高職院校物流管理專業(yè)實訓教學改革探討

1、    高職院校物流管理專業(yè)實訓教學改革探討    摘 要：由于物流本身是一個實操性較強的行業(yè)，這就要求高等職業(yè)院校迅速調(diào)整思路，以社會需求為導向，從“重理論”轉(zhuǎn)變到“理論與實踐并重”的教學思路中，本文對高職院校物流管理專業(yè)實訓教學存在的問題進行了分析，并對教學改革的模式進行了探討。關(guān)鍵詞：物流管理；實訓教學；改革探討隨著我國社會經(jīng)濟發(fā)展的逐步深化，物流業(yè)的高速發(fā)展帶動了物流人才，特別是高級應用型物流人才需求量的急劇增加。為了適應社會的需要，全國多所高職院校相繼開辦了物流專業(yè)。但實踐表明，許多高職院校物流專業(yè)的畢業(yè)生與物流企業(yè)的工作崗位需要相差甚遠，存在

2、著很多亟待解決的問題。一、高職院校物流管理專業(yè)實訓教學的現(xiàn)狀及存在的主要問題目前，全國有200多所高等職業(yè)院校均開設了物流專業(yè)，國內(nèi)物流教育普遍存在重視中、高級管理人才培養(yǎng)而忽視物流操作人才的培養(yǎng)。盡管如此，相對于近千萬物流操作從業(yè)人員群體來說，操作人才的培養(yǎng)規(guī)模所占比例仍然很小。對高職院校物流管理專業(yè)實訓教學的現(xiàn)狀及存在的主要問題總結(jié)為以下幾個方面：1）專業(yè)設置缺乏科學的論證，存在盲目性。主要表現(xiàn)是缺乏論證，專業(yè)口徑過大，定位不準。所有開設物流管理專業(yè)的學校，幾乎都是沖著“物流熱”辦起來的，并未經(jīng)過充分調(diào)研、論證。2）專業(yè)辦學條件差，特別是缺乏有實踐經(jīng)驗的專業(yè)教師和專業(yè)實踐教學基地。專業(yè)師資

3、方面，一是專業(yè)師資十分匱乏，物流管理專業(yè)人才從高端到低端都供不應求。二是專業(yè)教師缺乏物流管理專業(yè)實踐的背景，僅有書本知識而無實踐經(jīng)驗和實際的物流管理能力。缺乏專業(yè)實踐教學基地。多數(shù)高職院校物流管理專業(yè)都依附本校經(jīng)濟、管理類系科建立起來，無論是專業(yè)教師、專業(yè)實踐教學設施及專業(yè)教學資料都借助于其他專業(yè)，缺乏自身獨立的實踐教學基地。3）辦學理念落后，課程體系和教學模式缺乏職教特色新辦物流管理專業(yè)，缺乏經(jīng)驗借鑒，教學計劃、課程設置只是簡單地加減科目課程，缺乏職業(yè)教育特色和職業(yè)的針對性。4）重學校本位，輕企業(yè)參與?，F(xiàn)在高職專業(yè)人才培養(yǎng)目標，大多是未經(jīng)過充分的市場調(diào)研，由學校少數(shù)人閉門造車提出的，嚴重脫離

4、社會用人單位的需要，以至不為社會承認和接受。二、高職物流管理專業(yè)實訓教學體系原則現(xiàn)代物流業(yè)高速發(fā)展的條件之一是人才。發(fā)達國家的經(jīng)驗證明，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，關(guān)鍵是具備一支優(yōu)秀的物流管理隊伍。人才培養(yǎng)要適應社會發(fā)展，要了解物流行業(yè)實際情況，滿足物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的需求。物流人才實踐教學體系的內(nèi)容必須涵蓋倉儲、運輸、配送、報關(guān)、貨代、營銷等內(nèi)容。為培養(yǎng)更多適應社會經(jīng)濟發(fā)展要求的技術(shù)應用性物流管理人才，必須加強教育教學研究，深化教學改革?；诂F(xiàn)有教學模式，提出高職物流管理專業(yè)實踐教學體系制訂應遵循的原則。1）以就業(yè)為導向原則以就業(yè)為導向，是高職課程體系建設的指導思想，主要體現(xiàn)在對課程目標確立、課程內(nèi)容選擇

