停車場管理系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)報(bào)告

1、停車場管理系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)報(bào)告專業(yè) : 信息管理與信息系統(tǒng)班級: 信息 06 乙學(xué)號 :姓名 :2009 年 06 月第一章前言11.1 項(xiàng)目背景11.2 現(xiàn)有系統(tǒng)存在的問題11.3 系統(tǒng)目標(biāo)21.4 系統(tǒng)可行性研究21.5 系統(tǒng)實(shí)施計(jì)劃2第 2 章系統(tǒng)分析32.1 業(yè)務(wù)流程分析32.2 功能分析32.3數(shù)據(jù)分析 .4第 3 章系統(tǒng)設(shè)計(jì)43.1模塊結(jié)構(gòu)圖 .43.2代碼設(shè)計(jì) .43.3數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) .53.4輸出設(shè)計(jì) .53.5輸入設(shè)計(jì) .5第 4 章系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)64.1主控模塊 .64.2信息錄入模塊.84.3信息查詢模塊.10第五章系統(tǒng)評價(jià)12第一章前言1.1 項(xiàng)目背景智能停車場管理系統(tǒng)的發(fā)展背景：

2、目前中國已經(jīng)成為世界第三大汽車生產(chǎn)國和第二大汽車消費(fèi)國，據(jù)權(quán)威部門數(shù)據(jù)表明，截至2006 年底，中國汽車保有量突破3500 萬輛，私人汽車擁有量已達(dá)2925 萬輛，其中4 年以內(nèi)的新車占到百分之六十。預(yù)計(jì)2010 年國內(nèi)汽車保有量將達(dá)到5600 萬輛左右，而且每年汽車增長率都以50%-80%的速度增長，這就導(dǎo)致了 50%的汽車無序停放現(xiàn)象，智能停車已經(jīng)成為推動(dòng)城市發(fā)展不可或缺的一部分，但隨之而來的，車多位少、停車難的問題也日漸突出，成為當(dāng)前社會普遍的關(guān)注點(diǎn)。隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現(xiàn)象之一。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混

3、亂給人們的生活帶來極大的不便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。這不僅可以有效地解決交通擁堵，使車輛迅速通過。而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其他智能化系統(tǒng)，具有很好的開放性，易于與其他智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高級管理。近幾年來，我國停車場自動(dòng)管理技術(shù)已逐漸走向成熟，停車場管理系統(tǒng)向大型化、復(fù)雜化和高科技化方向發(fā)展，已經(jīng)成為智 能建筑的重要組成部分，并作為樓宇自控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)，使遠(yuǎn)距離的管理人員可以監(jiān)視

4、和控制停車場。建筑學(xué)生聯(lián)盟。智能停車場管理系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備，并結(jié)合用戶在停車場收費(fèi)管理方面的需求，以及交通管理方 面的經(jīng)驗(yàn)而開發(fā)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供了一種高效率的管理方式，為用戶提供更方便、更有效的服務(wù)。智能停車場管理系統(tǒng)將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能 IC 卡技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來，通過電腦管理可實(shí)現(xiàn)車輛出入管理、自動(dòng)存儲數(shù)據(jù)等功能，實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行并提供種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。新型的智能停車場將生活理念和建筑藝術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)電子技術(shù)等現(xiàn)代高科技完美結(jié)合，提供的是一種操作簡單、使用方便、功能先進(jìn)的人性化系統(tǒng)。它依靠高科技，以人為本，采用圖形人機(jī)界面操作方式，具有操作簡單

5、、使用方便、功能先進(jìn)等優(yōu)點(diǎn)，提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化生活空間，促進(jìn)了人文環(huán)境的健康發(fā)展。車場使用者可以在最短的 時(shí)間進(jìn)入或離開停車場，以提高車庫管理質(zhì)量，取得高的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會效益。1.2 現(xiàn)有系統(tǒng)存在的問題（ 1）人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面是勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另一方面是在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失、亂收費(fèi)、管理成本高等弊端。（ 2）停車場沒有明碼標(biāo)價(jià)（ 3）人工發(fā)卡、收卡難免有疏漏的時(shí)候因?yàn)闆]有隨機(jī)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。（ 4）現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)采用收發(fā)票形式，浪費(fèi)資源，速度慢，操作麻煩，導(dǎo)致停車場成本

