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1、黑龍江省哈爾濱市朝鮮族族中學(xué)高三物理測試題含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個選項(xiàng)符合題意1. 如圖甲所示,物體沿斜面由靜止滑下,在水平面上滑行一段距離后停止,物體與斜面和水平面間的動摩擦因數(shù)相同,斜面與水平面平滑連接圖乙中v、a、ff和s分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程圖乙中不正確的是()參考答案:abd2. 如圖甲所示為分壓器電路圖,已知電源電動勢為e,內(nèi)電阻不計(jì),變阻器總電阻為r0=50。閉合開關(guān)s后,負(fù)載電阻rl兩端的電壓u隨變阻器a端至滑動頭間的阻值rx變化而改變,當(dāng)負(fù)載電阻分別為rl1=200和rl2=20時,關(guān)于負(fù)載電阻兩端的電
2、壓u隨rx變化的圖線大致接近圖乙中哪條曲線的下列說法中,正確的是( )(a)rl1大致接近曲線,rl2大致接近曲線(b)rl1大致接近曲線,rl2大致接近曲線(c)rl1大致接近曲線,rl2大致接近曲線(d)rl1大致接近曲線,rl2大致接近曲線 參考答案:c3. 如圖所示,三個物塊重均為100n,小球p重20n,作用在物塊2的水平力f=20n,整個系統(tǒng)平衡,則 ( )a1和2之間的摩擦力是20nb2和3之間的摩擦力是20nc物塊3受5個力作用d3與桌面間摩擦力為20n參考答案:bc4.
3、 如圖所示,a、b兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,a放在固定的光滑斜面上,b、c兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,c球放在水平地面上?,F(xiàn)用手控制住a,并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行。已知a的質(zhì)量為4m,b、c的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì),開始時整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。釋放a后,a沿斜面下滑至速度最大時c恰好離開地面。下列說法正確的是( )a斜面傾角=60° ba獲得最大速度為cc剛離開地面時,b的加速度最大d從釋放a到c剛離開地面
4、的過程中,a、b兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒參考答案:b5. (多選)如圖所示為一列沿x軸傳播的部分波形圖,若該列簡諧橫波的波速v=20m/s,在t=0時刻,x=13m處的質(zhì)點(diǎn)處于平衡位置且沿y軸正方向運(yùn)動,則下列說法正確是() a 該列簡諧波沿x軸負(fù)方向傳播 b 該列簡諧橫波與另一頻率為0.4hz的同類波疊加能產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象 c t=0.65s時,x=9m處的質(zhì)點(diǎn)的位移為cm d 從t=0時刻開始計(jì)時,x=10m處的質(zhì)點(diǎn)在時間1.3s內(nèi)的路程大于65cm參考答案:解:a、在t=0時刻,x=13m處的質(zhì)點(diǎn)處于平衡位置且沿y軸正方向運(yùn)動,則簡諧波沿x軸正方向傳播,故a錯誤;b、由圖知:=2(1
5、39)m=8m,則周期t=,故頻率為f=,由發(fā)生干涉的條件必須頻率相等知,b錯誤;c、時間t=0.65s=1t,相當(dāng)于t,此時質(zhì)點(diǎn)p在平衡位置上方,由數(shù)學(xué)知識知:y=asin45°=cm故c正確d、時間t=1.3s=3,t=0時刻x=10m處的質(zhì)點(diǎn)從正的最大位移處返回平衡位置,沿速度沿y軸負(fù)方向,由簡諧運(yùn)動的特點(diǎn)可得,質(zhì)點(diǎn)p在1.3s時間內(nèi)的路程大于13a=65cm故d正確故選:cd二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 在距離地面某高處,將小球以速度沿水平方向拋出,拋出時小球的動能與重力勢能相等。小球在空中飛行到某一位置a時位移與水平方向的夾角為(不計(jì)空氣阻力),則
6、小球在a點(diǎn)的速度大小為_,a點(diǎn)離地高度為_。參考答案:,7. 氫原子的能級圖如圖所示,一群處于n=4能級的氫原子向較低能級躍遷,能產(chǎn)生 種不同頻率的光子,其中頻率最大的光子是從n=4的能級向n= 的能級躍遷所產(chǎn)生的。參考答案:6 18. 為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)其中g(shù)1、g2為兩個光電門,它們與數(shù)字計(jì)時器相連,當(dāng)滑行器通過g1、g2光電門時,光束被遮擋的時間t1、t2都可以被測量并記錄,滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為m,擋光片寬度為d,兩個光電門間距離為x,牽引砝碼的質(zhì)量為m回答下列問題:
