瀝青路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、東莞市茶山鎮(zhèn)茶中路改造工程（瀝青路面工程 ）監(jiān)理實(shí)施細(xì)則工程名稱：東莞市茶山鎮(zhèn)茶中路改造工程 建設(shè)單位：茶山鎮(zhèn)重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室 監(jiān)理單位：廣東廣信建筑工程監(jiān)理有限公司 編 制：總 監(jiān)：時 間： 年 月 日一、工程概況 本改造工程起于平嶺路沖美交叉路口，沿著舊路與塘角大道平交， 再沿著茶塘路經(jīng)霞坑、塘角，到塘中路，終點(diǎn)與生態(tài)園號路對接，全長米。 文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理 ,勿用作商業(yè)用途、道路等級：公路二級、設(shè)計(jì)時速： 、設(shè)計(jì)交通量：中等交通量 、路面設(shè)計(jì)使用年限：年 、設(shè)計(jì)荷載：路面設(shè)計(jì)軸載：級、抗震設(shè)計(jì)：地震動峰值加速度文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理、因?yàn)椴柚新范渭磸奶料侣方徊婵谥敛杼谅方徊婵诘缆穬?/p>

2、側(cè)已有建筑密 集，已城鎮(zhèn)化，相應(yīng)采用城市標(biāo)準(zhǔn)次干路H級，設(shè)計(jì)時速：勿用作商業(yè)用途二、范圍和目標(biāo)范圍：瀝青混凝土分項(xiàng)工程的施工，監(jiān)理目標(biāo)：合格。三、編寫依據(jù)：、 有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、施工合同、監(jiān)理合同（名稱及編號） 、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號： 、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號： 、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號： 、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)號：四、監(jiān)理控制要點(diǎn)：（一）事前控制要點(diǎn)和方法 、瀝青路面是直接承受行車荷載，影響車輪行駛速度、安全和舒適的 關(guān)鍵部位。 主要從以下幾個方面控制。（）檢查瀝青面層原材料是否符合規(guī)范要求；（）檢查基層表面清理工作是否達(dá)到技術(shù)要求；（）檢查施工機(jī)具的配置調(diào)

3、試準(zhǔn)備是否滿足正常施工需要 ；（）審批承包人瀝青砼配合設(shè)計(jì)；（）試驗(yàn)路的檢查與審批； （）瀝青路面施工質(zhì)量控制與驗(yàn)收。、施工準(zhǔn)備階段瀝青路面質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容與要求。（）原材料檢查（）石油瀝青：必須檢查三大指標(biāo)：針入度（粘性）延度（塑性） 軟化點(diǎn)（耐熱性）。（）粗骨料（碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣）：必須有足夠的強(qiáng)度與耐磨性；（強(qiáng)度用壓碎值控制）級配要符合設(shè)計(jì)要求；文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理，勿用作商業(yè)用途粗集料的質(zhì)量技術(shù)要求要求見表。（表一）瀝青面粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路石料壓碎值不大于（）洛杉磯磨耗損失不大于（）視密度不小于（/）吸水率不大于（）對瀝青的粘附性不小于級

4、級堅(jiān)固性不大于（）細(xì)長扁平顆粒含量不大于（）水洗法V伽顆粒含量不大于（）軟石含量不大于（）石料磨光值不大于（）實(shí)測石料沖擊值不大于（）實(shí)測破碎礫石的破碎面積不小于（） 拌合的瀝青混合料路面表層 中下面層 貫入式路面（）細(xì)集料（天然砂、機(jī)質(zhì)砂及石屑）：用于瀝青面層的天然砂的規(guī)格與細(xì)度模 數(shù)見下表二，石屑規(guī)格見表三，細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)要求見表四 。文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理,勿用作商業(yè)用途瀝青面層用天然砂規(guī)格 （表二）方孔篩（mm）圓孔篩（mm）通過各篩孔的質(zhì)量百分率（）粗砂中砂細(xì)砂細(xì)度模數(shù)瀝青面層石屑規(guī)格（表三）規(guī)格公稱粒徑 （mm）通過下列行政孔的質(zhì)量百分率（）方孔篩（m） 圓孔篩（m）瀝青面層用細(xì)

