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文檔簡介
1、六、技術(shù)標(biāo))主要施工方法;)擬投入的主要材料、機(jī)械、勞動力安排計劃;)確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施;)確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施;)確保工期的技術(shù)組織措施;)確保文明施工的技術(shù)組織措施;)施工總進(jìn)度表或施工網(wǎng)絡(luò)圖;)施工總平面布置圖。附表一擬投入本項目的主要施工設(shè)備表附表二擬配備本項目的試驗和檢測儀器設(shè)備表附表三勞動力計劃表附表四 計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五施工總平面圖(一)主要施工方法一、道路工程施工道路工程施工流程:挖除舊人行道板-舊平側(cè)石-銃刨瀝青碎-老路面基層壓密注漿-二灰碎石- 側(cè)平石-水泥混凝土-瀝青碎路面-整修邊坡-人行道整修。、土路基填筑本工程屬舊道路改造工程,施工區(qū)
2、域內(nèi)的原有道路還未拆除,道路用地范圍內(nèi)的各 種管線工程及附屬結(jié)構(gòu)物的改造施工,按“先地下、后地上” “先深后淺”的原則安排, 管線施工保證回填質(zhì)量,以滿足路基要求。路基施工之前,復(fù)核地下管線和地下隱蔽設(shè)施的位置和標(biāo)高,檢查井、雨水口以及 公用管線的附屬設(shè)施清楚注明,避免埋沒或堵塞。對新近埋設(shè)地下管線,復(fù)驗其溝槽回 填質(zhì)量。如未達(dá)到規(guī)定要求,采取補(bǔ)救措施,根據(jù)加密測量控制點(diǎn)放出道路中心樁,樁 距在直線段一般為。驗證沿線地質(zhì)和地下水位狀況,取樣試驗,確定最佳含水量和最大干密度。開工前及施工過程中做好排水措施和防汛措施,在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向的排水邊 溝,保證施工期間排水暢通。.挖土在挖土施工之前,
3、根據(jù)設(shè)計的路床高程和施工區(qū)域內(nèi)的原地面高程,進(jìn)行高程測量, 定出挖方部分的面積及挖方深度,挖方主要采用機(jī)械挖除,局部地區(qū)采用人工配合挖方, 挖土由邊到中,分層循序進(jìn)行。挖土過程中保持一定的縱橫坡,如原地面坡度陡于:,則應(yīng)挖成向內(nèi)斜的臺階,臺階寬度不小于米。挖土?xí)r不得挖成溝塘,嚴(yán)禁掏空挖土。若發(fā)生超挖,用與挖方相同的土壤填實,壓實至規(guī)定壓實度,若達(dá)不到規(guī)定,采用合適的筑路材料填補(bǔ)壓實。當(dāng)路基經(jīng)過河、塘段落時,先筑壩抽水,清除淤泥,底部填片石作承托層,再分層填筑灰土厚,再回填素土至車行道路槽下。挖方路段路基施工時,在路基兩側(cè)開挖較深的排水溝,以達(dá)到疏干地表水,降低地下水,保證土路基施工時的排水。填
4、土填土部分主要應(yīng)對不良路基進(jìn)行的,主要考慮以下兩個方面。() 局部松軟路基地表挖除松軟圖土,用石灰土回填。車行道路槽下采用灰土處理,采用石灰土 處理,填土不足的段落,應(yīng)超挖至。() 下臥淤泥質(zhì)亞粘土段路基淤泥質(zhì)粘土埋深段土層中淤泥質(zhì)亞粘土層應(yīng)予以挖除,用石灰土換填至原地面線。橋頭引坡淤泥質(zhì)亞粘土埋深較深段,清除表層耕植土后,打粉噴樁。路基填土應(yīng)采用不含有害雜質(zhì)的砂性土、粘性土,不使用淤泥或含有腐植質(zhì)的土。填料粒徑不大于,粒徑大于時,用小寶馬粉碎,用同種類的土分層填筑,優(yōu)良土壤在上層。石灰土可采用路拌法施工,石灰土用的土采用塑性指數(shù)為的粘性土。土塊應(yīng)粉碎,最大尺寸不應(yīng)大于。配料應(yīng)準(zhǔn)確,石灰應(yīng)攤鋪
5、均勻,充分拌和,壓實時應(yīng)控制在最佳含水量。片石承托層填筑,采用的石片最大粒徑不宜小于,并要求一定的細(xì)料,片石墊層應(yīng) 人工鋪筑,先鋪大塊石料,大面向下,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫,最后壓 實,以壓路機(jī)碾壓無明顯沉陷為宜。一般每層松土厚不超過,采用薄鋪輕碾方法,每層松土在厚度。填土段表層保證無積水,填筑做到逐段分層進(jìn)行,先填低洼地段,后填一般地段, 先填路中,再填路邊,路基填筑寬度大于設(shè)計寬度。路基碾壓壓實前先整平路基,做出路拱。路基填筑時要求人行道和車行道同時填筑,以使路 基形成一個整體板塊。據(jù)土質(zhì)情況,確定碾壓機(jī)具的選用和碾壓的遍數(shù)。當(dāng)測定實際含水量符合或接近最佳含水量時,開始碾壓。壓
6、路機(jī)碾壓時遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低,以及輪 跡重疊等原則,且碾壓輪超過兩施工段的接縫。方向順道路中心線方向,碾壓速度均勻, 輪跡重疊寬度,二輪壓路機(jī),三輪壓路機(jī)為壓路寬度一半。壓路機(jī)碾壓不到之處,用小型機(jī)械或人力夯循序夯實,夯擊面在縱橫向均相互重疊 一半,防止漏夯。路基壓實完成后,即取土樣試驗,并記錄其結(jié)果,確保壓實度符合設(shè)計要求。若未達(dá)到設(shè)計要求,及時請示監(jiān)理工程師作出處理方案。土路基主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):車行道路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)為:土基模量取,彎沉,路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn), 填方路段,以下;低填段及挖方路段段落(路基處理厚度為),路槽下壓實度>,->0
7、土路基頂面彎沉值(),彎沉測試標(biāo)準(zhǔn)載軸相當(dāng)于為黃河。人行道土基模量取,彎沉,人行道土路基壓實度采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn),人行道壓實度>,路堤基底及綠化帶壓實度。、粉噴樁施工粉噴樁施工材料:采用水泥作為固化劑,其質(zhì)量規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。水泥水泥采用普通水泥或礦渣水泥,應(yīng)是國家免檢產(chǎn)品,嚴(yán)禁使用過期、受潮、結(jié)塊、 變質(zhì)的劣質(zhì)水泥。對非免檢廠生產(chǎn)的水泥,應(yīng)分批提供有關(guān)標(biāo)號、安定性等試驗報告。成樁試驗在粉噴樁進(jìn)行大量施工前,必須要進(jìn)行成樁試驗,試驗應(yīng)達(dá)到下列要求,并取得技 術(shù)參數(shù)。滿足噴入量的各種技術(shù)參數(shù),入鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位 時間噴入量等;確定攪拌的均勻性;掌握下鉆和提升的阻
