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1、我國(guó)鋁行業(yè)概述一、鋁產(chǎn)業(yè)鏈概述鋁作為全球產(chǎn)量最大的有色金屬,被廣泛應(yīng)用于建筑、包裝、交通運(yùn)輸、電力、航空航天等領(lǐng)域,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和國(guó)防科技工業(yè)發(fā)展不可或缺的重要基礎(chǔ)原材。領(lǐng)域具體應(yīng)用建筑1、建筑物構(gòu)架、屋面和墻面的圍護(hù)結(jié)構(gòu)、骨架、門窗等2、糧食倉(cāng)庫(kù),盛酸、堿和各種液態(tài)、氣態(tài)燃料的大罐,蓄水池的內(nèi)壁及輸送管路3、公路、人行和鐵路橋梁的跨式結(jié)構(gòu)、護(hù)欄4、建筑施工腳手架、踏板和水泥預(yù)制板模板等。交運(yùn)1、汽車殼體類零件,如缸體、缸蓋,離合器罩,變速箱殼體等2、汽車支架類零件,如方向盤骨架,底盤總分支架3、汽車重要部件,如活塞,軸瓦,鋁車輪,水冷散熱器,空調(diào)用冷凝器電力1、導(dǎo)電體中是以

2、高壓架空輸電線用鋁為主2、純鋁線由于其強(qiáng)度較低,一般在低壓線路應(yīng)用3、在室內(nèi)配線系統(tǒng)中的應(yīng)用包括絕緣鋁導(dǎo)線、母線通道、接頭等包裝1、大型剛性包裝容器,如集裝箱、冷藏箱、氧氣瓶和液化天然氣罐等2、鋁箔制成的軟包裝袋,主要用于食品和醫(yī)藥工業(yè)及化妝品行業(yè)3、用鋁箔制成的半剛性容器,如盒、杯、罐、小箱等4、電解電容器材料表1 鋁在各行業(yè)中的應(yīng)用中國(guó)是全球最大的鋁消費(fèi)國(guó),約占全球總消費(fèi)量的1/3,其下游消費(fèi)主要集中于建筑、交通、電力、機(jī)械等行業(yè),其中建筑、交通占比最高,分別為28和18。圖1 中國(guó)原鋁消費(fèi)結(jié)構(gòu)鋁的產(chǎn)業(yè)鏈主要由鋁土礦開(kāi)采、氧化鋁提煉、原鋁生產(chǎn)和鋁材加工四個(gè)環(huán)節(jié)組成:首先是鋁土礦開(kāi)采,再通過(guò)

3、對(duì)鋁土礦溶解、過(guò)濾、酸化和灼燒等工序提煉出氧化鋁,然后通過(guò)電解熔融的方式制備電解鋁。電解鋁經(jīng)過(guò)重熔提純后可進(jìn)一步加工成各種鋁材、鋁合金以及鋁粉等。圖2 鋁產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)就國(guó)內(nèi)而言,大部分公司集中在中下游,涉及鋁土礦及氧化鋁生產(chǎn)的僅有中國(guó)鋁業(yè)和南山鋁業(yè),原鋁生產(chǎn)和鋁材加工上市公司較多。圖3 鋁行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈鋁產(chǎn)業(yè)鏈在技術(shù)升級(jí)中不斷延伸,由最初的簡(jiǎn)單鑄造壓延擠壓向精密加工領(lǐng)域擴(kuò)展,不斷拓展鋁應(yīng)用領(lǐng)域,目前廣泛應(yīng)用在新興領(lǐng)域如高鐵、城市軌道、太陽(yáng)能板、電動(dòng)汽車、核電等。最高技術(shù)的鋁深加工是應(yīng)用在電子設(shè)備、汽車和航空領(lǐng)域的高壓電子鋁箔、釬焊箔等。二、上游產(chǎn)業(yè)鏈1、上游產(chǎn)業(yè)鏈及成本分析鋁的上游產(chǎn)業(yè)鏈包括鋁土礦開(kāi)

