液壓系統(tǒng)學習總結范本

1、液壓系統(tǒng)學習總結范本 【 - 轉正小結范本】 液壓系統(tǒng)是以油液為工作介質(zhì)來傳遞能量傳遞動力，具有傳遞動力大，運動平穩(wěn)，控制方便等特點，因此在現(xiàn)代工業(yè)的各個領域應用十分普遍。正確使用和維護液壓系統(tǒng)，是保證設備正常運行，提高效率，降低維修費用，延長設備使用壽命，創(chuàng)造更多效益的關鍵。 1. 液壓油的使用與維護 實踐證明，7585的各類液壓系統(tǒng)故障與液壓油的選擇和使用不當直接有關 。因此液壓系統(tǒng)使用與維護的關鍵是保護液壓系統(tǒng)與液壓油的清潔。 1)要正確選用適宜的液壓油，只使用液壓設備制造商或液壓油制造商推薦采用的牌號和等級的液壓油。 2)將介質(zhì)容器置于屋內(nèi)或房頂下以防水分和污染物侵入。在開啟容器之前應

2、將蓋帽和容器頂部徹底擦干凈，保證介質(zhì)容器的清潔。 3)系統(tǒng)中的油液應定期進行抽樣檢查，分析其污染度是否還在該系統(tǒng)容許的使用范圍之內(nèi)。如已經(jīng)不合要求，必須立即更換。不應在油液臟到使系統(tǒng)出現(xiàn)故障時才更換。在更換新油液前，整個系統(tǒng)必須先清洗一次。 4)油箱中的油液應保證適當?shù)囊好娓叨?，管路和液壓缸容積很大時，最初應參加足量的油液。泵啟動之后 ，由于油液進入管道和液壓缸，油位會下降，這時應再補一次油。油箱內(nèi)總的加油量應確保執(zhí)行元件充滿后液位不低于液位計下限，執(zhí)行元件復位后液位不高于液位計上限。 5)按設備制造商推薦的時間間隔和過濾器兩端壓差來清洗或更換過濾器。 6)液壓元件一般不要輕易拆卸，如果必須拆

3、卸，應將元件清洗后放在干凈的地方。重新裝配時防止金屬、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。 7)永遠不要將漏的液壓油倒回系統(tǒng)。 11 防止空氣進入液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)中油液的可壓縮性很小，在一般的情況下它的影響可以忽略不計，但低壓空氣的可壓縮性很大，大約為油液的10000倍 ，所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響也是很大的。溶解在油液中的空氣，在壓力低時就會從油中逸出，產(chǎn)生氣泡，形成空穴現(xiàn)象 ，到了高壓區(qū)在壓力油的作用下這些氣泡急劇受到壓縮，很快被擊碎，形成氣蝕現(xiàn)象。氣蝕現(xiàn)象可引起固體壁面的剝蝕，對液壓管路損害是很嚴重的。同時當氣體突然受到壓縮時會放出大量熱量 ，引起局部過熱，使液壓元件和液壓油受到損壞?？?/p>

4、氣的可壓縮性大，還會使執(zhí)行元件產(chǎn)生爬行現(xiàn)象 ，破壞工作平穩(wěn)性 ，有時甚至引起振動。這些都影響到系統(tǒng)的正常工作。油液中混人大量氣泡還容易使油液變質(zhì)。降低油液的使用壽命，因此必須防止空氣進入液壓系統(tǒng)。防止空氣進入系統(tǒng)的措施為： 1)經(jīng)常檢查油箱中液面的高度，其高度應保持在液位計的最低液位和最高液位之間。在最低液位時吸油管口和回油管口也應保持在液面以下。 2)在油箱中泵的吸油口和回油口的距離應盡可能遠些，管口應插在油箱低部，以免發(fā)生吸油和回油的沖濺而產(chǎn)生氣泡。油箱中應設置隔板，將吸油管和回油管分開，使液流繞行，以便氣泡從油液中自動別離。 3)系統(tǒng)中的管接頭及各結合面使用良好的密封裝置，失效的要及時更

5、換。連接螺栓要擰緊。 4)在液壓缸上部設置排氣閥，以便排出液壓缸及系統(tǒng)中的空氣。 1.2 防止系統(tǒng)油溫過高 機械液壓系統(tǒng)油液的工作溫度一般在3o55的范圍內(nèi)較好，如果油溫過高，將給液壓系統(tǒng)帶來許多不良的影響。如油液的粘度降低、泵的容積效率降低、潤滑油膜變薄、油 液的氧化加快、機械產(chǎn)生熱變形、密封裝置迅速老化變質(zhì)等。引起油溫過高的原因很多。有些是系統(tǒng)設計不正確造成的，例如油箱容量太小，散熱面積不夠：系統(tǒng)沒有卸荷回路。在停止工作時油泵仍在高壓溢流 ；油管太細太長 ，彎曲過多 ，或者液壓元件選擇不當?shù)?。有些屬于制造上的問題 ，例如元件加工裝配精度不高，造成相對運動間摩擦過大、發(fā)熱過多等，從使用維護的

