車間員工2021轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

1、車間員工 2021 轉(zhuǎn)正工作總結(jié)時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間兩個月的試用期已接近尾聲。 這是我人生中彌 足珍 貴的經(jīng)歷，在這段時間里各位同事和領(lǐng)導給予了我足夠的寬容、 支持和幫 助，且通過自身的不懈努力，現(xiàn)已根本熟悉我們部門的工作 流程，能明確 工作的重點和方向，并在工作中形成了一個清晰的工作 思路，現(xiàn)將我的工 作情況作如下匯報：一、認真學習崗位職責根據(jù)崗位職責的要求，我的主要任務(wù)是：1、執(zhí)行每月生產(chǎn)方案，安排現(xiàn)場生產(chǎn)正常運行，訓練及協(xié)助班長的工作。2、處理現(xiàn)場停線事件，確定原因及采取對策。3、降低生產(chǎn)直接本錢， 嚴格控制生產(chǎn)中的浪費， 要求員工標準化 作業(yè)。4、維持和提咼生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量。5、做好每日生

2、產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量統(tǒng)計工作， 制定每周生產(chǎn)的統(tǒng)計報表。6、做好與其他部門工作溝通。7、做好員工管理與培訓工作。&做好員工績效考核工作。9、做好現(xiàn)場 6S 工作。二、工作能力得到一定的提高在執(zhí)行上述工作過程中，我意識到管理工作的瑣碎性，因此在開展 工作 之中預先做好了個人工作方案，有主次的及時的完成各項工作， 到達預期 的效果，保質(zhì)保量的完成工作。1、首先，根據(jù)生產(chǎn)部制定的生產(chǎn)方案， 標注好型號的要求及供貨 緊急度， 把生產(chǎn)方案下到達車間。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備缺乏，協(xié)同有關(guān) 部門及時采取 措施或調(diào)整方案。2、其次，我每天及時檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況，以方案為依據(jù)， 檢查掌握實際生產(chǎn)進度與方案之間的偏

3、差。 發(fā)現(xiàn)車間有脫離方案的偏 差， 及時同有關(guān)部門采取措施，根本上保證了方案如期實現(xiàn)。3、對車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和平安生產(chǎn)事故進行分析，及時同有關(guān)部門領(lǐng)導作出診斷，并找出補救措施。并每天對生產(chǎn)方案完成情 況的統(tǒng)計資 料和其它生產(chǎn)信息如由于各種原因造成的工時損失記 錄；機器損壞造成的損失記錄等進行分析研究，深入細致地分析研 究所 出現(xiàn)的問題，同有關(guān)部門及時協(xié)商，找出解決問題的方法。4、人員管理方面，在這一段時間里，由于各種因素的影響，員工 隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，比例多達 1/2 的新員工進入到車 間的 各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下， 我同車 間班組還是堅決

4、地進行崗前崗中的各種培訓， 保證了新進員工 的順利進入崗位角色，做到根本勝任各自的崗位工作。5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，在完成上述產(chǎn)量的同時，我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向工人灌輸品牌意識、質(zhì)量意識，要求各流水線嚴把 生產(chǎn)工序的 每一個質(zhì)量控制關(guān)，我們始終堅信電機質(zhì)量是生產(chǎn)出來 的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識， 并付諸于生產(chǎn) 操作 的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零 的目標，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標努力。三、工作中遇到的主要問題與困惑在過去的兩個月里雖然做了很多的工作， 也取得了一定的成績，但 是也 還存在較多的問題，主要有以下四個方面的缺乏：

5、1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到 定置 管理。2、人員管理方面員工的責任意識不強， 缺乏質(zhì)量觀念。 在這方面我們正在著手進行 整頓、 教育、培訓，繼而進行系列的檢查催促，不斷提高員工的綜合 素質(zhì)，以適 應(yīng)企業(yè)今后開展的要求。3、設(shè)備管理方面a、 生產(chǎn)用的設(shè)備有較多生產(chǎn)隱患，比方壓轉(zhuǎn)子的工裝，上下同心度無法保證，易導致轉(zhuǎn)子不良；軸承壓入深度不能從根本上保證精確 度，易導致 壓不到位等。b、設(shè)備停機率較高，維修效率跟不上，對生產(chǎn)效率影響較大。4、安 全生產(chǎn)方面平安生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，平安是效益。但我覺得我們在這一點上做得還不