8、力情況,選擇合理的技術(shù)措施;根據(jù)地層、地質(zhì)情況確定覆蓋范圍。成樁工藝性試驗樁數(shù)不宜少于且不少于根。施工機(jī)械:粉噴樁的施工機(jī)械主要由步履機(jī)構(gòu)、動力機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、操作機(jī)構(gòu)、粉體發(fā)送器、 空氣壓縮機(jī)、攪拌鉆頭等組成,主機(jī)是一臺能完成鉆進(jìn)及攪拌的鉆機(jī)。由于粉噴樁的施 工特點(diǎn),如成樁速度快,又要求不同的提升和旋轉(zhuǎn)速度來滿足不同的樁身強(qiáng)度要求,因 此對鉆機(jī)以為的靈活性和速度可變性又有較高的要求。粉噴樁攪拌技術(shù)是基于鉆機(jī)鉆孔時,回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤和加壓機(jī)構(gòu)通過鉆桿向鉆頭施加作用 力,鉆頭在軸壓力和回轉(zhuǎn)扭矩作用下切入土層并切碎土體達(dá)到設(shè)計深度后,然后反向旋 轉(zhuǎn)提升鉆頭,同時用壓縮空氣輸入水泥或石灰粉體,通過鉆頭的攪拌
9、作用,使固化料和 土體 充分拌和,邊提升鉆頭、邊噴入固化料、邊攪拌混合,直至鉆頭提出地面完成一 根樁的施工。施工工藝:施工程序為:整平地面-鉆機(jī)定位-鉆桿下沉鉆進(jìn)-上提噴粉強(qiáng)制攪拌-復(fù)拌-提 桿出孔-鉆機(jī)移位。操作方法具體操作方法如下:對正樁位,調(diào)整鉆機(jī)機(jī)身,保證鉆桿的垂直度,啟動鉆機(jī)下鉆,待攪拌鉆頭接近地 面時,啟動空壓機(jī)送氣,開始鉆進(jìn)。鉆到設(shè)計孔深時,關(guān)閉送氣閥門,噴送加固粉料確認(rèn)加固粉料已到樁底時,提升攪拌鉆頭,為便于控制成樁質(zhì)量,一般不得使用檔 提升。提升到設(shè)計樁頂標(biāo)高時,停止噴粉。打開送氣閥,關(guān)閉送料閥,但空壓機(jī)不要停機(jī),攪拌鉆頭提升到樁頂時停止提升,在原位轉(zhuǎn)動,以保證樁頭均勻密實。
10、鉆頭再鉆到設(shè)計樁底,進(jìn)行二次攪拌。將攪拌鉆頭提出地面,停止主電機(jī)、空壓機(jī),填寫施工記錄。移動到下一個樁位。操作要點(diǎn)具體操作要點(diǎn)如下:機(jī)身調(diào)平以轉(zhuǎn)桿是否垂直位依據(jù),操作時以鉆錘吊線進(jìn)行控制。鉆頭鉆至設(shè)計深度時,應(yīng)有一定的滯留時間,以保證加固粉料到達(dá)樁底。一般位。噴粉或噴氣時,當(dāng)氣壓達(dá)到時,管路可能堵塞,此時應(yīng)停止噴粉,將鉆頭提出地面,切斷空壓機(jī)電源,停止送氣,查明堵塞原因,予以排除。整個制樁過程一定要保證邊噴粉、邊提升連續(xù)作業(yè)。當(dāng)空氣濕度達(dá)、粉體流動性差、噴氣壓力大、單位樁長噴粉量大時,應(yīng)開通灰罐進(jìn)氣閥,以對料罐加壓。如出現(xiàn)斷粉,應(yīng)及時補(bǔ)噴,補(bǔ)噴重疊長度不小于0.5 米。粉體固化料入罐時必須過篩
11、,以保證入罐固化劑粒徑最大補(bǔ)超過0.5cm,無紙屑石塊等雜物。噴粉開始時,因?qū)㈦娮映语@示屏置零,使噴粉過程在電子計量顯示下進(jìn)行。噴粉時, 記錄人員應(yīng)隨時觀察電子秤的變化顯示,以保證各段噴粉均勻。、質(zhì)量控制、預(yù)防措施質(zhì)量控制措施:粉噴樁施工應(yīng)根據(jù)成樁試驗確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行,操作人員應(yīng)隨時記錄壓力、粉噴 量、鉆進(jìn)速度、提升速度等有關(guān)參數(shù)的變化。并應(yīng)滿足下列要求:嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高,不得中斷噴粉,確保樁體長度;嚴(yán)禁在尚未噴粉的 情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè);樁身根據(jù)設(shè)計要求在地面以下樁長并不小于 5米的范圍內(nèi)必須進(jìn)行重復(fù)攪拌,使 固化料與地基土均勻拌和;施工中發(fā)現(xiàn)噴粉量不足,應(yīng)整樁復(fù)打,復(fù)打的噴粉
12、量應(yīng)不小 于設(shè)計用量。如遇停電、機(jī)械故障等原因,噴粉中斷時,必須復(fù)打,復(fù)打時重疊段應(yīng)大 于1米;施工機(jī)具設(shè)備的粉體發(fā)送器必須配置粉料計量裝置,并記錄水泥的瞬間噴入量。嚴(yán) 禁無粉料計量裝置的粉體發(fā)送器投入使用;貯灰罐容量應(yīng)不小于一根樁的用灰量加50kg;當(dāng)貯量不足時,不得對下一根樁開始施工;鉆頭直徑的磨損量不得大于1cmi應(yīng)控制重復(fù)攪拌時的提升和下沉速度,以保證加固深度范圍內(nèi)每一深度均得到充分 攪拌;粉噴樁施工允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定項次項目單位允許偏差檢查方法和頻率樁距±抽查樁徑不小于設(shè)計抽查樁長不小于設(shè)計檢查施工記錄豎直度檢查施工記錄單樁噴粉量不小于設(shè)計檢查施工記錄強(qiáng)度不小于設(shè)計抽
13、查質(zhì)量保證措施:開工前及時進(jìn)行土樣試驗、加固料試驗和水泥土比例試驗,確定每米的噴灰量,做根工藝性試驗樁,以掌握該施工場所的各種制樁技術(shù)參數(shù),如含灰量、鉆進(jìn)速度鉆 桿提升速度等,試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為工程樁的施工依據(jù),并及時向施工人 員進(jìn)行技術(shù)交底。施工中根據(jù)工程要求召開質(zhì)量專題會議,不得使用不合格的施工機(jī)具及不合格或失 效的水泥??刂沏@頭下沉和提升速度,保證加固范圍內(nèi)每一深度都得到充分?jǐn)嚢瑁瑖?yán)格按要求 進(jìn)行復(fù)拌。隨時檢查施工記錄,對照施工工藝對每根樁進(jìn)行質(zhì)量評定,不合格的樁根據(jù)具體情 況采取補(bǔ)救措施。選取一定數(shù)量的樁體開挖,檢查樁體外觀質(zhì)量、搭接質(zhì)量和整體性?;宜槭鶎颖竟こ誊囆械赖亩?/p>
14、灰碎石基層厚度為。二灰碎石混合料采用機(jī)械集中拌和(廠拌),分三層施工,用機(jī)械攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓的施工工藝,配合比(重最比)為生石灰:粉煤灰:級配碎石=:。天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求,壓實度。原材料基本要求:石灰中的、和的總含量確保大于,粉煤灰的燒失量不超過,粉煤灰的比面積大于。粉煤灰采用火力發(fā)電廠的產(chǎn)品。()施工前準(zhǔn)備本工程二灰碎石基層的下承層為石灰土基層,二灰碎石攤鋪必須在石灰土達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度、平整度、拱度等基礎(chǔ)上,經(jīng)驗收后,才能進(jìn)行攤鋪?;謴?fù)中線。每設(shè)置一樁,用指示樁標(biāo)出攤鋪寬度。進(jìn)行水平測量。在每一斷面上設(shè)置個指示樁,用明顯標(biāo)記標(biāo)出二灰碎石基層松鋪厚度和設(shè)計高程。培肩。為減少二灰碎石混合料