6、增加。1.3 系統(tǒng)目標(biāo)（ 1）使停車場規(guī)范化，利于管理，同時(shí)降低停車場管理的成本（ 2）生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)檢索查詢功能（ 3）實(shí)現(xiàn)入口和進(jìn)口管理（ 4）實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控：包括監(jiān)控設(shè)備工作情況、工作模式的確定等。當(dāng)讀卡器控制到車輛出現(xiàn)時(shí)，立即向計(jì)算機(jī)報(bào)告工作模式。在計(jì)算機(jī)的屏幕上實(shí)時(shí)顯示各出入口車輛的卡號、狀態(tài)、時(shí)間、和車主的信息等。如果有臨時(shí)車輛出入車庫，則計(jì)算機(jī)還負(fù)責(zé)向電子顯示屏輸出顯 示信息，向遠(yuǎn)端收款臺的票據(jù)打印機(jī)傳送收費(fèi)信息。（評注：此部分可改成系統(tǒng)需求分析）1.4 系統(tǒng)可行性研究（ 1）經(jīng)濟(jì)上：花費(fèi)費(fèi)用小，具有贏利性。（ 2）技術(shù)上：使用 Delphi ，支持?jǐn)?shù)據(jù)庫，操作簡

7、單方便。（ 3）運(yùn)行上：可實(shí)現(xiàn)登記、查詢、結(jié)算費(fèi)用等功能，切實(shí)可行。1.5 系統(tǒng)實(shí)施計(jì)劃1. 工作任務(wù)分解 :（ 1） 了解系統(tǒng)背景、確定目標(biāo)（ 2） 進(jìn)行可行性分析（ 3） 畫 DFD圖（ 4） 制作數(shù)據(jù)字典（ 5） 畫模塊結(jié)構(gòu)圖（ 6） 編程（ 7） 最后進(jìn)行整理2. 計(jì)劃進(jìn)度 :用甘特圖或網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖描述第2章系統(tǒng)分析2.1 業(yè)務(wù)流程分析停車場管理信息系統(tǒng)這張圖給我們一個(gè)完整的關(guān)于停車場的業(yè)務(wù)功能流程圖。通過對該流程的分析，我們可以具體的了解停車場所具有的功能以及相關(guān)信息。該停車場處理了車輛的進(jìn)入和離開。同時(shí)根據(jù)不同類型的車輛收取不同的費(fèi)用，在車輛和庫位信息的查詢上也很方便。系統(tǒng)還定時(shí)進(jìn)行

8、維護(hù)和更新。（評注：有問題！本報(bào)告給出的是系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖，這里應(yīng)給出業(yè)務(wù)的處理流程圖）進(jìn)出管理信息查詢系統(tǒng)管理2.2 功能分析（主要用 DFD描述 +數(shù)據(jù)字典 ）數(shù)據(jù)流程圖：車車庫 入庫登車記單收車停系系輛輛位輛費(fèi)輛車統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)離信信信進(jìn)費(fèi)更初入開息息息出用新始申請函入庫登記單D2庫位文件車輛文件停停查查停車中記與化查設(shè)入庫申請函P2D1車車車主詢詢?nèi)霂煨墓芾礓浂ňS詢DFD圖數(shù)據(jù)字典：第二層發(fā)票費(fèi)用文件不可入庫通知單護(hù)場D1車輛場文件查及D3一、數(shù)據(jù)項(xiàng) :結(jié)詢D2庫位文件修編號名稱 算P 2.1值域類型改備注出入庫入申庫請申函請函P1P2.2I1檢查空庫位號 =11000/庫位號費(fèi)字符串型區(qū)分位