7、60; (1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的 螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平,其方法是:在不掛砝 碼的情況下,將滑行器自由放在導(dǎo)軌上,如果 滑行器能在任意位置靜止不動,或輕輕推滑
8、 行器后,能使滑行器_運(yùn)動,說明氣墊導(dǎo)軌是水平的 (2)若取m=04kg,改變m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值最不合適的一個是 _ am1=5g bm2
9、=15g cm3=40g dm4=400g (3)在此實(shí)驗(yàn)中,需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度,其中求得的加速度的表達(dá)式為a=_(用t1、t2、d、x表示)參考答案:(1)勻速(2)d(3)(1)當(dāng)滑行器獲得一個初速度時,若能保持勻速直線運(yùn)動,則說明氣墊導(dǎo)軌是水平的,符合實(shí)驗(yàn)要求。(2)牽引砝碼的重力要遠(yuǎn)小于
10、擋光片的重力,可使擋光片受到的合力近似等于牽引砝碼的重力來測量最不合適的應(yīng)該是d.(3)光電門測量瞬時速度是實(shí)驗(yàn)中常用的方法由于光電門的寬度d很小,所以我們用很短時間內(nèi)的平均速度代替瞬時速度,又,所以。9. 質(zhì)點(diǎn)在直線a、b、c上作勻變速直線運(yùn)動(圖2),若在a點(diǎn)時的速度是5m/s,經(jīng)3s到達(dá)b點(diǎn)時速度是14m/s,若再經(jīng)過4s到達(dá)c點(diǎn),則它到達(dá)c點(diǎn)時的速度是_m/s.參考答案:2610. 如圖所示,質(zhì)量為m1的滑塊置于光滑水平地面上,其上有一半徑為r的光滑圓弧?,F(xiàn)將質(zhì)量為m2的物體從圓弧的最高點(diǎn)自由釋放,在物體下滑過程中m1和m2的總機(jī)械能_(選填“守恒”或“不守恒”),二者分離時m1、m2
11、的速度大小之比為_。參考答案:守恒,11. 在研究有固定轉(zhuǎn)動軸的物體平衡實(shí)驗(yàn)中:(1)判斷力矩盤重心是否在盤的轉(zhuǎn)軸上的簡便方法是輕轉(zhuǎn),看能否停在任意位置;(2)除用鉤碼外還需用一只彈簧秤是因?yàn)椋阂渍业狡胶馕恢脜⒖即鸢福嚎键c(diǎn):力矩的平衡條件分析:(1)實(shí)驗(yàn)原理是研究力矩盤平衡時四個拉力的力矩關(guān)系,通過輕轉(zhuǎn)判斷重心是否在盤的轉(zhuǎn)軸上(2)除用鉤碼外還需用一只彈簧秤容易找到平衡位置解答:解:(1)實(shí)驗(yàn)前要時重力、摩擦力的合力矩近似為零,輕輕撥動力矩盤,觀察其是否能自由轉(zhuǎn)動并隨遇平衡,即判斷力矩盤重心是否在盤的轉(zhuǎn)軸上的簡便方法是輕轉(zhuǎn),看能否停在任意位置(2)除用鉤碼外還需用一只彈簧秤容易找到平衡位置故答
12、案為:(1)輕轉(zhuǎn),看能否停在任意位置(2)易找到平衡位置點(diǎn)評:本題關(guān)鍵要抓住實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求進(jìn)行分析考查分析設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)操作要求和技巧的能力12. 如圖所示,為在“探究動能定理”的實(shí)驗(yàn)中小車在運(yùn)動過程中打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打出的一系列的點(diǎn),打點(diǎn)的時間間隔為0.02 s,小車在a、b之間可描述為_運(yùn)動,c、d之間可描述為_運(yùn)動小車離開橡皮筋后的速度為_m/s.參考答案:加速度逐漸減小的加速直線勻速直線0.3613. (4分)將剩有半杯熱水的玻璃杯蓋子旋緊后經(jīng)過一段時間,若玻璃杯蓋子不漏氣,則杯內(nèi)水蒸汽飽和氣壓
13、160; (填“增大”、“減小”或“不變”) ,杯內(nèi)氣體壓強(qiáng) (填“增大”、“減小”或“不變”)。參考答案:減小 (2分);減小(2分)三、 簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. (8分)(1)美國科研人員正在研制一種新型鎳銅長效電池,它是采用銅和放射性同位素鎳63(ni)兩種金屬作為長壽命電池的材料,利用鎳63(ni)發(fā)生一次衰變成銅(cu),同時釋放電子給銅片,把鎳63(ni)和銅片做電池兩極,鎳63(ni)的衰變方程為。(2)一靜止的質(zhì)量為m的鎳核63(ni)發(fā)生衰變,放出一個
14、速度為v0,質(zhì)量為m的粒子和一個反沖銅核,若鎳核發(fā)生衰變時釋放的能量全部轉(zhuǎn)化為粒子和銅核的動能。求此衰變過程中的質(zhì)量虧損(虧損的質(zhì)量在與粒子質(zhì)量相比可忽略不計(jì))。參考答案:解析:(1);(2)設(shè)衰變后銅核的速度為v,由動量守恒 由能量方程 由質(zhì)能方程 &
