系列單片機(jī)出租車計(jì)價(jià)器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

1、個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用編號(hào)：本科畢業(yè)設(shè)計(jì)基于 51 系列單片機(jī)的出租車計(jì)價(jià)器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)系<院）：信息工程學(xué)院姓名 :學(xué)號(hào)：專業(yè)：通信工程年級(jí)：指導(dǎo)教師：職稱：完成日期：個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用摘 要隨著社會(huì)的進(jìn)步，電子類產(chǎn)品也得到了廣泛的發(fā)展，尤其是單片機(jī)的發(fā)展異常迅速。由于單片機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)形式，在某些應(yīng)用領(lǐng)域中，它承擔(dān)了一些通用的微型計(jì)算機(jī)無(wú)法完成的工作，它是一種高性能，低價(jià)格的處理器，集成度高，體積小，可靠性又高，控制功能強(qiáng)，電壓低。由于單片機(jī)具有這些特點(diǎn)，人類的生活應(yīng)用中十分廣泛。本電路以 AT89C51 單片機(jī)為中心，附加 A44E 霍爾傳感器測(cè)距 <本電路中用模擬開(kāi)關(guān)

2、替代），實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車計(jì)價(jià)，采用 FM24C02 實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)掉電的時(shí)候保存單價(jià)，輸出采用 8 段數(shù)碼顯示管，顯示行駛總里程和總金額。模擬出租車計(jì)價(jià)器設(shè)計(jì)：進(jìn)行里程顯示，預(yù)設(shè)起步價(jià)和起步公里數(shù)；行程按全程收費(fèi)，有復(fù)位功能和啟動(dòng)功能，啟動(dòng)后，開(kāi)始計(jì)價(jià)。我們采用單片機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以用較少的硬件和適當(dāng)?shù)能浖嗷ヅ浜蟻?lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求，且靈活性強(qiáng)，可以通過(guò)軟件編程來(lái)完成更多的附加功能 ,應(yīng)用前景廣闊。關(guān)鍵詞：計(jì)價(jià)器；?；魻杺鞲衅?；斷電保存?zhèn)€人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用AbstractAs society advances, electronic products have been widely developed

3、. Exceptionally rapid development of the microcontroller. Due to the special structure of the microcontroller, in some applications, it bears some of the common micro-computer could not be done, it is a high performance, low price processor. High integration, small size, high reliability, and contro

4、l functions, low voltage. Microcontroller with these characteristics, a wide range of application of human life.The AT89C51 microcontroller circuit as the center, add A44E Hall sensor distance (instead of the circuit using analog switches>, to achieve the taxi meter, using FM24C02 achieve when st

5、ored in the system power-down unit, 8-segment LED output display tube shows the total mileage and total amount of driving.Taximeter analog design: the mileage display, the default starting price and the starting mileage。 travel by full fare, a reset and start, start, start pricing. We use single chi

6、p design, you can use less hardware and appropriate software to meet the design requirements of mutual cooperation, and flexibility, through software programming to accomplish more additional features, a bright future.Keywords: taxi meter。Hall sensors。save power個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用目錄1 緒論 11.1 課題背景與意義 11.2 計(jì)

7、價(jià)器的現(xiàn)狀 12 出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)方案32.1 出租車計(jì)價(jià)器概述32.2 系統(tǒng)主要功能 32.3 方案論證與比較 33 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 43.1 設(shè)計(jì)方案與硬件說(shuō)明43.2 硬件設(shè)計(jì)說(shuō)明 43.3 硬件電路組成 7驅(qū)動(dòng)電路 8顯示電路 9復(fù)位電路 10掉電保護(hù)電路 11時(shí)鐘電路 12按鍵電路 124 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 144.1 軟件總體設(shè)計(jì) 144.2 系統(tǒng)程序設(shè)計(jì) 145 系統(tǒng)調(diào)試 165.1 軟件調(diào)試 16編程工具 C51 語(yǔ)言 16程序調(diào)試工具 KEIL16單片機(jī)仿真軟件在線調(diào)試 PROTEUS175.2 系統(tǒng)仿真 17總結(jié) 19個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用致謝 20參考文獻(xiàn) 21

8、附錄 22個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用1 緒 論1.1課題背景與意義隨著出租車行業(yè)的發(fā)展，出租車已經(jīng)是城市交通的重要組成部分，從加強(qiáng)行業(yè)管理以及減少司機(jī)與乘客的糾紛出發(fā)，具有良好性能的計(jì)價(jià)器對(duì)出租車司機(jī)和乘客來(lái)說(shuō)都是很必要的。我們知道，只要乘坐的出租車啟動(dòng)，隨著行駛里程的增加，就會(huì)看到司機(jī)旁邊的計(jì)價(jià)器里程數(shù)字顯示的讀數(shù)從零逐漸增大，而當(dāng)行駛到某一值時(shí) < 如 2KM ）計(jì)費(fèi)數(shù)字顯示開(kāi)始從起步價(jià) <如 4 元）增加。當(dāng)乘客到站時(shí)，按下停止按鍵，計(jì)費(fèi)數(shù)字顯示總里程和總金額，它可以很直觀的反映用戶使用情況。出租車是城市交通的重要組成部分，行業(yè)健康和發(fā)展也獲得越來(lái)越多的關(guān)注。汽車計(jì)價(jià)器是乘客與