5、、課程模式設計及課程評價等方面。2）以能力培養(yǎng)為核心原則高職課程不管是理論體系還是實踐體系，都必須以應用為主旨，以能力培養(yǎng)為核心，以相對完整的職業(yè)技能培養(yǎng)為目標的基本要求，讓學生懂得“怎么做”，并且“能做”、“會做”。落實能力培養(yǎng)的核心地位，首先要突出職業(yè)性，以應用為主線構(gòu)建專業(yè)基礎能力、職業(yè)通用能力和職業(yè)核心能力，明確各層能力培養(yǎng)的要求；其次，要對現(xiàn)有的課程模式作徹底改革，擺脫學科模式；再次，要強調(diào)課程模式的實踐性，除了增強實踐性教學環(huán)節(jié)的比重，保證學生有充分的實踐訓練的機會，更要重視課程實施模式的創(chuàng)新，突破以課堂為中心的教學模式，通過校企結(jié)合等途徑，使教學與職業(yè)實踐緊密結(jié)合。3）整體優(yōu)化原

6、則實現(xiàn)整體優(yōu)化原則，首先要考慮三組關(guān)系：一是社會需求、學生基礎水平、課程目標之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。社會需求是出發(fā)點，學生的基礎是前提，課程目標應結(jié)合這二者的實際要求合理設計。二是知識、能力、素質(zhì)之間的比例關(guān)系。要根據(jù)培養(yǎng)目標的要求，統(tǒng)籌考慮，找到三者之間最佳的結(jié)構(gòu)平衡點，使學生的知識、能力、素質(zhì)得到協(xié)調(diào)發(fā)展。三是課程與課程之間的關(guān)系。不同的課程，對培養(yǎng)目標所起的作用不同，應在目標統(tǒng)一的基礎上，確定課程在整個課程體系中的主次地位與作用，明確核心課程、支持課程、基礎課程之間的關(guān)系。4）層次性原則課程體系的層次性體現(xiàn)在課程之間的層次性和課程內(nèi)容的層次性。課程之間的層次性表現(xiàn)為正確處理課程之間的先后順序和銜

7、接關(guān)系；課程內(nèi)容的層次性應按照人們的認識事物的規(guī)律組織課程內(nèi)容，體現(xiàn)知識和能力形成的循序漸進的規(guī)律。三、高職院校物流管理專業(yè)實訓教學改革構(gòu)想高職物流管理專業(yè)是一個新興專業(yè)，專業(yè)建設的起點應高些，專業(yè)建設不是從某一個方面或幾個方面突進就能實現(xiàn)，而應是從全方位、多維的角度，從縱向、橫向兩維角度展開。1） 在目標上強調(diào)“綜合能力”的培養(yǎng)。實質(zhì)是知識、技能和態(tài)度三位一體素質(zhì)結(jié)構(gòu)。這一素質(zhì)結(jié)構(gòu)主要由四個要素構(gòu)成：一是完成職業(yè)任務所必需的基本技能或動手能力；二是完成職業(yè)任務應具備的基本職業(yè)素質(zhì)；三是職業(yè)崗位變動的應變能力和就業(yè)彈性；四是在技術(shù)應用領域中的創(chuàng)新精神和開拓能力。2） 在人才規(guī)格上，它既強調(diào)職業(yè)

8、素質(zhì)培養(yǎng)，又注重“人”的全面發(fā)展，即人的體力、智力、道德精神和審美情趣得到充分自由的發(fā)展。聯(lián)合國教科文組織則將其解釋為“認知”、“做事”“共同生活”和“生存”四個要素。3） 體現(xiàn)在培養(yǎng)方法上，強調(diào)通識教育與專業(yè)教育結(jié)合。概括說高職物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標和模式歸納為：培養(yǎng)能在制造企業(yè)、運輸企業(yè)、商業(yè)企業(yè)以及各類物流企業(yè)從事國際、國內(nèi)物流經(jīng)營與管理等工作應用型人才為宗旨，以企業(yè)的物流實際工作崗位群所需能力和基本素質(zhì)為主線，確定高職物流人才的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)；以培養(yǎng)學生的創(chuàng)業(yè)能力和創(chuàng)新精神為重點，在加強學生品德修養(yǎng)、人文素養(yǎng)和文化知識基礎上，加強對學生實用技術(shù)及可持續(xù)發(fā)展方面的培養(yǎng)。四、高職院校

9、物流管理專業(yè)實訓教學改革模式1）采用“寬基礎、活模塊”課程模式。采用此模式在“寬基礎”教育階段，按“專業(yè)大類招生”，有利于對學生實施“通識教育”。但是，經(jīng)濟的發(fā)展又對人才需求的多元化提出了更高的要求，無論是發(fā)達國家還是我國的經(jīng)濟發(fā)展，都急需大量從事分銷、倉儲配送、供應鏈管理、連鎖經(jīng)營管理、電子商務管理等某一個方面更專業(yè)的管理人才，加上人才市場的需求變化大，學生個人的興趣、特長、愛好各不相同，“活模塊”集群式的課程結(jié)構(gòu)正適應這種要求。在“活模塊”階段，所學的內(nèi)容針對某一特定職業(yè)所必備的知識和技能，以“職業(yè)資格”為導向組織教學內(nèi)容，著眼于強化職業(yè)崗位能力，并通過指導學生獲得助理物流管理師職業(yè)資格證

