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文檔簡介
1、.WORD. 格式 .中國交通建設(shè)新建張家口至呼和浩特鐵路站前工程合同編號 :ZHZQ-5 標(biāo)隧道施工測量專項方案編制:審核:批準(zhǔn):專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .中交一公局張呼鐵路工程項目經(jīng)理部2014 年6月17日專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .目錄一、 總則2二、工程概況2三、編制依據(jù)2四、人員組織機構(gòu)3五、儀器配備4六、測量組人員職責(zé)4七、測量工作基本要求5八、隧道控制網(wǎng)設(shè)計5九、隧道控制測量9十、隧道施工測量18十一、竣工測量23十二、測量管理專項制度24十三、安全質(zhì)量保證措施及注意事項27專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .一、總則為了保證隧道貫通符合規(guī)范要求的誤差,
2、并使各項建筑物以規(guī)定的精度按照設(shè)計位置修建,確保在隧道施工過程中能及時準(zhǔn)確為隧道施工提供準(zhǔn)確的定位信息、實時監(jiān)控施工進程中隧道的相關(guān)變化量,為隧道施工提供必要的測量數(shù)據(jù),以便于根據(jù)測量數(shù)據(jù)適當(dāng)調(diào)整作業(yè)進度和措施方法,確保隧道施工順利準(zhǔn)確, 施工安全可靠,特制定本方案。二、 工程概況新建張家口至呼和浩特鐵路站前工程ZHZQ-5 合同段一分部 ,起于集寧新區(qū)六間房村,與ZHZQ-4 合同段相接于DK167+550 ,而后經(jīng)察哈爾右翼前旗止于卓資山縣蘆家卜子村,樁號DK179+950 。本標(biāo)段隧道6134m/4座,分別為東土村隧道( 4560m )、益元興隧道( 474m )、西土村隧道( 560m
3、 )、蘆家卜子隧道( 540m ),其中級圍巖 1160m 、級圍巖 1663m 、級圍巖 1742m 、 級圍巖 1569m 。三、 編制依據(jù)1、國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范(GB/T12897 2006)2、高速鐵路工程測量規(guī)范 ( TB 10601-2009 )3、全球定位系統(tǒng)( GPS)測量規(guī)范(GB/T 18314-2009 )4、高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10753-2010)專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .5、高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南6、隧道施工圖四、人員組織機構(gòu)根據(jù)工程建設(shè)需要, 我項目部成立施工測量組, 測量組設(shè)測量組長1 名,測量副組長 2 名,下設(shè)測量員
4、4 人。 測量組成員如下:組長:井昭義副組長:杜春浩、高燕武組員:張樹棟、王玉磊、姜濤、孫帥張樹棟、王玉磊負(fù)責(zé)東土村隧道、益元興隧道的測量工作(張樹棟負(fù)責(zé)坐標(biāo)計算,王玉磊負(fù)責(zé)測量內(nèi)業(yè)資料) ;姜濤、孫帥負(fù)責(zé)西土村隧道、蘆家卜子隧道的測量工作(姜濤負(fù)責(zé)坐標(biāo)計算,孫帥負(fù)責(zé)測量內(nèi)業(yè)資料),井昭義、杜春浩、高燕武負(fù)責(zé)坐標(biāo)復(fù)核,隧道重點部位控制及隧道測量工作復(fù)核。專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .五、儀器配備數(shù)儀器名稱單位規(guī)格型號出廠編號檢定證書編號檢定日期量400764CD2014-6003GPS 接收機3臺華測 X93930009CD2014-60042014-5-23930019CD2014-
5、6005電子水準(zhǔn)儀1套天寶 DINI03739016JD2b2014-06-75362014-6-25TS09PLUS1徠卡全站儀1套1363550CD2014Z-15612014-6-23R500六、測量組人員職責(zé)1、在工程開工前,對測量控制網(wǎng)進行復(fù)測,建立相應(yīng)等級的施工控制加密網(wǎng)控制點至各施工工作面所需部位,復(fù)測成果應(yīng)及時向監(jiān)理單位報批,批準(zhǔn)后方可使用。2、根據(jù)本施工處的生產(chǎn)計劃安排,積極配合各工程部門保質(zhì)、保量、保安全的完成各項相關(guān)測量任務(wù)。3、做好與外部及內(nèi)部相關(guān)部門之間的技術(shù)交流、溝通工作,對外部文件及圖紙進行分類保管。4、負(fù)責(zé)各施工工作面的施工放樣,定期檢查,及時向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報