15、在碾壓過程中的側(cè)向位移,保證二灰碎石壓實度,采取培肩措施,培肩上口寬下口寬,高度不小于二灰碎石壓實厚度。為保證雨天排水,可每隔開挖臨時排水溝。施工前必須有詳細(xì)計劃安排,盡量減少橫向接縫,避免縱向接縫。()攤鋪二灰碎石基層分三層攤鋪,每層壓實厚度為。二灰碎石攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪,輔以人工整平,嚴(yán)禁用齒耙拉平。松鋪系數(shù)通過各自的試鋪確定,一般在,根據(jù)松鋪系數(shù)確定縱向標(biāo)高,并釘樁掛線為避免縱向接縫,采用全幅攤鋪。運(yùn)到工地的二灰碎石混合料含水量控制在最佳含水量的+,以二灰石屑細(xì)料 “手捏成團(tuán),落地能散”為現(xiàn)場控制檢驗標(biāo)準(zhǔn)。檢驗合格的二灰碎石混合料及時攤鋪, 若由于施工條件限制不能及時攤鋪,在工地堆放時間
16、超過小時的即作廢品處理。二灰碎 石攤鋪必須當(dāng)天攤鋪當(dāng)天碾壓成型。()整型每次整型都按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,對于直線拱用長尺校正(用根長鋁合金相 接)0用輕型壓路機(jī)碾壓遍以暴露潛在的蜂窩和不平整處。對于局部粗集料集中產(chǎn)生 的蜂窩,用少許二灰石屑細(xì)料(專門另行加工)嵌實后再進(jìn)行碾壓。對于局部高出部分, 及時鏟修整平,對于局部低洼處,將表層下以上厚耙松,再進(jìn)行找補(bǔ)整平,避免在碾壓 成型的二灰碎石上直接找補(bǔ)。在用重型壓路機(jī)碾壓遍后,同樣仔細(xì)觀察,按以上方法及時調(diào)整,低洼處調(diào)平后 適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。碾壓結(jié)束前,進(jìn)行終平,高出部分細(xì)心鏟除,防止表面松散,低洼處不再進(jìn)行找補(bǔ),補(bǔ)料時為防止離析,用小車裝料至找
17、補(bǔ)定位投料,再進(jìn)行碾壓。()碾壓輕型壓路機(jī)采用二輪壓路機(jī),重型壓路機(jī)采用以上的三輪壓路機(jī)(壓路機(jī)要加 滿水或砂)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)。碾壓過程中,以重型壓路機(jī)為主,輕型壓路機(jī)僅作初壓整型和收光作用碾壓自路邊向路中進(jìn)行,輪跡重疊雙輪為寬,三輪為后輪寬的/,碾壓至表面無 明顯輪跡,達(dá)到要求的壓實度為止。壓路機(jī)碾壓遍數(shù)不少于遍,以上的壓路機(jī)一般需 遍。用振動式壓路機(jī)時,初次碾壓振蕩器應(yīng)關(guān)閉,待全幅初壓一遍后,可開啟振蕩器繼 續(xù)碾壓至達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)。碾壓速度頭遍采用,以后用。碾壓順序為輕一重一輕。嚴(yán)禁壓路機(jī)和送料車在剛壓實和正在壓實的二灰碎石路段上和石灰土路基上調(diào)頭 和急剎車,以保證道路基層不受
18、破壞。碾壓過程中,如有混合料水分蒸發(fā)過快,可補(bǔ)灑少量水控制在最佳含水量左右, 如有彈簧、松散,必須及時挖除并及時換料。經(jīng)攤鋪整形后的混合料處于最佳含水量土, 為碾壓的最佳時機(jī),并有利于減少收縮裂縫。()橫向接縫處理對于二灰碎石層工作縫,壓路機(jī)后輪一直開到前端將基層料壓成斜坡,為保護(hù)前 端石灰土路基不受破壞,必須采取保護(hù)措施。如在三天內(nèi)接著向前施工,則必須對斜坡 處混合料垂直切除,將切除部分搗散后,分別拌和到新的料堆中繼續(xù)使用,否則廢棄。在預(yù)定長度的末端,有與壓實厚度等厚的方木作檔撐,并打入鋼筋固定,方木前 端用碎石等做成斜坡,以備壓路機(jī)壓至方木前端,保證壓實度并使橫縫垂直相接。碾壓 完成后,即
19、可將方木搬走。橫向接縫的碾壓必須先用二輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓時壓路機(jī) 位于已碾壓的混合料層上,由橫縫伸入的寬度為,然后每壓一遍移動,直至全部通過橫縫,再改為縱向碾壓。標(biāo)段之間接縫采用臺階狀,臺階長度。()養(yǎng)生二灰碎石基層碾壓完成后注意養(yǎng)生,使其表面保持濕潤。二灰碎石養(yǎng)生期間封閉交通。養(yǎng)生期最少為大。()注意事項下基層各項檢測指標(biāo)驗收合格后,才能上上基層。為使下基層有一定強(qiáng)度,又考慮到上、下基層的結(jié)合和工序安排等諸因素,按當(dāng) 時氣溫條件,下基層在養(yǎng)生大左右再上上基層,原則上保證上上基層料時,下基層不受 破壞為宜。上基層完成后,盡早下封層。雨天不鋪筑。二灰碎石基層施工時氣溫保證在以
20、上,冬季施工注意采取防凍措施()二灰碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):中線高程±厚度±平整度10mm寬度不小于設(shè)計規(guī)定壓實度> =、瀝青下封層()瀝青下封層按單層瀝青表面處治鋪筑,層厚控制在0.5cm左右。瀝青可采用乳化瀝青,采用的瀝青及礦料應(yīng)符合國標(biāo)瀝青路面施工及驗收規(guī)范。()在瀝青下封層施工前對二灰碎石基層進(jìn)行驗收,在各項指標(biāo)均達(dá)到規(guī)定要求后 才能安排瀝青下封層施工。視養(yǎng)生天氣條件,在上基層濕潤養(yǎng)生數(shù)天,待基層表面基本干燥后,即可乳化瀝青 封層,鋪筑前表面應(yīng)清掃干凈,表面不能有雜物浮土或表面松動石子裸露現(xiàn)象?;鶎颖?面應(yīng)干燥,同時密切注意天氣預(yù)報,如遇大風(fēng)、下雨或氣溫低于時,不進(jìn)
21、行瀝青封層施 ZL o特別要注意,在瀝青下封層施工前,還要采取防止污染側(cè)平石及其他相鄰構(gòu)造物的 措施。()瀝青下封層施工要求及注意事頂:下封層施工采用乳化瀝青稀漿封層,封層厚度為。本工程用拌合型乳化瀝青鋪筑, 為加快乳化速度加一定數(shù)量水泥或消石灰粉作填料。本工程采用具有儲料、送料、拌和、攤鋪和計量控制等功能的稀漿封層鋪筑機(jī)進(jìn)行 封層施工,攤鋪時嚴(yán)格控制的集料、填料、水、乳液的配合比,當(dāng)鋪筑過程中發(fā)現(xiàn)有一 種材料用完時,應(yīng)立即停止鋪筑,重新裝料后再行施工,攪拌形成的稀漿混合料,應(yīng)附 合瀝規(guī)范之規(guī)定,并具有良好的施工和易性。稀漿封層鋪筑機(jī)工作時應(yīng)勻速前進(jìn),鋪筑厚度應(yīng)均勻、表面應(yīng)平整。稀漿封層 鋪筑
