淮安市道路運輸應(yīng)急演練解說詞

1、淮安市道路運輸應(yīng)急演練解說詞一、客運班車道路交通事故應(yīng)急處理男：各位領(lǐng)導(dǎo)女：各位來賓男女：大家下午好！男：經(jīng)過精心的策劃和籌備，由淮安市運輸管理處主辦的道路運輸應(yīng)急演練活動就要拉開序幕了。女：首先即將上場的是淮安汽車運輸集團有限公司，他們演練的科目是客運班車突發(fā)火災(zāi)應(yīng)急救援。男：淮安汽車運輸集團有限公司始建于1948年12月, 是國家二級道路旅客運輸資質(zhì)企業(yè), 經(jīng)營一、二級汽車客運站3個、客運班線200余條、營運客車700余輛,客運線路輻射全國15個省市。女：公司配備專業(yè)安全管理人員達54人，多年來，始終將安全放在突出位置，橫向到邊，縱向到底。（調(diào)度人員示意演練車輛入場）但由于個別從業(yè)人員執(zhí)行

2、有關(guān)規(guī)定不力，也曾導(dǎo)致一些事故的發(fā)生。男：2011年8月某日，淮汽集團一長途客運班車，從寧連公路返回淮安，由于途中上車的乘客，夾帶在行李中的一次性打火機因高溫自燃，引發(fā)行李倉失火。女：駕駛員孫某從后視鏡中發(fā)現(xiàn)煙霧后，立即轉(zhuǎn)向靠邊，關(guān)閉引擎、打開車門、開啟危險報警閃光燈，讓副駕趕快疏導(dǎo)乘客下車，同時自己快速跑到車后150m處放置警示牌；取出車載滅火器，對準(zhǔn)著火點開始自救。男：下車后，副駕李某對乘客喊話，請大家不要驚慌，撤退到護欄以外安全區(qū)域。女：慌亂中，一名乘客下車時不慎摔倒，坐地不起。李某趕緊將他扶起，在同車乘客的協(xié)助下將其轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。確認乘客都撤至安全區(qū)域后，掏出手機向110和公司報警。

3、（報警對白內(nèi)容：喂，我是淮汽公司駕駛員李*，我公司一輛大客車行李倉起火，現(xiàn)在停在寧連公路灌溉總渠大橋北1公里附近，有一名乘客腳扭傷，請求救援） （喂，安全科嗎？我是駕駛員李*，剛剛64號車行李倉失火了，現(xiàn)在停在寧連公路灌溉總渠大橋北1公里附近，乘客有一人下車時腳又扭傷了，請求救援）（調(diào)度人員示意公安110車輛入場）男：報完警，李某又趕緊跑到失火部位協(xié)助孫某開展滅火自救。女：5分鐘后，附近的110接警人員趕到現(xiàn)場。男：到達現(xiàn)場的公安民警快速下車，放置隔離墩，指揮過往車輛分流通過。同時，另一部分警力勘察事故現(xiàn)場，了解事故經(jīng)過，按照事故現(xiàn)場處理程序開展一系列工作。（調(diào)度人員示意120救護車入場）女：

4、現(xiàn)在，120救護車也趕到了事故現(xiàn)場。醫(yī)護人員迅速下車，查看傷情，發(fā)現(xiàn)傷者腿部腫脹，立即進行現(xiàn)場處理。（男：在這里給大家介紹一個常識：外出活動，如果跌倒摔傷后，四肢的某個部位疼痛劇烈、發(fā)生畸形或活動受限，就要想到可能是發(fā)生了骨折。尤其是老年人，四肢受外傷更容易發(fā)生骨折。家里萬一出現(xiàn)了骨折病人，應(yīng)做緊急處理，然后送醫(yī)院搶救。首先應(yīng)當(dāng)迅速使用夾板將患處固定。因為如果不固定，讓骨折部位亂動，有可能傷及神經(jīng)血管，造成麻痹。但是，骨折時，由于局部有內(nèi)出血而不斷腫脹，所以不應(yīng)固定過緊，不然會壓迫血管引起淤血。）（調(diào)度人員示意公司應(yīng)急救援小組入場）女：經(jīng)過現(xiàn)場處理后，120急救人員將受傷乘客抬上救護車，回醫(yī)院