15、#160; 解得
16、0; 點(diǎn)評:本題考查了衰變方程、動量守恒、能量方程、質(zhì)能方程等知識點(diǎn)。15. (9分)我國登月的“嫦娥計(jì)劃”已經(jīng)啟動,2007年10月24日,我國自行研制的探月衛(wèi)星“嫦娥一號”探測器成功發(fā)射。相比較美國宇航員已經(jīng)多次登陸月球。而言,中國航天還有很多艱難的路要走。若一位物理學(xué)家通過電視機(jī)觀看宇航員登月球的情況,他發(fā)現(xiàn)在發(fā)射到月球上的一個儀器艙旁邊懸掛著一個重物在那里擺動, 懸掛重物的繩長跟宇航員的身高相仿, 這位物理學(xué)家看了看自己的手表,測了一下時間,于是他估測出月球表面上的自
17、由落體加速度。請?zhí)骄恳幌? 他是怎樣估測的?參考答案:據(jù)宇航員的身高估測出擺長;測出時間,數(shù)出擺動次數(shù),算得擺動周期;據(jù)公式,求得月球的重力加速度。解析:據(jù)單擺周期公式, 只要測出單擺擺長和擺動周期, 即可測出月球表面上的自由落體加速度據(jù)宇航員的身高估測出擺長;測出時間,數(shù)出擺動次數(shù),算得擺動周期;據(jù)公式求得月球的重力加速度。(9分) 四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 假設(shè)某星體是一個半徑為r的均勻球體,已知星體的自轉(zhuǎn)周期為t,在兩極地表面自由落體加速度為g ;求:用彈簧秤在星球表面"兩極"與 "
18、;赤道"不同地點(diǎn)測同一物體的重力之比。設(shè)想星體自轉(zhuǎn)角速度加快到某一值時,在赤道上的物體會恰好自動飄起來,則此時角速度為多少 ?參考答案:(1)在兩極:f=mg f1=f f1=mg 在赤道:(5分)(2)(5分) 17. 如圖所示,光滑矩形斜面abcd的傾角為,在其上放置一矩形金屬線框,的邊長,的邊長,線框的質(zhì)量,電阻,線框通過細(xì)線繞過定滑輪與重物相連,細(xì)線與斜面平行且靠近。重物質(zhì)量,離地面的高度為。斜面上區(qū)域是有界勻強(qiáng)磁場,方向垂直于斜面向上,已知ab到
19、的距離為,到的距離為,到cd的距離為,取?,F(xiàn)讓線框從靜止開始運(yùn)動(開始時刻與ab邊重合),發(fā)現(xiàn)線框勻速穿過勻強(qiáng)磁場區(qū)域,求: (1)區(qū)域內(nèi)勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度b (2)線框在通過磁場區(qū)域過程中產(chǎn)生的焦耳熱q (3)通過計(jì)算分析畫出線框從開始運(yùn)動到邊與cd邊重合過程中線框的圖象 參考答案:18. 中國遼寧號航空母艦是中國人民解放軍海軍的第一艘航空母艦。2012年9月25日,該艦正式加入中國海軍序列。11月25日,殲-15艦載機(jī)在航母上成功起降
20、了,為中國航母戰(zhàn)斗力的形成邁出了極為關(guān)鍵的一步。殲-15飛機(jī)是我國自行設(shè)計(jì)研制的首型艦載多用途戰(zhàn)斗機(jī),具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。航空母艦上的起飛跑道可以簡化為如圖所示,假設(shè)航空母艦上的起飛跑道由長度為l1=1.6×102 m 的水平跑道和長度為l2 = 20 m的傾斜跑道兩部分組成。水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h = 4.0 m。艦載機(jī)質(zhì)量為m = 2.0×104 kg的飛機(jī),其發(fā)動機(jī)的推力大小恒為f = 1.2×105 n,方向與速度方向相同,在運(yùn)動過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍。假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),取g = 1
21、0 m/s2。(1)求飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時的速度大??;(2)為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度100 m/s,外界還需要在整個水平軌道對飛機(jī)施加助推力,求助推力f推的大小。參考答案:解析:(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動時,水平方向受到推力與阻力作用,設(shè)加速度大小為a1、末速度大小為v1,有
22、60; 代入已知數(shù)據(jù)可得 = 40 m/s,
23、160; 飛機(jī)在傾斜跑道上運(yùn)動時,沿傾斜跑道受到推力、阻力與重力沿斜面分力作用,設(shè)沿斜面方向的加速度大小為a2、末速度大小為v2,沿斜面方向有
24、
25、0; (2)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動時,水平方向受到推力、助推力與阻力作用,設(shè)加速度大小為a1、末速度大小為v1,有
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