22、后,應(yīng)待乳液破乳,水分蒸發(fā),干燥成型后方可開放交通。、瀝青混凝土面層材料基本要求:)瀝青:瀝青采用一,質(zhì)量要求符合瀝青路面施工及驗收規(guī)范()(下稱瀝 規(guī)范附錄表)“中、輕交通道路石油瀝青質(zhì)量要求”的規(guī)定。)粗集料:粗集料的規(guī)格符合瀝規(guī)范附錄表的規(guī)定,質(zhì)量要求符合附錄表對應(yīng) 城市一般道路的規(guī)定)細(xì)集料、填料:細(xì)集料、填料的規(guī)格及質(zhì)量要求分別符合瀝規(guī)范附錄表、表 及表對應(yīng)城市道路的規(guī)定。)瀝青碎面層的級配、材料規(guī)格及用量符合瀝規(guī)范附錄表的規(guī)定。)瀝青砂的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):項目擊實次數(shù) (次)穩(wěn)定度()流值 ()空隙率()飽和度 ()壓實度()細(xì)fciWW碎兩面各>粗粒式瀝青碎兩面各>般要求瀝青
23、碎鋪筑時氣溫要求不低于,晚間鋪筑確保充分的照明設(shè)施,雨天不得鋪筑。運(yùn)輸運(yùn)輸保證均衡連續(xù)送料,運(yùn)料車有混合料保溫措施的后傾式卡車,車廂內(nèi)壁及底板 涂有薄層隔離劑,混合料到達(dá)工地的溫度滿足規(guī)范要求?;旌狭习韬途鶆?,色澤一致,無成塊成團(tuán)、枯焦干散,油重明顯過多過少,以及出 廠溫度超過范圍或送到工地溫度低于規(guī)定混合料,不得使用。攤鋪攤鋪前對下承層全面檢查,不合質(zhì)量要求之處加以補(bǔ)救。針對二灰碎石基層,測 定彎沉值,符合設(shè)計要求后才能鋪筑面層。二灰碎石表面干燥無浮灰、浮石、泥土等雜 物。局部不平或成坑之處,采用瀝青混合料整平,不得用灌澆瀝青或二灰碎石整平。檢查施工范圍內(nèi)的井蓋框,側(cè)平石、等是否固定到要求高
24、程,側(cè)壁是否已涂好瀝 青粘層,頂面是否已有保護(hù)隔離措施。采用帶自動調(diào)平裝置的攤鋪機(jī)攤鋪,粗粒式瀝青碎,松鋪系數(shù)一般為;細(xì)粒式 瀝青碎,機(jī)鋪。采用全路幅鋪筑,攤鋪機(jī)后配適當(dāng)人員輔助,及時整形。多層混合料鋪筑,上下層接縫錯開,縱縫至少,橫縫至少,面層各層接縫均削齊 接平。碾壓碾壓自路邊向路中,配備與攤鋪速度相適應(yīng)的壓路機(jī)臺數(shù),使碾壓溫度達(dá)到規(guī)范 要求。碾壓順序如下:接縫外預(yù)壓,合部復(fù)壓,全部終壓。每次來回輪跡重疊,雙輪壓 路機(jī)重疊左右,三輪壓路機(jī)重疊后輪寬/左右。壓路機(jī)型的輕重選擇一般為:初壓輕型,復(fù)壓重型,終壓輕型。若瀝青攤鋪機(jī)具 夯實裝置,可省去初壓工序,各種壓路機(jī)的碾壓速度按規(guī)范要求。壓路機(jī)
25、有自動灑水設(shè)備,如無自動灑水設(shè)備,必須有專人跟輪涂布油水(:)混 合液。壓路機(jī)勻速行駛,不得在碾壓層上調(diào)頭,轉(zhuǎn)向或突然剎車。碾壓成型后的新鋪瀝青層上,應(yīng)避免料車和工程機(jī)械重復(fù)行駛,也不得停放攤鋪 機(jī)、壓路機(jī)及其它易滴漏的機(jī)械和車輛,不得堆放石子、料塊、泥土等其他雜物。遇雨及時通知拌和廠停料,已出廠和已鋪好的瀝青粗粒式混合料,立即快鋪快壓, 搶工鋪筑。若為細(xì)粒式混合料,除已鋪筑的做齊施工縫搶壓完畢外,其余不得繼續(xù)鋪筑。施工注意事項:除符合上述瀝青砂施工要求外,還需注意以下三點(diǎn):瀝青路面施工及驗收必須遵循國家標(biāo)準(zhǔn)瀝青路面施工及驗收規(guī)范()0瀝青混合料的配合比應(yīng)在開工前根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及選用的材料通過實
26、驗來確定,通 過試拌試鋪驗證,并在施工中嚴(yán)格控制。本公司建立相應(yīng)的全面質(zhì)量管理體系,配置先進(jìn)的、拌和、攤鋪、碾壓機(jī)械,嚴(yán) 格工序管理,并配備相應(yīng)的試驗、質(zhì)量檢驗人員,以確保瀝青路面施工質(zhì)量。平整度:力求做到米直尺以下,合格率,均方差控制在以下,接縫處米直尺以下, 合格率。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):壓實度 >彎沉值 =厚度 +,- 平整度 <寬度一中線高程 ±、側(cè)平石施工平側(cè)石采用甲斬花崗巖平側(cè)石,平石和側(cè)石(一)、(二)每塊長,側(cè)石每塊長。 平側(cè)石要求線條順直,表面平整。施工前核對道路中心線無誤后,依次丈量路面邊界,進(jìn)行邊線放樣,定出邊框。側(cè)石施工:根據(jù)施工圖確定側(cè)石平面位置和頂面標(biāo)高,
27、放出施工線,相鄰側(cè)石接 縫平齊,縫寬,檢查無誤后及時用:水泥砂漿砌筑。平石施工:平石和側(cè)石錯縫對中相接,平石間縫寬,與側(cè)石間的隙縫平石與 路面接邊線保證順直。側(cè)平石灌漿做到飽滿嵌實,以凹形縫勾縫,凹縫深度,側(cè)平石 排砌整齊穩(wěn)固,線型順直,圓角和順,勾縫光滑堅實。側(cè)平石塢膀拍實,無松動,外側(cè)填土夯實。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):順直度相鄰高差側(cè)石頂面高程±人行道施工人行道結(jié)構(gòu)為X X花崗巖火燒板干拌水泥黃砂二灰碎石。在人行道基層填筑壓實涉足要求,側(cè)平石鋪設(shè)完成后,即開始人行道施工。施工前 先按設(shè)計要求修整路基頂面,然后攤鋪cm二灰碎石,碾壓后鋪填干拌水泥黃砂,再鋪筑 花崗巖火燒板。平整度相鄰塊高差縱逢直
28、順橫逢直順施工技術(shù)措施工程技術(shù)措施是施工質(zhì)量、進(jìn)度以及安全生產(chǎn)、文明施工的保證。根據(jù)本工程特點(diǎn), 按照施工技術(shù)規(guī)范,保證原材料質(zhì)量,重點(diǎn)抓好路基處理、石灰土路基及二灰碎石基層 的施工。鑒于此,我們制定了詳細(xì)的技術(shù)措施:路基土方的開挖及回填、路基土方開挖前組織技術(shù)人員制定開挖程序,確定開挖方法,棄土地點(diǎn)。、開挖過程中,要注意經(jīng)常測量標(biāo)高和校對平面位置,開挖后請監(jiān)理工程師檢驗鑒證,及時辦理好手續(xù),組織力量進(jìn)行下道工序的施工。、回填根據(jù)設(shè)計要求,每層灰土攤鋪壓實厚度為20cmi壓路機(jī)慢速碾壓,下層壓實后經(jīng)驗收合格后及時鋪筑上層,直至設(shè)計高程。石灰土底基層施工、石灰土分層攤鋪,每層為15cm左右,松鋪
29、系數(shù)由施工現(xiàn)場通過試驗確定。、用路槽內(nèi)施工方法,應(yīng)注意石灰與土的拌和均勻,要求土粒徑不大于15mm先拌上層 15cm 灰土,拌勻后,用推土機(jī)將其推至一端,拍以“悶料”并采取措施防止雨淋??粘龅穆凡蹆?nèi)用同樣的方法來拌和下層 20cm的石灰土?!皭灹稀睍r間不少于小時,“悶料”后對下層石灰土用機(jī)械進(jìn)一步翻動、打碎、拌勻。、碾壓時要控制石灰土含水量在其最佳含水量附近,這是保證壓實度的關(guān)鍵,現(xiàn)場可以“手捏成團(tuán),落地能散”進(jìn)行控制。碾壓時注意調(diào)整標(biāo)高,盡量做到一次整平,嚴(yán)禁薄層找補(bǔ),接縫處理一定要垂直對接,不能與已成型的石灰土斜接,以免產(chǎn)生薄層。二灰碎石基層施工、二灰碎石上基層施工前,下基層必須經(jīng)監(jiān)理驗收