4、采、氧化鋁提煉和原鋁生產(chǎn)。圖4 原鋁的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)與成本結(jié)構(gòu)原鋁的生產(chǎn)比較簡(jiǎn)單,主要依賴資源和能源。氧化鋁+電,共占整個(gè)生產(chǎn)成本的80%以上。2、鋁土礦根據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局(USGS)最新數(shù)據(jù):全球共有鋁土礦資源儲(chǔ)量283億噸,分布主要集中在幾內(nèi)亞、澳大利亞、巴西三大巨頭,合計(jì)儲(chǔ)量占全球的57%。2010年全球鋁土礦產(chǎn)量為2.3億噸,儲(chǔ)采比高達(dá)122倍,產(chǎn)量分布主要集中在澳大利亞、中國(guó)和巴西,合計(jì)產(chǎn)量占全球61%。 圖5 全球鋁土礦儲(chǔ)量分布 圖6 全球鋁土礦產(chǎn)量分布中國(guó)鋁礦總量為7.35 億噸左右,集中分布在山西、貴州、河南和廣西4省,約占全國(guó)總儲(chǔ)量的90.9%,其余擁有鋁土礦的15個(gè)省、自治區(qū)、

5、直轄市的儲(chǔ)量合計(jì)僅占全國(guó)總儲(chǔ)量的9.1%。我國(guó)鋁土礦除了分布集中外,以大、中型礦床居多。儲(chǔ)量大于2000萬(wàn)噸的大型礦床共有31個(gè),其擁有的儲(chǔ)量占全國(guó)總儲(chǔ)量的49%;儲(chǔ)量在2000500萬(wàn)噸之間的中型礦床共有83個(gè),其擁有的儲(chǔ)量占全國(guó)總儲(chǔ)量的37%,大、中型礦床合計(jì)占到了86%。圖7 中國(guó)鋁土礦資源分布2011年,中國(guó)鋁土礦消費(fèi)量約9000萬(wàn)噸。其中,自產(chǎn)量4600萬(wàn)噸,進(jìn)口量約4400萬(wàn)噸,自給率51.1%。未來(lái)中國(guó)的鋁土礦依賴進(jìn)口是大趨勢(shì),中國(guó)企業(yè)急需加大內(nèi)部找礦、探礦力度,以及加快海外礦山收購(gòu)步伐,以保障未來(lái)的原材料供給。3、氧化鋁2012年全球氧化鋁產(chǎn)量約9570.5萬(wàn)噸。其中,中國(guó)產(chǎn)量

6、3759萬(wàn)噸,占比39.3%。圖8 20052012年我國(guó)氧化鋁產(chǎn)量2010年中國(guó)氧化鋁消費(fèi)量3126萬(wàn)噸。其中,進(jìn)口量?jī)H231萬(wàn)噸,供給缺口不大。中國(guó)的氧化鋁市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和,在鋁土礦供給充足的前提下,完全能夠保障原鋁的生產(chǎn)需求。4、原鋁(電解鋁)2008年以來(lái),受金融危機(jī)影響,中國(guó)原鋁的產(chǎn)能利用率下降,因而產(chǎn)量增長(zhǎng)緩慢。受到2009年國(guó)家投資需求的拉動(dòng),2010年閑置產(chǎn)能紛紛復(fù)產(chǎn),產(chǎn)量也大幅增長(zhǎng)24.4%。近兩年,在節(jié)能減排的大背景下,國(guó)家對(duì)電解鋁行業(yè)實(shí)施限電限產(chǎn)政策,原鋁產(chǎn)量增速有所放緩,2012年產(chǎn)量達(dá)到1975萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11%,占全球總產(chǎn)量的44.3%。圖9 20082012年我

7、國(guó)原鋁產(chǎn)量及消耗量 原鋁消耗量受經(jīng)濟(jì)環(huán)境及國(guó)家政策的影響,增速呈現(xiàn)出與產(chǎn)量同樣的變化趨勢(shì)。2012年消耗量達(dá)到2095萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8%。根據(jù)中國(guó)的十二五規(guī)劃:預(yù)計(jì)到2015年我國(guó)電解鋁消費(fèi)量將達(dá)到2400萬(wàn)噸左右,年均增長(zhǎng)約8.6%,電解鋁產(chǎn)量2400萬(wàn)噸左右,年均增長(zhǎng)8.8%。三、下游產(chǎn)業(yè)鏈1、鋁加工材分類及應(yīng)用領(lǐng)域原鋁經(jīng)過(guò)加工,制成鋁加工材,應(yīng)用于下游各行各業(yè)。鋁加工材的定價(jià)模式為“電解鋁+加工費(fèi)”,可以部分轉(zhuǎn)移上游原材料價(jià)格大幅波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),因此鋁加工行業(yè)的盈利能力相對(duì)穩(wěn)定。鋁加工分為變形加工和鑄造加工兩種形式:(1)變形加工:分為擠壓和壓延兩種方式,通過(guò)擠壓工藝制成的產(chǎn)品叫做擠壓型材,

