六絞車的安全裝置 (2)

1、絞車的安全裝置絞車的安全裝置雅安雷豐安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校有限公司雅安雷豐安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校有限公司張張明明強(qiáng)容一內(nèi)容一：絞車制動(dòng)閘：絞車制動(dòng)閘：內(nèi)容二內(nèi)容二：深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路：深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路：知識(shí)點(diǎn)：知識(shí)點(diǎn)：了解絞車安全裝置的結(jié)構(gòu)、性能、原了解絞車安全裝置的結(jié)構(gòu)、性能、原理和使用方法，能正確判斷故障。理和使用方法，能正確判斷故障。技能點(diǎn)：技能點(diǎn)：會(huì)簡單的維修、保養(yǎng)和故障處理會(huì)簡單的維修、保養(yǎng)和故障處理課題六：課題六：絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類絞車的安全裝置絞車的安全裝置內(nèi)容一：絞車制動(dòng)閘：內(nèi)

2、容一：絞車制動(dòng)閘：絞車絞車制動(dòng)閘制動(dòng)閘叫制動(dòng)裝置，即人們常說的叫制動(dòng)裝置，即人們常說的剎車剎車。（一）作用（一）作用絞車制動(dòng)閘叫制動(dòng)裝置，主要作用是：絞車制動(dòng)閘叫制動(dòng)裝置，主要作用是：（1）在減速階斷）在減速階斷和下放重物時(shí)參與絞車的速度控制；和下放重物時(shí)參與絞車的速度控制；（2）提升容器到達(dá)終點(diǎn)停車位置或中途需停車時(shí)，）提升容器到達(dá)終點(diǎn)停車位置或中途需停車時(shí)，可靠地閘住滾筒；可靠地閘住滾筒；（3）突發(fā)事故時(shí)可進(jìn)行緊急制動(dòng)；）突發(fā)事故時(shí)可進(jìn)行緊急制動(dòng)；（4）對(duì)于）對(duì)于雙筒絞車雙筒絞車在更換鋼絲繩和調(diào)繩需打開離合在更換鋼絲繩和調(diào)繩需打開離合器時(shí)，能閘住游動(dòng)滾筒。器時(shí)，能閘住游動(dòng)滾筒。（二）（二）

3、分類分類絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類1、帶式制動(dòng)閘：、帶式制動(dòng)閘：這類制動(dòng)閘主要由制動(dòng)帶和制動(dòng)桿等部件這類制動(dòng)閘主要由制動(dòng)帶和制動(dòng)桿等部件組成。制動(dòng)時(shí)通過絞車操作工手動(dòng)操作（手把）組成。制動(dòng)時(shí)通過絞車操作工手動(dòng)操作（手把）和腳踏（踏板）使制動(dòng)帶抱緊制動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。和腳踏（踏板）使制動(dòng)帶抱緊制動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、維修快捷等；缺點(diǎn)：制動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、維修快捷等；缺點(diǎn)：制動(dòng)力矩受限制，閘帶磨損快，一般用于功率較小的絞車。力矩受限制，閘帶磨損快，一般用于功率較小的絞車。（1）手壓手壓帶式制動(dòng)閘；帶式制動(dòng)閘；（2）重

4、錘重錘帶式制動(dòng)閘；帶式制動(dòng)閘；（3）桿系桿系帶式制動(dòng)閘；帶式制動(dòng)閘；（4）手扳手扳帶式制動(dòng)閘；帶式制動(dòng)閘；（5）腳踏腳踏帶式制動(dòng)閘；帶式制動(dòng)閘；類型類型a調(diào)度絞車手壓帶式閘，調(diào)度絞車手壓帶式閘，b重重錘帶式閘重重錘帶式閘絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類（二）分類（二）分類2、塊式制動(dòng)閘、塊式制動(dòng)閘按結(jié)構(gòu)的差異分為：按結(jié)構(gòu)的差異分為：平移平移式、式、角移角移式和式和綜合閘塊綜合閘塊三種。三種。平移式塊制動(dòng)閘；平移式塊制動(dòng)閘；優(yōu)點(diǎn)：是閘圍包角大，因而制動(dòng)力優(yōu)點(diǎn)：是閘圍包角大，因而制動(dòng)力矩大，閘塊磨損均勻。矩大，閘塊磨損均勻。缺點(diǎn)：是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝

5、調(diào)整不易。缺點(diǎn)：是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝調(diào)整不易。絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類（二）分類（二）分類2、塊式制動(dòng)閘、塊式制動(dòng)閘角移式塊式制動(dòng)閘；角移式塊式制動(dòng)閘；優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單；優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單；缺點(diǎn)：制動(dòng)力矩小，閘塊磨損不均。缺點(diǎn)：制動(dòng)力矩小，閘塊磨損不均。絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類（二）分類（二）分類2、塊式、塊式制動(dòng)閘制動(dòng)閘綜合閘塊式制動(dòng)閘。綜合閘塊式制動(dòng)閘。從制動(dòng)臂的移動(dòng)方式來看是屬于從制動(dòng)臂的移動(dòng)方式來看是屬于角移式，但其上的閘塊不是固定隨制動(dòng)角移式，但其上的閘塊不是固定隨制動(dòng)臂作角

6、移運(yùn)動(dòng)，而是鉸接作平移運(yùn)動(dòng)臂作角移運(yùn)動(dòng)，而是鉸接作平移運(yùn)動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：制動(dòng)力矩較大，能作常用優(yōu)點(diǎn)：制動(dòng)力矩較大，能作常用閘，又能作保險(xiǎn)閘，功率閘，又能作保險(xiǎn)閘，功率22kW以以上調(diào)度絞車及部分提升絞車均使上調(diào)度絞車及部分提升絞車均使用這種制動(dòng)裝置。用這種制動(dòng)裝置。綜合閘塊式制動(dòng)閘。綜合閘塊式制動(dòng)閘。絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類（二）分類（二）分類1制動(dòng)臂；制動(dòng)臂；2閘塊；閘塊；3閘帶；閘帶；4制動(dòng)輪；制動(dòng)輪；5拉桿；拉桿；6操作手把；操作手把；7定位手把；定位手把；8支座；支座；9底座；底座；10杠桿；杠桿；11調(diào)節(jié)螺帽；調(diào)節(jié)螺帽；12調(diào)節(jié)器調(diào)

