停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)報(bào)告

1、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)報(bào)告專(zhuān)業(yè) : 信息管理與信息系統(tǒng)班級(jí): 信息 06 乙學(xué)號(hào) :姓名 :2009 年 06 月第一章前言11.1 項(xiàng)目背景11.2 現(xiàn)有系統(tǒng)存在的問(wèn)題11.3 系統(tǒng)目標(biāo)21.4 系統(tǒng)可行性研究21.5 系統(tǒng)實(shí)施計(jì)劃2第 2 章系統(tǒng)分析32.1 業(yè)務(wù)流程分析32.2 功能分析32.3數(shù)據(jù)分析 .4第 3 章系統(tǒng)設(shè)計(jì)43.1模塊結(jié)構(gòu)圖 .43.2代碼設(shè)計(jì) .43.3數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) .53.4輸出設(shè)計(jì) .53.5輸入設(shè)計(jì) .5第 4 章系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)64.1主控模塊 .64.2信息錄入模塊.84.3信息查詢模塊.10第五章系統(tǒng)評(píng)價(jià)12第一章前言1.1 項(xiàng)目背景智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展背景：

2、目前中國(guó)已經(jīng)成為世界第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和第二大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)，據(jù)權(quán)威部門(mén)數(shù)據(jù)表明，截至2006 年底，中國(guó)汽車(chē)保有量突破3500 萬(wàn)輛，私人汽車(chē)擁有量已達(dá)2925 萬(wàn)輛，其中4 年以內(nèi)的新車(chē)占到百分之六十。預(yù)計(jì)2010 年國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量將達(dá)到5600 萬(wàn)輛左右，而且每年汽車(chē)增長(zhǎng)率都以50%-80%的速度增長(zhǎng)，這就導(dǎo)致了 50%的汽車(chē)無(wú)序停放現(xiàn)象，智能停車(chē)已經(jīng)成為推動(dòng)城市發(fā)展不可或缺的一部分，但隨之而來(lái)的，車(chē)多位少、停車(chē)難的問(wèn)題也日漸突出，成為當(dāng)前社會(huì)普遍的關(guān)注點(diǎn)。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現(xiàn)象之一。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混

3、亂給人們的生活帶來(lái)極大的不便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車(chē)場(chǎng)就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。這不僅可以有效地解決交通擁堵，使車(chē)輛迅速通過(guò)。而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時(shí)也盡可能地減少車(chē)主失車(chē)被盜的憂慮。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其他智能化系統(tǒng)，具有很好的開(kāi)放性，易于與其他智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理。近幾年來(lái)，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)管理技術(shù)已逐漸走向成熟，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)向大型化、復(fù)雜化和高科技化方向發(fā)展，已經(jīng)成為智 能建筑的重要組成部分，并作為樓宇自控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)，使遠(yuǎn)距離的管理人員可以監(jiān)視

4、和控制停車(chē)場(chǎng)。建筑學(xué)生聯(lián)盟。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備，并結(jié)合用戶在停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理方面的需求，以及交通管理方 面的經(jīng)驗(yàn)而開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供了一種高效率的管理方式，為用戶提供更方便、更有效的服務(wù)。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能 IC 卡技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，通過(guò)電腦管理可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入管理、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能，實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行并提供種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。新型的智能停車(chē)場(chǎng)將生活理念和建筑藝術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)電子技術(shù)等現(xiàn)代高科技完美結(jié)合，提供的是一種操作簡(jiǎn)單、使用方便、功能先進(jìn)的人性化系統(tǒng)。它依靠高科技，以人為本，采用圖形人機(jī)界面操作方式，具有操作簡(jiǎn)單

5、、使用方便、功能先進(jìn)等優(yōu)點(diǎn)，提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開(kāi)放的智能化、信息化生活空間，促進(jìn)了人文環(huán)境的健康發(fā)展。車(chē)場(chǎng)使用者可以在最短的 時(shí)間進(jìn)入或離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，以提高車(chē)庫(kù)管理質(zhì)量，取得高的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。1.2 現(xiàn)有系統(tǒng)存在的問(wèn)題（ 1）人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面是勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另一方面是在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失、亂收費(fèi)、管理成本高等弊端。（ 2）停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有明碼標(biāo)價(jià)（ 3）人工發(fā)卡、收卡難免有疏漏的時(shí)候因?yàn)闆](méi)有隨機(jī)記錄可查，丟車(chē)或謊報(bào)丟車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。（ 4）現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用收發(fā)票形式，浪費(fèi)資源，速度慢，操作麻煩，導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)成本