8、主要包括建筑型材和工業(yè)型材;通過(guò)壓延工藝制成的產(chǎn)品叫做板帶箔材,主要包括各種鋁板、帶、箔材。(2)鑄造加工:通過(guò)壓鑄的方式將原鋁加工成各種精密鋁合金壓鑄件和精密鈑金。鋁合金壓鑄件主要集中在通訊設(shè)備結(jié)構(gòu)件和汽車零部件兩大消費(fèi)領(lǐng)域。圖10 鋁加工材三大分類及下游產(chǎn)業(yè)鏈從中國(guó)鋁材的結(jié)構(gòu)看:鋁型材的比例最高,占50%;其次是鋁板帶箔材,占30%;鋁壓鑄件僅占7%。圖11 中國(guó)鋁材結(jié)構(gòu)鋁加工材的下游應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,與工業(yè)、建筑業(yè)、以及消費(fèi)水平的提升具有密切的關(guān)系。類別型材板帶箔材鋁合金壓鑄件產(chǎn)品建筑型材工業(yè)型材PS/CTP版基罐料鋁板帶單雙零箔電極箔精密鑄件鈑金下游應(yīng)用普通鋁合金門窗、節(jié)能環(huán)保型鋁塑合

9、金門窗、水暖散熱片軌道交通、集裝箱、汽車車身及窗軌、電子電器、石化設(shè)備、電力設(shè)備、耐用消費(fèi)品印刷業(yè)易拉罐裝飾板、建筑幕墻空調(diào)箔、家用箔、藥品箔、煙草箔、食品箔、汽車釬焊箔鋁電解電容器通訊設(shè)備、汽車零部件、高速機(jī)車、航空設(shè)備機(jī)床制造、太陽(yáng)能設(shè)備、LED背光模組、平板電視散熱板表2 鋁加工材主要下游應(yīng)用領(lǐng)域從鋁加工材的下游需求來(lái)看,建筑領(lǐng)域是最大的消費(fèi)領(lǐng)域,占39%;其次是交通運(yùn)輸、耐用消費(fèi)品、電力電子等工業(yè)領(lǐng)域。圖12 鋁加工材下游需求結(jié)構(gòu)2003年以來(lái),隨著中國(guó)的建筑業(yè)和工業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)鋁材形成了大量的消費(fèi)需求,中國(guó)鋁材的生產(chǎn)也由此進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。至2010 年,產(chǎn)量達(dá)2162萬(wàn)噸,8年間年

10、均復(fù)合增速28%。除2009年受金融危機(jī)影響,產(chǎn)量略有下降外,均實(shí)現(xiàn)了20%以上的增長(zhǎng)。2011年,中國(guó)鋁材產(chǎn)量為2742萬(wàn)噸,同比增加26.7%??梢?jiàn)即使在宏觀政策收緊的形勢(shì)下,中國(guó)的鋁材消費(fèi)需求仍保持了較高增速。2、型材鋁型材主要應(yīng)用于建筑領(lǐng)域和工業(yè)領(lǐng)域,可分為建筑型材和工業(yè)型材兩大類??v向來(lái)看,隨著中國(guó)工業(yè)化水平的提高,工業(yè)型材占比已從2001年的24%,大幅上升到2012年的35%。橫向來(lái)看,中國(guó)工業(yè)型材的比例與發(fā)達(dá)工業(yè)化國(guó)家的差距還很大。歐洲和北美的工業(yè)型材比例分別為60%和55%,日本也超過(guò)40%。針對(duì)我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家鋁型材消費(fèi)結(jié)構(gòu)差異較大的現(xiàn)狀,2006 年4 月,國(guó)家發(fā)展改革委等