9、司機(jī)雙方的交易準(zhǔn)則，它是出租車行業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志，是出租車中最重要的工具。它關(guān)系著交易雙方的利益。具有良好性能的計(jì)價(jià)器無(wú)論是對(duì)廣大出租車司機(jī)朋友還是乘客來(lái)說(shuō)都是很必要的，因此，汽車計(jì)價(jià)器的研究也是十分有一個(gè)應(yīng)用價(jià)值的。通過(guò)本次設(shè)計(jì)，可以增進(jìn)對(duì)單片機(jī)的感性認(rèn)識(shí)，加深對(duì)其理論方面的理解，掌握單片機(jī)的內(nèi)部功能模塊的應(yīng)用，了解掌握單片機(jī)的軟硬件設(shè)計(jì)過(guò)程、方法及實(shí)現(xiàn)。1.2 計(jì)價(jià)器的現(xiàn)狀出租車計(jì)價(jià)器是出租車營(yíng)運(yùn)收費(fèi)的專用智能儀表，目前市面所使用的計(jì)價(jià)器大都功能較少。隨著人們生活水平的不斷提高，出租車的使用頻率也越來(lái)越高，出租車行業(yè)也以高質(zhì)量的服務(wù)給人們帶來(lái)了出行的享受。但是由于行業(yè)的特殊性，出租車行業(yè)總

10、存在著買糾紛，困擾著行業(yè)的發(fā)展。給服務(wù)質(zhì)量及管理帶來(lái)一定影響。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，出租車計(jì)價(jià)器技術(shù)也在不斷進(jìn)步和提高。國(guó)內(nèi)出租車計(jì)價(jià)器已經(jīng)經(jīng)歷了 4 個(gè)階段的發(fā)展。從傳統(tǒng)的全部由機(jī)械元器件組成的機(jī)械式到半電子式，即用電子線路代替部分機(jī)械元器件的出租車計(jì)價(jià)器。而功能齊全的計(jì)價(jià)器大都采用雙CPU 結(jié)構(gòu)，這就提高了計(jì)價(jià)器的生產(chǎn)成本。在考慮成本和使用的基礎(chǔ)上，本設(shè)計(jì)介紹了一種以AT89C51 單片機(jī)為核心個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用的，具有計(jì)時(shí)、計(jì)價(jià)、性能可靠、電路簡(jiǎn)單、成本低等特點(diǎn)的多功能出租車計(jì)價(jià)器，能夠很好的滿足市場(chǎng)對(duì)出租車計(jì)價(jià)器的要求。本設(shè)計(jì)的目的就是通過(guò)對(duì)現(xiàn)有計(jì)價(jià)器的分析，解決計(jì)價(jià)器的問(wèn)題，同時(shí)

11、完成具有單價(jià)輸出、單價(jià)調(diào)整、路程輸出等功能的新型計(jì)價(jià)器的硬件和軟件設(shè)計(jì)。個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用2 出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)方案2.1出租車計(jì)價(jià)器概述計(jì)價(jià)器顯示的營(yíng)運(yùn)金額是營(yíng)運(yùn)里程與價(jià)格。出租車計(jì)價(jià)器通過(guò)傳感器與行駛車輛連接，但在此次課程設(shè)計(jì)中，因沒(méi)有傳感器，所以用鍵盤(pán)取代，用按鍵的次數(shù)來(lái)代表里程數(shù)。該課程設(shè)計(jì)的出租車計(jì)價(jià)器功能主要有具有數(shù)據(jù)的復(fù)位功能、單價(jià)修改功能、數(shù)據(jù)輸出功能、計(jì)價(jià)功能等。2.2系統(tǒng)主要功能本課程設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的出租車計(jì)價(jià)器的主要功能有：數(shù)據(jù)的復(fù)位、單價(jià)修改、數(shù)據(jù)輸出、計(jì)價(jià)、單價(jià)輸出及調(diào)整、路程輸出等功能。輸出采用 8 段數(shù)碼顯示管。本電路設(shè)計(jì)的計(jì)價(jià)器不但能實(shí)現(xiàn)基本的計(jì)價(jià)

12、，而且還能手動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)單價(jià)。2.3方案論證與比較方案一：采用數(shù)字電路控制采用傳感器件，輸出脈沖信號(hào)，經(jīng)過(guò)放大整形作為移位寄存器的脈沖，實(shí)現(xiàn)計(jì)價(jià)，但是考慮到這種電路過(guò)于簡(jiǎn)單，性能不夠穩(wěn)定，而且不能調(diào)節(jié)單價(jià)，也不能根據(jù)天氣調(diào)節(jié)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，電路不夠?qū)嵱?。方案二：采用單片機(jī)控制利用單片機(jī)豐富的 I/O 端口，及其控制的靈活性，實(shí)現(xiàn)基本的里程計(jì)價(jià)功能和價(jià)格調(diào)節(jié)、時(shí)鐘顯示功能。通過(guò)比較以上兩種方案，單片機(jī)方案有較大的活動(dòng)空間，不但能實(shí)現(xiàn)所要求的功能，而且能在很大的程度上擴(kuò)展功能，而且還可以方便的對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，所以采用后一種方案更好些。個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用3 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)3.1設(shè)計(jì)方案與硬件說(shuō)明采用單片機(jī)

