壓力容器車間施工組織設(shè)計(jì)

1、壓力容器車間施工組織設(shè)計(jì) 工程特點(diǎn) 4 施工特點(diǎn) 4 施工條件 施工條件 5 施工程序 5 垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸方式 5 要緊資源、能源消耗 6 施工組織形式及組織機(jī)構(gòu) 61516基礎(chǔ)工程 6 主體工程 9 屋面工程 11 地面工程 12 門窗及裝飾工程 12 水電、暖衛(wèi)等安裝工程 14 采納新技術(shù)、新工藝、新材料的打算 15 保證建筑標(biāo)高、軸線、外型尺寸、門窗等和諧一致的措施 冬期施工措施 16 雨季施工措施 16 內(nèi)外交叉、上下交叉、工建與專業(yè)配合的技術(shù)安全措施 保證工程質(zhì)量措施及質(zhì)保體系 17 安全施工措施 18 文明施工措施及成品愛護(hù)措施 19 三大材節(jié)約指標(biāo) 20 技術(shù)進(jìn)步措施 20

2、工期操縱打算 20 附 1 前言 21 附 1 場地自然條件 21 附 1 施工組織設(shè)計(jì) 22 附 1 試樁施工及測試 2339附 1 工程樁施工 24 附 1 要緊設(shè)備，機(jī)具 26 附 1 人員組織 26 附 1 施工安全措施 27 附 1 終止語 27 附 2 前言 28 附 2 試樁裝置 28 附 2 試驗(yàn)方法和試驗(yàn)技術(shù)要求 29 附三概況 29 附三機(jī)械選擇 30 附三施工方案 30 附三保證質(zhì)量措施 33 附三保證安全措施 33 附三勞力組織 34 附四負(fù)荷運(yùn)算 34 附四配電線路設(shè)計(jì) 35 附四配電箱與開關(guān)箱設(shè)計(jì) 37 附四接地與接零裝置 38 附四安全用電措施和電氣防火措施 工程

3、概況一覽表 .xls 40 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 .xls 40 質(zhì)量操縱點(diǎn)設(shè)置表 -交工驗(yàn)收 .xls 40 質(zhì)量操縱點(diǎn)設(shè)置表 -生產(chǎn)過程 .xls 40 質(zhì)量操縱點(diǎn)設(shè)置表 -生產(chǎn)過程 2.xls 40 質(zhì)量操縱點(diǎn)設(shè)置表 -施工預(yù)備 .xls 40 質(zhì)量操縱點(diǎn)設(shè)置表 -施工預(yù)備 2.xls 40 要緊實(shí)物工程量總表 .xls 41 隱藏工程驗(yàn)收打算 .xls 41 分步分項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)打算表 .xls 41工程技術(shù)負(fù)荷打算表 .xls 41施工預(yù)備工作打算表 .xls 41設(shè)備機(jī)具需要量打算表 .xls 41混凝土、砂漿試塊組數(shù)表 .xls 41土建工程要緊材料需要量打算 .xls 41勞動(dòng)力需要量打

4、算表 .xls 41施工段的劃分、施工流向 41工程概況工程概況xx 重型容器車間 _位于 xx_，業(yè)主方為 xx 壓力容器廠。該工程為單層 xx 跨、排架結(jié)構(gòu)工業(yè) _廠房。軸線全長 xx_ 米，軸線 寬 xx 米，總建筑面積 xx_ 平方米。工程特點(diǎn)工程特點(diǎn)此車間為 xx_廠房 ,跨距 xx_米、xx 米;柱距 xx 米?；A(chǔ)采納預(yù)制砼 方樁施工，鋼筋砼杯形基礎(chǔ) xx_個(gè)。鋼筋砼柱共 xx 根 ,xx_米、 xx_米預(yù)應(yīng)刀 拆線型預(yù)應(yīng)力屋架各 xx 榀 ,xx_米預(yù)應(yīng)力折線型托架 xx_榀。該工程裝飾種類較多、量大、標(biāo)準(zhǔn)高。室內(nèi)裝飾有紙筋灰墻面， 混合砂漿墻面、涂料墻面。貼壁紙墻面等內(nèi)墻面。

5、頂棚有噴大白漿、輕鋼 龍骨吊預(yù)、油漆頂棚等。該工程鋼結(jié)構(gòu)較多，柱間支撐、吊車梁系統(tǒng)、制動(dòng)桁架、上下弦 水平支撐等采納鋼結(jié)構(gòu)施工。該工程預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋砼較多，托架、屋架等采納此方法施工。 總之，該工程具有“高、大、精”三大特點(diǎn) 高棗工程質(zhì)量要求高，工期進(jìn)度要求高、廠房結(jié)構(gòu)高度高。 大棗場地土方平坦量大，預(yù)制砼量大，廠房跨度大。精棗設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)高、軸線、予埋件、予留螺栓結(jié)構(gòu)幾何尺寸要求精。施工特點(diǎn)施工特點(diǎn)該工程預(yù)制鋼筋砼構(gòu)件、金盾構(gòu)件采納集中預(yù)制，然后二次倒運(yùn) 至施工現(xiàn)場。該工程地勢復(fù)雜、土層不平均。 在鉆探深度內(nèi)分 xx_ 層，差不多以 粉質(zhì)粘土為主，地基持力層位于粘土上?，F(xiàn)場水位較高，且基礎(chǔ)埋置

6、較深、面積較大故該工程需要采取降 水施工。該工程施工期間最高氣溫 xx_攝氏度，最低氣溫零下 xx 攝氏度。 冬期施工為 2xxx 年 xx 月 xx 日 _至 2xxx 年 xx 月 xx 日_止；雨季施工為 xx 月 xx 日 _，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)和東北風(fēng)，風(fēng)力 5?級(jí)。施工條件 施工條件現(xiàn)場水電由我方引至需要求范疇內(nèi)由于該工程自然地貌起伏不 平，場地高差較大，超過 xx_cm，校需用推土機(jī)進(jìn)行場地平坦。由于該工程水位較高 ,機(jī)動(dòng)車無法進(jìn)行，故需在現(xiàn)場修一條道路， 以保證車輛正常進(jìn)入。按照合同規(guī)定。該工程材料由我方進(jìn)入。 （設(shè)備除外）施工程序施工程序按“先地下 ,后地上” ,“先主體、后愛

7、護(hù)”，“先結(jié)構(gòu)，后裝飾”的 原則，四項(xiàng)目經(jīng)理和諧土建與安裝之間的穿插。施工工藝流程（見附圖）垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸方式垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸方式 外墻設(shè)置 x 臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)作為主體及外墻裝飾用垂直運(yùn)輸工具。 內(nèi)墻設(shè)置 x 臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)作為裝修用垂直運(yùn)輸工具。 其它材料的地面水平運(yùn)輸，由汽車、翻斗車、汽車吊及小推車 等來承擔(dān)。要緊資源、能源消耗要緊資源、能源消耗 經(jīng)運(yùn)算，現(xiàn)場機(jī)械總用量為 xx_KV A/d照明用電量按機(jī)械總用 量的 xx_，計(jì)為 xx_KV Ad，故施工高峰期，日最大耗用量為 xx_KV A/ d。 用水量：施工高峰期間總用水量按消耗用水量為 xx_L/S 用油量：現(xiàn)場施工日最大用油量、汽油

8、xx_ 升、柴抽 xx_升。 施工資源消耗量： 鋼材： xx_t/ 平萬米 木材：xx 方_平方米 水泥： xx_t/平方米施工組織形式及組織機(jī)構(gòu)施工組織形式及組織機(jī)構(gòu)該工程為公司重點(diǎn)工程，我們一定要優(yōu)質(zhì)高速完成。為此，我們選派優(yōu)秀干部組成得力、精干的治理班子，對(duì)工程 實(shí)行項(xiàng)目法施工。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)置各種職能機(jī)構(gòu)，再選派技術(shù) 素養(yǎng)好、能吃苦、作風(fēng)硬朗的土建施工隊(duì)伍進(jìn)行施工?；A(chǔ)工程基礎(chǔ)工程 （1）樁基本工程采納混凝土方形樁； 總根數(shù) xx_ 根，其中用于參考的試樁和 錨樁為 xx_ 根，總截面 xxx_mm，樁長 xx_米；全部采納現(xiàn)場預(yù)制。a、預(yù)制樁的制作程序現(xiàn)場布置一場地地基處理整

