危險品道路運(yùn)輸事故搶險應(yīng)急預(yù)案范本

1、整體解決方案系列危險品道路運(yùn)輸事故搶險應(yīng)急預(yù)案（標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改）GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE編號：FS-QG-87639危險品道路運(yùn)輸事故搶險應(yīng)急預(yù)案Emerge ncy pla n for dan gerous goods road tran sportati on accide ntrescue說明：為明確各負(fù)責(zé)人職責(zé)，充分調(diào)用工作積極性，使人員隊伍與目 標(biāo)管理科學(xué)化、制度化、規(guī)范化，特此制定運(yùn)輸易燃易爆危險物品，一旦發(fā)生交通事故或自然災(zāi)害，即會引起更嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故，給人民生命和國家財產(chǎn)造 成重大的損失，為預(yù)防重大事故發(fā)生，提高緊急處理情況的 應(yīng)變能力

2、，沉著靈活應(yīng)對各種突如其來的事故（災(zāi)害），以最大限度減少人員傷亡，財產(chǎn)損失，保護(hù)環(huán)境為目標(biāo)，根據(jù)我 司目前的安全工作情況，和跨區(qū)域運(yùn)輸陪送特點(diǎn)，特制定以 下事故（災(zāi)害）搶險應(yīng)急預(yù)警方案。一 .公司事故（災(zāi)害）應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)及工作小組事故（災(zāi)害）搶救應(yīng)急指揮部指揮組長：小組成員：后勤保障組長：小組成員：二. 預(yù)警級別一級警別：指重特大交通事故，車輛起火、爆炸，以及因 不可抗拒因素造成車毀人亡，致使財產(chǎn)損失 5萬以上，人員 傷亡2人以上(含2人);二級警別：指重大交通事故導(dǎo)致人員傷亡事故，或因漏 油混油造成財產(chǎn)損失 3萬元以上5萬元以內(nèi)的；三級警別：指一般交通事故(災(zāi)害)，或漏油、混油雖未造 成

3、人員傷亡，但致使財產(chǎn)損失2萬元以上3萬元以內(nèi)的。三. 預(yù)警控制范圍及應(yīng)急防范措施 ：(1) 預(yù)警控制范圍包括：油罐車進(jìn)出油庫作業(yè)區(qū)、各加油 站接卸作業(yè)現(xiàn)場、停車場、行駛途中等。(2) 應(yīng)急防范措施1、油罐車進(jìn)出油庫付油作業(yè)區(qū)、加油站時，駕駛?cè)藛T應(yīng) 在進(jìn)庫前，檢查車輛及罐體各個卸油口是否關(guān)閉，排氣管防 火帽是否關(guān)閉完整，罐體靜電線接地是否安全可靠，罐體有 無滴漏現(xiàn)象，同時檢查隨滅火器材是否齊全有效，遵守并按 規(guī)定交出車上和個人攜帶的著火器。裝油現(xiàn)場，油車駕駛員應(yīng)對付油作業(yè)現(xiàn)場保持警視狀態(tài)，一旦事故（災(zāi)害）發(fā)生，應(yīng)立即進(jìn)行自救和報警求救，詳細(xì)說明事故（災(zāi)害）地點(diǎn)、人員傷亡和損失情況，以及事故 （災(zāi)

4、害）對周圍環(huán)境的危害程度， 并能果斷做出施救的最佳方案以供參考。2、公司安全應(yīng)急機(jī)構(gòu)接到事故 （災(zāi)害）報警后，應(yīng)在最短 的時間內(nèi)按原先制定的應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急措施，立即召集現(xiàn)場指 揮和后勤保障組成員，以最快的時間感到事故（災(zāi)害）現(xiàn)場，同時各種救助器材、和后勤保障用品要同時跟上。各司其責(zé) 措施到位有效。四. 根據(jù)不同的事故（災(zāi)害）現(xiàn)場，采取不同的應(yīng)急處理 措施。1、道路交通事故（災(zāi)害）應(yīng)急措施：如發(fā)生道路交通事故，應(yīng)立即報122交通警、119消防警、120救護(hù)警和運(yùn)管部門，保護(hù)現(xiàn)場搶救傷員。并立即切 斷車輛電源開關(guān)、監(jiān)視油罐車各裝、卸油口的密封安全情況， 告誡圍觀的群眾嚴(yán)禁煙火，用手提消防器材布置好安

