小區(qū)環(huán)境整治工程施工組織設(shè)計(jì)

1、一、工程概況重慶市江北區(qū)五里店街道工校社區(qū)位于嘉陵江畔，是一個(gè)以重工業(yè)為主、具有濃郁巴渝特色的居住區(qū)。社區(qū)面積0.56平方公里，常住居民4516戶、15487人，其中，哈尼、朝鮮、蒙古、土家族等15個(gè)少數(shù)民族169人。本次施工的重慶市五里店街道(工校社區(qū))環(huán)境改造整治項(xiàng)目，其施工內(nèi)容是改造車行道道路路面，人行地面、人行梯步，欄桿等。社區(qū)周邊分布眾多商業(yè)和居住用地，由于部分人行道毀壞嚴(yán)重，且原人行道面板主要為砼板，根據(jù)江北區(qū)市政局及相關(guān)文件要求，將對人行道面板材料進(jìn)行更換為透水磚，統(tǒng)一風(fēng)格，以提成城市形象，給周圍居民生活帶來方便。二、編制依據(jù)1、重慶市五里店街道(工校社區(qū))環(huán)境改造整治項(xiàng)目工程圖

2、紙2、工程現(xiàn)場實(shí)地考察情況。 3、我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。 4、重慶市、國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)、環(huán)保、安全質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件。（1）城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ372012） （2）重慶市城市道路交通規(guī)劃及線路設(shè)計(jì)規(guī)范（DBJ50-064-2007）（3）公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ D50-2006）（4）公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D40-2011）（5）公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D30-2004）（6）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01 -2003）（8）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）（9）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JT

3、G F10-2006）（10）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）（11）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）（12）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）（13）城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ36-2006)（14）城市道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ 169-2012)（15）公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTJ 073.1-2001)（16）公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTJ 073.2-2001)（17）公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（JTG/T D32-2012）（18）室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50014-2006）（2011年版） (19)透水

4、磚路面技術(shù)規(guī)程(CJJ/T 188-2012)三、施工組織管理與目標(biāo)1、施工組織管理為了保證此項(xiàng)工程優(yōu)質(zhì)、高效提前完成，我們決定組建重慶市五里店街道(工校社區(qū))環(huán)境改造整治項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目工程道路項(xiàng)目經(jīng)理部，嚴(yán)格按照建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范進(jìn)行項(xiàng)目管理。按項(xiàng)目法組織施工。實(shí)行“項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制”和“項(xiàng)目成本核算制”。項(xiàng)目部分設(shè)施工、技術(shù)、質(zhì)量、材料、計(jì)劃、安全文明生產(chǎn)等專業(yè)部門。委派曾多次擔(dān)任大型工程項(xiàng)目經(jīng)理，具有豐富施工管理的同志擔(dān)任此項(xiàng)目經(jīng)理，并與之簽定“項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書”，明確此項(xiàng)目應(yīng)達(dá)到的成本、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工、安全生產(chǎn)的控制目標(biāo)。工程竣工后，進(jìn)行考核。選任擔(dān)任本工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人，

5、成立工地試驗(yàn)室，派專人負(fù)責(zé)工地測量放線和試驗(yàn)、資料整理工作，派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工、安全生產(chǎn)工作。公司管理層對此工程項(xiàng)目也高度重視，由總經(jīng)理專項(xiàng)負(fù)責(zé)，在勞務(wù)作業(yè)層方面，我們決定從眾多班子中精選強(qiáng)將，以滿足工程的勞動(dòng)力需要，同時(shí)認(rèn)真組織工程所需的機(jī)械設(shè)備和材料供應(yīng)。總之，我們將以ISO9002質(zhì)量保證體系為依據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)持建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范，做到每一管理過程都體現(xiàn)計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理、提高的PDCA持續(xù)改進(jìn)過程，認(rèn)真做好“四控制”和“三管理”、“一協(xié)調(diào)”，即項(xiàng)目質(zhì)量控制、項(xiàng)目進(jìn)度控制、項(xiàng)目安全控制、項(xiàng)目成本控制、項(xiàng)目合同管理、項(xiàng)目生產(chǎn)要素管理、項(xiàng)目現(xiàn)場管理和組織協(xié)調(diào)，認(rèn)真處理好

6、企業(yè)管理層、項(xiàng)目管理層和勞務(wù)作業(yè)層三者關(guān)系，以創(chuàng)優(yōu)良工程質(zhì)量目標(biāo)、高效率、高水平地完成工程的各項(xiàng)工作。2、管理目標(biāo)2.1質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖和施工組織施工，杜絕質(zhì)量事故，確保本工程為合格工程，力爭創(chuàng)優(yōu)良工程。2.2工期目標(biāo)嚴(yán)格按照工程合同的要求。2.3安全文明施工目標(biāo)制定完善的項(xiàng)目安全文明施工管理制度，提高全員安全文明施工意識，細(xì)化、深化落實(shí)各項(xiàng)安全文明施工措施，杜絕重大傷亡事故的發(fā)生，控制工傷事故在0.1%以下，創(chuàng)文明施工現(xiàn)場，安全生產(chǎn)，確保本工程創(chuàng)合格等級施工現(xiàn)場。 2.4服務(wù)目標(biāo)信守合同，真誠服務(wù)，密切配合，樹立工程開工前想業(yè)主所想，工程完工后需定期回訪保修，施工過程中與業(yè)主緊密協(xié)調(diào)配合

7、的良好的道德風(fēng)尚。四、施工總體安排4.1前期準(zhǔn)備工作我公司在接到開工通知書后當(dāng)天內(nèi)組織項(xiàng)目部后勤，工程技術(shù)、質(zhì)量、計(jì)劃、材料等部門人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場，完成為滿足開工所必須的各種設(shè)施建設(shè)，工程測量線位恢復(fù)等前期準(zhǔn)備工作。并及時(shí)搞好合同的簽訂工作。4.2 材料的供應(yīng)在準(zhǔn)備工作階段，對各種工程用材料的供應(yīng)商，從合格供方名錄中擇優(yōu)選擇，并再次考察其供應(yīng)能力和所供材料的質(zhì)量、品種、規(guī)格等，材料進(jìn)場前須嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量鑒定，不合格的材料，杜絕進(jìn)場。根據(jù)總的計(jì)劃用量和現(xiàn)場的堆放能力，按施工進(jìn)度的需要，采取邊施工邊購進(jìn)的方法，陸續(xù)運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場，并妥善保存。4.3 勞動(dòng)力配置根據(jù)本工程的規(guī)模和總體施工進(jìn)度要求，施工中