9、平 -場地地坪混凝工 -支模 -綁扎鋼 筋、留置吊孔 -澆筑砼 -養(yǎng)護(hù)至 30%強(qiáng)度再支上層模中間兩層塑料薄膜，涂 刷防腐劑 -重疊主產(chǎn)澆上層樁一養(yǎng)護(hù)至 100%強(qiáng)度 -起吊、運(yùn)輸、堆放、沉 樁。b、樁的制作由混凝土標(biāo)號(hào)設(shè)計(jì)要求為 C35，澆筑時(shí)應(yīng)從樁頂向樁尖方向連續(xù) 進(jìn)行，不得中斷。并用振搗器振實(shí)，吊裝位置采納留孔方案，孔兩側(cè)另設(shè) 構(gòu)造筋。c、樁的起吊、運(yùn)輸和堆放樁應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70方可起吊，達(dá)到 100時(shí)才能運(yùn)輸，起 吊和搬運(yùn)時(shí)必須做到吊點(diǎn)符合設(shè)計(jì)要求，不得損壞 ,樁的堆放場地應(yīng)平坦、 堅(jiān)實(shí)、不得產(chǎn)生不平均下沉。預(yù)制樁全部采納現(xiàn)場制作， 待強(qiáng)度達(dá)到要求后、由一輛 16t 汽車吊， 10

10、t 載重汽車組成的拖車組，同時(shí)配合 68 名人工，將方樁運(yùn)至樁點(diǎn)位置， 因樁身較長，按設(shè)計(jì)要求采納三點(diǎn)起吊， 起吊和卸樁均由 16t 汽車吊及拖車 穿梭于場內(nèi)進(jìn)行；每臺(tái)班運(yùn)樁數(shù)量在 10 根左右。1、樁的試驗(yàn)按照設(shè)計(jì)要求試樁為 8 根、每根樁周圍布置 4 根錨樁利用錨樁 的抗拔力透過橫梁系統(tǒng)及千斤頂對(duì)試樁施加壓力， （詳見試樁方案） 2、打樁及樁頭處理 采納一臺(tái)打樁機(jī)打工程樁按照設(shè)計(jì)及打樁時(shí)的具體情形，采納 送樁器配合將樁送入地面以下設(shè)計(jì)標(biāo)高。打樁時(shí)，如發(fā)覺地質(zhì)資料與提供 數(shù)據(jù)不符時(shí)、應(yīng)停止施工與有關(guān)單位研究處理。（詳見打樁方案） 采納空壓機(jī)松動(dòng)方式破除過長的樁頭，再配以人工將在頭鑿至設(shè) 計(jì)標(biāo)

11、高，并保證外伸鋼筋的出露長度，樁頭碎玻后露出鋼筋不足設(shè)計(jì)要求 者按雙面搭接焊 5d 接長。（2）降水工程場區(qū)地表下 1m 有地下水，因水位高，對(duì)基坑土方開挖及樁基均有 阻礙。為保證施工順利，上方開挖前應(yīng)采納集坑排水。土方開挖時(shí)，槽底各邊需放出 2m 寬工作面，沿槽坑邊開挖排水溝， 溝底至少比基坑最深底面低 1.0，小支溝底比主溝高 500 700mm，每 30m 左右設(shè)置集水井一處，井底比上排水溝底低 lm 。杯基施工時(shí)地下水聚攏到集水井內(nèi)，用水泵連續(xù)抽水，排到施工 場地以外， 地點(diǎn)由甲方指定， 保證基坑施工時(shí)處于干澡 ,水泵抽水臺(tái)日以甲、 乙雙方現(xiàn)場簽證為準(zhǔn)，排水溝應(yīng)在基坑回填前用粘土截?cái)唷?/p>

12、上方開挖后如 需護(hù)坡 ,視清況現(xiàn)場鑒證。（3）土方工程 土方開挖視情形采取機(jī)械及人工開挖相配合的方案進(jìn)行。采納一 臺(tái) W1?00 型履帶式反鏟挖掘機(jī)沿軸線橫向進(jìn)行，同時(shí)配合 2 臺(tái)自卸汽車運(yùn) 上、挖出的土方盡可能堆放在北及西南兩側(cè)，以利于預(yù)制構(gòu)件的擺放和回 填上需要。開挖時(shí)按規(guī)范要求采納 1：0.67放坡，基槽兩側(cè)各留置 2m 寬工 作面機(jī)械開挖至樁頂以上 30cm。下部采納人工開挖至承臺(tái)底，破樁后人工 清槽至基底，符合設(shè)計(jì)要求后，會(huì)同業(yè)主及設(shè)計(jì)單位共同驗(yàn)槽。待± 0.00以下工程完工并驗(yàn)收合格后，及時(shí)進(jìn)行土方回填?；靥?土部分采納原開挖的粘上回填其余由業(yè)主負(fù)責(zé)指定取土點(diǎn)及土質(zhì)，由場

13、外 運(yùn)土回填回填時(shí)用機(jī)械配合人工分層夯買其最大密度應(yīng)大于1.55kg/立方米。（4）混凝土工程 基礎(chǔ)混凝土采納現(xiàn)場攪拌配合人工及機(jī)械入模。所有原材料的檢 驗(yàn)由公司中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)。水泥采納大廠水泥。杯基澆筑要求一次連續(xù)完 成不留置施工縫。同時(shí)加大振搗，保證檢密實(shí)。澆筑對(duì)應(yīng)從四周向中間進(jìn) 行 ,以防將杯口擠壓移位每層澆筑厚度不得超過振動(dòng)棒作用范疇的2/3。砼表面采納塑料薄膜覆蓋，防止水份蒸發(fā)使砼始終保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)， 幸免早期裂縫。本工程基礎(chǔ)砼量大，模板采納鋼木組合、鋼管扣件和木支撐加固的方法。杯芯模板的拆除要把握砼的凝固情形，一樣在初凝前后用倒鏈將 杯芯模板稍加松動(dòng)后拔出。主體工程主體工程（

14、1）預(yù)制構(gòu)件的制作 本工程柱、屋架及托架均為現(xiàn)場制作，其它如大型屋面板等在構(gòu) 件廠制作，運(yùn)到工地后布置就位，然后吊裝，構(gòu)件的布置方式 .a、模板地胎模施工時(shí)用二層 25混合砂漿紅磚砌筑，上部及內(nèi)側(cè)部抹 1: 2.5水泥砂漿壓光，構(gòu)件與胎模、構(gòu)件與構(gòu)件之間均鋪貼塑料布二層表面刷隔離劑以 保證構(gòu)件順利脫模，柱側(cè)?？刹杉{鋼模板，屋架、托架由于予埋鐵件較多， 側(cè)模采納 4mm 厚木模制作。木模表面刨光找平，涂刷三遍隔離劑、支模方 式（見附圖）b、鋼筋本工程予制構(gòu)件有較大量的鋼筋制作 ,為保證施工質(zhì)量 ,要求每批 進(jìn)場的鋼筋要有鋼材合格證且通過公司試驗(yàn)中心復(fù)試合格后方可使用，構(gòu) 件內(nèi)主筋采納閃光對(duì)焊接長

15、，現(xiàn)場布置兩臺(tái) UN?00 型對(duì)焊機(jī)，施焊的操作 人員必須是通過培訓(xùn)合格并持有上崗證者，各種直徑鋼筋必須予先進(jìn)行試 焊，試驗(yàn)合格后方能成批焊接，柱子牛腿、屋架、托架兩端的鋼筋制作必 須先進(jìn)行放大樣，按照大樣尺寸進(jìn)行下料，鋼筋愛護(hù)層采納細(xì)石砼墊塊或 塑料卡。c、混凝土的澆筑：予制柱 :柱分上柱及下柱兩部分 ,上下柱交接處有挑出的牛腿、 鋼筋 密度較大；砼澆筑時(shí)要求慢澆、輕搗、多搗，并應(yīng)用帶刀片的振動(dòng)棒進(jìn)行 振實(shí)。梁端柱體予制孔洞，宜用鋼管體芯模，初凝前要經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)芯模，抽 出后用鋼絲刷把孔壁刷毛。柱邊拉結(jié)筋，其埋置標(biāo)高要求準(zhǔn)確，柱頂及牛 腿面有許多予埋鋼板，要求埋設(shè)準(zhǔn)確以保證屋架及吊車梁的安裝。鐵

