安全技能類課件之游車培訓(xùn)

1、WWW.COSL.COM.CN 班組建設(shè)第三階段安全技能類課件班組建設(shè)第三階段安全技能類課件之之游車培訓(xùn)游車培訓(xùn)油田生產(chǎn)事業(yè)部南海西部項目組油田生產(chǎn)事業(yè)部南海西部項目組目目 錄錄 游車是鉆井八大件之一的游車是鉆井八大件之一的游動系統(tǒng)的重要組成部分。游動系統(tǒng)的重要組成部分。運動的游車通過柔性連接的運動的游車通過柔性連接的鋼絲繩與固定在井架上部的鋼絲繩與固定在井架上部的天車，連在一起，它們和大天車，連在一起，它們和大鉤、吊環(huán)及死繩固定器等組鉤、吊環(huán)及死繩固定器等組成的游動系統(tǒng)是鉆機機械滑成的游動系統(tǒng)是鉆機機械滑車組式起升系統(tǒng)的重要組成車組式起升系統(tǒng)的重要組成部分。在大鉤和吊環(huán)上懸吊部分。在大鉤和吊

2、環(huán)上懸吊鉆柱或套管柱，鋼絲繩穿過鉆柱或套管柱，鋼絲繩穿過死繩固定器。游動系統(tǒng)用來死繩固定器。游動系統(tǒng)用來將絞車滾筒的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換將絞車滾筒的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成大鉤的直線運動。成大鉤的直線運動。 一、游車的概述與原理一、游車的概述與原理（一）游車的概述（一）游車的概述游車游車 游車一般配合大鉤一起使用游車一般配合大鉤一起使用作為石油天然氣鉆采和修井作作為石油天然氣鉆采和修井作業(yè)中起下鉆桿、油管、抽油桿業(yè)中起下鉆桿、油管、抽油桿及各種鉆具的重要提升設(shè)備，及各種鉆具的重要提升設(shè)備，另外還有一種是游車大鉤一體另外還有一種是游車大鉤一體化設(shè)計，稱之為游車大鉤?；O(shè)計，稱之為游車大鉤。一、游車的概述與原理一、

3、游車的概述與原理（一）游車的概述（一）游車的概述YG180游車大鉤游車大鉤最大鉤載：最大鉤載：1800KN/200T滑輪外徑：滑輪外徑：915mm/36in鋼絲繩直徑：鋼絲繩直徑：29mm/1-1/8in彈簧工作行程：彈簧工作行程：180mm/7in外形尺寸：外形尺寸：3402960640mm質(zhì)量：質(zhì)量：4590KG游車大鉤的表示方法游車大鉤的表示方法 游車作為游動系統(tǒng)的重要組成部分，必須適用以下通用要求：游車作為游動系統(tǒng)的重要組成部分，必須適用以下通用要求： 1. 1.使用可靠性。游車任何部件一旦出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)使用可靠性。游車任何部件一旦出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致重大事故。致重大事故。 2.

4、2.使用使用安全。游車作為運動件必須配置護罩，并具有流安全。游車作為運動件必須配置護罩，并具有流線型外觀，以消除碰到井架遇阻的可能性。線型外觀，以消除碰到井架遇阻的可能性。 3. 3.使用方便。游車各零部件盡可能方便、快捷的裝配和使用方便。游車各零部件盡可能方便、快捷的裝配和拆卸；同一型式機構(gòu)和元件之間的可以實現(xiàn)互換。拆卸；同一型式機構(gòu)和元件之間的可以實現(xiàn)互換。 4. 4.良好的移運性。便于吊裝、移動和運輸。良好的移運性。便于吊裝、移動和運輸。一、游車的概述與原理一、游車的概述與原理（一）游車的概述（一）游車的概述 游車通用要求游車通用要求 游車是在井架內(nèi)部上下往游車是在井架內(nèi)部上下往復(fù)運動的

5、動滑輪組，與固定在復(fù)運動的動滑輪組，與固定在井架頂部的作定滑輪組的天車井架頂部的作定滑輪組的天車一起組成了游動系統(tǒng)的滑輪系。一起組成了游動系統(tǒng)的滑輪系。作為定滑輪的天車改變了力的作為定滑輪的天車改變了力的方向；作為動滑輪的游車起到方向；作為動滑輪的游車起到了省力的作用，減輕了絞車的了省力的作用，減輕了絞車的負荷，從而使提升系統(tǒng)獲得很負荷，從而使提升系統(tǒng)獲得很大的機械效率。大的機械效率。一、游車的概述與原理一、游車的概述與原理（二）游車的工作原理（二）游車的工作原理動滑輪組動滑輪組游車游車 如果用一根鋼絲繩將如果用一根鋼絲繩將7 7個定滑輪和個定滑輪和6 6個動滑個動滑輪通過順穿方式組成滑輪組系

6、連接起來，鋼絲輪通過順穿方式組成滑輪組系連接起來，鋼絲繩的死端固定，活端拴在轉(zhuǎn)動的滾筒上，動滑繩的死端固定，活端拴在轉(zhuǎn)動的滾筒上，動滑輪下部懸掛重物輪下部懸掛重物Q Q，要將重物，要將重物Q Q提升到提升到L L高度，高度，則施加力點則施加力點P P必須移動必須移動12L12L的距離。的距離。 QL=P12L QL=P12L 故故 P=Q/12=(Q/Z) P=Q/12=(Q/Z) Z Z為有效繩數(shù)為有效繩數(shù) 這樣的滑輪組成為這樣的滑輪組成為6x76x7系統(tǒng)，則有效繩數(shù)系統(tǒng)，則有效繩數(shù)Z=12Z=12，那么只需要，那么只需要 1/121/12的拉力就能將重物的拉力就能將重物Q Q提升到提升到L

7、 L高度。高度。 以上就是游車的工作原理，以上就是游車的工作原理，Z Z越多越省力，越多越省力，但施力端移動的距離越長（即省力不省功）。但施力端移動的距離越長（即省力不省功）。一、游車的概述與原理一、游車的概述與原理（二）游車的工作原理（二）游車的工作原理6X7滑輪組系滑輪組系目目 錄錄 游車按滑輪組心軸的數(shù)量和布置形式不同，一般有兩種形式：游車按滑輪組心軸的數(shù)量和布置形式不同，一般有兩種形式：單滑輪組（單軸）式和多滑輪組（多軸）式。一般游車結(jié)構(gòu)多為單單滑輪組（單軸）式和多滑輪組（多軸）式。一般游車結(jié)構(gòu)多為單滑輪組（單軸）式游車，單滑輪組（單軸）式游車是將全部滑輪安滑輪組（單軸）式游車，單滑輪

8、組（單軸）式游車是將全部滑輪安裝到固定在側(cè)板上的同一心軸上；多滑輪組（多軸）式游車是將兩裝到固定在側(cè)板上的同一心軸上；多滑輪組（多軸）式游車是將兩組滑輪分別獨立的安裝到各自的側(cè)板上，而在心軸之間留出一定的組滑輪分別獨立的安裝到各自的側(cè)板上，而在心軸之間留出一定的空間空間二、游車的類型與結(jié)構(gòu)二、游車的類型與結(jié)構(gòu)（一）游車的類型（一）游車的類型多滑輪組（多軸）式游車多滑輪組（多軸）式游車單滑輪組（單軸）式游車單滑輪組（單軸）式游車 游車按照游車按照APIAPISPEC 8ASPEC 8A規(guī)范設(shè)計、規(guī)范設(shè)計、制造的，該游車主制造的，該游車主要是由橫梁體、滑要是由橫梁體、滑輪、滑輪軸、左側(cè)輪、滑輪軸、

