8月份省交通廳安全座談會(huì)總結(jié)匯報(bào)材料10

1、咸寧至通山高速公路項(xiàng)目安全管理匯報(bào)材料湖北中交咸通高速公路有限公司二一二 年八月武漢咸通高速公路項(xiàng)目安全管理匯報(bào)一、工程概況咸寧至通山高速公路起于咸安區(qū)境內(nèi)，接京港澳高速公路， 在通山境內(nèi)與杭瑞高速公路相連接。并通過連接線連接106國道，項(xiàng)目主線全長(zhǎng) 49.585 公里，通山連接線長(zhǎng) 1.06 公里，全線共有橋梁 37 座，其中特大橋1 座/1134.18m，大中橋座36 座/7263.74m；隧道 1 座/1007m；設(shè)臵 6 處立體交叉式互通；分離式立交9 座; 高邊坡 18 處。本項(xiàng)目是由中國交建采用bot+epc 投資建設(shè)的高速公路項(xiàng)目。二、上半年安全生產(chǎn)管控實(shí)施情況咸通項(xiàng)目在施工生產(chǎn)

2、過程中，一直堅(jiān)持安全與生產(chǎn)同步， 管生產(chǎn)必須抓安全的原則， 堅(jiān)持“四全”動(dòng)態(tài)管理原則， 以責(zé)任落實(shí)為核心、合理工期造價(jià)為基礎(chǔ)、風(fēng)險(xiǎn)管理為抓手、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)為保障，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。具體實(shí)施情況如下：1、領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵，督查到位湖北省交通運(yùn)輸廳、省廳質(zhì)監(jiān)局、中交股份公司、中交投資公司和中交股份總承包公司等上級(jí)單位定期組織的項(xiàng)目安全質(zhì)量督查，對(duì)存在的問題及時(shí)給與指出我項(xiàng)目公司立即進(jìn)行整改，同時(shí)提出了很多寶貴的建議，極大地促進(jìn)了咸通項(xiàng)目安全管理工作的全面、深入開展。2、強(qiáng)化保障體系建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)制度管理強(qiáng)化基層夯實(shí)基礎(chǔ)是安全生產(chǎn)的重中之重，我們從健全機(jī)構(gòu)、 細(xì)化責(zé)任、強(qiáng)化落實(shí)入手，建立安全保障體

3、系。為加強(qiáng)對(duì)全線安全生產(chǎn)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)， 在咸通高速開工之初， 項(xiàng)目公司就成立了以總經(jīng)理為主任、生產(chǎn)副總經(jīng)理和總工程師任副主任、公司其他領(lǐng)導(dǎo)成員及各部門負(fù)責(zé)人為委員的安全生產(chǎn)委員會(huì)， 明確了公司總經(jīng)理為公司安全環(huán)保第一責(zé)任人及各崗位的責(zé)任及職責(zé)，各參建單位都成立了以項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)、生產(chǎn)副經(jīng)理和總工程師任副組長(zhǎng)、項(xiàng)目其他領(lǐng)導(dǎo)成員及各部門負(fù)責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，自上而下，層層監(jiān)管，覆蓋各級(jí)責(zé)任主體的安全管理網(wǎng)絡(luò)。年初，公司與各參建單位簽訂了年度安全環(huán)保責(zé)任書；公司與項(xiàng)目管理人員、施工單位與施工班組、及每一名施工人員都簽訂了年度安全環(huán)保責(zé)任書、危險(xiǎn)源告知書等，明確了各自在生產(chǎn)中的安全責(zé)任，以確

4、保項(xiàng)目的安全生產(chǎn)。3、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，提升安全監(jiān)管水平為促進(jìn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化， 咸通高速項(xiàng)目公司不斷積極灌輸標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)的思想，并嚴(yán)格遵照交通部、湖北省交通運(yùn)輸廳推行的高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南組織開展標(biāo)準(zhǔn)化工程建設(shè)，以“標(biāo)準(zhǔn)化施工”和“標(biāo)準(zhǔn)化管理”為重心，推動(dòng)工程建設(shè)各環(huán)節(jié)的運(yùn)行、管理更加規(guī)范化、精細(xì)化，從而達(dá)到科學(xué)管理的目標(biāo)，提高了工程質(zhì)量，保證了施工安全。4、發(fā)揮監(jiān)理單位作用，齊抓共管群防群治項(xiàng)目公司積極開展對(duì)監(jiān)理單位的安全教育培訓(xùn)和監(jiān)督管理工作，督促監(jiān)理單位主要完成四方面工作：一是制定監(jiān)理規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則；二是要求監(jiān)理單位審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案是

