波形梁鋼護欄的施工方案05355

1、歡迎共閱波形梁鋼護欄的專項施工方案一、工程概述本項目波形梁護欄共計8153m施工計劃工期30天。二、施工方法、方案為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)公路交通安全設施設計與施工技術(shù)規(guī)范 結(jié)合設計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量 把關。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整， 然后完成測量放樣，一切準備就緒后開始波形梁設施的安裝，具體方案如下：一）、施工準備施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規(guī)范，并與施工 人員一起到施工現(xiàn)場與設計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié) 構(gòu)護欄設置地點，同時做好施工設備及材

2、料的進場工作。i *11、鋼護欄立柱放樣立柱應根據(jù)設計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制 點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復核和閉合。 立柱放樣后，應調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵 洞頂部埋置深度不足時，應調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。2、鋼護欄立柱安裝根據(jù)設計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。如路肩基本情況允許，采用打入法設置立樁，施工時應精確定位，立柱打入土中應 至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待 基礎壓實

3、后重新打入。立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定 位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設立柱，回填土應采 用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過 15cm）,回填土的壓實度不應小于相鄰原狀 土。設置于構(gòu)造物中的護欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好碎基礎。采用預 留孔基礎時，應先消除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后 放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置 和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下 5cm采用與路基相同的材料回 填并

4、分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。漸變段的端部護欄施工時，應按設計規(guī)定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋 物線形。3、波形梁安裝波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。, 、 , 1 '波形梁拼接方向是安裝的關鍵，施工時保證搭接方向應與行車方向一致。 拼接如下圖:波J,、， 一行車方形梁拼接方向示意圖T波形梁在安裝過程中應不斷進行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊， 以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局 部凹凸?！?I % X /I I %安裝時波形梁

5、頂面應與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護欄的線形，當確定線形比 較直順和流暢時，方可最后擰緊螺栓。4、防阻快安裝防阻塊能防止立柱阻拌車輪，避免護欄局部受力和碰撞時車輛減速，因此，應保 證使其準確就位，在安裝調(diào)整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊通過連接螺栓固定于立 柱之間，最后把波形梁裝上并進行統(tǒng)一調(diào)整。5、波形梁鋼護欄起、終端頭安裝路側(cè)護欄開口處應安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混 凝土基礎。在端部基礎混凝土設計強度達到 50%Z后，方可擰緊螺栓或固定纜索。二）、活動式鋼護欄安裝該標段活動式鋼護欄設在中央分隔帶開口處，具安裝在波形梁鋼護欄安裝完成后 進行。在施工安裝前根據(jù)設計文件要求

6、，應對活動式鋼護欄的安裝位置、數(shù)量進行核 對；按照確定的位置進行安裝，安裝時應使其垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹 凸和扭曲?；坠苁翘崆邦A埋的，安裝后應測試是否易于拔出及重新插入。三）、注意事項施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求， 不符合要求需立即返工，同時，應嚴格按規(guī)范 JTJ074-94規(guī)定進行返工。波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標志應符合 GB6725的規(guī)定。購貨時護欄不得散 裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運輸過程中應 固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞

7、涂層或使構(gòu)件變形。購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應符合GB/T1231的有關oI.J |' / J / /規(guī)定。護欄施工時操作應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。J h I /： ：/ s三、確保工程質(zhì)量與安全的措施一）、質(zhì)量保證措施為了確保本次工程質(zhì)量，項目部專門成立了質(zhì)檢部門，下設兩個質(zhì)檢小組，建立 質(zhì)量責任制，把握原材料、加工與施工安裝每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，保證措施如下： （一）、嚴格控制原材料的質(zhì)量1、波形鋼護欄波形梁鋼護欄采用小140鋼管立柱，F(xiàn)-1防阻塊，4320X 310X 85X4型波形板 （標準板）及2320X 310X 85X4型波形板。普通路

8、段路側(cè)護欄立柱打入深度為140cm；中央分隔帶為60cm；特殊路段護欄立柱與混凝土基礎連接。波形梁鋼板、立柱、托架及連接螺栓 JI、JII所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼 （Q235,其技術(shù)指標應符合鋼結(jié)構(gòu)用扭剪高強螺栓連接件的規(guī)定。安裝時損傷部分應用高濃度鋅作防銹處理。波形梁、立柱等材料，按每批重量不得超過 50t進行抽樣檢驗。（二）、成立質(zhì)量保證體系，建立質(zhì)量責任制（三）、嚴格按技術(shù)規(guī)范進行操作（1）工程開工前，必須按分部、分項編寫完善的施工組織設計和施工要求。施工工藝設 計的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序、施工方法和操作規(guī)程，施工大樣圖，質(zhì)量 要求及標準，人員、材料和設備使用計劃等。（2）加強

9、施工技術(shù)管理，以施工組織設計為綱領，以施工工藝設計和施工要點為指 導，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題 或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流 程。（四）、對施工人員進行全面技術(shù)交底，吃透設計文件中規(guī)定的各項要求。（五）、嚴把施工質(zhì)量關，設專門人員檢查控制基礎放樣、施工、安裝等全過程的 質(zhì)量。按設計文件及施工規(guī)范要求，嚴格檢查，如果不合格，立即返工。（六）、積極接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的監(jiān)督和意見。四、安全保證措施1、項目部成立安全管理領導機構(gòu)，并建立、健全各級部門的安全生產(chǎn)責任制， 責任落實到人。2、施工駐地和施工現(xiàn)場實行