7、節(jié)器2、塊式、塊式制動(dòng)閘制動(dòng)閘綜合閘塊式制動(dòng)閘綜合閘塊式制動(dòng)閘絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類（二）分類（二）分類3、盤式、盤式制動(dòng)閘制動(dòng)閘盤式制動(dòng)閘是一種利用碟形彈簧彈力盤式制動(dòng)閘是一種利用碟形彈簧彈力緊閘、用液壓推力松閘的一種絞車制動(dòng)裝置。緊閘、用液壓推力松閘的一種絞車制動(dòng)裝置。盤式制動(dòng)閘工作原理盤式制動(dòng)閘工作原理1制動(dòng)盤；制動(dòng)盤；2制動(dòng)塊；制動(dòng)塊；3活塞；活塞；4蝶形彈簧蝶形彈簧制動(dòng)時(shí)（壓力油失壓），在碟形彈簧制動(dòng)時(shí)（壓力油失壓），在碟形彈簧4的張力的張力作用下，迫使活塞作用下，迫使活塞3向前移動(dòng)，推動(dòng)制動(dòng)塊向前移動(dòng)，推動(dòng)制動(dòng)塊2壓在滾

8、壓在滾筒上的制動(dòng)盤筒上的制動(dòng)盤1上，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。需要松動(dòng)閘時(shí)，液壓上，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。需要松動(dòng)閘時(shí)，液壓缸內(nèi)充入壓力油，壓力油推動(dòng)活塞向后移動(dòng)，壓縮缸內(nèi)充入壓力油，壓力油推動(dòng)活塞向后移動(dòng)，壓縮碟形彈簧，并帶動(dòng)閘塊離開制動(dòng)盤，實(shí)現(xiàn)松閘。碟形彈簧，并帶動(dòng)閘塊離開制動(dòng)盤，實(shí)現(xiàn)松閘。絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類一、絞車制動(dòng)閘的作用及其分類（二）分類（二）分類3、盤盤式式制制動(dòng)動(dòng)閘閘優(yōu)點(diǎn)：是多副制動(dòng)閘同時(shí)作用，制動(dòng)可靠性高；優(yōu)點(diǎn)：是多副制動(dòng)閘同時(shí)作用，制動(dòng)可靠性高；用電液調(diào)壓裝置來調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩，操作方便，可用電液調(diào)壓裝置來調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩，操作方便，可調(diào)性好；可實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)，慣性小，動(dòng)作

9、快，靈調(diào)性好；可實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)，慣性小，動(dòng)作快，靈敏度高，重量輕，外形尺寸??；適用性好等。敏度高，重量輕，外形尺寸?。贿m用性好等。缺點(diǎn)：制造精度高，密封要求嚴(yán)格，并要設(shè)置一缺點(diǎn)：制造精度高，密封要求嚴(yán)格，并要設(shè)置一套油壓系統(tǒng)等。套油壓系統(tǒng)等。規(guī)程規(guī)程431條，盤式制動(dòng)閘的閘條，盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于不大于2。絞車的安全裝置絞車的安全裝置二、絞車二級(jí)安全制動(dòng)及其優(yōu)點(diǎn)二、絞車二級(jí)安全制動(dòng)及其優(yōu)點(diǎn)絞車進(jìn)行保險(xiǎn)絞車進(jìn)行保險(xiǎn)制動(dòng)時(shí)所需的全部制制動(dòng)時(shí)所需的全部制動(dòng)力矩分兩次投入，動(dòng)力矩分兩次投入，在保證制動(dòng)力矩前提在保證制動(dòng)力矩前提下，適當(dāng)延長制動(dòng)時(shí)下，適當(dāng)延長制動(dòng)

10、時(shí)間，獲得較好的制動(dòng)間，獲得較好的制動(dòng)效果。效果。二級(jí)制動(dòng)可以二級(jí)制動(dòng)可以用液壓系統(tǒng)節(jié)流孔大用液壓系統(tǒng)節(jié)流孔大小來進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可小來進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可以用延時(shí)繼電器等辦以用延時(shí)繼電器等辦法調(diào)節(jié)。法調(diào)節(jié)。盤盤式式制制動(dòng)動(dòng)閘閘二二級(jí)級(jí)制制動(dòng)動(dòng)油油路路11級(jí)制動(dòng)盤形閘；級(jí)制動(dòng)盤形閘；22級(jí)制動(dòng)盤形閘；級(jí)制動(dòng)盤形閘；3單向節(jié)流閥。單向節(jié)流閥。盤式制動(dòng)閘盤式制動(dòng)閘二級(jí)安全制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：二級(jí)安全制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：（1）減少停車時(shí)由于慣性引起的沖擊，保證）減少停車時(shí)由于慣性引起的沖擊，保證停車平穩(wěn)。停車平穩(wěn)。（2）防止提升鋼絲繩受猛烈沖擊，延長鋼絲）防止提升鋼絲繩受猛烈沖擊，延長鋼絲繩的使用壽命。繩的使用壽命。（3）延