9、數(shù)D2庫位文件登記車輛入庫登記單用入庫通知單車輛文件I2業(yè)務(wù)邏輯型D1庫位類型庫位類型 =True I False庫位為空=true出庫申信息庫位為滿 =falseP 3.1不可入庫通知單 P3.2付費(fèi)單P3.3I3請函 車牌號停車時(shí)間/計(jì)算費(fèi)用字符串型更改車輛發(fā)票I4計(jì)算車輛/日期 停車時(shí)間P3日期型信息出庫申請函發(fā)票I5金額/ 頂層 DFD出庫圖/數(shù)字型I6不可入庫/數(shù)字型/單價(jià)通知單二、數(shù)據(jù)流：編號數(shù)據(jù)流名A1發(fā)票A2申請函A3付費(fèi)單三、文件：組成發(fā)票 =單價(jià) +總第價(jià)二+層日期DFD+單圖位名稱 +開票員第一層 DFD圖申請函 =車主 +申請內(nèi)容付費(fèi)單 =金額 +日期 +車牌號編號文件

10、名組成D2庫位文件庫位文件 =是否空余 +庫位號 +庫位類型D1車輛文件車輛文件 =車牌號 +入庫時(shí)間 +離開時(shí)間 +庫位號 +付款金額D3費(fèi)用文件費(fèi)用文件 =收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) +庫位類型 +時(shí)間四、主要加工處理：編號加工名加工邏輯P2.1檢查空位數(shù)查詢庫位文件，看所需庫位類型是否有空，有空入庫，無空，通知不可入庫P2.2登記車輛信息將可入庫車輛的信息登記到車輛文件，并修改庫位文件P3.1計(jì)算車輛停車時(shí)間車輛離開時(shí)間 - 車輛到達(dá)時(shí)間P3.2計(jì)算費(fèi)用時(shí)間 * 單價(jià)，根據(jù)不同的庫位類型，單價(jià)不同P3.3更改車輛信息對車輛文件和庫位文件進(jìn)行修改2.3 數(shù)據(jù)分析（評注：此處缺少ER圖）第3章系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.1

11、模塊結(jié)構(gòu)圖車輛處理（評注：要根據(jù)DFD圖轉(zhuǎn)換生成?。┏鋈霂焐暾埡鋈霂焐暾埡?.2 代碼設(shè)計(jì)輸入出入庫申請函分類處理代碼名稱庫位號出庫申請函代碼簡介 入庫申請函 用于庫位編碼，每個(gè)庫位一個(gè)號碼代碼結(jié)構(gòu)XXXXX順序碼出庫處理入庫處理入庫申請函庫位類型碼入庫通不可入庫知單通知單停車時(shí)間付費(fèi)單費(fèi)用庫位號庫位號空位信息停車時(shí)間檢查空位信息通知客戶不可車輛入庫計(jì)算車輛停車時(shí)間計(jì)算費(fèi)用車輛出庫入庫代碼說明： 1.庫位類型碼：01 為大庫位， 02 為小庫位。付費(fèi)單付費(fèi)單2.入庫通知單入庫登收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)庫位順序碼： 001 為第一個(gè)庫位， 002為第二個(gè)庫位 .庫位號庫位號記單信息更改車輛打印登記車輛信息輸出

12、入庫登記單發(fā)票庫位文件入庫時(shí)間信息備注車輛信息庫位信息車輛信息車輛文件3.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)（評注：根據(jù) ER圖給出所有的表結(jié)構(gòu)！）3.4 輸出設(shè)計(jì)可根據(jù)車牌號查詢車輛信息。3.5 輸入設(shè)計(jì)登記庫位信息并連接至數(shù)據(jù)庫登記車輛信息并連接至數(shù)據(jù)庫第4章系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)4.1 主控模塊unit Unit1;interfaceusesWindows, Messages, SysUtils, Variants, Classes, Graphics, Controls, Forms, Dialogs, StdCtrls,unit2,unit3,unit4,unit5,unit6,unit7, Menus;typeTF

13、orm1 = class(TForm)Button1: TButton;Button2: TButton;Button3: TButton;Button4: TButton;Button5: TButton;Button6: TButton;Label1: TLabel;Label2: TLabel;Button7: TButton;MainMenu1: TMainMenu;N1: TMenuItem;procedure Button1Click(Sender: TObject);procedure Button2Click(Sender: TObject);procedure Button3