8、將保證富余的勞動(dòng)力供應(yīng)，確保關(guān)鍵部位的施工各工序間的銜接密，施工高峰保持足夠的勞動(dòng)力為工程如質(zhì)如期完成創(chuàng)造條件。4.4 機(jī)械設(shè)備的配置項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)工程的需要配置各種施工機(jī)械設(shè)備，以充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效能，為本標(biāo)段工程的如期完成和工程質(zhì)量優(yōu)良提供保證。4.5 施工平面布置4.5.1 針對本工程施工現(xiàn)場情況，在龍鳳街道老舊社區(qū)臨時(shí)租賃房子組成項(xiàng)目部。4.5.2 本工程臨時(shí)用電采取以外借小區(qū)電源為主的方式，就近協(xié)商解決，施工用水就近接用附近的自來水。五 、主要分項(xiàng)工程的施工安排及主要施工技術(shù)措施 根據(jù)本標(biāo)段工程的情況，具體施工安排時(shí)，以路面施工為主，其它部分協(xié)調(diào)配合，各分項(xiàng)工程之間按流水作業(yè)的要

9、求組織實(shí)施。5.1 人行道改造施工說明及要求5.1.1本次人行道設(shè)計(jì)采用如下兩種結(jié)構(gòu)：透水性人行道磚鋪裝材料1:2.5干性水泥砂漿結(jié)合成20mmC15砼基層厚100mm（或者原鋪裝層）拆除原地面鋪裝材料用于鋪筑人行道的透水磚其防滑性能（BPN）不應(yīng)小于60。耐磨性不應(yīng)大于35mm。5.1.2人行道修復(fù)該地區(qū)原有人行道路面破損嚴(yán)重,且部分人行道長滿青苔，局部積水，容易引起老人滑到。該地區(qū)小部分人行道存在沉降、人行道板破損、部分人行道板已出現(xiàn)翹腳，斷裂等不同程度的破壞，嚴(yán)重影響美觀及行人通行。原人行道面板全部拆除后再碾壓密實(shí)，使其路基壓實(shí)度達(dá)到90%后，再進(jìn)行人行道結(jié)構(gòu)鋪裝，以保證施工質(zhì)量。對該路

10、段部分墊層損壞嚴(yán)重，存在路基下沉、翻漿引起的人行道破壞段，將對破壞路基全部挖出，用C20砼修復(fù)后，再進(jìn)行新的人行道路面結(jié)構(gòu)層的鋪裝施工。由于該道路人行道比車行道高出約5-10厘米，因此新建人行道路面標(biāo)高必須提升，保證行道路緣石高出車行道路面20cm，施工時(shí)根據(jù)實(shí)際情況用C20砼基層進(jìn)行微調(diào)。5.1.3透水磚人行道五里店街道(工校社區(qū))人行道采用240×120×50mm的灰黑色透水磚進(jìn)行改造，路緣石采用預(yù)制混凝土成品，人行道橫坡采用2%，透水磚抗壓強(qiáng)度等級不低于C35。建設(shè)方可根據(jù)實(shí)際情況對透水磚顏色及尺寸調(diào)整。透水磚表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，方塊必須表面平整，

11、線路清晰、棱角整齊。鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象，不得有積水現(xiàn)象。透水磚垂直路緣石錯(cuò)位安裝，縫寬2mm。透水磚成品每批次按照現(xiàn)場要求進(jìn)行抽檢，每1000015000塊為一個(gè)檢驗(yàn)批，不足10000萬塊按一批計(jì)，具體檢測要求參照中華人民共和國建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JCT9452005）對透水磚材料的要求。 5.1.4 人行道基層基層采用10cm厚C15混凝土，1:2干性水泥砂漿結(jié)合層2cm找平層。商品混凝土減少現(xiàn)場建筑材料的堆放，保護(hù)環(huán)境，文明施工。5.1.5路緣石及路邊石本次人行道改造設(shè)計(jì)中的路緣石采用C30混凝土 (150×600×300mm)，安裝路緣石、路邊石在

12、直道上應(yīng)筆直，彎道上應(yīng)圓順，無折角，頂面應(yīng)平整無錯(cuò)開，不得阻水。路緣石露出車行道路面20cm,路邊石與人行道齊平。路邊石設(shè)置原則：如人行道內(nèi)側(cè)為建筑物，則可不設(shè)置；如人行道內(nèi)側(cè)為未開發(fā)用地，則需設(shè)置。建設(shè)方可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對路邊石設(shè)置進(jìn)行確定。5.1.6鋪裝結(jié)構(gòu)作法規(guī)范要求人行道土基 （1）人行道土基抗壓回彈模量Eo不小于30MPa, 土基壓實(shí)度不小于90。 （2）填土應(yīng)分層壓（夯）實(shí)，填土質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202的有關(guān)規(guī)定。 （3）砼混凝土表面不得有脫皮、印痕、裂縫、石子外露和缺邊掉角現(xiàn)象。板面邊角應(yīng)整齊，不得有大于0.5mm的裂縫，并不得有石子外

13、露和浮漿、脫皮、印痕、積水等現(xiàn)象。平整度滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，縱橫坡施工誤差控制在驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的允許誤差范圍。（4）水泥砂漿配制水泥砂漿應(yīng)采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥；其水泥強(qiáng)度等級不宜小于32.5；配制水泥砂漿的砂應(yīng)符合國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法JGJ52的規(guī)定；配制水泥砂漿的體積比（或強(qiáng)度等級）應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在面層鋪設(shè)后，表面應(yīng)覆蓋、濕潤，抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可正常使用。(5)透水磚透水磚必須表面平整，色彩均勻、棱角整齊。透水磚采用擠漿法安砌，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象。(6)樹池由于原道路存在人行道樹，因此需對破損及沒有樹圈的樹池進(jìn)行改造，保留原道路原行道樹及綠化帶

14、，采用青石樹圈。5.2 車行道改造施工說明及要求：5.2.1 本次車行道采用如下結(jié)構(gòu)：瀝青車行道（一）4cm厚改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-135cm厚AC-16瀝青混凝土乳化瀝青透層舊水泥混凝土路面（修復(fù)完善）舊路基層瀝青車行道（二）4cm厚改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-135cm厚AC-16瀝青混凝土乳化瀝青透層18cmC30砼15cm厚碎石層5.2.2 車行道混凝土基層修復(fù)：針對現(xiàn)場水泥砼路面面板不同的病害情況應(yīng)分情況采取處治措施，具體如下：（1）沉陷、斷板、嚴(yán)重龜裂首先對破壞路段進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理，先圍繞裂縫按一定長度和寬度用切割機(jī)切割成矩形（矩形的邊長1m，矩形面積1m2），鑿除沉降破損路面及基層