10、全封閉式安全管理，杜絕閑雜人員進入干擾。對材 料、設備儲存的庫房或堆放點、施工人員生活區(qū)，專人值班防火防盜。3、施工用電配電箱的電纜應有套管，電線進出不混亂，室外支線應架空，不得 隨地拖拉或綁在腳手架上。室外照明燈具距地面不得低于6ml室內(nèi)距地面不應低于24m施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線，變壓器等應有醒目的安全警示標志，尤其是夜 問施工時，更應采取具體措施防止出現(xiàn)電擊事故。4、建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全 檢查有記錄，對查出的隱患及時整改，做到定人、定時間、定措施。5、由項目經(jīng)理主抓安全生產(chǎn)和安全制度的落實，為把安全工作落到實處，使全 體人員有章可循。把安全

11、管理工作由人管變?yōu)榉ㄖ?，必須建立健全安全施工責任制?安全教育制、安全檢查制、安全例會制、安全獎罰制度。明確規(guī)定各項安全工作的內(nèi) 容和標準及各級人員的職責、權(quán)力和義務，使安全管理工作具體化、系統(tǒng)化和標準化。具體的安全措施如下:(1) 按照施工圖設計要求，樹立質(zhì)量第一，安全第一，用戶至上的思想。(2) 作好施工現(xiàn)場安全管理：施工現(xiàn)場保持整潔有序，便于施工操作；進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，穿反光制服；嚴禁無證人員操作工程機械；嚴格按施工規(guī)范或操作規(guī)程，避免發(fā)生事故；©施工現(xiàn)場配放可移動的安全標志。z-' 'i'i 1 I, '7(3) 加強安全教育，安全宣傳

12、。15二二一.p " t/ /(4) 建立完善的安全獎懲制度，并嚴格執(zhí)行。(5) 施工過程中，接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的安全監(jiān)督。(6) 與其他施工單位搞好團結(jié)、協(xié)作，避免發(fā)生糾紛。五、確保工期的方案與措施1 JI I工期控制是施工企業(yè)管理的內(nèi)容之一，也是反映綜合管理能力的一項重要指標， 我們在交通設施建設中，要為自己樹立一個很好的企業(yè)形象， 在創(chuàng)造優(yōu)良工程的同時, 要保證按期完成施工任務。(一)、保證工期的主要措施1、為加快本合同的建設，我們將采取對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責合同履行及協(xié) 調(diào)聯(lián)絡的措施，以便能保證工期。2、實施本合同的施工隊伍已選定，目前已熟悉施工圖紙，開工后即可進行施工

13、。 機械設備已隨同施工隊伍抵達施工工地，確保主體工程按時或提前完成。3、我們已做好了施工準備，認真進行了復核圖紙，落實重大施工方案，施工中遇 到問題影響進度時，我們將統(tǒng)籌安排和及時調(diào)整，確保總體工期。4、以投標的施工組織進度和工期要求為依據(jù)， 完善施工組織設計，落實施工方案, 報監(jiān)理工程師批準。根據(jù)施工情況變化，不斷地優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織，機 具設備，工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5、建立從經(jīng)理部到各施工隊的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準確地處 理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關鍵 問題提前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、機，保證工程

14、的連續(xù)性和平 衡性。6、強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專 業(yè)化、正規(guī)化。7、安排好雨季的施工，根據(jù)當?shù)貧庀?、水文資料，有預見地調(diào)整好各項工作的施 工順序，并做好預防工作，使工程能有序和不間斷地運行。8、加強機械設備管理。切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配足維修人員, 11'配足常備構(gòu)件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序?qū)湟欢ǖ膫溆脵C械，確保機械化 施工的順利進行。/J h I /二/9、根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動 者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。（二）、工期保證體系圖項目部成立質(zhì)量管理領導小組，由項目經(jīng)理、副經(jīng)理

15、、質(zhì)量安全部長、工程技術(shù) 部長、實驗室主任、測量組長組成，是整個工程質(zhì)量管理和最高領導機構(gòu)，負責制定 整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工處分別成立現(xiàn)場質(zhì)量管理小組，由本隊長、質(zhì)量安檢組長、主任工程師組 成，在項目部質(zhì)量管理小組領導下，制定本隊施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃， 并在現(xiàn)場落實。施工隊成立工序檢查小組，所屬各專業(yè)班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務， 擬定具體的分 項實施計劃，由工序檢查小組實施到人，嚴格要求，全員全過程質(zhì)量控制，結(jié)各施工 段的關鍵工序進行重點攻關。4、完善自檢體系各施工處建立并完善質(zhì)量自檢組織機構(gòu)， 主要采取措施防止各種質(zhì)量缺陷事故發(fā) 生。并積極配合監(jiān)理工程師的工作，接受他們的監(jiān)督和幫助。（二）、安全保證體系1、項目部成立安全管理領導機構(gòu)，并建立、健全各級部門的安全生產(chǎn)責任制， 責任落實到人。2、施工駐地和施工現(xiàn)場實行全封閉式安全管理，杜絕閑雜人員進入干擾。對材 料、設備儲存的庫房或堆放點、施工人員生活區(qū)，專人值班防火防盜。3、施工用電I % ' jI I配電箱的電纜應有套管，電線進出不混亂，室外支線應架空，不得隨地拖拉或綁 在腳手架