線型感溫探測器設計安裝要求

1、線型感溫探測器設計安裝要求線型感溫探測器具有超出其它類型探測器的獨特優(yōu)點，是應用于高風險易燃區(qū)和多種類型的工業(yè)、商 業(yè)環(huán)境中的理想選擇，特別是在具有安裝困難和惡劣的條件下使用時，更能體現(xiàn)出傳統(tǒng)的點式火災探測器 所不具備的優(yōu)越性能。線型感溫探測器應根據(jù)設置場所的情況選擇適宜的類型和安裝方式，它是火災自動報警系統(tǒng)有效和可 靠運行的基礎，因此線型感溫探測器在使用時，必須有專業(yè)的設計、安裝和完善的管理。本文以下內容謹 做參考。1. 1在設計前應做以下準備工作(1) 環(huán)境溫度的變化范圍線型感溫探測器具有多種溫度等級，以適應正常的或周圍環(huán)境產(chǎn)生的溫度差。選擇合適的溫度等級的 探測器可以有效的、準確的探測火

2、災。(2) 線型感溫探測器的探測分區(qū)和使用長度設定探測器防火分區(qū)的目的是為了迅速而準確的探測出被保護區(qū)域內發(fā)生火災的部位，如果線型感溫 探測器的敷設跨越了探測分區(qū)，就無法準確的區(qū)分報警位置，甚至當一個分區(qū)的線型感溫探測器出現(xiàn)了故 障，會導致其它區(qū)域的火災報警系統(tǒng)無法工作，降低了火災報警系統(tǒng)的可靠性。尤其是對于設有自動滅火 系統(tǒng)的情況，更加要求準確報出發(fā)生火災的部位，以便啟動滅火系統(tǒng)進行火災撲滅。這就要求線型感溫火 災探測器的一個回路不應跨越 2個及以上的探測分區(qū)。探測分區(qū)的長度可根據(jù)探測區(qū)域的重要程度、復雜程度、敷設電纜的特性確定，一般在70m 100m之間設定。線型感溫探測器的每個探測回路長

3、度不宜大于120m1. 2關于探測器的安裝間距和保護范圍線型感溫探測器敷設區(qū)域火災發(fā)生的過程，一般是溫度升高r蓄熱(受熱)r產(chǎn)生可燃氣體r產(chǎn)生煙 霧r產(chǎn)生明火的過程，火災早期探測的關鍵在于溫度升高的階段。一般線型感溫探測器在 2m范圍內可以對火災的溫度變化快速反應，即線型感溫探測器的保護寬度為 電纜周圍土 2m,如超出此范圍，線型感溫探測器對火災溫度的反應相對變慢，因此設計時應考慮線型感溫 探測器的保護范圍。另外，如果感溫電纜的安裝間距過大，也不能快速有效的探測中間區(qū)域，因此建議兩根感溫電纜之間 的安裝間距不應超過 5m,如增大感溫電纜的安裝間距，必須充分考慮由此帶來的不安全因素1. 3線型感

4、溫探測器安裝的基本原則(1) 線型感溫探測器是一種感溫火災探測器，探測器必須以連續(xù)方式安裝，不能抽頭或分支，必須符 合國家規(guī)范。(2) 線型感溫探測器由感溫電纜、微機調制器(或接線盒)、終端處理器(或終端盒)組成，三部分 必須配套使用。(3) 在感溫電纜與微機調制器(或接線盒)連接困難時，可以采用信號電纜進行中間連接，信號電纜的絕緣電阻應大于1500MQ ,信號電纜的內阻不大于 100Q o當使用此種連接方式時，必須得到我們的認可, 以確保使用的安全性。1. 4線型感溫探測器安裝的基本要求線型感溫探測器是一種性能先進的火災探測器，它所具有的功能可滿足易燃區(qū)的任何防火要求。雖然 線型感溫探測器有

5、很強的抗機械損傷能力，當線型感溫探測器在安裝時還是應避免機械損傷，在線型感溫 探測器安裝過程中的部分損傷很難從探測器的外表進行分辨，但運行一段時間后可能出現(xiàn)不正常的報故障 或報警情況，因此線型感溫探測器安裝時必須注意：(1) 避免將感溫電纜上壓敷重物；(2) 避免將感溫電纜銳折；(3) 避免感溫電纜腐蝕；(4) 避免使用感溫電纜不規(guī)范夾具或卡具，以免損傷感溫電纜。線型感溫探測器不同的安裝方式可能會取得不同的火災探測效果，線型感溫探測器安裝時必須充分考 慮被保護物的高度和結構、障礙物、氣流運動等因素的影響，避免由于不正確的安裝影響線型感溫探測器 的正常使用。倉庫、廠房等區(qū)域的應用線性感溫探測器在