15、，對局部松軟路基進(jìn)行換填碾壓后，然后澆筑C30水泥混凝土厚至現(xiàn)狀路面標(biāo)高（水泥混凝土板彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值4.5Mpa），新澆筑的水泥混凝土板縫與原路面板縫一致。新澆筑范圍若位于道路邊緣、角隅等位置，或遇有雨水口、檢查井、過街管網(wǎng)等，需對路面進(jìn)行配筋補(bǔ)強(qiáng)，具體設(shè)計(jì)詳見大樣圖。（2）錯(cuò)臺錯(cuò)臺1cm的可用瀝青砂填平，錯(cuò)臺>1cm的板塊應(yīng)將錯(cuò)臺高出一側(cè)的板塊邊緣50cm范圍內(nèi)，按斜度削平至下沉板邊緣平齊。（3）脫空在脫空部位水泥混凝土板上鉆2個(gè)直徑為30 mm的孔(鉆穿混凝土板)，間距0815 m，再采用M15高強(qiáng)水泥砂漿高壓灌注至滿；嚴(yán)重的采用換板方式。（4）縮、脹縫清理施工時(shí)采用專用的清縫機(jī)，分

16、為橫縫清縫機(jī)和縱縫清縫機(jī)。橫縫清縫機(jī)原理類似于農(nóng)用手扶拖拉機(jī)頭，帶動(dòng)一根清縫齒條，進(jìn)行一定深度清縫。縱縫清縫機(jī)實(shí)際上為切縫機(jī)，區(qū)別之處在于干切，不帶水，刀輪片為特制，機(jī)后跟著人工清掃，清掃完畢后在縫的下部填25mm30mm高的泡沫塑料嵌條，用配制好的接縫材料進(jìn)行填縫，縫頂須留5mm的膨脹空間，在已填好的縫上，用烙鐵烙開，使接縫密實(shí)。對全路段縮脹縫清理后，采用改性瀝青瑪蹄脂聚合物高級灌縫材料進(jìn)行灌縫處理。（5）輕微裂縫對有輕微裂縫的板塊采用聚硫改性環(huán)氧樹脂m(聚硫橡膠)m(環(huán)氧樹脂)=16(216)的比例配制而成的混合物填塞裂縫，在裂縫表面加鋪0.5米寬道路專用土工格柵防止反射裂縫。（6）其它形

17、式的病害其它一些非結(jié)構(gòu)性破壞，如表面露骨、剝落、麻面等，由于其只影響到原有路面行車舒適性，當(dāng)對路面進(jìn)行加鋪改造、舊混凝土路面做基層時(shí)，這些形式的損壞對整個(gè)路面結(jié)構(gòu)承載力和行車舒適性影響甚小，故而不予特殊處理。5.2.3 C30水泥混凝土基層對原水泥混凝土路面破損較嚴(yán)重的，需鑿除后采用C30水泥混凝土重新鋪筑作為基厚度與原混凝土面層一致且不得小于22cm。水泥采用硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號不低于42.5號。碎石質(zhì)地堅(jiān)硬，并符合規(guī)定級配，其最大粒徑不大于26.5mm，砼拌和養(yǎng)護(hù)宜采用飲用水，澆筑砼模板采用鋼模板，砼彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于4.5Mpa。砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度2530時(shí)應(yīng)采用切縫機(jī)按設(shè)計(jì)要求切割，每隔

18、4m一道（以路中線長度控制），鋸縫寬度不得大于5.0mm，混凝土分塊縱向接縫的間距（即板寬）宜在3.04.5范圍內(nèi)選用，橫向接縫的間距（即板長）宜在46m,面板的長寬比不宜超過1.35，平面面積不宜大于25m²。脹縫每隔100150一道，砼在澆筑抹平后，應(yīng)沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽，拉毛壓槽深度為12mm，縱縫為平縫，涂刷石油瀝青二道。（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值：4.5MPa 板厚度：代表值：-5mm；合格值：-10mm；平整度：最大間隙不大于5mm； 相鄰板高差：不大于3mm；抗滑構(gòu)造深度：一般路段不小于0.5mm且不大于1mm；縱、橫縫順直度：允許偏差10mm； 路面寬度：&

19、#177;20mm；中線平面偏位：允許偏差20mm； 縱斷高程：±15mm；橫坡度：±0.25； （2）混凝土外觀質(zhì)量要求Ø 混凝土表面不得有脫皮、印痕、裂縫、石子外露和缺邊掉角現(xiàn)象。板面邊角應(yīng)整齊，不得有大于0.5mm的裂縫，并不得有石子外露和浮漿、脫皮、印痕、積水等現(xiàn)象。Ø 路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑。Ø 路面拉毛紋理適宜，。Ø 伸縮縫必須垂直，全部貫通。（3）材料要求水泥用于混凝土板的水泥應(yīng)采用強(qiáng)度高，收縮性小，耐磨性強(qiáng)抗凍性好，并且其物理性能化學(xué)成份應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的水泥，多用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號

20、不宜低于42.5號，進(jìn)場水泥應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，出廠期超過三個(gè)月或受潮的水泥應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)決定正常使用或降級使用，已結(jié)塊或變質(zhì)水泥不得使用。施工時(shí)混凝土的配合比應(yīng)有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室經(jīng)試配確定，并針對我市特細(xì)砂道路砼特點(diǎn)，提供砂的細(xì)度模數(shù)、外加劑摻量及骨料品質(zhì)等控制指標(biāo)。最小單位水泥用量290kg/m³。水泥抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合交通等級中、輕交通齡期（d）328抗壓強(qiáng)度（MPa）1642.5抗折強(qiáng)度（MPa）3.56.5水泥進(jìn)場時(shí)每批量應(yīng)附有化學(xué)成分、物理、力學(xué)指標(biāo)合格的檢驗(yàn)證明。水泥性能中、輕交通路面鋁酸三鈣不宜>9.0%鐵鋁酸四鈣不宜<12.0%游離氧化鈣不得>1.

21、5%氧化鎂不得>6.0%三氧化硫不得>4.0%堿含量懷疑有堿活性集料時(shí)，0.6%；無堿活性集料時(shí)1.0%Ø 混合材料種類Ø 不得摻窖灰、火山灰和粘土，有抗鹽凍要求時(shí)不得摻石灰、石粉Ø 出磨時(shí)穩(wěn)定性蒸煮法檢驗(yàn)必須合格標(biāo)準(zhǔn)稠度需水量不宜>30%燒失量不得>5.0%比表面積宜在300450 m2/kg細(xì)度（80m）篩余量不得>10%初凝時(shí)間不早于1.5h終凝時(shí)間不遲于10h28d干縮率不得>0.10%耐磨性不得>3.6kg/ m2 細(xì)集料Ø 細(xì)集料宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬、符合級配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂。Ø 細(xì)集料技術(shù)指