6、夠：a、設(shè)備平安有待健全。b、員工平安意識淡薄，培訓力度不夠。在公司的這段時間里，我學到了很多，感悟了很多。看到公司良好 的發(fā) 展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以 一名正式 員工的身份為公司工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，表達自己的 價值，和公司 共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我 的本職工作，為公 司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來。車間員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 2021 二時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我的試用期已接近尾聲。 來工廠工作已經(jīng)快四個 月了， 在此期間，我參加了工廠組織的一系列培訓教育，讓我對工廠 的生產(chǎn)運行 及管理制度等方面有了一個初步的理解。作為眾多新進廠 的大學

7、生中的一 員，我有幸被安排到工廠車間辦公室實習， 我深知這 是領(lǐng)導對我的信任與 器重，為此，我也感受到很大的壓力，擔憂自己 辜負領(lǐng)導的期望，因此， 我踏實認真的工作，期待著能得到領(lǐng)導的認 可。在車間辦公室，我學到了 很多以前在書本上根本學不到的東西， 收獲頗豐。此外，各位領(lǐng)導的悉心 教導和老師傅們的熱情幫助讓我在 這個相對陌生的環(huán)境里倍感溫馨。在此 表示衷心的感謝。下面，我將 試用期個人總結(jié)報告如下：一、戒驕戒躁，虛心學習，努力進步通過這段時間的工作經(jīng)歷，讓我清醒的認識到在大學時期學到的知 識還 遠遠缺乏以滿足工作需求，因此要適應(yīng)新的工作要求，必須加快 更新和補 充知識，在工作的同時，遇到不懂

8、的問題，虛心請教老師傅， 努力做到見 賢思齊、兼收并蓄、開拓視野。我深刻的認識到向領(lǐng)導和 老師傅學習是我 加快進步的捷徑，為此，我遵循領(lǐng)導的教誨，觀察老 師傅的做事方法，爭取不斷進步，提高工作能力，使自己早日成為工 廠的有用之人。遵守工廠各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功 的保障。在這近四個月的實習期內(nèi)，我自覺遵守工廠的各項規(guī)章制度， 積 極認真的做好領(lǐng)導交給的每項任務(wù)。 近四個月的時間里從未遲到早 退，并 堅持每天提前半小時到單位清掃公共衛(wèi)生， 平時工作中團結(jié)同 事，使自己 盡快融入到這個“大家庭中，不斷提升自己的團隊合作意

9、 識。三、 腳踏實地，從小事做起車間辦公室是工廠的窗口式部門，平時的工作十分繁瑣，作為一個 新進 廠的職工，我深知“合抱之木，始于毫末、“千里之行，始于足下 的 道理，在實習期內(nèi)從點滴學起、做起、干起，事無巨細，不以事小 而不為， 并且在工作時認真細心，高度負責，工作中遇事多想、多總 結(jié)，努力為自 己以后的工作積累經(jīng)驗。在自己的能力范圍內(nèi)，盡可能 的為同事分擔一些 工作，為營造和諧的工作氣氛奉獻自己的一份力。 以腳踏實地的工作作風 贏得領(lǐng)導和師傅們的認可與支持。四、缺乏和需要改良的方面雖然來了近四個月了，但是對工廠的了解還不夠深入，對車間的一 線工 作了解也較少，人員熟悉程度也不夠。隨著對工廠

10、和工作的進一 步熟悉， 我也希望領(lǐng)導今后多分配一些工作， 我覺得多做一些工作更 能表達自己的 人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉； ' 在以后的工作中我要不 斷學習工作經(jīng)驗， 通過多看、多問、多做來不斷提高自己的綜合素質(zhì)。我也會堅持以高標準、高要求來嚴格要求自己，以更高的效率、更 扎實 的工作作風做好本職工作，為工廠的持續(xù)開展奉獻自己的一份力 量。車間員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 2021 三的企我現(xiàn)在重整車間實習。去年暑假我們就通過一級培訓，了解了公司 業(yè)文化和各項規(guī)章制度，體會到 xx 集團是一個管理上嚴格，技 術(shù)上不斷創(chuàng) 新的年青企業(yè)，通過半個月的軍訓，鍛煉了我堅強的品質(zhì)， 改掉了從前做 事懶散拖

