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文檔簡介
1、貴陽市中心城區(qū)行道樹現(xiàn)狀調(diào)查及整形修剪技術(shù)分析摘要近年來,隨著城市根底設(shè)施建設(shè)的加快,各大城市的城區(qū)綠化面積不斷擴大,為提升城市綠化品質(zhì),打造特色道路,重塑城市街道景觀形象,構(gòu)建城市印象、地方文化及景觀特色相融合的現(xiàn)代都市景觀,行道樹對道路景觀的識別度尤顯突出?;诖耍Y(jié)合貴陽市行道樹現(xiàn)狀調(diào)查,針對城市中心區(qū)行道樹整形修剪技術(shù)進行簡要探析。關(guān)鍵詞城市中心區(qū);行道樹;整形修剪中圖分類號:S687.1文獻標志碼:BDOI:10.19415/j ki.1673-890x.2021.17.028貴陽城市道路行道樹是幾十年來綠化建設(shè)取得巨大成就的表達,為實現(xiàn)“一路一景,一路一品、一路一色目標,行道樹生長
2、質(zhì)量對城市景觀功能的正常發(fā)揮起決定性作用,要使城市行道樹生長良好并發(fā)揮其主要功能,整形修剪是促進行道樹生長的重要措施之一。從園林景觀來看,修剪可使樹形雄偉端正,樹干疏密有致,樹枝生長有序,欣賞效果顯著;從城市綠化功能來看,修剪可引導(dǎo)大型行道樹樹枝生長,調(diào)整樹勢,促進骨干枝生長,有效地促控植物強弱枝的均衡分布,減少枯枝、弱枝的產(chǎn)生,保證行車及行人平安【1】。1行道樹調(diào)查方法采取分路段、分品種對貴陽市兩城區(qū)77條及二環(huán)四路10余條主次干道行道樹進行現(xiàn)狀調(diào)查,結(jié)合貴陽市區(qū)公共綠地普查數(shù)據(jù),對各路段行道樹樹種、樹高、樹冠、胸徑及生長勢、生境條件、種植情況進行抽樣調(diào)查、列表統(tǒng)計,并對同類樹種分布情況進行
3、匯總分析【2】。2行道樹根本情況貴陽市兩城區(qū)及二環(huán)四路80余條主次干道共有31899株行道樹,主要有香樟、法桐、大葉女貞、廣玉蘭、銀杏等11個樹種,見表1。2.1香樟香樟作為貴陽市市樹,是市區(qū)主要行道樹樹種之一,共有14988株,分布在城區(qū)60多條主次干道上,大多數(shù)路段為20212021年移栽種植,樹干胸徑多在1530cm,樹高812m。大局部香樟生長良好,少量路段的香樟樹體有介殼蟲、網(wǎng)蝽發(fā)生,局部路段樹形不夠整齊,樹高樹冠不夠統(tǒng)一,景觀效果不很突出【3】。2.2法桐法桐是貴陽市區(qū)行道樹主要樹種之一,主要分布在市區(qū)內(nèi)環(huán)路寶山路、解放路、浣沙路、棗山路和北京路、中華北路、市北路、遵義路和甲秀南路
4、等10余條主干道路上,共有5815株。整體來看,貴陽市區(qū)法桐樹相對其他樹種行道樹的種植時間長,生長勢強,樹干粗壯,樹體高大,管護較為粗放。市區(qū)寶山路、北京路、遵義路、中華北路等路段法桐種植時間為20世紀五六十年代,生長時間達50年以上;另外,市區(qū)解放路、棗山路、浣沙路等局部路段法桐為20212021年先后種植,生長已達10多年。甲秀南路行道樹2881株法桐,是2021年、2021年先后種植,苗源大局部種植時間為冬季,苗木成活率高98%以上,近年種植的法桐生長良好,樹體樹形較整齊【4】。2.3銀杏銀杏主要分布在遵義路、環(huán)城北路、文化路、東山路等路段,共4770株,種植時間為20212021年,銀
5、杏的生長時間不長,長勢良好,各路段銀杏樹形較好,樹高樹冠根本一致,秋天銀杏樹葉金黃色,給城市增添了一道靚麗的風(fēng)景。2.4廣玉蘭廣玉蘭作為行道樹,主要分布在貴陽市區(qū)瑞金路及花溪大道,樹干胸徑均在15cm以上,樹高10m左右居多,樹體生長勢一般,樹形不很整齊,生長期萌枝率不強,樹冠枝葉不夠茂盛,整形修剪頻率低。2.5大葉女貞大葉女貞主要分布在沙沖路人行道上,種植時間為20世紀90年代,樹干胸徑15cm以上,樹高810m。大葉女貞作為行道樹,生長勢不強,受粉層和汽車尾氣污染嚴重,有一定的老化枝產(chǎn)生。2.6含笑含笑種植于北京西路、甲秀南路、花溪大道等路段,2021年在貴陽市區(qū)引種作行道樹,種植苗樹形較