9、左側(cè)板組、右側(cè)板組、板組、右側(cè)板組、下提環(huán)及提環(huán)銷等下提環(huán)及提環(huán)銷等組成。組成。二、游車的類型與結(jié)構(gòu)二、游車的類型與結(jié)構(gòu)（二）游車的結(jié)構(gòu)（二）游車的結(jié)構(gòu)游 車 結(jié) 構(gòu) 俯 視 圖游 車 結(jié) 構(gòu) 俯 視 圖 1.1.吊梁吊梁2.2.滑輪滑輪3.3.滑輪軸滑輪軸4.4.側(cè)板組側(cè)板組5.5.下護板下護板6.6.側(cè)護板側(cè)護板7.7.提環(huán)銷提環(huán)銷8.8.提環(huán)提環(huán)二、游車的類型與結(jié)構(gòu)二、游車的類型與結(jié)構(gòu)（二）游車的結(jié)構(gòu)（二）游車的結(jié)構(gòu)游車結(jié)構(gòu)向視圖游車結(jié)構(gòu)向視圖23456781 大鉤主要由鉤體、鉤桿、大鉤主要由鉤體、鉤桿、鉤筒、主軸承及彈簧等部件鉤筒、主軸承及彈簧等部件組成。彈簧安裝在鉤筒內(nèi)，組成。彈簧安

10、裝在鉤筒內(nèi)，起緩沖作用；鉤筒上裝有制起緩沖作用；鉤筒上裝有制動裝置，可以實現(xiàn)鉤體在動裝置，可以實現(xiàn)鉤體在360360度的旋轉(zhuǎn)和鉤體在圓周八個度的旋轉(zhuǎn)和鉤體在圓周八個方向的任一位置定位鎖緊。方向的任一位置定位鎖緊。鉤體的主鉤口安裝有安全鎖鉤體的主鉤口安裝有安全鎖緊機構(gòu)，操作靈活方便。副緊機構(gòu)，操作靈活方便。副鉤位于鉤體兩側(cè)，均安裝有鉤位于鉤體兩側(cè)，均安裝有用螺栓固定的月牙形鎖臂，用螺栓固定的月牙形鎖臂，以防止吊環(huán)脫出。以防止吊環(huán)脫出。二、游車的類型與結(jié)構(gòu)二、游車的類型與結(jié)構(gòu)（二）大鉤的結(jié)構(gòu)（二）大鉤的結(jié)構(gòu)1 1、操作桿；、操作桿；2 2、密封圈；、密封圈；3 3、鎖銷彈簧；、鎖銷彈簧；4 4、外

11、殼蓋；、外殼蓋；5 5、滾動銷；、滾動銷；6 6、滾子；、滾子；7 7、凸輪軸、凸輪軸8 8、凸輪；、凸輪；9 9、凸輪頂桿；、凸輪頂桿；1010、頂桿彈簧；、頂桿彈簧；1111、外殼體；、外殼體；1212、鎖銷；、鎖銷；1313、螺塞、螺塞制動裝置圖示制動裝置圖示二、游車的類型與結(jié)構(gòu)二、游車的類型與結(jié)構(gòu)游車大鉤圖示游車大鉤圖示1、護罩；、護罩；2、滑輪；、滑輪；3、軸承；、軸承；4滑輪軸；滑輪軸；5、定位鍵；、定位鍵；6、螺、螺栓；栓；7、彈墊；、彈墊；8、擋圈；、擋圈；9、隔圈；隔圈；10、卡圈；、卡圈；11、上彈、上彈簧座；簧座；12、彈簧；、彈簧；13、鉤筒；、鉤筒；14、下彈簧座；、

12、下彈簧座；15、定位套；、定位套；16、鉤桿；、鉤桿；17，主軸承；，主軸承；18、導(dǎo)向套；導(dǎo)向套；19、密封套；、密封套；20、21、密封圈；、密封圈；22、卡簧；、卡簧；23、鉤體支承銷；鉤體支承銷；24、銷軸；、銷軸；25、鎖塊；鎖塊；26、銷軸；、銷軸；27、彈簧；、彈簧；28、銷軸；、銷軸；29、鉤體；、鉤體；30、油杯；油杯；31、34、絲堵；、絲堵；32、鎖緊臂；鎖緊臂；33、月牙鎖臂；、月牙鎖臂；35、制動器；制動器；36、密封圈；、密封圈；37定定位鍵；位鍵；38、鉤筒支承銷；、鉤筒支承銷；39、定位螺栓定位螺栓目目 錄錄 1.1.檢查鉆井大繩是否滿足要求；檢查鉆井大繩是否滿

13、足要求；三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查 1.11.1鉆井大繩概述；鉆井大繩概述； 鉆井大繩由繩芯、繩股和鋼絲三部分鉆井大繩由繩芯、繩股和鋼絲三部分組成。鉆井大繩應(yīng)該考慮滿足作業(yè)的需組成。鉆井大繩應(yīng)該考慮滿足作業(yè)的需求，同時要與天車、游車滑輪槽及絞車求，同時要與天車、游車滑輪槽及絞車滾筒槽相匹配。新繩直徑應(yīng)略大于所需滾筒槽相匹配。新繩直徑應(yīng)略大于所需鉆井大繩的名義直徑，但不能超過其允鉆井大繩的名義直徑，但不能超過其允許數(shù)值。鉆井大繩在投入使用前應(yīng)該按許數(shù)值。鉆井大繩在投入使用前應(yīng)該按照廠家提供的資料和使用說明書進行檢照廠家提供的資料和使用說明

14、書進行檢查，核對鉆井大繩是否與資料提供的數(shù)查，核對鉆井大繩是否與資料提供的數(shù)據(jù)相符，鋼絲繩的外表是否完好，并保據(jù)相符，鋼絲繩的外表是否完好，并保存好鉆井大繩的證書資料。存好鉆井大繩的證書資料。鋼絲繩的構(gòu)造鋼絲繩的構(gòu)造三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查 鉆井大鉆井大繩的大小用繩的大小用“公稱直徑公稱直徑”描述描述, ,是是鉆井大鉆井大繩繩外接圓的直徑。外接圓的直徑。 鉆井大繩實際直徑的測量需要使用合適的測量儀器，鉆井大繩實際直徑的測量需要使用合適的測量儀器，即寬度游標(biāo)卡尺。游標(biāo)卡尺的寬度必須跨越不少于相鄰即寬度游標(biāo)卡尺。游標(biāo)卡尺的寬度必須跨越不少