11、拉的壞習慣。由于我學的專業(yè)是應(yīng)用化工技術(shù) 專業(yè)，很榮幸被分 到重整車間學習工作。轉(zhuǎn)眼入廠已經(jīng)兩個多月了， 馬上就要轉(zhuǎn)正了，現(xiàn)將 我這兩個多月的學習和工作情況匯報一下。一、掌握的知識和技能一初級學習階段 1?學習消防器材二氧化碳滅火器等消防設(shè)施、防護用品平安帽、空氣呼吸機、防毒面具等的使用方法及火災急救和中毒預防應(yīng) 對措施；2. 掌握重整崗上的工藝流程， 工藝原理； 往復式壓縮機的工作原理、 開 停機步驟和潤滑油的流程；3?學會穩(wěn)汽和循環(huán)氫的標準取樣操作。二中級學習階段1?繪制本崗位的詳細流程圖；2?學習常用設(shè)備的現(xiàn)場操作：調(diào)節(jié)閥和流量計的切除和投用換熱器 的停用和投用；離心泵的啟動和切換方法、

12、及潤滑油的更換、巡檢內(nèi) 容； 壓力表的更換；沖洗玻璃板液位計、伴熱蒸汽的投用等；3. 了解重整崗上的工藝指標和控制的產(chǎn)品質(zhì)量標準； 4?掌握壓縮機巡檢內(nèi)容、日常維護和事故處理預案。三定崗沖刺階段1?學會粗汽油餾程、干點、凝點、閃點的控制方法，能夠替主操盯盤；2?了解重整崗的開停工方案包括蒸汽掃線原那么、引油流程；3?冬季投用伴熱流程；4. 掌握重整崗上局部事故處理方法；5?作為重整副操能夠獨立完成巡檢內(nèi)容，并能查找本崗位的平安隱 患。二、學習任務(wù)完成情況1?順利通過壓縮機和重整崗位的考試； 2?已能夠頂崗，完成重整崗上的日常工作汽油取樣，甩油漿，盤車，沖水冷等，壓縮機的日常維護；3?配合同事完

13、成車間的日常工作。三、工作中的缺乏與改良1?對產(chǎn)品質(zhì)量控樣掌握不好，今后多向主操請教； 2?對大型設(shè)備如塔、換熱器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不清楚等，在今后的檢修中注意多加觀察；3?遇到緊急情況易慌張，不會處理，今后多學習事故處理預案四、工作體會第一天站在裝置下看著十幾米高的操作平臺和塔，心里有些害怕， 心想 這踩上去就顫顫悠悠的鐵樓梯平安嗎，剛爬到四層腿就有點發(fā) 抖，在同事 的指導下我慢慢地爬了一層又一層， 當我緩慢地爬到反響 塔頂十三層時， 心里是無比的沖動，我終于戰(zhàn)勝了自己。我俯視著全 廠，從今天開始我就 要以全新的姿態(tài)投入到我的工作中了。根據(jù)車間制定的學習方案，我有條不紊的的進行著我的學習，每天 都過

14、識記各塔得充實新鮮。我認真聆聽師傅的教誨，從最根本的跑流程開始,罐、換熱器、離心泵，閥組等，然后回到主控室就學習設(shè)備的工作原理和本崗位操作原那么，在車間里，一定要有明確的時間意識，按時巡檢撥盤，不能偷懶。我意識得到巡檢需要認真到位，一定要對自己負責的區(qū)域逐項檢查，找出可能存在的平安隱患，防患于未然，才能讓裝置平安穩(wěn)定的運行。在工藝指標的控制上，要認真比照分析影響考察指標的影響因素，根據(jù)車間的要求，調(diào)節(jié)幅度要適宜，才能生產(chǎn)出合格的汽油。在重整車間工作的這兩個多月讓我收獲很多。同事們踏實苦干的工作作風和吃苦耐勞的精神深深感動著我，他們在日常工作中一絲不茍 的，認真負責的態(tài)度也默默影響了我，他們不怕

