
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1、班別一、填空題1 .2 .物體由于3 .測(cè)量要看清的力不能第六章 力和機(jī)械測(cè)驗(yàn)題復(fù)習(xí)一姓名座號(hào)叫彈性,而產(chǎn)生的力叫彈力。物體的 的工具叫測(cè)力計(jì)。它是根據(jù) 和,還要檢查指針叫塑性。越大,產(chǎn)生的彈 力越大。制成的。使用時(shí)首先,加在彈簧秤上體重2000N,如果用一個(gè)定滑輪提起它,要用N的力。如果用一個(gè)動(dòng)滑輪提起它,要用N 18 .如圖3所示力滑輪怎樣繞線時(shí)最省力,畫出繞線圖來。4.物體由于 而受到的力叫重力,重力的施力物體是 重力的大?。何矬w所受重力的大小與物體的式為2重力的方向是的;力在物體上的作用點(diǎn)叫。質(zhì)量均勻的方形薄板的重心在的重心在它的6 .兩個(gè)互相接觸的物體,當(dāng)它們力,這種力叫7 .增大摩
2、擦的方法有擦方法有。5.重力的三要素:1,g=成正比,其公 重力的作用點(diǎn):重圖319 .“白日淪西河,素月出東嶺。這是陶淵明的兩句詩,詩人用作了形象的描寫兩個(gè)字他描寫這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)時(shí),分別以什么為參照物?20 . 2005年10月12日上午9 B運(yùn)動(dòng)隨著一聲轟鳴,我國神舟6號(hào)飛船成功發(fā)射。我們從電視畫面上看到,火箭冉冉升空,費(fèi)俊龍和聶海勝安然地仰坐在船艙里。以地面為參照物,宇航員是 的;以費(fèi)俊龍為參照物,聶海勝是 的;以 為參照物,地球正漸漸遠(yuǎn)離而去。在,而粗細(xì)均勻的棒上,球的重心時(shí),就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生一種阻 礙,減小摩8 .一根硬棒,在 的作用下如果能繞著 轉(zhuǎn)動(dòng),這根硬棒就叫做杠桿。9 .杠桿繞
3、著轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn),阻礙杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力, 叫做;從支點(diǎn)到動(dòng)力作用線的距離 ,叫做; 做。叫做;使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力,叫做。 從支點(diǎn)到阻力使用線的距離,叫10 .杠桿的平衡條件是:11.杠桿的應(yīng)用:根據(jù)杠桿的 時(shí),F(xiàn)1 F 2,其特點(diǎn)是 點(diǎn)是,但省:等臂杠桿:當(dāng),但費(fèi)Ll=L2 時(shí),公式寫作:,可將杠桿分為以下三類:省力杠桿:當(dāng);費(fèi)力杠桿:當(dāng) L1VL2時(shí),F(xiàn)l FFi F 2,其特點(diǎn)是Ll>L22,其特21 .起重機(jī)吊著 4t的貨物靜止不動(dòng), 貨物受到的重力是N,受到的拉力是N ;當(dāng)貨物勻速上升時(shí),它受到的拉力 于重力;當(dāng)貨物勻速下降時(shí),它受到的拉力 于重 力;當(dāng)貨物勻速 水平移動(dòng)時(shí),它受到的拉力于重力
4、。22 .為探究物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng),我們做了如7-7所示的實(shí)驗(yàn)。三次實(shí)驗(yàn)時(shí)必須使小車從斜面的高度滑下,這 是為了使小車在三種平面上開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的相同;實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小車受到的阻力越小,它前進(jìn)得就速度減小越由此我們可以推斷:假設(shè)小車受到的阻力為零,它 將 上述結(jié)論是在這種方法叫的根底上,經(jīng)過 法。得出的,O木板外表£巾軟面副7-712 .滑輪組的特點(diǎn)是。使用滑輪組時(shí),動(dòng)滑輪由幾段繩子吊著,提起物體所用的力就是,即拉力F=13.質(zhì)量10Kg的物體,受到的重力是。一個(gè)物體受到的重力_是10N,那么它的質(zhì)量是。g取10N/kg 14 .如圖1所示,一個(gè)橋頭立著如右圖所示的限重標(biāo)志牌。這座橋面受到的
5、壓力超時(shí),就可能發(fā)生危險(xiǎn)。15 .自行車剎車時(shí),用力越大就停的越快,這是因?yàn)?扌。車鎖由 于生銹,不好用了,可采用的方法是。圖2''16 .如右圖2所示,物體 A重20N,現(xiàn)用30N的水平力將物體 A壓在豎23 .如圖4所示,用F=20N的拉力,拉著物體在地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),不計(jì)繩子與滑 輪 間的摩擦,那么物體與地面之間的摩擦力的大小為二、選擇題24 .跳高運(yùn)發(fā)動(dòng)起跳騰空時(shí),受力情況是A.受一個(gè)起跳力 B.受到重力和地面支持力C.受重力,地面支持力和彈跳力D.以上說法都不對(duì)25 .以下使用彈簧測(cè)力計(jì)的說法中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是A .使用前應(yīng)先校零B .彈簧測(cè)力計(jì)在使用時(shí)只能豎直放置
6、C .使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)是時(shí)不能超過量程D .記錄數(shù)據(jù)應(yīng)同時(shí)寫上力的單位26 .將彈簧測(cè)力計(jì)水平放置,在彈簧測(cè)力計(jì)兩端沿水平方向各施加5N的拉力,且兩個(gè)拉力方向相反,在一條直線上,那么彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是26 .如圖6所示,AB是一個(gè)質(zhì)量不計(jì)的杠桿,支點(diǎn)為 0,在杠桿 AB兩端分別掛有甲、乙兩A. ON B . 5N C .2.5N D.10N27 .用水平力去推靜止在水平地面上的大木箱,沒有推動(dòng),其原因是 A .木箱有慣性B .木箱受到摩擦力的作用C .推力小于木箱所受的摩擦力D .木箱受到摩擦力和推力是一對(duì)平衡力28 .如圖5所示,杠桿 AB分別在Fi、F2或F3作用下保持靜止,A為支點(diǎn),那么
7、關(guān)于三個(gè)力以下的說法中正確的選項(xiàng)是。A. F1最小 B . F2最小 C . F3最小 D .三個(gè)力一樣大A!K-七= “15N,乙物體的重為 45Nr,|亡甲厶1個(gè)物體, 杠桿平衡。 甲物體的重為AB長(zhǎng)2m,那么支點(diǎn)0應(yīng)距A點(diǎn)多遠(yuǎn)?29 .蘋果掛在枝頭靜止不動(dòng),以下每一對(duì)力中屬于二力平衡的是A. 樹枝對(duì)蘋果的拉力與蘋果對(duì)樹枝的拉力B. 蘋果受到的重力與蘋果對(duì)樹枝的拉力C. 蘋果受到的重力與樹枝對(duì)蘋果的拉力D. 樹枝受到的重力與樹枝對(duì)蘋果的拉力30 .以下說法正確的選項(xiàng)是 。A.物體受到力的作用,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變B.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí),一定受到了力的作用C.物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),一定沒有受到力的作用D.物體受平衡力作用時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài) 31 .以下說法中正確的選項(xiàng)是。A. 物體不受力時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B. 物體不受力時(shí),運(yùn)動(dòng)速度就會(huì)減小,最終會(huì)靜止下來C.力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因D.慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)27、大型噴氣式客機(jī)的飛行速度為約為5m/s ,要用多長(zhǎng)時(shí)間才能騎完客機(jī)990km/h,它每分鐘飛行多少千米?如果你騎自行車1min內(nèi)飛過
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