15、于相鄰兩股，于鉆井大繩繩端兩股，于鉆井大繩繩端15cm15cm外的直線部位上進行測量，外的直線部位上進行測量，在至少相距在至少相距1 1m m的兩截面上進行測量，且在每個點的相互的兩截面上進行測量，且在每個點的相互垂直方向上測量兩個直徑。四個測量結(jié)果的平均值作為垂直方向上測量兩個直徑。四個測量結(jié)果的平均值作為鉆井繩的實測直徑。鉆井繩的實測直徑。 1.1.1鉆井大繩直徑的測量鉆井大繩直徑的測量 1.1.檢查鋼絲繩是否滿足要求；檢查鋼絲繩是否滿足要求；三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查鋼鋼絲絲繩繩測測量量的的正正確確方方法法三、游車的使用與維護三、

16、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查名義鉆深（名義鉆深（m m）最大鉤載最大鉤載（kNkN）游動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)游動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有效繩數(shù)有效繩數(shù)Z Z鋼絲繩直徑鋼絲繩直徑（mmmm）127mm127mm鉆桿鉆桿114mm114mm鉆桿鉆桿500500800800500500100010006006003 34 46 6222270070014001400800800150015009009004 45 58 8262611001100180018001200120020002000135013504 45 58 82929150015002500250016001600300030

17、00170017004 45 55 56 68 81010323220002000320032002500250040004000225022504 45 55 56 68 81010323228002800450045003500350050005000315031505 56 66 67 710101212353540004000600060004500450070007000450045005 56 66 67 710101212383850005000800080006000600090009000585058505 56 66 67 77 78 8101012121414424250

18、005000800080006000600090009000675067506 67 77 78 88 89 912121414161642424545系列鉆機的游動系統(tǒng)鋼絲繩直徑（參見系列鉆機的游動系統(tǒng)鋼絲繩直徑（參見SY/T5609-1999）三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查 .2鋼絲繩的強度鋼絲繩的強度 鋼絲繩的抗拉強度分為五級：鋼絲繩的抗拉強度分為五級：14001400；15501550；17001700；18501850；2000 2000 N/mm2N/mm2?？估瓘姸茸鳛榻破茢嗬τ嬎阋罁?jù)，除以安全系數(shù)就是近抗

19、拉強度作為近似破斷拉力計算依據(jù)，除以安全系數(shù)就是近似工作拉力。似工作拉力。近似破斷拉力計算：近似破斷拉力計算：S S破破500500D2 D2 （N N） 近似工作拉力計算：近似工作拉力計算：S S工工S S破破R R500500D2D2（直徑的平方）直徑的平方）R R（系系數(shù)）數(shù)） 注：直徑毫米；拉力牛注：直徑毫米；拉力牛三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查ANSI API Spec 9A-2004 鋼絲繩規(guī)范鋼絲繩規(guī)范(第第25版版) 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查6x19常用鋼絲繩規(guī)格及

20、數(shù)據(jù)常用鋼絲繩規(guī)格及數(shù)據(jù) 1.21.2鉆井大繩狀況是否滿足要求；鉆井大繩狀況是否滿足要求；三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（二）游車使用前的檢查（二）游車使用前的檢查 在強調(diào)作業(yè)安全性與時效性的鉆井和修井作業(yè)中，對鉆在強調(diào)作業(yè)安全性與時效性的鉆井和修井作業(yè)中，對鉆井大繩的質(zhì)量和可靠性的要求也隨之提高。在沖擊載荷增大，井大繩的質(zhì)量和可靠性的要求也隨之提高。在沖擊載荷增大，運行速度增加，彎曲半徑減小的情況下，鉆井大繩在作業(yè)中出運行速度增加，彎曲半徑減小的情況下，鉆井大繩在作業(yè)中出現(xiàn)磨損、變形和結(jié)構(gòu)破壞的風(fēng)險性加大。因此在游車使用過程現(xiàn)磨損、變形和結(jié)構(gòu)破壞的風(fēng)險性加大。因此在游車使用過程中確

21、保鉆井大繩的狀況顯得尤為重要。中確保鉆井大繩的狀況顯得尤為重要。 影響鉆井大繩狀況的因素很多，為確保鉆井大繩的使用影響鉆井大繩狀況的因素很多，為確保鉆井大繩的使用狀況，除了要求作業(yè)人員定期、合理的維護保養(yǎng)天車、游車、狀況，除了要求作業(yè)人員定期、合理的維護保養(yǎng)天車、游車、鉆井絞車和排繩器外，按技術(shù)要求定期進行倒換滑移鉆井大繩鉆井絞車和排繩器外，按技術(shù)要求定期進行倒換滑移鉆井大繩顯得尤為重要。顯得尤為重要。 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（二）游車使用前的檢查（二）游車使用前的檢查 a. a.一般來說，在下套管前、處理卡鉆事故后（或前），都可以考慮滑一般來說，在下套管前、處理卡鉆事故后（

22、或前），都可以考慮滑/ /割大繩；也就是在進行重負荷作業(yè)前后根據(jù)情況考慮是否滑割大繩；也就是在進行重負荷作業(yè)前后根據(jù)情況考慮是否滑/ /割大繩。割大繩。 .2.1.什么情況下進行滑移切割大繩什么情況下進行滑移切割大繩； b. b.任何時候發(fā)現(xiàn)大繩有斷任何時候發(fā)現(xiàn)大繩有斷絲、變形，應(yīng)該考慮盡快滑絲、變形，應(yīng)該考慮盡快滑/ /割大繩割大繩 c. c.根據(jù)鉆井行業(yè)大繩做功計根據(jù)鉆井行業(yè)大繩做功計算結(jié)果即算結(jié)果即“噸公里噸公里”/“”/“噸英里噸英里”來滑來滑/ /割大繩，這是切割滑移大割大繩，這是切割滑移大繩的科學(xué)依據(jù)。繩的科學(xué)依據(jù)。鉆井大繩擠壓變形鉆井大繩擠壓變形 d. d.根據(jù)實際

23、情況，定期滑移。根據(jù)實際情況，定期滑移。三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查在一節(jié)距上斷絲數(shù)量較多在一節(jié)距上斷絲數(shù)量較多鋼絲繩有一整股斷裂鋼絲繩有一整股斷裂鋼絲繩斷絲斷股圖示：鋼絲繩斷絲斷股圖示： 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（二）游車使用前的檢查（二）游車使用前的檢查 根據(jù)鉆井作業(yè)大致可以分為起下根據(jù)鉆井作業(yè)大致可以分為起下鉆、鉆進、劃眼、下套管鉆、鉆進、劃眼、下套管/ /油管、下尾油管、下尾管這幾種工況，每種工況都有其不同管這幾種工況，每種工況都有其不同的計算噸公里的公式，計算思路其實的計算噸公里的公式，計算思路其實很簡單，核心公

24、式就是初中物理的做很簡單，核心公式就是初中物理的做功公式，即功公式，即“力力* *距離距離= =功功”，在，在COSLCOSL的作業(yè)文件中有相應(yīng)的計算公式表格的作業(yè)文件中有相應(yīng)的計算公式表格以下鉆為例，每下一柱鉆具對整個大以下鉆為例，每下一柱鉆具對整個大繩的作用力都是不一樣的，是逐漸增繩的作用力都是不一樣的，是逐漸增加的，把所有下入的鉆具做的工累加加的，把所有下入的鉆具做的工累加會推導(dǎo)出一個累加公式，這個公式就會推導(dǎo)出一個累加公式，這個公式就是下鉆作業(yè)的噸公里公式，在計算時是下鉆作業(yè)的噸公里公式，在計算時要把游車要把游車/ /頂驅(qū)的重量所做的功考慮進頂驅(qū)的重量所做的功考慮進去。去。 1.2.2

