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1、福建省三明市永安民族中學(xué)高一物理期末試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 關(guān)于兩物體間的作用力和反作用力的做功情況是( )a作用力做功,反作用力一定做功b作用力做正功,反作用力一定做負(fù)功c作用力反作用力可能都做負(fù)功 d作用力和反作用力做的功一定大小相等,且兩者代數(shù)和為零參考答案:c2. (2011秋?云龍縣校級(jí)期末)臺(tái)球以10m/s的速度沿垂直與框邊的方向撞擊后以8m/s的速度反向彈回若球與框邊的接觸時(shí)間為0.1s,則臺(tái)球在水平方向的平均加速度大小和方向?yàn)椋ǎ゛. 20m/s2
2、160; 沿球彈回的方向 b. 20m/s2 沿球撞擊的方向c. 180m/s2 沿球彈回的方向 d. 180m/s2沿球撞擊的方向參考答案:c解:規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较颍瑒ta=,負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度的方向相反,與球彈回的方向相同故c正確,a、b、d錯(cuò)誤故選c3. (單選)甲、乙兩球位于同一豎直直線上的不同位置,甲比乙高h(yuǎn),如圖所示,將甲、乙兩球分別以v1、v2的速度沿同一水平方向拋出,不計(jì)空氣阻力,下列條件中有可能使乙球擊中甲球是( )a同時(shí)拋出,且v1<v
3、2 b甲遲拋出,且v1>v2c甲早拋出,且v1>v2 d甲早拋出,且v1<v2參考答案:d4. 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做自由落體運(yùn)動(dòng),如果它在最后1秒內(nèi)落下的高度為總高度的3/4,則它下落的總時(shí)間為: a. 1秒; b. 2秒;
4、60; c. 3秒; d. 4秒?yún)⒖即鸢福篵5. 以下關(guān)于重力以及超重與失重現(xiàn)象描述正確的是a物體受到的重力就是地球?qū)λ奈在超重現(xiàn)象中,物體的重力是增大的c在失重現(xiàn)象中,物體的重力是不變的d處于完全失重狀態(tài)的物體,其重力一定為零參考答案:c二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 一小球從樓頂開始做自由落體運(yùn)動(dòng),下落途中經(jīng)過高為1.65 m的窗戶所經(jīng)歷的時(shí)
5、間為0.1 s,則這個(gè)窗戶的上邊框與樓頂間的高度差為m。參考答案:12.8,7. (8分)海濱浴場(chǎng)的滑梯從頂端到入水處長(zhǎng)約12 m,一人由滑梯頂端開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),開始運(yùn)動(dòng)后的第一秒通過的路程是0.75 m,則人的加速度大小是 m/s2.從頂端開始到入水所需的時(shí)間為 s. 人入水時(shí)的速度是 _m/s,從頂端開始到入水的平均速度大小是
6、0; m/s.參考答案:8. 第二宇宙速度v2= km/s,第三宇宙速度v3= km/s參考答案:v2=11.2km/s v3=16.7km/s 9. 質(zhì)點(diǎn)從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)5s后速度達(dá)到 10m/s,然后勻速運(yùn)動(dòng)了 20s,接著經(jīng) 2s勻減速運(yùn)動(dòng)后靜止,則質(zhì)點(diǎn)在加速階段的加速度是_ m
7、/s2,在第 26s末的速度大小是_m/s. 參考答案:2 510. 如圖,放在地上的斜面和斜面上的木塊都靜止,請(qǐng)畫出木塊所受的作用力示意圖。若斜面角度是30°,物體重20n,則斜面對(duì)物體的壓力是 n 參考答案:17.311. 一臺(tái)起重機(jī)勻加速地將質(zhì)量m=1.0×103kg的貨物由靜止豎直吊起,在2s末貨物的速度v=4m/s。取g=10m/s2,不計(jì)額外功。起重機(jī)在這2s內(nèi)的平均功率為 ,起重機(jī)在這2s末的瞬時(shí)功率為
8、160; 。 參考答案:12. 如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得f=m1g,作出af圖象,他可能作出圖2中 (選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線此圖線的ab段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是 a小車與軌道之間存在摩擦 b導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)c砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大
9、60; d所用小車的質(zhì)量太大(2)實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s,圖中長(zhǎng)度單位是cm,由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是 m/s2參考答案:(1)丙 c (2)0.46【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系【分析】(1)如果沒有平衡摩擦力的話,就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí),物體不動(dòng)的情況得出圖象彎曲的原因是:未滿足沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度【解答】解:(1)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有
10、拉力時(shí),物體不動(dòng)的情況故圖線為丙當(dāng)不滿足m1m2時(shí),隨m1的增大物體的加速度a逐漸減小,故圖象彎曲的原因是:所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,不滿足沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量故c正確(2)根據(jù)x=at2得,a=0.46m/s2故答案為:(1)丙 c (2)0.4613. 一質(zhì)點(diǎn)繞半徑是r的圓周運(yùn)動(dòng)了一周,則其位移大小是_,路程是_。若質(zhì)點(diǎn)只運(yùn)動(dòng)了1/4周,則路程是_,位移大小是_。參考答案:0; 2r ;r /2 ;2r三、 簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分1
