況下,盡量采取辦法切斷“事故危險(xiǎn)源”, 密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)和趨勢(shì),同時(shí)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人上報(bào)公司應(yīng)急

10、救 援指揮部,啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案,并按照預(yù)案做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。在應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)事故險(xiǎn)情,編制事 故災(zāi)害防治方案,明確防范的對(duì)象、范圍,提出防治措施,確定防 治責(zé)任人。事故險(xiǎn)情有可能涉及傷害到周邊群眾和社區(qū)吋,由項(xiàng)目部派 專人分頭立即向周邊群眾和社區(qū)通告,并向當(dāng)?shù)卣噪娫挿绞綀?bào) 警,以便做好人員疏散避險(xiǎn)。對(duì)可能引起重特人安全事故的險(xiǎn)情,經(jīng)公司應(yīng)急救援指揮機(jī) 構(gòu)核實(shí)后,應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后1小時(shí)內(nèi)報(bào)告集團(tuán)公司應(yīng)急救援指揮 部和工程所在地人民政府。六、信息報(bào)告程序1. 事故報(bào)告程序事故報(bào)告程序2. 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告方式施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故,首先撥打公司應(yīng)急救援指 揮屮心值班電話。

11、事故現(xiàn)場(chǎng)如有人員傷亡時(shí),同時(shí)撥打急救屮心電話:120。施工現(xiàn)場(chǎng)以電話方式報(bào)告后,隨后用書面材料以傳真或電子 郵件的方式報(bào)告公司應(yīng)急救援指揮屮心。3. 事故報(bào)告內(nèi)容事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡;事故發(fā)生單位名稱,事故現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名;工程項(xiàng)冃和事故險(xiǎn)情發(fā)展事態(tài)、控制情況,緊急搶險(xiǎn)救援情 況;事故原因、性質(zhì)的初步分析;事故的報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。4. 報(bào)告時(shí)限事故發(fā)生后,1小時(shí)之內(nèi)由事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告給公司應(yīng)急救援指揮中 心;七、應(yīng)急處置(一)響應(yīng)分級(jí)事故危害程度影響范圍單位控制事態(tài)的能力事故等級(jí)響應(yīng)級(jí)別項(xiàng)口部公司集團(tuán)公司很小操作者木人能夠控制輕、重傷項(xiàng)目部般操作者本人或作

12、業(yè)區(qū)不易控制控制四級(jí)公司嚴(yán)重周邊環(huán)境無(wú)法控制不易控制控制四級(jí)以上1安全事故集團(tuán)公司(二)響應(yīng)程序1. 應(yīng)急指揮當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生無(wú)法或不易控制的安全生產(chǎn)事故時(shí),啟動(dòng)公 司專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。公司應(yīng)急救援指揮中心接到響應(yīng)級(jí)別事故報(bào)告后, 經(jīng)對(duì)事故嚴(yán)重程度核實(shí)后,判斷是否有能力組織救援。如有能力組織救援,及時(shí)啟動(dòng)公司專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案,否則 立即向集團(tuán)公司報(bào)告。公司應(yīng)急救援指揮中心通知應(yīng)急指揮人員和工作組,停止手 頭一切工作,立即到位,通報(bào)事故情況,按照各職能小組分工組織救援。2. 應(yīng)急行動(dòng)指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,立即了解現(xiàn)場(chǎng)事故情況,劃定安全和 危險(xiǎn)區(qū)域,設(shè)立標(biāo)志,實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),安全警戒,疏導(dǎo)車流,保障 救援道

13、路的暢通,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序。按本預(yù)案規(guī)定職責(zé)明確各應(yīng)急工作組救援任務(wù),組織救援。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證,因搶救人員、防止事態(tài)擴(kuò)大、恢 復(fù)生產(chǎn)及疏通交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的,應(yīng)當(dāng)做好標(biāo)志, 采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場(chǎng)原貌,妥善保存現(xiàn) 場(chǎng)重要痕跡、物證。3. 資源調(diào)配組織搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍,調(diào)配應(yīng)急救援物資、裝備、器材、藥品、醫(yī) 療器械、搶險(xiǎn)車輛等物資,為應(yīng)急行動(dòng)做好充分準(zhǔn)備。4. 應(yīng)急電話各單位及部門聯(lián)系方式一覽表部門聯(lián)系方式(電話)消防119急救120 (或就近送崇文第一人民醫(yī)院)駐地監(jiān)理辦公室87270322 (傳真)14號(hào)線項(xiàng)冃部辦公室87273302東城區(qū)建委6705110

14、613511000910四公司安質(zhì)部61819819集團(tuán)公司安質(zhì)電公司95598項(xiàng)冃公司三中心65561105第二派出所51828732燃?xì)夤軓S政府建委安全處63527244自來(lái)水公司684227525、應(yīng)急處理程序(三)處置措施1. 起重機(jī)傾覆事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生起重機(jī)傾覆事故吋,首先看起重機(jī)司機(jī)是否被困在操作 室內(nèi),檢查有無(wú)其他人員被砸傷或掩埋在其下面,相鄰構(gòu)筑物是否受 到侵害。若有人員被困,確定被埋人員的位置,立即組織現(xiàn)場(chǎng)急救。 當(dāng)挖救被埋人員時(shí),切勿用機(jī)械挖救,以防傷人,同吋調(diào)用其他起 重設(shè)備將傾覆起重機(jī)

15、緩慢拉起,頂升穩(wěn)固,再組織搶救被埋人員。2. 吊裝構(gòu)件滑落應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊傷害事故吋,首先觀察傷員 受傷部位,失血多少,對(duì)于一些微小傷,工地急救員可以臨時(shí)進(jìn)行 簡(jiǎn)單的止血、消炎、包扎,然后送往醫(yī)院處理。傷勢(shì)嚴(yán)重者,急救 人員邊搶救邊就近送醫(yī)院。3. 電網(wǎng)觸電傷害事故應(yīng)急處置措施當(dāng)起重吊裝作業(yè)不慎掛斷電線造成觸電傷害事故時(shí),首先判斷 是高壓線路還是低壓線路。若是低壓線路,立即斷開電源,如果電 源開關(guān)較遠(yuǎn),則可用絕緣材料把觸電者與電源分離。若是高壓線路 觸電,馬上通知供電部門停電,如一時(shí)無(wú)通知供電部門停電,則可 拋擲導(dǎo)電體,讓線路短路跳閘,再把觸電者拖離電源。八、應(yīng)急物資與裝備保障1. 應(yīng)急處置所需

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