30、合格,并將表面浮石、泥土和松散的二灰清掃干凈,在保證下基層不破壞的情況下,盡早攤鋪上基層二灰碎石。、經(jīng)攤鋪、整型后的混合料,處于最佳含水量+時為碾壓的最佳時機(jī)。若到場的二灰碎石含水量偏大,可以適當(dāng)延長碾壓時間。以防止起漿在表面形成二灰薄層(若出現(xiàn)必須清除);若含水量偏小,可適度均勻灑水(灑水量按含水量不超過控制)。灑水時必須有監(jiān)理旁站,施工人員不得擅自灑水。嚴(yán)禁灑水吊漿。、二灰碎石基層終壓完成后,必須立即用塑料薄膜覆蓋(無論是晴天還是雨天),以保溫養(yǎng)生,防雨防灰。上基層采用薄膜覆蓋養(yǎng)生至瀝青封層施工時再撤除。、養(yǎng)生期間,必須設(shè)置交通護(hù)欄,禁止一切車輛在上行駛,并設(shè)專人維護(hù)交通。、二灰碎石終壓完
31、成后,外觀應(yīng)做到既平整又不形成光面,既粗糙又要保證密實,同時標(biāo)高、厚度橫坡均符合有關(guān)規(guī)定。在終壓后,如出現(xiàn)離析、松散現(xiàn)象,按如下方法處理:將離析處鑿成深10cm的垂直坑,清掃干凈坑面,重鋪二灰碎石,用重型壓路機(jī) 碾遍以上。嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。二、土方工程、舊路面拆除根據(jù)控制點(diǎn)按邊線定出舊路面拆除線,將拆除的廢料堆至不影響施工地段后集中運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)堆積。對于部分松軟淤泥地段應(yīng)在淤泥清理完畢后,基坑內(nèi)邊線按放坡。即進(jìn)行換填土。為防止擾動基底土層,設(shè)計底標(biāo)高以上土層暫不挖除,待施工基礎(chǔ)時以人工挖至設(shè)計底標(biāo)高。、土方回填在需要回填處,采用人機(jī)結(jié)合的辦法進(jìn)行,每為一填鋪層, 滿足蛙夯夯實要求,對于如轉(zhuǎn)角處
32、等局部機(jī)械不能發(fā)揮正常效應(yīng)時,采用人工填土、人工夯實的辦法,確保回填質(zhì)量,施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):要清除基坑底部積水、淤泥、障礙物等。分層回填、分層夯實,控制土含水量,每層壓實厚度不大于左右,密實度控制在以上,干容重控制在以上,并隨機(jī)進(jìn)行抽樣檢查。在回填前對墻背沉降縫進(jìn)行清理整修,填土應(yīng)均衡上升,靠墻身內(nèi)填土層鋪厚度相應(yīng)減少,用人工和蛙夯夯實。嚴(yán)禁用壓路機(jī)碾壓。分段回填時,應(yīng)留有坡度,錯縫搭接,保證填土整體性良好。、樁基工程本工程部分地段需設(shè)擋墻樁基,擋墻樁基采用鋼筋混凝土樁,其施工工序為:. 擬采用錘擊法沉樁。打樁時,應(yīng)用導(dǎo)板夾具或樁箍固在樁架兩導(dǎo)柱中,樁位置及垂直度經(jīng)校正后,始可將錘連同樁帽
33、壓在樁頂,開始沉樁。樁頂不平,應(yīng)用厚紙板墊平。. 開始沉樁應(yīng)起錘輕壓,并輕擊數(shù)錘,觀察樁身樁架、樁錘等垂直一致,始可轉(zhuǎn)入正常。樁至接近設(shè)計深度,應(yīng)注意觀察,一般以設(shè)計要求最后三次十錘的平均貫入度或入土標(biāo)高為控制。. 本工程設(shè)計的樁基礎(chǔ)均位于軟土層,因此以沉入標(biāo)高控制為主,貫入度作為參考。、碎石墊層基礎(chǔ)施工前先復(fù)核高程樣板的標(biāo)高?;A(chǔ)的底層土由人工挖除,修整基底,清除淤 泥和碎土,如有超挖,用碎石填實,碎石墊層厚度為,按規(guī)定的寬度鋪筑,攤平、拍實。在碎石墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)側(cè)向橫板時,根據(jù)中心位置在高程樣板上拉出中心線C 為固定模板之間的間距,每隔安置一個橫擋搭扣,在澆筑后才可拆除。碎石墊層面上
34、有積水時,不澆筑混凝土。混凝土用平板振動器振實、拍平?;炷?基礎(chǔ)澆筑完畢后,小時內(nèi)避免浸水,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?;炷翉?qiáng)度達(dá)到以上才可拆模。、碎底板施工碎底板的施工程序:測量放樣在底板軸線控制好后設(shè)定兩側(cè)邊線,并定出頂面高程,便于立模、檢查、校核。基槽驗收制模模板采用建筑鋼模,兩側(cè)采用鋼管進(jìn)行支撐固定,并在橫向設(shè)有拉桿,以防止?jié)仓?過程中跑模,脹模。模板支撐體系見圖。斜撐豎撐澆筑碎底板碎運(yùn)輸采用雙輪手推車,碎拌和采用攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌,采用斜層澆筑,澆筑應(yīng)連續(xù) 進(jìn)行,防止冷縫產(chǎn)生,施工時應(yīng)經(jīng)常測量坍落度,嚴(yán)格控制水灰比,做好碎試塊,澆筑 過程中在底板中間預(yù)設(shè)石筍,石筍單個重以上,外露面粗糙,每布置一外,
35、便于砌石銜 接。三、技術(shù)措施、碎工程技術(shù)措施材料:()水泥:選用普通硅酸鹽水泥,水泥進(jìn)場時必須有質(zhì)量證明書,并應(yīng)對其品種、 出廠日期等檢查證明,對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過三個月時,應(yīng)復(fù)查試驗,按其 試驗結(jié)果選用。()黃砂:要求采用顆粒級配良好的中粗砂,其含泥量應(yīng)不大于,其堅固性和有害 物質(zhì)應(yīng)符合規(guī)范要求。()碎石:碎石應(yīng)質(zhì)地堅硬,粒形、級配良好,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)除應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范 要求外,并按普通碎用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法的規(guī)定執(zhí)行()塊石:塊石應(yīng)質(zhì)地堅硬,無裂縫和夾層,不得使用風(fēng)化石,塊石石面平整,單塊塊體重量不低于公斤,最小邊厚不小于,長寬比不大于。、碎制作本工程碎采用現(xiàn)場自拌碎。、
36、碎澆筑澆筑碎前,應(yīng)詳細(xì)檢查有關(guān)準(zhǔn)備工作,模板是否符合設(shè)計要求,并做好記錄后可進(jìn) 行碎澆筑,主要做到以下見點(diǎn):碎的澆筑應(yīng)按一定的厚度、次序、方向、分層進(jìn)行。澆入倉內(nèi)的碎應(yīng)隨澆隨平倉,不得堆積,倉內(nèi)若有粗骨料堆疊時,應(yīng)均勻地分布于 砂漿較多處,但不得用水泥砂漿覆蓋,以免造成蜂窩。澆筑碎時如發(fā)現(xiàn)碎和易性較差時,必須采取加強(qiáng)振搗等措施,以保證砂質(zhì)量,不合 格碎嚴(yán)禁入倉,已入倉的不合格的碎必須清除。碎澆筑應(yīng)保持連續(xù)性,如因故中止且超過允許間隔時間,則按施工縫處理。碎澆筑期間如表面泌水較多,應(yīng)及時排除,嚴(yán)禁在模板上開孔趕水,防止砂漿流失使用碎振搗器時,每一位置的振搗時間以碎不再下沉,不出現(xiàn)氣泡,并開始泛漿