11、4. 一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛,以 x 表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車在 t0 到 t40s這段時(shí)間的 xt 圖象。通過分析回答以下問題。(1)汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米?(2)汽車在哪段時(shí)間沒有行駛?(3)汽車哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn),在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)?(4)汽車在 t0 到 t10s 這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?(5)汽車在 t20s 到 t40s 這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?參考答案:(1)汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為 30m;(2)汽車在 10s20s 沒有行駛;(3)汽車在 010s 遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn),20s40s 駛向出發(fā)點(diǎn);(4)汽車在 t0
12、到 t10s 這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是 3m/s;(5)汽車在 t20s 到 t40s 這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是 1.5m/s【詳解】(1)由圖可知,汽車從原點(diǎn)出發(fā),最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn) 30m;(2)10s20s,汽車位置不變,說明汽車沒有行駛;(3)010s 位移增大,遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s40s 位移減小,駛向出發(fā)點(diǎn);(4)汽車在 t0 到 t10s ,距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m,這段時(shí)間內(nèi)的速度:;(5)汽車在 t20s 到 t40s,距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0,這段時(shí)間內(nèi)的速度:,速度大小為 1.5m/s。15. (6分)為了確定平面上物體的位置,我們建立以平面直角坐標(biāo)系如圖所示,以o點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)
13、,沿東西方向?yàn)閤軸,向東為正;沿南北方向?yàn)閥軸,向北為正。圖中a點(diǎn)的坐標(biāo)如何表示?其含義是什么? 參考答案:a點(diǎn)橫坐標(biāo)x2m,縱坐標(biāo):y3 m,表示a點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)東2 m,偏北3 m處。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 如圖所示,半徑為r、內(nèi)徑很小的光滑半圓管置于豎直平面內(nèi),兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球a、b,以不同的速度進(jìn)入管內(nèi),a通過最高點(diǎn)c時(shí),對(duì)管壁上部的壓力為3mg,b通過最高點(diǎn)c時(shí),對(duì)管壁的下部壓力為0.75mg,已知重力加速度為g,求(1)a. b通過最高點(diǎn)時(shí)的速度各為多少?(2)a、b兩球落在水平面地面落地點(diǎn)之間的距離。 參考答案:
14、17. 嫦娥一號(hào)”的成功發(fā)射,為實(shí)現(xiàn)中華民族幾千年的奔月夢(mèng)想邁出了重要的一步已知“嫦娥一號(hào)”繞月飛行軌道近似為圓形,距月球表面高度為h,飛行周期為t,月球的半徑為r,引力常量為g求:(1)“嫦娥一號(hào)”繞月飛行時(shí) 的線速度大??; (2)月球的質(zhì)量; (3)若發(fā)射一顆繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛船,則其繞月運(yùn)行的線速度應(yīng)為多大參考答案:解:(1)“嫦娥一號(hào)”繞月飛行時(shí) 的線速度大小v= (2)設(shè)月球質(zhì)量為m,“嫦娥一號(hào)”的質(zhì)量為m,根據(jù)牛頓第二定律得
15、60; g=m 解得m= (3)設(shè)繞月飛船運(yùn)行的線速度為v,飛船質(zhì)量為m0,則 g= 又m=,聯(lián)立解得v=答:(1)“嫦娥一號(hào)”繞月飛行時(shí)的線速度大小為; (2)月球的質(zhì)量為m=; (3)
16、若發(fā)射一顆繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛船,則其繞月運(yùn)行的線速度應(yīng)為=【考點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系;萬有引力定律及其應(yīng)用【分析】“嫦娥一號(hào)”的軌道半徑r=r+h,由v=求解線速度根據(jù)月球?qū)Α版隙鹨惶?hào)”的萬有引力提供“嫦娥一號(hào)”的向心力,列方程求解月球的質(zhì)量繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛船軌道半徑約r18. 如圖所示,四分之一圓軌道oa與水平軌道ab相切,它們與另一水平軌道cd在同一豎直面內(nèi),圓軌道oa的半徑r=0.45 m,水平軌道ab長(zhǎng)s1=3 m,oa與ab均光滑.一滑塊從o點(diǎn)由靜止釋放,當(dāng)滑塊經(jīng)過a點(diǎn)時(shí),靜止在cd上的小車在f=1.6 n的水平恒力作用下啟動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后撤去
17、力f.當(dāng)小車在cd上運(yùn)動(dòng)了s2=3.28 m時(shí)速度v=2.4 m/s,此時(shí)滑塊恰好落入小車中.已知小車質(zhì)量m=0.2 kg,與cd間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.4.(取g=10 m/s2)求: (1)恒力f的作用時(shí)間t;(2)ab與cd的高度差h.參考答案:ab與cd的高度差h. (1)設(shè)小車在軌道cd上加速的距離為s,由動(dòng)能定理得fs-mgs2=mv2 k$s*5u設(shè)小車在軌道cd上做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為a,由牛頓運(yùn)動(dòng)定律得f-mg=ma
18、; s=at2 k$s*5u聯(lián)立式,代入數(shù)據(jù)得t=1 s. (2)設(shè)小車在軌道cd上做加速運(yùn)動(dòng)的末速度為v,撤去力f后小車做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為a,減速時(shí)間為t,由牛頓運(yùn)動(dòng)定律得v=at -mg=ma v=v+at 設(shè)滑塊的質(zhì)量為m,運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)的速度為va,由動(dòng)能定理
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