安全駕駛基礎知識

1、安全駕駛基礎知識1、職業(yè)道德與安全行車遵紀守法、團結互助，這是駕駛人職業(yè)道德的首要規(guī)則?！奥窡o規(guī)不暢，國無法不寧”。駕駛人朋友要用交通法律、法規(guī)來約束自己的行為，確保道路暢通和行車安全。遵守了交通規(guī)則，等于是在為自大儲蓄安全！團結互助，這更大程度上是一種做人有基本道德。如發(fā)現(xiàn)有人需要援助時，應該在條件允許的情況下給予對方幫助；如遇到交通事故時，及時伸出援助之手，報警、協(xié)助保護現(xiàn)場，救護傷員；如遇到他人問路時，理應耐心回答。文明駕駛、安全行車，這是駕駛人職業(yè)道德的第二條規(guī)則。在會車時，做到先讓、先慢、先停；超車時，先鳴號，等前車讓行后再超越。在擁擠的春運道路上，禮讓他人，最終受益的是自己！認真鉆

2、研業(yè)務，不斷提高駕駛技術，是駕駛人職業(yè)道德的第三條規(guī)則。交通事故與駕駛人的駕駛技術有著很大的關系，同樣一個情況若處理得當，可以化險為夷；若處理不妥，則有可能車毀人亡。因此，有了駕駛執(zhí)照的朋友，還得經常上路練練手，提高一下技術，不能當危險的“本本族”。2、心理因素與安全行車情緒會影響行車安全，這一點許多駕駛人朋友都有體會。積極飽滿的情緒使人精神振奮，有助于提高對事物的觀察力和判斷力，有利安全行車。相反，消極失落的情緒會導致精神萎靡，反應遲鈍，極易引發(fā)交通事故。尤其是在春運繁忙時節(jié)，駕駛人難免會遇到不順心的事。在這種情形下，你可別斗氣逞強、莽撞行事。聽聽經驗豐富的老駕駛人是怎么說的：“心亂車停，心

3、靜車行”，要調節(jié)好情緒再開車上路!人們常說，“車德如人品”。從駕駛人的開車風格，人們大致可以判斷出這個人的性格特點。性格沉穩(wěn)的駕駛人，遇到緊急情況時能冷靜和理智處理，把危害降到最低；而脾氣暴躁的駕駛人，行車時不能理智處理各種情況，容易引發(fā)事故。因此，平時好好磨練自己的脾氣，對開車是很有幫助的！3、生理因素與安全行車對駕駛人來說，視力不是一成不變的，它會隨不同情況而變化速度對視覺有影響。車速越快，駕駛人的視野越窄，對車輛前方的情況觀察比較集中全面，而對兩側動態(tài)變化的判斷容易失誤。明暗變化對視覺有影響。當車從亮處進入暗處時，駕駛人會出現(xiàn)嚴重的視覺障礙而看不清前方的事物。因此，駕駛人在進入隧道、涵洞

4、時，應減慢車速，謹慎駕駛。大霧天氣對視覺有影響。在霧天行車，駕駛人看不清前方的物體，行車時要降低車速，開啟霧燈及危險報警燈。此外，安全行車還有兩大“敵手”：疲勞駕駛和酒后駕駛。疲勞駕駛會使人無法集中注意力，不能及時發(fā)現(xiàn)危險情況而引發(fā)交通事故。要知道，“謹慎駕駛千趟少，大意行車一回多”。這里我們有幾個小竅門提供給駕駛人朋友，可以在一定程度上減輕疲勞：停車到室外活動一下；用冷水洗臉；喝茶或咖啡；開大音樂量。當然，最好的方法還是好好休息。酒后駕車是拿生命作賭博，這是一場沒有贏家的賭博。有不少駕駛人喝了酒，仗著自己多年的經驗和車技，堅持開車回家，結果發(fā)生交通事故。所以，想著回家團圓的親人，駕駛人朋友一

5、定要做到“飲酒不開車，開車不飲酒”。二、造成交通事故的原因及預防1、造成交通事故的原因“幸福的家庭信念往往是相似的，而不幸的家庭各有各的不幸”。這句名言套用在交通事故上,可以這么說:“安全的行車往往是相似的，而不安全的行車卻導致各式各樣的事故。”下面，我們就一起來看一看有哪些還安全的行車方式？首先，駕駛人的交通違法行為是造成交通事故的最主要原因。如駕駛人不按規(guī)定行車、會車、超車、讓超車，不按規(guī)定使用燈光，不按規(guī)定裝載，不在規(guī)定地點停放車輛，轉彎不減速，酒后駕駛，超速行駛，等等。諸多原因中，超速行駛的嚴重性最為突出。由于高速行駛時，駕駛人判斷和躲避險情的時間縮短，避險的難度增大，發(fā)生事故的幾率大