13、進(jìn)行的設(shè)計(jì)，相對(duì)來(lái)說(shuō)功能強(qiáng)大，用較少的硬件和適當(dāng)?shù)能浖嗷ヅ浜峡梢院苋菀椎貙?shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求，且靈活性強(qiáng)，可以通過(guò)軟件編程來(lái)完成更多的附加功能。設(shè)計(jì)采用AT89C51 單片機(jī)為主控器，以A44E 霍爾傳感器測(cè)距 <按鍵替代），實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車的基本的計(jì)價(jià)設(shè)計(jì)，并采用FM24C02 實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)掉電的時(shí)候保存單價(jià)等信息，輸出采用8 段數(shù)碼顯示管。利用單片機(jī)豐富的I/O 端口，及其控制的靈活性，實(shí)現(xiàn)基本的計(jì)價(jià)功能。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖3.1 所示：按鍵控制復(fù)位電路掉電保護(hù)時(shí)鐘電路89C51單片機(jī)顯示總里程和總金額顯示模塊圖 3.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖本電路設(shè)計(jì)的計(jì)價(jià)器能實(shí)現(xiàn)基本的計(jì)價(jià)功能，單片機(jī)計(jì)算總價(jià)的公式為：總

14、價(jià) =起步價(jià) +單價(jià) *< 總里程 -起步里程） +1。 AT89C51 作為一個(gè)單片微型計(jì)算系統(tǒng)，靈活性高，其強(qiáng)大的控制處理功能和可擴(kuò)展功能設(shè)計(jì)電路提供了很好的選擇。3.2硬件設(shè)計(jì)說(shuō)明單片機(jī)是單片微型計(jì)算機(jī)的簡(jiǎn)稱，單片機(jī)以其卓越的性能，得到廣泛的應(yīng)用，已經(jīng)深入到各個(gè)領(lǐng)域。在這次設(shè)計(jì)中，我們用到P0 口和 P2 口，P0 口為 8位三態(tài) I/O 口，此口為地址總線及數(shù)據(jù)總線分時(shí)復(fù)用； P2 口為 8 位準(zhǔn)雙向口，與地址總線高八位復(fù)用； P0 口和 P2 口都有一定的驅(qū)動(dòng)能力， P0 口的驅(qū)動(dòng)能力較強(qiáng)。個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用設(shè)計(jì)中，為了能夠讓數(shù)碼管更好的正常顯示，我們采用了驅(qū)動(dòng)電路來(lái)驅(qū)動(dòng)

15、。在本次硬件設(shè)計(jì)中，我們考慮采用芯片74LS245 來(lái)驅(qū)動(dòng)數(shù)碼管顯示。設(shè)計(jì)電路時(shí)，考慮到用里程<霍爾）傳感器價(jià)格昂貴，且不便于實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，在設(shè)計(jì)中采用一個(gè)模擬開(kāi)關(guān)來(lái)代替。模擬開(kāi)關(guān)一端接在P3.4 口，另一端接地，通過(guò)來(lái)回高低電平的變化，每按兩次，對(duì)應(yīng)的里程數(shù)加一。通過(guò)在程序中設(shè)置的里程和金額的信息，在加上驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)，就可以在數(shù)碼管上分別顯示總金額和總里程。在顯示方面，可以用液晶顯示，也可以用數(shù)碼管進(jìn)行顯示。由于在這次設(shè)計(jì)中只需要顯示里程和金額信息，我們采用數(shù)碼管進(jìn)行顯示。這樣既節(jié)約了成本，又可以達(dá)到顯示的目的。同時(shí)為了減少硬件的復(fù)雜度，我們采用了動(dòng)態(tài)顯示方式，選用了共陰極數(shù)碼管。為了焊

16、接方便，我們選用了集成在一起的數(shù)碼管。我們還設(shè)計(jì)了控制按鍵，能夠很好的對(duì)出租車計(jì)價(jià)器控制，如啟動(dòng)/停止按鍵，清零按鍵等。AT89C51 單片機(jī)簡(jiǎn)介：AT89C51 是美國(guó) ATMEL 公司生產(chǎn)的低功耗，高性能CMOS 8 位單片機(jī)，片內(nèi)含4KB的可系統(tǒng)編程的Flash 只讀程序存儲(chǔ)器，器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存儲(chǔ)技術(shù)生產(chǎn)，兼容標(biāo)準(zhǔn)8051指令系統(tǒng)及引腳。它集Flash程序存儲(chǔ)器既可在線編程<ISP）也可用傳統(tǒng)方法進(jìn)行編程及通用8 位微處理器于單片芯片中，具有高性價(jià)比，其引腳配置如圖3.2 所示。個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用圖 3.2 AT89C51 引腳配置AT89C51 芯

17、片的 40 個(gè)引腳功能為：VCC 電源電壓。GND 接地。RST 復(fù)位輸入。當(dāng) RST 變?yōu)楦唠娖讲⒈３?2 個(gè)機(jī)器周期時(shí)，將使單片機(jī)復(fù)位。 WDT 溢出將使該引腳輸出高電平，設(shè)置 SFR AUXR 的 DISRTO 位<地址 8EH）可打開(kāi)或關(guān)閉該功能。 DISKRTO 位缺省為 RESET 輸出高電平打開(kāi)狀態(tài)。XTAL1反向振蕩放大器的輸入及內(nèi)部時(shí)鐘工作電路的輸入。XTAL2來(lái)自反向振蕩放大器的輸出。P0 口 一組 8 位漏極開(kāi)路型雙向 I/O 口。也即地址 /數(shù)據(jù)總線復(fù)用口。作為輸出口用時(shí)，每位能驅(qū)動(dòng) 8 個(gè) TTL 邏輯門(mén)電路，對(duì)端口寫(xiě)“ 1”可作為高阻抗輸入端用。在訪問(wèn)外部數(shù)據(jù)