16、件及 拉筋埋設(shè)應(yīng)與綁扎鋼筋同時(shí)配合進(jìn)行，并用電焊固定牢固，對(duì)牛腿等部位 較大埋件砼澆筑時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)排氣進(jìn)料和振搗孔。屋架、托架： 外型尺寸大，桿體斷面小，鋼筋排列密集專門是節(jié)點(diǎn)和端頭部 位，為保證安裝質(zhì)，對(duì)鐵件埋設(shè)位置要求準(zhǔn)確，外型尺寸和桿體截面應(yīng)與 設(shè)計(jì)尺寸相符。各桿件的中軸線須保證在同一水平面內(nèi)。 預(yù)留孔道要準(zhǔn)確，成型方法為按預(yù)留孔洞的直徑用相應(yīng)直徑的 膠皮管，按照孔道的數(shù)量和分布情形、配置相應(yīng)形狀的點(diǎn)焊網(wǎng)格 .將膠管卡定。膠皮管表面要涂潤滑油，放人模板后要進(jìn)行充氣， 使壓力保持穩(wěn)固，澆筑過程中應(yīng)緊密注意防止膠管位移。 預(yù)制腹桿的兩端砼表面要鑿毛，伸出的主筋要有足夠的錨固長 度，伸入現(xiàn)澆砼構(gòu)

17、件內(nèi)、澆筑前預(yù)制構(gòu)件的接觸進(jìn)面要充分潤濕。 平臥重疊生產(chǎn)須待下一層構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求的 30以上時(shí)， 方可涂刷隔離劑進(jìn)行上層構(gòu)件施工。 當(dāng)屋架、托架強(qiáng)度達(dá) 100設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)。 才能進(jìn)行兩端張拉，張 拉時(shí)宜先上層后下層逐層進(jìn)行。為減少因摩擦而引起的預(yù)應(yīng)刀缺失可逐 層加大張拉力。 張拉后孔道用 425#一般水泥配置的水泥漿灌實(shí)，水泥漿的水灰 比宜操縱在 0.4 左右水泥漿中按水泥用量的萬分之二摻入鋁粉； 同時(shí)可摻人 適量的細(xì)砂，灌漿強(qiáng)度達(dá) 20N/平方毫米以上時(shí)，方可起吊扶直。 在構(gòu)件的兩端及跨中，應(yīng)當(dāng)設(shè)置直徑為 20至 25mm灌漿孔，孔 道灌漿時(shí)，其兩端應(yīng)排氣通順以保證孔道灌漿密實(shí)性。 預(yù)應(yīng)力

18、筋的張拉順序。 （見附圖）（2）結(jié)構(gòu)吊裝整個(gè)工程的吊裝任務(wù)，托付專業(yè)機(jī)械化隊(duì)伍承擔(dān)，吊裝機(jī)械進(jìn)出 場按合同執(zhí)行，費(fèi)用按實(shí)結(jié)算。a、吊裝前的預(yù)備基礎(chǔ)必須請(qǐng)理潔凈，并放好軸線以檢查杯口尺寸位置，基礎(chǔ)杯口必須抄好標(biāo)高，在復(fù)核柱子長度后彈出杯口上皮標(biāo)高。柱子必須二面彈上 中心線，檢查予埋件及插筋的數(shù)量位置，屋架的上弦上皮，必須彈出中心 線，端頭彈出中心線，沿下弦方向彈出水平線，與柱子接觸的面上必須彈 出兩軸線的位置。b、吊裝（另詳見吊裝方案）（3）砌筑工程 墻體砌筑在結(jié)構(gòu)吊裝完后即可進(jìn)行，施工前應(yīng)對(duì)墻體軸線、標(biāo)高 等進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，應(yīng)做到： 墻體砂漿飽滿，水平灰縫砂漿飽滿度不得低于 80。 凡要予埋木磚

19、、鐵件及予留孔洞的部位，必須按設(shè)計(jì)要求予留 或予埋，埋設(shè)時(shí)應(yīng)注意小頭向外，并埋設(shè)牢固。 砌筑前將拉結(jié)筋提早按設(shè)計(jì)要求焊接好埋入墻體內(nèi)。 屋面工程屋面工程 屋面采取分區(qū)分段施工分區(qū)試水的方法防水材料為氯化聚乙烯 橡膠防水卷材，施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 嚴(yán)格操縱保溫層含水率、砂漿找平層要充分干燥，專門應(yīng)注意 排水方向，嚴(yán)禁顯現(xiàn)積水現(xiàn)象。 水泥砂漿找平層必須干燥平坦；不得有鋼筋等尖銳物存在。 防水層的搭接處一定要粘結(jié)牢固，因搭接處的質(zhì)量不行便會(huì)使 整個(gè)防水層失敗。 陰陽角及套管鄰近均附加一層卷材 ,此處為薄弱環(huán)節(jié) ,施工時(shí)一 定要認(rèn)真認(rèn)真檢查。 做好卷材末端的收頭處理，防止卷材末端剝落滲水。 為了減少

20、陰陽角和大面的接頭應(yīng)將卷材順長方向配置，轉(zhuǎn)角處 盡量減少接縫。按照卷材的配置部位，從流水坡度自下坡開始彈出標(biāo)準(zhǔn) 線并使卷材的長向與流水坡度垂直。將涂好膠的卷材卷成圓筒，在筒中心插入一根 1.5 左右的鋼管， 由兩人分不手持鋼管的兩端，先將卷材的一頭貼在予定的位置上，再沿著 標(biāo)準(zhǔn)線鋪展卷材。 鋪展時(shí)， 對(duì)卷材不要拉得過緊而要在放松狀態(tài)下，每隔 1 m 對(duì)準(zhǔn)粘結(jié)線一次。每鋪完一張卷材后，應(yīng)趕忙用長把滾筒從卷材的一端依卷材的 橫向順序用力滾壓一遍，以完全排除粘結(jié)層間的空氣，之后用滾筒來回滾 壓使其粘結(jié)牢固。 卷材的末端收頭必須用密封膏進(jìn)行封閉以防末端剝落滲水。當(dāng) 密封材料固化后，在末端收頭處再涂刷一

21、層聚氨醋防水涂膜；撒上一層粗 砂粒，然后抹 107 膠水泥砂漿進(jìn)行壓縫封閉。地面工程地面工程 本工程地面做法要緊有水泥砂漿地面水磨石 ,地磚地面。 水泥砂漿地面施工時(shí)，必須按規(guī)范要求分層進(jìn)行： 水泥砂漿地面面積較大；應(yīng)用玻璃條每 12m 設(shè)置一道界格。 水泥砂漿面層抹完后，應(yīng)在常溫條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)要適時(shí)， 面層強(qiáng)度在未達(dá)到 5MPa 前不準(zhǔn)在上面行走或進(jìn)行其它作業(yè)以防破壞地面。水磨石施工應(yīng)采取以下措施： 嚴(yán)格用料要求，對(duì)同一部位、同一類型的地面所需材料，必須 使用同一廠、同一批號(hào)材料，以確保面層色澤一致。 認(rèn)真做好配料工作，固定專人配料，認(rèn)真操作，嚴(yán)格檢查。水 磨石打磨必須嚴(yán)格按規(guī)定遍數(shù)進(jìn)