6、檢,符合設(shè)計及規(guī)范要求方可繼續(xù)施工,并將結(jié)果通知所在施工部位的技術(shù)員,做好交底記錄。專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .5、提供符合設(shè)計要求的設(shè)計軸線,以滿足規(guī)范要求,并負(fù)責(zé)檢查與復(fù)核工作。6、定期對控制點進行復(fù)測,及時更新復(fù)測成果,復(fù)測成果及時向監(jiān)理單位報批,批準(zhǔn)后方可使用。七、測量工作基本要求1、嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范; 遵守先整體后局部的工作程序, 先確定平面控制網(wǎng),后以控制網(wǎng)為依據(jù),進行各局部的定位放線。2、必須嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。3、定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。4、測量方法要簡捷,儀器使用要熟練,在滿足工程需要的前提下
7、,力爭做到省工省時省費用。5、明確為工程服務(wù),按圖施工,質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、實事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。八、隧道控制網(wǎng)設(shè)計隧道控制網(wǎng)的設(shè)計主要是要考慮是否經(jīng)濟、合理、能否可靠地滿足隧道貫通精度的要求,尤其是滿足橫向貫通精度的要求。 高速鐵路工程測量規(guī)范( TB10601-2009 )中規(guī)定,當(dāng)隧道長度大于 1500m 時,應(yīng)根據(jù)橫向貫通誤差進行平面控制網(wǎng)的設(shè)計,估算洞外控制測量產(chǎn)生的橫向貫通誤差影響值,并進行洞內(nèi)專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .測量設(shè)計。隧道控制測量對橫向貫通誤差的影響限差要求可參見下表。隧道貫通誤差規(guī)定項目橫向貫通誤差7 L13 相向開挖長度4
8、L10L16L 19LL4L(km )71013161920洞外貫通中誤30404555657580差( mm )洞內(nèi)貫通中誤40506580105135160差( mm )洞內(nèi)外綜合貫通中誤差506580100125160180(mm )貫通限差100130160200250320360(mm )本標(biāo)段東土村隧道全長 4560m ,依據(jù)規(guī)范要求,按照總橫向中誤差 65mm進行設(shè)計,并按規(guī)范規(guī)定的分配原則,分配給洞外橫向中誤差為40mm 、洞內(nèi)橫向中誤差為 50mm 。通過對隧道洞內(nèi)、外的控制測量設(shè)計,要保證隧道開挖能按規(guī)定的精度貫通。1、隧道洞外控制網(wǎng)的設(shè)計由于隧道全長為 4.56km ,且
9、地形條件復(fù)雜,所以隧道洞外平面控制測量擬采用 GPS進行測量。按照高速鐵路工程測量規(guī)范 ( TB 10601-2009 )的要求,專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .當(dāng)隧道長度在 46km 之間時,則擬按照二等 GPS測量的要求進行控制網(wǎng)的設(shè)計。本隧道是利用復(fù)測成果穩(wěn)定的CPI和CPII 控制點與加密控制點, 在隧道進出口組成大地四邊形或三角形。2、隧道洞內(nèi)控制網(wǎng)的設(shè)計洞內(nèi)平面控制測量由于環(huán)境條件的限制,洞內(nèi)導(dǎo)線測量主要是保證隧道的平面位置,以規(guī)定精度貫通。按照高速鐵路工程測量規(guī)范(TB 10601-2009 )中規(guī)定,當(dāng)隧道長度在 36km 之間時,則擬按照三等導(dǎo)線測量的要求進行控制網(wǎng)的設(shè)
10、計。洞內(nèi)導(dǎo)線布設(shè)3、橫向貫通誤差預(yù)計分析3.1 、 洞外控制測量橫向貫通誤差估算在GPS控制測量前,應(yīng)按下式估算測量設(shè)計的驗前橫向貫通中誤差M222(L J cos m J)2(LC cos m C)2mJmC式中后兩項可由式計算得到洞外定向誤差L相向開挖隧道計算設(shè)計長度, 考慮到洞外 GPS控制點位布設(shè)離洞口有一定距離的因素,取隧道線路長度加1km專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .mJ 、mC 進、出口GPS控制點的Y坐標(biāo)誤差,根據(jù)復(fù)測成果分析CPI控制點 Y坐標(biāo)誤差均小于 10mm ,所以 Y坐標(biāo)誤差均取 10mm 。LJ、LC 進、出口 GPS控制點至貫通點的長度;貫通面擬選在隧道中