11、九部委聯(lián)合下發(fā)關(guān)于加快鋁工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)意見(jiàn)的通知。通知規(guī)定,鋁工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要目標(biāo)之一是增加高附加值加工材比重,要使工業(yè)型材與建筑型材比例達(dá)到7:3。據(jù)此, 未來(lái)我國(guó)工業(yè)鋁型材消費(fèi)具有較大的增長(zhǎng)空間。2.1工業(yè)型材工業(yè)鋁型材主要應(yīng)用于交通運(yùn)輸、機(jī)電設(shè)備、耐用品、電子電器四個(gè)領(lǐng)域。圖13 我國(guó)工業(yè)鋁型材消費(fèi)結(jié)構(gòu)工業(yè)型材在四大領(lǐng)域的具體應(yīng)用如下:應(yīng)用領(lǐng)域交通運(yùn)輸機(jī)電設(shè)備耐用品電子電器產(chǎn)品種類汽車制造、鐵路及軌道車輛制造、集裝箱制造石油化工、電力、礦山、軍工航空航天、電梯、健身器材、廚衛(wèi)家用電器、電腦、電子產(chǎn)品表3 工業(yè)鋁型材應(yīng)用領(lǐng)域2.1.1 交通運(yùn)輸工業(yè)型材在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在汽車

12、制造業(yè)、鐵路及軌道車輛制造業(yè)、以及集裝箱制造業(yè)。(1)汽車制造業(yè)汽車制造業(yè)是工業(yè)鋁型材的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一。汽車輕量化作為汽車節(jié)能減排的重要手段,成為未來(lái)汽車工業(yè)的發(fā)展方向,鋁合金材料則是汽車輕量化目標(biāo)的主要應(yīng)用材料。 節(jié)能方面:汽車重量每減輕10%,最多可實(shí)現(xiàn)節(jié)油8%,而汽車每使用1kg鋁材代替鋼材,可降低自身重量2.25kg,減重效應(yīng)達(dá)69%,由此帶來(lái)的節(jié)能效果十分顯著。 減排方面:每使用1kg鋁,可在轎車壽命期內(nèi)減少20kg的尾氣排放,如果汽車上凡是可用鋁合金制造的都用其替代,那么每輛車的平均用鋁量將達(dá)到454kg,最多可降低9.08噸的尾氣排放。2010年中國(guó)汽車產(chǎn)量1826萬(wàn)輛,平均用

13、鋁量為127.5kg/輛,比美國(guó)145kg/輛低12%,比日本及德國(guó)約低13%。鋁在中國(guó)汽車中的用量還有很大潛力。 據(jù)估計(jì),至2020年,中國(guó)汽車年產(chǎn)量將突破3000萬(wàn)輛;假設(shè)2020年中國(guó)汽車平均用鋁量達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家目前的水150kg/輛,則中國(guó)汽車制造用鋁用量將達(dá)到450萬(wàn)噸,比2010年的235萬(wàn)噸增加將近1倍。圖14 鋁型材在乘用車中的應(yīng)用(2)鐵路及軌道車輛制造業(yè)高鐵:截止2012年底,時(shí)速200公里及以上的動(dòng)車組已投用700多列,運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)到9356公里。根據(jù)我國(guó)高鐵近中期規(guī)劃,時(shí)速200公里及以上的動(dòng)車組市場(chǎng)需求仍將保持高速增長(zhǎng)。圖15 鋁型材在高鐵中的應(yīng)用城市軌道交通:2006

14、2020年是中國(guó)城市軌道交通集中投資發(fā)展的時(shí)期。目前有15個(gè)城市在建城軌,里程總計(jì)1212公里。有19個(gè)城市軌道交通規(guī)劃得到了國(guó)家批準(zhǔn),這19個(gè)城市計(jì)劃到2015年建設(shè)70條軌道交通線路,總投資8,000 億元,總長(zhǎng)度約2,100 公里。若按每公里配備10節(jié)車廂,每節(jié)車廂需要8噸鋁型材計(jì)算,僅此一項(xiàng)就將新增26萬(wàn)噸鋁型材需求量。圖16 鋁型材在軌道車輛應(yīng)用C80型鋁合金運(yùn)煤敞車:中國(guó)C80型鋁合金運(yùn)煤敞車市場(chǎng)存在巨大潛力。中國(guó)自主研發(fā)的C80型鋁合金運(yùn)煤敞車主要運(yùn)行在大秦鐵路,目前共需要約1.5萬(wàn)多輛,以每輛用鋁型材4.5噸計(jì)算,則需要鋁型材約6.7萬(wàn)噸以上。除大秦鐵路外,國(guó)內(nèi)還有神黃鐵路、候