5、做進一步治療。男：20分鐘后，淮汽公司應(yīng)急救援小組也以最快的速度趕到了事故現(xiàn)場。救援小組組長到現(xiàn)場進一步了解事故情況后，立即向公司應(yīng)急總指揮進行匯報。同時，小組各成員立即按應(yīng)急預(yù)案制定的措施開展救援工作。（女：大家經(jīng)常會乘坐大客車出行，有一點自救常識應(yīng)當(dāng)掌握，當(dāng)客車發(fā)生火災(zāi)時，乘客們必須保持冷靜，要聽從駕駛員的統(tǒng)一安排，有序進行疏散。要視著火的具體部位來確定逃生方法，當(dāng)選擇由車窗逃生時，只要使用車上配備的安全錘，使勁錘擊車窗玻璃四角，玻璃就會從被敲擊的這個點向四周裂開，呈蜘蛛網(wǎng)狀。此時，只要用腳把玻璃踹開，就可以逃生了。）男：現(xiàn)在，公司救援人員在民警的協(xié)助下將所有乘客都安全轉(zhuǎn)移到了救援客車上，

6、救援人員清點人數(shù)后，授意救援車輛駛離事故現(xiàn)場，將乘客送至目的地。女：救援小組成員正在對事故現(xiàn)場進行清理。男：現(xiàn)在，救援處置行動完畢，事故客車在警車的引導(dǎo)下緩緩駛離，公路又恢復(fù)了暢通。（警車打開雙跳燈，帶領(lǐng)演練車輛退場）女：違反道路旅客運輸有關(guān)規(guī)定，夾帶危險品上車是造成本次事故的直接原因，但駕駛員對途中上車乘客的行李未作嚴格檢查，具有不可推卸的責(zé)任。所幸各方面配合得力，處置及時，本次事故未造成較大的人員傷亡和經(jīng)濟損失。二、液化氣運輸罐車泄漏應(yīng)急處置女：第二個出場的是淮安市三江運輸有限公司，他們演練的科目是液化氣運輸罐車泄漏應(yīng)急處置。男：淮安市三江運輸有限公司始建于2006年,現(xiàn)有各類危貨運輸車輛

7、62輛、從業(yè)人員120人，承運的危險貨物主要有：液化氣、丙烯、甲醇、農(nóng)藥等。公司在市、區(qū)兩級運管部門的共同指導(dǎo)下，注重安全制度建設(shè)，強化從業(yè)人員安全教育，積極履行企業(yè)安全主體責(zé)任。（調(diào)度人員示意演練車輛入場）女：2011年8月某日，淮安市三江運輸有限公司一輛滿載液化氣的罐車在行駛過程中因駕駛員強行超車，與同向行駛的另一輛大貨車發(fā)生碰撞。（撞擊、緊急制動音）男：駕駛員立即靠邊停車，與押運員一起下車，檢查碰撞情況，發(fā)現(xiàn)罐體右側(cè)閥門受損，液化氣出現(xiàn)泄漏。（押運員：不好，閥門撞壞了！趕快報警。）女：駕駛員趕快跑至上風(fēng)口，掏出手機向110和公司報警。（駕駛員：110嗎，我是淮安三江運輸公司駕駛員*，我家

8、車子在327省道80公里處發(fā)生了事故，罐子閥門撞壞了，里面裝的液化氣發(fā)生泄漏）（駕駛員：公司安全科嗎？我是650號車張虎，剛剛車子跟別的車碰了一下，罐體閥門撞壞了，里面的液化氣泄漏，請求支援，車子在327省道80公里處。）男：與此同時，押運員穿上隨車配備的防護服、戴上防護面罩，立即開展自救。他取出車上的滅火器，快速跑到車體右側(cè)，試圖將泄漏的閥門給堵住。女：駕駛員報警完畢，立即在車后150m處放置危險警示三角牌，同時穿好防護服，指揮車輛和行人保持安全距離，以防發(fā)生意外。男：押運員自救并未成功，破損的閥門泄漏越來越嚴重，只能焦急地等待救援人員的到來。（調(diào)度人員示意110警車入場）女：8分鐘后，接警