22、行，不得少于三遍。 施工前必須做樣板；待甲、乙雙方共同商定驗(yàn)收后再大面積施 工。水磨石分格應(yīng)繪制施工詳圖。地磚地面施工應(yīng)注意： 面層所用板塊的品種、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求面層與基層的結(jié) 合必須牢固、無空鼓。 應(yīng)由內(nèi)向外退鋪。門窗及裝飾工程門窗及裝飾工程（1）門窗制安 本工程鋼木門窗均托付專門廠家生產(chǎn)，運(yùn)至現(xiàn)場安裝。進(jìn)場必須 有廠家出據(jù)的合格證書，費(fèi)用按合同計(jì)取，安裝的應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。 按設(shè)計(jì)圖紙門窗安裝位置、尺寸、標(biāo)高以窗中心線為準(zhǔn)，往兩 邊量出窗邊線，從 +50cm 水平線上量出窗上皮標(biāo)高。 鋼門窗就位、用木楔臨時(shí)固定，使其鐵腳料入予留孔洞，然后 按照窗邊線及平線調(diào)整吊靠垂直，四周要留出抹灰層

23、間隙。 鋼門窗立好后， 符合要求的即可將上框鐵腳與過梁鐵件焊牢 窗 兩側(cè)鐵腳插，人洞內(nèi)。用水將洞內(nèi)潤濕，后采納 1：3 半干硬性砂漿將其堵 塞密實(shí)。 鋼木大門，保溫門等安裝均按圖集要求方法進(jìn)行，注意埋件位 置及標(biāo)高的操縱。（2）室內(nèi)抹灰室內(nèi)抹灰應(yīng)采取以下措施： 基層處理是確保抹灰質(zhì)量的關(guān)鍵，對(duì)基層表面凹凸朗顯的部位 領(lǐng)先剔平或用 1：3 水泥砂漿補(bǔ)平?；炷撩鎸舆^于光滑的基層應(yīng)鑿毛，再 用 1：1 水泥摻 10%107膠薄薄抹一層粘結(jié)劑。 24h 后再抹灰。 抹灰前墻面應(yīng)澆水至少二遍，吃水深度達(dá) 8?0mm。 留置的臨時(shí)洞口， 其側(cè)邊離墻體交接處的墻表面必須超過 50cm， 洞口預(yù)部應(yīng)當(dāng)設(shè)置過

24、梁、補(bǔ)砌時(shí)應(yīng)用原墻相同的材料填砌嚴(yán)密，每班補(bǔ)砌 高度應(yīng)不超過 100cm，以防補(bǔ)砌的砌體產(chǎn)生過大的壓縮變形，造成與原墻 體間產(chǎn)生裂縫和抹灰層裂縫。 抹灰裝飾前應(yīng)對(duì)門窗框進(jìn)行校正，不得歪斜翹曲·室內(nèi)抹灰門 窗洞口陽角處，必須做 2m 高水泥砂漿護(hù)角。護(hù)角宜做成尖角。 內(nèi)墻面抹灰前先做塌餅沖筋，再按墻面抹灰厚度做好陽角線和 窗臺(tái)板。（3）室外抹灰水工程外墻為面磚鑲貼，施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 面磚陰陽角的垂直度，必須嚴(yán)格操縱，在彈操縱線時(shí)，力求用 經(jīng)緯儀操縱，彈出的線技術(shù)員必須認(rèn)真復(fù)核。 面磚的平面排列，要通過認(rèn)真運(yùn)算后，排出大樣圖，同時(shí)要在 現(xiàn)場實(shí)測實(shí)量，使之切合實(shí)際。 為保證不空不裂，

25、墻面必須提早一天澆好水。找平層和結(jié)合展 必須二遍成活，面磚粘前要用水浸泡，陰干后使用。 在貼面磚時(shí)一定要彈線，粘結(jié)從上面向下進(jìn)行，要及時(shí)清縫，清縫深度從面磚凹進(jìn) 3mm，深淺一致，完畢后及時(shí)清擦潔凈。（4）油漆、涂料、玻璃工程 木材面油漆必須按順序施工，基層認(rèn)真磨光，刷漆前用水砂紙 打磨一遍確保光亮。 油漆的質(zhì)量要優(yōu)質(zhì)，所有油漆要專人配制并刷出樣板漆，定后 一次調(diào)出，幸免顏色不均。 涂料施工前，必須對(duì)墻面全數(shù)的嚴(yán)格檢查。凡保證項(xiàng)目或其它 阻礙優(yōu)良的部位必須返工修補(bǔ)墻面含水率不得大于 10。 涂料的質(zhì)量，必須認(rèn)真落實(shí)，只能用一個(gè)廠家的，一次進(jìn)足， 墻面必須滿刮膩?zhàn)?，認(rèn)真打磨。 門窗上的小五金應(yīng)在

26、油漆施工完成后安裝，玻璃安裝要專門注 意底油灰的飽滿，不處的油漆八字要比槽口小 1mm。水電、暖衛(wèi)等安裝工程水電、暖衛(wèi)等安裝工程（1）水電、暖衛(wèi)主管道隨結(jié)構(gòu)施工交叉埋設(shè)，樓板、墻面所需予 留孔洞配合土建結(jié)構(gòu)施工予留。（2）埋地的各種管道盡量幸免交叉穿插布置，以免阻礙土建地面 施工。（3）室內(nèi)抹灰前應(yīng)將所有消防箱外邊框表面貼一層玻璃薄膜，以防土建抹灰時(shí)污染內(nèi)部（4）本著專業(yè)服從土建的原則，按照土建進(jìn)度安排相應(yīng)安排專業(yè) 打算。采納新技術(shù)、新工藝、新材料的打算 采納新技術(shù)、新工藝、新材料的打算1、縱向鋼筋直徑 12mm 以上采納閃光對(duì)焊焊接工藝。2、冬期施工摻加 NC 一型早強(qiáng)劑，以提升砼抗凍能力。

27、3、砌筑砂漿中摻加粉煤灰。4、屋面采納氯化聚乙烯橡膠防水卷材。5、利用邊角余料加工予埋件。6、合理調(diào)配土方節(jié)約機(jī)械和勞力。7、杯基、 槽板的木模集中制作， 多次周轉(zhuǎn)以節(jié)約工料， 減少損耗。8、混凝土構(gòu)件堆放場地平坦壓實(shí)，盡可能堆放在吊車回轉(zhuǎn)半徑范 疇內(nèi)，減少場內(nèi)二次搬運(yùn)。保證建筑標(biāo)高、軸線、外型尺寸、門窗等和諧一致的措施保證建筑標(biāo)高、軸線、外型尺寸、門窗等和諧一致的措施。1、標(biāo)高操縱 在建筑物鄰近設(shè)置兩年永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，愛護(hù)好不受振動(dòng)，并將 相對(duì)高程引測在周圍建筑設(shè)施，以便于高程放樣。同時(shí)定期對(duì)各標(biāo)高點(diǎn)進(jìn) 行復(fù)核。 在建筑物鄰近布設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)作為沉降觀測的依據(jù)，其高程從國 家二等水準(zhǔn)點(diǎn)按二等水準(zhǔn)測

28、量要求觀測并定期復(fù)核、觀測點(diǎn)采納 20mm 圓 鋼與柱內(nèi)鐵件焊接，定期觀測依施觀測數(shù)據(jù) ,制成表。2、軸線及垂直度操縱 采納經(jīng)緯儀將定位操縱樁的軸線標(biāo)點(diǎn)投設(shè)到杯口邊緣 ,吊裝時(shí)作 為操縱跨距的依據(jù)。 柱身均彈垂直中線，吊裝時(shí)用經(jīng)緯儀操縱其垂直度。同時(shí)可作 為圍護(hù)墻體垂直操縱標(biāo)志。3、門窗位置操縱門窗口的位置應(yīng)由柱子軸線測量操縱。上下窗口必須吊線錘以保 持位置在同一豎線上，門窗口標(biāo)以 +50Cm 線操縱。冬期施工措施冬期施工措施 混凝工采納摻外加劑綜合蓄熱法?；炷脸尚秃笥靡粚铀芰喜?及二層草簾子覆蓋。 砌筑采納摻鹽砂漿法，砂漿用熱水?dāng)嚢?，適當(dāng)加大砂漿稠度。 進(jìn)入冬期后盡量不進(jìn)行抹灰、屋面防水等