6、大增加。人們常說“十次事故九次快”，這是的道理的。其次，駕駛人駕駛技術水平低屆是造成交通事故的主要原因之一。技術差的加強人往往操作不熟練，行車經驗不足，遇到危險情況時會驚慌失措，明明可以避免的險情，卻因操作失誤導致事故。再者，車輛技術狀況不良也是引發(fā)交通事故的原因之一。最后，特殊氣候及環(huán)境對交通事故的發(fā)生也的很大的影響。2、交通事故的預防措施交通事故的發(fā)生有其必然性和偶然性，如果我們預防在先，就有可能避免交通事故的發(fā)生。下面幾點安全行車要訣，駕駛人朋友要牢牢記住：增強守法意識。據統(tǒng)計顯示，82%的道路交通事故是由于駕駛人的違法行為造成的，歸要到底是駕駛人的交通安全意識淡薄。“交規(guī)拋腦后，事故在

7、眼前”，我們提醒駕駛人朋友：上路，一定要遵守交通法規(guī)！加強職業(yè)道德修養(yǎng)。所謂“禮讓他人，安全自己”。熟練掌握駕駛技能。要想達到“人車合一”的境界，就必須努力學習知識，練好基本功。提高預見性。要提高行車中對潛在危險的預見性，提早采取有效措施，做到防患于未然。駕駛車輛維護和保養(yǎng)?！叭中蘩恚叻逐B(yǎng)護”，出車前，駕駛人朋友有必要對整車進行保養(yǎng)和維修，要注意各種車載儀表是否正常有效。出車前的日常維護：檢查、補給散熱器水量、燃油箱油量、發(fā)動機潤滑油油量、蓄電池電解液面高度。檢查風扇皮帶、空調壓縮機皮帶的松緊度。檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。檢查各部件的連接是否可靠。檢查輪胎氣壓是否正常。檢查

8、方向盤、制動器、燈光、喇叭、雨刮器、儀表是否工作正常。察聽發(fā)動機及底盤有無異響。檢查制動踏板和離合器踏板的自由行程。行駛中的日常維護：檢查貨物裝載是否牢固可靠。檢查各儀表工作是否正常。檢查各部件有無異響，連接是否可靠。檢查輪轂、制動鼓、變速器等的溫度和輪胎氣壓，剔除入胎面折石子。收車后的日常維護：清潔車輛并補充燃料、潤油料。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等現(xiàn)象，各部件連接是否可靠。檢查輪胎氣壓、清除胎面的雜物。切斷電源。寒冬季節(jié),須放盡散熱器中的冷卻水。三、特殊氣候、環(huán)境條件下的駕駛1、冰雪道路的駕駛技巧雨雪天冰凍路滑，給駕駛人行車帶來許多不便。尤其對新司機來說,雪天行車更不是一件容易的事

9、。這里我們?yōu)槟憬榻B雪地安全行駛的一些駕駛技巧。車速要平穩(wěn)。冬季雪地路面附著系數(shù)非常低，車輪容易打滑，行車的危險性增大，所以行車速度要慢，以確保安全。行進中車速要平穩(wěn)，嚴防車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩踏下或松開，發(fā)防驅動輪因突然加速或減速而打滑。保持適當車距。在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距。一般應與前車拉開正常行駛距離的2倍以上。制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。跟著前車車轍行駛。雪融化后再結冰，路面更滑，車輪容易打轉，制動時易側翻。為確保行車安全，在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車有車轍，因為前車已把松軟

10、的雪壓實，可防止車輪陷入深雪之中。不要強行超車。盡量避免在冰雪路上超車，一是因為冰雪路上不宜加速，二是清掃路面積雪時把積雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車的不利因素。實在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，而且超車后不要馬上回變線，要盡量給被超車留出安全距離。車胎凍結時不得強行起步。雪后低溫，起步時若發(fā)現(xiàn)輪胎已被除凍結于地面，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪和泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。若驅動輪打滑，應鏟除車輪下的冰雪，并在驅動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成X形或Y形槽，以提高附著力。不可急轉方向。冰雪路無法避開時，一定要提早減檔減速、緩慢通過。車速降下來后，