6、整齊,但生長勢不強。2.7欒樹欒樹作為行道樹,2021年左右在貴陽市區(qū)開始種植,主要分布在北京西路、西二環(huán)、中壩路等路段,目前生長勢不強,樹體枝葉稀疏、不茂盛。2.8其他樹種合歡、桂花、杜英、櫻花等行道樹零星分布于市區(qū)不同路段,局部生長良好,但樹體樹冠多不夠茂盛。3行道樹現(xiàn)狀分析1經(jīng)調(diào)查,貴陽市城區(qū)及二環(huán)四路行道樹種類少,樹種單一,大局部生長勢不夠強,樹形不夠統(tǒng)一,行道樹景觀效果不很突出。2城市兩城區(qū)行道樹多分布于城區(qū)主干次道,車多、人多、建筑多、線纜多,且局部路段行道樹種植時間長,樹形自然生長,除日常管護對枯枝落葉進行修剪外,局部行道樹已有一定年限未進行整形修剪,樹體枝條生長雜亂,徒長枝、斜
7、生枝現(xiàn)象明顯。在遇大風(fēng)大雨情況時,易發(fā)生樹枝掉落,對車輛和行人造成傷害,存在一定的平安隱患。3行道樹種植根底差,制約整形修剪效果。城市綠化建設(shè)大力開展,雖然有建全的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)和完善的質(zhì)量監(jiān)督體系,但在綠化建設(shè)中,市政道路行道樹種植土質(zhì)量、土層厚度、澆灌及排水要求、苗木質(zhì)量、種植技術(shù)、養(yǎng)護管理等質(zhì)量往往監(jiān)督不夠,大局部建城區(qū)市政道路行道樹種植根底薄弱,長勢不統(tǒng)一,嚴重制約行道樹整形修剪的效果。4養(yǎng)護技術(shù)不匹配,修剪整形效果不顯著。行道樹修剪,除常規(guī)枯枝、斷枝、病蟲枝修剪和局部生長促控修剪外,冬季及生長季節(jié)的整形修剪必須與配套的養(yǎng)護技術(shù)緊密聯(lián)系。植物營養(yǎng)枝、生長枝修剪后,必須及時施肥補充養(yǎng)分,保
8、證植物生長所需的營養(yǎng)物質(zhì)。4行道樹整形修剪4.1行道樹整形修剪目的隨著城市的開展,城市行道樹承載的不僅僅是城市綠化功能,還兼具生態(tài)、城市標識、城市文化等功能,結(jié)合城市各條道路主題及資源提煉重要元素,探研行道樹從樹種、樹形、色彩等方面的特色景觀,行道樹整形修剪更是促進樹形景觀的重要手段,通過行道樹不同樹形特色標識引導(dǎo)市民及外來客人對道路的識別度,加深城市印象。整形修剪在新時期對行道樹除了具有促生長、提景觀、保平安外,還賦予調(diào)節(jié)生態(tài)、強化城市標識等新的內(nèi)涵。4.2行道樹整形修剪的原那么修剪的原那么:1要結(jié)合行道樹景觀要求及行道樹的功能需要進行整形修剪;2根據(jù)植物生長習(xí)性、樹齡及植物生長勢強弱進行修
9、剪;3結(jié)合植物生長環(huán)境要求進行修剪。行道樹修剪遵循“高度統(tǒng)一、樹型一致、內(nèi)膛通透、整齊美觀原那么,在同一路段的行道樹分枝點上下、樹冠及樹冠緣線應(yīng)根本一致,以自然型和杯狀型修剪為主。上方有架空電力線時,應(yīng)按電力部門相關(guān)規(guī)定及時剪除影響平安的枝條。行道樹的枝條遮擋交通信號燈或指示標牌時,應(yīng)及時進行修剪以保證行車平安。4.3行道樹主要樹種整形修剪技術(shù)4.3.1香樟整形修剪技術(shù)香樟整形修剪每年應(yīng)在休眠期或萌芽前進行,采取杯形或自然生長形進行整形修剪,重點剪除徒長枝以控制樹高和樹冠,疏剪內(nèi)堂枝、過密枝及病蟲枝等,確保樹高、樹冠上下緣線根本一致。按照“多疏少截的原那么,運用剪枝、短截、截干等修剪方法,及時
10、剝芽、去蘗,疏剪內(nèi)膛枝、重疊枝、交叉枝、下垂枝、腐枯枝、病蟲枝、徒長枝、衰弱枝和損傷枝,保持內(nèi)膛通風(fēng)透光,樹冠飽滿。疏枝應(yīng)自枝條基部修除,不留短樁,間隔抽稀;短截應(yīng)于節(jié)上23cm,大枝短截應(yīng)分段截枝;直徑3cm的剪口截面應(yīng)光滑平整,略傾斜。在生長期,適時剪除樹干基部的萌芽枝條、干枝、損壞枝和病蟲枝,短截頂端生長枝、徒長枝。修剪時剪口應(yīng)與著生枝干平齊,并涂抹防腐劑。4.3.2法桐整形修剪技術(shù)法桐樹整形修剪,在休眠期1112月進行,先確定骨干枝,將多余粗枝從分枝處鋸除,再對骨干枝定高12m左右進行短截。一般老法桐樹枝桿粗大,采取高空作業(yè)設(shè)備,從頂端分段短截,為了保證平安,可采用吊車捆吊短截枝引導(dǎo)定