6、增加。1.3 系統(tǒng)目標(biāo)（ 1）使停車(chē)場(chǎng)規(guī)范化，利于管理，同時(shí)降低停車(chē)場(chǎng)管理的成本（ 2）生成各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)檢索查詢功能（ 3）實(shí)現(xiàn)入口和進(jìn)口管理（ 4）實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控：包括監(jiān)控設(shè)備工作情況、工作模式的確定等。當(dāng)讀卡器控制到車(chē)輛出現(xiàn)時(shí)，立即向計(jì)算機(jī)報(bào)告工作模式。在計(jì)算機(jī)的屏幕上實(shí)時(shí)顯示各出入口車(chē)輛的卡號(hào)、狀態(tài)、時(shí)間、和車(chē)主的信息等。如果有臨時(shí)車(chē)輛出入車(chē)庫(kù)，則計(jì)算機(jī)還負(fù)責(zé)向電子顯示屏輸出顯 示信息，向遠(yuǎn)端收款臺(tái)的票據(jù)打印機(jī)傳送收費(fèi)信息。（評(píng)注：此部分可改成系統(tǒng)需求分析）1.4 系統(tǒng)可行性研究（ 1）經(jīng)濟(jì)上：花費(fèi)費(fèi)用小，具有贏利性。（ 2）技術(shù)上：使用 Delphi ，支持?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)，操作簡(jiǎn)

7、單方便。（ 3）運(yùn)行上：可實(shí)現(xiàn)登記、查詢、結(jié)算費(fèi)用等功能，切實(shí)可行。1.5 系統(tǒng)實(shí)施計(jì)劃1. 工作任務(wù)分解 :（ 1） 了解系統(tǒng)背景、確定目標(biāo)（ 2） 進(jìn)行可行性分析（ 3） 畫(huà) DFD圖（ 4） 制作數(shù)據(jù)字典（ 5） 畫(huà)模塊結(jié)構(gòu)圖（ 6） 編程（ 7） 最后進(jìn)行整理2. 計(jì)劃進(jìn)度 :用甘特圖或網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖描述第2章系統(tǒng)分析2.1 業(yè)務(wù)流程分析停車(chē)場(chǎng)管理信息系統(tǒng)這張圖給我們一個(gè)完整的關(guān)于停車(chē)場(chǎng)的業(yè)務(wù)功能流程圖。通過(guò)對(duì)該流程的分析，我們可以具體的了解停車(chē)場(chǎng)所具有的功能以及相關(guān)信息。該停車(chē)場(chǎng)處理了車(chē)輛的進(jìn)入和離開(kāi)。同時(shí)根據(jù)不同類(lèi)型的車(chē)輛收取不同的費(fèi)用，在車(chē)輛和庫(kù)位信息的查詢上也很方便。系統(tǒng)還定時(shí)進(jìn)行

8、維護(hù)和更新。（評(píng)注：有問(wèn)題！本報(bào)告給出的是系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖，這里應(yīng)給出業(yè)務(wù)的處理流程圖）進(jìn)出管理信息查詢系統(tǒng)管理2.2 功能分析（主要用 DFD描述 +數(shù)據(jù)字典 ）數(shù)據(jù)流程圖：車(chē)車(chē)庫(kù) 入庫(kù)登車(chē)記單收車(chē)停系系輛輛位輛費(fèi)輛車(chē)統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)離信信信進(jìn)費(fèi)更初入開(kāi)息息息出用新始申請(qǐng)函入庫(kù)登記單D2庫(kù)位文件車(chē)輛文件停停查查停車(chē)中記與化查設(shè)入庫(kù)申請(qǐng)函P2D1車(chē)車(chē)車(chē)主詢?cè)內(nèi)霂?kù)心管理錄定維詢DFD圖數(shù)據(jù)字典：第二層發(fā)票費(fèi)用文件不可入庫(kù)通知單護(hù)場(chǎng)D1車(chē)輛場(chǎng)文件查及D3一、數(shù)據(jù)項(xiàng) :結(jié)詢D2庫(kù)位文件修編號(hào)名稱(chēng) 算P 2.1值域類(lèi)型改備注出入庫(kù)入申庫(kù)請(qǐng)申函請(qǐng)函P1P2.2I1檢查空庫(kù)位號(hào) =11000/庫(kù)位號(hào)費(fèi)字符串型區(qū)分位