9、的110趕到現(xiàn)場。（調(diào)度人員示意公司救援車輛入場）到達現(xiàn)場后，交警快速下車，放置隔離墩，指揮過往車輛分流通過。同時，另一部分警力勘察事故現(xiàn)場，了解事故經(jīng)過，按照事故現(xiàn)場處理程序開展一系列工作。男：接到求助電話的公司應(yīng)急救援小組也很快趕到現(xiàn)場，組長簡單了解了一下情況，確認無法堵漏后，當(dāng)即按照“液化氣泄漏事故應(yīng)急救援預(yù)案”作出分工，開始駁載。女：液化氣是一種以丙烷和丁烷為主要成分的碳氫化合物。在常溫常壓下為氣體，只有在加壓或降溫的條件下，才變成液體，故稱為液化石油氣。常溫下，其主要成分均為無色無臭的氣體。大家通常所聞到的液化氣中都有刺鼻的味道，那是由于在運輸及儲存過程中特意加入了硫醇和醚等成分所產(chǎn)

10、生的，以便在使用過程中一旦發(fā)生泄漏容易被人們發(fā)覺。一般在開闊的地帶發(fā)生泄漏會自然揮發(fā)，被大氣稀釋，危險性不大，但當(dāng)空氣中液化氣濃度超過10%時，可能會致人窒息。男：現(xiàn)在，事故車內(nèi)的液化氣被快速抽向救援車內(nèi)，他們所使用的工具是外封式充氣增壓泵和專用導(dǎo)管。（收拾工具，打掃現(xiàn)場準(zhǔn)備撤離）女：經(jīng)過近兩個小時的駁載，事故車內(nèi)的液化氣終于全部抽向了救援罐車中。公司救援小組組長指揮救援車駛離現(xiàn)場，替代事故車繼續(xù)完成本次運輸任務(wù)。男：現(xiàn)場打掃完畢后，事故和救援車輛在警車的引導(dǎo)下，離開了現(xiàn)場，道路又恢復(fù)了暢通。（警車打開雙跳燈，帶領(lǐng)演練車輛全部退場）男：盡管這次事故沒有造成較大的人員傷亡和財產(chǎn)損失，但我們知道，

11、如果該車駕駛員能夠按章操作，不強行超車，事故是完全可以避免的。三、公交車突發(fā)火災(zāi)應(yīng)急處置女：第三個演練科目是公交車突發(fā)火災(zāi)事故的應(yīng)急處置。參演單位是淮安公共交通有限公司。男：淮安公共交通有限公司是一家具有四十年歷史的專業(yè)城市客運企業(yè)，擁有職工1300余人，公交車輛1012標(biāo)臺，運營線路達63條，承擔(dān)了城區(qū)一百多萬群眾的公共出行任務(wù)，平均每天運送乘客30多萬人次，年運量達1.3億人次。（調(diào)度示意演練車輛入場）女：2011年某月某日，一輛28路公交車滿載乘客自西向東行駛，當(dāng)車輛到達淮海西路與工農(nóng)路交叉路口時，突然，車內(nèi)一名乘客攜帶的行李突發(fā)燃燒，車內(nèi)驚呼一片。男：駕駛員許某立即靠邊停車，關(guān)閉總電源

12、，打開車門，讓乘客趕緊下車。同時指揮遠離車門的乘客用車上配備的安全錘敲碎邊窗玻璃、就近跳車。女：許師傅一邊組織車內(nèi)乘客疏散，一邊向110報警。（報警內(nèi)容）男：報警完畢，取出隨車配備的滅火器進行自救，防止火勢擴大。盡管在許師傅的努力下，火勢得到了一定程度的控制，但隨車配備的滅火器不足以消滅火情，于是，下車向公司求救。（求助內(nèi)容）女：與此同時，許師傅發(fā)現(xiàn)后門處一名乘客暈倒在地，立即招呼其他乘客幫忙將其抬到路邊安全地帶，并及時報120。（報警內(nèi)容）（調(diào)度人員示意110警車入場后，119車輛緊隨入場）男：很快，附近執(zhí)勤民警趕到現(xiàn)場，并迅速展開交通疏導(dǎo)。幾乎同一時間，消防車輛也呼嘯而至。女：現(xiàn)在，民警在