37、為 準(zhǔn),前后兩次插入硅中的間距,不超過振搗器有效半徑的倍,同時按順序依次振搗,以 防漏振。、碎養(yǎng)護(hù)及碎試塊制作碎的養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)實施,對于砼構(gòu)件表面,采用灑水養(yǎng)護(hù)方法,另外砼表面為防止風(fēng)吹日曬應(yīng)采取覆蓋塑料布和草包的方法,加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)工作,砼的養(yǎng)護(hù)時間及有關(guān)要求按規(guī)范規(guī)定要求執(zhí)行,在已澆筑的砼強(qiáng)度等級達(dá)到以后,才能在其上來往和砌筑塊石。()砼的試塊制作砼在澆筑過程中,應(yīng)隨機(jī)做好具有代表性的砼試塊。每組試塊應(yīng)在同盤砼中取樣,在澆筑地點(diǎn)按標(biāo)準(zhǔn)制作,砼試塊的制作養(yǎng)護(hù)等應(yīng)有專人負(fù)責(zé)實施,砼試塊制作,另外還應(yīng)滿足以下原則:. 每臺每工作班不少于一組。每拌制砼不少于一組。每砌體,砂漿不少于一組
38、。、模板工程技術(shù)措施() 模板的尺寸、標(biāo)高、垂直度等必須準(zhǔn)確,支撐體系必須牢固、可靠、安全。從下 至上,行、列均成直線,保證成型構(gòu)件完美。所有預(yù)留孔、預(yù)埋件必須按圖設(shè)置,位置正確,標(biāo)高無誤、尺寸準(zhǔn)確。支模工作完成后,應(yīng)將工作面內(nèi)的垃圾清理干凈,并在砼澆筑過程中,跟班操作,經(jīng)常檢查模板,支撐等有否移位、松動、變形等不良現(xiàn)象產(chǎn)生,一旦發(fā)現(xiàn),則需及時修 復(fù)處理。() 支模工作必須由項目工程師根據(jù)施工圖要求以及現(xiàn)場實際情況、施工條件、結(jié)構(gòu)形式,考慮新澆筑砼的齡期、強(qiáng)度滿足時下達(dá)拆模通知書,方可進(jìn)行,任何人員不得擅自拆模。( )模板在每一次使用之前,均應(yīng)全面檢查模板內(nèi)表面光潔度,不允許有殘渣存在,否則必
39、須進(jìn)行認(rèn)真清理,然后噴刷一隔離劑。、砌體工程技術(shù)措施()加強(qiáng)塊石、水泥、材料進(jìn)場的驗收,必須附有質(zhì)保書,水泥進(jìn)場后要對其品種、標(biāo)號、出廠日期等檢查驗收,出廠超過三個月的必須復(fù)查試驗,并按試驗結(jié)果選用。塊石、砂等在堆材料,在采購時抽樣檢驗,以后按批量復(fù)試。()墻體砌筑應(yīng)設(shè)置樣架砌筑時嚴(yán)格按樣架拉線操作,隨時檢查砌筑質(zhì)量。()砌筑飽滿度必須滿足規(guī)范要求,防止出現(xiàn)空縫而造成漏水等問題的發(fā)生。()施工過程中須克服如下施工通?。海?垂直通縫:加強(qiáng)石塊的挑選工作,注意石塊左右、上下、前后的交搭,必須將砌縫錯開,禁止砌出任何重縫。在墻角部位,應(yīng)改為丁順疊砌或丁順組砌,使用的石材也要改變??稍谑瘔K中選取塊體較
40、大、體形較方整、長直的,加以適當(dāng)修整,或改用條石使其適合丁順疊砌或組砌的需要。) 里外兩層皮:注意大小塊石料的搭配使用,立縫要小、要用小石塊填塞空隙,避免只用大塊石,而無小塊石填空。禁止“四碰頭”,即平面上四塊石料形成一個十字縫。每皮石料砌筑時要隔一定距離()丁砌一塊拉結(jié)石,拉結(jié)石的長度應(yīng)滿墻,且上下皮錯開,形成梅花形,如墻厚()以上可用兩塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接,搭接長度不小于,且其中一塊長度應(yīng)大于砌體厚的。) 砌體粘結(jié)不牢:嚴(yán)格按規(guī)程操作,保證灰漿飽滿,石料上下錯縫搭砌,控制砌縫寬和錯縫長度。片石灰縫寬小于,塊石縫寬小于,粗料石縫寬小于。砌石作業(yè)前適當(dāng)灑水潤濕,嚴(yán)格控制砌筑砂漿的稠度()。控制砌體
41、每日砌筑高度。片石每日砌筑不大于,料石每日砌筑高度原則上也不宜超 過一步架高。四、各主要工序的施工工藝路基填筑施工工藝框圖底基層灰土施工工藝在圖石灰、粉煤灰碎石混合料基層施工工藝流程圖漿砌片石施工工藝流程圖五、特殊氣候條件下施工措施本工程施工時段正值雨季,因此制定雨季施工措施尤為重要。雨季施工能否順利進(jìn)行,在于施工計劃措施是否符合客觀要求。因此在施工前必須 深入現(xiàn)場實地勘察,根據(jù)工程的特征與實際情況針對不同的工程項目采取切實可行的措 施。、路基土方對路基土方工程,在施工部署上,要貫徹預(yù)防為主的方針。在設(shè)計安排上要做到“兩個優(yōu)先”,在施工中堅持“三完、兩及時”的施工方法。()預(yù)防集中工力、分段突
42、擊,完成一段再開一段,切忌全線大挖大填土方。在路肩處每隔挖一道橫向排水溝。填土?xí)r留出以上橫坡,每日收工前或預(yù)報有雨時,應(yīng)將已填土碾壓堅實平整。挖土地段注意疏通邊溝,必要時加設(shè)排水溝。()計劃安排要貫徹兩個優(yōu)先對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對低洼處等不利地段,優(yōu)先施工。()堅持“三完、兩及時”的施工方法每段施工堅持“三完”即:當(dāng)天挖完、填完、壓完。每段施工堅持“兩及時”,即遇雨及時檢查,發(fā)現(xiàn)路槽積水盡快排除,雨后及時 檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿徹底處理。、基層混合料采用“三邊”的施工方法,即邊拌和、邊攤鋪、邊碾壓。對已鋪好的混合料, 在雨前或冒雨初壓,雨停后再碾壓密實。對已在攤鋪尚未碾壓后的混合料遇雨后,立
43、即 封閉交通,晾曬至適當(dāng)含水量再重新拌和、壓實。連續(xù)陰雨天暫停施工。瀝青碎面層當(dāng)瀝青料未經(jīng)碾壓即被雨淋,就會大大降低其粘結(jié)力,嚴(yán)重影響路面質(zhì)量。因此瀝 青碎路面不允許在下雨時施工,為此在雨季施工瀝青砂必須采取有效措施,以保證施工 順利進(jìn)行和工程質(zhì)量。加強(qiáng)與氣象站的聯(lián)系,密切工地與瀝青拌和廠的聯(lián)系。做好基層排水系統(tǒng),對已滲入基層內(nèi)的雨水,在雨后將其迅速排走,必要時可將已 做好的側(cè)平石(緣石)扒開,讓窩存在底層的雨水順利排出路面,使基層盡快干燥狀況。現(xiàn)場縮小工作面,各工序緊密銜接。做到兩個及時,及時攤鋪及時碾壓成活,以防 止突然遇雨?,F(xiàn)場備好苫布等防雨設(shè)備,當(dāng)陣雨下來時及時苫蓋。下雨后立即停止灑油
44、或攤鋪瀝青混合料。雨后底層潮濕,必需曬干后才能攤瀝青碎面層,對于雙層式施工,雨后應(yīng)注意清掃 干凈底層以確保雨層緊密結(jié)合為一個整體。在雨季施工時,為改善瀝青路面的施工條件,在加熱的瀝青內(nèi)加入的抗?jié)駝ㄈ?硬脂胺、硬脂酸等到高度活物質(zhì))它能提高瀝青表觀活性,使瀝青與濕的礦料有較好的 粘結(jié)。(二)擬投入的主要材料、機(jī)械、勞動力安排計劃為了確保工程施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明等目標(biāo)的實現(xiàn),并使工程成本得到有效的控制,我公司將組成項目部,配置先進(jìn)的、充足的施工機(jī)械和整體水平高的施工隊伍,確保工程任務(wù)按照投標(biāo)文件承諾的質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)順利完成。材料準(zhǔn)備施工材料對工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度影響較大,材料申請計