5、集料質(zhì)量技術(shù)要求（表四）指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路視密度不小于（/）堅(jiān)固性（m部分）不大于（）砂當(dāng)量不小于（）瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求（表五）指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路視密度不小于（/）含水量不大于（）粒度范圍vmm(%)vmm(%)vmm(%)外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)<（）基層表面清理檢查 要求表面干燥，清潔無任何松散石料、灰塵、積水、雜質(zhì)、油污，鋪瀝青表面層前，應(yīng)鋪灑透油層或封油層，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求。 文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理，勿用作商業(yè)用途（）施工機(jī)械檢查 攤鋪機(jī)要滿足平整度的要求，機(jī)械性能保持正常； 拌合機(jī)要求計(jì)量準(zhǔn)確（尤其是連續(xù)的）料門控制要可靠，附屬設(shè)施

6、要 正常； 瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、灑布管道、量油表、保溫設(shè)備應(yīng)保持完好， 并應(yīng)裝瀝青試灑校核灑布量； 集料灑車應(yīng)檢查傳動和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并進(jìn)行試灑，以確定灑布每立 方規(guī)格礦 料應(yīng)控制的開度與行駛速度； 瀝青砼攤鋪機(jī)設(shè)備應(yīng)保持性能完好，并應(yīng)裝瀝青砼試灑、校核灑布 量、均勻性、 行駛速度、厚度及控制系統(tǒng)； 壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和機(jī)械性能及碾壓輪表面的磨損情況。（）審批瀝青混合料組成設(shè)計(jì) 主要確定礦料配合比與瀝青最佳用量，要 滿足瀝青穩(wěn)定度、流值及空隙率規(guī)定要求 。 文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理 , 勿用作商業(yè)用途（）試驗(yàn)路段檢查與審批。 承包人在混合料組成設(shè)計(jì)批準(zhǔn)及所用施工機(jī) 械設(shè)備安裝調(diào)試就序后，可提交

7、試驗(yàn)路段開工報告報告中應(yīng)包括： 文檔來源 網(wǎng)絡(luò)及個人整理 ,勿用作商業(yè)用途 試驗(yàn)地點(diǎn)、樁號、長度、面積； 場地準(zhǔn)備情況； 混合料設(shè)備調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)情況； 施工機(jī)械配備的數(shù)量、技術(shù)性能及狀況； 施工工藝、技術(shù)措施，質(zhì)量控制手段； 施工組織、生產(chǎn)技術(shù)管理人員的配備及組織； 已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比方案。 監(jiān)理工程師逐項(xiàng)審查全部合格 后、批準(zhǔn)試驗(yàn)路段開工。并進(jìn)行旁站監(jiān)理。對照開工報告逐一監(jiān)理 。即 文檔來源 網(wǎng)絡(luò)及個人整理 ,勿用作商業(yè)用途 驗(yàn)證瀝青混和料配合比； 驗(yàn)證為施工質(zhì)量控制提供的指導(dǎo)性數(shù)據(jù)的正確性； 觀察施工機(jī)械有無明顯缺陷； 觀察攤鋪機(jī)是否適用； 記錄壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序、速度、遍

8、數(shù)； 確定松鋪系數(shù)及壓實(shí)密度； 測溫觀色； 取樣試驗(yàn)，確定施工溫度（拌和溫度，攤鋪溫度，碾壓溫度）試驗(yàn)段成活后，承包人對試驗(yàn)路段的厚度（取 處）密實(shí)度（取 處）瀝青含量 文檔 來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理 , 勿用作商業(yè)用途 集料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度及容重進(jìn)行檢測。試驗(yàn)全部合格 后，做出試 驗(yàn)段施工總結(jié)，報監(jiān)理工程師審批，做為正式施工的依據(jù)。 文檔來 源網(wǎng)絡(luò)及個人整理 ,勿用作商業(yè)用途（二）、事中控制要點(diǎn)與方法：、瀝青路面施工階段各工序檢查程序圖。監(jiān)理工作項(xiàng)目內(nèi)容礦料級配、配合比抽查監(jiān)理檢查審批施工程序 配料、秤重 礦料級配調(diào)整 試拌瀝青混合料、油石比調(diào)整、瀝青表面處治監(jiān)理內(nèi)容與要求原材料