22、標(biāo)應(yīng)滿足以下指標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)要求顆 顆粒級配篩孔尺寸（mm）粒徑0.150.300.601.182.364.75累計(jì)篩余量（%）粗砂中砂細(xì)砂901009010090100809570925585718541701640356510501025535025015010010010泥土雜物含量（沖洗法）（%）一級二級三級<1<2<3硫化物和硫酸鹽含量（折算為SO3）（%）<0.5氯化物（氯離子質(zhì)量計(jì)）0.010.020.06有機(jī)物含量（比色法）顏色不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色其他雜物不得混有石灰、煤渣、草根及其他雜物路面用天然砂宜為中砂，也可使用細(xì)度模數(shù)在2.03.5之間的砂。同一級

23、配比用砂不應(yīng)超過0.3，否則，應(yīng)分別堆放，并調(diào)整配合比中的砂率后使用。粗集料粗集料應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬的石灰?guī)r碎石、符合級配、最大粒徑不應(yīng)超過26.5mm，碎石應(yīng)符合表5技術(shù)要求：項(xiàng)目技術(shù)要求碎石壓碎指標(biāo)（%）<15卵石壓碎指標(biāo)（%）<14堅(jiān)固性（按質(zhì)量損失計(jì)%）<8針片狀顆粒含量（按質(zhì)量計(jì)%）<15含泥量（按質(zhì)量計(jì)%）<1.0泥塊含量（按質(zhì)量計(jì)%）<0.2有機(jī)物含量（比色法）合格硫化物及硫酸鹽（按SO3質(zhì)量計(jì)%）<1.0巖石抗壓強(qiáng)度火成巖不應(yīng)小于100MPa;變質(zhì)巖不應(yīng)小于80MPa;水成巖不應(yīng)小于60MPa表觀密度>2500kg/ m3松散堆積密度

24、>1350kg/ m3空隙率<47%堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗(yàn)后，試件無裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)象，在規(guī)定實(shí)驗(yàn)齡期的膨脹率不小于0.10%?；炷良梆B(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔，使用非飲水時(shí)，應(yīng)經(jīng)過化驗(yàn)，硫酸鹽含量（按SO4）計(jì)不得超過2700mg/L；含鹽量不得超過5000mg/L；清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔，不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類、有機(jī)物等，宜采用飲用水.使用非飲用水時(shí)須經(jīng)過化驗(yàn)，且硫酸鹽SO42-含量不超過0.0027mg/mm3、含鹽量不得超過0.005 mg/mm3、PH值不得小于4。最大單位用水量應(yīng)符合下表施工工藝碎石混凝土（kg/m³）卵石混凝

25、土（kg/m³）滑模攤鋪機(jī)攤鋪160155三輥軸機(jī)組攤鋪153148小型機(jī)具攤鋪150145鋼筋及模板安裝鋼筋品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。模板應(yīng)符合下列要求：（1）模板應(yīng)與混凝土的攤鋪機(jī)械相匹配。模板高度應(yīng)該為混凝土板設(shè)計(jì)厚度。（2）剛模版應(yīng)順直、平整，每1m設(shè)置1處支撐裝置。（3）模板制作允許偏差應(yīng)該符合規(guī)定。模板安裝應(yīng)符合下列要求：（1）支撐前應(yīng)該對路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置。（2）模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不應(yīng)錯(cuò)位。（3）嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板。（4）使用軌道攤鋪機(jī)

26、應(yīng)采用鋼制軌模。（5）模板安裝完畢，應(yīng)經(jīng)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。混凝土面層的養(yǎng)護(hù)1、水泥混凝土面層成活后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)?？蛇x用保濕法和塑料薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護(hù)。氣溫較高時(shí)，養(yǎng)護(hù)不宜小于14d;低溫時(shí)，養(yǎng)護(hù)期不宜少于21d.2、養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通，不應(yīng)堆放重物；養(yǎng)護(hù)終結(jié)，應(yīng)及時(shí)清楚面層養(yǎng)護(hù)材料。3、混凝土板在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方可以允許行人通行。5.2.4車行道瀝青面層鋪筑：路面面層采用瀝青混凝土 面層：改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13厚50mm原水泥砼路面整治完畢后方可加鋪面層。局部路段、部分路口須調(diào)平后方可加鋪面層。（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 壓實(shí)度：>98%（馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)密度）

27、厚度容許偏差：±20mm，-5mm； 平整度<5mm 寬度：-20mm 縱斷面高程：±10mm；橫坡度：±10mm且不大于±0.3%抗滑構(gòu)造深度不小于0.8mm 彎沉值 28（0.01mm）（2）材料的技術(shù)要求主要材料包括道路石油瀝青、粗集料、細(xì)集料的技術(shù)要求如下表瀝青路面主要材料技術(shù)要求材料試驗(yàn)項(xiàng)目面層SMA-13道路石油瀝青標(biāo)號AH70針入度（25,100g,5s）（0.1mm）607060動(dòng)力粘度，不小于（Pa.s）160延度（5cm/min,15）不小于(cm)100延度（5cm/min,10）不小于(cm)10軟化點(diǎn)（環(huán)球法）不小于（）4

28、3含蠟量 不大于（%）3殘留針入度比 不小于（%）58粗集料磨光值 PSV 不小于424242石料壓碎值 不大于（%）262828洛杉磯磨耗損失不大于（%）283030表觀相對密度，不小于2.62.52.5對瀝青的粘附性不小于（級）544堅(jiān)固性 不大于（%）121212吸水率 不大于（%）233針片狀顆粒含量（混合料），不大于（%）151818其中粒徑大于9.5mm，不大于（%）121515其中粒徑小于9.5mm，不大于（%）182020水洗法小于0.075mm，不大于（%）1軟石含量 不大于（%）355細(xì)集料表觀相對密度，不小于2.5堅(jiān)固性（>0.3mm部分），不小于（%）12含泥量（

29、小于0.075mm的含量），不大于（%）3砂當(dāng)量，不小于（%）60亞甲藍(lán)值，不大于（g/kg）25棱角性（流動(dòng)時(shí)間），不小于（s）30改性劑采用高分子聚合物中的第I類SBS類改性劑，或第III類改性劑如高效溫拌瀝青改性劑SAT，建議不用第II類第SBR類。填料瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質(zhì)量應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004表4.10.1的要求。纖維穩(wěn)定劑為了確保工程質(zhì)量，進(jìn)一步提高瀝青路面的抗裂性能及使用壽命，在瀝青混合料上面層中加入纖維穩(wěn)定劑材料。采

30、用木質(zhì)素纖維，質(zhì)量應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004表4.11.1的要求，摻加比例不宜低于0.3%（瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率）。采用聚合物纖維，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合瀝青路面用聚合物纖維JT/T534-2004的要求，摻加比例不宜低于0.3%。由于聚合物纖維在抗剪切和抗低溫變形性能方面較好，建議采用聚合物纖維?？管囖H劑為了提高瀝青混凝土的抗車轍性能，在AC-13瀝青混凝土中面層中添加抗車轍劑JTJ-130。JTJ-130在高溫下熔化，其分解出的顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用，提高瀝青軟化點(diǎn)，降低溫度變化對瀝青的影響，增加瀝青與礦料的粘附能力，路面的抗水損壞能力大大提高。JTJ-130能分