29、工程，如必須施工， 應(yīng)采納專門措施。 進(jìn)入冬期應(yīng)編制詳細(xì)的冬施技術(shù)措施并做好書面和口頭交底。 本工程第一個(gè)冬期要緊為予制樁、打樁和基礎(chǔ)砼澆筑，第二個(gè) 冬期要緊為配合安裝及零星收尾，為此應(yīng)著重抓好機(jī)械、運(yùn)輸車輛、砼攪 拌機(jī)和運(yùn)輸翻斗車等的防凍工作，同時(shí)應(yīng)做好蓄熱法養(yǎng)護(hù)冬施砼的材料設(shè) 備，試驗(yàn)部門應(yīng)做好混凝土配合比的試配及外加劑的選用工作，現(xiàn)場要成 立專門的冬施測溫小組，操縱好砼蓄熱養(yǎng)護(hù)時(shí)期的溫度，最后還應(yīng)做好現(xiàn) 場臨時(shí)供水管道的保溫工作及收尾時(shí)期的門窗封閉等。雨季施工措施雨季施工措施 做好現(xiàn)場排水，確定排水方向，設(shè)集水坑并備好抽水設(shè)備、保 證施工道路的暢通。 雨期應(yīng)隨時(shí)調(diào)整砼配比中的用水量。 隨

30、時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，盡量躲開雨天施工，混凝土澆筑后遇雨應(yīng) 及時(shí)用塑料布覆蓋雨季來臨前，應(yīng)編制詳細(xì)的技術(shù)措施并做好交底工作。 本工程第一個(gè)雨季要緊為圍護(hù)封閉及部分裝飾、屋面、基層等 項(xiàng)目，為此應(yīng)著重抓好以下幾點(diǎn)：防止外腳手架沉降、松動(dòng)，砌筑不能太 快，灰漿稠度可適當(dāng)縮小，被沖刷后的砌體應(yīng)翻去一至二皮垂砌，裝飾應(yīng) 做到“晴外、雨內(nèi)” 。內(nèi)外交叉、上下交叉、工建與專業(yè)配合的技術(shù)安全措施內(nèi)外交叉、上下交叉、工建與專業(yè)配合的技術(shù)安全措施內(nèi)外上下交叉要緊在裝修時(shí)期，當(dāng)主體結(jié)構(gòu)完工后，內(nèi)外抹灰可 視現(xiàn)場條件自上而下同時(shí)進(jìn)行，土建及專業(yè)安裝應(yīng)定期組織碰頭和諧，作 好安全技術(shù)交底：1、基礎(chǔ)安全措施 當(dāng)挖土深度超過

31、2m 時(shí)，沿邊坡設(shè)置兩道護(hù)坡欄。 夜間加設(shè)紅色 燈標(biāo)志。 坑邊 1m 不得堆放士及機(jī)械， 挖土?xí)r如發(fā)覺邊坡裂縫或連續(xù)滾落 土方時(shí)，施工人員應(yīng)趕忙撤離操作地點(diǎn)。2、腳手架使用安全措施：使用腳手架及搭設(shè)方案須經(jīng)設(shè)計(jì)運(yùn)算，并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。腳手架使用的鋼管、扣件等材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)要求，不得 有嚴(yán)峻銹蝕、壓扁或裂紋。 腳手架的操作面必須滿鋪腳手板，離墻不大于 20cm，不得搭探 頭板、飛跳板、腳手架下層兜設(shè)安全網(wǎng)，操作面外側(cè)設(shè)兩道護(hù)身欄和一道 擋腳板，立掛安全網(wǎng)，下口封嚴(yán)，防護(hù)高度為 1.3m。3、高空作業(yè)安全措施高空作業(yè)區(qū)域劃出安全禁區(qū)，并設(shè)置圍欄，井有足夠的照明設(shè) 施。六級(jí)以上大風(fēng)、大雨、濃

32、霧時(shí)禁止從事高空作業(yè)。保證工程質(zhì)量措施及質(zhì)保體系保證工程質(zhì)量措施及質(zhì)保體系 施工技術(shù)治理：在接到施工圖后，即組織有關(guān)人員了解設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容、要求和 特點(diǎn)。通過初審、會(huì)審、綜合會(huì)審三個(gè)時(shí)期、將施工圖紙中存在的咨詢題 解決，以便能夠正確無誤地進(jìn)行施工。認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，以便參與施工的人員在施工前了解設(shè)計(jì)和施工要求，能按照合理的工序、工藝進(jìn)行施工。對(duì)新結(jié)構(gòu)、新材料、新 技術(shù)則應(yīng)詳細(xì)交底。班組長在同意交底后，應(yīng)組織人進(jìn)行認(rèn)真討論，保證 施工要求。 保證工程質(zhì)量措施：（1）加大質(zhì)量意識(shí)教育，全面開展質(zhì)量活動(dòng)，建立技術(shù)保證、監(jiān) 督檢查、信息反饋系統(tǒng)。 現(xiàn)場設(shè)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門 ,各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員、

33、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員并成立 QC 小組；組成豎到底，橫到邊的質(zhì)量治理網(wǎng)絡(luò) , 形成嚴(yán)密、完整的質(zhì)量保證體系。將“三檢”工作切實(shí)落實(shí)。（2）按國家施工驗(yàn)收規(guī)范和優(yōu)質(zhì)組織施工。按建安工程質(zhì)量檢驗(yàn) 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)工程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查和定工程質(zhì)量；施工操作按照工藝標(biāo) 準(zhǔn)執(zhí)行。（3）認(rèn)真做好自檢、互檢、交接檢隱藏項(xiàng)巨未體會(huì)收不得進(jìn)行下 道工序施工。（ 4）不合格的材料或半成品一律不準(zhǔn)用于工程上 ,破舊構(gòu)件未經(jīng)設(shè) 計(jì)單位及技術(shù)部門簽字不得使用。（5）加大試塊、試樣治理，按規(guī)定及時(shí)制作、取樣、送樣，對(duì)有 關(guān)資料的收集要完整、準(zhǔn)確和及時(shí)。（6）預(yù)應(yīng)力施工嚴(yán)格按工藝規(guī)程和要點(diǎn)進(jìn)行，在每一軸線上，預(yù) 應(yīng)力的滑絲、斷絲不

34、得超過 3%。嚴(yán)格檢驗(yàn)鋼絲錨具質(zhì)量。操作人員需經(jīng)培 訓(xùn)方可參加施工。（7）張拉中如發(fā)覺專門情形要及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或設(shè)計(jì)人員， 查明緣故 后采取有效的處理措施，盡可能幸免滑絲、斷絲現(xiàn)象。（ 8）宜采納氣焊切割錨具外余外鋼絲， 切割點(diǎn)應(yīng)離錨具 30?0mm。（9）為保證砼構(gòu)件的外觀質(zhì)量，一定要在模具精確上下功夫，必 要時(shí)按照不同結(jié)構(gòu)部位使用各種外加劑和脫模劑等，保證砼的和易性和密 實(shí)性（10）關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程，一定要保證吊裝精度和電焊質(zhì)量。 安全施工措施安全施工措施 建立安全保證班組監(jiān)督體系，現(xiàn)場設(shè)安全檢查部門，施工隊(duì)設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。杜絕重大人 身事故和機(jī)械事

35、故、一樣工傷事故頻率操縱在千分之一點(diǎn)五以內(nèi)，保證安 全生產(chǎn)措施的實(shí)施。 加大治理標(biāo)準(zhǔn)化，堅(jiān)持“五同時(shí)和三不放過”制度。 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程，施工前要有安全交底，每周定期 進(jìn)行安全教育。 各工種工人須經(jīng)安全培訓(xùn)和考核合格后方可進(jìn)行施工作業(yè)。 結(jié)構(gòu)吊裝用卡具、索具應(yīng)合理選用，并經(jīng)常檢查。吊裝時(shí)設(shè)專 人指揮，風(fēng)力五級(jí)以上停止吊裝作業(yè)。 預(yù)應(yīng)力張拉開始前，張拉區(qū)設(shè)置明顯標(biāo)志，禁止非張拉人員進(jìn) 入張拉區(qū)域。 鋼絲束沿軸線方向張拉錨固時(shí)， 固定端外 20m，張拉端外 3m 范 疇內(nèi)，應(yīng)無人站立或行走。 非電工不得觸動(dòng)電氣設(shè)備、手執(zhí)電動(dòng)工具，設(shè)安全斷電愛護(hù)裝 置。文明施工措施及成品愛護(hù)措施文明施工措施