18、存儲(chǔ)器或程序存儲(chǔ)器時(shí)，這組口線分時(shí)轉(zhuǎn)換地址 <低 8 位）和數(shù)據(jù)總線復(fù)用，在訪問(wèn)期間激活內(nèi)部上拉電阻。在 Flash編程時(shí)， P0 口接收指令字節(jié)，而在程序校驗(yàn)時(shí)，輸出指令字節(jié)，校驗(yàn)時(shí)，要求外接上拉電阻。P1 口一個(gè)帶內(nèi)部上拉電阻的8 位雙向 I/O 口， P1 的輸出緩沖級(jí)可驅(qū)動(dòng) <吸個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用收或輸出電流） 4 個(gè) TTL 邏輯門(mén)電路。對(duì)端口寫(xiě)“1”，通過(guò)內(nèi)部的上拉電阻把端口拉到高電平，此時(shí)可作輸入口。作輸入口使用時(shí)，因?yàn)閮?nèi)部存在上拉電阻，某個(gè)引腳被外部信號(hào)拉低時(shí)會(huì)輸出一個(gè)電流<IIL ）。 Flash 編程和程序校驗(yàn)期間， P1 接收低 8 位地址。 P1

19、 口部分端口引腳及功能如表3.1 所示。表 3.1 P1 口特殊功能P1 口引腳特殊功能P1.5MOSI< 用于 ISP 編程）P1.6MOSI< 用于 ISP 編程）P1.7SCK< 用于 ISP 編程）P2 口 一個(gè)帶內(nèi)部上拉電阻的8 位雙向 I/O 口。 P1 的輸出緩沖級(jí)可驅(qū)動(dòng) <吸收或輸出電流） 4 個(gè) TTL 邏輯門(mén)電路。對(duì)端口寫(xiě)“1”，通過(guò)內(nèi)部的上拉電阻把端口拉到高電平，此時(shí)可作輸入口。作輸入口使用時(shí)，因?yàn)閮?nèi)部存在上拉電阻，某個(gè)引腳被外部信號(hào)拉低時(shí)會(huì)輸出一個(gè)電流<IIL ）。在訪問(wèn)外部程序存儲(chǔ)器或 16 位地址的外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器時(shí)，P2 口送出高 8

20、位地址數(shù)據(jù)。在訪問(wèn)8 位地址的外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器時(shí)，P2 口線上的內(nèi)容在整個(gè)訪問(wèn)期間不改變。Flash 編程和程序校驗(yàn)期間， P2亦接收低 8 位地址。P3 口一個(gè)帶內(nèi)部上拉電阻的8 位雙向 I/O 口。 P3 的輸出緩沖級(jí)可驅(qū)動(dòng) <吸收或輸出電流） 4 個(gè) TTL 邏輯門(mén)電路。對(duì)P3 口寫(xiě)“ 1”時(shí)，它們被內(nèi)部的上拉電阻把拉到高電并可作輸入端口。作輸入端口使用時(shí)，被外部拉低的P3 口將用上拉電阻輸出電流 <IIL ）。 P3 口除了作為一般的I/O 口線外，更重要的用途是它的第二功能，如表3.2 所示。 P3 口還接收一些用于Flash閃速存儲(chǔ)器編程和程序校驗(yàn)期間的控制信號(hào)。表 3.

21、2 P3 口特殊功能P3 口引腳特殊功能P3.0RXD< 串行輸入口）P3.1TXD< 串行輸出口）P3.2<外部中斷0）P3.3<外部中斷1）P3.4T0< 定時(shí)器 0 外部輸入）個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用P3.5T1< 定時(shí)器 1 外部輸入）P3.6<外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器寫(xiě)選通）P3.7<外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器讀選通）硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明：按下計(jì)價(jià)按鍵時(shí)，顯示起步價(jià)和起步里程范圍，這些在程序中設(shè)置；當(dāng)?shù)扔诨虺^(guò)兩公里后，按計(jì)算總價(jià)的公式為：總價(jià) =起步價(jià) +單價(jià) *< 總里程 -起步里程） +1 進(jìn)行計(jì)價(jià)。本設(shè)計(jì)中，起步價(jià)為 4 元，起步里程為 2 公里，

22、當(dāng)然這些數(shù)據(jù)可以在程序中改寫(xiě)，以滿足不同時(shí)期價(jià)格調(diào)整的需要。3.3硬件電路組成硬件組成主要包括：驅(qū)動(dòng)電路、顯示電路、復(fù)位電路、掉電保護(hù)電路、時(shí)鐘電路、按鍵電路。其整體電路圖 3.3 所示：圖 3.3 計(jì)價(jià)器整體電路圖驅(qū)動(dòng)電路74LS245 是我們常用的芯片，用來(lái)驅(qū)動(dòng)led 或者其他的設(shè)備?？偩€驅(qū)動(dòng)器個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用74LS244 和 74LS245 經(jīng)常用作三態(tài)數(shù)據(jù)緩沖器，器，而 74LS245 為雙向三態(tài)數(shù)據(jù)緩沖器。本設(shè)計(jì)用74LS244 為單向三態(tài)數(shù)據(jù)緩沖74LS245 作為驅(qū)動(dòng)芯片，雙向總線發(fā)送器 /接收器 (3S>，管腳圖如圖 3.4 所示。圖 3.4 驅(qū)動(dòng)芯片管腳圖74