11、長時(shí)間可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，并獲得）延長時(shí)間可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，并獲得滿意的效果。滿意的效果。絞車的安全裝置絞車的安全裝置二、絞車二級(jí)安全制動(dòng)及其優(yōu)點(diǎn)二、絞車二級(jí)安全制動(dòng)及其優(yōu)點(diǎn)盤式制動(dòng)閘盤式制動(dòng)閘當(dāng)絞車安全回路動(dòng)作后，一組盤形閘作用于當(dāng)絞車安全回路動(dòng)作后，一組盤形閘作用于閘盤，絞車平穩(wěn)減速，實(shí)現(xiàn)一級(jí)制動(dòng)；經(jīng)過延時(shí)，閘盤，絞車平穩(wěn)減速，實(shí)現(xiàn)一級(jí)制動(dòng)；經(jīng)過延時(shí)，另一組再作用于閘盤，絞車迅速停車并處于靜止另一組再作用于閘盤，絞車迅速停車并處于靜止?fàn)顟B(tài)，實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)三、制動(dòng)閘的手柄行程及制動(dòng)閘配重的要求三、制動(dòng)閘的手柄行程及制動(dòng)閘配重的要求絞車的安全裝置絞車的安全裝置1、對(duì)絞車制動(dòng)閘

12、操作手柄工作、對(duì)絞車制動(dòng)閘操作手柄工作行程的要求；行程的要求；操作手柄動(dòng)作行程的要求，操作手柄動(dòng)作行程的要求，其目的：是防止操作手柄拉到施其目的：是防止操作手柄拉到施閘極限位置后，再無施加制動(dòng)力閘極限位置后，再無施加制動(dòng)力矩的能力，工作閘制動(dòng)手柄的工矩的能力，工作閘制動(dòng)手柄的工作行程應(yīng)分為作行程應(yīng)分為3/4的工作行程和的工作行程和1/4的儲(chǔ)備行程。這是絞車操作工的儲(chǔ)備行程。這是絞車操作工接班上崗后應(yīng)認(rèn)真檢查的項(xiàng)目之接班上崗后應(yīng)認(rèn)真檢查的項(xiàng)目之一。有些利用液壓、氣動(dòng)等動(dòng)力一。有些利用液壓、氣動(dòng)等動(dòng)力來進(jìn)行制動(dòng)的活塞、活塞桿、重來進(jìn)行制動(dòng)的活塞、活塞桿、重錘、吊杠和連桿等，也不能運(yùn)行錘、吊杠和連桿

13、等，也不能運(yùn)行到極限位置或受到阻擋，必須留到極限位置或受到阻擋，必須留有余地。有余地。制動(dòng)手把行程示意圖制動(dòng)手把行程示意圖12位位1/4儲(chǔ)備行程；儲(chǔ)備行程；2位位緊閘位；緊閘位；23位位3/4工作行程工作行程2、對(duì)塊式制動(dòng)閘配重重錘的要求；、對(duì)塊式制動(dòng)閘配重重錘的要求；（1）重錘下部不得有任何支撐物頂住重錘。）重錘下部不得有任何支撐物頂住重錘。（2）隨時(shí)清掃重錘坑中的積水或雜物。）隨時(shí)清掃重錘坑中的積水或雜物。（3）隨時(shí)扶正偏離托盤正常位置的重錘，）隨時(shí)扶正偏離托盤正常位置的重錘，防止滑脫。防止滑脫。（4）重錘的重量是根據(jù)制動(dòng)力矩的規(guī)定經(jīng)）重錘的重量是根據(jù)制動(dòng)力矩的規(guī)定經(jīng)計(jì)算和試驗(yàn)確定的，使用

14、過程中不得擅自計(jì)算和試驗(yàn)確定的，使用過程中不得擅自增減。增減。（5）日常維護(hù)必須保證重錘靈活可靠。）日常維護(hù)必須保證重錘靈活可靠。三、制動(dòng)閘的手柄行程及制動(dòng)閘配重的要求三、制動(dòng)閘的手柄行程及制動(dòng)閘配重的要求絞車的安全裝置絞車的安全裝置絞車的安全裝置絞車的安全裝置規(guī)程規(guī)程第第432條規(guī)定。條規(guī)定。 提升絞車的常用閘和保險(xiǎn)閘制動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生提升絞車的常用閘和保險(xiǎn)閘制動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的力矩與實(shí)際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比的力矩與實(shí)際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比K值不值不得小于得小于3。對(duì)質(zhì)量模數(shù)較小的絞車，上提重載保險(xiǎn)。對(duì)質(zhì)量模數(shù)較小的絞車，上提重載保險(xiǎn)閘的制動(dòng)減速度超過本規(guī)程第四百三十三條所規(guī)閘的制動(dòng)減速

15、度超過本規(guī)程第四百三十三條所規(guī)定的限值時(shí)，可將保險(xiǎn)閘的定的限值時(shí)，可將保險(xiǎn)閘的K值適當(dāng)降低，但不得值適當(dāng)降低，但不得小于小于2。鑿井時(shí)期，升降物料用的絞車。鑿井時(shí)期，升降物料用的絞車K值不得小值不得小于于2。計(jì)算制動(dòng)力矩時(shí)，閘輪和閘瓦摩擦系數(shù)應(yīng)根計(jì)算制動(dòng)力矩時(shí)，閘輪和閘瓦摩擦系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)確定，一般采用據(jù)實(shí)測(cè)確定，一般采用0.300.35；常用閘和保險(xiǎn)；常用閘和保險(xiǎn)閘的力矩應(yīng)分別計(jì)算。閘的力矩應(yīng)分別計(jì)算。四、四、規(guī)程規(guī)程對(duì)制動(dòng)力矩的規(guī)定對(duì)制動(dòng)力矩的規(guī)定1、制動(dòng)力矩過大的危害絞車的安全裝置絞車的安全裝置四、四、規(guī)程規(guī)程對(duì)制動(dòng)力矩的規(guī)定對(duì)制動(dòng)力矩的規(guī)定（1）下放重載時(shí)，會(huì)使絞車、鋼絲繩、連）下放重