14、Click(Sender: TObject);procedure Button4Click(Sender: TObject);procedure Button6Click(Sender: TObject);procedure Button7Click(Sender: TObject);procedure Button5Click(Sender: TObject);procedure N1Click(Sender: TObject);procedure FormCreate(Sender: TObject);private Private declarations public Public d

15、eclarations end;varForm1: TForm1;implementation$R *.dfmprocedure TForm1.Button1Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form2.Show;end;procedure TForm1.Button2Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form3.Show;end;procedure TForm1.Button3Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form4.Show;end;procedure T

16、Form1.Button4Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form3.Show;end;procedure TForm1.Button6Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form4.Show;end;procedure TForm1.Button7Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form5.Show;end;procedure TForm1.Button5Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form6.Show;end

17、;procedure TForm1.N1Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form7.Show;end;procedure TForm1.FormCreate(Sender: TObject);beginend;end.4.2 信息錄入模塊unit Unit3;interfaceusesWindows, Messages, SysUtils, Variants, Classes, Graphics, Controls, Forms, Dialogs, StdCtrls, Mask, DBCtrls, DB, DBTables, ExtCtrls;ty

18、peTForm3 = class(TForm)Label1: TLabel;Label2: TLabel;Label3: TLabel;Label4: TLabel;Label5: TLabel;DBEdit2: TDBEdit;DBEdit3: TDBEdit;DBEdit4: TDBEdit;DBEdit5: TDBEdit;Label6: TLabel;Label7: TLabel;DBEdit6: TDBEdit;DBEdit7: TDBEdit;DataSource1: TDataSource;DBNavigator1: TDBNavigator;Table1: TTable;Tab

19、le1CNO: TStringField;Table1ARRIVETIME: TDateField;Table1LEAVETIME: TDateField;Table1KNO: TStringField;Table1COST: TCurrencyField;Table1ASHIJIAN: TTimeField;Table1LSHIJIAN: TTimeField;DBEdit1: TDBEdit;procedure FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction);procedure FormCreate(Sender: TObject)

20、;private Private declarations public Public declarations end;varForm3: TForm3;implementationuses unit1;$R *.dfmprocedure TForm3.FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction); beginForm1.Show;end;procedure TForm3.FormCreate(Sender: TObject);beginend;end.unit Unit4;interfaceusesWindows, Message

21、s, SysUtils, Variants, Classes, Graphics, Controls, Forms, Dialogs, DBCtrls, StdCtrls, Mask, DB, ExtCtrls, DBTables;typeTForm4 = class(TForm)Label1: TLabel;Label2: TLabel;DBEdit1: TDBEdit;DBCheckBox1: TDBCheckBox;DataSource1: TDataSource;Table1: TTable;DBNavigator1: TDBNavigator;Table1KNO: TStringFi

22、eld;Table1KTYPE: TStringField;Table1MEPTY: TBooleanField;DBEdit2: TDBEdit;procedure FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction);procedure FormCreate(Sender: TObject);private Private declarations public Public declarations end;varForm4: TForm4;implementationuses unit1;$R *.dfmprocedure TForm

23、4.FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction); beginForm1.Showend;procedure TForm4.FormCreate(Sender: TObject);beginend;end.4.3 信息查詢模塊unit Unit5;interfaceusesWindows, Messages, SysUtils, Variants, Classes, Graphics, Controls, Forms, Dialogs, Grids, DBGrids, Buttons, StdCtrls, Mask, DB, DBTa

24、bles;typeTForm5 = class(TForm)GroupBox1: TGroupBox;MaskEdit1: TMaskEdit;Label1: TLabel;SpeedButton1: TSpeedButton;DBGrid1: TDBGrid;Table1: TTable;DataSource1: TDataSource;Table1CNO: TStringField;Table1ARRIVETIME: TDateField;Table1LEAVETIME: TDateField;Table1KNO: TStringField;Table1COST: TCurrencyField;Table1ASHIJIAN: TTimeField;Table1LSHIJIAN: TTimeF