23、LS245 主要電器特性的典型值如下：引出端符號(hào)：A A 總線端B B 總線端三態(tài)允許端 (低電平有效 >DIR方向控制端功能表如表 3.3 所示：表 3.3 功能表EnableDirectionLLHControlDIRLHXOperationB data to A busA data to B busIsolation利用74LS245 來(lái)驅(qū)動(dòng)數(shù)碼管顯示，單片機(jī)的P2.0 到P2.5 分別接A0到A5管腳，進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳送，其中AB/BA接高電平，控制數(shù)據(jù)從A 到B 進(jìn)行傳送，B0 到B5 分別接數(shù)碼管的位選端，驅(qū)動(dòng)數(shù)碼管依次顯示。P2.0 到P2.5 的數(shù)據(jù)通過(guò) A 傳送到 B 中的

24、數(shù)據(jù)送到數(shù)碼管，以達(dá)到顯示數(shù)據(jù)信息的目的。個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用顯示電路多數(shù)的應(yīng)用系統(tǒng)都要配輸入和輸出，外設(shè)LED 顯示器和LCD 顯示器，雖然 LCD 顯示效果比較好，已經(jīng)成為了一種發(fā)展趨勢(shì)，但為了節(jié)約成本，我們選用了 LED 顯示器 <圖 3.5）。圖 3.5 集成數(shù)碼管在顯示方面，我們選用了動(dòng)態(tài)顯示。靜態(tài)顯示雖然亮度較高，接口編程容易，但是每位的段碼線分別與一個(gè)8 位的鎖存器輸出相連。占用的I/O 口線比較多，在顯示位數(shù)較多的情況下，一般都采用動(dòng)態(tài)顯示方式。利用動(dòng)態(tài)顯示的方法，由于LED 顯示器的余輝和人眼的視覺(jué)暫留現(xiàn)象，只要每位顯示的時(shí)間間隔足夠短，就仍能感覺(jué)到所有的數(shù)碼管都在

25、顯示。為了簡(jiǎn)化硬件，通常將所有位的段碼線相應(yīng)段并聯(lián)在一起，由一個(gè)8 位I/O口控制，在同一時(shí)刻，只讓一位選通，如此循環(huán)，就可以使各位顯示出將要顯示的字符。LED數(shù)碼有共陽(yáng)和共陰兩種，把這些LED發(fā)光二極管的正極接到一塊<一般是拼成一個(gè)8 字加一個(gè)小數(shù)點(diǎn)）而作為一個(gè)引腳，就叫共陽(yáng)的，相反的，就叫共陰的，那么應(yīng)用時(shí)這個(gè)腳就分別的接VCC和 GND。再把多個(gè)這樣的8 字裝在一起就成了多位的數(shù)碼管了。在本設(shè)計(jì)仿真中使用的是6 個(gè)一組的共陰8段數(shù)碼管<圖3.6）。圖 3.6 LED 數(shù)碼管找公共共陰和公共共陽(yáng)的方法：首先我們找個(gè)電源穩(wěn)壓器<3到5伏）和 1個(gè) 1K<幾百歐的也行）

26、的電阻，VCC 串接 1 個(gè)電阻后和GND 接在任意 2 個(gè)腳個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用上，組合有很多，但總有一個(gè) LED 會(huì)發(fā)光的，找到一個(gè)就夠了，然后用 GND 不動(dòng)， VCC< 串電阻）逐個(gè)碰剩下的腳，如果有多個(gè) LED< 一般是 8 個(gè)），那它就是共陰的了。共陰極數(shù)碼管，陰極接地，當(dāng)某個(gè)發(fā)光二極管的陽(yáng)極為高電平時(shí)，發(fā)光二極管點(diǎn)亮，對(duì)應(yīng)的段就顯示。復(fù)位電路單片機(jī)的復(fù)位是由外部的復(fù)位電路實(shí)現(xiàn)的，復(fù)位電路通常采用上電自動(dòng)復(fù)位和按鈕復(fù)位兩種方式。上電自動(dòng)復(fù)位是通過(guò)外部復(fù)位電路的電容充電來(lái)實(shí)現(xiàn)的。除了上電復(fù)位外還需要按鍵手動(dòng)復(fù)位<圖 3.7）。按鍵手動(dòng)復(fù)位有電平方式和脈沖方式兩種

27、。其中電平復(fù)位是通過(guò)RST 端經(jīng)電阻與電源VCC 接通而實(shí)現(xiàn)的。單片機(jī)的復(fù)位速度比外圍I/O 接口電路快，為能夠保證系統(tǒng)可靠的復(fù)位，在初始化程序中應(yīng)安排一定的復(fù)位延遲時(shí)間。圖 3.7 復(fù)位電路掉電保護(hù)電路掉電保護(hù)電路中采用了存儲(chǔ)芯片F(xiàn)M24C02。FM24C02 是一個(gè)CMOS 標(biāo)準(zhǔn)的EEPROM 存儲(chǔ)器，是FM24CXX系列<FM24C01/02/04/08/16）成員之一，這些EEPROM 存儲(chǔ)器的特點(diǎn)是功耗小、成本低、電源范圍寬，靜態(tài)電源電流約30uA 110uA，具有標(biāo)準(zhǔn)的I2C 總線接口，是應(yīng)用廣泛的小容量存儲(chǔ)器之一。圖 3.8FM24C02 引腳圖個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用圖