16、載時(shí)，會(huì)使絞車、鋼絲繩、連接裝置等承受過大的沖擊力，甚至?xí)l(fā)生造接裝置等承受過大的沖擊力，甚至?xí)l(fā)生造成斷繩跑車。成斷繩跑車。（2）上提重載（特別是傾角較小的斜巷）上提重載（特別是傾角較小的斜巷）時(shí)，會(huì)發(fā)生制動(dòng)后滾筒先停住，而提升容器時(shí)，會(huì)發(fā)生制動(dòng)后滾筒先停住，而提升容器靠慣性仍然會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)行，造成松繩。隨靠慣性仍然會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)行，造成松繩。隨之又反向運(yùn)行，造成松繩沖擊，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引之又反向運(yùn)行，造成松繩沖擊，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起斷繩跑車事故，因此，絞車制動(dòng)力矩并非起斷繩跑車事故，因此，絞車制動(dòng)力矩并非越大越好。越大越好。絞車的安全裝置絞車的安全裝置四、四、規(guī)程規(guī)程對(duì)制動(dòng)力矩的規(guī)定對(duì)制動(dòng)力矩的規(guī)定2、

17、制動(dòng)、制動(dòng)力矩過小力矩過小的危害的危害（1）當(dāng)各種因素偏離理想條件時(shí)，容易）當(dāng)各種因素偏離理想條件時(shí)，容易發(fā)生剎車不靈或制動(dòng)不住的情況。發(fā)生剎車不靈或制動(dòng)不住的情況。（2）在緊急制動(dòng)時(shí)，雖能最后制動(dòng)停車，）在緊急制動(dòng)時(shí)，雖能最后制動(dòng)停車，但制動(dòng)距離延長，容易導(dǎo)致事故發(fā)生。但制動(dòng)距離延長，容易導(dǎo)致事故發(fā)生。規(guī)程規(guī)程第第426條條中對(duì)斜井提升物料時(shí)提升容器的最中對(duì)斜井提升物料時(shí)提升容器的最大速度的規(guī)定：大速度的規(guī)定：（1）用礦車升降物料時(shí)，速度不得超過）用礦車升降物料時(shí)，速度不得超過5m/s。（2）用箕斗升降物料時(shí)，速度不得超過）用箕斗升降物料時(shí)，速度不得超過7m/s，當(dāng)鋪，當(dāng)鋪設(shè)固定道床、并采用

18、大于或等于設(shè)固定道床、并采用大于或等于38Kg/m鋼軌時(shí)，速鋼軌時(shí)，速度不得超過度不得超過9m/s。五、五、規(guī)程規(guī)程對(duì)最大速度和最大加、減速度的規(guī)定對(duì)最大速度和最大加、減速度的規(guī)定規(guī)程規(guī)程第第424條規(guī)定：條規(guī)定： 立井中用罐籠升降人員時(shí)的立井中用罐籠升降人員時(shí)的加速度加速度和和減速度減速度，都不得超過都不得超過0.75m/s2，其最大速度，不得超過用下列，其最大速度，不得超過用下列公式所求得的數(shù)值，且最大不得超過公式所求得的數(shù)值，且最大不得超過12m/s。絞車的安全裝置絞車的安全裝置五、五、規(guī)程規(guī)程對(duì)最大速度和最大加、減速度的規(guī)定對(duì)最大速度和最大加、減速度的規(guī)定H5 . 0立井中用吊桶升降人

19、員時(shí)的最大速度：在使用鋼絲立井中用吊桶升降人員時(shí)的最大速度：在使用鋼絲繩罐道時(shí)，不得超過上述公式求得數(shù)值的繩罐道時(shí)，不得超過上述公式求得數(shù)值的1/2；無罐；無罐道時(shí)，不得超過道時(shí)，不得超過1m/s。式中式中 -最大提升速度，最大提升速度，m/s；H-提升高度，提升高度，m。H6 . 0絞車的安全裝置絞車的安全裝置五、五、規(guī)程規(guī)程對(duì)最大速度和最大加、減速度的規(guī)定對(duì)最大速度和最大加、減速度的規(guī)定規(guī)程規(guī)程第第425條條 規(guī)定：規(guī)定：立井升降物料時(shí)，提升容器的最大速度，不立井升降物料時(shí)，提升容器的最大速度，不得超過用下列公式所求得的數(shù)值：得超過用下列公式所求得的數(shù)值：式中式中 -最大提升速度，最大提升

20、速度，m/s；H-提升高度，提升高度，m。立井中用吊桶升降物料時(shí)的最大速度：立井中用吊桶升降物料時(shí)的最大速度：在使用鋼絲繩罐道時(shí)，不得超過用上述公式求在使用鋼絲繩罐道時(shí)，不得超過用上述公式求得數(shù)值的得數(shù)值的2/3；無罐道時(shí)，不得超過；無罐道時(shí)，不得超過2m/s。絞車的安全裝置絞車的安全裝置五、五、規(guī)程規(guī)程對(duì)最大速度和最大加、減速度的規(guī)定對(duì)最大速度和最大加、減速度的規(guī)定規(guī)程規(guī)程第第426條規(guī)定：條規(guī)定： 斜井提升容器的最大速度和最大加、減速度應(yīng)斜井提升容器的最大速度和最大加、減速度應(yīng)符合下列要求：符合下列要求：（一）升降人員時(shí)的速度，不得超過（一）升降人員時(shí)的速度，不得超過5m/s，并不得，并不

21、得超過人車設(shè)計(jì)的最大允許速度。升降人員時(shí)的加速超過人車設(shè)計(jì)的最大允許速度。升降人員時(shí)的加速度和減速度，不得超過度和減速度，不得超過0.5m/s2。（二）用礦車升降物料時(shí)，速度不得超過（二）用礦車升降物料時(shí)，速度不得超過5m/s。（三）用箕斗升降物料時(shí)，速度不得超過（三）用箕斗升降物料時(shí)，速度不得超過7m/s；當(dāng)；當(dāng)鋪設(shè)固定道床并采用大于或等于鋪設(shè)固定道床并采用大于或等于38kg/m鋼軌時(shí)，鋼軌時(shí)，速度不得超過速度不得超過9m/s。內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式深度指示器有如下作

