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文檔簡介
1、tQQ/第四節(jié)第四節(jié) 泵效計算泵效計算泵效:泵效:在抽油井生產(chǎn)過程中,實際產(chǎn)量與理論產(chǎn)量的比值。在抽油井生產(chǎn)過程中,實際產(chǎn)量與理論產(chǎn)量的比值。影響泵效的因素影響泵效的因素(3) (3) 漏失影響漏失影響(1) (1) 抽油桿柱和油管柱的彈性伸縮抽油桿柱和油管柱的彈性伸縮SSp入(2) (2) 氣體和充不滿的影響氣體和充不滿的影響活液VV(4) (4) 體積系數(shù)的影響體積系數(shù)的影響lBB1一、柱塞沖程一、柱塞沖程柱塞沖程小于光桿沖程柱塞沖程小于光桿沖程抽油桿柱和油管柱的彈性伸縮抽油桿柱和油管柱的彈性伸縮泵效小于泵效小于1 1交變載荷作用交變載荷作用 液柱載荷交替地由液柱載荷交替地由油管油管轉(zhuǎn)移到
2、轉(zhuǎn)移到抽油桿柱抽油桿柱和由和由抽油桿柱抽油桿柱轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到移到油管油管,使桿柱和管柱發(fā)生交替地,使桿柱和管柱發(fā)生交替地伸長伸長和和縮短縮短。( (一一) )靜載荷作用下的柱塞沖程靜載荷作用下的柱塞沖程 抽油桿柱和油管柱的抽油桿柱和油管柱的自重伸長自重伸長在泵工作的整個過程中是在泵工作的整個過程中是不變的,它們不會影響柱塞沖程。不變的,它們不會影響柱塞沖程。)()11(trflptrLfLfLEgLfffELW沖程損失計算式:沖程損失計算式: SSStrp)(柱塞沖程:柱塞沖程:沖程損失:沖程損失:tr 抽油桿和油管彈性伸縮示意圖抽油桿和油管彈性伸縮示意圖上沖程(左):載荷由從上沖程(左):載荷由從
3、油管轉(zhuǎn)移到抽油桿,抽油油管轉(zhuǎn)移到抽油桿,抽油桿伸長,油管縮短。桿伸長,油管縮短。下沖程(右):載荷由從下沖程(右):載荷由從抽油桿轉(zhuǎn)移到油管,油管抽油桿轉(zhuǎn)移到油管,油管伸長,抽油桿縮短。伸長,抽油桿縮短。Sp)(1miriitflpfLfLEgLf多級抽油桿的沖程損失:多級抽油桿的沖程損失:沖程損失的影響因素分析:沖程損失的影響因素分析:(2) (2) 抽油桿和油管的性質(zhì)、組合;抽油桿和油管的性質(zhì)、組合;(3) (3) 下泵深度;下泵深度;(4) (4) 抽油泵的規(guī)格。抽油泵的規(guī)格。(1) (1) 油層供液狀況和生產(chǎn)流體的性質(zhì);油層供液狀況和生產(chǎn)流體的性質(zhì);( (二二) )考慮慣性載荷后柱塞沖
4、程的計算考慮慣性載荷后柱塞沖程的計算 當(dāng)懸點上升到當(dāng)懸點上升到上死點上死點時,抽油桿柱有向下的時,抽油桿柱有向下的( (負的負的) )最大最大加速度和向上的最大慣性載荷,抽油桿在慣性載荷的作用下加速度和向上的最大慣性載荷,抽油桿在慣性載荷的作用下還會帶著柱塞繼續(xù)還會帶著柱塞繼續(xù)上行上行 。 當(dāng)懸點下行到當(dāng)懸點下行到下死點下死點后,抽油桿的慣性力向下,使抽油后,抽油桿的慣性力向下,使抽油桿柱伸長,柱塞又比靜載變形時桿柱伸長,柱塞又比靜載變形時向下向下多移動一段距離多移動一段距離 。 i柱塞沖程增加量:柱塞沖程增加量:根據(jù)虎克定律,慣性載荷引起的柱塞沖程增量為:根據(jù)虎克定律,慣性載荷引起的柱塞沖程