15、月鐵路等幾條運(yùn)煤專線,估計(jì)2020年約需要4.5萬(wàn)輛,約需鋁型材20萬(wàn)噸。(3)集裝箱制造業(yè)中國(guó)是全球集裝箱制造的集中地。2012年中國(guó)集裝箱產(chǎn)量達(dá)到800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,其中,鋁制冷藏集裝箱產(chǎn)量約45萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,按每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱消耗0.5噸鋁型材計(jì)算,將消費(fèi)鋁型材22.5萬(wàn)噸。隨著中國(guó)公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水運(yùn)與空運(yùn)對(duì)集裝箱的大幅增加,集裝箱產(chǎn)業(yè)必將持續(xù)發(fā)展,尤其是鋁制冷藏集裝箱和特種干貨集裝箱由于具有特有的功能,今后將迅猛發(fā)展,并成為集裝箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流。據(jù)預(yù)測(cè),2014年中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)鋁型材年消費(fèi)量將達(dá)到425萬(wàn)噸。2.1.2 機(jī)電設(shè)備制造業(yè)在機(jī)電設(shè)備制造業(yè)(包括石油化工、電力、礦山、軍工、核反應(yīng)堆等

16、),鋁型材應(yīng)用與消費(fèi)的具體產(chǎn)業(yè)分散,規(guī)格繁多,隨著相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)量的增加和近年來(lái)鋁代鋼、鋁代銅制造機(jī)械設(shè)備部件的增加,鋁型材在此產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的消費(fèi)量逐年增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),2015年中國(guó)機(jī)電設(shè)備制造業(yè)鋁型材的消費(fèi)量將達(dá)到205萬(wàn)噸。2.1.3 耐用消費(fèi)品鋁型材在耐用消費(fèi)品行業(yè)(不含電子、電器用品)主要應(yīng)用于飛機(jī)、電梯、健身器材、廚衛(wèi)的制造。2012年,國(guó)內(nèi)鋁型材消費(fèi)規(guī)模達(dá)到103萬(wàn)噸,據(jù)預(yù)測(cè),2015年中國(guó)耐用消費(fèi)品行業(yè)鋁型材年消費(fèi)量將達(dá)到156萬(wàn)噸。2.1.4 消費(fèi)電子消費(fèi)類電子電器是工業(yè)鋁型材的重要應(yīng)用領(lǐng)域,包括家用電器(如彩電、洗衣機(jī)、電冰箱、冰柜)、電腦(手提電腦外殼、臺(tái)式電腦鍵盤)、電子櫥具、電子

17、辦公用品等,鋁材在這些耐用品上主要以外殼、散熱器和鋁管形式體現(xiàn)。2012年,國(guó)內(nèi)消費(fèi)類電子電器行業(yè)鋁型材消費(fèi)規(guī)模達(dá)到31.6萬(wàn)噸,據(jù)預(yù)測(cè),2015年中國(guó)消費(fèi)類電子電器行業(yè)鋁型材年消費(fèi)量將達(dá)到62萬(wàn)噸。2.2建筑型材建筑及房地產(chǎn)業(yè)是國(guó)內(nèi)最大的鋁建筑型材消費(fèi)領(lǐng)域,占國(guó)內(nèi)鋁型材消費(fèi)總量的約65%。在建筑鋁型材的分品種消費(fèi)領(lǐng)域中,鋁合金門、窗、幕墻型材又占其中的主體。 從長(zhǎng)期來(lái)看,中國(guó)城鎮(zhèn)化水平的不斷提高、城市保障性住房、以及舊房改造都將構(gòu)成建筑鋁型材行業(yè)長(zhǎng)期向好的基礎(chǔ)。2010年中國(guó)共新增建筑面積16億平方米,預(yù)計(jì)今后每年建筑面積將達(dá)到1620億平方米,對(duì)應(yīng)鋁建筑型材的年均需求約110萬(wàn)噸(測(cè)算時(shí)按