22、用：深度指示器有如下作用：（1）指示提升容器在井巷中的相對(duì)位）指示提升容器在井巷中的相對(duì)位置；置；（2）提升容器接近終點(diǎn)時(shí)發(fā)出減速信）提升容器接近終點(diǎn)時(shí)發(fā)出減速信號(hào)及減速指令；號(hào)及減速指令；（3）提升絞車過卷時(shí)，切斷安全回路，）提升絞車過卷時(shí)，切斷安全回路，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)；實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)；（4）減速階段提供給定速度，并通過）減速階段提供給定速度，并通過限速裝置實(shí)現(xiàn)過速保護(hù)等。限速裝置實(shí)現(xiàn)過速保護(hù)等。其形式有：其形式有：機(jī)械牌坊式、自整角機(jī)圓盤式、機(jī)械牌坊式、自整角機(jī)圓盤式、軸編碼器數(shù)字式；軸編碼器數(shù)字式；1機(jī)座；機(jī)座；2傘齒輪；傘齒輪；3齒輪；齒輪；4離合器；離合器；5絲杠；絲杠；6桿；桿；7信號(hào)

23、信號(hào)拉條；拉條；8減速極限開關(guān)；減速極限開關(guān)；9撞針；撞針；10信號(hào)鈴；信號(hào)鈴；11過卷極限開關(guān)；過卷極限開關(guān)；12標(biāo)尺；標(biāo)尺；13支柱；支柱； 14左旋梯形螺母；左旋梯形螺母；15限速圓盤；限速圓盤；16渦輪渦輪副；副；17限速凸版；限速凸版；18限速自整角機(jī)裝置限速自整角機(jī)裝置內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、深度指示器的一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)形式1、機(jī)器牌坊式、機(jī)器牌坊式深度指示器深度指示器內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式

24、一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式1、機(jī)器牌坊式深度指示器、機(jī)器牌坊式深度指示器牌坊式深度指示器牌坊式深度指示器由由4根支柱根支柱13.2根絲杠根絲杠5.2個(gè)限速圓盤個(gè)限速圓盤15，數(shù)對(duì)齒輪，數(shù)對(duì)齒輪和蝸輪副和蝸輪副16等組成。等組成。絞車主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)絞車主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)傳給動(dòng)經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)傳給2根垂根垂直絲杠直絲杠5，帶動(dòng)裝有指針，帶動(dòng)裝有指針的螺母的螺母14上下移動(dòng)，通過上下移動(dòng)，通過標(biāo)尺的刻度，指示出提升標(biāo)尺的刻度，指示出提升容器的位置。容器的位置。當(dāng)提升容器接近停車位置時(shí)，當(dāng)提升容器接近停車位置時(shí)，通過凸塊撞針通過凸塊撞針9敲擊信號(hào)鈴敲擊信號(hào)鈴10，同時(shí)在信號(hào)拉條同時(shí)在信號(hào)拉條7旁邊的桿旁邊

25、的桿6上固定著減速開關(guān)上固定著減速開關(guān)8，當(dāng)信號(hào)，當(dāng)信號(hào)拉條上的角板上減速，直到拉條上的角板上減速，直到停車。當(dāng)提升容器過卷時(shí)，停車。當(dāng)提升容器過卷時(shí)，螺母螺母14上的碰鐵就使過卷開上的碰鐵就使過卷開關(guān)關(guān)11動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：指示直觀清楚、工作優(yōu)點(diǎn)：指示直觀清楚、工作可靠、維護(hù)方便；可靠、維護(hù)方便；缺點(diǎn)：體積較大，不便于實(shí)缺點(diǎn)：體積較大，不便于實(shí)現(xiàn)絞車遠(yuǎn)距離控制?，F(xiàn)絞車遠(yuǎn)距離控制。內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式1、機(jī)器牌坊式深度指示器、機(jī)器牌坊式深度

26、指示器2、自整角機(jī)圓盤式深度指示器、自整角機(jī)圓盤式深度指示器內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式圓盤式深度圓盤式深度指示器由傳動(dòng)裝指示器由傳動(dòng)裝置（發(fā)送部分）置（發(fā)送部分）和深度指示器和深度指示器（接收部分）組（接收部分）組成。成。采用了同步采用了同步聯(lián)系原理，聯(lián)系原理，發(fā)送發(fā)送自整角機(jī)自整角機(jī)（傳動(dòng)（傳動(dòng)裝置）裝置）與提升機(jī)與提升機(jī)主軸機(jī)械連接；主軸機(jī)械連接；接收自整角機(jī)接收自整角機(jī)（深度指示器）（深度指示器）安裝在司機(jī)臺(tái)上。安裝在司機(jī)臺(tái)上。1傳動(dòng)軸；傳動(dòng)軸；2更換齒輪對(duì)；更換齒輪

27、對(duì)；3、4蝸輪蝸桿蝸輪蝸桿5增速齒輪對(duì)；增速齒輪對(duì)；6發(fā)送自整角機(jī)；發(fā)送自整角機(jī)；7限速凸輪板；限速凸輪板；8限速變阻器；限速變阻器；9機(jī)座；機(jī)座；10滾輪；滾輪；11撞塊；撞塊；12限速開關(guān)；限速開關(guān)；13過卷開關(guān)；過卷開關(guān)；14、16前后限速圓前后限速圓盤；盤；15限速自整角機(jī)；限速自整角機(jī)；17摩擦離合器摩擦離合器2、自整角機(jī)圓盤式深度指示器、自整角機(jī)圓盤式深度指示器內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式當(dāng)當(dāng)失調(diào)角為零失調(diào)角為零時(shí)，兩個(gè)時(shí)，兩個(gè)自整角機(jī)自整角機(jī)每相感應(yīng)電熱每相感應(yīng)