11、點。m J、m c 進、出口GPS聯(lián)系邊的方位中誤差;、進、出口控制點至貫通點連線與貫通點線路切線的夾角。、GPS 測量定向聯(lián)系邊方向中誤差(),二等GPS 規(guī)范要求取 1.3限差,=206265 則由上述計算式可得:=28.5mm洞外橫向貫通誤差的限差為40mm ,顯然 28.5mm 40mm ,所以滿足規(guī)范中的限差要求。3.2 、洞內(nèi)控制測量橫向貫通誤差估算在控制測量前,應(yīng)下式估算測量設(shè)計的驗前橫向貫通中誤差。(其中 mymmld y2 )Rx2 , myll式中 :my 測角誤差影響在貫通面上產(chǎn)生的橫向中誤差(mm )。myl 測邊誤差影響在貫通面上產(chǎn)生的橫向中誤差(mm )。m 控制網(wǎng)
12、設(shè)計的測角中誤差() ,按規(guī)范應(yīng)取 1.8 。Rx控制網(wǎng)各點至貫通面的垂直距離(m )。ml/l 控制網(wǎng)設(shè)計的邊長相對中誤差,按規(guī)范應(yīng)取1/50000專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .dy 控制網(wǎng)各邊在貫通面上的投影長度(m )。則: mymRx2 =1.8 /206265 *5182490=45.2mmmylmld 2y =1/50000*95687=1.9mml=50mm45.2mm綜上所述,可得到洞內(nèi)外綜合貫通中誤差為:=53.4mm 65mm該值小于 65mm 的橫向貫通限差要求,說明洞內(nèi)、外平面設(shè)計可行。九、隧道控制測量在隧道施工測量中,測量作業(yè)的任務(wù)主要是控制測量和施工放樣測量
13、。控制測量主要包括:1.洞外控制測量:洞外控制網(wǎng)的建立及復(fù)核;2.洞內(nèi)控制測量:洞內(nèi)控制網(wǎng)的建立及復(fù)核??刂茰y量施工作業(yè)流程專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .測量組平面控制高程控制現(xiàn)場勘查、加密否控制測量、計算否計算成果、資料復(fù)核滿足施工1、建立控制網(wǎng)(1)、洞外控制網(wǎng)洞外控制網(wǎng)在設(shè)計院的 CPI 、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進行復(fù)測后使用,由于 CPI、CPII 控制點的密度無法保證施工測量的需要,需對CPI、CPII 加密控制。洞外控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:a. 洞外平面控制網(wǎng)應(yīng)沿兩洞口連線方向布設(shè)成多邊形組合圖形,構(gòu)成閉合檢核條件。b. 控制點應(yīng)布設(shè)在視野開闊、通視良好、土質(zhì)堅實、不易破
14、壞的地方。c. 視線應(yīng)離開旁遮障礙物 1m 以上,通過水田、沙灘時應(yīng)適當(dāng)增加視線高度。d. 隧道進、出口的中線控制樁或 CPI、 CPII應(yīng)納入隧道控制網(wǎng)。(2)、洞口控制點洞口控制點的布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .a. 每個洞口平面控制點布設(shè)不應(yīng)少于3個,水準(zhǔn)點不少于 2個。b. 用于向洞內(nèi)傳遞方向的洞外聯(lián)系邊不宜短于500m 。c. 洞口平面控制點應(yīng)便于向洞內(nèi)引測導(dǎo)線。d.GPS 控制網(wǎng)進洞聯(lián)系邊最大俯仰角不宜大于5°,導(dǎo)線網(wǎng)、 三角形網(wǎng)不宜大于 15°。e. 洞口 GPS控制點應(yīng)方便用常規(guī)測量方法檢測、加密、恢復(fù)和向洞內(nèi)引測。洞口子網(wǎng)各控制
