(完整word版)加筋擋土墻施工方案

1、一、 工程概況本工程屬壽陽(yáng)濱河新城經(jīng)濟(jì)適用房住宅小區(qū)擬建的場(chǎng)地東南界 邊坡處理，該場(chǎng)地東南邊界與東梁河相鄰，長(zhǎng)度約 320 延米，場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高與東梁河高差從 10 米到 12.5 米，根據(jù)建筑設(shè)計(jì)要求，該邊界 需設(shè)計(jì)直立式擋土墻， 根據(jù)地形地質(zhì)及水文地質(zhì)條件經(jīng)過分析， 采用 低部排樁支護(hù)，上部加筋擋土墻方案。二、清理場(chǎng)地、基底處理施工前先將路基范圍內(nèi)的樹根、草皮、腐植土全部挖除。加筋擋土墻基槽（坑）底整平夯實(shí)，在砌筑加筋土擋土墻前，對(duì)基礎(chǔ)底面的 地基土（巖）進(jìn)行承載力檢測(cè)，當(dāng)達(dá)不到設(shè)計(jì)值時(shí)，采用換填法進(jìn)行 處理，直到達(dá)到設(shè)計(jì)值，才可進(jìn)行基礎(chǔ) C30 混凝土施工。三、監(jiān)理依據(jù)（1）公路路基工程技

2、術(shù)施工技術(shù)規(guī)范 ；（ 2）水利水電工程合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 ；（3）水運(yùn)工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 ；（4）公路加筋擋土墻施工技術(shù)規(guī)范（5）建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 ；（6）鋼筋焊接混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 ；（7）鋼筋焊接機(jī)驗(yàn)收規(guī)范 ；（8）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)程 ； （ 9）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 ； （10）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范 ；四、監(jiān)理實(shí)施要點(diǎn)(一) 排樁及灌梁(1) 擋土適應(yīng)高度 10-9.25m;排樁樁徑為 D800mm,樁長(zhǎng) 13m, 混凝土C30;樁頂冠梁 1000mm* 800mm,混凝土 C25;鋼筋錨桿直 徑 25mm，總長(zhǎng) 16m，自由段長(zhǎng) 6m，錨固段長(zhǎng) 10m,皿級(jí)

3、鋼。(2) 擋土適應(yīng)高度 9.25-12.5m;排樁樁徑為 D1000 mm,樁長(zhǎng) 15m, 混凝土 C30;樁頂冠梁 1200mm* 800mm,混凝土 C25;鋼筋錨桿直 徑 28mm,總長(zhǎng) 18m，自由段長(zhǎng) 6.5m，錨固段長(zhǎng) 11.5m,皿級(jí)鋼。(二) 加筋擋土墻根據(jù)擋土高度不同,加筋擋土墻設(shè)計(jì)為兩個(gè)橫斷面 H=8M 橫斷 面,H=10M 橫斷面。H=8M 橫斷面適應(yīng)高度 H=7-8m,擋土墻高度為漸變，高差由混凝 土調(diào)節(jié)層調(diào)節(jié);H=10M 橫斷面適應(yīng)高度 H=8-10m,擋土墻高度為漸變，高差由混 凝土調(diào)節(jié)層調(diào)節(jié);面板混凝土標(biāo)號(hào) C25,拉筋帶型號(hào) CAT30020B 型鋼塑復(fù)合拉筋

4、 帶,擋土墻加筋體部分填料可因地制宜選擇,配合圖紙要求施工。1 、面板要求外光內(nèi)實(shí)線條順直,不得有漏筋、翹起、掉角、啃邊;2、面板安裝時(shí)用 M7.5 砂漿找平,同層相臨面板水平誤差控制在 8mm以內(nèi)，軸線偏差為每 20 延米不超過 10mm,面板縫寬 10mm, 不得在未完成填土作業(yè)的面板上安裝上一層面板, 砌筑時(shí)不能用堅(jiān)硬石子及鐵片支墊，以免造成應(yīng)力集中，損壞面板。每一層安裝時(shí)用垂球、掛線核對(duì)，每三層面板安裝完畢及時(shí)測(cè)量標(biāo)高和軸線，水平、垂 直誤差及時(shí)逐層調(diào)整，不得將誤差積累后再進(jìn)行調(diào)整。3、每?jī)筛陨辖顜Ч潭ㄔ谕诲^接點(diǎn)上，應(yīng)在平面上呈扇形分 開；4、擋土墻每 10-20 米設(shè)一道變形縫，

5、縫寬 20mm,變形縫用瀝青木絲板嵌滿縫；5、墻頂設(shè)置高度 C25 混凝土調(diào)節(jié)層，調(diào)節(jié)層厚度 hv500mm6、土方壓實(shí)度要求為 0.93，距離面板 1m 范圍內(nèi)為 0.90（三）排樁：1 、排樁設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制樁位，做到樁位準(zhǔn) 確，樁位偏差小于 80mm。2、 采取可靠措施確保鋼筋保護(hù)層，主筋保護(hù)層厚度為50mm.3、 嚴(yán)格控制孔底沉渣，達(dá)到規(guī)范要求。（四）錨桿：剖面 1 錨桿采用一根皿級(jí)鋼筋，鋼筋直徑 25mm,長(zhǎng)度 15.5 米， 自由段長(zhǎng) 6m,錨固段長(zhǎng) 9.5m，間距 1m,設(shè)計(jì)荷載 133kn,鎖定荷載 67kn。剖面 2 錨桿采用一根皿級(jí)鋼筋，鋼筋直徑 28mm