25、.“1.2.2.“噸公里噸公里”/“”/“噸英里噸英里”計計算算；噸英里計算噸英里計算 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（二）游車使用前的注意事項（二）游車使用前的注意事項 鉆井大繩做功計算公式鉆井大繩做功計算公式； Tm:Tm:做功總量（做功總量（10103 3噸公里）；噸公里）；L:L:井深（米）；井深（米）；l:l:立柱長度（米）；立柱長度（米）；d:d:由鉆鋌和鉆頭等造成的附加重量（考慮了浮力）（千克）由鉆鋌和鉆頭等造成的附加重量（考慮了浮力）（千克） 如果如果L LDCDC為鉆鋌的長度，為鉆鋌的長度，P PDCDC為由浮力造成的每米鉆鋌的重量則：為由浮力造成的每米鉆鋌的重量則

26、： 1 1）起下鉆作業(yè)）起下鉆作業(yè)；P:每米鉆桿含接頭的重量（考慮了浮力）（千克每米鉆桿含接頭的重量（考慮了浮力）（千克/米）；米）；W:游車和大鉤的重量（千克）；游車和大鉤的重量（千克）； 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（二）游車使用前的注意事項（二）游車使用前的注意事項 2 2）鉆進作業(yè)）鉆進作業(yè)；鉆進深度鉆進深度L1所做的功：所做的功：由深度由深度L1鉆到深度鉆到深度L2做的功：做的功：3）鉆進作業(yè)；）鉆進作業(yè)；取芯從深度取芯從深度L1鉆到深度鉆到深度L2做的功：做的功： 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（二）游車使用前的檢查（二）游車使用前的檢查 不同大繩直徑和滾筒直

27、徑會有一個割滑系數(shù)，即推薦達到多不同大繩直徑和滾筒直徑會有一個割滑系數(shù)，即推薦達到多少噸公里后進行滑移切割大繩，這個可以從廠家的鉆機大繩使用少噸公里后進行滑移切割大繩，這個可以從廠家的鉆機大繩使用說明書上查到，通常切割滑移長度與鉆井大繩規(guī)格、井架高度、說明書上查到，通常切割滑移長度與鉆井大繩規(guī)格、井架高度、滾筒直徑有關(guān)系。噸公里需要每天滾筒直徑有關(guān)系。噸公里需要每天/ /每班計算并累計，當(dāng)達到推每班計算并累計，當(dāng)達到推薦的滑割大繩噸公里前，就應(yīng)該考慮安排滑薦的滑割大繩噸公里前，就應(yīng)該考慮安排滑/ /割大繩了。每次移割大繩了。每次移切割大繩后，累計的噸公里歸零，從新開始累計。切割大繩后，累計的噸

28、公里歸零，從新開始累計。 .3切割滑移鉆井大繩的原則切割滑移鉆井大繩的原則1 1） 避免鉆井大繩現(xiàn)在處于磨損嚴(yán)重的部位被移到另外一個磨避免鉆井大繩現(xiàn)在處于磨損嚴(yán)重的部位被移到另外一個磨損嚴(yán)重的臨界點上，在滿足這一條件的條件下，應(yīng)力求鉆井大損嚴(yán)重的臨界點上，在滿足這一條件的條件下，應(yīng)力求鉆井大繩切割滑移的長度最短；繩切割滑移的長度最短；2 2） 每次切割滑移大繩的長度不能是滾筒周長的倍數(shù)，不能等每次切割滑移大繩的長度不能是滾筒周長的倍數(shù)，不能等于最大受力點之間距離的倍數(shù)；于最大受力點之間距離的倍數(shù)； 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（二）游車使用前的注意事項（二）游車使用

29、前的注意事項 1 1）按照）按照IADCIADC標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)，1-3/81-3/8鉆井大繩每鉆井大繩每1919噸英里切割一英尺，噸英里切割一英尺，從從11501150噸英里開始切割噸英里開始切割6161尺，最多累計不能超過尺，最多累計不能超過27002700噸英里切割噸英里切割142142尺。（即使是剛剛更換的新大繩）從尺。（即使是剛剛更換的新大繩）從11501150至至27002700噸英里期間噸英里期間可以任何時候切割；可以任何時候切割； 2 2）按照）按照IADCIADC標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)，1-1/21-1/2鉆井大繩通常每鉆井大繩通常每2525噸英里切割一噸英里切割一英尺，從英尺，從600600

30、噸英里開始切割噸英里開始切割2424尺，最多累計不能超過尺，最多累計不能超過37003700噸英噸英里切割里切割148148尺。（即使是剛剛更換的新大繩）從尺。（即使是剛剛更換的新大繩）從600600至至37003700噸英里噸英里期間可以任何時候切割；期間可以任何時候切割； 切割長度切割長度= =自上次切割后的噸英里數(shù)自上次切割后的噸英里數(shù)/N/N。只要大繩上累計噸英里。只要大繩上累計噸英里數(shù)未超過數(shù)未超過APIAPI要求的規(guī)定值，方便情況下隨時可以切割。只需用累計要求的規(guī)定值，方便情況下隨時可以切割。只需用累計噸英里數(shù)除以噸英里數(shù)除以N N就可以得到要切割的長度，這樣能保證單位英尺大繩就可

31、以得到要切割的長度，這樣能保證單位英尺大繩上的噸英里數(shù)正好是上的噸英里數(shù)正好是N,N,使鉆井大繩均勻磨損。使鉆井大繩均勻磨損。 （ NAPI NAPI規(guī)定的大繩上單位英尺的噸英里數(shù)字）規(guī)定的大繩上單位英尺的噸英里數(shù)字） 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（二）游車使用前的注意事項（二）游車使用前的注意事項 3 3）根據(jù)）根據(jù)APIAPI標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)，1-3/81-3/8大繩大繩3030英寸的滾筒英寸的滾筒147147井架切割長度井架切割長度為為90.290.2尺（尺（27.527.5米），最佳切割累計噸英里數(shù)值為米），最佳切割累計噸英里數(shù)值為17501750噸英里切割噸英里切割27.527

32、.5米；米； 4 4）根據(jù)）根據(jù)APIAPI標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)，1-1/21-1/2鉆井大嬸鉆井大嬸160160尺井架切割長度為尺井架切割長度為108.2108.2尺（尺（3333米），最佳切割累計噸陰歷數(shù)值為米），最佳切割累計噸陰歷數(shù)值為27002700噸陰歷切割噸陰歷切割3333米；米； 5 5）根據(jù)）根據(jù)APIAPI標(biāo)準(zhǔn)，每兩次切割大繩之間可以滑移大繩一到兩次，標(biāo)準(zhǔn)，每兩次切割大繩之間可以滑移大繩一到兩次，目的是將起下鉆、震擊等作業(yè)時游車及天車的上下死點位置錯開，目的是將起下鉆、震擊等作業(yè)時游車及天車的上下死點位置錯開，滑移的長度同樣按照滑移的長度同樣按照1-3/81-3/8大繩每大繩每1919