31、解出具有高粘附性的微結(jié)晶物，在拌和和碾壓過程中微結(jié)晶物均勻填充到集料骨架內(nèi)的空隙中，從而形成加筋作用，提高瀝青路面的抗車轍性能。TJ-130物理性能型號粒徑密度軟化點(diǎn)熔融指數(shù)JTJ-1304mm1.0±0.1g/cm31308g/10minJTJ-130型抗車轍劑的摻量為瀝青混凝土重量的0.4，即每噸混合料摻加4Kg。（3）瀝青混凝土配合比。面層的瀝青混合料選擇以下礦料級配：SMA-13瀝青混合料的礦料級配應(yīng)符合規(guī)范JTG F40-2004規(guī)定表5.3.2-2和表5.3.2-3的級配范圍，摘錄如下：瀝青混合料礦料級配范圍級配類型通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分比（%）31.52

32、6.519.016.013.29.54.75SMA-13-1009010050752034級配通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分比（%）類型2.361.180.60.30.150.075SMA-131526142412201016915812施工前必須選用符合要求的材料，通過配合比設(shè)計(jì)確定礦料級配和瀝青用量。經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確定的瀝青混凝土混合料應(yīng)符合規(guī)范JTG F40-2004表 5.3.3-1的馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有良好的施工性能。（4）粘結(jié)層為使瀝青面層與原水泥砼面之間粘結(jié)良好，應(yīng)在層間設(shè)置防水粘接涂料層。防水粘結(jié)層與普通乳化瀝青粘結(jié)層相比，具有更好的層間粘結(jié)性能，可縮短瀝

33、青罩面實(shí)施期間的封閉道路時(shí)段，同時(shí)增強(qiáng)罩面層與現(xiàn)有路面層的粘結(jié)性能，提高瀝青面層的使用壽命。防水粘接涂料的技術(shù)性能和指標(biāo)如下表：防水粘接涂料GMR的物理力學(xué)性能及技術(shù)指標(biāo)檢測項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)GMR外觀黑色或褐色液態(tài)比重, kg/L0.91.0固含量, % 48粘度（涂4粘度計(jì)），S20指干時(shí)間（20）, h 10固化時(shí)間（20）, h 20附著力, MPa201.0400.6滲水系數(shù)，ml/s 1.0×10-8鋪裝瀝青砼后的粘接強(qiáng)度，MPa201.0400.6鋪裝瀝青砼后的剪切強(qiáng)度，MPa200.8400.4*GMR的附著力是指與水泥砼的附著力.防水粘接涂料的施工：基層處理：對于水泥混凝

34、土基面，應(yīng)堅(jiān)實(shí)、干凈并干燥，基層表面應(yīng)無浮層、油污。對于有油污的地方，一定要用溶劑進(jìn)行清洗，對于有浮漿的基層，須清除浮漿；施工工藝：該涂料為單組分粘度較低的液態(tài)物質(zhì)，施工時(shí)，將其倒入適當(dāng)大小的容器中，輕微攪拌35分鐘，施工方法可分為兩種：兩遍刷涂，GMR噴涂用量為0.30.5kg/m2，若基面不平，可選擇偏大涂布量： 人工涂布：由操作人員用滾筒將其均勻涂布于水泥混凝土路面上。 機(jī)器噴涂：由操作人員手持噴槍，將噴槍后部的彎管直接從原料桶中吸取GMR粘接涂料，噴槍口噴出霧狀的防水粘接涂料，均勻覆蓋在路面。在第一遍噴涂1小時(shí)之后進(jìn)行第二遍噴涂。待GMR涂膜完全干燥后，即可進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪。GMR

35、涂膜固化時(shí)間主要隨氣溫不同而變化，其大致對應(yīng)關(guān)系見：氣溫，515253545指干時(shí)間，h85321固化時(shí)間，h4030201510（5）瀝青混合料的攤鋪及壓實(shí)瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。瀝青混凝土的壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。瀝青路面的施工必須接縫緊密，連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。表面層橫向接縫應(yīng)采

36、用垂直的平接縫，以下各層可采用自然碾壓的斜接縫，斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān)，宜為0.40.8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青，混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，搭接平整，充分壓實(shí)。平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。瀝青混凝土路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開放交通。鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。未盡事宜，請嚴(yán)格按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）執(zhí)行。5.3 雨水、污水管網(wǎng)改造社區(qū)內(nèi)雨水、污水管道建設(shè)

37、已久，加上小區(qū)道路存在不同程度沉降。部分雨水、污水管道破損嚴(yán)重，出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。對雨、污水管道進(jìn)行改道，并挖處破損管道。5.4 管道敷設(shè)的規(guī)范要求5.4.1溝槽開挖在溝槽開挖前，一定要弄清有無地下管線（如電纜、管道等）后方可開挖。采用人工修坡并挖至溝槽設(shè)計(jì)標(biāo)高。槽底寬度必須在管基兩側(cè)留有必要的工作面。當(dāng)開挖至接近管基時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況注意放坡。開挖出的渣土應(yīng)及時(shí)拖運(yùn)，保持場地清潔，5.4.2管道墊層溝槽超挖部分采用砂礫回填，夯實(shí)。然后敷設(shè)砂礫石墊層，一般地基100，軟土地基200。然后依次回填中粗砂、砂礫石。具體詳見大樣圖?；A(chǔ)夯實(shí)緊密，表面平整。管道基礎(chǔ)的接口部位應(yīng)予留凹槽以便接口操作。接口完

38、成后，隨即用相同材料填筑密實(shí)。5.4.3管道連接本工程排水管采用雙壁波紋管（HDPE），承插型密封圈接口；承插口管安裝應(yīng)將插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向，由低點(diǎn)向高點(diǎn)依次安裝。  管道長短的調(diào)整，可用手鋸切割，但斷面應(yīng)垂直平整下管時(shí)應(yīng)先將承口（或插口）的內(nèi)（或外）工作面清理干凈，套上橡膠圈，檢驗(yàn)?zāi)z圈是否配合完好,并涂上潤滑劑，將插口端的中心對準(zhǔn)承口的中心軸線就位。下管時(shí)應(yīng)先將承口（或插口）的內(nèi)（或外）工作面清理干凈，套上橡膠圈，檢驗(yàn)?zāi)z圈是否配合完好,并涂上潤滑劑，將插口端的中心對準(zhǔn)承口的中心軸線就位。5.4.4其它要求排水設(shè)計(jì)坡度不得大于0.15。應(yīng)限定最大坡度，避免因坡度

