1.1運(yùn)動學(xué)基本概念 教案

1、適用學(xué)科高中物理適用年級高一適用區(qū)域人教版區(qū)域課時(shí)時(shí)長分鐘2課時(shí)知識點(diǎn)參考系、質(zhì)點(diǎn)、位移、路程、標(biāo)量與矢量、時(shí)刻與時(shí)間間隔教學(xué)目標(biāo)1、 知道參考系的概念及其與運(yùn)動的關(guān)系2、 理解質(zhì)點(diǎn)的概念及物體簡化為質(zhì)點(diǎn)的條件3、 能正確分析和建立坐標(biāo)系4、 能區(qū)分時(shí)刻和時(shí)間間隔5、 掌握位移的概念,知道位移和路程的不同6、 知道矢量和標(biāo)量的定義及兩者的區(qū)別教學(xué)重點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)、參考系、時(shí)間和時(shí)刻的概念以及它們之間的區(qū)別和聯(lián)系、位移的概念以及它與路程的區(qū)別。教學(xué)難點(diǎn)對質(zhì)點(diǎn)和參考系的理解、幫助學(xué)生正確認(rèn)識生活中的時(shí)間與時(shí)刻、理解位移的概念、會用有向線段表示位移。教學(xué)過程一、導(dǎo)入我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了運(yùn)動描述的一些根本概念,對于

2、不同的參考系,對運(yùn)動的描述是不同的,今天我們重點(diǎn)溫習(xí)一下如參考系、參考系的選取及運(yùn)動的相對性、質(zhì)點(diǎn)、時(shí)刻和時(shí)間間隔、位移的概念,位移和路程的區(qū)別,以及矢量和標(biāo)量的定義及兩者的區(qū)別等這些重要物理量。根底知識回憶1 質(zhì)點(diǎn)用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn),研究一個(gè)物體的運(yùn)動時(shí),如果物體的形狀和大小對問題的影響可以忽略,就可以看做質(zhì)點(diǎn)2 參考系1為了研究物體的運(yùn)動而假定不動的物體,叫做參考系2對同一物體的運(yùn)動,所選擇的參考系不同,對它的運(yùn)動的描述可能會不同通常以地球?yàn)閰⒖枷?位移是位置的變化量,是從初位置指向末位置的有向線段是矢量填“矢或“標(biāo)4速度物理學(xué)中用位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值表示物體運(yùn)動

3、的快慢,即v,其是描述物體運(yùn)動快慢的物理量1平均速度：在變速運(yùn)動中,物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,即,其方向與位移的方向相同2瞬時(shí)速度：運(yùn)動物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,方向沿軌跡上物體所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè),是矢量瞬時(shí)速度的大小叫速率,是標(biāo)量二、知識講解一考點(diǎn)解讀一、質(zhì)點(diǎn)和參考系1.質(zhì)點(diǎn)(1)用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn).(2)研究一個(gè)物體的運(yùn)動時(shí),如果物體的形狀和大小對所研究問題的影響可以忽略,就可以看做質(zhì)點(diǎn).(3)質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型,實(shí)際并不存在.2.參考系(1)參考系可以是運(yùn)動的物體,也可以是靜止的物體,但被選為參考系的物體

4、,我們都假定它是靜止的.(2)比較兩物體的運(yùn)動情況時(shí),必須選同一參考系.(3)選取不同的物體作為參考系,對同一物體運(yùn)動的描述可能不同.通常以地球?yàn)閰⒖枷?二、位移和速度1.位移和路程(1)定義：位移表示質(zhì)點(diǎn)位置的變動,它是質(zhì)點(diǎn)由初位置指向末位置的有向線段；路程等于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度.(2)區(qū)別：位移是矢量,方向由初位置指向末位置；路程是標(biāo)量,沒有方向.(3)聯(lián)系：在單向直線運(yùn)動中,位移的大小等于路程；其他情況下,位移的大小小于路程.二考點(diǎn)詳析考點(diǎn)1 質(zhì)點(diǎn)1)質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型,實(shí)際并不存在.2)物體能否被看成質(zhì)點(diǎn)是由所研究問題的性質(zhì)決定的,并非依據(jù)物體自身大小和形狀來判斷.3)質(zhì)點(diǎn)不同于幾何