28、電熱相等，相等，電路中電路中電流為零電流為零，轉(zhuǎn)子不產(chǎn)，轉(zhuǎn)子不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。當(dāng)生轉(zhuǎn)矩。當(dāng)失調(diào)角不為零失調(diào)角不為零時(shí)，時(shí)，即當(dāng)即當(dāng)發(fā)送自整角機(jī)發(fā)送自整角機(jī)隨提升機(jī)隨提升機(jī)主軸主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)同步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)同步繞組繞組因每相電熱不等因每相電熱不等而有而有電流流電流流過過，這時(shí)，這時(shí)接收自整角機(jī)接收自整角機(jī)的轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，跟隨發(fā)送自整，跟隨發(fā)送自整角機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，保持同步角機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，保持同步（電軸）聯(lián)系，帶動(dòng)圓盤深（電軸）聯(lián)系，帶動(dòng)圓盤深度指示器指示轉(zhuǎn)動(dòng)，指示容度指示器指示轉(zhuǎn)動(dòng)，指示容器在井筒中的位置。器在井筒中的位置。2、自整角機(jī)圓盤、自整角機(jī)圓盤式深度指示器式深度指示器內(nèi)容二、深度指

29、示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式1傳動(dòng)軸；傳動(dòng)軸；2更換齒輪對(duì)；更換齒輪對(duì)；3、4蝸輪蝸桿蝸輪蝸桿5增速齒輪對(duì)；增速齒輪對(duì)；6發(fā)送自整角發(fā)送自整角機(jī)；機(jī)；7限速凸輪板；限速凸輪板；8限速變阻器；限速變阻器；9機(jī)座；機(jī)座；10滾輪；滾輪；11撞塊；撞塊；12限速開關(guān)；限速開關(guān)；13過卷開關(guān)；過卷開關(guān)；14、16前后限速圓盤；前后限速圓盤；15限速自整角機(jī)；限速自整角機(jī)；17摩擦離合器摩擦離合器2、自整角機(jī)圓盤式深度指示器、自整角機(jī)圓盤式深度指示器內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指

30、示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸1經(jīng)法經(jīng)法蘭盤與減速器低速蘭盤與減速器低速軸相連，通過軸相連，通過可對(duì)可對(duì)換齒輪對(duì)換齒輪對(duì)2、蝸桿、蝸桿4或或增速齒輪對(duì)增速齒輪對(duì)5，將，將提升機(jī)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)傳提升機(jī)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)傳給給發(fā)送自整角機(jī)發(fā)送自整角機(jī)6，將訊號(hào)傳給將訊號(hào)傳給接收自接收自整角機(jī)整角機(jī)，兩者組成，兩者組成電軸電軸，實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)同步聯(lián)同步聯(lián)系系，從而達(dá)到指示，從而達(dá)到指示容器位置的目的。容器位置的目的。1傳動(dòng)軸；傳動(dòng)軸；2更換齒輪對(duì)；更換齒輪對(duì)；3、4蝸輪蝸輪蝸桿蝸桿5增速齒輪對(duì)；增速齒輪對(duì)；6發(fā)送自整角機(jī)；發(fā)送自整角機(jī)；更換

31、更換齒輪對(duì)齒輪對(duì)2應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際提根據(jù)實(shí)際提升高度和不升高度和不同規(guī)格的提同規(guī)格的提升機(jī)進(jìn)行選升機(jī)進(jìn)行選配，以保證配，以保證每次提升指每次提升指示盤的轉(zhuǎn)角示盤的轉(zhuǎn)角在在250350之間之間。1傳動(dòng)軸；傳動(dòng)軸；2更換齒輪對(duì)；更換齒輪對(duì)；3、4蝸輪蝸桿蝸輪蝸桿5增速齒輪對(duì)；增速齒輪對(duì)；6發(fā)送自整角機(jī)；發(fā)送自整角機(jī)；7限速凸輪板；限速凸輪板；8限速變阻器；限速變阻器；9機(jī)座；機(jī)座；10滾輪；滾輪；11撞塊；撞塊；12限速開關(guān)；限速開關(guān)；13過卷開關(guān)；過卷開關(guān)；14、16前后限速圓前后限速圓盤；盤；15限速自整角機(jī)；限速自整角機(jī)；17摩擦離合器摩擦離合器2、自整角機(jī)圓盤式深度指示器、自整角機(jī)圓盤式深度指

32、示器內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式7限速凸輪板；限速凸輪板；8限速變阻器；限速變阻器；9機(jī)座；機(jī)座；10滾輪；滾輪；11撞塊；撞塊；12限速開關(guān)；限速開關(guān)；13過卷開關(guān)；過卷開關(guān)；14、16前后限速圓盤；前后限速圓盤；15限限速自整角機(jī)；速自整角機(jī)；17摩擦離合器摩擦離合器限速圓盤限速圓盤14和和15所需要的轉(zhuǎn)角由所需要的轉(zhuǎn)角由蝸輪蝸桿傳動(dòng)比保蝸輪蝸桿傳動(dòng)比保證。限速圓盤上裝證。限速圓盤上裝有撞塊有撞塊11，當(dāng)容器，當(dāng)容器運(yùn)行至減速點(diǎn)時(shí)，運(yùn)行至減速點(diǎn)時(shí)，撞塊撞塊11觸動(dòng)減速開觸

33、動(dòng)減速開關(guān)關(guān)12，連擊鈴向司，連擊鈴向司機(jī)發(fā)出聲響信號(hào)。機(jī)發(fā)出聲響信號(hào)。同時(shí)減速圓盤上的同時(shí)減速圓盤上的凸輪板凸輪板7開始擠壓滾開始擠壓滾輪輪10，帶動(dòng)給定自，帶動(dòng)給定自整角機(jī)回轉(zhuǎn)，發(fā)出整角機(jī)回轉(zhuǎn)，發(fā)出給定速度信號(hào)，進(jìn)給定速度信號(hào)，進(jìn)行電氣保護(hù)。行電氣保護(hù)。2、自整角機(jī)圓盤式深度指示器、自整角機(jī)圓盤式深度指示器內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式當(dāng)容器過卷時(shí)，撞塊當(dāng)容器過卷時(shí)，撞塊11碰撞過卷碰撞過卷開關(guān)開關(guān)13，安全回路斷開，實(shí)現(xiàn)安，安全回路斷開，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)保護(hù)。全制動(dòng)保護(hù)。2、