13、現(xiàn)場拉起了警界線，并指揮過往車輛和行人繞道通過；消防隊員沖近公交車展開了滅火大行動。男：看到公交車火災(zāi)事故，恐怕大家都會聯(lián)想到成都“六五”慘劇，2009年6月5日上午，發(fā)生在成都北郊三環(huán)路的公交車燃燒事故中，25人遇難，76人受傷，其中特重傷6人?，F(xiàn)場慘不忍睹，令人匪夷所思。公交車的陳舊、超載、是否配備救生錘以及公交車的監(jiān)管都成為人們指責(zé)的焦點，但廣大乘客在危難面前驚慌失措，普遍缺乏集體逃亡意識，是面對突如其來的事故，我們最致命的地方。（調(diào)度人員指揮120車輛入場）女：在119隊員的專業(yè)施救下，很快，大火被撲滅。隨后，120救護車也趕到了現(xiàn)場。救護人員在簡單了解傷者情況后，立即將傷者抬上救護車

14、駛離現(xiàn)場，趕赴醫(yī)院作進一步治療。（調(diào)度人員示意公司救援小組入場）男：15分鐘后，公司救援小組也趕到了現(xiàn)場。女：救援小組首先對現(xiàn)場情況進行了解，并立即按照應(yīng)急預(yù)案進行分工。組長向公司及總指揮匯報了事故現(xiàn)場的大致情況。另一部分人員引導(dǎo)乘客就近轉(zhuǎn)移到其它過往的公交車上。（所有車輛和人員退場）男：現(xiàn)在，現(xiàn)場處置完畢，所有參與救援的車輛和救援人員開始撤離現(xiàn)場，事故車輛也在公司救援小組組長的安排下前往修理廠作進一步檢查維修。淮海西路又恢復(fù)了往日的暢通。女：本次事故的發(fā)生其實與駕駛員的疏忽大意是分不開的，如果他能按照公司安全管理的要求，對乘客攜帶的疑似危險品的行李進行必要的抽檢，或者在車輛啟動前進行提示，也

15、許本次事故就不會發(fā)生。四、機動車維修應(yīng)急救援女：下面將要進行的是機動車維修應(yīng)急救援演練。男：即將出場演練的是我市機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)成員之一，淮安市互通機械有限公司。該公司成立于1996年，一類維修資質(zhì)，aa級信譽等級，擁有一流的維修隊伍和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，在淮安乃至周邊地區(qū)享有較好的聲譽。（調(diào)度人員示意演練車輛入場）女：2010年1月某日晚11時許，一輛黑色桑塔納2000轎車在京滬高速淮安開發(fā)區(qū)收費站，繳完通行費，準(zhǔn)備啟動時突然熄火。（配合馬達啟動聲）男：駕駛員啟動多次，均告失敗，便開啟危險報警閃光燈，在同乘的協(xié)助下將車輛轉(zhuǎn)移至路邊安全地帶。女：駕駛員打開引擎蓋，嘗試自行排除故障。一翻檢查后又回

16、到車內(nèi)再次嘗試啟動車輛，結(jié)果還是未能成功。（配合馬達啟動聲）時值深夜，又遠離市區(qū)，怎么辦？駕駛員首先想到的是機動車維修救援網(wǎng)96196。（電話撥號音）駕駛員：喂，你好，請問是維修救援網(wǎng)嗎？我的車在路上熄火了，發(fā)動不著，能不能請你們安排人員過來幫忙修一下？女（代表96196接線員）：你好，請問您是什么車？現(xiàn)在在什么位置？車號多少？是黑色桑塔納2000，我在京滬高速開發(fā)區(qū)出口處，車號是蘇hj1681。女：好的，請稍等，馬上安排廠家為您服務(wù)。男：機動車維修救援指揮中心接到求救電話后，立即與該車所在位置最近的淮安市互通機械有限公司取得聯(lián)系。（電話撥號音）女：喂，互通機械嗎？一輛黑色桑塔納2000在京滬