36、及成品愛護(hù)措施嚴(yán)格按現(xiàn)場平面布置臨設(shè)、施工機(jī)具。材料、半成品、臨時(shí)管 線和電線等未經(jīng)許可不應(yīng)變動(dòng)?，F(xiàn)場大宗材料要成垛成方，成品及半成品要分類、分規(guī)格堆放 整齊，不得占用施工道路和施工作業(yè)區(qū)。 現(xiàn)場設(shè)置明顯安全標(biāo)志、防人標(biāo)示和必要的宣傳牌。 經(jīng)常保持場地平坦和道路暢通、夜間施工照明充足，無長流水， 長明燈和路障。生活區(qū)要潔凈、衛(wèi)生、實(shí)行衛(wèi)生區(qū)負(fù)責(zé)人制度施工現(xiàn)場 要工完場清。 抓好輔助生產(chǎn)和服務(wù)工作質(zhì)量，為生產(chǎn)第一線提供良好的施工條件 搞好與建設(shè)單位、協(xié)作單應(yīng)的和諧和團(tuán)結(jié)，遵守省部有關(guān)施工 作業(yè)的規(guī)定，共同完成任務(wù)。 建立健全成品愛護(hù)制度，設(shè)專人監(jiān)護(hù)成品。 施工好的鋁合金門窗、木門窗、各種地面、樓

37、面以及門外裝飾、 安裝成品及燈具，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 運(yùn)送材料、手推車、雙輪車等將注意刀重點(diǎn)放在成品上。 施工用水、養(yǎng)護(hù)用水等要有組織排水，不得任意排流。清理的 垃圾不準(zhǔn)高空扔下各種材料、工具要輕放，以防破壞成品。不準(zhǔn)在成品 上亂寫亂畫，建筑物內(nèi)嚴(yán)禁大小便。三大材節(jié)約指標(biāo)三大材節(jié)約指標(biāo) 鋼材節(jié)約 xx_ 木樹節(jié)約 xx_% 水泥節(jié)約 xx_%技術(shù)進(jìn)步措施技術(shù)進(jìn)步措施按技術(shù)進(jìn)步作為技術(shù)努力做好各項(xiàng)技術(shù)基礎(chǔ)工作：把技術(shù)進(jìn)步作為技術(shù)治理的重要內(nèi)容之一 強(qiáng)化推廣工作的治理制度，執(zhí)行“施工企業(yè)技術(shù)進(jìn)步工作考核 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)”和“技術(shù)進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)約三材運(yùn)算認(rèn)證書” 。 認(rèn)真推廣國務(wù)院公布“合理化建設(shè)和技術(shù)改進(jìn)獎(jiǎng)

38、勵(lì)條例”充分 調(diào)動(dòng)群眾推廣科技成果的主動(dòng)性。工期操縱打算工期操縱打算為確保工程按時(shí)竣工，設(shè)置以下 xx 個(gè)操縱點(diǎn)對(duì)工程進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài) 操縱。第一操縱點(diǎn)： 試樁完第二操縱點(diǎn)： 預(yù)制樁完第三操縱點(diǎn)。 基礎(chǔ)開挖，降水開始第四操縱點(diǎn)： 基礎(chǔ)施工完第五操縱點(diǎn)： 基礎(chǔ)回填完，柱子吊裝完。屋架、托架張 拉完第六操縱點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)吊裝完第七操縱點(diǎn)： 屋面及內(nèi)外抹灰完第八操縱點(diǎn)： 設(shè)備基礎(chǔ)完、地面完第九操縱點(diǎn)： 土建差不多完第十操縱點(diǎn)： 竣工清理完附圖 1：重型容器車間施工工藝流程圖附 1 前言前言xx 市壓力容器廠 _擬建重型容器車間，長 xx，寬 xx_米，跨度 xx_ 米，共 x_跨，為鋼混結(jié)構(gòu)預(yù)制樁承臺(tái)基礎(chǔ)。

39、預(yù)制樁設(shè)計(jì)單樁承載 750KN 樁 型號(hào)： 87SG361ZH?0?0B樁砼標(biāo)號(hào) C35。車間± 0.00 為絕對(duì)標(biāo)高 37.20m，樁頂標(biāo)高，因承臺(tái)埋深而易異 （可 詳見設(shè)計(jì)圖 ）。按照甲方意見， 此次預(yù)制樁僅施工車間南部二跨， 即從 A 一 E 軸， 共 xxx 支柱。附 1 場地自然條件 場地自然條件：1、擬建場地位于 xx_，屬 xxxx_，地面標(biāo)高 xx xx_米，相對(duì)最大 高差 xx_米，地下水埋深 xx_米。對(duì)砼無腐蝕性。故施工條件差不多良好。2、巖土工程性質(zhì)：按照 xx 市_勘察測繪研究院，提供的巖土二程勘察報(bào)告此次 勘察場地共揭露十一層，其要緊特性如 7： 素鎮(zhèn)土：

40、黃褐色，可塑，稍密，含灰渣，磚塊等，厚 0.30?.30 米。 粉質(zhì)粘土：黃褐色 褐黃色，軟流塑，厚 2.4060米， N63.5= 2.98fk=80kpaqs=8Kpa。 粉質(zhì)粘土，黃褐一褐黃色，可塑，局部流塑或硬塑含結(jié)核，小 角礫；夾粘土薄層。厚 0.90?.40 米 N63.5=5.1fk=20kpaqs 16kpa 粘土：灰褐椈疑 梢揮菜埽 脫躉 錛敖隙嚶謝 剩 愫?.90 米 N63.5=9.70fk=160kpaqs=25Kpa。 粉質(zhì)粘土：灰黃色，可塑，含零星小姜石，角礫，厚 0.70?.50N 63.5=7.5fk=150kpaqs=14Kpa。 姜石層：姜石含量 70?0

41、D=0.5?cm，混灰黃色棕黃色可塑粉質(zhì) 粘土，屬透鏡狀、不連續(xù)，局部為中砂，厚 0.2?.4 米 N63.5=8?2.6fk=180kp aqs=30Kpa。 粉質(zhì)粘土；微棕黃色，可一硬塑，局部較軟含鐵錳結(jié)核，上部 普遍含 540%姜石， N63.5=14.5fk=25kpa。 粘土：棕黃椬睪焐 菜埽 植靠傷埽 萄躉 錚 蟹弁 簾悖 愫?.95.80 米，該層為樁持力層， N63.5=18.6fk=200kpaqs=35kpa qp=1700kpa。 粉質(zhì)粘土，棕黃色，可塑，局部款塑，或硬塑，含零星角礫姜 石，最大厚度 11.40 米，為樁下臥層， N63.5=18.6fk=150kpa。本

42、層以下 ?1 層為粉質(zhì)粘土，可一硬塑，為較好的下臥晨。 附 1 施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)： 施工組織設(shè)計(jì)，按預(yù)制拉總體施工工序，可分預(yù)制樁制做，試樁 施工及測試，工程樁施工三大工序。按照甲方意見，預(yù)制樁將在現(xiàn)場由甲方負(fù)責(zé)制做，其制樁要求應(yīng) 按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求制做。按照施工現(xiàn)場條件，建議甲方在施工二跨結(jié)構(gòu)梁中間地段制樁， 如此有利吊樁施工，并減少吊運(yùn)樁距。預(yù)制樁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后（經(jīng)檢驗(yàn)）方可試樁施打和工程樁施工。 附 1 試樁施工及測試1.試樁施工及測試：場地初平及測量放線： 擬建場地較平坦，對(duì)局部起伏地段進(jìn)行初平后即可按照設(shè)計(jì)要求 及甲方提供的座標(biāo)操縱點(diǎn)，采納經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀配合測放建筑物基礎(chǔ)軸線，