9、質(zhì)量規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，石料最 大粒徑不得大于表面層厚度，最大與最小粒徑之比應(yīng)小于，瀝青用量要適 當(dāng)；礦料、瀝青灑布要均勻，各工序必須緊密銜接，每天的施工段必須當(dāng)天 做完；施工季節(jié)要盡量在干燥和較熱的季節(jié)，且應(yīng)在日最高溫度低于C到來之前施工完畢，雨天過后需待礦料與基層晾干后，方能施工；同時注 意 初期養(yǎng)護(hù)，成型后方能開放使用，質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理 , 勿用作商業(yè)用途 、瀝青砼路面監(jiān)理內(nèi)容與要求瀝青路面施工階段應(yīng)從混合料的拌制、 運(yùn)輸，現(xiàn)場攤鋪與碾壓成型四個環(huán)節(jié)控制。監(jiān)理工程師應(yīng)從攤鋪到碾壓成型全過程旁站監(jiān)理。（）瀝青砼拌制過程監(jiān)理：主要根據(jù)試驗(yàn)路段已驗(yàn)證的配合比控制瀝青與礦

10、料的計(jì)量；礦料級配；混合料的出料溫度；油石比。要保證它們的準(zhǔn)確性、 可靠性和均勻性。 各類瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。熱拌瀝青 混合料的溫度應(yīng)符合要求。當(dāng)出廠溫度過高影響粘結(jié)力時，混合料不得使 用，已鋪好的應(yīng)鏟除，混合料的拌和時間應(yīng)以拌和均勻、并所有礦料全部裹 覆瀝青結(jié)合料為度。拌合好的混合料應(yīng)是均勻一致的，無花白料，無結(jié)團(tuán)塊 或嚴(yán)重粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象，否則不得使用。出廠的混合料應(yīng)逐車稱重并測量 運(yùn)料車中混合料的溫度，鑒發(fā)一式三份運(yùn)料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪 現(xiàn)場， 一份交司機(jī) 。 文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理 ,勿用作商業(yè)用途 （）瀝青混合料的運(yùn)輸監(jiān)理：主要是監(jiān)督承包商按以下要求運(yùn)輸。

11、應(yīng)采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸，車箱應(yīng)干凈，防止箱板粘結(jié)； 從拌合機(jī)向運(yùn)料車上料時要每卸一斗挪一下汽車位置，以減輕細(xì)集料離析現(xiàn)象； 運(yùn)料車應(yīng)以篷布覆蓋；以保溫、防雨、防污染，夏季運(yùn)輸半小時以內(nèi)時可以不 加覆蓋； 運(yùn)料車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪能力有所富余； 瀝青混和料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單驗(yàn)收，不符合溫度要求或已 結(jié)塊成團(tuán)， 已遭雨淋的混合料不得鋪在道路上。 （）熱拌瀝青混合料的攤鋪監(jiān)理：重點(diǎn)是攤鋪溫度與厚度。 攤鋪前應(yīng)檢查下層質(zhì)量是否干燥、清潔、無松散石料、灰塵和雜質(zhì)，清理寬度 應(yīng)大于攤鋪寬度 ；當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時或未按規(guī)定灑布 透層、粘層、下封層時， 不得攤鋪瀝青面層； 文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人

12、整理 ,勿用作商業(yè)用途 攤鋪機(jī)宜采用兩臺以上，成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅應(yīng)有重疊、 相鄰兩臺機(jī)宜相距 ，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻，若混合 料供應(yīng)滿足不 間斷攤鋪時，也可采用全寬度攤鋪機(jī)一幅攤鋪； 文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整 理,勿用作商業(yè)用途 用于高等級公路的攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動或半自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平 的裝置，應(yīng) 具有足夠容量的受料斗運(yùn)輸換車時，能連續(xù)攤鋪，并具有足夠 的功率推動運(yùn)料車，且有 可加熱的熨平板和可以調(diào)節(jié)熨平板作出路拱的裝 置；或振動夯等初步壓實(shí)裝置；攤鋪機(jī) 寬度可以調(diào)整； 文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理 ,勿用作商 業(yè)用途 攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度與橫坡的要求； 混合料的