5、增量為:)1 (179022)1 (17902222lrEfLSNWEfLIlrEfLSNWEfLIrrrrdrrrru 上沖程:上沖程:)1 (179022)1 (17902222lrEfLSNWEfLIlrEfLSNWEfLIrrrrdrrrrd 下沖程:下沖程:EfLSNWrri17902)17901 (2EfLNWSSSrrip 由于抽油桿柱上各點所承受的慣性力不同,計算中近似由于抽油桿柱上各點所承受的慣性力不同,計算中近似取其平均值,即:取其平均值,即: 因此,考慮靜載荷和慣性載荷后的柱塞沖程為:因此,考慮靜載荷和慣性載荷后的柱塞沖程為:( (三三) )抽油桿柱的振動對柱塞沖程的影響
6、抽油桿柱的振動對柱塞沖程的影響 理論分析和實驗研究表明:抽油桿柱本身振動的相位在上理論分析和實驗研究表明:抽油桿柱本身振動的相位在上下沖程中幾乎是對稱的,即如果上沖程下沖程中幾乎是對稱的,即如果上沖程末末抽油桿柱伸長,則下抽油桿柱伸長,則下沖程末抽油桿柱縮短。因此,沖程末抽油桿柱縮短。因此,抽油桿振動引起的伸縮對柱塞沖抽油桿振動引起的伸縮對柱塞沖程的影響是一致程的影響是一致 ,即要,即要增加都增加增加都增加,要,要減小都減小減小都減小。其。其增減增減情況情況取決于取決于抽油桿柱自由振動抽油桿柱自由振動與與懸點擺動懸點擺動引起的強迫振動的相引起的強迫振動的相位配合。位配合。液柱載荷交變作用液柱載
7、荷交變作用抽油桿柱變速運動抽油桿柱變速運動抽油桿柱振動抽油桿柱振動抽油桿柱變形抽油桿柱變形抽油桿柱振動對柱塞抽油桿柱振動對柱塞沖程的影響存在著沖程的影響存在著沖沖次、沖程配合的有利次、沖程配合的有利與不利區(qū)域與不利區(qū)域。n n o o為多級抽油桿為多級抽油桿的固有頻率的固有頻率LaFnc150二、泵的充滿程度二、泵的充滿程度氣鎖氣鎖:抽汲時由于氣體在泵內(nèi)壓縮和膨脹,吸入和排出閥無:抽汲時由于氣體在泵內(nèi)壓縮和膨脹,吸入和排出閥無法打開,出現(xiàn)抽不出油的現(xiàn)象。法打開,出現(xiàn)抽不出油的現(xiàn)象。氣體對沖滿程度的影響氣體對沖滿程度的影響lgVVR/氣液比:氣液比:充滿系數(shù):充滿系數(shù):RKRKRKVVpl111
8、1充滿系數(shù)推導(dǎo)過程充滿系數(shù)推導(dǎo)過程p139p139。psVVK/余隙比:余隙比:RKRKRK1111泵充滿程度的影響因素分析:泵充滿程度的影響因素分析:(1) (1) 生產(chǎn)流體的性質(zhì)生產(chǎn)流體的性質(zhì)氣液比氣液比 R R愈小,愈小, 就越大。增加泵的沉沒深度或使用氣錨。就越大。增加泵的沉沒深度或使用氣錨。(2) (2) 防沖距防沖距 泵吸入口泵吸入口壓力壓力下死點靜止?fàn)顟B(tài)下柱塞下死點靜止?fàn)顟B(tài)下柱塞與泵吸入口的距離與泵吸入口的距離K K值越小,值越小, 值就越大。盡量減小防沖距,以減小余隙。值就越大。盡量減小防沖距,以減小余隙。 三、泵的漏失三、泵的漏失(1) (1) 排出部分漏失排出部分漏失(2)
9、 (2) 吸入部分漏失吸入部分漏失(3) (3) 其它部分漏失其它部分漏失 如油管絲扣、泵的連接部分及泄油器不嚴等如油管絲扣、泵的連接部分及泄油器不嚴等影響影響泵效泵效漏失漏失漏失很難計算,漏失很難計算,除了新泵可根據(jù)試泵實驗測試結(jié)果和除了新泵可根據(jù)試泵實驗測試結(jié)果和相關(guān)式估算外,泵由于相關(guān)式估算外,泵由于磨損磨損、砂蠟卡砂蠟卡和和腐蝕腐蝕所產(chǎn)生的所產(chǎn)生的漏失以及漏失以及油管絲扣油管絲扣、泵的、泵的連接部分連接部分和和泄油器不嚴泄油器不嚴等所等所產(chǎn)生的漏失很難計算。產(chǎn)生的漏失很難計算。柱塞與襯套間隙漏失計算柱塞與襯套間隙漏失計算tBLQq2864001pDeq212柱塞向上運動時上帶液量:柱塞