33、噸英里一英尺和噸英里一英尺和1-1/21-1/2大繩每大繩每2525噸英里切割一英尺。（噸英里切割一英尺。（但但APIAPI標(biāo)準(zhǔn)不推薦滑大繩，而是直接割大繩，標(biāo)準(zhǔn)不推薦滑大繩，而是直接割大繩，因為滑大繩是將大繩纏繞在滾筒上，當(dāng)滾筒上的大繩纏繞層數(shù)多了后很容因為滑大繩是將大繩纏繞在滾筒上，當(dāng)滾筒上的大繩纏繞層數(shù)多了后很容易使大繩產(chǎn)生變形，反而縮短了大繩的使用壽命；）易使大繩產(chǎn)生變形，反而縮短了大繩的使用壽命；） 6 6）根據(jù)）根據(jù)APIAPI標(biāo)準(zhǔn)，每次切割滑移長度應(yīng)為滾筒上整圈數(shù)再多加標(biāo)準(zhǔn)，每次切割滑移長度應(yīng)為滾筒上整圈數(shù)再多加半圈，以便改變鉆井大繩交叉點，交叉點的磨損最大。半圈，以便改變鉆井大

34、繩交叉點，交叉點的磨損最大。 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護切切割割長長度度與與滾滾筒筒直直徑徑和和井井架架高高度度的的關(guān)關(guān)系系 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（二）游車使用前的檢查（二）游車使用前的檢查 眾所周知，由復(fù)滑輪結(jié)構(gòu)組成的鋼絲繩游動系統(tǒng)中，天車、游眾所周知，由復(fù)滑輪結(jié)構(gòu)組成的鋼絲繩游動系統(tǒng)中，天車、游車各滑輪的受力和轉(zhuǎn)動速度是各不相同的，鋼絲繩與滑輪間的摩擦車各滑輪的受力和轉(zhuǎn)動速度是各不相同的，鋼絲繩與滑輪間的摩擦磨損量各段也不相同，較長時間不滑移改變鋼絲繩在游動系統(tǒng)中的磨損量各段也不相同，較長時間不滑移改變鋼絲繩在游動系統(tǒng)中的固定位置，將勢必加大鋼絲繩磨損的不

35、均衡性，特別是在起鉆開始固定位置，將勢必加大鋼絲繩磨損的不均衡性，特別是在起鉆開始時，游車從下死點向上提拉鉆具時，鋼絲繩所受到負荷最大，鋼絲時，游車從下死點向上提拉鉆具時，鋼絲繩所受到負荷最大，鋼絲繩不滑移和切除時，在游車和天車滑輪處著力點始終不變，導(dǎo)致這繩不滑移和切除時，在游車和天車滑輪處著力點始終不變，導(dǎo)致這些部位過度磨損；天車死繩和絞車滾筒翻層交匯點處長期彎曲或擠些部位過度磨損；天車死繩和絞車滾筒翻層交匯點處長期彎曲或擠壓極容易產(chǎn)生嚴(yán)重損傷，定期滑移或者切除一段就會使這些嚴(yán)重磨壓極容易產(chǎn)生嚴(yán)重損傷，定期滑移或者切除一段就會使這些嚴(yán)重磨損點有所轉(zhuǎn)移。否則，長時期的不滑移，最終將大段快繩一次

36、性的損點有所轉(zhuǎn)移。否則，長時期的不滑移，最終將大段快繩一次性的切除，造成浪費，同時還加劇了在用鋼絲繩的磨損不均衡性。切除，造成浪費，同時還加劇了在用鋼絲繩的磨損不均衡性。 .4定期滑移切割大繩的必要性定期滑移切割大繩的必要性； 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（二）游車使用前的檢查（二）游車使用前的檢查 .5滑移切割大繩的程序（以滑移切割大繩的程序（以3636滾筒切割滾筒切割33m33m為例）為例）；1 1） 司鉆把鉆具坐在卡瓦上，讓鉆工把一個打開的防噴考克接到司鉆把鉆具坐在卡瓦上，讓鉆工把一個打開的防噴考克接到轉(zhuǎn)盤上的鉆具接頭上；轉(zhuǎn)盤上的鉆具接頭上；

37、2 2） 收拾鉆臺，給切割滑移鉆臺提供足夠的工作空間；收拾鉆臺，給切割滑移鉆臺提供足夠的工作空間；3 3） 系著安全帶的井架工把專用的懸吊繩掛在游車提環(huán)上；系著安全帶的井架工把專用的懸吊繩掛在游車提環(huán)上；5 5） 看著井架工手勢，司鉆慢慢的把游車掛住，釋放滾筒剎車；看著井架工手勢，司鉆慢慢的把游車掛住，釋放滾筒剎車；4 4） 拆卸絞車的前蓋；拆卸絞車的前蓋；5 5） 從絞車滾筒固定點（切點）給大繩做從絞車滾筒固定點（切點）給大繩做11.511.5圈的標(biāo)記。圈的標(biāo)記。6 6） 倒出大繩，在標(biāo)記點割斷大繩，將繩頭處理好；倒出大繩，在標(biāo)記點割斷大繩，將繩頭處理好；7 7） 倒出絞車滾筒上切割掉的大繩

38、，拆松開活繩頭；倒出絞車滾筒上切割掉的大繩，拆松開活繩頭；8 8） 上緊活繩頭并裝平裝好，在絞車滾筒上排好剩余大繩；上緊活繩頭并裝平裝好，在絞車滾筒上排好剩余大繩；9 9） 按照司鉆指令，鉆工用套筒式扭矩扳手，把死繩固定器壓板按照司鉆指令，鉆工用套筒式扭矩扳手，把死繩固定器壓板上的螺栓卸松；上的螺栓卸松； 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（二）游車使用前的檢查（二）游車使用前的檢查 1010） 開動備用滾筒絞車，司鉆正轉(zhuǎn)絞車，鉆工配合喂送大繩開動備用滾筒絞車，司鉆正轉(zhuǎn)絞車，鉆工配合喂送大繩通過死繩固定器纏繞通過死繩固定器纏繞11.511.5圈鋼絲繩；圈鋼絲繩；1111） 鉆工用套筒式扭

39、矩扳手，把死繩固定器壓板上的螺栓上鉆工用套筒式扭矩扳手，把死繩固定器壓板上的螺栓上緊。緊。1212） 司鉆慢慢的上提游車，由井架工把懸吊繩摘掉，把它綁司鉆慢慢的上提游車，由井架工把懸吊繩摘掉，把它綁回；回；1313） 司鉆來回活動游車，檢查鉆井大繩是否排好，保證鉆井司鉆來回活動游車，檢查鉆井大繩是否排好，保證鉆井大繩狀況良好；大繩狀況良好；1313） 檢查活繩頭是否有脫落狀況，死繩固定器上的壓板螺栓檢查活繩頭是否有脫落狀況，死繩固定器上的壓板螺栓是否上緊上平；是否上緊上平；1414） 裝回防碰天車，功能測試；裝回防碰天車，功能測試；1515） 鉆工拆卸掉防噴考克；鉆工拆卸掉防噴考克；1616）