43、 按照軸線測放試樁點(diǎn)。其測放精度，操縱在 13000 之內(nèi)。因設(shè)計(jì)圖紙未表示試樁位置，我公司按照樁測試確定樁承載力有 關(guān)規(guī)定（靜載為 1%）。和場地巖土工程地質(zhì)條件，建議做六組靜載試驗(yàn)， 具體試?yán)恢玫扔嘘P(guān)事宜由設(shè)計(jì)院確定。試樁施工及測試： 試樁施工工藝流程及技術(shù)要求見工程樁施工要求，但試樁施工中 有以下咨詢題；尚待明確：a試樁樁頂標(biāo)高，因承臺(tái)底標(biāo)高不同，故樁頂標(biāo)高，有所不同是 否按設(shè)計(jì)進(jìn)行。b試樁基坑開挖及降水是單獨(dú)進(jìn)行依舊等基坑開挖時(shí)再降水了以 需在試樁前加以考慮。c我公司建議數(shù)組試樁樁長加長 1.0-1.2 米，如此可幸免試樁降水咨詢題 d試樁錨極主筋可否由 816（級(jí)）（B ）改為 8

44、 18（級(jí)）（C）加大抗拉強(qiáng)度。全部試樁施工終止后，應(yīng)達(dá)到試樁休止期 15 天以后，方可進(jìn)行單 極承載力試驗(yàn)。 樁靜載試驗(yàn)： 樁靜載試驗(yàn)，采納油壓千斤頂加荷，測試前第一開挖基坑，并同 時(shí)采取降水措施，揭露樁項(xiàng)后，破樁頭，達(dá)到要求后，安裝試樁架及千分 表，試核時(shí)按規(guī)范要求分級(jí)加荷直至滿足工程樁承載力設(shè)計(jì)值二倍，或試 樁達(dá)到極限玻坯，即可終止試驗(yàn)。樁測試終止后，及時(shí)整理資料，繪制 Q-S曲線及 S-lgt 曲線等，并 按照試驗(yàn)資料和有關(guān)曲線，提出單極極限承載力值。試?yán)┕ぜ皽y試時(shí)刻安排： 測量放線 x 天 打樁機(jī)進(jìn)場安裝 x_天 試驗(yàn)樁施工 x 天 試樁休止時(shí)刻 xx_ 天 拉靜載試驗(yàn) xx_ 天

45、 提交中間資料 x 天”附 1 工程樁施工2.工程樁施工：按照?qǐng)龅貤l件和建筑物結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，工期要求等因素，我公司將安 排二臺(tái)打樁機(jī)施工工程樁施工前，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工人員第一要認(rèn)真研究圖紙， 明確施工技術(shù)要求，并進(jìn)行圖紙會(huì)審，對(duì)圖紙中不明確的地點(diǎn)，通過會(huì)審 圖紙加以解決，否則不承諾放線施工。在施工過程中為確保施工質(zhì)量，全體人員必須按規(guī)范要求，做到 精心施工。預(yù)制樁施工工藝流程：測量放線測放樁位樁機(jī)就位 吊樁喂樁固定樁位（插樁）預(yù)制拉施打送樁，檢查樁項(xiàng)標(biāo) 高終止移位按照預(yù)制樁施工工藝流程，其每道工序，技術(shù)要求和質(zhì)量保證措 施如下：測量放線： 按照設(shè)計(jì)圖紙和操縱基點(diǎn)，測放軸線，軸線兩端打木樁，木樁

46、在 樁位外 1-2米以防擾動(dòng)。 測放軸線誤差，嚴(yán)格操縱在 13000以內(nèi)。軸線到 放后，經(jīng)甲方驗(yàn)收校對(duì)后方可測放樁位點(diǎn)，樁位誤差不得超規(guī)范要求。 預(yù)制樁施工技術(shù)要求：A預(yù)制樁質(zhì)量要求： 拉長，樁斷面，樁砼強(qiáng)度， 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 現(xiàn)場預(yù)制的樁，經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收后，方可施打。關(guān)于不符合質(zhì)量要求的極 嚴(yán)禁使用。B樁機(jī)就位安裝，樁機(jī)就位前，場地應(yīng)進(jìn)行平坦，關(guān)于因積水造 成局部松軟地段，必須采鋪墊等措施，以防樁機(jī)傾斜，調(diào)整樁機(jī)可用水平儀校測。C吊樁（喂樁），因樁身較長，為確吊樁質(zhì)量，必須采納三點(diǎn)起 吊，起吊到樁位后，拉身必須垂直，其誤差不得超過 0.5，對(duì)遇有樹根或 其他障礙物，應(yīng)及時(shí)清除，以免造成樁施

47、打偏位。D預(yù)制樁施打技術(shù)要求： a每個(gè)承臺(tái)樁施打順序，應(yīng)由中心樁向外施打，如此可減少邊樁 移位。b開始打樁時(shí)，錘落距要小，以防樁跳動(dòng)，造成樁位偏移，當(dāng)樁 入土達(dá)到一定深度后（ 1 3 樁），再加大落距，做到輕能量，勻速施打，在 局部地段遇到姜石層時(shí)，則需操縱油門，以免樁頂打壞，差不多做到錘跳 動(dòng)正常。c施工過程中記錄人員如實(shí)記錄錘擊數(shù)，貫入度，樁入土深度及 施工中顯現(xiàn)的咨詢題和處理意見。d送樁。送樁前應(yīng)在場地內(nèi)建立送樁深度基線，同時(shí)送樁器上應(yīng)有明顯送樁深度尺寸標(biāo)志。 送樁時(shí)送樁器與樁頂面接觸面，必須平坦，送樁要求垂直，送樁 深度操縱在誤差承諾范疇內(nèi)。e每個(gè)承臺(tái)拉施工終止后，應(yīng)進(jìn)行校對(duì)驗(yàn)收后移位

48、。 工程樁施工工期打算 研究會(huì)審圖紙 l 天 測量放線 3-4 天 樁機(jī)安裝就位 2 天 預(yù)制樁施工 38-40 天附 1 要緊設(shè)備，機(jī)具3要緊設(shè)備，機(jī)具 打樁機(jī) xx_ 臺(tái) 吊車 xx_臺(tái) 經(jīng)緯儀 xx_ 臺(tái) 水準(zhǔn)儀 xx_ 臺(tái) 羅盤儀 xx_ 臺(tái) 運(yùn)輸車輛 xx_ 臺(tái) 附 1 人員組織4人員組織項(xiàng)目經(jīng)理 xx 人施工隊(duì)長 xx 人 工程技術(shù)人員（工程師） xx 人 技術(shù)員 xx 人質(zhì)檢員 x_人機(jī)長 xx 人安全員 xx 人記錄員 xx 人 司機(jī) xx 人 工人 xx 人 其他 xx 人 附 1 施工安全措施施工安全措施此次施工的預(yù)制樁因樁長較長，施工難度較大，因此在施工中， 必須加大安全

49、措施，嚴(yán)防人身及機(jī)械事故發(fā)生為此需做到：1人人必樹立，“施工必須確保安全，安全為了施工”的思想。2按照公司規(guī)定必須做到施工現(xiàn)場“十不準(zhǔn)” 。3嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定的“安會(huì)技術(shù)措施” 。如有違章操作，應(yīng)趕忙禁止，直至停工檢查。4施工隊(duì)長，安全員，嚴(yán)格本崗位職責(zé)， 在現(xiàn)場及時(shí)發(fā)覺咨詢題， 及時(shí)糾正解決，排除隱患，確保安全生產(chǎn)。附 1 終止語五、終止語為確保施工質(zhì)量，爭創(chuàng)優(yōu)良工程，本公司將組織強(qiáng)有力的班子， 加大施工治理，在施工會(huì)過程中，做到精心組織，精心施工。因此，施工 中每項(xiàng)工作各道工序，必須嚴(yán)格按組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。“基礎(chǔ)工程百年大計(jì)”為確保工程質(zhì)量，我公司在施工中推行全 百質(zhì)量治理，也即每道工序人

50、人抓質(zhì)量，做到自檢，互檢相結(jié)合。更期望 甲方和質(zhì)檢部門，親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。我公司堅(jiān)信，在與甲方緊密配合下，在質(zhì)檢部門指導(dǎo)下，一定能 按期保質(zhì)，保量制造優(yōu)良工程。附 2 前言前言本工程位于 xxx_ ， xx_重型各器車間適筑面積 xxm×xx_m 共有工 程樁 xx 支經(jīng)廠方設(shè)計(jì)、 勘測、施工等單位的工程技術(shù)人員協(xié)商按照 GB500 21-94 和 JGJ94-94規(guī)范要求，共布試驗(yàn)樁 xx_支，試樁位置如下圖試樁入土休止期 xx_ 天，試樁采納三套設(shè)備同時(shí)進(jìn)行。 每組試樁約 計(jì) xx_ 天、試樁時(shí)刻約計(jì) xx 天；試樁工期按實(shí)際觀測時(shí)刻運(yùn)算。講明：B 軸兩組試樁郭工同意放在承臺(tái)中間