15、臟不怕累搶著干活的良好風氣也影響著我。良好的工作環(huán)境使我不敢有一絲懈怠，我努力地學習這些新知識反復練習根本操作，遇到不懂得技術(shù)就耐心的請教師傅，此時的我感覺自己的實踐能力很欠缺，有太多的東西需要學習 和掌握，在今后的工作中，一定要虛心的向師傅們多請教技術(shù)，同時自己多注意積累和思考，以同事們?yōu)閷W習的典范，才能更快的成長。雖然說化工廠的工作環(huán)境略有些苦，但公司豐富的文體活動讓員工的業(yè)余生活多了很多樂趣，今后自己也要多參與其中，在生產(chǎn)一線工 作讓我改 掉了很多學生身上的懶散、嬌氣和急躁等毛病。經(jīng)過這三個 月的工作，我 也逐漸褪去了稚嫩的學生氣，慢慢的成熟起來。五、自我評價年輕的我，對工作充滿熱情、耐

16、心、喜歡與團隊合作，有較強的進取精神并且靈活掌握所學專業(yè)知識，對工作十分認真負責。善良的我，待人誠懇，樂于助人，老實守信，不怕吃苦。我，具有很強的求知欲望，我知道自己不聰明，因此在學習新東西，我會耐心的學習反復的思考，直到最后弄明白為止。我懷著一顆感恩的心幸福的生活，無論生活中遇到怎樣的艱難，我都會以樂觀向上的態(tài)度去面對它，努力地克服它。在車間的日子，有些力氣活確實干不了，但同事們非常照顧我，感謝他們，在今后自己要加強體育鍛煉，提高身體素質(zhì)。六、職業(yè)生涯規(guī)劃寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來，年輕的我將秉承企業(yè)的文化理 念： 每天超越自我，時刻追求卓越，以嚴格的標準要求自己，努力讓 自己盡快 成為

17、以一名合格XX人。短期目標：在三個月內(nèi)多積累工作經(jīng)驗， 努力成立一名合格的重整 副操； 中期目標：半年內(nèi)加強理論知識的學習，為當主操的夢想而奮斗； 遠期目標：當工作熟練后多鉆研技術(shù)難題，為車間的高效率工作和 節(jié)能 降耗提出合理化建議。感謝XX給我一個鍛煉自己的時機，一個展示自我的平臺，我會努力工作，為企業(yè)創(chuàng)造財富，也實現(xiàn)自己的人生價值。車間員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 2021 四車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階 段實 習情況已向部門領(lǐng)導具體匯報；現(xiàn)將在合成車間實習情況總結(jié)如 下：一、對企業(yè)文化的理解1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風格

18、，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。2、工作環(huán)境：(1) 辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、 、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦 公使 部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江 人工作時 要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工 作人員在求索 進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之表達出來；像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮 釋，讓 我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。(2) 車間工作環(huán)境： 高效的工作線、

19、團結(jié)的組織、“護佑眾生的理念我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作 工師 傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值 得學習， 從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。工人師傅在日常的培訓中樹立質(zhì)量意識， 在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的 “護佑眾生的理念， 由意識到理念是認識的的層次提升， 在實際生產(chǎn) 中， 遵守變成“自覺；不是“催促和“考核(3) 人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公有工人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平， 作能力；該加班時便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克 服；工作 態(tài)度上

20、，勇于拼搏；獎懲機制上能履行“能者上之，無能那么 下之；使企業(yè) 開展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實習的情況，聯(lián)系見聞， 由 感而生。二、車間學習收獲合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。 獨立是因其主要合 成原 料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它 車間近乎 露天，生產(chǎn)中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質(zhì)，如 四氫咲喃、鹽 酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。平安是它的重中之 重。剛進車間時， 班長就對我們進行平安知識培訓， 并進行考試， 保 證了我們不犯低級錯誤， 對平安知識有了一定的理論根底。1、硬件學習：錯綜復雜的管道設(shè)

21、置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其 職，各有分 工，熟悉了通用 sop 后就對這些管道上的標識有了進一步 的認識，如蒸汽 的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反響釜是合 成車間特有的設(shè)備， 雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、 細致，但是其在整個公 司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌來衡 量的，很多成品藥所需原 料都是從他們“肚子里孕育出來的，如蘭迪 即苯磺酸氨氯地平、依 林即雙氯芬酸鉀、枸椽酸他莫昔芬等原 料都是由合成車間提供的。龍去脈 要想學好其工藝，我首先從認識其設(shè)備開始，跟著師傅生 產(chǎn)，不 斷地咨詢，了解反響釜構(gòu)造、工作原

