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文檔簡介

1、1上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回2u單元制火電機組參與調(diào)峰的必要性 F工業(yè)用電比重相對降低,電網(wǎng)峰谷差日益增大;F水電機組易受季節(jié)影響;F適應(yīng)調(diào)峰需要的抽水蓄能電站較少;F核電主要承擔電網(wǎng)基本負荷;F中小火電機組逐步退出運行。上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回3基本負荷調(diào)峰負荷中間負荷核電、高效率火電抽水蓄能、中小火電、燃氣大容量火電、水電年運行小時7000h尖峰負荷2000h年運行小時4000h上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回4u具有良好的啟停靈活特性 F能及時停機或帶最低負荷穩(wěn)定運行;F熱態(tài)啟動時間短(1-2h),啟停損失和壽命損耗小。u具有良好的低負荷運行特性u快速的變負荷能力u較高的熱

2、經(jīng)濟性燃煤機組40%MCR燃油機組25%MCR最低連續(xù)穩(wěn)定運行負荷MCR:最大連續(xù)出力上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回5u兩班制啟停方式:白天運行,夜間停機;調(diào)峰幅度大;啟停頻繁。u兩班制低速熱備用方式(少蒸汽運行):調(diào)峰時,機組與電網(wǎng)解列,蒸汽推動汽輪發(fā)電機組低速旋轉(zhuǎn),處于備用狀態(tài)。u兩班制調(diào)相運行:調(diào)峰時停爐停機,發(fā)電機與電網(wǎng)不解列,以電動機方式帶動汽輪機以額定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。u變負荷運行:調(diào)節(jié)機組負荷以適應(yīng)電網(wǎng)峰谷負荷的需要,是帶基本負荷機組參與調(diào)峰的主要運行方式。上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回6變負荷運行定壓運行變壓(滑壓)運行純變壓運行節(jié)流變壓運行復(fù)合變壓運行u變壓運行:維持主汽門全開,

3、調(diào)速汽門全開或固定在某一適當開度,蒸汽壓力隨負荷變化而變化,但主蒸汽和再熱蒸汽溫度不變。上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回7u負荷變化時蒸汽溫度變化小:負荷降低,壓力降低,燃料量減少,溫度降低,但加熱到同樣蒸汽溫度的吸熱量減少,因此蒸汽溫度的變化較小。 u變壓運行可以改善機組部件的熱應(yīng)力和熱變形:變壓運行時,鍋爐來的蒸汽溫度變化小,進入汽輪機第一級前又無節(jié)流,溫度基本無變化。u低負荷時汽輪機保持較高的效率:負荷減小,壓力下降,而溫度不變,進入汽輪機的蒸汽容積流量變化小,汽流流動偏離設(shè)計工況小。上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回8u給水泵耗功減?。贺摵山档?,給水流量和給水出口壓力都降低,給水泵功率降

4、低幅度較大。u有利于機組變工況運行和快速啟停操作:變壓運行時,汽輪機溫度工況較好。u再熱汽溫易于控制:變壓運行時,負荷降低,高壓缸排汽壓力降低,再熱蒸汽比熱容減小,即每千克蒸汽在鍋爐中所需要吸收的熱量減少,因此相同吸熱條件下,再熱蒸汽溫度易于提高到規(guī)定值。u減輕汽輪機結(jié)垢:變壓運行低負荷時,汽包受水力沖擊而破碎的水垢減少,且蒸汽溶解鹽分的能力減少。上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回9u定壓運行:自動主汽門前的壓力和溫度均保持不變,依靠改變調(diào)速汽門個數(shù)及調(diào)速汽門的開度來調(diào)整機組功率,以適應(yīng)負荷變化的需要。F負荷變化引起汽輪機內(nèi)各級溫度變化較大,尤其是調(diào)節(jié)級變化最明顯,將引起較大的熱應(yīng)力和相對熱膨脹