28、3.8 是 FM24C02 的引腳圖，這個(gè)芯片是一個(gè)8 腳芯片，內(nèi)部存儲(chǔ)器有256 字節(jié)。引腳功能介紹如下：A0<引腳 1）：器件地址的 A0 位，是器件地址的最低位，器件地址排列是 A6 A5 A4 A3A2 A1 A0 R/W 。A1<引腳 2）：器件地址的A1 位。A2<引腳 3）：器件地址的A2 位。GND<引腳 4）：地線。SDA<引腳 5）：數(shù)據(jù)總線引腳。SCL<引腳 6）：時(shí)鐘總線引腳。TEST<引腳 7）：測(cè)試引腳。Vcc<引腳 8）：電源線引腳。本設(shè)計(jì)采用掉電存儲(chǔ)電路圖如圖3.9：圖 3.9 掉電存儲(chǔ)電路時(shí)鐘電路MCS-51 單

29、片機(jī)的各功能部件都是以時(shí)鐘控制信號(hào)為基準(zhǔn)，內(nèi)部電路在時(shí)鐘信號(hào)的控制下，嚴(yán)格地按時(shí)序執(zhí)行指令進(jìn)行工作，單片機(jī)本身如同一個(gè)復(fù)雜的同步時(shí)序電路，為了保證其各個(gè)部分同步工作，電路要在唯一的時(shí)鐘信號(hào)控制下，嚴(yán)格地按照時(shí)序進(jìn)行工作。其實(shí)只需在時(shí)鐘引腳連接上外圍的定時(shí)控制元件，就可以構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定的自激振蕩器。為更好地保證振蕩器穩(wěn)定可靠地工作，諧振器和電容應(yīng)盡可能安裝得與單片機(jī)芯片靠近。本設(shè)計(jì)中使用的振蕩電路，由12MHZ 晶體振蕩器和兩個(gè)約30PF 的電容組成，在XTAL1和 XTAL2兩端跨接晶體，電容的大小不會(huì)影響振蕩頻率的高低。在整個(gè)系統(tǒng)中為系統(tǒng)各個(gè)部分提供基準(zhǔn)頻率，以防因其工作頻率不穩(wěn)定而造成相關(guān)設(shè)

30、備的工作頻率不穩(wěn)定，晶振可以在電路中產(chǎn)生振蕩電流，發(fā)出時(shí)鐘個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用信號(hào)。如圖 3.10 所示。圖 3.10 時(shí)鐘電路按鍵電路按鍵控制電路中，單片機(jī)的P1.0 管腳接啟動(dòng) /停止按鍵，通過(guò)軟件編程，當(dāng)按下按鍵計(jì)數(shù)器開(kāi)始工作，開(kāi)始計(jì)價(jià)；當(dāng)彈起按鍵時(shí)，計(jì)數(shù)器停止工作，停止計(jì)價(jià)，啟動(dòng) /停止按鍵帶自鎖功能。按下啟動(dòng)按鍵，開(kāi)關(guān)處于導(dǎo)通狀態(tài)，這時(shí)給P1.0 送低電平信號(hào)，這時(shí)TR0=1，計(jì)數(shù)器開(kāi)始工作，調(diào)用計(jì)價(jià)子程序開(kāi)始計(jì)價(jià)。清零按鍵接單片機(jī)的P1.3 管腳，按下清零按鍵， P1.3 為低電平，調(diào)用清零子程序，用于將顯示數(shù)據(jù)清零，在程序中給各位賦0 代碼 <0x3f ），以達(dá)到清零的

31、目的，方便下次計(jì)價(jià)。另外為功能鍵，控制價(jià)格調(diào)整，這個(gè)按鍵是在沒(méi)有按下啟動(dòng) /停止按鍵時(shí)有作用，計(jì)價(jià)過(guò)程中無(wú)效，按鍵電路如圖3.11 所示。圖 3.11 按鍵電路個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用4 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)4.1軟件總體設(shè)計(jì)51 單片機(jī)的程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言主要有兩種：一是匯編程序設(shè)計(jì)；二是C 語(yǔ)言編程設(shè)計(jì)，兩種程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言都有各自的優(yōu)點(diǎn)。用匯編語(yǔ)言編寫(xiě)和高級(jí)語(yǔ)言(C語(yǔ)言 >比較起來(lái)節(jié)省空間，這樣對(duì)于存儲(chǔ)空間僅4Kb的芯片來(lái)說(shuō)是極之有利的，51 單片機(jī)能更高速的運(yùn)行。C 語(yǔ)言編寫(xiě)的程序，雖然不象匯編那樣速度快、但程序簡(jiǎn)單易行、并且需要較小的存儲(chǔ)空間。 C 語(yǔ)言作為一種編譯型程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言，它兼顧了多種高