11、應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空檔。寬胎更要注意防滑。有很多人認為換上更寬及更少排水花紋的輪胎會有較好的黏地效果，但在濕滑結冰的路面上卻恰恰相反，所以裝的這種輪胎的車子在冰雪天駕駛時應加倍小心。2、大雨天氣的駕駛技巧遇到大雨天氣，駕駛視線易受阻，路面也變得濕滑，所以要注意下面幾點：下雨前，應當檢查裝載貨物的覆蓋情況，試看制動有否跑偏現(xiàn)象，雨刮器是否工作正常等。駕車行經城鎮(zhèn)道路時，應提高警惕，適時按喇叭，降低車速，隨時做好停車準備。要避免緊急制動或制動過猛，禁止急打方向盤，以免車輪打滑。要打開示廓燈，適當加大與前車的安全距離。當大水漫過路面時，應充分了解路面是否被

12、水沖壞，不行盲目涉水前行。在摸清涉水路面有深度、水流速度的水底的情況后，用低速擋平穩(wěn)駛入水中緩緩行進，要提防水花濺濕發(fā)動機電器而導致熄火。涉水駕車時，駕駛人要目視遠處固定目標，不要看水流，以防因為視覺上判斷錯誤而導致行駛方向的偏移；要保持車速均勻平穩(wěn)且的足夠動力，盡量不要中途換檔、停車和急轉彎。當“一口氣”通過涉水路段后，要擦干被水浸濕的部位，保持低速行駛，并不間斷輕踩制動踏板，以逐漸恢復制動效果。如在涉水行進過程中發(fā)動機熄火，切勿貿然啟動發(fā)動機，避免發(fā)動機進水后二次啟動造成損害（保險公司對發(fā)動機進水后啟動造成的損失不予理賠）。久雨后盡量在公路中間行駛，以免路邊路基塌陷。會車時，應提前選擇可靠

13、地點停車或緩行通過，防止車輛因后輪打滑駛入路側。遇暴風雨不能行駛時，應駛到安全地帶，不能在河岸、堤邊久停，以防中期傾陷。3、團霧天氣的駕駛技巧浙江省地處沿海，多團霧天氣，容易誘發(fā)交通事故。因此霧天駕駛最重要的，是與前車保持足夠的安全車距，不要跟車太緊，更不要隨意超車?？刂栖囁偈顷P鍵。常年駕駛大型貨車的司機們都知道，即使在調整公路上，時速也不要過快，必要時在路邊臨時停車，等待團霧散盡。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛已經靠邊停車，不要盲目繞行，要考慮到對向是否有來車，在確認其沒有起步意圖和對向無來車后，鳴響喇叭，從左側低速繞行。霧天行車，燈光使用很關鍵。首先要打開前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光提高能見

14、度。需要特別提醒的是，霧天行車不要使用遠光燈。因為遠光燈射出的光線容易被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，開車的人反面什么都看不見。按喇叭也有技巧。在霧天視線不好時，按喇叭可以警告行人和其他車輛。兩車交會時按喇叭提醒對面來車注意，同時關閉防霧燈，以免給對方造成炫目感。4、遭遇橫風的駕駛技巧在刮風時車輛通過橋梁、高速公路、隧道出入口等特殊道路時，會遭遇橫風。這時一定要集中精力，做好應對突發(fā)事件的準備。一般來說，越是開闊的道路，車輛受橫風的影響越大。下面以杭州灣大橋為例。杭州灣跨海大橋是浙江省第一座跨海大橋。由于特殊的地理位置，大橋上經常有六七級的橫風，最高時候達到11級左右。雖然大橋中段最高點

15、兩邊的護欄上都裝上了隔離板，但是橫風對橋面行車的影響還是很明顯。在遭遇較強橫風時，一般司機會突然感覺的一個側向的力推汽車一下，嚴重的時候車身會晃一下，這個時候一定要把穩(wěn)方向盤，不可以猛踩制動，以防方向跑偏。如果行駛方向發(fā)生偏離，應適當?shù)剞D動方向盤加以修正，但千萬不能急轉。另外，要盡量避免超車。如果必須超車，一定要謹慎、果斷，選好超車時機，盡快完成超車過程，避免長時間并行，以免兩車側面刮擦引發(fā)交通事故。對于貨車司機來說，貨物一定要捆扎牢固，防止被大風吹落影響行車安全。在風力較猛時，其他車輛應盡量避免跟隨在滿載貨物的大型汽車后，要拉開行車間距，以防不測。5、穿鎮(zhèn)公路物駕駛技巧浙江省道路的特點是穿鎮(zhèn)