15、點間應(yīng)盡量通視。f. 洞口附近的水準(zhǔn)點宜與隧道洞口等高,兩水準(zhǔn)點間高差以水準(zhǔn)測量1-2 站即可聯(lián)測為宜。(3)、洞內(nèi)控制網(wǎng)洞內(nèi)導(dǎo)線的布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:a. 導(dǎo)線邊長應(yīng)根據(jù)測量設(shè)計確定。b. 導(dǎo)線點應(yīng)布設(shè)在施工干擾小、穩(wěn)定可靠、便于設(shè)站的地方,點間視線應(yīng)旁離洞內(nèi)設(shè)施 0.2m 以上。c. 洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)布設(shè)成多邊形閉合環(huán),每個環(huán)由 4-6條邊構(gòu)成。長隧道宜布設(shè)成交叉雙導(dǎo)線形式,以增加網(wǎng)的內(nèi)部檢核條件、提高網(wǎng)的可靠性。(4)、洞內(nèi)導(dǎo)線點布設(shè)要求洞內(nèi)導(dǎo)線點應(yīng)布設(shè)在施工干擾小、便于設(shè)站的仰拱填充面上,導(dǎo)線點采用22 mm 不銹鋼 中心刻“十”字絲,點位要低于混凝土面 2-3cm ,上面加蓋等保護措施,導(dǎo)
16、線點兼做高程點使用。洞內(nèi)、外導(dǎo)線邊連接方式和洞內(nèi)交叉雙導(dǎo)線的布網(wǎng)專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .2、平面、高程控制測量(1)、洞外平面控制測量洞外平面控制網(wǎng)采用 GPS同步靜態(tài)觀測模式,采用大地四邊形或三角形同步圖形擴展方式進行布網(wǎng), 相鄰?fù)江h(huán)之間由 2個公共測站相連, 每個同步環(huán)由46個測站組成,每個環(huán)同步觀測1個時段,每時段觀測不低于60分鐘,滿足設(shè)計要求。 GPS觀測數(shù)據(jù)采用接收機自帶的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換軟件,將原始觀測數(shù)據(jù)統(tǒng)一轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的 Rinex 格式,然后采用徠卡公司 LGO7.0 軟件統(tǒng)一進行基線解算,基線解算合格后輸出基線向量文件提供平差計算。平面控制網(wǎng)加密GPS 測量的精度指
17、標(biāo)固定誤差基線方位角約束點間的邊約束平差后最弱邊等級比例誤差 ba中誤差長相對中誤差邊長相對中誤差 2四等 5 mm2.0 1/100 0001/70 000mm/km(2)、洞內(nèi)平面控制測量洞內(nèi)平面控制測量應(yīng)采用導(dǎo)線控制測量方法進行。洞內(nèi)控制導(dǎo)線應(yīng)從測量設(shè)計確定的洞外聯(lián)系邊引入,洞內(nèi)洞外平面控制網(wǎng)宜以邊連接。洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)隨專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .施工進度分期布設(shè),建立新一期導(dǎo)線前,應(yīng)先檢測原有控制點。洞內(nèi)導(dǎo)線測量精度要求測量等級適用長度( km )測角中誤差()邊長相對中誤差二9201.01/100 000隧道二等6 91.31/100 000三3 51.81/50 000四1.
18、542.51/50 000一級1.54.01/20 000備注:本標(biāo)段隧道洞內(nèi)導(dǎo)線精度按三等控制導(dǎo)線測量的技術(shù)要求測回數(shù)導(dǎo)線全長測角中誤測距相對方位角閉合0.5 等級相對閉合1級 2級 6級差()中誤差差()級儀差儀器儀器儀器器三等1.81/1500003.6n1/550004610注: 1、表中 n 為測站數(shù)。2、當(dāng)邊長短于500m 時,二等邊長中誤差應(yīng)小于2.5mm ,三等邊長中誤差應(yīng)小于3.5mm ,四等、一級邊長中誤差應(yīng)小于5mm ,二級邊長中誤差應(yīng)小于7.5mm 。1. 導(dǎo)線水平角觀測專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .a. 洞口站測角工作宜在夜晚或陰天進行。b. 洞內(nèi)測量前應(yīng)先將
19、儀器開箱放置 20分鐘左右,讓儀器與洞內(nèi)溫度基本一致。c. 目標(biāo)應(yīng)有足夠的明亮度,受光均勻柔和、目標(biāo)清晰,避免光線從旁側(cè)照射目標(biāo)。d. 完成規(guī)定測回數(shù)一半后, 儀器和反射鏡均應(yīng)轉(zhuǎn)動 180 °重新對中整平, 再觀測剩余測回數(shù)。水平角方向觀測法的技術(shù)要求半測回歸零差一測回內(nèi) 2c同一方向值各測等級儀器等級()互差()回互差()0.5 級儀器484四等1級儀器696及以上2級儀器8139注:當(dāng)觀測方向的垂直角超過±3°的范圍時,該2C方向互差可按相鄰測回同方向進行比較,其值應(yīng)滿足表中一測回內(nèi)2C 互差的限值。2. 導(dǎo)線邊長測量a. 測量前應(yīng)進行充分通風(fēng)、避免塵霧。b.