10、向上運動時上帶液量:所以只考慮柱塞間隙漏失時,漏失系數(shù)為:所以只考慮柱塞間隙漏失時,漏失系數(shù)為:靜止條件下的漏失量:靜止條件下的漏失量:lHgDeq1231總漏失量為:總漏失量為: pDelHgDeqqq21.12321四、提高泵效的措施四、提高泵效的措施(1)(1)選擇合理的工作方式選擇合理的工作方式選用選用大大沖程、沖程、小小沖次,減小氣體影響,降低懸點載荷,沖次,減小氣體影響,降低懸點載荷,特別是稠油的井。特別是稠油的井。連噴帶抽井選用連噴帶抽井選用大大沖數(shù)沖數(shù)快速快速抽汲,以增強誘噴作用。抽汲,以增強誘噴作用。深井抽汲時,深井抽汲時,S S和和N N的選擇一定要避開不利配合區(qū)。的選擇一
11、定要避開不利配合區(qū)。(2)(2)確定合理沉沒度。確定合理沉沒度。(3)(3)改善泵的結(jié)構(gòu),提高泵的抗磨、抗腐蝕性能。改善泵的結(jié)構(gòu),提高泵的抗磨、抗腐蝕性能。(4)(4)使用油管錨減少沖程損失使用油管錨減少沖程損失(5)(5)合理利用氣體能量及減少氣體影響合理利用氣體能量及減少氣體影響321a 簡單氣錨1孔眼;2吸入管;3外筒6754b 井下分離器4中心管;5外筒;6套管;7封隔器氣 油氣錨分離原理螺旋氣錨示意圖螺旋氣錨示意圖1-液體進泵;液體進泵;2-分流腔;分流腔;3-排氣孔;排氣孔;4-排氣閥;排氣閥;5-氣帽;氣帽;6-螺片;螺片;7-中心管;中心管;8-外殼;外殼;9-進液。進液。 r
12、fPmaxmaxrfPminmin第五節(jié) 有桿抽油系統(tǒng)設(shè)計一、抽油桿強度計算及桿柱設(shè)計一、抽油桿強度計算及桿柱設(shè)計抽油桿設(shè)計:抽油桿設(shè)計:抽油桿柱的長度、直徑、組合及材料。抽油桿柱的長度、直徑、組合及材料。 抽油桿柱工作時承受著抽油桿柱工作時承受著交變負荷交變負荷所產(chǎn)生的所產(chǎn)生的非對稱非對稱循環(huán)應(yīng)循環(huán)應(yīng)力作用。力作用。 在交變負荷作用下,抽油桿柱往往是由于在交變負荷作用下,抽油桿柱往往是由于疲勞疲勞而發(fā)生而發(fā)生破壞,而不是在最大拉應(yīng)力下破壞。因此,抽油桿柱必須破壞,而不是在最大拉應(yīng)力下破壞。因此,抽油桿柱必須根據(jù)疲勞強度來進行計算根據(jù)疲勞強度來進行計算K11maxacrafPP22minmax
13、minmax1.1.奧金格公式奧金格公式對于深井,通常對于深井,通常多級組合抽油桿柱多級組合抽油桿柱。采用采用下部加重桿柱下部加重桿柱,既可提高抽油桿剛度和強度,既可提高抽油桿剛度和強度,又可克服活塞下行阻力,以減小彎曲。又可克服活塞下行阻力,以減小彎曲。注意:強度條件強度條件:1c( (一一) )抽油桿強度計算方法抽油桿強度計算方法折算應(yīng)力折算應(yīng)力許用應(yīng)力許用應(yīng)力循環(huán)循環(huán)應(yīng)力應(yīng)力的應(yīng)的應(yīng)力幅力幅2.2.修正古德曼圖修正古德曼圖 修正古德曼圖修正古德曼圖安全區(qū)安全區(qū)強度條件:強度條件:allmaxSFTall)5625. 04(min%100minminmaxallPL應(yīng)力范圍比:應(yīng)力范圍比:
14、抽油桿使用系數(shù)抽油桿使用系數(shù)取決于流體的性質(zhì)取決于流體的性質(zhì)( (二二) )抽油桿柱設(shè)計步驟抽油桿柱設(shè)計步驟(2) (2) 等強度設(shè)計方法等強度設(shè)計方法(1) (1) 不等強度設(shè)計方法不等強度設(shè)計方法套管套管抽油泵抽油泵油管油管.21PLPL%100iPL%100iPL二、有桿抽油井生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計二、有桿抽油井生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計有桿抽油系統(tǒng)組成:有桿抽油系統(tǒng)組成:有桿抽油系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容:有桿抽油系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容:(1) (1) 油層油層(2) (2) 井筒井筒(4) (4) 地面出油管線地面出油管線(3) (3) 采油設(shè)備采油設(shè)備( (機、桿、泵等機、桿、泵等) )(4) (4) 工況指標(biāo)預(yù)測。工況指標(biāo)預(yù)測
15、。(1) (1) 油井流入動態(tài)計算;油井流入動態(tài)計算;(2) (2) 采油設(shè)備采油設(shè)備( (機、桿、泵等機、桿、泵等) )選擇;選擇;(3) (3) 抽汲參數(shù)抽汲參數(shù)( (沖程、沖次、泵徑和下泵深度等沖程、沖次、泵徑和下泵深度等) )確定;確定;有桿抽油系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo):有桿抽油系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo):經(jīng)濟、有效地舉升原油。經(jīng)濟、有效地舉升原油。IPR井筒多相井筒多相流規(guī)律流規(guī)律運動學(xué)和運動學(xué)和動力學(xué)規(guī)動力學(xué)規(guī)律律地面多相地面多相流規(guī)律流規(guī)律(1) (1) 油井和油層數(shù)據(jù);油井和油層數(shù)據(jù);(2) (2) 流體物性參數(shù);流體物性參數(shù);(3) (3) 油井生產(chǎn)數(shù)據(jù)。油井生產(chǎn)數(shù)據(jù)。有桿抽油系統(tǒng)設(shè)計依據(jù):有桿抽油系
16、統(tǒng)設(shè)計依據(jù):有桿抽油系統(tǒng)設(shè)計理論基礎(chǔ):有桿抽油系統(tǒng)設(shè)計理論基礎(chǔ):有桿抽油系統(tǒng)設(shè)計基礎(chǔ)數(shù)據(jù):有桿抽油系統(tǒng)設(shè)計基礎(chǔ)數(shù)據(jù):油藏供液能力油藏供液能力節(jié)點系統(tǒng)分析方法節(jié)點系統(tǒng)分析方法有桿抽油井生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計思路:有桿抽油井生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計思路:TP、hqwfPfhpumphtPcPoutPinPiqwfiP(1) IPR(1) IPR計算計算(3) (3) 溫度場計算溫度場計算(2)(2)iqwfiP(4)(4)wfiPinP0(5) (5) 計算計算fh(6)(6)tPoutP(7) (7) 抽油桿柱設(shè)計抽油桿柱設(shè)計(8) (8) 泵效分析泵效分析(9) (9) 產(chǎn)量迭代計算產(chǎn)量迭代計算(10) (10)