16、公路多，公路兩旁人口密集，這就要求駕駛人行駛中注意力要保持高度集中，密切觀察行人和車輛的動態(tài)，注意交通標志和交通信號，隨時做好準備應對各種復雜情況。當車子行駛在穿鎮(zhèn)公路上時，要特別注意下面幾點：各行其道，保持安全車距，不可搶道或隨意變更車道。會車時要有隨時停車的準備，以防側方有行人或自行車橫穿街道。駕車前往商業(yè)區(qū)、廟會等人群聚集的地方時，車速不宜過快，要注意車輛前后行人和機動車的動向，一旦發(fā)生情況，要果斷采取措施，尤其要避讓行人。通過沒有交通標志或信號的路口時，要做到“一慢、二看、三通過”，遵守有關讓行規(guī)定。車輛要掉頭時，應選擇行人、車輛較少的允許掉頭的地段。在上下班交通高峰時段，更要謹慎駕駛

17、，切勿急躁。6、調整公路的駕駛技巧四通八達的高速公路路網無疑變得更加便捷。如何在高速公路上做到安全行駛？這里為駕駛人朋友總結了高速公路駕駛的六大注意事項：1. 正確辨認高速公路標志標線。 2. 沒有特殊情況,不要隨意停車。 3. 不要跟大車,也不要被大車跟,同時與其他車輛保持安全車距。 4. 嚴格遵守速度限制規(guī)定,在惡劣條件下,必須善事慢行。 5. 每隔4個小時，駛入服務區(qū)休息一次，以保持旺盛精力。 6. 為防爆胎，跑高速前需檢查胎壓，在行車中應避免緊急制動，此外還要嚴格控制車速和行駛時間。 7、山區(qū)道路的駕駛技巧浙江省地處長江三角洲南翼，素有“七山一水二分地”之說，多傍山險路和臨崖路段。山區(qū)

18、道路大多依山傍水而建，或盤山繞行，或臨崖靠澗，轉彎半徑小，視線盲區(qū)大。開慣了城區(qū)道路的駕駛人朋友，駕車到復雜的山區(qū)道路，難免會有些膽戰(zhàn)心驚。我們請了老司機來傳授山區(qū)道路駕車經驗，希望對駕駛人朋友有所幫助。進入山區(qū)道路前要做好充足的物品準備（隨車工具、防雨防滑設備等），保證車輛處于良好的技術狀況，同時要了解山區(qū)的氣候特征，確定最佳行車路線，注意休息，保證有充足的精力駕車。在山路彎道行駛時，要嚴格控制車速，多鳴喇叭。車輛應選擇中間或稍靠山的一側行駛，并注意觀察對面來車和山的一側情況，應選擇安全地段會車。如果前行會車有危險，應停車讓行。通過路況不平的彎道時，采用沖坡法，在駛近坡頂時提前松開加速踏板，

19、利用車的慣性沖過坡頂，以便控制車速，防止對面的視線盲區(qū)突然出現(xiàn)車輛而措手不及。上長坡時，要提前觀察路況、坡道長度，使車輛保持充足的動力。下長坡時，要適當控制車速，多減一擋，充分利用發(fā)動機的制動作用。跟車時要與前車適當加大安全距離；視線不清、路段情況不明時尤其要加大跟車距離。超車時要盡量選擇寬敞地段，開轉向燈、提前鳴喇叭，不得強超；在有禁止超車標志或法規(guī)不允許超車的路段，嚴禁超車。8、穿越隧道的駕駛技巧駛入隧道前，要打開前照燈、示寬燈和尾燈。還要注意道路兩側的標志，標牌（限高、限寬、限速等）。特別要注意隧道口的信號燈指示和限速標志，提早減速。在浙江省，許多隧道內外路面的材料不一樣，有的是瀝青路面