20、 反射鏡應(yīng)有適度照明。c. 儀器和反射鏡面應(yīng)無水霧。邊長測量技術(shù)要求專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .使用每邊測回數(shù)測距測回間較差限一測回讀數(shù)較往返觀測平等級儀精值往測返測差限值( mm )距較差限值度等(mm )級2223三等2mD4457注: 1、一測回是全站儀盤左、盤右各測量一次的過程2、測距儀精度等級劃分如下級md 2mm級2 mm md 5mm級5 mm md 10mm級10 mm md 20mmmd 為每千米測距標(biāo)準(zhǔn)偏差。即按測距儀出廠標(biāo)稱精度的絕對值,歸算到1km 的測距標(biāo)準(zhǔn)偏差。3、mD=a+b×D式中: mD- 儀器測距中誤差( mm ),a- 標(biāo)稱精度中的固定
21、誤差 (mm ),b- 標(biāo)稱精度中的的比例系數(shù)(mm/km ),D- 測距長度( km )3. 洞內(nèi)導(dǎo)線平差計算a. 初次洞內(nèi)導(dǎo)線測量的起算坐標(biāo)和方位角應(yīng)采用測量設(shè)計時確定的進洞聯(lián)系邊測量成果。專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .b. 洞內(nèi)導(dǎo)線引伸測量的起算坐標(biāo)和方位角應(yīng)采用經(jīng)檢測合格的前一期洞內(nèi)導(dǎo)線測量成果。c. 洞內(nèi)四等及以上導(dǎo)線平差應(yīng)采用嚴(yán)密平差, 一級導(dǎo)線可采用近似平差。d. 完成洞內(nèi)導(dǎo)線平差計算后,應(yīng)計算開挖面附近的臨時中線點放樣成果并實地放設(shè),即時糾正施工中線。f. 洞內(nèi)導(dǎo)線測量完成后,導(dǎo)線測量成果應(yīng)及時向監(jiān)理單位報批,批準(zhǔn)后方可使用。(3)、洞內(nèi)、外高程控制測量洞外高程控制網(wǎng)以
22、設(shè)計提供的二等水準(zhǔn)點為基礎(chǔ)建立,開工前對原二等水準(zhǔn)點進行復(fù)測檢查無誤后方可使用,為保證高程控制精度,復(fù)測后若誤差不超過規(guī)范要求,采用原設(shè)計值使用。在每個隧道口設(shè)一至兩個水準(zhǔn)加密點保證隧道施工的高程控制,加密點從復(fù)測后的二等水準(zhǔn)點引入高程,加密水準(zhǔn)線路按二等水準(zhǔn)的要求進行測量。洞內(nèi)高程控制網(wǎng):洞內(nèi)高程控制點應(yīng)每隔 200 500m 設(shè)置一對,為保證洞內(nèi)高程控制精度,洞內(nèi)水準(zhǔn)點宜布置在襯砌斷面上或不易破壞的地方,以便于施工測量,洞內(nèi)水準(zhǔn)點觀測線路和精度與洞外水準(zhǔn)加密精度要求相同。水準(zhǔn)測量的觀測方法等級觀測方式觀測順序?qū)I(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .與已知點聯(lián)測附合或環(huán)線奇數(shù)站:后 -前-前-
23、后二等往返往返偶數(shù)站:前 -后-后-前水準(zhǔn)觀測的主要技術(shù)要求(m)測段的前后水準(zhǔn)視距前后視距差視線高度數(shù)字水水準(zhǔn)視距累積差儀最準(zhǔn)儀重等級尺類光學(xué)低型復(fù)測量型光學(xué)數(shù)字光學(xué)數(shù)字光學(xué)數(shù)字(下絲數(shù)字號次數(shù)讀數(shù))3 2.8且二等DS1因瓦 50且 1.0 1.5 3.0 6.0 0.32次 0.55 50水準(zhǔn)測量限差要求(mm)測段、路線往返測測段、路線的 附合路線或環(huán)線閉水準(zhǔn)測量檢測已測高差不符值左右路線高合差等級測段高差之差平原山區(qū)差不符值平原山區(qū)二等±4± 0.8±4±6注: 1、 K 為測段水準(zhǔn)路線長度,單位為km ;L 為水準(zhǔn)路線長度,單位為km ;Ri