34、自整角機(jī)圓盤式深度指示器、自整角機(jī)圓盤式深度指示器內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式深度指示器圓盤安深度指示器圓盤安裝在操縱臺(tái)上，有粗指裝在操縱臺(tái)上，有粗指示和精指示兩個(gè)指針，示和精指示兩個(gè)指針，粗針粗針3由接收自整角機(jī)經(jīng)由接收自整角機(jī)經(jīng)過過3對(duì)減速齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)減速齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)行粗指示。為了精確進(jìn)行粗指示。為了精確地指示容器的位置，由地指示容器的位置，由接收自整角機(jī)經(jīng)過一對(duì)接收自整角機(jī)經(jīng)過一對(duì)減速齒輪帶動(dòng)精針指示減速齒輪帶動(dòng)精針指示盤盤2，由于精針的轉(zhuǎn)速為，由于精針的轉(zhuǎn)速為

35、粗針的幾十倍，所以精粗針的幾十倍，所以精針能較準(zhǔn)確地指示處提針能較準(zhǔn)確地指示處提升容器的位置升容器的位置1指示圓盤；指示圓盤；2精針；精針；3粗針；粗針；4有機(jī)玻璃罩；有機(jī)玻璃罩；5接收自整角機(jī)；接收自整角機(jī)；6停車標(biāo)記停車標(biāo)記3、軸編碼器數(shù)字式深度指示器、軸編碼器數(shù)字式深度指示器內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式在滾筒軸上安裝編碼器，利用行在滾筒軸上安裝編碼器，利用行程增量脈沖計(jì)數(shù)的方法測(cè)量行程，同時(shí)程增量脈沖計(jì)數(shù)的方法測(cè)量行程，同時(shí)在井巷的預(yù)定位置安裝感應(yīng)開關(guān)及相應(yīng)在井巷的預(yù)定

36、位置安裝感應(yīng)開關(guān)及相應(yīng)的脈沖處理電路，對(duì)測(cè)量脈沖信號(hào)進(jìn)行的脈沖處理電路，對(duì)測(cè)量脈沖信號(hào)進(jìn)行處理，消除鋼絲繩打滑引起的測(cè)量誤差。處理，消除鋼絲繩打滑引起的測(cè)量誤差。內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式一、深度指示器的結(jié)構(gòu)形式4、直接從鋼絲繩上提取信號(hào)的深度指示器、直接從鋼絲繩上提取信號(hào)的深度指示器從鋼絲繩上直接提取行程測(cè)量信號(hào)，可以避免因從鋼絲繩上直接提取行程測(cè)量信號(hào)，可以避免因鋼絲繩與摩擦輪之間的滑動(dòng)、蠕動(dòng)等引起的測(cè)量誤差。鋼絲繩與摩擦輪之間的滑動(dòng)、蠕動(dòng)等引起的測(cè)量誤差。目前處于目前處于兩種兩種方法由方法由

37、鋼絲繩上直接提取行程信號(hào)鋼絲繩上直接提取行程信號(hào)。一種是用充磁器在鋼絲繩上單點(diǎn)、多點(diǎn)或連續(xù)錄一種是用充磁器在鋼絲繩上單點(diǎn)、多點(diǎn)或連續(xù)錄制磁信號(hào)，用鋼絲繩制磁信號(hào)，用鋼絲繩磁敏傳感器磁敏傳感器提取信號(hào)；提取信號(hào)；另一種是利另一種是利用用有規(guī)律的有規(guī)律的鋼絲繩股花作為行程信號(hào)鋼絲繩股花作為行程信號(hào)，在鋼絲繩運(yùn)行過程中，鋼絲繩與磁頭間的距離隨鋼絲在鋼絲繩運(yùn)行過程中，鋼絲繩與磁頭間的距離隨鋼絲繩股花的凹凸不平而變化，引起磁回路中磁阻有規(guī)律繩股花的凹凸不平而變化，引起磁回路中磁阻有規(guī)律的變化，使磁敏傳感器有脈沖信號(hào)輸出。的變化，使磁敏傳感器有脈沖信號(hào)輸出。內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度

38、指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置二、操作臺(tái)上的儀表和開關(guān)二、操作臺(tái)上的儀表和開關(guān)絞車操作臺(tái)常有的指示儀表和開關(guān)絞車操作臺(tái)常有的指示儀表和開關(guān)內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置二、操作臺(tái)上的儀表和開關(guān)二、操作臺(tái)上的儀表和開關(guān)絞車操作臺(tái)常有的指示儀表和開關(guān)絞車操作臺(tái)常有的指示儀表和開關(guān)1、電流表和電壓表；、電流表和電壓表；電流表和電壓表用以指示絞車主電動(dòng)機(jī)供電電流表和電壓表用以指示絞車主電動(dòng)機(jī)供電電壓和運(yùn)行中負(fù)荷電流情況。電壓過低或過高不電壓和運(yùn)行中負(fù)荷電流情況。電壓過低或過高不得強(qiáng)行開車，應(yīng)施行緊急保險(xiǎn)制動(dòng)得強(qiáng)

39、行開車，應(yīng)施行緊急保險(xiǎn)制動(dòng)。電電流流表表電電壓壓表表內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置二、操作臺(tái)上的儀表和開關(guān)二、操作臺(tái)上的儀表和開關(guān)絞車操作臺(tái)常有的指示儀表和開關(guān)絞車操作臺(tái)常有的指示儀表和開關(guān)2、壓力表；、壓力表；包括氣壓表和液壓表，用以監(jiān)視供油、供氣、包括氣壓表和液壓表，用以監(jiān)視供油、供氣、供水、壓力是否正常。供水、壓力是否正常。3、溫度表；、溫度表；包括水溫度表、油包括水溫度表、油溫度表、重要軸承溫度表。溫度表、重要軸承溫度表。4、信號(hào)指示燈；、信號(hào)指示燈；各類紅（祿）信號(hào)各類紅（祿）信號(hào)燈可指示絞車各類設(shè)備和燈可指示絞車