17、工況指標(biāo)計算工況指標(biāo)計算三、鋼桿三、鋼桿- -玻璃鋼桿組合桿柱抽油技術(shù)玻璃鋼桿組合桿柱抽油技術(shù)玻璃鋼桿玻璃鋼桿優(yōu)點優(yōu)點(1) (1) 重量輕,可減少設(shè)備投資,節(jié)省能源和增加下泵深度。重量輕,可減少設(shè)備投資,節(jié)省能源和增加下泵深度。(2) (2) 彈性好,可以實現(xiàn)超沖程。彈性好,可以實現(xiàn)超沖程。(3) (3) 耐腐蝕,可減少斷脫事故。耐腐蝕,可減少斷脫事故。玻璃鋼桿玻璃鋼桿缺點缺點(1) (1) 價格貴:是鋼質(zhì)抽油桿的價格貴:是鋼質(zhì)抽油桿的1.61.61.81.8倍。倍。(2) (2) 不能承受壓應(yīng)力,下部必須使用鋼桿,以承受壓縮載荷。不能承受壓應(yīng)力,下部必須使用鋼桿,以承受壓縮載荷。 稠油、高
18、凝油、斜井、定向井、淺井(稠油、高凝油、斜井、定向井、淺井(600m600m)等不易用。)等不易用。(3) (3) 使用溫度不能超過使用溫度不能超過93.393.3。第六節(jié) 有桿抽油系統(tǒng)工況分析(1) (1) 了解油層了解油層生產(chǎn)能力生產(chǎn)能力及工作狀況,分析是否已發(fā)揮了油及工作狀況,分析是否已發(fā)揮了油層潛力,分析、判斷油層不正常工作的原因;層潛力,分析、判斷油層不正常工作的原因;(2) (2) 了解了解設(shè)備能力及工作狀況設(shè)備能力及工作狀況,分析設(shè)備是否適應(yīng)油層生,分析設(shè)備是否適應(yīng)油層生產(chǎn)能力,了解設(shè)備潛力,分析判斷設(shè)備不正常的原因;產(chǎn)能力,了解設(shè)備潛力,分析判斷設(shè)備不正常的原因;(3) (3)
19、 分析檢查措施效果。分析檢查措施效果。分析目的分析目的:油層與抽油設(shè)備協(xié)調(diào),油井高效生產(chǎn)。油層與抽油設(shè)備協(xié)調(diào),油井高效生產(chǎn)。分析內(nèi)容:分析內(nèi)容:一、抽油井液面測試與分析一、抽油井液面測試與分析(一)動液面、靜液面及采油指數(shù)(一)動液面、靜液面及采油指數(shù)靜液面(靜液面(L Ls s或或H Hs s):):對應(yīng)于油藏壓力。對應(yīng)于油藏壓力。動液面(動液面(L Lf f或或H Hf f):):對應(yīng)于井底壓對應(yīng)于井底壓力流壓。力流壓。生產(chǎn)壓差:生產(chǎn)壓差:與靜液面和動液面之差與靜液面和動液面之差相對應(yīng)的壓力差。相對應(yīng)的壓力差。沉沒度沉沒度h hs s:根據(jù)氣油比和原油進泵壓根據(jù)氣油比和原油進泵壓力損失而定
20、。力損失而定。 靜液面與動液面的位置靜液面與動液面的位置610gpLLocffcfssfHHQLLQK采油指數(shù):折算液面折算液面:把在一定套壓下測得的液面折算成套管壓力為把在一定套壓下測得的液面折算成套管壓力為零時的液面,即:零時的液面,即:?2/VtL ( (二二) )液面位置的測量液面位置的測量測量原理:測量原理:利用聲波在環(huán)形空間流體介質(zhì)中的傳播速度利用聲波在環(huán)形空間流體介質(zhì)中的傳播速度和測得的反射時間來計算其位置。和測得的反射時間來計算其位置。 1.1.有音標(biāo)的井有音標(biāo)的井 聲波反射曲線聲波反射曲線2/11tLV 11ttLL 靜液面與動液面的位置靜液面與動液面的位置KPV ZRTmP