24、 為檢測測段長度,以千米計;n 為測段水準(zhǔn)測量站數(shù)。專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .2 、當(dāng)山區(qū)水準(zhǔn)測量每公里測站數(shù)n 25 站以上時,采用測站數(shù)計算高差測量限差。(4)、平面、高程測量成果整理完成后,及時向監(jiān)理單位報批,批準(zhǔn)后方可使用,批準(zhǔn)后將成果表裝訂成冊方便外業(yè)使用。十、隧道施工測量(1)、洞口測量洞口測量在洞外控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上采用坐標(biāo)法利用計算的洞門放樣數(shù)據(jù)及進洞施工數(shù)據(jù),進行洞口和明暗交界樁點放樣。為了加強放樣點的檢核條件,可用全站儀的坐標(biāo)實測功能,用另兩個已知導(dǎo)線點來實測放樣點的坐標(biāo)。地形條件好洞口也可采用后方交會法進行洞口定位放樣,交會法要采用三方向進行交會,方便于施工放樣。
25、隧道洞門端翼墻、斜切段、緩沖結(jié)構(gòu)、擋土墻允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合規(guī)范要求。模板安裝允許偏差和檢驗方法允許偏差檢驗序號項目檢驗方法(mm )數(shù)量+151基礎(chǔ)邊緣位置0施工測量,每邊不少于42基礎(chǔ)頂面高程±10單位處+10全部3邊墻邊緣位置0檢查專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .邊墻拱腳、端翼墻、帽4±10檐頂面高程2m 靠尺測量,不少5模板表面平整度5于 4 處6模板表面錯臺2尺量隧道洞門斜切段、端翼墻、緩沖結(jié)構(gòu)物、擋土墻結(jié)構(gòu)幾何尺寸允許偏差和檢驗辦法允許偏差檢驗序號項目檢驗方法(mm )數(shù)量1基礎(chǔ)邊緣平面位置±102基礎(chǔ)寬度-103基礎(chǔ)頂面高程±20
26、施工+10測量,每邊不少于 44端、翼墻邊緣平面位置單位0處每一5端、翼墻邊緣頂面高程±20澆筑6斜切段、緩沖結(jié)構(gòu)拱部+30段檢高程0查一7緩沖結(jié)構(gòu)垂直度2尺量個斷2m 靠尺測量,拱部面8表面平整度15不少于 2 處,墻身不少于4處專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .(2)、隧道掌子面施工測量根據(jù)隧道施工情況,對隧道施工根據(jù)方案不同,采用不同的方法進行測量放樣,開挖面測量的內(nèi)容主要為中線測量、拱頂、隧底標(biāo)高控制及隧道開挖輪廓線的測量放樣。隧道掘進過程中,每循環(huán)恢復(fù)開挖面中線、開挖面控制標(biāo)高、開挖面輪廓線,保證掘進施工方向及標(biāo)高度準(zhǔn)確性,隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計要求。掌子
27、面的施工測量中應(yīng)加強隧輪廓線測量的精度和每循環(huán)的放樣控制到位,根據(jù)圍巖級別預(yù)留量控制好隧道的超欠挖,石質(zhì)堅硬巖石個別突出部分(每 1不大于 0.1)侵入襯砌應(yīng)小于 5cm ,拱腳和墻腳以上 1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。開挖面測量完成后,要進行書面交底,應(yīng)做好測量原始記錄。(3)、二襯模板施工測量在二襯施做前,要對初支施工進行檢查測量,根據(jù)高速鐵路工程測量規(guī)范要求,不大于 20m 進行一個斷面掃描,檢查初支是否侵入二襯,影響二襯設(shè)計厚度。斷面測量是在隧道施工中和竣工驗收階段必須進行的測量工作。在隧道洞身開挖前,精確、快速地測放出設(shè)計開挖輪廓線,可以有效地減少超欠挖量、加快施工進度,節(jié)約建設(shè)成本;在竣工驗
28、收階段,要匯總一定里程間隔的實測斷面同設(shè)計斷面比照資料,作為工程質(zhì)量評定和運營管理的依據(jù)。斷面測量常用模式a. 全站儀 +斷面儀 +后處理軟件將斷面儀安置在由全站儀測定的已知點上,進行斷面數(shù)據(jù)采集,在臺式機上進行數(shù)據(jù)處理或 PDA 現(xiàn)場成圖。b. 徠卡全站儀 +徠卡機載軟件 +后處理軟件在特定型號的徠卡全站儀上,加裝具備隧道斷面測量數(shù)據(jù)處理能力的軟件專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .模塊,再配合運行在普通電腦上的后處理軟件。c. 全站儀 +PDA (掌上電腦) +后處理軟件。由于徠卡機載軟件只適用于特定型號的徠卡全站儀。為了打破這種技術(shù)壟斷和局限,人們紛紛在 PDA (掌上電腦)上開發(fā)了相