22、理，從上到下，哪個管道、 哪個閥門 各其什么作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝 規(guī)程后就可以 邊想象設(shè)備邊想著反響過程，比方當看到加熱或降溫 時，就想到怎么樣通 蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最 復雜的莫過于枸椽酸他莫 昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指 點，主要是對這二者進行重點 學習，將這兩個品種的工藝熟練后，學 習其它的就容易多了。特別是學習 枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時， 其刺激 性有毒氣體彌漫整個車間，對新來人員 確實是一種考驗，剛進去時， 不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出 來透氣，時不時感覺到胸 口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進一步 學習，還是不斷地“

23、進 進出出向師傅們請教。在學習本品種的過程中， 了解到它的復雜不 僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有 很多對環(huán)境無 害，它們很多廢液都是有害物質(zhì)，所在在排水管道的使用上 也要用盡 心思；在學習這些東西的根底上，讓我認識到車間的工人師傅們 是多 么辛苦，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊， 但是對人體的傷害還是大于其它車 間， 而且壓力容器本身也是危險源， 但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫 不平安感， 而是去認真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓 管理，來源于過 的硬的技術(shù)。2、軟件學習：除在車間學習以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟件學習。范圍主要在gmp藥法、sop、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程

24、 及參與制造一 部給安排的各項培訓包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安 全知識、設(shè)備管理 等方面1以考試為契機，抓緊軟件資料的學習車間定期對我們的所學知識進行書面測評，在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規(guī)的理論學習，通過做練習題、與同事相互提問的方式 不斷積累知 識；每天抽出一定的時間研習工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄，爭 取做到看一本就 要看透一本，學懂一本。2理論聯(lián)系實際，“軟硬結(jié)合對 sop 中所列出的知識，如崗位操作 sop ，只有親臨其境，才能體 會其 妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機，而不去看師傅們操作， 只是個書 呆子，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現(xiàn)， 有的師傅有多年 的經(jīng)驗，他們 會給我講一些

25、技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也 是最珍貴的知識。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住，變成自己的所學。生來3、班組管理學習：在車間給我們的安排方案中，有一項內(nèi)容是教 我們現(xiàn)場管理，主要是學習人員管理、物料管理、操作 sop 的監(jiān)督管 理、 環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的任務(wù)就是每天早上去核對物料貨位卡， 檢查其完 整正確性，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知班長；在平常的時間里，班 長教我怎么樣 根據(jù)工人的工作表現(xiàn)， 來總結(jié)衡量他們，根據(jù)這些來給 他們分配最合理的 崗位，每個人都有自己的優(yōu)缺點，能夠更好地在其 工段上發(fā)揮他們的最長 處，就是怎么樣更好地做好人員管理， 這也讓 我認識到車間班長的作用在 企業(yè)生產(chǎn)過程的作用

26、非同小可，既是一個 管理者，也是一個操作者，有人 把他們比作“兵頭將尾似的“干部職工 雙重型人才真是再貼切不過了， 麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面 要做好一名好的管理者，做好一名班組長是根本功，而對我們新進廠的大學說，要想當好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要 想當好一 名管理者，首先學會當好一名工人，也是在這句話的感召下， 我在車間 每天都快樂地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此， 得到了車間 上下人等的一致好評。當然在此期間，也得到車間陳元龍主任珍貴的班組管理經(jīng)驗相傳， 在些 不便過多贅述。4、辦公室學習： 除了在車間與師傅們交流外， 在辦公室也不忘記 與主任、 班長、工藝

27、員、會計或其他工作人員進行交流，通過自己在 大學生里過硬 的計算機能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及 的事情，通過行動 來證明自己，到達更好的溝通。在交流過程中，也 學習到了單位里面同事 相處的一些技巧?？傊还茉谲囬g的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛 走出 大學生校門的我們來說，至 V 處都是知識。三、制造部領(lǐng)導的人文關(guān)心沒有領(lǐng)導 的參熱烈的歡送儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、 領(lǐng) 導與我們定期的交流都處處表達著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性。 在眾多 的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等 等，現(xiàn)將互 講互學的感想淺談幾點感受。 互講互學活動是我們在車間 實習中期，由制 造部領(lǐng)導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場 展現(xiàn)近期所學的活動， 通過制作幻燈片把自己所學的知