21、VZRTKV ZKTVgo95.162.2.無音標(biāo)井無音標(biāo)井根據(jù)波動理論和聲學(xué)原理,聲波在氣體中的傳播速度為:根據(jù)波動理論和聲學(xué)原理,聲波在氣體中的傳播速度為:利用氣體狀態(tài)方程確定氣體密度:利用氣體狀態(tài)方程確定氣體密度:Vm/因為:因為: ZRTP則:則:聲波速度為:聲波速度為:簡化為:簡化為:( (三三) )含水井油水界面及工作制度與含水的關(guān)系含水井油水界面及工作制度與含水的關(guān)系含水井正常抽油時含水井正常抽油時,油水界面穩(wěn)定在泵的吸入口處。油水界面穩(wěn)定在泵的吸入口處。低氣油比含水油井低氣油比含水油井:在泵下加深尾:在泵下加深尾管來降低流壓,提高產(chǎn)量。管來降低流壓,提高產(chǎn)量。低含水高氣油比井低
22、含水高氣油比井( (除帶噴者外除帶噴者外) ):加深尾管會降低泵的充滿系數(shù),因加深尾管會降低泵的充滿系數(shù),因為進入尾管后從油中分出的氣體將為進入尾管后從油中分出的氣體將全部進入泵內(nèi)。全部進入泵內(nèi)。 含水井的油水界面含水井的油水界面思考題:上述說法的理由?思考題:上述說法的理由?抽油井工作制度與含水的變化關(guān)系抽油井工作制度與含水的變化關(guān)系當(dāng)油層和水層壓力相同當(dāng)油層和水層壓力相同( (或油水同層或油水同層) )時時,油井含水不,油井含水不隨工作制度而改變;隨工作制度而改變;當(dāng)出油層壓力高于出水層壓力時,當(dāng)出油層壓力高于出水層壓力時,增大總采液量增大總采液量( (降流壓降流壓) ),將引起油井含水量
23、的上升;將引起油井含水量的上升;當(dāng)水層壓力高于油層壓力時當(dāng)水層壓力高于油層壓力時,加大總采液量,將使油井,加大總采液量,將使油井含水量下降。含水量下降。確定含水井工作制度時確定含水井工作制度時:對油水層壓力相同及水層壓力對油水層壓力相同及水層壓力高于油層壓力的井,把產(chǎn)液量增大到設(shè)備允許的抽汲量是高于油層壓力的井,把產(chǎn)液量增大到設(shè)備允許的抽汲量是合理的。合理的。利用油井在不同工作制度下產(chǎn)液量與含水的變利用油井在不同工作制度下產(chǎn)液量與含水的變化情況來判斷油水層的壓力關(guān)系。化情況來判斷油水層的壓力關(guān)系。2.2.考慮慣性、振動載荷后的理論示功圖考慮慣性、振動載荷后的理論示功圖 考慮慣性和振動后的理論示
24、功圖考慮慣性和振動后的理論示功圖S/2四、深井泵工作狀況分析四、深井泵工作狀況分析示功圖:示功圖:載荷隨位移的變化關(guān)系曲線所構(gòu)成的封閉曲線圖。載荷隨位移的變化關(guān)系曲線所構(gòu)成的封閉曲線圖。地面示功圖或光桿示功圖地面示功圖或光桿示功圖:懸點載荷與位移關(guān)系的示功圖。:懸點載荷與位移關(guān)系的示功圖。( (二二) )典型示功圖分析典型示功圖分析典型示功圖典型示功圖:某一因素的影響十分明顯,其形狀代某一因素的影響十分明顯,其形狀代表了該因素影響下的基本特征的示功圖。表了該因素影響下的基本特征的示功圖。1.1.氣體和充不滿對示功圖的影響氣體和充不滿對示功圖的影響有氣體影響的示功圖有氣體影響的示功圖氣體影響示功
