施工方案(水上拋枕)

1、長江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程VI標段大馬洲高灘守護工程水上拋枕施工方案編制單位： 編制： 審核： 時 間： 7長江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程VI標段大馬洲高灘守護工程水上拋枕施工方案一、工程概況本標段工程建設位于長江中游荊江河段的下段，包括窯監(jiān)大河段和鐵鋪-熊家洲河段。窯監(jiān)大河段包括丙寅洲高灘守護工程、大馬洲高灘守護工程、大馬洲護岸加固工程；鐵鋪-熊家洲河段包括廣興洲邊灘守護工程、熊家洲右邊灘守護工程、鹽船套高灘守護工程和中沙堤護岸加固工程。本工程大馬洲高灘守護工程中包含水上拋枕施工,設計工程量為25440m3。二、水上拋石施工工期安排計劃投入本工程拋枕船

2、舶為拋枕1#，并配備4艘深艙駁運沙船。計劃于2014年9月15日開工，至2014年10月31日完工，工期47天。拋枕船上有2臺飛力555型瑞典泵，直接拋枕船上將深倉駁內(nèi)沙抽出進行充枕，充枕完成后打開底部艙門進行拋投，如此往復循環(huán)。根據(jù)以往施工經(jīng)驗，拋枕1#每天能完成900m³的拋枕量，考慮到拋枕施工受施工期水位較高且漲落頻繁、現(xiàn)場施工船舶相互影響以及工作面未能及時展開等因素影響，施工效率按照65%計算，拋枕施工每天能夠完成585m3，因此，配備1艘拋枕船可以滿足每天拋枕541m3的要求。三、施工船機根據(jù)施工需要，我部計劃投入拋枕1#，并配備4艘深艙駁運沙船。主要施工船機設備見下表1。

3、表1 主要施工船機設備序號名稱數(shù)量用途備注1GPS1套測量定位2拋枕1#1艘定位3漢道11061艘交通船4運沙船4艘 運輸5渝工絞21艘絞錨四、施工工藝流程大馬洲高灘守護工程水上拋枕施工設計工程量為25440 m3。拋沙枕工程量不大，但需要完成拋枕補坡后再進行D型排施工，所以拋枕的工期較緊，計劃2014年9月15日至2014年10月31日全部完成，工期47天。該施工工藝主要從枕袋的質量要求、拋枕的施工方法、質量控制等方面進行闡述。1、枕袋質量要求（1）一般要求枕袋及相關產(chǎn)品應用黑色塑料袋包裝，包裝應保證枕袋質量不損傷，并適于儲運。成品出廠時，每捆枕袋應有合格證，合格證上注明產(chǎn)品規(guī)格、重量、檢查

4、員代號、制造廠、入庫日期及抽樣試驗報告。枕袋的運輸、裝卸應避免碰、擦而引起的劃破損傷，嚴格做好防火工作，并進行有效的遮蓋，以防紫外線的照射影響。枕袋運抵工地庫房后，應按品種、規(guī)格和時間順序做好標記，按序架空（高出地面至少30cm）堆放，堆放處及其周圍應配置嚴密的防火安全設施，嚴格杜絕火種，并做好通風、防水、防潮工作，以防霉變。存放期超過6個月或出現(xiàn)老化、破損的排布一律不得使用。本工程枕袋由幅寬3.88m、規(guī)格由200g/m2的單層聚丙烯編織布制成，可以根據(jù)施工斷面尺寸的需要采用不同的長度。枕袋上設置充灌袖口，袖口間距2m或3m，直徑為20cm，袖筒長50cm。枕袋要求采用丁縫法或蝶縫法縫合，接

5、縫強度不低于規(guī)范要求。沙枕充填沙粒徑的選擇原則：D10O90，D10表示充填沙10%的粒徑小于該粒徑，O90表示土工織物袋90%的孔徑小于該孔徑。在充填施工時，枕袋內(nèi)充填飽滿度宜為80%85%，并經(jīng)靜置排水密實后方可拋投施工。沙枕的質量、規(guī)格及技術參數(shù)應滿足控制技術指標，見下表2。表2 沙枕材料主要技術規(guī)格名 稱規(guī) 格質 量抗 拉 強 度 O90等效孔徑縱向橫向聚丙烯編織布14×15(根/英寸2)200(g/m2)2200N/5cm1800N/5cm0.12 mm江沙d10>0.12mm（2）檢驗施工前將擬用的枕袋樣品（附出廠說明書）委托由質量監(jiān)督部門確認的試驗機構對其單位質量

6、、強度、伸張率及等效孔徑等指標進行試驗，并將其所得的試驗結果提交給監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師確認合格后方可用于本工程。2、施工工藝（1）本工程所采用的施工工藝如圖所示。是拋枕船定位運沙船靠泊充填沙枕運沙船抽沙、運輸是否達到網(wǎng)格方量打開底部艙門拋枕移至下一網(wǎng)格否圖1 拋枕船施工工藝流程圖（2）水下拋枕水平落距沙枕的理論漂移距根據(jù)以下公式計算得出，在施工中需與現(xiàn)場試驗測得的實際漂移距相結合，綜合確定漂移距。式中：Ld 拋枕水平落距（m）；H 水深（m）；Vf 表面流速（m/s）；G 沙枕重量（kg）。（3）施工方法1）定位船的定位和移動拋枕1#上裝有5個電動絞關控制5根鋼纜，從而控制本船的定位和移動