40、 恢復(fù)正常作業(yè)；恢復(fù)正常作業(yè)； 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（二）游車使用前的檢查（二）游車使用前的檢查1 1）開始作業(yè)前，必須召開風(fēng)險分析會，做好）開始作業(yè)前，必須召開風(fēng)險分析會，做好JSA,JSA,要讓每個作業(yè)人員都得到要讓每個作業(yè)人員都得到正確的指導(dǎo)；正確的指導(dǎo)；2 2）鉆具在裸眼井段，或井內(nèi)無鉆具時，絕不能切割滑移大繩；）鉆具在裸眼井段，或井內(nèi)無鉆具時，絕不能切割滑移大繩； 3 3）按照）按照“噸英里噸英里”切割滑移大繩前，都要先對大繩進行直觀檢查，發(fā)現(xiàn)有切割滑移大繩前，都要先對大繩進行直觀檢查，發(fā)現(xiàn)有斷絲斷股時，必須酌情考慮將斷絲斷股段一并切割滑移掉；斷絲斷股時，必須酌情

41、考慮將斷絲斷股段一并切割滑移掉；4 4）下放游車最低時保證滾筒上大繩留有足夠的死圈數(shù)，一般當(dāng)游車處于最）下放游車最低時保證滾筒上大繩留有足夠的死圈數(shù)，一般當(dāng)游車處于最低位置時，滾筒大繩數(shù)不應(yīng)少于所屬鉆機型號的規(guī)定圈數(shù)；低位置時，滾筒大繩數(shù)不應(yīng)少于所屬鉆機型號的規(guī)定圈數(shù)；5 5）在游車上作業(yè)的人，必須按照高空作業(yè)管理規(guī)定系好安全帶，工具）在游車上作業(yè)的人，必須按照高空作業(yè)管理規(guī)定系好安全帶，工具系好尾繩；系好尾繩；6 6）作業(yè)前應(yīng)廣播告知平臺人員并圍好安全警示帶，要求與作業(yè)無關(guān)的人員）作業(yè)前應(yīng)廣播告知平臺人員并圍好安全警示帶，要求與作業(yè)無關(guān)的人員必須離開鉆臺；必須離開鉆臺；7 7）切割滑移大繩時

42、，一定要把鉆具嚇到套管內(nèi)，使鉆頭處在或接近套鞋。）切割滑移大繩時，一定要把鉆具嚇到套管內(nèi)，使鉆頭處在或接近套鞋。8 8）懸掛游車前，必須檢查好專用的懸吊繩；）懸掛游車前，必須檢查好專用的懸吊繩；9 9）把大繩從滾筒完全抽出時，認真檢查滾筒排繩槽的磨損情況；）把大繩從滾筒完全抽出時，認真檢查滾筒排繩槽的磨損情況； .6滑移切割大繩的安全提示：滑移切割大繩的安全提示： 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護10）纏繞鉆井大繩時，人員不要站在大繩可能被纏繞的位置；）纏繞鉆井大繩時，人員不要站在大繩可能被纏繞的位置；11）禁止用撬杠、大錘等撬、砸大繩，如果需要敲緊大繩，大錘和大繩之）

43、禁止用撬杠、大錘等撬、砸大繩，如果需要敲緊大繩，大錘和大繩之間要使用木頭墊好。間要使用木頭墊好。12）當(dāng)將大繩纏繞在滾筒的最后半圈時不要用手拽大繩，要用棕繩或其他）當(dāng)將大繩纏繞在滾筒的最后半圈時不要用手拽大繩，要用棕繩或其他工具拽大繩，以免手背大繩和滾筒擠傷；工具拽大繩，以免手背大繩和滾筒擠傷；13）大繩活繩頭必須上緊上平緊固螺栓卡死在卡槽內(nèi)，嚴(yán)禁活繩頭在卡槽）大繩活繩頭必須上緊上平緊固螺栓卡死在卡槽內(nèi)，嚴(yán)禁活繩頭在卡槽內(nèi)活動，用油漆做好標(biāo)記方便觀察；內(nèi)活動，用油漆做好標(biāo)記方便觀察；14）切割滑移大繩后，死繩端的固定壓板螺栓要對角上緊，用手指試試兩）切割滑移大繩后，死繩端的固定壓板螺栓要對角上

44、緊，用手指試試兩邊的間隙，保證其基本一樣，上緊后要用油漆在大繩做標(biāo)記，以便觀察。邊的間隙，保證其基本一樣，上緊后要用油漆在大繩做標(biāo)記，以便觀察。15）切割大繩后，在滾筒上重新纏繞鉆井大繩時，應(yīng)該注意保證鉆井大繩）切割大繩后，在滾筒上重新纏繞鉆井大繩時，應(yīng)該注意保證鉆井大繩處于拉緊狀態(tài)，在滾筒上每圈要纏緊，每圈繩盡量靠近不留間隙；處于拉緊狀態(tài)，在滾筒上每圈要纏緊，每圈繩盡量靠近不留間隙；16）作業(yè)結(jié)束后，要盡快把絞車前邊的護罩裝回遠處，將鉆臺上的工具收）作業(yè)結(jié)束后，要盡快把絞車前邊的護罩裝回遠處，將鉆臺上的工具收拾好，防止正常作業(yè)時井下落物；拾好，防止正常作業(yè)時井下落物；17）司鉆要把切割滑移情

45、況記錄在交班日志上；）司鉆要把切割滑移情況記錄在交班日志上；（二）游車使用前的檢查（二）游車使用前的檢查 2.2.檢查鋼絲繩是否有亂繩等情況：檢查鋼絲繩是否有亂繩等情況：三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查 亂繩就是主滾筒鋼絲繩排列不整亂繩就是主滾筒鋼絲繩排列不整齊，亂繩有空槽、咬繩、背繩齊，亂繩有空槽、咬繩、背繩3 3種表現(xiàn)種表現(xiàn)形式。形式。空槽就是跳過相鄰的繩槽排到后空槽就是跳過相鄰的繩槽排到后面的繩槽中而空出面的繩槽中而空出1-2個繩槽；咬繩就個繩槽；咬繩就是繩槽間隙太小硬往里面擠產(chǎn)生較大的是繩槽間隙太小硬往里面擠產(chǎn)生較大的摩擦；背繩（騎繩

46、）就是鋼絲繩不按順摩擦；背繩（騎繩）就是鋼絲繩不按順序往下排而在同一地方堆積，越堆越高，序往下排而在同一地方堆積，越堆越高，支撐不住后突然倒下產(chǎn)生更大的摩擦，支撐不住后突然倒下產(chǎn)生更大的摩擦，所謂所謂“水往低處流，繩往高處走水往低處流，繩往高處走”就是就是這種現(xiàn)象。這種現(xiàn)象。 2.2.1 1鋼絲繩鋼絲繩亂繩定義：亂繩定義：鋼絲繩排列混亂情況鋼絲繩排列混亂情況 .鋼絲繩亂繩原因分析及處理辦法；鋼絲繩亂繩原因分析及處理辦法；三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查 原因一：鋼絲繩使用一段時間后，尤其是載荷較大時原因一：鋼絲繩使用一段時間后，