6、倉庫、廠房等區(qū)域的應用線型感溫探測器可以廣泛應用于工業(yè)倉庫、廠房等場所，根據(jù)被保護對象的火災發(fā)生特點可以選 擇頂棚安裝或墻壁安裝方式。線型感溫探測器安裝在廠房或倉庫的頂棚上，或距側墻不大于0.5m處(一般宜在0.2m0.3m內 選擇)，可以在建筑內形成一個保護區(qū)域線型感溫探測器宜以平行懸掛的形式敷設，平行線間的距離不宜超過 4m感溫電纜與地面的距離在3m為宜，不應超過9m與地面的距離大于 3m時，感溫電纜的間距應視情況縮小。在安裝條件允許的情況下，建議線型感溫探測器靠近易燃區(qū)域安裝，這樣安裝探測器有一個優(yōu)點，探測器對火災能做出快速的響應。如果感溫電纜敷設在走廊，過道等長條形狀建筑物時，宜用吊線

7、以直線方式在中間敷設。吊線應有拉 緊裝置，每隔2m用固定卡具把電纜固定在吊線上。在貨架中應用時，可將感溫電纜安裝在天花板下，沿貨架過道中心線布置，也可以和噴水滅火系統(tǒng)管道在一起附設，同時將感溫電纜固定在豎立的通風道空間。貨架內有比較危險物品時，感溫電纜應安裝在每一 貨架內，但不能影響貨架的正常工作，以免存取貨物破壞感溫電纜。高度大于4.5m的貨架，為了更好探測低位火災，有必要在高度方向增加一層感溫電纜，如果有噴水滅火系統(tǒng)可以和噴頭層統(tǒng)一起來。大型配電裝置上的應用線性感溫探測器在大型配電裝置上的應用以線型感溫探測器呈帶狀安裝于電機控制盤上為例。由于采用了安全可靠的線繞扎結，使整個裝置都得到保護。

8、其它電器設備如變壓器、刀閘開關、主配電裝置電阻排等在其周圍環(huán)境溫度不超過線型感溫探測器允許工作溫度的條件下，均可采用同樣的方法。線型感溫探測器安裝在大型配電裝置上時，線型感溫探測器應靠近被保護物的外表面靠近敷設，不推薦緊貼敷設在被保護物的表面。傳送帶上的應用線性感溫探測器在傳送帶上的應用這里提供兩種設計方案供選擇。在傳送帶寬度不超過 0.4m的條件下，用一根和傳送帶長度相等的感溫電纜來保護。感溫電纜應是直接固定于距 傳送帶中心正上方不大于 2.25m的附屬件上。附屬件可以是一根吊線，也可以借助于現(xiàn)場原有固定物。吊線的作用是提供一個支撐件。每隔 75m用一個拉線螺栓來固定吊線。為防止感溫電纜下落

9、，每隔4m5m用一個緊固件將感溫電纜和吊線卡緊，吊線的材料宜選用2不銹鋼絲，其單根長度不宜超過 150m （在條件不具備時可用鍍鋅鋼絲來代替）。安裝方法如圖11所示。當傳送帶寬度超過 0.4米時，將感溫電纜安裝于靠近傳送帶的兩側?？蓪⒏袦仉娎|通過導熱板和滾珠軸承連接起來以探測由于軸承摩擦和煤粉積累引起的過熱。一般設計安裝原則是在不影響平時運行和維護的情況下根據(jù)現(xiàn)場情況而定。必要時，如果火災危險系數(shù)較大，可以在傳送帶上方和兩側同時附設線型感溫探測器。忌攜電耀公路隧道、鐵路隧道中的應用線性感溫探測器在公路隧道、鐵路隧道中的應用公路隧道、鐵路隧道是一種與外界直接連通口有限的相對封閉的空間，隧道內有限

10、的逃生條件和熱煙排除出 口使得隧道火災具有燃燒后周圍溫度升高較快、持續(xù)時間長、著火范圍往往較大、消防撲救與進入困難等特點， 增加了疏散和救援人員的生命危險，隧道襯砌和結構也受到破壞，其直接損失和間接損失巨大。由于公路、鐵路隧道大都位于偏遠野外地區(qū)，環(huán)境比較惡劣且長度都是以公里計算，一般點式探測器難以勝任，線型感溫探測器可以很好地擔負該重任，線型感溫探測器的任一點都具有溫感報警性能，且報警溫度不受環(huán)境影響，也不隨使用時間的長短而變化，尤其在潮濕、粉塵等其他火災探測器不能適應的惡劣環(huán)境下，更具有其可靠獨特的優(yōu)越性。設備間也可以安公路、鐵路隧道內典型應用是將感溫電纜直接固定在隧道的頂部，在隧道內的電

11、纜托架、裝感溫電纜。可設置1根或幾根感溫電纜，感溫電纜可以直線敷設，也可以迂回平行敷設。軌道交通中的應用線性感溫探測器在軌道交通中的應用城市軌道交通是目前世界上能夠有效解決大中型城市人們出行最為便捷、經(jīng)濟和高效的一種交通工具。隨著 城市地鐵的迅速發(fā)展，城市軌道交通中火災探測的問題越來越引起人們的關注。城市軌道交通安全運營涉及眾多的設備，各種設備故障，特別是機電類故障及電器短路是引發(fā)火災的一個重要因素，特別是電纜類火災是一個主因。為了在火災初期極早的發(fā)現(xiàn)火災并確定火災發(fā)生的部位，必須合理的布置火災探測器和劃分防火分區(qū)，線型感溫探測器適合探測軌道交通中的電纜火災，關于防火分區(qū)的劃分請參見相關規(guī)范線