17、高速開發(fā)區(qū)出口處發(fā)動不著，車號是蘇hj1681,駕駛員手機號碼請你們立即安排救援。男：互通機械公司值班負責(zé)人收到指令后，立即與求救人取得聯(lián)系，進一步核實情況，并向?qū)Ψ綀髢r。男（代表修理廠值班負責(zé)人）：你好，我是互通機械公司，請問是您剛才撥打96196救援電話的嗎？駕駛員：是的。男：不好意思，跟你核實一下報修信息：車號蘇hj1681，黑色桑塔納2000，在京滬高速開發(fā)區(qū)收費站發(fā)動不著，是這樣嗎？是的。你好，這位先生，我們到現(xiàn)場救援是要收取一定的費用的，按規(guī)定在十公里以內(nèi)，救援一次是50元，故障排除的費用要視情況而定，如果你接受，我們大約10分鐘左右能趕到。可以，請你們快

18、點！好的，請打開雙跳燈，將警示三角牌放置在車后100米處，撤到安全地點等一下，救援人員馬上就到。（調(diào)度人員示意救援車輛入場）女：大約10分鐘后，互通機械公司救援人員到達報修點，向駕駛員簡單了解情況后，展開了故障排查。男：作為全省機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)的組成部分，淮安市機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)成立于2008年10月，首批24家入網(wǎng)企業(yè)是經(jīng)過層層篩選和嚴格考核選拔出來的，全部為aa級以上信譽企業(yè)。救援網(wǎng)絡(luò)覆蓋全市6個縣區(qū)，救援車型涵蓋小型轎車、大型貨車、大中型客車、危險品運輸車輛等。女：淮安市機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)啟用后，為切實保證網(wǎng)絡(luò)的正常運行，保障維修救援服務(wù)質(zhì)量，交通部門采取了一系列行之有效的措施。男：第

19、一，確保救援服務(wù)中心的指揮調(diào)度能力，保證救援服務(wù)電話“96196”暢通有效，確保每一個打進求助電話的車主都能得到及時幫助。女：第二，在救援服務(wù)工作中做到“五個統(tǒng)一”：一是統(tǒng)一96196救援服務(wù)平臺；二是統(tǒng)一工作流程，實現(xiàn)維修救援工作的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化；三上統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)，救援入網(wǎng)企業(yè)明示救援收費標(biāo)準(zhǔn)，合理收費；四是統(tǒng)一救援標(biāo)識，救援入網(wǎng)企業(yè)的施救車輛和救援服務(wù)車輛的醒目位置噴涂全省統(tǒng)一的維修救援標(biāo)識，搶修人員著印有標(biāo)識的反光背心；五是統(tǒng)一工作臺帳，制定了統(tǒng)一的救援服務(wù)記錄單、救援服務(wù)登記臺帳、救援服務(wù)中心工作臺帳等。 男：第三，加強對機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)成員單位的監(jiān)管，定期進行考核，重點考核維修救援

20、質(zhì)量、客戶回訪滿意度、救援成功率等，健全準(zhǔn)入退出機制。女：目前，淮安市機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)正在快捷、高效地運行。截止2011年底，已成功實施救援13000多起。通過鍛煉，救援企業(yè)的現(xiàn)場搶修能力不斷加強，故障搶修經(jīng)驗和水平不斷提高，保證了市民的出行安全，同時也體現(xiàn)了交通部門的公共服務(wù)能力和服務(wù)水平，樹立全行業(yè)良好的社會形象。（視維修進度決定是否講解）男：救援人員正在緊張有序地進行故障排除?，F(xiàn)在，為大家介紹一點輪胎使用常識“行駛途中突遇爆胎怎么辦？”女：發(fā)生輪胎突爆后，如果汽車方向未出現(xiàn)大的擺動，只是出現(xiàn)較大的顫動，表明突爆的是后輪胎。此時只要輕踩制動，讓汽車緩緩?fù)Ｏ?，就不會出現(xiàn)意外。男：如果車輛立