5、“點(diǎn),是忽略了物體的大小和形狀的有質(zhì)量的點(diǎn),而幾何中的“點(diǎn)僅僅表示空間中的某一位置.考點(diǎn)2 參考系1)由于運(yùn)動描述的相對性,但凡提到物體的運(yùn)動,都應(yīng)該明確它是相對哪個(gè)參考系而言的,在沒有特殊說明的情況下,一般選大地作為參考系.2)在同一個(gè)問題中,假設(shè)要研究多個(gè)物體的運(yùn)動或同一個(gè)物體在不同階段的運(yùn)動,那么必須選取同一個(gè)參考系.三 、例題精析例題1在“金星凌日的精彩天象中,觀察到太陽外表上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過,持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí),那便是金星,這種天文現(xiàn)象稱為“金星凌日,如圖2所示.下面說法正確的選項(xiàng)是()A.地球在金星與太陽之間B.觀測“金星凌日時(shí)可將太陽看成質(zhì)點(diǎn)C.以太陽為參考系,金星繞太陽一周

6、位移不為零D.以太陽為參考系,可以認(rèn)為金星是運(yùn)動的【參考答案】D【解析】金星通過太陽和地球之間時(shí),我們才看到金星沒有被太陽照亮的一面呈黑色,選項(xiàng)A錯(cuò)誤；因?yàn)樘柕拇笮λ芯繂栴}起著至關(guān)重要的作用,所以觀測“金星凌日不能將太陽看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤；金星繞太陽一周,起點(diǎn)與終點(diǎn)重合,位移為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤；金星相對于太陽的空間位置發(fā)生了變化,所以以太陽為參考系,金星是運(yùn)動的,選項(xiàng)D正確.【點(diǎn)睛】金星通過太陽和地球之間時(shí),我們才看到金星沒有被太陽照亮的一面呈黑色例題2嫦娥三號月球探測器成功完成月面軟著陸,并且著陸器與巡視器(“玉兔號月球車)成功別離,這標(biāo)志著我國的航天事業(yè)又一次騰飛,下面有關(guān)嫦娥三號的

7、說法正確的選項(xiàng)是()A.嫦娥三號剛剛升空的時(shí)候速度很小,加速度也很小B.研究“玉兔號月球車在月球外表運(yùn)動的姿態(tài)時(shí),可以將其看成質(zhì)點(diǎn)C.研究嫦娥三號飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí),可以將其看成質(zhì)點(diǎn)D.“玉免號月球車靜止在月球外表時(shí),其相對于地球也是靜止的【參考答案】C【解析】嫦娥三號在剛剛升空的時(shí)候速度很小,但是速度變化很快,加速度很大,應(yīng)選項(xiàng)A錯(cuò)誤；研究“玉免號月球車在月球外表運(yùn)動的姿態(tài)時(shí),“玉兔號月球車的大小和形狀不能被忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),應(yīng)選項(xiàng)B錯(cuò)誤；研究嫦娥三號飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí),嫦娥三號的大小和形狀可以被忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn),應(yīng)選項(xiàng)C正確；“玉兔號月球車靜止在月球外表時(shí),相對月球是靜止的,相對地

8、球是運(yùn)動的,應(yīng)選項(xiàng)D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】把握加速度的定義式中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵,是正確理解加速度的定義的根底。例題3如下列圖,一小鋼球在光滑水平桌面上沿AB直線運(yùn)動,C處有一小球門,BC垂直于AB.現(xiàn)用同一根細(xì)管分別沿甲、乙、丙三個(gè)方向?qū)?zhǔn)B處吹氣,可將鋼球吹進(jìn)球門的是()A. 甲方向B. 乙方向C. 丙方向D. 都有可能【參考答案】C【解析】小球假設(shè)進(jìn)入球門,那么速度的方向沿BC的方向,畫出小球的初速度、末速度的方向,由平行四邊形定那么畫出小球速度變化的方向如圖,那么：由圖可知鋼球的速度變化的方向沿丙的方向,所以向右沿丙的方向吹氣,故C正確,ABD錯(cuò)誤?！?/p>

9、點(diǎn)睛】小球假設(shè)進(jìn)入球門,那么速度的方向沿BC的方向,結(jié)合運(yùn)動的合成與分解求出速度變化的方向,然后結(jié)合牛頓第二定律即可求出。例題4改革開放以來,人們的生活水平得到了很大的改善,快捷、方便、舒適的家用汽車作為代步工具正越來越多的走進(jìn)尋常百姓家中汽車起動的快慢和能夠到達(dá)的最大速度,是衡量汽車性能的指標(biāo)體系中的兩個(gè)重要指標(biāo)汽車在一條平直公路上,假設(shè)從靜止啟動到最大速度的時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,那么汽車做勻加速直線運(yùn)動的加速度大小為A. 2.5m/s B. 5m/sC. 4.17m/s D. 9m/s【參考答案】A【解析】根據(jù)題意,汽車初速度v0=0,末速度vt=30m/s,030m/s內(nèi)的加速時(shí)間t=