47、尤其是載荷較大時，會磨會磨損、拉長、變細。繩槽。繩槽間距不變，鋼絲繩直徑變小，會出損、拉長、變細。繩槽。繩槽間距不變，鋼絲繩直徑變小，會出現(xiàn)排不齊現(xiàn)象。通常認為鋼絲繩直徑變小，只會出現(xiàn)空槽現(xiàn)象，現(xiàn)排不齊現(xiàn)象。通常認為鋼絲繩直徑變小，只會出現(xiàn)空槽現(xiàn)象，其實不是，在第一層出現(xiàn)空槽或假空槽，在下一層上會出現(xiàn)咬繩其實不是，在第一層出現(xiàn)空槽或假空槽，在下一層上會出現(xiàn)咬繩或背繩。鋼絲繩受力時產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)伸長導(dǎo)致附加應(yīng)力，結(jié)構(gòu)伸長或背繩。鋼絲繩受力時產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)伸長導(dǎo)致附加應(yīng)力，結(jié)構(gòu)伸長越大，產(chǎn)生的附加應(yīng)力也就越大，附加應(yīng)力對鋼絲繩的性能影響越大，產(chǎn)生的附加應(yīng)力也就越大，附加應(yīng)力對鋼絲繩的性能影響非常大。滾筒上

48、每層通常有非常大。滾筒上每層通常有3030多圈鋼絲繩，當(dāng)鋼絲繩直徑相對于多圈鋼絲繩，當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小公稱直徑減小1%1%時就會產(chǎn)生亂繩現(xiàn)象。當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱時就會產(chǎn)生亂繩現(xiàn)象。當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小直徑減小7%7%或更多時，鋼絲繩無論是否有斷絲都必須報廢?；蚋鄷r，鋼絲繩無論是否有斷絲都必須報廢。 處理辦法：下套管等特殊作業(yè)前后要求進行切割滑移大繩就處理辦法：下套管等特殊作業(yè)前后要求進行切割滑移大繩就是這個道理；是這個道理；三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查 原因二：現(xiàn)在平臺上使原因二：現(xiàn)在平臺上使用的鉆修井機滾筒均

49、使用里用的鉆修井機滾筒均使用里巴斯繩槽，鋼絲繩捻向必須巴斯繩槽，鋼絲繩捻向必須根據(jù)滾筒的纏繞方向來定。根據(jù)滾筒的纏繞方向來定。如果根據(jù)滾筒的旋向選擇捻如果根據(jù)滾筒的旋向選擇捻向不正確鋼絲繩，鋼絲繩纏向不正確鋼絲繩，鋼絲繩纏繞過程中就會出現(xiàn)解捻（松繞過程中就會出現(xiàn)解捻（松勁）現(xiàn)象，導(dǎo)致鋼絲繩使用勁）現(xiàn)象，導(dǎo)致鋼絲繩使用時排列混亂、磨損加快、承時排列混亂、磨損加快、承載能力下降。這一點是最容載能力下降。這一點是最容易在訂購鋼絲繩時就被忽視。易在訂購鋼絲繩時就被忽視。 處理辦法：檢查鋼絲繩捻向是否與滾筒旋向一致。處理辦法：檢查鋼絲繩捻向是否與滾筒旋向一致。右旋向滾筒配左捻鋼絲繩右旋向滾筒配左捻鋼絲繩

50、左旋向滾筒配右捻鋼絲繩左旋向滾筒配右捻鋼絲繩鋼鋼絲絲繩繩捻捻向向和和滾滾筒筒旋旋向向關(guān)關(guān)系系三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查 原因三：鋼絲繩排列整齊與原因三：鋼絲繩排列整齊與否，與第一層的排列情況有很大否，與第一層的排列情況有很大關(guān)系。第一層排不好，后面的肯關(guān)系。第一層排不好，后面的肯定混亂。所以第一層必須拉緊、定混亂。所以第一層必須拉緊、密實，尤其是入繩口必須排好，密實，尤其是入繩口必須排好，入繩口排好則可以使快繩切入磨入繩口排好則可以使快繩切入磨損減小到最小程度，使鋼絲繩排損減小到最小程度，使鋼絲繩排列整齊快捷。列整齊快捷。 鋼絲繩入繩口

51、的排列鋼絲繩入繩口的排列 處理辦法：向滾筒上纏繞鋼絲繩時最好持續(xù)施加一定的預(yù)緊力，處理辦法：向滾筒上纏繞鋼絲繩時最好持續(xù)施加一定的預(yù)緊力，以以50KN左右為宜，換算成鉤載大約為游車大鉤的自重力。用游車大左右為宜，換算成鉤載大約為游車大鉤的自重力。用游車大鉤的重力作為預(yù)緊力纏繞鋼絲繩會使鋼絲繩在第一層纏繞時略微上鉤的重力作為預(yù)緊力纏繞鋼絲繩會使鋼絲繩在第一層纏繞時略微上勁，使鋼絲繩的自身握緊力增強，便面結(jié)構(gòu)松弛造成的排列混亂和勁，使鋼絲繩的自身握緊力增強，便面結(jié)構(gòu)松弛造成的排列混亂和結(jié)構(gòu)破壞。結(jié)構(gòu)破壞。 三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查 原因四

52、：鋼絲繩排列不整齊和鋼絲繩的纏繞數(shù)量有關(guān)。原因四：鋼絲繩排列不整齊和鋼絲繩的纏繞數(shù)量有關(guān)。鋼絲繩纏繞太少，摩擦力不夠，容易引起快繩頭脫落，造成鋼絲繩纏繞太少，摩擦力不夠，容易引起快繩頭脫落，造成墩鉆；鋼絲繩纏繞太多，容易出現(xiàn)排繩不齊，咬繩、亂繩現(xiàn)墩鉆；鋼絲繩纏繞太多，容易出現(xiàn)排繩不齊，咬繩、亂繩現(xiàn)象，加快鋼絲繩的磨損，并且影響快繩拉力，造成傳動系統(tǒng)象，加快鋼絲繩的磨損，并且影響快繩拉力，造成傳動系統(tǒng)過載。過載。 處理辦法：處理辦法：保證鋼絲繩不脫落，傳栽系統(tǒng)不過載的前提條件保證鋼絲繩不脫落，傳栽系統(tǒng)不過載的前提條件下必須遵循下必須遵循2條原則：條原則：（鉤載不同、是否帶頂驅(qū)等其他不同場合（鉤載

53、不同、是否帶頂驅(qū)等其他不同場合有不同的要求）有不同的要求） 1）游車大鉤裝吊卡，吊卡下落至轉(zhuǎn)盤上平面時，滾筒）游車大鉤裝吊卡，吊卡下落至轉(zhuǎn)盤上平面時，滾筒上應(yīng)留上應(yīng)留12-17圈鋼絲繩（過半層）；圈鋼絲繩（過半層）； 2）游車大鉤吊管柱離開轉(zhuǎn)盤面吃力時快繩必須在滾筒）游車大鉤吊管柱離開轉(zhuǎn)盤面吃力時快繩必須在滾筒的第一層。的第一層。三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查 2011-8-15，COSL225駁船在駁船在NE INTAN A平臺進行平臺進行A06井井修井作業(yè)，當(dāng)前作業(yè)為拆采油樹，準(zhǔn)備安裝修井作業(yè)，當(dāng)前作業(yè)為拆采油樹，準(zhǔn)備安裝BOP。當(dāng)班司