39、過大，沖刷影響管材使用年限。管道跌水水頭為l.0m2.0m時(shí)，宜設(shè)跌水井；跌水水頭大于2.0m時(shí)，應(yīng)設(shè)跌水井。管道轉(zhuǎn)彎處不宜設(shè)跌水井。5.5 檢查井處理為滿足景觀要求，本次設(shè)計(jì)雨污水檢查井蓋一并改換，井蓋顏色應(yīng)接近的（灰黑色）特制檢查井蓋，采用重型高分子復(fù)合材料成品，質(zhì)量要求參照聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋（CJ/T 221-2005）執(zhí)行，荷載等級為B125。檢查井爬梯采用高分子復(fù)合材料爬梯。承載能力應(yīng)符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，宜采用具有防盜功能的井蓋，檢查井蓋應(yīng)選擇有加勁肋的產(chǎn)品，井蓋通過加勁肋臂卡鎖在井蓋座限位卡槽內(nèi)以防止井蓋跳離及轉(zhuǎn)動(dòng)。各種井蓋應(yīng)有“類型”標(biāo)識，都應(yīng)標(biāo)注建成年代。本工程施工質(zhì)量評定

40、應(yīng)按給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）執(zhí)行。a）檢查井提升采用C30砼，提升高度暫5-10厘米計(jì)，1：2.5水泥砂漿抹面1cm。 b）路燈和交通監(jiān)控等方形井蓋，需更換為新型復(fù)合材料重型方形井蓋及井座。c）對于通訊、燃?xì)?、給水、電力等檢查井，由各專業(yè)部門統(tǒng)一提供井座和井蓋，施工時(shí)統(tǒng)一安裝。要求井蓋樣式按照行業(yè)相對統(tǒng)一，蓋板顏色采用與人行道道板一致的灰黑色。建設(shè)方也可以根據(jù)實(shí)際情況對蓋板的顏色及材料進(jìn)行調(diào)整。需滿足相關(guān)規(guī)范。檢查井提升由于無確切資料，在施工前和施工過程中由業(yè)主的現(xiàn)場代表、監(jiān)理工程師、施工單位根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況修正。5.6 青石欄桿安裝5.6.1施工工藝流程見圖

41、：施工準(zhǔn)備石構(gòu)件驗(yàn)收安裝柱身、欄板鋪灰校正勾縫清潔成品保護(hù)圖5.6.1 施工工藝流程圖5.6.2 操作要點(diǎn)5.6.2.1 施工準(zhǔn)備：1 石欄桿構(gòu)件進(jìn)場驗(yàn)收1）加工好的石欄桿構(gòu)件不得有裂縫、隱殘、污點(diǎn)、紅白線、石瑕、石鐵等缺陷?？捎描F錘仔細(xì)敲打，如有噹噹作響之聲，即為無裂縫隱殘之石欄桿構(gòu)件，如用叭啦之聲，則表明石欄桿構(gòu)件有隱殘。2）石紋的走向應(yīng)符合構(gòu)件的受力要求，地栿石應(yīng)為水平走向，柱子，角柱等應(yīng)為垂直走向。3） 石欄桿構(gòu)件品種、質(zhì)量、加工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格尺寸、標(biāo)號、色澤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，具有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告4）檢查石欄桿構(gòu)件的榫長是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求（若設(shè)計(jì)無具體要求，一般榫長不少于60mm）;檢查樓

42、梯段、轉(zhuǎn)角、弧型或其它異型構(gòu)件是否根據(jù)圖紙要求放樣下料，異型構(gòu)件的圖案加工及角度控制是否準(zhǔn)確。5）核對構(gòu)件上的編號標(biāo)記，如編號不齊全、不明顯的，應(yīng)加以補(bǔ)編，以免裝錯(cuò)。2 石欄桿安裝前應(yīng)做好技術(shù)交底工作。3 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合現(xiàn)場情況制定施工方案。4 拉線檢查，復(fù)核基礎(chǔ)墊層表面標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，如有高低不平，應(yīng)用細(xì)石混凝土填平。5 石欄桿安裝前，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙繪出石欄桿的地栿石、欄板石、望柱等構(gòu)件的排列圖，在施工部位放出石構(gòu)件的中心線及邊線。6 石欄桿安裝前，應(yīng)清除石構(gòu)件表面的泥垢，水銹等雜質(zhì)，必要時(shí)用水清洗。7 選用的石構(gòu)件，其強(qiáng)度等級不應(yīng)低于MU20。地栿石座漿的砂漿應(yīng)為水泥砂漿，強(qiáng)度等

43、級不低于M10。5.6.2.2 石欄桿地栿石的鋪設(shè)1 地栿石鋪設(shè)前，先將基礎(chǔ)墊層上的泥土、雜物等清除干凈。2 拉通線確定中心線及邊線，并彈出墨線，然后按線穩(wěn)好地栿。地栿穩(wěn)好后，檢查地栿上望柱和欄板的位置。3 地栿石鋪設(shè)時(shí)應(yīng)先座漿，即先在基槽底攤鋪水泥砂漿，按線用撬棍將地栿石點(diǎn)撬找平、找正，墊穩(wěn)。然后用大麻刀灰勾縫。 4 最后將石面沖刷打點(diǎn)干凈5.6.2.3 望柱的安裝1 拉線安裝，在柱座面上彈出柱身邊線，在柱座側(cè)面彈出柱身中心線，安裝時(shí)柱頂石上的十字線應(yīng)與柱中線重合。2 石柱安裝時(shí)，應(yīng)將望柱榫頭和地栿石的榫槽、榫窩清理干凈，先在榫窩上抹一層水灰比為0.5素水泥砂漿，厚約10mm，再將望柱對準(zhǔn)中

44、心線砌上，如有豎向偏斜，可用鐵片在灰縫邊緣內(nèi)墊平。3 安裝石柱時(shí)，應(yīng)隨時(shí)用線墜檢查整個(gè)柱身的垂直，如有偏斜應(yīng)拆除重砌，不得用敲擊方法去糾正。5.6.2.4 欄板安裝1 安裝望柱也應(yīng)按規(guī)矩拉通線，按線安裝，欄板安裝前應(yīng)在望柱和地栿石上彈出構(gòu)件中心線及兩側(cè)邊線，校核標(biāo)高。欄板位置線放完后，按預(yù)先畫好的欄板圖進(jìn)行安裝。 2 坐漿：欄板安裝前將柱子和地栿上的榫槽、榫窩清理干凈，刷一層水灰比為0.5的素水泥漿，隨即安裝，以保證欄板與望柱之間不留縫隙。3 搬運(yùn)：欄板搬運(yùn)時(shí)必須使每條繩子同時(shí)受力，并仔細(xì)校核石料的受力位置后慢慢就位，將挑出部位放于臨時(shí)支撐上。4 就位：欄桿石構(gòu)件按榫、窩、槽就位。5 凋整：當(dāng)