10、12s由加速度定義知：,應(yīng)選項(xiàng)A正確?！军c(diǎn)睛】 解題的關(guān)鍵是找出加速時(shí)間及對應(yīng)的這段時(shí)間內(nèi)加速后的末速度大小,然后根據(jù)加速度的定義式求解即可。例題5物體通過兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=10m/s,v2=15 m/s,那么物體在整個(gè)運(yùn)動過程中的平均速度是: ( ) A.13.75 m/s B.12.5 m/s C.12 m/s D.11.75 m/s【參考答案】C【解析】設(shè)每段位移為x,那么通過第一段位移的時(shí)間為,通過第二段位移所用時(shí)間為,所以全程平均速度為,化簡可得,故C正確【點(diǎn)睛】在求解平均速度的問題時(shí),一、需要明確是哪一段過程,二、需要知道該過程中所用的時(shí)間,和經(jīng)過的位移,然后根

11、據(jù)公式計(jì)算,四 、課堂運(yùn)用根底1、以下說法中正確的有: ( ) A把物體抽象為質(zhì)點(diǎn)后,物體自身的大小和質(zhì)量均可以忽略不計(jì)B當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動時(shí),路程就是位移C時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別在于長短不同,長的為時(shí)間,短的為時(shí)刻D平均速度v=x/t,當(dāng)t充分小時(shí),該式可以表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度【參考答案】D【解析】質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn),A錯(cuò)誤；當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動時(shí),路程等于領(lǐng)銜的大小,兩者不是同一概念,不能說路程就是位移,B錯(cuò)誤；時(shí)間對應(yīng)一段過程,時(shí)刻對應(yīng)一個(gè)位置,不能以長短來區(qū)分,C錯(cuò)誤；平均速度當(dāng)充分小時(shí),該式表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,D正確2、田徑運(yùn)動會上,中學(xué)生通過自己的努力,展現(xiàn)了積極向上,勇于拼搏的風(fēng)

12、采以下幾種關(guān)于比賽工程中的論述正確的選項(xiàng)是A. 背越式跳高比賽中要研究運(yùn)發(fā)動過桿的技術(shù)要領(lǐng)時(shí),可把運(yùn)發(fā)動當(dāng)成“質(zhì)點(diǎn)來處理B. 在400米比賽中,處于第1跑道的丁丁同學(xué)正好跑了完整一圈,他的成績?yōu)?0.0s,那么他在整個(gè)過程的平均速度為0C. 文文同學(xué)在100m比賽的成績是13.35s,其13.35s指的是“時(shí)刻D. 強(qiáng)強(qiáng)同學(xué)的投標(biāo)槍成績?yōu)?0.8m,其50.8m為標(biāo)槍在空中運(yùn)動的路程【參考答案】B【解析】背越式跳高比賽中要研究運(yùn)發(fā)動過桿的技術(shù)要領(lǐng)時(shí),運(yùn)發(fā)動的大小和形狀不能忽略,那么不可把運(yùn)發(fā)動當(dāng)成“質(zhì)點(diǎn)來處理,選項(xiàng)A錯(cuò)誤； 在400米比賽中,處于第1跑道的丁丁同學(xué)正好跑了完整一圈,他的成績?yōu)?

13、0.0s,因他的位移為零,那么他在整個(gè)過程的平均速度為0,選項(xiàng)B正確； 文文同學(xué)在100m比賽的成績是13.35s,其13.35s指的是“時(shí)間,選項(xiàng)C錯(cuò)誤； 強(qiáng)強(qiáng)同學(xué)的投標(biāo)槍成績?yōu)?0.8m,其50.8m為標(biāo)槍運(yùn)動的位移,選項(xiàng)D錯(cuò)誤；應(yīng)選B.3、2019年10月17日,神舟十一號飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,經(jīng)過5次變軌和4次“停泊與天宮二號空間站成功交會對接,航天員景海鵬和陳冬入駐天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行了30天的太空駐留實(shí)驗(yàn)體驗(yàn),11月18日順利返回著陸不計(jì)空氣阻力和飛船與空間站間的萬有引力;在神舟十一號飛船與天宮二號空間站交會對接的過程中()A. 飛船可以看成質(zhì)點(diǎn),空間站不可以看成質(zhì)點(diǎn)