6、,長(zhǎng)度 17 米， 自由段長(zhǎng) 6.5m，錨固段長(zhǎng) 11.5m,間距 1.2m,設(shè)計(jì)荷載 185kn,鎖定 荷載 93kn。錨桿正式施工前應(yīng)做抗拔試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)量為錨桿數(shù)的 1%,且每 種錨桿不少于 3 根。錨桿每隔 2m 設(shè)鋼筋支架，自由段涂抹黃油并套 PVC 管防腐。注漿材料選用 1:1 水泥凈漿，水灰比 0.4-0.45，砂漿體強(qiáng)度不小 于30MP。待砂漿體及錨固體 （樁頂冠梁） 到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行錨桿張 拉鎖定，用 C25 混凝土封閉錨頭。（五）填料施工礫石土填料在取土場(chǎng)按每 70kg 土摻 30kg碎石的比例用挖掘機(jī)充 分拌合后挖裝， 由自卸汽車運(yùn)輸至加筋擋土墻施工現(xiàn)場(chǎng)。 卸料時(shí)機(jī)具

7、 與面板距離不得小于 1.5m，機(jī)具不能在未覆蓋填料的筋帶上行駛， 并不得擾動(dòng)下層筋帶， 填料粒徑不得大于填料壓實(shí)厚度的 1/2， 且最 大粒徑不大于 10cm，填料不得有凍塊或含有鋒利的碎礫石，嚴(yán)禁摻 雜有機(jī)料及生活垃圾， 填料采用機(jī)械攤鋪， 攤鋪機(jī)械距面板不應(yīng)小于 1.5m,機(jī)械運(yùn)行方向應(yīng)與筋帶垂直，并不得在未覆蓋填料的筋帶上行 駛或停車；距面板 1.5m 范圍內(nèi)，用人工攤鋪。填料分層壓實(shí)，壓實(shí) 順序先從筋帶中部開始, 逐步碾壓至筋帶尾部, 再碾壓靠近面板部位, 壓實(shí)機(jī)械與面板距離不得小于 1.0 米,在此范圍內(nèi)優(yōu)先選用透水性良 好的填料,用小型壓路機(jī)輕壓或用人工夯實(shí),嚴(yán)禁使用大、中型壓實(shí)

8、 機(jī)械。（六）填料的壓實(shí)度 填料攤鋪整平后,用小型壓路機(jī)或人工夯實(shí),碾壓時(shí)先輕后重, 嚴(yán)禁使用羊足碾,不得在未經(jīng)壓實(shí)的填料上調(diào)頭和急剎車,距面板1.0m 范圍以外，槽底面以下 0-80cm,壓實(shí)大于 95%以上；80cm 以下， 壓實(shí)度大于 90%以上，距面板 1.0 范圍以內(nèi)，整個(gè)墻高范圍內(nèi)壓實(shí)度 大于90%，壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。（七） 墻面封頂和護(hù)欄施工 頂層墻面板安裝后，所形成縱向高低不平，用砂漿找平，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)標(biāo)高，找平砂漿養(yǎng)生達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可現(xiàn)澆帽石，另按設(shè) 計(jì)每隔 10m 設(shè)一泄水管，伸出墻外部分刷白色漆。護(hù)欄采用 C25 鋼 筋混凝土防撞護(hù)欄，擋墻面板和護(hù)欄中間部分采用 C

9、25 混凝土現(xiàn)澆， 其高度由墻高確定，以利于調(diào)整縱坡標(biāo)高，減少異形面板。（八） 鋼筋混凝土鉆孔灌注樁排樁擋墻樁徑為 60J100mm,樁徑和配筋由計(jì)算確定，頂部澆筑鋼筋 混凝土圈梁增強(qiáng)整體性。 鉆孔灌注樁不能做到相割或相切， 樁之間留 有100-150mm 的間隙，因此無(wú)擋水能力，需另做防水帷幕進(jìn)行防水。在背后相隔 100mm 左右施工兩排深層攪拌水泥土樁，組成防水帷幕， 起擋水作用。五、施工質(zhì)量、安全、文明施工要求1 、質(zhì)量措施：（1） 施工中嚴(yán)格控制填筑材料的粒徑、材料質(zhì)量、合理選配性 能良好的施工設(shè)備、采用最佳的組合方式、 規(guī)范施工方法和施工工藝。（2） 推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解及

10、目標(biāo)管理，對(duì)加筋擋 土墻施工設(shè)置 QC 攻關(guān)小組，科學(xué)指導(dǎo)施工。（3） 嚴(yán)格落實(shí)測(cè)量雙檢，執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，設(shè)置組織保證、工作保證及制度保證等三種保證制度。（4）在施工過程中根據(jù)實(shí)際情況，不斷調(diào)整、改進(jìn)、補(bǔ)充、不 斷總結(jié)，完善取得施工參數(shù)， 及時(shí)收集技術(shù)資料， 正確指導(dǎo)施工。 2、 安全措施：（1）定期進(jìn)行安全教育、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗制， 實(shí)行安全技術(shù)交底制。（2）認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違 章指揮與違章操作，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可 靠的基礎(chǔ)上。（3）利用各種宣傳工具，采取多種形式教育職工樹立安全第一 的觀念，強(qiáng)化全員安全意識(shí)。3、文明施工：