45、欄板安裝就位后仔細(xì)與控制線進(jìn)行校核，若有位移，應(yīng)點(diǎn)撬歸位，將構(gòu)件調(diào)整至正確位置。6 勾縫：如石料間的縫隙較大，可在接縫處勾抹大理石膠，大理石膠的顏色應(yīng)根據(jù)石材的顏色進(jìn)行調(diào)整，采用白水泥進(jìn)行顏色可達(dá)到最佳效果；如縫子很細(xì)，應(yīng)勾抹油灰或石膏；若設(shè)計(jì)有說明則按設(shè)計(jì)說明勾縫?；铱p應(yīng)與石構(gòu)件勾平，不得勾成凹縫?；铱p應(yīng)直順、嚴(yán)實(shí)、光潔。7 安裝完畢后，局部如有凸起不平，可進(jìn)行鑿打或剁斧，將石面“洗”平。5.6.2.5 其它細(xì)部處理1 沉降縫(伸縮縫)的施工：按設(shè)計(jì)要求的間距將欄板及地栿石斷開，沉降縫(伸縮縫)兩端均應(yīng)設(shè)望柱，縫寬按設(shè)計(jì)要求留設(shè)（如設(shè)計(jì)無要求，按50米留設(shè)一道沉降縫，縫寬3cm）。2 樓梯段

46、、轉(zhuǎn)角及弧型部位由于異型構(gòu)件較多，所以更應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求放樣下料，并在石構(gòu)件的背側(cè)上編號標(biāo)記，以確保安裝時(shí)對號入座。5.7 青石臺階鋪貼5.7.1臺階鋪裝施工流程：后期養(yǎng)護(hù)面層鋪裝混凝土墊層碎石、級配砂石墊層基礎(chǔ)挖填方場地放樣、定標(biāo)高材料準(zhǔn)備技術(shù)交底施工準(zhǔn)備5.7.2技術(shù)交底： 首先進(jìn)行施工圖交底，認(rèn)真閱讀施工圖，對照施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定相應(yīng)的技術(shù)措施。檢查落實(shí)各施工班組的施工準(zhǔn)備情況，做好施工質(zhì)量、施工進(jìn)度的提前控制。然后將施工技術(shù)方案報(bào)請監(jiān)理工程師審批。1、材料準(zhǔn)備：臺階鋪裝工程中，由于工程量較大，地形形狀變化多，應(yīng)提前對道路臺階鋪裝的實(shí)際尺寸進(jìn)行放樣。確定料石、石板具體尺寸，確定

47、邊角的方案，確定臺階與園路交接處的過渡方案，確定料石、條石、花崗石的數(shù)量。進(jìn)料時(shí)要把好材料的規(guī)格尺寸，采用強(qiáng)度、色澤一致的施工材料。2、場地放樣、定標(biāo)高：按設(shè)計(jì)圖紙的施工坐標(biāo)，將所有坐標(biāo)點(diǎn)測設(shè)到場地上，并打樁定點(diǎn)。然后以坐標(biāo)點(diǎn)為準(zhǔn)，根據(jù)設(shè)計(jì)需要安排好每一段、每一步的準(zhǔn)確位置。放出臺階邊線、范圍線、挖方區(qū)、填方區(qū)之間的零點(diǎn)線。定出坐標(biāo)、樁點(diǎn)、標(biāo)高。3、地形復(fù)核： 對照設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核場地地形。4、挖方與填方：根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行機(jī)械挖方，人工填方。填方時(shí)先深后淺，分層填實(shí)。按設(shè)計(jì)規(guī)范每填一層夯實(shí)一層。挖填方工程基本完成后，對挖填出的新地面進(jìn)行整理，首先鏟平地面，使地面平整度限制在5cm以內(nèi)。根據(jù)個(gè)坐標(biāo)

48、樁標(biāo)明的該點(diǎn)填挖高度和設(shè)計(jì)的坡度數(shù)據(jù)，對場地進(jìn)行找坡，保證達(dá)到設(shè)計(jì)的坡度?；A(chǔ)開挖時(shí)，機(jī)械開挖預(yù)留10-20cm的余土使用人工挖掘。回填時(shí)用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求素土夯實(shí)的密實(shí)度。用環(huán)刀法進(jìn)行密實(shí)度測試，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。5、碎石、級配砂石墊層：首先控制碎石的質(zhì)量，嚴(yán)格禁止風(fēng)化石進(jìn)場，避免樹枝等有機(jī)物質(zhì)混入。按設(shè)計(jì)要求控制石子粒徑大小。做好標(biāo)高控制，以便在鋪設(shè)臺階面層時(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。6、混凝土墊層澆筑：完成定點(diǎn)放線后，每10步臺階為一點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高放好邊線樁、中間樁、邊樁，在園路整體邊線處放置擋板，在擋板上畫好標(biāo)高線。復(fù)核、檢查和確認(rèn)園路邊線和各設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn)準(zhǔn)確無誤后進(jìn)入下一道施工工

49、序。澆筑混凝土穩(wěn)定層前，在干燥的基層上撒一層水或1:3水泥砂漿。按設(shè)計(jì)的材料比例配制混凝土試塊，然后澆筑搗實(shí)混凝土。用直尺將頂面刮平，調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。完成混凝土工程后，及時(shí)養(yǎng)護(hù)。7、面層鋪裝：面層鋪裝是園路和臺階的一個(gè)重要的質(zhì)量控制點(diǎn)，必須控制好標(biāo)高，結(jié)合層的密實(shí)度及鋪裝后的養(yǎng)護(hù)。在已完成的穩(wěn)定層上放樣，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和位置確定每步臺階。穩(wěn)定層清理干凈后，撒一層素水泥漿，略干后先將1:3水泥砂漿在穩(wěn)定層上先鋪一層，厚度為2cm，作為結(jié)合層，鋪好后抹平。在上面澆一層水泥漿，按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)條石、料石、花崗巖。用平直的木板墊在臺階平面上，以橡皮錘在多處振擊，使所有的石板表面穩(wěn)定、平整、均勻。臺階鋪好后

50、，用干燥的水泥粉撒入板縫隙中，將縫隙填滿。施工完成后做好澆水養(yǎng)護(hù)。5.8綠化種植苗木5.8.1 苗木質(zhì)量要求 1、苗木本身質(zhì)量的好壞直接影響著綠化美化效果，為此苗木質(zhì)量應(yīng)符合苗木出圃質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)對苗木質(zhì)量的要求。我們承諾如下： 2、喬木的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：樹干挺直，不應(yīng)有明顯彎曲，小彎曲也不得超出兩處，無蛀干害蟲和未愈合的機(jī)械損傷。分枝點(diǎn)高度2.52.8m。樹冠豐滿，枝條分布均勻、無嚴(yán)重病蟲危害，常綠樹葉色正常。根系發(fā)育良好、無嚴(yán)重病蟲危害，移植時(shí)根系或土球大小，應(yīng)為苗木胸徑的810倍。  3、灌木的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：根系發(fā)達(dá)，生長茁壯，無嚴(yán)重病蟲危害，灌叢勻稱，枝條