9、數(shù)D2庫(kù)位文件登記車(chē)輛入庫(kù)登記單用入庫(kù)通知單車(chē)輛文件I2業(yè)務(wù)邏輯型D1庫(kù)位類(lèi)型庫(kù)位類(lèi)型 =True I False庫(kù)位為空=true出庫(kù)申信息庫(kù)位為滿 =falseP 3.1不可入庫(kù)通知單 P3.2付費(fèi)單P3.3I3請(qǐng)函 車(chē)牌號(hào)停車(chē)時(shí)間/計(jì)算費(fèi)用字符串型更改車(chē)輛發(fā)票I4計(jì)算車(chē)輛/日期 停車(chē)時(shí)間P3日期型信息出庫(kù)申請(qǐng)函發(fā)票I5金額/ 頂層 DFD出庫(kù)圖/數(shù)字型I6不可入庫(kù)/數(shù)字型/單價(jià)通知單二、數(shù)據(jù)流：編號(hào)數(shù)據(jù)流名A1發(fā)票A2申請(qǐng)函A3付費(fèi)單三、文件：組成發(fā)票 =單價(jià) +總第價(jià)二+層日期DFD+單圖位名稱(chēng) +開(kāi)票員第一層 DFD圖申請(qǐng)函 =車(chē)主 +申請(qǐng)內(nèi)容付費(fèi)單 =金額 +日期 +車(chē)牌號(hào)編號(hào)文件

10、名組成D2庫(kù)位文件庫(kù)位文件 =是否空余 +庫(kù)位號(hào) +庫(kù)位類(lèi)型D1車(chē)輛文件車(chē)輛文件 =車(chē)牌號(hào) +入庫(kù)時(shí)間 +離開(kāi)時(shí)間 +庫(kù)位號(hào) +付款金額D3費(fèi)用文件費(fèi)用文件 =收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) +庫(kù)位類(lèi)型 +時(shí)間四、主要加工處理：編號(hào)加工名加工邏輯P2.1檢查空位數(shù)查詢庫(kù)位文件，看所需庫(kù)位類(lèi)型是否有空，有空入庫(kù)，無(wú)空，通知不可入庫(kù)P2.2登記車(chē)輛信息將可入庫(kù)車(chē)輛的信息登記到車(chē)輛文件，并修改庫(kù)位文件P3.1計(jì)算車(chē)輛停車(chē)時(shí)間車(chē)輛離開(kāi)時(shí)間 - 車(chē)輛到達(dá)時(shí)間P3.2計(jì)算費(fèi)用時(shí)間 * 單價(jià)，根據(jù)不同的庫(kù)位類(lèi)型，單價(jià)不同P3.3更改車(chē)輛信息對(duì)車(chē)輛文件和庫(kù)位文件進(jìn)行修改2.3 數(shù)據(jù)分析（評(píng)注：此處缺少ER圖）第3章系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.1

11、模塊結(jié)構(gòu)圖車(chē)輛處理（評(píng)注：要根據(jù)DFD圖轉(zhuǎn)換生成?。┏鋈霂?kù)申請(qǐng)函出入庫(kù)申請(qǐng)函3.2 代碼設(shè)計(jì)輸入出入庫(kù)申請(qǐng)函分類(lèi)處理代碼名稱(chēng)庫(kù)位號(hào)出庫(kù)申請(qǐng)函代碼簡(jiǎn)介 入庫(kù)申請(qǐng)函 用于庫(kù)位編碼，每個(gè)庫(kù)位一個(gè)號(hào)碼代碼結(jié)構(gòu)XXXXX順序碼出庫(kù)處理入庫(kù)處理入庫(kù)申請(qǐng)函庫(kù)位類(lèi)型碼入庫(kù)通不可入庫(kù)知單通知單停車(chē)時(shí)間付費(fèi)單費(fèi)用庫(kù)位號(hào)庫(kù)位號(hào)空位信息停車(chē)時(shí)間檢查空位信息通知客戶不可車(chē)輛入庫(kù)計(jì)算車(chē)輛停車(chē)時(shí)間計(jì)算費(fèi)用車(chē)輛出庫(kù)入庫(kù)代碼說(shuō)明： 1.庫(kù)位類(lèi)型碼：01 為大庫(kù)位， 02 為小庫(kù)位。付費(fèi)單付費(fèi)單2.入庫(kù)通知單入庫(kù)登收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)位順序碼： 001 為第一個(gè)庫(kù)位， 002為第二個(gè)庫(kù)位 .庫(kù)位號(hào)庫(kù)位號(hào)記單信息更改車(chē)輛打印登記車(chē)輛信息輸出

12、入庫(kù)登記單發(fā)票庫(kù)位文件入庫(kù)時(shí)間信息備注車(chē)輛信息庫(kù)位信息車(chē)輛信息車(chē)輛文件3.3 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)（評(píng)注：根據(jù) ER圖給出所有的表結(jié)構(gòu)！）3.4 輸出設(shè)計(jì)可根據(jù)車(chē)牌號(hào)查詢車(chē)輛信息。3.5 輸入設(shè)計(jì)登記庫(kù)位信息并連接至數(shù)據(jù)庫(kù)登記車(chē)輛信息并連接至數(shù)據(jù)庫(kù)第4章系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)4.1 主控模塊unit Unit1;interfaceusesWindows, Messages, SysUtils, Variants, Classes, Graphics, Controls, Forms, Dialogs, StdCtrls,unit2,unit3,unit4,unit5,unit6,unit7, Menus;typeTF