21、即出現(xiàn)跑偏或嚴重搖擺，表明突爆的是前輪胎。此時應(yīng)兩手用力控制住方向盤，放松油門踏板，讓汽車沿原行駛方向繼續(xù)行駛一段路程，使之自行停車。切忌猛踩剎車，否則會釀成翻車或撞車等事故。女：經(jīng)過仔細排查，車輛故障基本查清，但由于現(xiàn)場無所需設(shè)備和配件，只能回廠維修。在征得駕駛員的同意后，救援人員開始使用清障車，準(zhǔn)備將故障車輛拖回公司。按照預(yù)案的分工，一部分人操作清障車，一部分著手清理現(xiàn)場，救援小組組長則向指揮中心報告救援情況。（電話撥號音）男：你好，指揮中心嗎？我是互通機械公司，我們已按中心下達的指令到達現(xiàn)場，故障已查明但現(xiàn)場修復(fù)不了，經(jīng)車主同意準(zhǔn)備將車拖回廠里修理。女：好的，你們辛苦了?。ň仍囕v駛出演

22、練場地）男：淮安交通服務(wù)熱線“96196”于2009年3月28日正式開通。服務(wù)范圍涵蓋了交通系統(tǒng)所有部門、單位，實行一年365天，天天24小時值班制度，為受理市民群眾和社會各屆的交通服務(wù)訴求提供了極大的方便。五、油罐車裝卸過程中起火撲救女：下面將要出場的是江蘇淮安蘇石運輸有限公司，他們演練的科目是油罐車裝卸過程中起火撲救。男：江蘇淮安蘇石運輸有限公司是2001年由原江蘇省石油公司淮安汽運公司和原江蘇省石油公司淮安油運公司合并改制而成的成品油專業(yè)運輸企業(yè)，現(xiàn)有油罐車35輛，油船34艘，承擔(dān)著淮安成品油市場80%以上的運輸任務(wù)，是淮安成品油運輸?shù)闹髑馈Ｔ摴緡栏衤鋵嵭袠I(yè)管理部門各項安全工作要求，

23、始終將“生產(chǎn)要安全，環(huán)境要保護”作為公司追求的目標(biāo)。（調(diào)度人員示意演練車輛入場）女：2011年1月某日，江蘇淮安蘇石運輸有限公司一輛油罐車在油庫裝油，當(dāng)97號汽油裝好準(zhǔn)備繼續(xù)裝93號汽車時，駕駛員未將裝好97號汽油的艙蓋關(guān)閉，就啟動車輛準(zhǔn)備移位，就在此時，火苗突起，火花引燃了周圍油蒸氣，并迅速蔓延至裝油口。（現(xiàn)場開進一輛油罐車停在現(xiàn)場模擬裝油，一倉裝好后，駕駛員上車起動車輛離開現(xiàn)場后，現(xiàn)場工作人員將油盆內(nèi)的火點燃，油罐車駛向現(xiàn)場較遠處，駕駛員快速返回現(xiàn)場）男：裝油員發(fā)現(xiàn)火警后立即關(guān)閉裝油鶴管，并大聲呼救。女：押運員立即跑到值班室，用固定電話向119和單位報警。（119嗎？我是蘇石公司押運員*，我公司油罐車在石橋油庫裝油時起火了，請迅速支援。）（公司安全科嗎？我是押運員*，現(xiàn)在在石橋油庫裝油，罐車起火了）男：與此同時，油庫工作人員聽到呼喊后，立即在油庫門口設(shè)置警戒，阻止其他車輛和人員進入。女：駕駛員和押運員迅速提起貨臺上的滅火器和石棉被開展自救。男：油庫內(nèi)其他發(fā)貨臺上的發(fā)貨員聽到呼喊后，也立即停止發(fā)油，指揮其他車輛駕駛員撥出鶴管，關(guān)閉罐口，啟動車輛駛離現(xiàn)場。女：聞訊趕來的現(xiàn)場眾多工作人員都參與滅火行動。（調(diào)度人員示意119警車和蘇石公司應(yīng)急救援車輛入場）女：幾分鐘