5、,從而限制了機組負荷的適應(yīng)性;F定壓運行時以調(diào)節(jié)進汽量來增減負荷,蒸汽流量的變化還將引起級效率的降低。上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回10u純變壓運行:在整個負荷變化范圍內(nèi),所有調(diào)節(jié)閥均處于全開位置,完全靠調(diào)整鍋爐燃燒適應(yīng)負荷變化。F這種方法操作簡單,維護方便;F負荷調(diào)節(jié)存在時滯,即不能對負荷變化快速響應(yīng),中間再熱機組尤為明顯,難于適應(yīng)負荷頻繁變動工況;F調(diào)速汽門長期處于全開狀態(tài),易于結(jié)垢卡澀,需要定期手動活動調(diào)速汽門。上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回11u節(jié)流滑壓運行:正常情況下,調(diào)速汽門不全開,對主蒸汽壓力有一定的節(jié)流。當負荷突然增加時,立即開大調(diào)速汽門,利用鍋爐的蓄熱,達到快速增負荷的目

6、的。待鍋爐調(diào)整燃燒工況使新汽壓力升高后,蒸汽的做功能力已經(jīng)能滿足當時負荷的要求時,再把調(diào)速汽門關(guān)小,恢復(fù)至原來的位置。F這種方式彌補了純變壓運行負荷適應(yīng)性差的缺點;F調(diào)速汽門經(jīng)常處于部分開啟狀態(tài),存在節(jié)流損失。上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回12u復(fù)合變壓運行變壓定壓定壓變壓定壓變壓定壓F復(fù)合變壓運行方式既具有較高的經(jīng)濟性,又具有較強的負荷適應(yīng)性,故應(yīng)用最廣。F例如:哈爾濱汽輪機制造廠制造的600MW凝汽式汽輪機采用“定壓變壓定壓”的復(fù)合變壓運行方式(3080負荷范圍內(nèi)變壓運行)。上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回13u影響機組壽命的主要因素 F溫度變化:(1)頻繁的周期性溫度變動;(2)在兩種

7、以上不同的溫度下長期運行。F高溫蠕變:金屬在高溫下,即使其所受的應(yīng)力低于金屬在該溫度點下的屈服點,但只要在這樣的應(yīng)力下長期工作,也會發(fā)生緩慢連續(xù)的塑性變形,這種現(xiàn)象稱為蠕變。F低頻疲勞(低周疲勞):機組啟停或負荷變化過程中金屬承受的交變熱應(yīng)力。上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回14u燃煤鍋爐的高溫部件長期在火焰、煙氣、飛灰等惡劣環(huán)境中運行,因而在運行過程中發(fā)生一系列金屬材料性能的變化:高溫蠕變、熱疲勞、熱沖擊、應(yīng)力腐蝕等。u由于機組頻繁啟停,這些部件還會產(chǎn)生交變熱應(yīng)力下的疲勞損傷;u有的部件還存在著制造過程中產(chǎn)生的超標缺陷,在機組運行過程會發(fā)生裂紋的擴展,從而導(dǎo)致部件的失效和損傷。上一內(nèi)容下一內(nèi)

8、容回主目錄 O返回15u鍋爐高溫部件F受熱面F管道F聯(lián)箱上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回16u汽輪機的壽命一般是指從投運至轉(zhuǎn)子出現(xiàn)第一條宏觀裂紋(直徑0.2-0.5mm)期間總的工作時間。F避免短時間內(nèi)負荷的大幅度波動;F嚴格控制運行中轉(zhuǎn)子表面溫度變化率;F防止主/再熱汽溫度及軸封供汽溫度與轉(zhuǎn)子表面金屬溫度嚴重失配。F在汽輪機啟動、運行、停機及停機后未完全冷卻之前,均應(yīng)嚴防濕蒸汽、冷氣和水進入汽缸。上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回17上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回18上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回19u低負荷運行時機組的效率 變壓運行時,調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài),調(diào)節(jié)級前后壓比基本不變,調(diào)節(jié)級和其他各級效率也幾乎不變。u高壓缸內(nèi)各段溫度的變化 變壓運行時調(diào)節(jié)級汽溫變化較少,可認為基本不變。u汽溫控制特性的改善 變壓運行有利于鍋爐過熱蒸汽溫度及再熱汽溫的控制,從而可以降低機組的最低負荷點。上一內(nèi)容下一內(nèi)容回主目錄 O返回20u機組循環(huán)熱效率 變壓運行時,初壓下降,循環(huán)熱效率降低,因此變壓運行時主蒸汽初壓不宜太低。u低負荷時的給水泵耗功 變壓運行時,負荷降低,流量越小。定速給水泵節(jié)流損失大,給水泵出口壓力較高,耗功較大。變速給水泵通過降低轉(zhuǎn)速減小流量,給水泵出口壓力隨負荷

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