45、劃及時擬出,并報材料供應(yīng)部門及時備料。材料備料遵循“有計劃、保質(zhì)量、按進(jìn)度”的原則,材料選擇時遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、保供應(yīng)”的原則。做好后勤保障工作,為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造必要的條件。()根據(jù)施工方案中的施工進(jìn)度計劃和施工預(yù)算中的工料分析,編制工程所需材料用量計劃,作為備料、供料和確定倉庫、堆料場面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。()組織材料按計劃進(jìn)場,并做好保管工作。材料進(jìn)場具體情況視工程進(jìn)展情況詳細(xì)制定。、施工機(jī)械及試驗測量儀器進(jìn)場計劃設(shè)備配備遵循的基本原則是: 根據(jù)各分部、分項工程的施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)備的規(guī)格和型號;按照施工進(jìn)度計劃指標(biāo)配備設(shè)備的臺數(shù);生產(chǎn)能力留有余地,同時考慮突發(fā)性事件
46、所需的工程搶險應(yīng)急設(shè)備。()試驗測量儀器配備計劃本工程施工過程中將委托有資質(zhì)的試驗單位對工程主要材料進(jìn)行試驗、檢測,并報請建設(shè)單位批準(zhǔn)。材料試驗是保證工程使用合格材料的唯一檢測手段,為此,我公司將專門為本工程設(shè)置工地試驗室,并配備充足的試驗人員和先進(jìn)的檢測設(shè)備,為本工程的 質(zhì)量提供材料試驗檢測保障。()施工機(jī)械配備計劃)根據(jù)施工方案中確定的施工方法,對施工機(jī)具配備的要求、數(shù)量以及施工進(jìn)度安 排,編制施工機(jī)具需用量計劃。)由本企業(yè)內(nèi)部負(fù)責(zé)解決的施工機(jī)具,根據(jù)需用量計劃組織落實,確保按期供應(yīng)。 施工機(jī)具進(jìn)場詳細(xì)情況詳見施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃表)機(jī)械和工具準(zhǔn)備:根據(jù)施工現(xiàn)場的資源需求量計劃,本工程的大
47、型機(jī)械主要為壓 路機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、切割機(jī)等機(jī)械設(shè)備,施工前認(rèn)真做好進(jìn)場機(jī)械設(shè)備的檢查、維 修和必要的保養(yǎng)工作。、運(yùn)輸準(zhǔn)備()安排施工順序計劃,綜合考慮施工運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)場安排。()根據(jù)上述三項需用量計劃,編制運(yùn)輸需用量計劃,并組織落實運(yùn)輸工具、本工程計 劃考慮現(xiàn)場運(yùn)輸所需的機(jī)具如:雙輪手推車、鋸縫機(jī)、平地機(jī)等。()按照上述項需用量計劃明確的進(jìn)場日期,聯(lián)系和調(diào)配所需運(yùn)輸工具,確保材料、構(gòu) 配件和機(jī)具設(shè)備按期進(jìn)場。材料準(zhǔn)備、項目組織機(jī)構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程的施工任務(wù),確保交通安全,本著精干、高效的原則, 我們計劃抽調(diào)專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng),具有多年道路施工經(jīng)驗、綜合素質(zhì)高的技術(shù)和管理人員,按項目法
48、原則組建本標(biāo)段工程的項目經(jīng)理部,抽調(diào)具有豐富的道路施工經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍擔(dān)負(fù)施工任務(wù),我公司不存在勞務(wù)分包的情況。項目經(jīng)理部設(shè)“五科一室”:施工技術(shù)科 ( 下設(shè)測量班) 負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)、施工調(diào)度、科技、測量等技術(shù)管理;安全質(zhì)量科( 下設(shè)中心試驗室) 負(fù)責(zé)工程的安全監(jiān)察與管理、確保交通安全,負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量監(jiān)督檢查以及全部試驗和檢驗;計劃科負(fù)責(zé)工程計劃、統(tǒng)計、驗工計價;設(shè)備物資科負(fù)責(zé)工程物資、設(shè)備保障;財務(wù)科負(fù)責(zé)和財務(wù)管理及成本核算工作;綜合辦公室負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)工作,保證施工的協(xié)調(diào)以及項目經(jīng)理部黨群、文秘、接待、治安、衛(wèi)生防疫與保健等工作。、勞動力安排計劃為完成本合同段全部工程施工任務(wù),根據(jù)本工
49、程特點(diǎn)以及相應(yīng)的工程數(shù)量,合理配置勞動力資源,擬安排上場個施工隊,各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例控制在以上。并根據(jù)工程需要適時調(diào)整。、勞動力安排保證措施、使用專業(yè)施工隊伍。隊內(nèi)工人無其它職業(yè),能夠?qū)P氖┕?,保證施工隊伍人員相對穩(wěn)定。、編制周密的施工進(jìn)度計劃,施工時嚴(yán)格按進(jìn)度計劃走,提前組織隊伍進(jìn)場。、提前組織好備用施工隊伍,以備計劃調(diào)整時能夠隨時組織進(jìn)場。、制訂詳細(xì)的施工工藝,分清各工序的順序,使各隊、各專業(yè)工種協(xié)調(diào)配合好,避免出現(xiàn)窩工。、各階段勞動力投入表根據(jù)本工程工程量、工期和各分部分項工程的特點(diǎn),我單位將逐月作出勞動力使用 計劃,保證勞動力充足,根據(jù)進(jìn)度計劃,提前組織勞動力進(jìn)場,并做好技術(shù)、質(zhì)