20、，有的是水泥路面，所以摩擦系數(shù)也不一樣，臨到隧道口緊急變速，容易導致方向失控引發(fā)事故。進入隧道后，要將視線轉移到隧道的遠處，不要集中在隧道墻壁，以免發(fā)生與墻壁碰撞的錯覺。在隧道內駕駛，必須嚴格控制車速，保持足夠多的車距，穩(wěn)速行車，嚴禁變更車道、超車、停車。在會車時不使用遠光燈，盡量避免使用喇叭。如果車輛在隧道內出現(xiàn)故障，只要車輛還能繼續(xù)行駛，應盡可能把車駛出隧道。若無法移動或發(fā)生事故時，應在距車尾50米到100米處設置故障標志牌，并開啟危險警告燈。駛出隧道時，應注意兩側的視線盲區(qū)，要握穩(wěn)方向盤，以防隧道出口處的橫向風引起車輛偏離行駛路線。駛出隧道后，應及時關閉車燈，按正常速度行駛。四、緊急情況

21、下的應對措施“天有不測風云，人有旦夕禍?！薄＝煌ㄊ鹿实陌l(fā)生往往在一瞬間，是誰也無法預料的。發(fā)生交通事故后，我們應采取什么樣的應對措施？首先不要慌張，第一時間撥打交通事故報警電話“110”或“122”，及時將事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況報告警方，或委托過往車輛、行人向附近的公安機關或執(zhí)勤交警報案，保護好現(xiàn)場和做好標記。如遇逃逸的車輛，請你記清逃逸車輛的車型、顏色及車牌號，在交警來到之前不要離開事故現(xiàn)場。發(fā)現(xiàn)有人受傷，在確保安全的前提下，最好不要移動傷者，以防加重傷勢，要盡快地撥打“120”急救電話，告知事故地點、傷亡情況，同時也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼救、救援，這樣可以讓醫(yī)護人

22、員更快地到過事故現(xiàn)場，對傷者進行搶救。在急救車和醫(yī)生來到之前，盡可能采取適當?shù)募本却胧?，為傷者爭取救治時間。例如，用紗布或清潔的手帕止血。特別要提醒的是，在有可能發(fā)生連續(xù)事故的危險地段，要盡快將傷者轉移到安全地帶，避免二次傷害。一般施救方法有壓迫法，加壓包扎法、止血帶止血法、加墊屈肢止血法、胸外心臟按壓術（立即用中等拳外力叩擊心臟區(qū)35次）、人工呼吸（與心臟按壓同時配合）等?，F(xiàn)場發(fā)生火災可以打火災報警電話“119”，也可經打“110”、“122”（報警電話衽三臺全一）。如果你的車輛投了保險，在48小時內還要向保險公司報案。報案時，要告知報案人姓名、電話、出險車輛型號、號牌號碼、保險單號、出險時

23、間、地點和事故情況。誰都不希望災難降臨，但俗話說“不怕一萬，就怕萬一”，對開車的人來說，更是如此。那么，面對安葬的險情，駕駛人該怎么做才能化險為夷？怎樣的應急措施才是正確的？針對以下列出的不同險情，我們請不專家為駕駛人朋友支幾招。1、高速爆胎行駛中由于各種原因導致爆胎的情況，在車輛故障中占有較大的比重。爆胎往往會導致嚴重的車禍，尤其是在高速行駛的公路上。據統(tǒng)計，高速公路上1/3的交通事故是由于輪胎故障引起的。專家說,車輛右前輪爆胎,車輛的方向會向右嚴重跑偏,此時,如急踩、猛踩剎車，會造成車輛更嚴重的右偏、右傾，高速行駛的車輛會自行轉向沖向路基，甚至造成翻車等重大事故。相比之下，車輛右后輪爆胎，

24、車輛的右偏、右傾力沒有右前輪爆胎那樣嚴重。無論遇到哪個輪胎爆胎，我們要做到以下幾點：當前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉向時，駕駛人不能驚慌，更不能急踩、猛踩剎車，以免車輛橫甩發(fā)生更大的危險。要緊緊握住方向盤，保持車輛的直線行駛，并迅速搶掛低速擋，利用發(fā)動機牽阻制動車輛，然后控制車輛慢慢向道路右側靠邊停車。如果車輛沒停在路肩上，必須設法把車推到路肩，全部乘員下車，在高速公路護欄外選擇安全的地方停留，不能亂走動，在車輛在后邊150米處放置危險警告牌后更換輪胎。如果沒的備胎和備胎氣壓不足時，請立即撥打報警電話，讓交通拯救車將車拖離高速公路。另外，爆胎是可以預防的，如平進要加強對輪胎的維護保養(yǎng)，保持輪胎氣壓在標準范