40、各類設(shè)備和裝置目前的工作狀態(tài)，以裝置目前的工作狀態(tài)，以便于絞車操作工及時(shí)掌握便于絞車操作工及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況。設(shè)備運(yùn)行情況。5、操作按鈕；、操作按鈕；操作按鈕供操作各操作按鈕供操作各種設(shè)備開動(dòng)、停止或發(fā)送種設(shè)備開動(dòng)、停止或發(fā)送信號(hào)指令使用。信號(hào)指令使用。內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置二、操作臺(tái)上的儀表和開關(guān)二、操作臺(tái)上的儀表和開關(guān)絞車操作臺(tái)常有的指示儀表和開關(guān)絞車操作臺(tái)常有的指示儀表和開關(guān)內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置二、操作臺(tái)上的儀表和開關(guān)二、操作臺(tái)上

41、的儀表和開關(guān)絞車操作臺(tái)常有的指示儀表和開關(guān)絞車操作臺(tái)常有的指示儀表和開關(guān)6、過卷恢復(fù)開關(guān)；、過卷恢復(fù)開關(guān)；深度指示器和井巷內(nèi)所設(shè)的過深度指示器和井巷內(nèi)所設(shè)的過卷保護(hù)開關(guān)動(dòng)作后，為了處理事故，卷保護(hù)開關(guān)動(dòng)作后，為了處理事故，使絞車臨時(shí)恢復(fù)開車，就必須通過過使絞車臨時(shí)恢復(fù)開車，就必須通過過卷恢復(fù)開關(guān)，使原來過卷保護(hù)開關(guān)在卷恢復(fù)開關(guān)，使原來過卷保護(hù)開關(guān)在安全回路中的保護(hù)接點(diǎn)臨時(shí)接通，待安全回路中的保護(hù)接點(diǎn)臨時(shí)接通，待事故處理完畢后，過卷恢復(fù)開關(guān)應(yīng)解事故處理完畢后，過卷恢復(fù)開關(guān)應(yīng)解除，使原過卷開關(guān)仍起到過卷保護(hù)的除，使原過卷開關(guān)仍起到過卷保護(hù)的作用。作用。內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深

42、度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的安全裝置絞車的安全裝置二、操作臺(tái)上的儀表和開關(guān)二、操作臺(tái)上的儀表和開關(guān)絞車操作臺(tái)常有的指示儀表和開關(guān)絞車操作臺(tái)常有的指示儀表和開關(guān)7、腳踏緊急制動(dòng)開關(guān)、腳踏緊急制動(dòng)開關(guān)絞車運(yùn)行中絞車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)緊急情況或發(fā)現(xiàn)緊急情況或收到緊急停車信收到緊急停車信號(hào)后，可腳踏此號(hào)后，可腳踏此開關(guān)，使安全回開關(guān)，使安全回路斷電，實(shí)現(xiàn)緊路斷電，實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。急制動(dòng)。絞車的安全裝置絞車的安全裝置三、絞車的保護(hù)回路三、絞車的保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路絞車的保護(hù)回路就是在絞車的電氣控制絞車的保護(hù)回路就是在絞車的電氣控制線路中有一條專門具有

43、保護(hù)作用的回路。線路中有一條專門具有保護(hù)作用的回路。（1）保護(hù)動(dòng)作迅速；）保護(hù)動(dòng)作迅速；（2）個(gè)別具備短暫恢復(fù)能力。）個(gè)別具備短暫恢復(fù)能力。絞車保護(hù)回路動(dòng)作后，為使絞車恢復(fù)正常提升絞車保護(hù)回路動(dòng)作后，為使絞車恢復(fù)正常提升運(yùn)行，必須注意以下幾點(diǎn)：運(yùn)行，必須注意以下幾點(diǎn)：首先查明動(dòng)作環(huán)節(jié)和發(fā)生的原因，及時(shí)匯報(bào)。首先查明動(dòng)作環(huán)節(jié)和發(fā)生的原因，及時(shí)匯報(bào)。必須在事故排除并確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)開車。必須在事故排除并確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)開車。處理事故時(shí)服從統(tǒng)一指揮，司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工處理事故時(shí)服從統(tǒng)一指揮，司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工應(yīng)當(dāng)相互配合，不得自行其是。應(yīng)當(dāng)相互配合，不得自行其是。必須使臨時(shí)恢復(fù)開關(guān)解除，

44、使原保護(hù)裝置投入，絞必須使臨時(shí)恢復(fù)開關(guān)解除，使原保護(hù)裝置投入，絞車方可投入正常運(yùn)行。車方可投入正常運(yùn)行。絞車的安全裝置絞車的安全裝置內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路內(nèi)容二、深度指示器、操作臺(tái)及保護(hù)回路四、提升裝置必須裝設(shè)的保險(xiǎn)裝置四、提升裝置必須裝設(shè)的保險(xiǎn)裝置（1）防止過卷裝置；）防止過卷裝置；當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置（或出車平當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置（或出車平臺(tái)）臺(tái)）0.5m時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。制動(dòng)作用。（2）防止過速裝置；）防止過速裝置；當(dāng)提升速度超過最大速度當(dāng)提升速度超過最大速度15%時(shí)，必須能自動(dòng)時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。（3）過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置；）過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置；當(dāng)實(shí)際電流超過額定電流或?qū)嶋H電壓低于額定當(dāng)實(shí)際電流超過額定電流或?qū)嶋H電壓低于額定電壓的電壓的5%以下時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘以下時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。發(fā)生作用。 （4）限速裝置；）限速裝置；提升速度超過提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置，以保證提升容器（或平衡錘）到達(dá)終端位置時(shí)的置，以保證提升容器（或平衡錘）到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過速度不超過2m/s。（5）深速指示器失效保護(hù)裝置；）深速指示器失效保護(hù)裝置；當(dāng)指示器