14、B. 飛船不可以看成質(zhì)點(diǎn),空間站可以看成質(zhì)點(diǎn)C. 飛船和空間站都可以看成質(zhì)點(diǎn)D. 飛船和空間站都不可以看成質(zhì)點(diǎn)【參考答案】D【解析】在神舟十一號飛船與天宮二號空間站交會對接的過程中,飛船和空間站的大小和形狀都不能忽略,都不能看成質(zhì)點(diǎn),故ABC錯(cuò)誤,D正確。穩(wěn)固點(diǎn)睛：解決此題的關(guān)鍵知道物體能否看成質(zhì)點(diǎn)的條件,關(guān)鍵看物體的大小和形狀在研究的問題中能否忽略。1、在2019年北京奧運(yùn)火炬手實(shí)現(xiàn)了成功登上珠峰的預(yù)定目標(biāo),如下列圖是火炬手攀登珠峰的線路圖,請根據(jù)此圖判斷以下說法正確的選項(xiàng)是()A. 由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長度是火炬手的位移B. 線路總長度與火炬手所走時(shí)間的比值等于登山的平均速度C.

15、 在計(jì)算登山運(yùn)動的速度時(shí)可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)D. 頂峰的重力加速度要比拉薩的重力加速度大【參考答案】C【解析】由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長度是火炬的路程,A錯(cuò)誤；線路總長度與火炬手所走時(shí)間的比等于登山的平均速率,B錯(cuò)誤；人的大小相對于路程來講可以忽略,所以在計(jì)算登山運(yùn)動的速度時(shí)可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn),C正確；重力加速度隨著高度的增加而減小,故頂峰的重力加速度要比拉薩的重力加速度小,D錯(cuò)誤；【點(diǎn)睛】：由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長度是火炬的路程2、以下說法正確的選項(xiàng)是 A. 在研究自行車后輪的轉(zhuǎn)動情況時(shí)可以將自行車后輪看作質(zhì)點(diǎn)B. 質(zhì)量和速度都是物體慣性大小的量度C. 電臺報(bào)時(shí)說：“現(xiàn)在是北

16、京時(shí)間8點(diǎn)整,這里的“時(shí)間實(shí)際上指的是時(shí)刻D. 作用力與反作用力跟一對平衡力都是等值反向的一對力,作用效果可以互相抵消【參考答案】C【解析】A、當(dāng)研究自行車后輪的轉(zhuǎn)動情況時(shí),就是要看車輪各局部的情況,所以車輪的大小相對于研究的范圍不可以忽略不計(jì)時(shí),故A錯(cuò)誤；B、質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,故B錯(cuò)誤；C、時(shí)刻是時(shí)間軸上的點(diǎn),而時(shí)間是時(shí)間軸上的一段長度,“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整,這里的“時(shí)間實(shí)際上是一個(gè)點(diǎn),指的是時(shí)刻,故C正確；D、作用力和反作用力是作用在兩個(gè)物體上的；故其效果不能相互抵消,故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】：對于物理中的根本概念要理解其本質(zhì)不同,如時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn),是變化中的某一瞬間通常與物

17、體的狀態(tài)相對應(yīng),時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn),與某一過程相對應(yīng),注意作用力與反作用力和一對平衡力的區(qū)別。3、在“金星凌日的精彩天象中,觀察到太陽外表上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過,持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí),那便是金星,這種天文現(xiàn)象稱為“金星凌日,如下列圖.下面說法正確的選項(xiàng)是()A.地球在金星與太陽之間B.觀測“金星凌日時(shí)可將太陽看成質(zhì)點(diǎn)C.以太陽為參考系,金星繞太陽一周位移不為零D.以太陽為參考系,可以認(rèn)為金星是運(yùn)動的【參考答案】D【解析】金星通過太陽和地球之間時(shí),我們才看到金星沒有被太陽照亮的一面呈黑色,選項(xiàng)A錯(cuò)誤；因?yàn)樘柕拇笮λ芯繂栴}起著至關(guān)重要的作用,所以觀測“金星凌日不能將太陽看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)

