路基回填土技術(shù)交底

1、1中國(guó)建筑項(xiàng)目管理表格分項(xiàng)工程交底卡表格編號(hào)CSCEC81-JS-B014工程名稱(chēng)臨沂市臨港區(qū)市政工程路段名稱(chēng)坪南路分項(xiàng)工程名稱(chēng)路基回填工程量/分包公司臨港區(qū)家港建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容一、計(jì)劃安排本周內(nèi)完成規(guī)劃路至黃海十路及黃海十二路至板團(tuán)路段所有路基回填任務(wù)，保證路基 質(zhì)量，確保不影響下一步道路施工。二、施工準(zhǔn)備1、機(jī)械：路基回填工作確保工作面內(nèi)機(jī)械設(shè)備齊全，推土機(jī)（裝載機(jī)）、壓路機(jī)、 平地機(jī)、挖掘機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)等機(jī)械必須到位，配置合理，調(diào)度協(xié)調(diào)，確保工作順利 無(wú)勿工現(xiàn)象。2、人員：施工現(xiàn)場(chǎng)必須有現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員及技術(shù)人員指揮施工，根據(jù)情況配置工人 輔助施工，配置測(cè)量?jī)x器，控制施工質(zhì)

2、量，保證施工進(jìn)度。3、材料：取土地帶土質(zhì)應(yīng)選擇土質(zhì)較好、土質(zhì)實(shí)驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)標(biāo)，本路段易取北 延段K1+020處風(fēng)化砂土質(zhì)地段。三、施工工藝1 、填方路基（填土厚度大于80cm）回填： 填土前對(duì)填土路段進(jìn)行清除表面20cm內(nèi)腐殖土，清除路基范圍內(nèi)樹(shù)根、灌木、草皮等，并進(jìn)行填前壓實(shí)，壓實(shí)度不低于90% 全寬水平分層填筑施工，路基邊坡放坡度為 1:1.5.為保證路基邊壓實(shí)質(zhì)量，路基兩側(cè)加寬50cm壓實(shí)面。若地面不平由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定后再填上一層，每層最大松鋪厚度不得大于 30cm,填筑至路床頂最后一層最小壓實(shí)厚度不得小于10cm。若分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交界處若不在同一時(shí)

3、間填筑，則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階，同時(shí)填時(shí)則分層交叉銜接，搭接不得小于2米。 碾壓施工，每層回填土由機(jī)械人工配合攤鋪，由人工進(jìn)行精細(xì)整平，攤鋪完成后由平地機(jī)初步刮平，再由壓路機(jī)靜壓一遍（壓路機(jī)碾壓一個(gè)來(lái)回為一遍，碾壓路線為：直線時(shí)由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，小半徑曲線時(shí)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。）此時(shí)再由平地機(jī)進(jìn)行精平刮平， 壓路機(jī)再震壓3-5遍，至表面平均下沉量小于 2cm,最后壓路機(jī)靜壓收面至無(wú)輪跡。橫向接 頭處壓路機(jī)重疊碾壓 50cm，縱向接頭重疊碾壓 1.0-2.0m.2、超挖段路基回填： 填土前應(yīng)對(duì)挖方后的路基低進(jìn)行粗平，由推土機(jī)（裝載機(jī)）進(jìn)行整平，再由平地機(jī)進(jìn)行初次刮平后用壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度不

4、低于90%。 全寬水平分層填筑施工，路基放坡坡度為1:1.5.為保證路基邊壓實(shí)質(zhì)量，路基兩側(cè)加寬50cm壓實(shí)面。若地面不平由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定后再填會(huì)簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時(shí)間時(shí)間時(shí)間交底人被交底人中國(guó)建筑項(xiàng)目管理表格分項(xiàng)工程交底卡表格編VCSCEC81-JS-B014工程名稱(chēng)臨沂市臨港區(qū)市政工程路段名稱(chēng)坪南路分項(xiàng)工程名稱(chēng)路基回填工程量分包公司臨港區(qū)家港建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容上一層，每層最大松鋪厚度不得大于30cm,填筑至路床頂最后一層最小壓實(shí)厚度不得小于10cm。若分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交界處若不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階，問(wèn)時(shí)填時(shí)則分層交叉銜接，搭接