18、照門窗面積占房屋建筑面積15%,我國(guó)門窗材質(zhì)約有55%使用鋁合金,每平方米門窗需要8公斤鋁建筑型材)。城市化:19902010 年,中國(guó)城鎮(zhèn)化人口比例從26.7提高至49.7%。預(yù)計(jì)至2015年,中國(guó)城市化率將達(dá)到54.7%。共新增城市人口9435萬(wàn),年均1887萬(wàn)。按人均住房建筑面積30平米估算,中國(guó)城市化進(jìn)程可增加年均住房面積5.66 億平米,對(duì)應(yīng)鋁建筑型材需求37萬(wàn)噸。保障房建設(shè):20112015年,中國(guó)計(jì)劃建設(shè)保障房3600萬(wàn)套,按每套房70平米建筑面積計(jì),可增加建筑鋁型材需求166萬(wàn)噸。 舊房改造:以我國(guó)既有各類建筑面積500億平方米為例,每年約有10%即50億平方米的建筑需改造,大

19、約折合6.75 億平方米的門窗,每年需建筑鋁型材330萬(wàn)噸。3、鋁板帶箔材鋁板帶箔材的生產(chǎn)主要是軋制工藝,包括熱軋和冷軋。鋁板帶箔是鋁材的主要品種。2011年,中國(guó)鋁板帶箔材的產(chǎn)量為870萬(wàn)噸,僅占其全部鋁材產(chǎn)量的30%。與國(guó)外64%相比,未來(lái)提升空間還很大。鋁板帶以其優(yōu)異的性能得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,飲料罐板、PS版基板、高檔幕墻板、屋頂幕墻板、航空、地鐵與汽車用板、高檔涂層板及鋁箔坯料等均使用大量鋁板帶。應(yīng)用領(lǐng)域建筑裝飾合金板印刷制造料鋁箔應(yīng)用產(chǎn)品鋁塑復(fù)合板幕墻板集裝箱、冷藏箱、汽車板、航空航天PS版基帶材易拉罐料包裝、空調(diào)、電力電子表4 鋁板帶箔應(yīng)用世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同,人均鋁板帶材消

20、費(fèi)量有很大差異。中國(guó)人均鋁板帶消費(fèi)量?jī)H2.8公斤, 而美國(guó)已達(dá)到18公斤。以易拉罐料為例,中國(guó)人均易拉罐消費(fèi)量還很低,年平均只有4罐/人,而美國(guó)已高達(dá)380罐/人。 隨著社會(huì)消費(fèi)水平的穩(wěn)步提升,預(yù)計(jì)未來(lái)23年,中國(guó)鋁板帶箔材產(chǎn)量增速8%10%。在鋁板帶箔材中,鋁箔因其質(zhì)量輕、密閉性好、包覆性好、環(huán)保等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于包裝、電器、散熱器和建筑等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,發(fā)展?jié)摿薮?,被普遍看好。鋁箔是把鋁或鋁合金帶卷軋制后形成的厚度小于或等于0.2mm 的鋁帶材。鋁箔的應(yīng)用領(lǐng)域呈現(xiàn)多元化和快速成長(zhǎng),包括電子工業(yè)中的電容器、蒸發(fā)器的發(fā)熱元件、冷凝器和電纜屏蔽、機(jī)電行業(yè)中的熱交換散熱片、航空航天工業(yè)中的飛機(jī)旋翼、導(dǎo)彈、火箭、衛(wèi)星等液體燃料箱的隔熱層和防水層、包裝行業(yè)中的食品、藥品、卷煙,建筑行業(yè)中用于隔熱防潮的場(chǎng)所和裝飾材料等。行業(yè)類別典型厚度(mm)加工方式用途包裝食品0.006-0.009復(fù)合紙、塑料薄膜壓花上色、印刷等糖果、奶及奶制品、粉末食品、茶、面包及各種小食品等的包裝煙草0.006-0.007復(fù)合紙、上色、印刷等各種香煙內(nèi)外包裝醫(yī)藥0.006-0.02復(fù)合、涂層、印刷等片劑、顆粒劑的包裝化妝品0.006-0.009復(fù)合、印刷等香水、香波及其他化妝品包

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