11、向落地。骨干枝修剪成形后,再對側(cè)生枝、直立枝、下垂枝、病蟲枝、交叉枝、細弱枝、內(nèi)向枝以及影響其他設(shè)施的枝條進行有序疏剪,骨干枝6m以下的側(cè)生枝全部剪除。在修剪較長的側(cè)生枝時,不能一刀截,應(yīng)在側(cè)生枝距枝頂端1/3處先截,再次短截,以免傷及主干和骨干枝。所保存的主枝、骨干枝及側(cè)枝應(yīng)長勢強壯、開張角度適中,有利于今后整形。老法桐樹生長時間較長,主桿及側(cè)枝都較粗大,修剪時剪口應(yīng)與著生枝干平齊,且剪口平滑,不傷樹皮,并于截口處涂上防腐劑,以免病蟲侵害和水分過量蒸騰。在生長期,適時剪除樹干基部的萌芽枝條、損壞枝和病蟲枝,保證法桐生長,確保行人、行車平安。新植法桐的修剪技術(shù)要點:1確定34枝骨干枝;2有序疏
12、剪內(nèi)側(cè)枝、徒長枝、下垂枝、過密枝;3在日常管護中,時時去除主干、骨干枝上的萌蘗枝,及時抹芽。法桐樹整形修剪定桿、短截效果及修剪1年后的樹形長勢效果見圖1、圖2。4.3.3廣玉蘭整形修剪技術(shù)廣玉蘭作為慢生樹種生長勢較弱,萌蘗枝和新生枝少,在整形修剪時不易重修剪,樹形以廣玉蘭自然生長形為根底進行修剪,重點修剪內(nèi)膛枝和徒長枝。4.3.4大葉女貞整形修剪技術(shù)大葉女貞有局部樹體和枝桿老化,整形時應(yīng)剪除老化枝、結(jié)籽枝,應(yīng)加強肥水管理,促其更新生長或進行樹種更換。4.3.5銀杏整形修剪技術(shù)銀杏樹的修剪主要是修剪下垂枝、斷枝和叢生枝,保證樹形,促其生長。4.4行道樹整形修剪平安技術(shù)及關(guān)鍵問題1城市中心區(qū)行道樹
13、多處于城市主干道上,行人、車輛較多,整形修剪作業(yè)時往往給市民出行及行車帶來不便。尤其對一些大規(guī)格行道樹如法桐樹的整形修剪,配備大型高空作業(yè)機械、吊車,且修剪下來的樹枝將占用行車道,需圍場作業(yè),涉及的電纜需斷電。修剪時將涉及多部門配合,一般情況需上級部門統(tǒng)籌安排,才能保整形修剪工作順利實施。2對施工作業(yè)人員加強平安培訓(xùn),上崗作業(yè)前必須進行平安技術(shù)交底,進場作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴好工作服、平安帽。上樹操作要先檢查梯子和平安帶是否牢固,檢查機具、車輛是否正常運行,在修剪時工人一定做好防滑工作,防止發(fā)生意外。3修剪現(xiàn)場必須圍場作業(yè),設(shè)立平安防護欄、拉平安帶繩,設(shè)立平安警示標志牌,高空作業(yè)人員必須系平安
14、帶。注意過往車輛、行人,對大型枝桿或靠近建筑物、電纜線的樹枝修剪時,必須采用吊車等設(shè)備引導(dǎo)剪截枝落地,防止傷人、傷車及破壞建筑物的意外發(fā)生。4與交警充分配合,市區(qū)行道樹整形修剪路段一般車流量較大,兩側(cè)為密集的建筑及居民。因此,在敏感區(qū)域組織疏導(dǎo)交通成為關(guān)鍵,合理組織道路交叉路口、沿線單位出入口的交通??茖W(xué)合理組織修剪作業(yè),以降低修剪作業(yè)對沿線居民出行的影響。作業(yè)期間,依據(jù)具體路段交通現(xiàn)狀可適當采取封閉12個車道,確保雙向通行能力,不建議隨意封路及任意多占行車道。4.5修剪廢棄物堆放及回收利用處理修剪作業(yè)現(xiàn)場設(shè)立專門的廢棄物臨時堆放場地,設(shè)置平安防范措施且有醒目標識。對修剪的枝條和現(xiàn)場其他垃圾有序堆放,清理現(xiàn)場時回收整理余料,及時裝車,保持施工現(xiàn)場整潔衛(wèi)生,確保道路暢通。修剪廢棄物在運輸前嚴格進行分類,對可回收利用的樹干、樹枝、樹葉分類裝運,粉碎加工后循環(huán)利用。5結(jié)語結(jié)合貴陽市城區(qū)總體規(guī)劃,為突出街道特色,提升城市品質(zhì),合理利用街道和道路空間功能,以行道樹為主體骨架綠化,融合各道路歷史文化和根底條件、功能及定位,強化行道樹的種類、色彩及樹形等明顯標識,量身打造一路一景的道路個性風(fēng)景
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