10、，提高學生的就業(yè)競爭能力。2）改進教學方法，注重理論聯(lián)系實際。a） 演示教學這是一種通過現(xiàn)代化的教學手段演示和解說實務操作過程的實踐性教學形式。如幻燈片、視頻、多媒體教學軟件等演示教學。這種方式與日常課堂教學活動結(jié)合運用，可提高教學內(nèi)容的直觀性和可理解性，以幫助學生對所學或即將學的知識建立感性認識，并為進一步的學習打下基礎。b） 案例教學這是一種在教學過程中圍繞某教學案例，讓學生綜合運用所學知識與方法對其進行分析、推理，提出解決方案，并在師生之間、同學之間進行探討、交流的實踐性教學形式。高職物流專業(yè)案例應盡可能多地包含各方面的信息資料，包括直接和問接、確定與不確定的資料，且答案應是多元化的。c

11、） 角色扮演這是一種學生自己模擬企業(yè)采購、倉儲、供應鏈管理等業(yè)務流程的實踐性教學形式。角色扮演的關(guān)鍵是實習資料的仿真性和內(nèi)容的完整性以及對學生扮演的角色的指導和考核。目的在于培養(yǎng)學生根據(jù)物流的基本原理和方法進行實務操作的適應能力和職業(yè)判斷能力。如有些高職學院購買了物流教學軟件及物流仿真軟件，通過這些軟件，學生可以分別扮演不同角色進行體驗和模擬物流過程，可以實現(xiàn)高安全、低成本、高質(zhì)量的實踐教學效果。d） 校外生產(chǎn)實習這是一種直接讓學生到校外實習基地跟班或頂班參加物流實務工作的實踐性教學形式。校外生產(chǎn)實習是教學環(huán)節(jié)不可缺少的重要組成部分，它屬于綜合性實習，其實習內(nèi)容涉及廣，包括物流包裝、配送、倉儲

12、、運輸?shù)戎T方面的業(yè)務。除此之外，通過校外實習，鍛煉學生語言表達能力、社會交往能力、團結(jié)協(xié)作能力等。比如學院可與當?shù)氐亩嗉椅锪鞴?、商城集團、物流中轉(zhuǎn)中心、超市等從事物流相關(guān)行業(yè)、實力雄厚的企業(yè)建立良好的關(guān)系，以便日后開展物流實習。3）建立物流實訓基地的模式。民辦高校為更好地建設物流實訓基地，加強對學生的培養(yǎng)，應根據(jù)實際情況，可選擇以下實訓基地模式。校企合作，創(chuàng)建“合作型”校企物流實訓基地。民辦高校和企業(yè)雙方本著“平等自愿”、“互惠互利”的原則，通過合同形式建立長期合作關(guān)系，把學校的物流人才培養(yǎng)任務與企業(yè)的發(fā)展及利益捆綁在一起。企業(yè)以設備、場地、資金和技術(shù)等方式向民辦高校投資，合作辦學，參與民辦

13、高校的決策、計劃、組織和管理等工作，從而分享和取得一些利益。優(yōu)先選拔優(yōu)秀人才，提升企業(yè)社會形象和社會效益，參與學校實驗室建設、分享辦學經(jīng)濟效益等，采取這種校企物流實訓基地關(guān)鍵要選擇好合作伙伴。依靠學校，創(chuàng)辦“自主經(jīng)營型”企業(yè)物流實訓基地。以民辦高校為投資主體，鼓勵物流專業(yè)教師依托專業(yè)組建經(jīng)濟實體，取得經(jīng)營資格，由學校和專業(yè)教師共同經(jīng)營，實行獨立核算，將理論教學與動手實踐結(jié)合起來，為社會培養(yǎng)合格的報關(guān)人才。五、結(jié)束語高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)是高職院校建設的中心任務，是一項長期的、系統(tǒng)性的質(zhì)量工程，物流管理專業(yè)實訓教學堅持“從理論為重點”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詫嵺`為引導”，重視實訓課程教學方法改革與實施，必將對滿足我國高級物流應用型人才的需求有著重大的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。參考文獻：1 關(guān)穎，仲偉來.高職院校物流管理專業(yè)發(fā)展的幾