5、全警戒 線。如是裝載油品的重車，應(yīng)在事故現(xiàn)場處理完畢后和交警 協(xié)調(diào)，就近加油站，把裝載油品卸掉后再進(jìn)行事故處理，避免引起意外事故的發(fā)生。如果是重載車因交通事故導(dǎo)致車輛下溝或者翻車，應(yīng)在消防部門的配合下，對車輛進(jìn)行罐體表層冷卻，和四周的空 氣進(jìn)行稀釋，利用我們自備車輛的車載防爆自吸泵對受損車 輛進(jìn)行對口自吸過駁，卸空受損車輛的重載油品后，方可以 進(jìn)行拖吊施救。對在事故中外溢的油品應(yīng)立即進(jìn)行稀釋，挖 溝填埋，嚴(yán)格遵照消防和環(huán)保部門的要求做好事故（災(zāi)害）的善后工作，防止排入附近的水源引起的環(huán)境污染。2.運(yùn)行中油品泄漏，燃燒爆炸處理措施：油罐車在運(yùn)行中發(fā)生交通事故，或者是意外的災(zāi)害導(dǎo)致罐體破裂，閘閥失

6、控，運(yùn)載的油品引發(fā)火災(zāi)和爆炸，駕駛員 應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯造成更大的災(zāi)害，在時間和環(huán)境 允許的條件下車輛應(yīng)駛出人群、建筑物、電網(wǎng)密集區(qū)，停放 在較為空空的地帶并立即報警，利用車上自備的消防器材， 進(jìn)行滅火自救。同時應(yīng)向當(dāng)?shù)氐娜罕?，廠礦企業(yè)單位進(jìn)行呼 救支援，設(shè)置安全警戒線，勸阻無關(guān)群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場。要不惜 一切代價搶救事故中的受害者，把傷者立即移動到安全地帶 進(jìn)行包扎止血處理。應(yīng)積極協(xié)助120救護(hù)人員的搶救工作， 避免事故的擴(kuò)大，把事故中的受傷害人員減少到最低程度。3. 油庫裝油臺裝油中漏溢油，燃燒事故處理措施： 、車輛在裝油時發(fā)生漏、溢事故時，駕駛員應(yīng)立即關(guān) 緊車上各口閥門，通知停止裝油，協(xié)

7、助裝油臺工作人員進(jìn)行 現(xiàn)場處置，稀釋漏、溢油現(xiàn)場，從防溢槽中回收漏、 溢油品， 并做好漏、溢油的數(shù)量損失計量登記。嚴(yán)禁立即啟動車輛， 應(yīng)等現(xiàn)場油氣處理合格，交接手續(xù)完成后才能將油罐車駛離 出庫。 、車輛電路著火，迅速使用干粉滅火器撲滅，同時， 通知油庫作業(yè)人員立即中止付油，并用石棉毯封蓋注油口。 、油庫發(fā)生火情，應(yīng)迅速將罐車駛離現(xiàn)場并出庫，通 知有關(guān)人員配合施救，并看護(hù)車輛。 、油車在油庫付油作業(yè)區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)而一時無法撲救時，駕駛?cè)藛T應(yīng)按照一級警報撥打119報警電話，拉響油庫警報系統(tǒng)，配合油庫消防人員做好施救工作，同時在第一 時間向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。分公司領(lǐng)導(dǎo)向運(yùn)管等相關(guān)部門報告。 、油車雖然著

8、火，但火勢不大，未危及人身安全時， 駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出反應(yīng)，將油車駕駛到空曠的地帶后，立即施救并報警。4. 油罐車在加油站卸油作業(yè)時，駕駛?cè)藛T在車輛進(jìn)站熄火后，應(yīng)做好車輪壓護(hù)防滑措施。卸油前，應(yīng)連接好車輛靜電接地線，檢查各種防范工作是否到位。卸油時，加油站“三員”不到位，現(xiàn)場滅火器未作臨戰(zhàn)狀態(tài)，駕駛員人有義務(wù)提示站長或安全員做好安全應(yīng)急準(zhǔn)備工作。加油站卸油作業(yè)一 旦發(fā)生火情，應(yīng)立即采取以下處理措施： 、迅速關(guān)閉卸油口，卸下卸油軟管，并立即將油車駛出加油站后進(jìn)行報警施救。 、汽油起火撲救程序：A:切斷卸油口，立即使用石棉毯覆蓋或用拖車式200L干粉滅火器撲救，疏散現(xiàn)場車輛；B:迅速向119報警，

9、并通知應(yīng)急小組，同時配合消防人員就地施救；C：地面油氣滴漏起火，立即使用石棉毯或消防砂撲救。5、行駛途中，油車駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查車輛自備消防滅火器 材是否隨車，車輛行駛性能是否發(fā)生異常，嚴(yán)禁駕乘人員在 油車行駛途中使用手機(jī)，吸煙等違章行為，一旦發(fā)生危情，立即采取以下處理措施： 、交通事故，立即撥打 122報警，保護(hù)現(xiàn)場并通知分 公司應(yīng)急指揮組，攔截過往車輛搶救傷員。 、途中油品外漏，立即將油車駛進(jìn)緊急停車或遠(yuǎn)離人 群地帶，通知分公司應(yīng)急指揮組，保護(hù)現(xiàn)場，設(shè)立有效的安 全警戒區(qū)防止明火進(jìn)入防護(hù)區(qū)。 、途中起火，立即將油車駛?cè)刖o急停車帶或遠(yuǎn)離人群地帶后，迅速使用隨車滅火器撲救，并迅速撥打119報警，轉(zhuǎn)