5、否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；三是要求監(jiān)理單位審查分包合同中是否明確了施工單位與分包單位各自在安全生產(chǎn)方面的責(zé)任；四是要求監(jiān)理單位在巡視、 旁站過程中應(yīng)監(jiān)督施工單位對(duì)危險(xiǎn)性較大工程按專項(xiàng)安全施工方案組織施工，若違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)或不按專項(xiàng)方案實(shí)施，應(yīng)予制止，要求按專項(xiàng)方案實(shí)施，并做好監(jiān)管工作。5、嚴(yán)格把關(guān)，督促施工單位強(qiáng)化內(nèi)控管理咸通項(xiàng)目施工單位安全生產(chǎn)管理工作，主要通過總經(jīng)理部牽頭，監(jiān)理單位來具體監(jiān)督管理， 項(xiàng)目公司積極參與管理， 嚴(yán)格督促施工單位落實(shí)保證體系。在施工過程中，為督促施工單位強(qiáng)化內(nèi)控管理，提高安全管理水平，保障安全生產(chǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)， 主要開展了如下具體工作：定期開展履約檢查工作、認(rèn)真組織開展安全生

6、產(chǎn)“三級(jí)”交底及“三級(jí)安全教育” 工作、組織評(píng)審有較大危險(xiǎn)的分部分項(xiàng)工程的安全專項(xiàng)施工方案。6、以“檢查、通報(bào)”為手段，全面推動(dòng)項(xiàng)目施工生產(chǎn)進(jìn)程一是項(xiàng)目公司每月定期組織由公司安委會(huì)成員參加的對(duì)各參建單位的聯(lián)合檢查， 監(jiān)理單位安全專監(jiān)加大對(duì)施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全巡查力度，施工單位安全管理人員堅(jiān)持日巡日檢，記錄安全巡查日志。通過檢查，對(duì)安全管理和項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理問題較突出的單位，采取了經(jīng)濟(jì)處罰或約見法人措施，督促其認(rèn)真整改落實(shí)。三、安全生產(chǎn)形勢(shì)上半年來咸通高速施工現(xiàn)場(chǎng)安全狀況總體較好，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故，但還是存在一些通病問題，例如：道路交叉作業(yè)處安全管理措施不到位；梁板運(yùn)輸、吊裝安全組織管理不到位；高空作

7、業(yè)施工點(diǎn)比較多，存在個(gè)別工人不系安全帶，不戴安全帽等現(xiàn)象；現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電不規(guī)范等。為此，從今年年初開始，項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)開始高度重視，主抓安全責(zé)任落實(shí)和監(jiān)督管理到位情況，并帶隊(duì)組織項(xiàng)目公司、 各監(jiān)理單位聯(lián)合檢查組，開展了每周一次的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的大檢查， 并將結(jié)果形成通報(bào)下發(fā)， 對(duì)驗(yàn)收不合格工程對(duì)相應(yīng)監(jiān)理單位和施工單位進(jìn)行處罰，并要求各監(jiān)理單位認(rèn)真督促各項(xiàng)目分部落實(shí)整改。目前，咸通項(xiàng)目安全管理工作形勢(shì)逐步變好，項(xiàng)目安全管理工作不斷正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)場(chǎng)施工安全處于可控狀態(tài)。四、下半年安全管理規(guī)劃不少安全生產(chǎn)事故是由于監(jiān)管單位的疏忽，施工環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格把關(guān)，才最終使隱患變事故。 為

8、此，項(xiàng)目公司和各參建單位將在后期的工作中，將繼續(xù)做好如下工作：1、從宏觀上，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，確保各參建單位責(zé)任落實(shí)到位。2、積極負(fù)責(zé)重大問題的組織與協(xié)調(diào)，為施工單位做好指導(dǎo)和協(xié)助工作。對(duì)關(guān)鍵工程，如墩柱施工、箱梁安裝、現(xiàn)澆箱梁施工、高邊坡施工、臨時(shí)用電、路面特種設(shè)備施工等，可能導(dǎo)致的高空墜落、支架坍塌、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害等事故，采取如下控制措施：督促編制專項(xiàng)安全施工方案， 落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)交底， 做好施工人員安全教育培訓(xùn)工作， 加大安全生產(chǎn)檢查力度， 執(zhí)行各項(xiàng)管理控制方案及相關(guān)管理規(guī)定，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促整改，消除安全隱患。3、積極開展“打非治違” 、 “預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治”等專項(xiàng)活動(dòng)，落實(shí)國家、地方和中交建對(duì)安全工作的指導(dǎo)和要求，做好應(yīng)對(duì)防汛、防洪等意外事故應(yīng)急預(yù)案，確保施工安全工作的順利進(jìn)行。4、咸通高速作為省交通重點(diǎn)工程迎接交通部督查，我公司將進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)督管理工作?？傊?，安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大，安全管理不能有絲毫松懈心理。在今后的工作中， 咸通高速項(xiàng)目公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以干事創(chuàng)業(yè)的工作作風(fēng)，作為咸通