13、攤鋪溫度應(yīng)符合表有關(guān)的規(guī)定; 當(dāng)高速或一級公路在施工氣溫低于 C,其它等級公路低于 C時不 宜攤鋪，若必須攤鋪時，應(yīng)提高拌和溫度使達(dá)到低溫?cái)備佉螅贿\(yùn)料車必 須覆蓋保溫；采用高密 度的攤鋪機(jī)；熨平板應(yīng)加熱；攤鋪后馬上碾壓；縮 短碾壓長度。 文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理，勿用作商業(yè)用途 混合料的松鋪系數(shù)，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段試驗(yàn)的數(shù)據(jù)掌握，攤鋪過程應(yīng)隨時檢查攤 鋪厚度及路拱、橫坡、并按混合料總量與面積校核平均厚度。 不符合要求時及時進(jìn)行調(diào)整?；旌习璧乃射佅禂?shù)可參照下表選用 。文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理,勿用作商業(yè)用途混合料的松鋪系數(shù)（表七）種類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混合料瀝冃碎石混合料 瀝青混合料的攤鋪必須連續(xù)，

14、不間斷、緩慢均勻的進(jìn)行，中途不得任意停 頓或改變速度，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段總結(jié)的數(shù)據(jù)掌握；文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理，勿 用作商業(yè)用途 用機(jī)械攤鋪的混合料不應(yīng)用人工反復(fù)修整。只有出現(xiàn)下述情況時，才可局部用人工局部找平或更換混合料；橫斷面不符合要求構(gòu)造物接頭部位 缺料；攤鋪帶邊緣局部 缺料；表面不平整；局部混合料有明顯的離析；攤 鋪機(jī)后有明顯拖痕； 文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理，勿用作商業(yè)用途 對路面接縫的要求：每天的工作安排必須使縱橫兩種接縫做到最少，且縱縫應(yīng) 該是連續(xù)的、平行的；與橫坡變坡線重合以內(nèi)；與下臥層接縫錯位；位于通 行車輛車轍之外?？p應(yīng)與鋪筑方向大致直角，且在相鄰的行程間至少錯位米 。 文

15、檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理，勿用作商業(yè)用途（）熱拌瀝青混合料的碾壓成型監(jiān)理：主要對碾壓方式，碾壓步驟、遍數(shù)進(jìn)行旁站監(jiān)理，并抽檢碾壓溫度，壓實(shí)度與外形尺寸。旁站監(jiān)理時應(yīng)注意以下問題： 文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理，勿用作商業(yè)用途 壓路機(jī)的組合方式與碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路選定的最佳方案監(jiān)理。分層碾壓的 厚度不得大于。碾壓宜用鋼筒式靜壓路機(jī)與輪胎式壓路機(jī)或振動 壓路機(jī)組合，通常采雙輪鋼筒式壓路機(jī)；三輪鋼筒式壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)，；振動式壓路機(jī)，；扶式或小型動機(jī)；振動熱板（質(zhì)量不小于，振 頻率小于 次分）及人工熱夯等。碾壓作業(yè)應(yīng)遵循先輕后重，先邊后中的原 則。碾 壓應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。初壓應(yīng)在高溫下，慢

16、速進(jìn) 行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊。碾壓速度應(yīng)符合下表的要求。文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理，勿用作商業(yè)用途壓路機(jī)碾壓速度（/）表八壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)輪胎式壓路機(jī)振動壓路機(jī)（靜壓）（靜壓）（振動）（振動）（靜壓）（靜壓）初壓后就應(yīng)檢查平整度、路拱、必要時予以適當(dāng)修整。復(fù)壓應(yīng)緊接初壓進(jìn)行，碾 壓遍數(shù)不宜小于 遍，要求達(dá)到壓實(shí)度。并無顯著輪跡。終壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行，不 宜少于 遍 。 文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理 , 勿用作商業(yè)用途 壓路機(jī)的碾壓長度應(yīng)與攤鋪速度相平衡。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回，折回的位置呈梯隊(duì)形隨攤鋪機(jī)前進(jìn)，折回位置不得在同一斷面上。在攤鋪過 程中壓路機(jī)不得隨意停頓。 碾壓過程中若有沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水（或洗衣粉水），嚴(yán)禁灑柴油。 壓路機(jī)不得在未冷卻的路面上轉(zhuǎn)向調(diào)頭，或停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動。 對于橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分或某些邊緣等局部地區(qū)， 應(yīng)采用振動夯板壓實(shí)。對于雨水井、檢查井周圍應(yīng)采用人工夯 錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí) 。 文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理 ,勿用作商業(yè)用途 在當(dāng)天碾壓未冷卻的面層上不得停放任何機(jī)械車輛或礦料、油料等。 熱拌瀝青碾壓成型后，待自然冷卻、表面溫度低于C后，方可開放交通。（三）、事后