5、不得小于2米。碾壓施工，每層回填土由機(jī)械人工配合攤鋪，由人工進(jìn)行精細(xì)整平，攤鋪完成后由 平地機(jī)初步刮平，再由壓路機(jī)靜壓一遍(壓路機(jī)碾壓一個(gè)來(lái)回為一遍)，碾壓路線為：直 線時(shí)由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，小半徑曲線時(shí)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。此時(shí)再由平地機(jī)進(jìn)行精平刮平， 壓路機(jī)再震壓3-5遍，至表面平均下沉量小于 2cm,最后壓路機(jī)靜壓收面至表面無(wú)輪跡。橫 向接頭處壓路機(jī)重疊碾壓 50cm,縱向接頭重疊碾壓 1.0-2.0m.四、質(zhì)量控制1 、所選用回填土不得采用淤泥、沼澤土、有機(jī)土、不得含有草皮樹(shù)根和生活垃圾和腐 殖土。液限大于 50,、塑性指數(shù)大于 26的土及含水量超過(guò)規(guī)定的土不得作為路基回填料。 不同土質(zhì)不得

6、混填。2、路堤基地在填筑前，基地壓實(shí)度/、得小于93%具體要求參考卜表：項(xiàng)目分類(lèi)路床頂面下 深度(cm)材料壓實(shí)填料最大 徑(cm)粒填料最小強(qiáng)度(CBR) (%)重型壓實(shí)度(%)固體體積率(%)填萬(wàn)路基030108M 96M 853080105M 96M 8580150154M 94M 83150以下153M 93M 81零填及挖方路基030108M 96M 853080105M 96M 85會(huì)簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時(shí)間時(shí)間時(shí)間交底人被交底人工程名稱(chēng)中國(guó)建筑項(xiàng)目管理表格分項(xiàng)工程交底卡表格編號(hào)CSCEC81-JS-B014路段名稱(chēng)坪南路分項(xiàng)工程名稱(chēng)分包公司臨沂市臨港區(qū)市政工程路基回填工程量臨港區(qū)家港

7、建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容3、回填碾壓過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)翻漿、軟彈等現(xiàn)象，及時(shí)挖出不合格土體再進(jìn)行分層壓實(shí)（人 工夯實(shí)）至達(dá)到路基壓實(shí)度要求。4、路基處理過(guò)程中做好路基排水工作，路基表面不得有積水。填方路基根據(jù)土質(zhì)情況和施工氣候條件，做成 2%-4喘冰橫坡。如遇低洼路基地帶，應(yīng)在路基邊外做好排水溝和截水 溝，排、截水溝出口處應(yīng)通向橋涵進(jìn)出口處，以保證路基不積水。5、現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)人員必須全程跟蹤路基回填工作，其任務(wù)包括質(zhì)量控制、路基標(biāo)高、 橫縱坡調(diào)整、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械人工調(diào)配，路基排水截水、路床保護(hù)等工作。五、成品保護(hù)及其他1 、路基施工過(guò)程中， 各路口及路段設(shè)立交通指示牌，嚴(yán)禁閑雜車(chē)輛人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。土方運(yùn)輸過(guò)程時(shí)，派專(zhuān)人進(jìn)行交通疏導(dǎo)，運(yùn)輸車(chē)輛必須遵守交通規(guī)則，路徑村莊、學(xué)校、 醫(yī)院等人口密集區(qū)必須減速慢行注意安全，減少粉塵污染。2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工工人做好安全教育工作，佩戴安全帽及反光服，遵守施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定，聽(tīng) 從指揮，按時(shí)上下班。3、正在施工路基或成型路床做好雨季排水工作，尤其是雨后一切車(chē)輛、人員不得入內(nèi)。4、對(duì)于施工范圍內(nèi)的地上或地下電力、輸油管道、通訊電纜等設(shè)施注意保護(hù)，施工前 及時(shí)對(duì)地上地下情況進(jìn)行