32、級(jí)語(yǔ)言的特點(diǎn)，并具備匯編語(yǔ)言的功能。此外， C 語(yǔ)言程序還具有完善的模塊程序結(jié)構(gòu)，從而為軟件開(kāi)發(fā)中采用模塊化程序設(shè)計(jì)方法提供了有力的保障。因此，使用C 語(yǔ)言進(jìn)行程序設(shè)計(jì)已成為軟件開(kāi)發(fā)的主流。本設(shè)計(jì)就是采用 C 語(yǔ)言編寫(xiě)的，由于采用模塊化操作，使得程序在修改，執(zhí)行的時(shí)候顯得方便易行。4.2系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)中，軟件設(shè)計(jì)采用模塊化操作，利用各個(gè)模塊之間的相互聯(lián)系，在設(shè)計(jì)中采用主程序調(diào)用各個(gè)子程序的方法，使程序通俗易懂，我們?cè)O(shè)計(jì)了整體程序流程圖：在 main 函數(shù)編寫(xiě)開(kāi)始，要進(jìn)行初始化，包括對(duì)系統(tǒng)初始化和對(duì)存儲(chǔ)器初始化，要對(duì)硬件設(shè)備進(jìn)行初始化，并使硬件處于就緒狀態(tài)。通過(guò)判斷是否計(jì)費(fèi)，調(diào)價(jià)，清零等狀態(tài)

33、，來(lái)分別調(diào)用不同的子程序，使程序在設(shè)計(jì)之前，就有了很強(qiáng)的邏輯關(guān)系。這些對(duì)應(yīng)于硬件就是通過(guò)按下各個(gè)控制開(kāi)關(guān)，來(lái)分別進(jìn)行不同的動(dòng)作，最后數(shù)碼管根據(jù)輸入的信息，來(lái)顯示不同的數(shù)據(jù)信息，這就達(dá)到了軟件控制硬件，同時(shí)輸入信息控制輸出信息的目的。整個(gè)程序的流程圖如圖 4.1 所示：個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用初始化開(kāi)始顯示N判斷是否進(jìn)入調(diào)價(jià)模式Y(jié)進(jìn)入調(diào)價(jià)模式N判斷是否開(kāi)始計(jì)費(fèi)Y調(diào)用計(jì)費(fèi)子程序N判斷是否停止鍵按下Y結(jié)果顯示清顯示單價(jià)復(fù)位圖 4.1 系統(tǒng)程序流程圖個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用5 系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試包括軟件調(diào)試和硬件調(diào)試。硬件調(diào)試的任務(wù)是排除所焊接電路故障。軟件調(diào)試是利用開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行在線仿真調(diào)試。調(diào)試的一般

34、過(guò)程如圖5.1 所示：系統(tǒng)調(diào)試硬件調(diào)試軟件調(diào)試系統(tǒng)聯(lián)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試調(diào)試結(jié)束圖 5.1 系統(tǒng)調(diào)試流程圖系統(tǒng)調(diào)試的一般過(guò)程是上電運(yùn)行后觀察其運(yùn)行狀態(tài)，數(shù)碼管是否點(diǎn)亮等。軟件調(diào)試先是各個(gè)模塊、各個(gè)子程序分別調(diào)試，最后進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)機(jī)調(diào)試。5.1軟件調(diào)試編程工具 C51語(yǔ)言8051 單片機(jī)的應(yīng)用程序設(shè)計(jì)，使用C51 語(yǔ)言進(jìn)行程序設(shè)計(jì)雖然相對(duì)于匯編語(yǔ)言代碼效率有所下降，但可以方便地實(shí)現(xiàn)程序設(shè)計(jì)模塊化，代碼結(jié)構(gòu)清晰、可讀性強(qiáng)，易于維護(hù)、更新和移植，適合較大規(guī)模的單片機(jī)程序設(shè)計(jì)。近年來(lái)，隨著C51 語(yǔ)言的編譯器性能的不斷提高，在絕大多數(shù)應(yīng)用環(huán)境下，C51 程序的執(zhí)行效率已經(jīng)非常接近匯編語(yǔ)言，因此，使用C51 進(jìn)行單

35、片機(jī)程序設(shè)計(jì)已經(jīng)成為單片機(jī)程序設(shè)計(jì)的主流選擇之一。程序調(diào)試工具 KEIL本設(shè)計(jì)的軟件都是在Keil u Vision 7.5上進(jìn)行編寫(xiě)，編譯，調(diào)試以及運(yùn)行操個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用作。單片機(jī)仿真軟件在線調(diào)試PROTEUS1.打開(kāi) Proteus軟件。2.選擇 file 菜單下的 open design 選項(xiàng)，找到所需的元器件，元器件上單擊右鍵選中，再單擊左鍵對(duì)其進(jìn)行命名和賦值，接著在編輯器左邊的一欄中，找出并繪制設(shè)計(jì)所要的各種元器件，按照電路圖連接后并保存。3.將用 keil 編譯產(chǎn)生的 hex 文件下載到單片機(jī)中：雙擊51 單片機(jī)，在對(duì)話框中把保存過(guò)的hex 文件打開(kāi)，再單擊確定。4.單擊左

36、下角運(yùn)行按鈕，進(jìn)行軟件仿真調(diào)試，直到出現(xiàn)正確的結(jié)果。圖 5.2 為軟件的仿真窗口圖：vccRP1U2119XTAL1P0.0/AD0392383P0.1/AD1374P0.2/AD218365XTAL2P0.3/AD3R7C3356P0.4/AD4201uFP0.5/AD5347338P0.6/AD69329RSTP0.7/AD7U1P2.0/A8212A0B01822317R1P2.1/A9A1B12341629P2.2/A10A2B21kPSENP2.3/A11245A3B3153025614ALEP2.4/A12A4B43126713EAP2.5/A13A5B527812P2.6/A14