54、鉆使。當(dāng)班司鉆使用游車提升采油樹，將采油樹從生產(chǎn)甲板提升到鉆臺，緩慢釋用游車提升采油樹，將采油樹從生產(chǎn)甲板提升到鉆臺，緩慢釋放游車，將采油樹甩到平臺頂層甲板。當(dāng)采油樹距離頂甲板面放游車，將采油樹甩到平臺頂層甲板。當(dāng)采油樹距離頂甲板面2FT高時，突然鉆井絞車活繩頭固定失效，活繩頭固定器（壓板）高時，突然鉆井絞車活繩頭固定失效，活繩頭固定器（壓板）卡槽擋板斷裂，游車失控下滑到生產(chǎn)甲板。卡槽擋板斷裂，游車失控下滑到生產(chǎn)甲板。 事故原因分析：事故原因分析：游車在下放時滾筒上鋼絲繩會越來越少，此游車在下放時滾筒上鋼絲繩會越來越少，此時鋼絲繩在滾筒上的摩擦力使得主滾筒大繩活繩頭固定器受力非時鋼絲繩在滾筒上

55、的摩擦力使得主滾筒大繩活繩頭固定器受力非常小，當(dāng)游車一直下放到主滾筒上鋼絲繩很少甚至沒有鋼絲繩時，常小，當(dāng)游車一直下放到主滾筒上鋼絲繩很少甚至沒有鋼絲繩時，此時快繩的拉力全部作用在主滾筒大繩活繩頭固定器上，這種情此時快繩的拉力全部作用在主滾筒大繩活繩頭固定器上，這種情況下主滾筒大繩活繩頭固定器隨著滾筒的旋轉(zhuǎn)自動就會脫開，造況下主滾筒大繩活繩頭固定器隨著滾筒的旋轉(zhuǎn)自動就會脫開，造成成“立地立地” 慘劇。慘劇。 案例共享：滾筒大繩余量不足造成游車案例共享：滾筒大繩余量不足造成游車“立地立地”事故事故三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護案例共享：案例共享：滾筒大繩余滾筒大繩余量不足造成量不足造成

56、游車游車“立地立地”事故圖片事故圖片三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查 原因五：原因五：鋼絲繩捻鋼絲繩捻制時必須施加外力，鋼制時必須施加外力，鋼絲繩纏到繩盤上后存在絲繩纏到繩盤上后存在很大的旋轉(zhuǎn)應(yīng)力，拉出很大的旋轉(zhuǎn)應(yīng)力，拉出后要旋很多圈才能把應(yīng)后要旋很多圈才能把應(yīng)力釋放完，鋼絲繩往絞力釋放完，鋼絲繩往絞車滾筒上纏繞前未把應(yīng)車滾筒上纏繞前未把應(yīng)力釋放完會造成鋼絲繩力釋放完會造成鋼絲繩扭結(jié)，排繩不齊。扭結(jié)，排繩不齊。 處理辦法：處理辦法：不同廠家生產(chǎn)的鋼絲繩內(nèi)應(yīng)力大小不一樣，不同廠家生產(chǎn)的鋼絲繩內(nèi)應(yīng)力大小不一樣，應(yīng)力大小和鋼絲繩存放的時間也有關(guān)系，

57、往滾筒上纏繞鋼絲應(yīng)力大小和鋼絲繩存放的時間也有關(guān)系，往滾筒上纏繞鋼絲繩前最好先釋放鋼絲繩應(yīng)力，不要讓鋼絲繩打扭。繩前最好先釋放鋼絲繩應(yīng)力，不要讓鋼絲繩打扭。非捻制狀態(tài)非捻制狀態(tài)捻制狀態(tài)捻制狀態(tài)三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查 原因六：排繩器工作性能的好壞直接影響鋼絲繩排放狀況排原因六：排繩器工作性能的好壞直接影響鋼絲繩排放狀況排繩器由一根鋼絲繩外帶加兩根系于兩端的彈簧穿過兩個定滑輪構(gòu)繩器由一根鋼絲繩外帶加兩根系于兩端的彈簧穿過兩個定滑輪構(gòu)成，排繩器通過彈簧作用緩沖鋼絲繩抖動，減少鋼絲繩運動時的成，排繩器通過彈簧作用緩沖鋼絲繩抖動，減少鋼絲繩運

58、動時的軸向力，能夠有效緩解鋼絲繩跳槽及絞車滾筒亂繩現(xiàn)象。通常影軸向力，能夠有效緩解鋼絲繩跳槽及絞車滾筒亂繩現(xiàn)象。通常影響排繩器工作性能好壞的原因有如下幾種：響排繩器工作性能好壞的原因有如下幾種： 1 1）排繩器保養(yǎng)不到位；排繩器保養(yǎng)不到位； 2 2）排繩器鋼絲繩過長，造成彈簧不起作用；）排繩器鋼絲繩過長，造成彈簧不起作用； 3 3）排繩器鋼絲繩過短，造成彈簧長期保持拉升狀態(tài)，日久進）排繩器鋼絲繩過短，造成彈簧長期保持拉升狀態(tài)，日久進而彈簧失去作用；而彈簧失去作用； 4 4）排繩器兩端定滑輪不靈活，造成鋼絲繩運行摩阻變大，造）排繩器兩端定滑輪不靈活，造成鋼絲繩運行摩阻變大，造成排繩器失去作用，甚

59、至起副作用；成排繩器失去作用，甚至起副作用； 處理辦法：處理辦法：大繩的維護保養(yǎng)應(yīng)重點放在排繩器的檢查保大繩的維護保養(yǎng)應(yīng)重點放在排繩器的檢查保養(yǎng)上，盡量減少排繩器給大繩的附加應(yīng)力和摩擦。養(yǎng)上，盡量減少排繩器給大繩的附加應(yīng)力和摩擦。三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查 原因七：鋼絲繩排列整齊與否與操作有直接關(guān)系。大原因七：鋼絲繩排列整齊與否與操作有直接關(guān)系。大油門摘掛離合器或一下剎死，都會引起劇烈震動和沖擊，油門摘掛離合器或一下剎死，都會引起劇烈震動和沖擊，會導(dǎo)致大繩跳槽，造成排繩混亂。會導(dǎo)致大繩跳槽，造成排繩混亂。 處理辦法：嚴(yán)格按照操作規(guī)程，養(yǎng)

60、成良好的操作習(xí)慣。處理辦法：嚴(yán)格按照操作規(guī)程，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。 原因八：更換游車時破壞了原來的動平衡，產(chǎn)生不平原因八：更換游車時破壞了原來的動平衡，產(chǎn)生不平衡抖動也會造成鋼絲繩排列混亂。衡抖動也會造成鋼絲繩排列混亂。 處理辦法：更換游車后，處理辦法：更換游車后，緩慢緩慢起游車多跑幾遍，進行平起游車多跑幾遍，進行平衡實驗，不平衡應(yīng)考慮切割滑移大繩或更換新鋼絲繩。衡實驗，不平衡應(yīng)考慮切割滑移大繩或更換新鋼絲繩。 3.3.檢查各滑輪是否轉(zhuǎn)動靈活；檢查各滑輪是否轉(zhuǎn)動靈活；三、游車的使用與維護三、游車的使用與維護（一）游車使用前的檢查（一）游車使用前的檢查 游車不按規(guī)定檢查和保養(yǎng)，滑輪轉(zhuǎn)動不靈活或卡