7、，其中位于船艏的主纜，承受整個定位船下漂的拉力，同時控制船舶的上下移動，船的左右兩側各設兩根開錨，控制船舶左右移動。定位時，根據(jù)漂移距和GPS跟蹤測量控制定位船的上下、左右絞移距離，以確保定位船按要求準確定位。水上拋枕示意圖如圖2。圖2 拋枕1#拋枕示意圖2）沙枕充填拋枕1#定位至施工網(wǎng)格后，運沙船?？吭趻佌?#一側，拋枕1#利用自帶兩臺瑞典泵進行抽沙充枕，施工時，預先將泥漿泵安裝在浮具支架上，再將浮具吊放至運沙深艙駁中，通過輸沙管線將沙泵與沉枕船相連，開動柴油機，帶動沙泵，同時安排工人用高壓水槍向沙艙中注水，保持沙漿供應，從而不斷向沉枕船連續(xù)輸送沙漿，沙漿濃度控制在15%20%之間。待沙枕經(jīng)

8、過濾水，扎緊充沙袖口。枕袋內(nèi)充填飽滿度宜為80%85%，并經(jīng)靜置排水密實后方可拋投施工。圖3 抽沙充枕示意圖3）沙枕拋投充枕結束后，打開底部艙門進行拋枕施工。沙枕拋投時要求長度方向與水流方向垂直，拋枕時要求自下游往上游、按斷面由遠而近，先深水后淺水進行施工。在拋枕過程中，注意隨時測定施工區(qū)域的流速、流向以及沙枕的漂移距。根據(jù)流速、流向、漂移距的不同隨時調(diào)整定位船的位置。4）分網(wǎng)格定量拋投本分項工程根據(jù)設計文件以及施工需要，按照分層分段的原則，對拋枕區(qū)域進行網(wǎng)格劃分。網(wǎng)格分段原則上按20m長進行劃分，其余不規(guī)則部分以方便現(xiàn)場施工為原則進行劃分；分層按照開工前地形測圖等高線為基準進行劃分。每個網(wǎng)格

9、根據(jù)相應厚度的斷面面積用橫斷面法計算相應網(wǎng)格方量，并按照網(wǎng)格方量除以單個枕方量，得到每個網(wǎng)格所需拋枕的數(shù)量。施工前將拋投網(wǎng)格劃分為若干個斷面，每斷面分為若干個20m×1.5m的網(wǎng)格，根據(jù)網(wǎng)格面積計算拋投量及枕袋數(shù)量。拋完一個網(wǎng)格立即作好記錄，然后采用GPS控制絞船移位，進行下一個網(wǎng)格的拋投。每拋完一個層沙枕，立即用測深儀進行檢測，符合要求后才能進行下一層的拋投施工。5）拋枕過程質量控制施工過程中嚴格做好水上拋枕施工記錄，并嚴格按照每個分區(qū)的工程量，控制施工工程量，做到定點定量拋投。同時加強用測深儀檢測，確保水上拋枕均勻平整，如有遺漏，則需進行補拋。3、施工注意事項（1）充填袋的大小級

10、配應符合設計要求，充填料的土質、級配及含泥量應滿足設計要求。用作充枕的河沙d10應不小于土工布的等效孔徑O90，含泥量應小于10%，為提高工效，應盡可能選擇粒徑較粗的河沙。充填袋的飽滿度宜控制在80%85%。（2）枕袋要求采用丁縫法或蝶縫法縫合，接縫強度不低于原強度的85%。（3）拋枕前應通過現(xiàn)場試驗確定不同水深、流速下沙枕的水平漂距，并作好記錄。根據(jù)漂距，控制拋枕船只的拋投位置。（4）施工定位采用GPS控制定位。設置定位船，并根據(jù)事先劃分的拋枕網(wǎng)格進行分層分段施工，做到定位準確、拋投均勻、保證數(shù)量。五、水上作業(yè)的安全措施（1）注意收聽天氣預報，切實做好防霧、防風、防雪、防滑等工作。注意水情通

11、告，及時移船絞纜。（2）在施工前將施工水域及作業(yè)計劃呈報當?shù)睾Ｊ潞秃降谰S護部門批準，并會同航道、海事、船舶等相關單位商討施工期間的通行處理措施。比如臨時移動航標改變通行路線等，并由主管部門發(fā)布航行通告和航道通告。（3）設立水上調(diào)度中心，注意合理安排各作業(yè)面鋼纜配置，在危險地方設立警示標志。加強內(nèi)部管理，嚴格將施工船舶限制在劃定的施工水域內(nèi)，不得隨意穿越航道。整個作業(yè)水域設立專門標志或標識，以策安全。（4）教育好船員，切實遵守內(nèi)河船舶避碰規(guī)則，寧停三分，不搶一秒，加強瞭望，主動避讓，不和主航道上行駛的船舶搶航。妥善解決此矛盾，做到施工通航兩不誤。（5）在施工區(qū)域設置專用標志，警示通往船舶已進入施工區(qū)域，加強注意。（6）重視施工船舶船機性能的檢查，加強與過往船舶的聯(lián)系，避免發(fā)生碰撞事故，同時加強施工期航道維護管理，增加航標設置，合理劃分施工和航行水域。（7）在船上作業(yè)時，應