29、應(yīng)軟件,并做了面向多種型號全站儀的接口。這樣的PDA 與全站儀相接,也可實現(xiàn)部分隧道斷面測量數(shù)據(jù)的現(xiàn)場處理,有的也可現(xiàn)場成圖。d. 全站儀 +后處理軟件讓全站儀只負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù),運行在普通電腦上的軟件只負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理,借助全站儀同電腦固有的通信功能,實現(xiàn)工作模式的內(nèi)、外業(yè)一體化和軟件的通用化。繪制初支斷面圖作為檢驗批資料。對于不合格的初支斷面要進行處理,重新檢查測量斷面,合格為止。由于二襯施工測量的精度直接影響到隧道的凈空尺寸、外觀質(zhì)量及隧道線形控制,故隧道二襯的施工應(yīng)按精密測量的標(biāo)準(zhǔn)進行放樣并加強檢查點位間的相對關(guān)系及與既有建構(gòu)筑物關(guān)系的檢查、校核確保測量準(zhǔn)確,隧道二襯施工主要控制隧道中線及凈空
30、尺寸的準(zhǔn)確性。用全站儀精確恢復(fù)隧道中線,臺車就位后檢查臺車位置是否就位到準(zhǔn)確指定樁號,曲線隧道應(yīng)特別注意臺車模板端模的左右側(cè)是否在同一樁號的法線上。二襯臺車正確就位后,用全站儀檢查臺車大梁是否水平,及時調(diào)整大梁處于水平狀態(tài),臺車大梁水平后檢查臺車模板中線和隧道中線是否重合, 在調(diào)整臺車中線的同時臺車模板拱頂抬升至設(shè)計高程。在拱腳位置測量指導(dǎo)臺車兩側(cè)液壓調(diào)整模板,直至拱腳位置達(dá)到隧道凈空設(shè)計要求為止。測量檢查臺車模板輪廓線滿足隧道凈空尺寸要求后,方可進行二襯專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .混凝土的灌注施工。 立模后應(yīng)對臺車模板中線與隧道中線差值、臺車拱頂標(biāo)高、拱腳標(biāo)高等是否達(dá)到隧道凈空要求
31、對施工班組長、技術(shù)員進行測量書面交底。模板安裝調(diào)整完成后應(yīng)及時向監(jiān)理工程師報檢,批準(zhǔn)后方可繼續(xù)施工。二襯模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差( mm )檢驗方法1邊墻腳平面位置及高程±15尺量2起拱線高程±10+103拱頂高程水準(zhǔn)測量04模板表面平整度52m 靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高低差±10尺量檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查(4)、隧道貫通測量貫通點由兩端導(dǎo)線分別測量該點坐標(biāo),測量該點橫向貫通誤差、縱向貫通誤差、水平角求算方位角貫通誤差和高程貫通誤差通過導(dǎo)線測得的貫通誤差按下述要求調(diào)整:a. 方位角貫通誤差分配在未襯砌地段的導(dǎo)線角上;b. 計算貫通點坐標(biāo)閉
32、合差;c. 坐標(biāo)閉合差在調(diào)線地段導(dǎo)線上,按邊長比例分配,閉合差很小時按坐標(biāo)平差處理;d. 采用調(diào)整后的導(dǎo)線坐標(biāo)作為未襯砌地段中線放樣的依據(jù)。專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .高程貫通誤差在規(guī)定的貫通誤差限差之內(nèi)時,按下列方法調(diào)整:a. 由兩端測得的貫通點高程,取平均值作為調(diào)整后的高程;b. 按高程貫通誤差的一半,分別在兩端未襯砌地段的高程點上按路線長度的比例調(diào)整;c. 以調(diào)整后的高程,作為未襯砌地段高程放樣的依據(jù)。d. 調(diào)整后的線路應(yīng)滿足線路設(shè)計和驗收規(guī)范要求。十一、竣工測量(1)、洞內(nèi) CPII 控制網(wǎng)測量隧道長度大于800m 的隧道竣工后,應(yīng)按規(guī)范要求進行洞內(nèi)CPII控制網(wǎng)測量。(2)