12、型感溫探測器固定在軌道內頂部或側部，并沿軌道敷設。當軌道內有動力電纜式，為保護動力電纜，線型 感溫探測器可以采用正弦波接觸式敷設（動力電纜不需更換時）或水平正弦波懸掛敷設（動力電纜需更換或維護 時）的安裝方式，具體的安裝方式與應用于電纜橋架的方式相同。線型感溫探測器敷設時固定在事先按照線型感溫探測器敷設線路安裝好的懸吊線夾上，各懸吊線夾之間的距離通 常為 1m-1.5m。石化油罐、氣罐上的應用線性感溫探測器在石化油罐、氣罐上的應用眾所周知，燃燒是一種伴隨有光和熱的化學反應過程，原油、成品油、可燃氣體的燃燒初期最顯著特征是釋放能 量使環(huán)境溫度升高，因此石化油罐、氣罐火災信號探測主要采用溫度檢測作

13、為火災探測對象。而點式感溫探測器由于 安裝方式的限制，在石化油罐、氣罐上很難安裝，且在探測方式上很難連續(xù)探測，所以線型感溫探測器是石化油罐、 氣罐上火災探測應用的首選。石化油罐、氣罐主要有固定罐和浮頂罐兩種形式，線型定感溫探測器應用在固定罐上可采用懸掛式或直接接觸式 安裝，具體參考以上方法。線型火災探測器石化油罐、氣罐一般都是大型罐，而且結構復雜，本手冊主要介紹浮頂罐上線型定感溫探測器的安裝。浮頂儲罐 密封圈的火災發(fā)生頻率較高，原因主要是密封不嚴，引起油氣濃度偏高，一旦周圍溫度過高，極可能引發(fā)火災甚至爆 炸。因此浮頂儲罐密封圈周圍是火災監(jiān)測的重點部位，感溫電纜圍繞在浮動頂蓋密封圈周圍安裝，采用

14、我公司提供的專用固定夾具來固定，感溫電纜可以安裝在主管道密封和二級防水密封之間，也可以交替安裝在泡沫圍欄上，或則直接安裝在二級防水密封上。由于石化油罐、氣罐為防爆危險場所，感溫電纜與微機調制器（或接線盒）的連接處應使用可靠的安全柵，且應將微機調制器（或接線盒）放置在安全區(qū)或進行防爆處理，具體防爆措施請參見國家相關的防爆標準規(guī)范。!電纜橋架、電纜隧道及其它電纜火災區(qū)域線性感溫探測器在電纜橋架、電纜隧道及其它電纜火災區(qū)域應用在電廠企業(yè)和鋼鐵冶金企業(yè)動力、配電、控制、通信等方面的電纜遍布全廠，尤其是電纜橋架、電纜隧道、電纜溝、電纜夾層等區(qū)域內電纜密集程度很高，火災具有發(fā)展速度快、撲滅困難的特點，另外

15、由于這些電纜往往貫穿全廠,火災易于蔓延，危害性很大，因此這些場所應設置有效、可靠的火災探測器。傳統(tǒng)的點式火災探測器在以上場所不容易安裝，而纜式線型感溫探測器是以上電纜架設場所的一種適宜的、可靠 的報警系統(tǒng)，且安裝方便。對于電纜區(qū)域的火災探測，線型感溫探測器可以采用正弦波接觸式敷設（動力電纜不需更換時）或水平正弦波懸 掛敷設（動力電纜需更換或維護時）的安裝方式。采用正弦波敷設的安裝方式，線型感溫探測器安裝在電纜托架或支架上時，線型感溫探測器以正弦波方式鋪設于 所有被保護的動力或控制電纜的外護套上面，宜采用接觸式敷設。探測器安裝時使用專用的卡具固定，避免探測器受 到應力而造成機械損傷。以正弦波接觸

16、式敷設的線型感溫探測器的長度按下列公式確定：線型感溫探測器的長度=托架寬垢率系數(shù)X1.15,其中倍率系數(shù)按下表確定。托架寬（m ）倍率系數(shù)0,51250 41.16線型感溫探測器以正弦波方式安裝在動力電纜上時，其固定卡具的數(shù)目計算方法如下：固定卡具數(shù)目=正弦波半 波個數(shù)X2 + 1。正弦波接觸式敷設方式具有火災響應靈敏度高的特點，但這種附設方式不利于被保護電纜的維護和檢修，在實際 工程安裝應用時，考慮到抽換、添加、維護、檢修動力電纜方便，采用將線型感溫探測器水平正弦波懸掛敷設的安裝 方式，但懸掛敷設的安裝方式將降低對電纜火災探測的靈敏度。線型感溫探測器懸掛敷設的安裝方式如下圖所示。線型感溫探測器