25、圍內，杜絕輪胎低氣壓行駛和超速行駛。2、車輛自燃汽車自燃處置不得當，會造成車毀人亡的嚴重后果。那么，我們如何及時發(fā)現(xiàn)自燃征兆？發(fā)生自燃后該怎么辦？如何及時發(fā)現(xiàn)自燃征兆？首先會聞到一股味道。如焦糊的氣味、電線燃燒時塑料的氣味、橡膠燃燒時難聞的氣味等。其次會有一些地方冒出黑煙。如果出現(xiàn)這樣的情況就要注意了，一定要確認味道是不是出自車輛本身。發(fā)動機異響也是事故的前兆，這可能表示發(fā)動機、線束或者噴油機構出現(xiàn)了問題。發(fā)自燃后該怎么辦？如果車輛真的了生了自燃，要按如下步驟冷靜處理。處理得當?shù)脑?，有一些小火災還是可以在初期被撲滅的。首先馬上靠邊停車，如果能將車停在避風處是最好的，熄火關閉電源、取出滅火器。為

26、了便于隨時將起火車輛推走，平地停車別位手剎。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙冒煙，千萬不要馬上打開引擎蓋。因為如果這樣做的話，空氣會大量進入而導致火勢迅速擴大，容易燒傷自己?？梢韵扔酶煞蹨缁鹌鲗受嚽吧峥诨蜍囕v底部，進行噴射滅火。然后將引擎蓋開條小縫，等空氣進入一會兒后，再慢慢全部打開。這樣做公限于火很小的時候，如果火勢很大要盡快離開車輛。如果車上沒有滅火器材，也可用衣物浸水后加以覆蓋，或用路邊的沙土進行埋壓，但不要用水撲救。用滅火器撲滅時，應對準燃燒的部位降溫滅火，避免爆炸。立即疏散人員，保證人員的安全，不要為了保護財產而造成不必要的人員傷亡。在第一時間向“119”報警。如果你的車保了自燃險，還要同時撥打

27、保險公司的電話報案，并保護好汽車自燃的現(xiàn)場。撥打“119”的同時要求對方火災調查員一同到現(xiàn)場，因為到保險公司進行理賠時，必須以火災調查人員出具的調查文書作為依據。還有兩點需要提醒新手司機：滅火器具必須配備。如果是干粉滅火器，最好每年去當?shù)叵榔鞑纳痰隀z查一次，檢查干粉劑是否結塊、提供噴射動力的內置氮氣瓶壓力是否下降。很多人在車上沒有按規(guī)定配備滅火器或配備了也不定期更換，而大多數(shù)人根本沒有使用過滅火器，這些都為火災以及嚴重的損失埋下了禍根。建議每位司機都應該熟練掌握滅火器的使用方法，以免發(fā)生意外時束手無策。駕駛人一定要學會打開引擎蓋。否則一旦起火，哪怕是一丁點的小火也只能眼睜睜地看著它蔓延開來燒

28、毀整輛車。3、剎車失靈駕車行駛過程中，車輛突然剎車失靈了，這對駕駛人來說是非常危險的。當發(fā)生制動失靈時，首先要保持沉著冷靜，切莫驚慌失措。正確的措施是：在根據路況和車速控制好方向的同時迅速減擋。脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機會的很大的牽引阻力使車速迅速降低。在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意不能猛拉手剎，如果猛拉，可能會導致手剎車的鋼絲因為用力過猛被繃斷，使手剎失效。拉手剎過猛還會使車輛的的輪抱死，車輛也很容易失控。正確的方法是緩緩地拉起手剎車手柄，不能用力過猛，分幾次拉緊、松開、拉緊、松開，使車輛減速停下來。需要注意的是，拉手剎車的手柄時要摁進剎車手柄的保險按鈕，這樣可以使手剎的手柄在拉緊、放松的過程中操作自如，防止拉緊時手剎鎖死。上坡制動失靈時應適時減入時、低擋，以保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪，如有后滑現(xiàn)象，車尾應朝山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈以引起前后車輛的注意和避讓。下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，為防止險情進一步擴大，必要時可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、巖石等障礙物給車輛阻力，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。這里要指出的是，不減速就直接往山坡上靠的措施是極其危險的，高速劇