50、量及安 全交底,對重點(diǎn)工序、新工藝進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),召開動員會,做好特殊工種的準(zhǔn)備工 作。同時做好農(nóng)忙季節(jié)特別是節(jié)假日期間勞動力補(bǔ)充計劃。施工中統(tǒng)籌安排勞動力,農(nóng) 忙季節(jié)照常施工,確保合同工期的實現(xiàn)。根據(jù)施工階段的不同,參施勞動力所需工種專業(yè)各不相同,在不同施工階段開工之 前都要對勞動力的專業(yè)、工種進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,以滿足施工要求,保證施工進(jìn)度。施工作 業(yè)隊由我單位多年從事綜合市政工程的專業(yè)隊、暗挖、頂管作業(yè)隊和路基路面專業(yè)作業(yè) 隊組成,施工工人由項目部統(tǒng)一調(diào)配,吊車、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)等大型機(jī)械操作手和中高 級技術(shù)工人為我單位自有職工,配合勞務(wù)隊伍為在我單位注冊的、成建制的、常年與我 單位合作的、具
51、有豐富基礎(chǔ)施工、綜合市政工程和綠化工程施工經(jīng)驗的作業(yè)隊。在施工 期間嚴(yán)格按 貫標(biāo)要求,對所有人員進(jìn)行標(biāo)識,掛牌持證上崗。勞動力安排計劃見附表三。(三)確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施. 增強(qiáng)質(zhì)量意識,健全質(zhì)保體系,認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制和質(zhì)量檢查制度,駕駛 職工技術(shù)培訓(xùn),按照有關(guān)圖紙和施工規(guī)范要求施工。. 建立項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系。. 施工前應(yīng)認(rèn)真核對設(shè)計和技術(shù)交底工作,組織學(xué)習(xí)規(guī)范,嚴(yán)格掌握工程質(zhì)量及驗 收標(biāo)準(zhǔn),并做好各工序間的質(zhì)量驗收。. 確立施工技術(shù)主管為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制,認(rèn)真編制實施性施工組織設(shè)計,做好現(xiàn)場 布置和施工準(zhǔn)備,對關(guān)鍵工序制定有針對技術(shù)措施。關(guān)鍵工程技術(shù)人員跟班作業(yè),強(qiáng)化 施
52、工技術(shù)管理,按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)施工。. 做好開工前的中線和水平的貫通復(fù)測工作,嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核制度,對施工標(biāo)志 應(yīng)嚴(yán)加保護(hù),確保測量結(jié)果正確無誤,制定導(dǎo)線控制網(wǎng)。. 嚴(yán)格材料、機(jī)械設(shè)備管理及驗收制度,不合格或無合格證材料不得使用。. 工程所用的機(jī)械、設(shè)備器材都應(yīng)具備出廠證、合格證。. 設(shè)置專職質(zhì)檢人員配合監(jiān)理工程師,對工程進(jìn)行檢查并嚴(yán)格執(zhí)行簽證制度,特別 是隱蔽工程必須經(jīng)雙方檢查簽認(rèn)以后,方可進(jìn)行隱蔽工程作業(yè)。. 機(jī)械開挖溝槽時要留有余量,嚴(yán)格控制標(biāo)高,溝槽嚴(yán)禁雨水浸泡,經(jīng)監(jiān)理工程師 驗收合格后,立即澆筑底板基礎(chǔ)。. 認(rèn)真做好試驗工作,工程用的所有材料都必須有出廠合格,并對主要材料進(jìn)行現(xiàn) 場質(zhì)量鑒定
53、,不合格材料不得使用。. 砼工程,應(yīng)嚴(yán)把“五關(guān)”現(xiàn)場隨時做檢查試件,所有的砂、石料要準(zhǔn)確計量,對含泥量超出規(guī)定,須進(jìn)行清洗,砼攪拌要均勻,搗固設(shè)專人負(fù)責(zé),搗固要均勻密度,防止漏搗,嚴(yán)禁出現(xiàn)砼表面蜂窩麻面。. 管道及設(shè)備須按規(guī)定要求進(jìn)行檢查,符合要求進(jìn)才能安裝確保管道安裝的質(zhì)量。. 加強(qiáng)模板及鋼筋綁扎工作,模板制立必須符合結(jié)構(gòu)尺寸,做到表面平整,接縫緊密,支撐牢固,表面干凈,在立模前模板表面要刷好隔離劑。鋼筋使用必須符合設(shè)計要求,對銹蝕及不合格的鋼筋禁止使用,焊接頭,間距及錨固要符合設(shè)計和規(guī)范的要求,立模及鋼筋綁扎經(jīng)檢查合格且,方可澆筑砼。質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)圖技術(shù)控制施工技術(shù)質(zhì)檢工程師小組活動施工
54、控制班組隱蔽工程檢查鑒證設(shè)計文件及規(guī)范學(xué)習(xí)交底工序工種復(fù)查原 材 料 及 半 成 品 取 證 檢 查 監(jiān) 督碎土方測量 小組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工種、工班日檢查交接班質(zhì)量承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制信 息 反 饋 處 理優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)質(zhì)量預(yù)控及檢測程序圖質(zhì)量預(yù)控及檢測是保證工程質(zhì)量的一個重要手段,項目部從施工圖紙到手開始,經(jīng) 圖紙會審,編制施工組織設(shè)計,分項分部工程質(zhì)量評定,單位工程質(zhì)量評定施工驗收, 直到竣工后保修服務(wù),每個環(huán)節(jié)都由專人負(fù)責(zé),專人檢查,專人評定,層層把關(guān)嚴(yán)格執(zhí) 行,同時認(rèn)真接受業(yè)主委派的監(jiān)理工程師及政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)和監(jiān)督,經(jīng)過內(nèi)外的共 同作用,互相合作實現(xiàn)工程質(zhì)量一次達(dá)到投標(biāo)質(zhì)量等級的要求。質(zhì)量預(yù)控及檢測程序圖 如下:施工質(zhì)量分析處理方框圖信息反饋(四)確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施施工單位承擔(dān)控制和管理施工生產(chǎn)進(jìn)度,成本、質(zhì)量、安全等目標(biāo)的責(zé)任的同時,必 須負(fù)責(zé)進(jìn)行安全管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,使工程項目安全管理貫穿于施工的全過程, 交叉于各項專業(yè)技術(shù)管理。其重點(diǎn)是進(jìn)行人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制。主要 包括以下幾項措施內(nèi)容。、落實安全生產(chǎn)制度,實施責(zé)任管理、建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明
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