51、分布合理，高度不得低于1.5m，叢生灌木枝條至少在45根以上，有主干的灌木主干應(yīng)明顯。 4、綠籬苗的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：針葉常綠樹苗高度不低于1.2m，闊葉常綠苗不低于50cm，苗木應(yīng)樹型豐滿，枝葉茂密，發(fā)育正常，根系發(fā)達(dá)，無嚴(yán)重病蟲危害。 5.8.2種植  1、 第一節(jié)定點(diǎn)、放線  定點(diǎn)放線要以設(shè)計(jì)提供的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)或固定建筑物、構(gòu)筑物等為依據(jù)。   定點(diǎn)放線應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，位置要準(zhǔn)確，標(biāo)記要明顯。定點(diǎn)放線后應(yīng)由設(shè)計(jì)或有關(guān)人員驗(yàn)點(diǎn)，合格后方可施工。 規(guī)則式種植，樹穴位置必須排列整齊，橫平豎直。行

52、道樹定點(diǎn)，行位必須準(zhǔn)確，大約每50m釘一控制木椿，木椿位置應(yīng)在株距之間。樹位中心可用鎬刨坑后放白灰。 孤立樹定點(diǎn)時(shí)，應(yīng)用木椿標(biāo)志樹穴的中心位置上，木椿上寫明樹種和樹穴的規(guī)格。 綠籬和色帶、色塊，應(yīng)在溝槽邊線處用白灰線標(biāo)明。 自然式種植，定點(diǎn)放線應(yīng)按設(shè)計(jì)意圖保持自然，自然式樹叢用白灰線標(biāo)明范圍，其位置和形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。樹叢內(nèi)的樹木分布應(yīng)有疏有密，不得成規(guī)則狀，三點(diǎn)不得成行，不得成等腰三角形。樹叢中應(yīng)釘一木椿，標(biāo)明所種的樹種、數(shù)量、樹穴規(guī)格。  5.8.3客土、施肥 5.8.3.1樹木生長、發(fā)育都離不開土壤，因此土壤好壞影響著樹木的成

53、活，具體要求如下： 1、種植樹木所必須的最低土層應(yīng)視樹木規(guī)格大小而定，一般較樹木根系至少加深3040cm以上。 2、種植前對土壤進(jìn)行勘探，化驗(yàn)理化性質(zhì)和測定土壤肥力。 3、對不宜樹木生長的建筑棄土，或含有害成份的土壤，必須進(jìn)行客土，換上適宜樹木生長的種植土。 4、如設(shè)計(jì)規(guī)定或有特殊要求還可摻入部分腐植土，以改良土壤結(jié)構(gòu)和增加肥力，一般可摻入1/5或1/4的腐植土。  5.8.3.2為供給樹木養(yǎng)分，促進(jìn)發(fā)育生長，可采取施肥措施，一般要求如下：  1、施肥所需肥料應(yīng)是經(jīng)過充分腐熟的有機(jī)肥。    2

54、、施肥量應(yīng)根據(jù)樹木規(guī)格、土壤肥力、有機(jī)肥效高低等因素而定。 3、施肥的方法：將有機(jī)肥攪碎、過篩與細(xì)土拌勻，平鋪坑底，上面覆10cm種植土。   5.8.3裝運(yùn)、卸苗和假植 裝、運(yùn)、卸和假植苗木的各環(huán)節(jié)均應(yīng)保護(hù)好苗木，輕拿、輕放，必須保證根系和土球的完好，嚴(yán)禁摔坨。 裝裸根苗木應(yīng)順序碼放整齊，根部朝前，裝時(shí)將樹干加墊、捆牢，樹冠用繩攏好。   長途運(yùn)輸應(yīng)特別注意保持根部濕潤，一般可采取沾泥漿、噴保濕劑和用苫布遮蓋等方法。 裝帶土球苗木，應(yīng)將土球放穩(wěn)、固定好，不使其在車內(nèi)滾動(dòng)，土球應(yīng)朝車頭，樹冠攏好

55、。裝綠籬苗時(shí)最多不得超過三層，以免壓壞土球。 運(yùn)輸過程應(yīng)保護(hù)好苗木，要配備押運(yùn)人員，裝運(yùn)超長、寬的苗木要辦理超長、超寬手續(xù)，押運(yùn)人員應(yīng)與司機(jī)配合好。 卸車時(shí)應(yīng)順序進(jìn)行，按品種規(guī)格碼放整齊，及時(shí)假植，縮短根部暴露時(shí)間。 使用吊車裝卸苗木時(shí)，必須保證土球完好，拴繩必須拴土球，嚴(yán)禁捆樹干吊樹干。 5.8.4修剪 樹木移植時(shí)為平衡樹勢，提高植樹成活率，應(yīng)進(jìn)行適度的強(qiáng)修剪。修剪時(shí)應(yīng)在保證樹木成活的前提下，盡量照顧不同品種樹木自然生長規(guī)律和樹形。修剪的剪口必須平滑，不得劈裂并注意留芽的方位。超過2cm以上的剪口，應(yīng)用刀削平，涂抹防腐劑。修剪的方法，一般采取

56、疏枝和短截。 樹木的根部和高大落葉喬木樹冠的修剪，均應(yīng)在散苗后種植前進(jìn)行，一般剪去劈、裂、斷根、斷枝、過長根、徒長枝和病蟲根、枝。 灌木、綠籬、花籬或需造型修剪的樹木，除根部修剪在種植前進(jìn)行，樹冠部分應(yīng)在種植二遍水扶直后進(jìn)行。 常綠喬木一般可不修剪，僅剪去病蟲、枯死、劈、裂、斷枝條和疏剪過密、重疊、輪生枝。剪口處留12cm小木橛，不得緊貼枝條基部剪去。 5.8.5種植種植的時(shí)間選擇，一般應(yīng)選擇在蒸騰量小和有利根系及時(shí)恢復(fù)的時(shí)期。在北京地區(qū)可在春、雨、秋三季進(jìn)行，以春季為主。 5.8.5.1種植的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 1、種植的苗木品種、規(guī)格、位置、樹種搭配應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。 2、種植苗木的本身應(yīng)保持與地面垂直，不得傾斜。 3、種植時(shí)應(yīng)注意苗木的豐滿一面或主要觀賞面應(yīng)朝主要視線方面。 4、種植規(guī)則式要橫平豎直，樹木應(yīng)在一條直線上，不得相差半樹干，遇有樹彎時(shí)方向應(yīng)一致，行道樹一般順路與路