25、圖氣體影響示功圖氣鎖氣鎖由于漏失到柱塞下面的液體有向上的由于漏失到柱塞下面的液體有向上的“頂托頂托”作用,所以作用,所以懸點載荷不能及時上升到最大值,使懸點載荷不能及時上升到最大值,使加載緩慢加載緩慢。在。在柱塞上柱塞上行速度行速度大于大于漏失速度漏失速度的瞬間,懸點載荷達到最大靜載荷。的瞬間,懸點載荷達到最大靜載荷。游動閥嚴重漏失時,固定閥游動閥嚴重漏失時,固定閥始終關(guān)閉,泵的排量等于零,始終關(guān)閉,泵的排量等于零,如如AC。3.3.吸入部分漏失(固定閥)吸入部分漏失(固定閥) 上沖程,首先將被壓縮而彎曲的抽油桿柱拉直,到達卡上沖程,首先將被壓縮而彎曲的抽油桿柱拉直,到達卡死點后,抽油桿受拉而
26、伸長。死點后,抽油桿受拉而伸長。 下沖程,先是恢復(fù)彈性變形,到達卡死點后,抽油桿被下沖程,先是恢復(fù)彈性變形,到達卡死點后,抽油桿被壓縮而發(fā)生彎曲。壓縮而發(fā)生彎曲。 活塞卡在泵筒中部活塞卡在泵筒中部4.4.柱塞遇卡的示功圖柱塞遇卡的示功圖5.5.帶噴井的示功圖帶噴井的示功圖 在抽汲過程中,游動閥和固定閥處于同時打開狀態(tài),液在抽汲過程中,游動閥和固定閥處于同時打開狀態(tài),液柱載荷基本加不到懸點。示功圖的位置和載荷變化的大小取柱載荷基本加不到懸點。示功圖的位置和載荷變化的大小取決于噴勢的強弱及抽汲液體的粘度。決于噴勢的強弱及抽汲液體的粘度。 噴勢強、油稀帶噴噴勢強、油稀帶噴 噴勢弱、油稠帶噴噴勢弱、油
27、稠帶噴gqhCLr5.5.抽油桿斷脫抽油桿斷脫 抽油桿斷脫后的懸點載荷實際上是斷脫點以上的抽油桿抽油桿斷脫后的懸點載荷實際上是斷脫點以上的抽油桿柱重量,只是由于摩擦力,才使上下載荷線不重合。圖形的柱重量,只是由于摩擦力,才使上下載荷線不重合。圖形的位置取決于斷脫點的位置。位置取決于斷脫點的位置。抽油桿柱的斷脫位置可抽油桿柱的斷脫位置可根據(jù)下式來估算:根據(jù)下式來估算: 抽油桿斷脫抽油桿斷脫出砂井出砂井6.6.其它示功圖其它示功圖第七節(jié)第七節(jié) 螺桿泵采油螺桿泵采油19301930年,年,MoineanMoinean發(fā)明,并在美國獲得第一個專利,發(fā)明,并在美國獲得第一個專利,31-3231-32年在
28、法國制造。年在法國制造。我國我國19861986年開始研究地面驅(qū)動螺桿泵。年開始研究地面驅(qū)動螺桿泵。螺桿泵是一種容積泵,運動件只有螺桿,沒有閥和復(fù)雜螺桿泵是一種容積泵,運動件只有螺桿,沒有閥和復(fù)雜的流道。油流擾動少,使水力損失大大降低。由于螺桿在的流道。油流擾動少,使水力損失大大降低。由于螺桿在橡皮襯套表面橡皮襯套表面的運動帶有的運動帶有滾動滾動和和滑動滑動的性質(zhì),使砂粒不易的性質(zhì),使砂粒不易沉積。沉積。突出優(yōu)點突出優(yōu)點:尺寸小,質(zhì)量輕,制造容易,維修方便,運動尺寸小,質(zhì)量輕,制造容易,維修方便,運動部件少,排量均勻。部件少,排量均勻。缺點:缺點:橡皮襯套易磨損,下部徑向上止推軸承損壞,偏橡皮襯套易磨損,下部徑向上止推軸承損壞,偏心聯(lián)接軸不夠可靠,周期短。心聯(lián)接軸不夠可靠,周期短。一、系統(tǒng)組成一、系統(tǒng)組成地地 面面地地 下下中中 間間驅(qū)動裝置驅(qū)
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