33、、隧道二等水準(zhǔn)貫通調(diào)整測量a. 洞內(nèi)水準(zhǔn)點每千米埋設(shè)1個,水準(zhǔn)路線起閉于隧道進、出口兩端的線路水準(zhǔn)基點,按二等水準(zhǔn)測量要求施測。長度小于1km 的隧道至少應(yīng)設(shè)1個,并在邊墻上埋設(shè)標(biāo)志。b. 隧道洞內(nèi)水準(zhǔn)貫通高差閉合差滿足 6L時,以隧道進、出口兩端的二等水準(zhǔn)點為固定點進行高程平差。當(dāng)隧道洞內(nèi)水準(zhǔn)貫通高差閉合差 6 L時,應(yīng)將水準(zhǔn)路線向兩頭延伸,使之滿足 6 L后,固定兩端點的高程,對該段水準(zhǔn)路線進行約束平差,并調(diào)整平差范圍內(nèi)的二等水準(zhǔn)點,消除隧道斷高。(3)、隧道內(nèi)線路貫通測量隧道線路中線貫通測量應(yīng)利用 CP 控制點測設(shè),并應(yīng)滿足下列要求:a. 中線樁的設(shè)置,應(yīng)滿足編制竣工文件的需要。專業(yè)整理
34、資料分享.WORD. 格式 .b. 中線上應(yīng)釘設(shè)公里樁,并宜釘設(shè)百米樁。c. 在曲線起終點、變坡點、豎曲線起終點、隧道進出口、隧道內(nèi)斷面變化處均應(yīng)設(shè)置加樁。(4)、隧道斷面測量隧道凈空斷面應(yīng)以竣工測量的線路中線為準(zhǔn),采用測距精度不低于5mm+2ppm的全站儀或斷面儀進行測量,斷面點測量中誤差應(yīng)10mm. 。斷面測量應(yīng)符合下列規(guī)定:a. 直線地段每50m 、曲線地段每 20m 、以及其它需要的地方均應(yīng)測量凈空斷面。b. 凈空斷面測量內(nèi)拱頂高程、起拱線寬度以及軌頂以上1.1m 、 3m 、 5.8m處的寬度。十二、測量管理專項制度1、測量儀器管理制度1、測量儀器的保管和維護。 測量儀器應(yīng)指定專人負(fù)
35、責(zé)保管和維護,在潮濕和粉塵環(huán)境中作業(yè)過后,要把儀器擦拭干凈,并置于通風(fēng)干燥處將水汽晾干。為保持測量儀器的精度指標(biāo)和穩(wěn)定性不下降,或損壞儀器,在測量過程中儀器操作者不得遠(yuǎn)離儀器,使儀器設(shè)備的安全處于受控狀態(tài)。2.測量儀器的檢校。用于測量生產(chǎn)的儀器設(shè)備必須按計量法規(guī)的要求進行定期強制送檢, 檢定合格后方可使用, 未經(jīng)檢定合格的儀器不得用于測量生產(chǎn),用于工程的測量設(shè)備應(yīng)建立臺帳,儀器的型號、精度指標(biāo)、使用狀態(tài)、檢校情況應(yīng)作好記錄,確保測量儀器處于受控狀態(tài)。專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .3.測量儀器要作好日常檢校,定期了解使用儀器的精度狀況,做好檢校記錄。2、測量過程控制管理制度1、測前控制,
36、每次測量作業(yè)前必須制訂測量作業(yè)方案,明確測量方法,確保測量成果的質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的精度要求。2、樁點的復(fù)測,進行導(dǎo)線測量或放樣時,必須對作為已知點導(dǎo)線點進行復(fù)核測量,平面控制點應(yīng)進行角度和距離的檢測,水準(zhǔn)點應(yīng)檢測相鄰兩點間的高差,當(dāng)檢測結(jié)果表明樁點正確可靠時,方可進行后續(xù)的測量工作。3、儀器對中整平,以保證置鏡站、后點和前點儀器的對中整平正確,防止對點錯誤的發(fā)生。4、野外數(shù)據(jù)的記錄(1).記錄應(yīng)采用雙記錄復(fù)測制。記錄員應(yīng)按照記錄表格逐項計算,嚴(yán)格禁止采用只計算第一測回度分角值而其他測度分角值照抄第一測回角值的記錄方法,以防止角度的度、分計算錯誤不能通過多測回測角進行復(fù)核。(2).記錄員必須在記錄簿中記錄清楚測量人員和測量時間,以便對測量事故責(zé)任進行分析和認(rèn)定。(3).觀測員與記錄員之間應(yīng)密切配合,觀測速度與記錄速度協(xié)調(diào)一致,記錄員必須對記錄數(shù)據(jù)進行回報,以防止記錄員忙中聽錯記錯觀測數(shù)據(jù)。3、測量內(nèi)業(yè)管理制度1、原始記錄的復(fù)核專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .(1).復(fù)核原始記錄時,應(yīng)對記錄薄上的所有記錄數(shù)據(jù)進行復(fù)核,包括點的名稱,點之標(biāo)
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