51、位置附 2 試樁裝置試樁裝置試樁裝置采納錨樁橫梁反力加載系統(tǒng)，利用 xx 米長的鋼梁作為反 力主梁，主梁兩端放置 xxm 次梁，次梁由錨架與錨樁主筋焊接相固定，在 主梁跨中放置 xxtf 千斤頂于試驗(yàn)樁上。千斤頂活塞與主梁相連；以保證試驗(yàn)時(shí)受力平均和加載的 垂直度。通過聯(lián)于千斤頂上的壓力表測定施加給千斤頂?shù)膲毫筒倏v加 載。試樁裝置見下圖。試樁前必須對(duì)千斤頂進(jìn)行校正。加戴通過千斤頂活 塞用手加力進(jìn)行，由于試驗(yàn)樁加載后的沉降和反力梁的微量變形，荷載經(jīng) 常會(huì)下降，表現(xiàn)為油壓表讀數(shù)的下降。因此需要經(jīng)常補(bǔ)充油壓，以保證荷 載穩(wěn)固。為測量試驗(yàn)樁的變形，在試驗(yàn)樁樁頭兩側(cè)安置二只百分表，百分表的磁性支承臺(tái)固

52、定在樁頂，百分表頭裝在兩根基準(zhǔn)梁平面上。由于錨樁的截面尺寸與試樁相同，錨樁的總錨固力遠(yuǎn)大于試樁破 壞荷載，故在試驗(yàn)時(shí)應(yīng)安千分，表觀測錨樁上撥變形。附 2 試驗(yàn)方法和試驗(yàn)技術(shù)要求試驗(yàn)方法和試驗(yàn)技術(shù)要求1、試驗(yàn)方法：試驗(yàn)采納慢速堅(jiān)持荷載法，即逐級(jí)加載，在每級(jí)荷載作用下，樁 的沉降量達(dá)到規(guī)范規(guī)定的穩(wěn)固標(biāo)準(zhǔn)后，可加下一級(jí)荷載，至實(shí)驗(yàn)樁受載達(dá) 到試驗(yàn)要求后，逐級(jí)卸截至零。2、試驗(yàn)技術(shù)要求：加載：每級(jí)加載值為予估單樁容許承載力的 1 5，即 150KN。樁 的沉降觀觀是：每級(jí)荷載施加后，在第一個(gè)小時(shí)每 5、10、 15、30、 45、6 0 分鐘測記一次樁的沉載量，以后每 30 分鐘測記一次樁的沉降量，至

53、樁沉 降達(dá)到相對(duì)穩(wěn)固標(biāo)準(zhǔn)后，即每小時(shí)沉降量小子 0.1 毫米時(shí)可加下一級(jí)荷載， 但每級(jí)荷載的堅(jiān)持時(shí)刻不得少于 3 小時(shí)。卸載量和卻載后的變形觀測：每級(jí)卸載量為每級(jí)加載的 2 倍，每 級(jí)卸載后隔 80 分鐘再測記一次樁的殘余變形量，即可卸下一級(jí)荷載，全部 卸載后，隔 34 小時(shí)再測記一次試樁的殘余變形量。3、每組靜載試樁，要求作到顯現(xiàn)拐點(diǎn)為止。4、錨樁主筋由原 816改為 820（級(jí)）。其余鋼筋及作法同試 驗(yàn)樁。5、本試驗(yàn)共需預(yù)制試驗(yàn)樁 10 支，錨樁 40支（尺寸同試驗(yàn)樁） 。 附三概況一概況重型容器車間地處 xx 路，為新建工程，東西方向 xx 個(gè)軸線， xx m，南北方向 5 個(gè)軸線， x

54、xm（E 桭跨暫不開工）。建筑面積 xxxm2。本工 程為裝配式排架結(jié)構(gòu)，高低聯(lián)跨，高跨 xxm，低跨 24m。柱形為雙肢柱、 工字柱，柱距 b_m，高跨柱頂標(biāo)高 22.2_m，低跨柱項(xiàng)標(biāo)高 xx_m ，屋架為 折線形后張屋架。最大柱子長 25.l_m，重 xxt，最大屋架 xxm ，重 xxt。工程構(gòu)件有予制柱、鋼吊車梁、在托架、后張屋架、予制墻梁、 大型屋面板、天溝板、采光窗架、鋼支撐。砼構(gòu)件約 xxm3，鋼構(gòu)件約 xxt 附三機(jī)械選擇機(jī)械選擇柱子選用 125_t、50_t 汽車吊雙機(jī)抬吊。（工作參數(shù)： L=27.43m， R=7m， Q=62t）屋面系統(tǒng)（包括支撐） ， B 軸 21.9

55、m墻梁， C 軸墻梁，托架 選用 125t汽車吊。（工作參數(shù)： L=34.6m，R=8m，Q=17.7t）B 軸 15m下墻 梁、吊車梁、柱支撐、采光窗選用 50t 吊車。附三施工方案施工方案1、構(gòu)件布置場區(qū)回填土至少和杯口頂標(biāo)高平，予制柱子、屋架、 托架場內(nèi)予制，其它構(gòu)件場外予制。詳見予制構(gòu)件布置圖。（ 1）柱子布置：由于柱子體積大，重量重（ 60t），柱子在予制時(shí) 單個(gè)予制；以防在倒運(yùn)中斷裂， （雙杯口處 2 根迭打）柱子豎直時(shí)的吊點(diǎn)對(duì) 中橫向軸線杯口中心線，豎直時(shí)的吊點(diǎn)位置必須由設(shè)計(jì)單位確定（構(gòu)件布 置草圖中暫按牛腿上 1400mm）B、 C 軸柱子在兩個(gè)杯日間斜向布置， E 軸 柱子順

56、縱向軸線布置，柱子邊緣與杯口邊緣最小垂直距離不小于200mm，吊車行駛道路 C軸留在跨內(nèi)（ E 軸 B 軸在跨外）。（ 2）屋架布置： 30m 屋架靠 C軸布置， 24m屋架靠 E軸布置，屋 架斜向布置；屋架一端留出穿張拉筋的間隙，屋架分 11 個(gè)胎模，在跨內(nèi)平 均布置，每個(gè)胎模迭打 4 榀。（3）托架：跨內(nèi)布置， 30m跨靠 C 軸布置， 24m跨靠 E軸布置。（4）墻梁：墻粱在柱子豎起后就地予制， B 軸按柱距型號(hào)分不于 制在南側(cè)， C軸和 E 軸技型號(hào)分不予制在北側(cè)。墻梁必須豎向予制， （因臥 打扶直時(shí)掛板部分容易折斷） 。大板按型號(hào)堆放在跨內(nèi)，防止二次倒運(yùn)，堆 放位置 30m跨靠 C軸，24n跨靠 E 軸（見圖示）。2、場區(qū)道路，由于吊車自重大（ 90t）在行駛時(shí)與液壓吊不同，吊 桿不能回收，且要滿足吊車負(fù)重工作的要求，吊裝車行道路必須填毛石加 固，整平壓實(shí)，防止吊車傾斜。 B 軸吊托架道路，在柱子吊裝后必須把胎 模清潔凈，整平，保證車輛順利通行。屋面板進(jìn)場道路，在屋架扶直后胎 模必須清潔凈，保證屋面板進(jìn)場堆放。3、構(gòu)件吊裝順序：柱子吊裝校正棗柱間支撐安裝棗托架吊裝棗部 分墻梁（ B 軸 15m下）吊裝棗鋼吊車梁吊裝棗屋架扶直棗屋面板進(jìn)場棗屋 蓋系統(tǒng)（包括采光窗架）吊裝。4、施工方法及措施（ l）柱子：柱