37、A6B628911P2.7/A15A7B71P1.0P3.0/RXD1019CE2111P1.1P3.1/TXDAB/BA312P1.2P3.2/INT041374LS245P1.3P3.3/INT1514P1.4P3.4/T0U3615P1.5P3.5/T171661P1.6P3.6/WRA0817SCL2P1.7P3.7/RD5A1SDA3A2AT89C51FM24C02R3R210k10k圖 5.2 Proteus 仿真圖5.2 系統(tǒng)仿真下圖是通過(guò)在Keil C 中編譯通過(guò)，并生成Hex 文件，在 PROTEUS 中仿真通過(guò)的整體硬件原理圖如圖5.3 所示：個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用此位為

38、多功能位，當(dāng)為1時(shí)，可以調(diào)整單價(jià)，由最后兩位顯示計(jì)價(jià)（3位）公里數(shù)vccRP11U219392XTAL1P0.0/AD0383P0.1/AD1374P0.2/AD218365XTAL2P0.3/AD3R7C3356P0.4/AD4201uFP0.5/AD5347338P0.6/AD69329RSTP0.7/AD7U121218P2.0/A8A0B022317P2.1/A9A1B1R12341629P2.2/A10A2B21kPSENP2.3/A11245A3B3153025614ALEP2.4/A12A4B43126713EAP2.5/A13A5B527812P2.6/A14A6B6KEY12

39、8911P2.7/A15A7B71P1.0P3.0/RXD1019CE2111P1.1P3.1/TXDAB/BAKEY2312P1.2P3.2/INT041374LS2455P1.3P3.3/INT114P1.4P3.4/T0U3615P1.5P3.5/T1KEY371661P1.6P3.6/WRSCLA081752P1.7P3.7/RDSDAA13A2AT89C51FM24C02KEY4KEY5R3R210k10k圖 5.3 仿真結(jié)果圖中五個(gè)按鍵的作用KEY1 ：按下時(shí)系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)價(jià)，抬起后系統(tǒng)計(jì)價(jià)暫停；KEY2 ：功能調(diào)節(jié)按鈕，當(dāng)此按鍵觸發(fā)第4 位數(shù)碼管顯示為1 時(shí)，進(jìn)入單價(jià)調(diào)節(jié)模式；KEY

40、3 ：與 KEY2 配合使用，當(dāng)進(jìn)入單價(jià)調(diào)節(jié)模式時(shí)，此按鍵觸發(fā)增加單價(jià)；KEY4 ：按下時(shí)，計(jì)價(jià)器顯示清零，單價(jià)恢復(fù)到初始狀態(tài)；KEY5 ： 1 號(hào)中斷觸發(fā)按鍵，當(dāng)連續(xù)按兩下時(shí)，車量記錄的行駛公里數(shù)加1。個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用總結(jié)在本次設(shè)計(jì)中，我們采用AT89C51 芯片為核心器件，設(shè)計(jì)出了簡(jiǎn)單的出租車計(jì)價(jià)器，能夠?qū)崿F(xiàn)顯示總金額和總里程，按鍵控制清零、調(diào)價(jià)。選題后，我便開(kāi)始復(fù)習(xí)單片機(jī)方面的知識(shí)，也查閱、搜索了很多相關(guān)資料，進(jìn)行總體設(shè)計(jì)與具體設(shè)計(jì)，同時(shí)也學(xué)習(xí)仿真軟件Protues 和編程軟件KeilC 。由于以前都采用匯編語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)編程，對(duì)用C 語(yǔ)言來(lái)實(shí)現(xiàn)單片機(jī)的編程不太習(xí)慣，花費(fèi)了一些時(shí)間來(lái)熟

41、悉C 語(yǔ)言的編程。在設(shè)計(jì)開(kāi)始，要形成流程圖，它可以使設(shè)計(jì)有一定的邏輯性與嚴(yán)密性，使得設(shè)計(jì)思路明確。采用模塊化的設(shè)計(jì)思想很重要，它方便編寫(xiě)、修改與調(diào)試，另外加上必要的注釋，便于交流與理解。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)完成后，體會(huì)頗多，在學(xué)與做的過(guò)程中，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)，吸取經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到進(jìn)步的目的。通過(guò)自身的努力以及相關(guān)圖書(shū)資料的幫助，逐漸熟悉了KEIL 、PROTEUS 和 C 語(yǔ)言等軟件的使用以及硬件檢測(cè)過(guò)程中的一些小技巧。本次設(shè)計(jì)我學(xué)習(xí)到不少單片機(jī)的知識(shí)，但由于自己的理論知識(shí)水平有限，實(shí)踐知識(shí)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足，在設(shè)計(jì)過(guò)程中難免存在一些問(wèn)題。懇請(qǐng)各位老師批評(píng)指正，以使我在以后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中加以改進(jìn)和提高。個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用致謝經(jīng)過(guò)這學(xué)期的努力，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲。作為一個(gè)本科生的畢業(yè)設(shè)計(jì)，由于沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)，難免有諸多考慮不周的地方，好在有導(dǎo)師的指導(dǎo)和同學(xué)們的幫助，我才能按時(shí)完成任務(wù)。畢業(yè)設(shè)計(jì)培養(yǎng)了我們獨(dú)立思考問(wèn)題，分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力，在設(shè)計(jì)中我明白了理論與實(shí)踐有很大的區(qū)別，理論上可以實(shí)現(xiàn)的，但要做具體的實(shí)物，卻要多方面考慮。在老師的指導(dǎo)下，加上同學(xué)的討論與分析，使所遇到