6、角度來看 ，防止油溫過高應注意以下幾個方面。 1)經(jīng)常注意保持冷卻器內(nèi)水量充足，管道通暢。 2)正確選擇系統(tǒng)所用油液的粘度。粘度過高會增加油液流動時的能量損失，粘度過低，泄漏就會增加，兩者都會使油溫升高。當油液變質(zhì)時會使油泵容積效率降低，并破壞相對運動外表間的油膜，使阻力增大，摩擦損失增加，這些都會引起油液的發(fā)熱，所以也要經(jīng)常保持油液干凈，并及時更換油液。 3)在系統(tǒng)不工作時油泵必須卸荷。 13 防止水分進入液壓系統(tǒng) 水分進入油中，會使液壓油乳化，液壓元件內(nèi)部生銹。降低摩擦運動副的潤滑性能 。使零件磨損加劇，甚至導致液壓元件的堵死、卡死現(xiàn)象，影響液壓系統(tǒng)的工作靈敏性和可靠性 。防止水分進入系統(tǒng)

7、的措施為 ： 1)液壓油的運輸、存放要有防雨水的措施，裝油容器應放在枯燥避雨的地方。 2)要經(jīng)常檢查冷卻器 。防止出現(xiàn)水冷式冷卻器漏水、滲水的情況 ，出現(xiàn)該故障時油液就會變成乳白色。這時要檢查冷卻器的密封及冷卻水管的破損情況，拆卸修理或更換。 3)選用油水別離好的油。液壓系統(tǒng)最好配置一臺油水別離器，一旦油液中進入水，利用油水別離器把油液中的水分別離出來 。 14 加強液壓系統(tǒng)的日常檢查 液壓系統(tǒng)發(fā)生故障前，往往都會出現(xiàn)一些小的異?，F(xiàn)象 ，如果我們的液壓維檢人員通過日常檢查能夠及早發(fā)現(xiàn)，及時處理，就會把一些大的故障消滅在萌芽狀態(tài)，防止事故擴大化。所以加強對設備的日常檢查是十分必要和重要 的。 1

8、42系統(tǒng)工作前檢查系統(tǒng)工作前檢查液壓缸、油管及接頭是否泄漏 ，連接螺栓是否松動 ，油箱油位和油溫是否在正常范圍內(nèi)。如果油溫低于30c二，應先啟動循環(huán)泵 。翻開加熱器 ，把油液溫度加熱到規(guī)定范圍內(nèi)，再啟動主泵 。 142系統(tǒng)工作后的檢查系統(tǒng)穩(wěn)定工作時 ，除隨時注意油位、油溫 、壓力、噪音等問題外，還要檢查執(zhí)行元件、控制元件的工作情況 ，注意整個系統(tǒng)的漏油和振動。 2液壓系統(tǒng)常見故障分析與排除 211液壓泵噪音 造成液壓泵噪音過大的原因為：一是液壓油中含有氣，使系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，就應清洗或更換過濾器；清理油箱氣孔；看油位是否過低，增加油箱的液位到規(guī)定范圍；排除系統(tǒng)中的氣體；檢查更換液壓泵的軸密封件

9、：如果液壓油的溫度太低，應加熱油液。二是聯(lián)軸器不 同軸，需要重新找正聯(lián)軸器。三是泵磨損嚴重，應更換新泵。 212 溢流閥噪音一方面可能是溢流閥壓力設置太低，應調(diào)整到適宜的壓力。再有就是溢流閥的閥芯或閥座損壞，應更換溢流閥。 22流量不正常 221 沒有流量一是泵沒有進油，應更換過濾器；清理進油管增加油箱油位到適宜位置。二是泵磨損壞或聯(lián)軸器損壞 。應更換泵或聯(lián)軸器。還有就是泵轉 向不對 ，調(diào)整轉向。再有就是方向閥裝反或流量全部通過溢流閥 ，應該正確安裝方向閥，調(diào)整溢流閥。 222 流量 太低流量控制設置太低或溢流閥設置太低 ，要重新設置控制閥。還有就是流量旁通或系統(tǒng)有泄漏，檢查手動方 向閥的位置

10、 ，處理系統(tǒng)泄漏 。再有就是泵、閥、馬達 、液壓缸或其它元件磨損 ，應找出并及時更換損壞的液壓元件。 223 流量太高一方面流量控制設置太高，調(diào)整到適宜流量另一方面泵轉速不正確或泵的規(guī)格不對，更換泵。 23 壓力不正常 231 波南醫(yī)力系統(tǒng)沒有流量就沒有壓力，檢查處理沒有流量的原因。 232 壓力太低或太高溢流閥設置不對或溢流閥壞，都會導致系統(tǒng)壓力過高或過低。如果系統(tǒng)存在泄漏點會造成壓力低。再有就是泵、馬達或液壓缸損壞同樣會造成壓力低。 233 壓力漂移一是油中含有氣體 ，應擰緊泄漏的接頭；增加油箱的液位：排 除系統(tǒng)中的氣體。二是由于閥內(nèi)臟物堵塞 ，閥座磨損或調(diào)壓彈簧損壞等，造成溢流閥或平安蓄能器充氣到適宜壓力：如果蓄能器損壞進行修理或更換。 24 動作不正常 241沒有運動沒有壓力或流量執(zhí)行元件就不會運動，首先檢查沒有壓力和流量的原因。再有就是機械卡死還有就是液壓