10、移隨車重要物品，并向分公司應(yīng)急指揮組報告，疏散周圍 群眾，封閉現(xiàn)場。6、 油罐車在停車場停放應(yīng)整齊有序，以備疏散。停車場 應(yīng)備有足夠有效的滅火器，嚴(yán)禁所有油罐車輛重載在停車場 過夜停放。停車場嚴(yán)禁明火作業(yè)。嚴(yán)禁重載車進(jìn)修理廠維護(hù) 保養(yǎng)。值班室嚴(yán)禁使用電爐及存放汽柴油。值班人員應(yīng)加強(qiáng)夜間巡視，以防偷盜及破壞行為的發(fā)生。7、 駕駛員應(yīng)保證運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能完好。車輛的操 縱、傳動、制動和線路各總成性能安全可靠，罐體及附件、 靜電接地帶、消防器材等完好有效。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障及隱患及時報修，整改到位。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及庫、站的安全操作規(guī)程，熟練掌握消防知識和使用滅火器材。&防臺風(fēng)、防汛應(yīng)

11、急處理措施 、分公司應(yīng)建立健全各類天氣、地質(zhì)預(yù)報的收集工作， 加強(qiáng)值班，一旦接到臺風(fēng)或汛情預(yù)報，應(yīng)立即通知下屬各車 從業(yè)人員，做好預(yù)防工作，并與配送單位聯(lián)系（尤其是可能會 發(fā)生災(zāi)害地區(qū)的加油站點(diǎn)）共同制定應(yīng)急供油方案，確保各 站點(diǎn)的油品供應(yīng)。 、要隨時了解和掌握臺風(fēng)、汛情的量能，即時流向和 及時通知各部車輛駕駛員采取有效的防范措施。爭取在災(zāi)情 到來之前將油品送達(dá)各加油站，來不及配送的，應(yīng)立即通知 駕駛員回停車場，防止冒然前往災(zāi)害發(fā)生地。駕駛員應(yīng)保持 通訊工具暢通，及時與分公司應(yīng)急指揮部聯(lián)系。 、災(zāi)情到達(dá)之前，應(yīng)急小組人員應(yīng)深入現(xiàn)場指揮，對 災(zāi)情的發(fā)生要提出有效的防范措施，及時通知所有在途車輛

12、立即在就近加油站或安全地帶?？俊⒈茈U，待災(zāi)情接觸后方 可上路行駛 、遇到強(qiáng)臺風(fēng)時，所有車輛都不許冒險上路行駛，應(yīng) 避其風(fēng)頭選擇有背風(fēng)的地帶行車避險。 、遇到汛情時，應(yīng)選擇地勢較高安全地帶停車，不許 在有下水道、河道邊的低洼地停車。如是在傍山路，應(yīng)避開 橋梁、懸崖邊有可能滑坡的地帶停車。五、職責(zé)分工1、指揮（副指揮），負(fù)責(zé)組織對人、財、物搶險過程的指 揮協(xié)調(diào)工作。2、現(xiàn)場指揮組：主要負(fù)責(zé)泄漏油品的回收堵截、轉(zhuǎn)移，人員上網(wǎng)護(hù)送搶救和現(xiàn)場保護(hù)工作。3、后勤保障組：主要負(fù)責(zé)搶險期間的現(xiàn)場清點(diǎn)，做好現(xiàn) 場記錄，搶救物品調(diào)集等后勤保障工作，搶險后的善后處理 工作。4、預(yù)警防范期間，所有從業(yè)人員對預(yù)警范圍內(nèi)

13、任何重大異常情況，有權(quán)在第一時間向所在單位指揮（副指揮）或工作小組成員及上級機(jī)關(guān)報告。六、設(shè)備器材保障1、工具車一輛、離心泵油車兩輛；南平一輛，邵武一輛。2、預(yù)備防爆抽油泵一臺，自備小型發(fā)電機(jī)一臺， 相機(jī)一 部。3、輸油管50米（兩條），防毒面具5幅，消防鐵鍬、消 防戰(zhàn)斗服裝等。七、工作程序各組在指揮人員的指揮下，緊密配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，并保持臨危不亂的狀態(tài)，迅速投入搶險。現(xiàn)場指揮組：迅速轉(zhuǎn)移傷亡人員，堵截或回收油品，做好防止事故擴(kuò)大的搶險救災(zāi)工作。后勤保障組：做好警戒，事故記錄，迅速投入保障工作。八、事故（災(zāi)害）報告發(fā)生一級和二級預(yù)警或重大交通事故及人員傷亡的，運(yùn)輸分公司應(yīng)急指揮部應(yīng)在得到消息的同時，立即報告省公司 應(yīng)急指揮中心和總指揮、副指揮，不得延誤。發(fā)生三級