13、orm1 = class(TForm)Button1: TButton;Button2: TButton;Button3: TButton;Button4: TButton;Button5: TButton;Button6: TButton;Label1: TLabel;Label2: TLabel;Button7: TButton;MainMenu1: TMainMenu;N1: TMenuItem;procedure Button1Click(Sender: TObject);procedure Button2Click(Sender: TObject);procedure Button3

14、Click(Sender: TObject);procedure Button4Click(Sender: TObject);procedure Button6Click(Sender: TObject);procedure Button7Click(Sender: TObject);procedure Button5Click(Sender: TObject);procedure N1Click(Sender: TObject);procedure FormCreate(Sender: TObject);private Private declarations public Public d

15、eclarations end;varForm1: TForm1;implementation$R *.dfmprocedure TForm1.Button1Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form2.Show;end;procedure TForm1.Button2Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form3.Show;end;procedure TForm1.Button3Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form4.Show;end;procedure T

16、Form1.Button4Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form3.Show;end;procedure TForm1.Button6Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form4.Show;end;procedure TForm1.Button7Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form5.Show;end;procedure TForm1.Button5Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form6.Show;end

17、;procedure TForm1.N1Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form7.Show;end;procedure TForm1.FormCreate(Sender: TObject);beginend;end.4.2 信息錄入模塊unit Unit3;interfaceusesWindows, Messages, SysUtils, Variants, Classes, Graphics, Controls, Forms, Dialogs, StdCtrls, Mask, DBCtrls, DB, DBTables, ExtCtrls;ty

18、peTForm3 = class(TForm)Label1: TLabel;Label2: TLabel;Label3: TLabel;Label4: TLabel;Label5: TLabel;DBEdit2: TDBEdit;DBEdit3: TDBEdit;DBEdit4: TDBEdit;DBEdit5: TDBEdit;Label6: TLabel;Label7: TLabel;DBEdit6: TDBEdit;DBEdit7: TDBEdit;DataSource1: TDataSource;DBNavigator1: TDBNavigator;Table1: TTable;Tab

19、le1CNO: TStringField;Table1ARRIVETIME: TDateField;Table1LEAVETIME: TDateField;Table1KNO: TStringField;Table1COST: TCurrencyField;Table1ASHIJIAN: TTimeField;Table1LSHIJIAN: TTimeField;DBEdit1: TDBEdit;procedure FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction);procedure FormCreate(Sender: TObject)

20、;private Private declarations public Public declarations end;varForm3: TForm3;implementationuses unit1;$R *.dfmprocedure TForm3.FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction); beginForm1.Show;end;procedure TForm3.FormCreate(Sender: TObject);beginend;end.unit Unit4;interfaceusesWindows, Message

21、s, SysUtils, Variants, Classes, Graphics, Controls, Forms, Dialogs, DBCtrls, StdCtrls, Mask, DB, ExtCtrls, DBTables;typeTForm4 = class(TForm)Label1: TLabel;Label2: TLabel;DBEdit1: TDBEdit;DBCheckBox1: TDBCheckBox;DataSource1: TDataSource;Table1: TTable;DBNavigator1: TDBNavigator;Table1KNO: TStringFi

22、eld;Table1KTYPE: TStringField;Table1MEPTY: TBooleanField;DBEdit2: TDBEdit;procedure FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction);procedure FormCreate(Sender: TObject);private Private declarations public Public declarations end;varForm4: TForm4;implementationuses unit1;$R *.dfmprocedure TForm

23、4.FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction); beginForm1.Showend;procedure TForm4.FormCreate(Sender: TObject);beginend;end.4.3 信息查詢模塊unit Unit5;interfaceusesWindows, Messages, SysUtils, Variants, Classes, Graphics, Controls, Forms, Dialogs, Grids, DBGrids, Buttons, StdCtrls, Mask, DB, DBTa

24、bles;typeTForm5 = class(TForm)GroupBox1: TGroupBox;MaskEdit1: TMaskEdit;Label1: TLabel;SpeedButton1: TSpeedButton;DBGrid1: TDBGrid;Table1: TTable;DataSource1: TDataSource;Table1CNO: TStringField;Table1ARRIVETIME: TDateField;Table1LEAVETIME: TDateField;Table1KNO: TStringField;Table1COST: TCurrencyField;Table1ASHIJIAN: TTimeField;Table1LSHIJIAN: TTimeF