18、誤；金星繞太陽一周,起點(diǎn)與終點(diǎn)重合,位移為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤；金星相對于太陽的空間位置發(fā)生了變化,所以以太陽為參考系,金星是運(yùn)動的,選項(xiàng)D正確.【點(diǎn)睛】金星通過太陽和地球之間時(shí),我們才看到金星沒有被太陽照亮的一面呈黑色拔高(多項(xiàng)選擇)如下列圖,某賽車手在一次野外訓(xùn)練中,先用地圖計(jì)算出出發(fā)地A和目的地B的直線距離為9 km,實(shí)際從A運(yùn)動到B用時(shí)5 min,賽車上的里程表指示的里程數(shù)增加了15 km.當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)C時(shí),車內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150 km/h,那么可以確定的是()A.整個(gè)過程中賽車的平均速度為180 km/hB.整個(gè)過程中賽車的平均速度為108 km/hC.賽車經(jīng)過路標(biāo)C時(shí)的瞬時(shí)速度為

19、150 km/hD.賽車經(jīng)過路標(biāo)C時(shí)速度方向?yàn)橛葾指向B【參考答案】BC【解析】從A到B位移為9 km,用時(shí) h,由平均速度定義式可得整個(gè)過程的平均速度為108 km/h,故A錯(cuò),B對；速度計(jì)顯示的是瞬時(shí)速度大小,故C對；經(jīng)過C時(shí)速度的方向沿C點(diǎn)切線指向運(yùn)動方向,故D錯(cuò).2、一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動,它離開O點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系為x(52t3) m,它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為v6t2(m/s).該質(zhì)點(diǎn)在t0到t2 s內(nèi)的平均速度和t2 s到t3 s內(nèi)的平均速度大小分別為()A.12 m/s,39 m/s B.8 m/s,38 m/sC.12 m/s,19.5 m/s D.8 m/s,

20、12 m/s【參考答案】B【解析】平均速度,t0時(shí),x05 m；t2 s時(shí),x221 m；t3 s時(shí),x359 m.故18 m/s,238 m/s.選項(xiàng)B正確.3、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動,加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零.在此過程中()A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度到達(dá)最小值B.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度到達(dá)最大值C.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移將不再增大D.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移到達(dá)最小值【參考答案】B【解析】只要加速度與速度同向,質(zhì)點(diǎn)就一直做加速運(yùn)動,當(dāng)加速度減小至零時(shí),速度到達(dá)最大.課堂小結(jié)1.速度是運(yùn)動

21、狀態(tài)量,對應(yīng)于某一時(shí)刻(或某一位置)的運(yùn)動快慢和方向.2.速度變化量vvv0是運(yùn)動過程量,對應(yīng)于某一段時(shí)間(或發(fā)生某一段位移),假設(shè)取v0為正,那么v>0表示速度增加,v<0表示速度減小,v0表示速度不變.3.加速度a也稱為“速度變化率,表示在單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,反映了速度變化的快慢.4.加速減速判斷方向關(guān)系運(yùn)動性質(zhì)可能情況a和v同向加速直線運(yùn)動a不變,v隨時(shí)間均勻增加a增大,v增加得越來越快a減小,v增加得越來越慢a和v反向減速直線運(yùn)動a不變,v隨時(shí)間均勻減小a增大,v減小得越來越快a減小,v減小得越來越慢課后作業(yè)根底1、近幾年,國內(nèi)房價(jià)飆升,在國家宏觀政策調(diào)控下,房價(jià)上漲出

22、現(xiàn)減緩趨勢.王強(qiáng)同學(xué)將房價(jià)的“上漲類比成運(yùn)動學(xué)中的“加速,將房價(jià)的“下跌類比成運(yùn)動學(xué)中的“減速,據(jù)此,你認(rèn)為“房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢可以類比成運(yùn)動學(xué)中的()A.速度增加,加速度減小 B.速度增加,加速度增大C.速度減小,加速度增大 D.速度減小,加速度減小【參考答案】A【解析】“房價(jià)上漲可以類比成運(yùn)動學(xué)中的“速度增加,“減緩趨勢那么可以類比成運(yùn)動學(xué)中的“加速度減小2、(多項(xiàng)選擇)一物體做勻變速直線運(yùn)動,某時(shí)刻速度大小為4 m/s,1 s后速度的大小變?yōu)?0 m/s,在這1 s內(nèi)該物體的()A.加速度的大小為6 m/s2,方向與初速度的方向相同B.加速度的大小為6 m/s2,方向與初速度的方向相反

23、C.加速度的大小為14 m/s2,方向與初速度的方向相同D.加速度的大小為14 m/s2,方向與初速度的方向相反【參考答案】AD【解析】假設(shè)初、末速度方向相同時(shí),a m/s26 m/s2,方向與初速度的方向相同,A正確,B錯(cuò)誤；假設(shè)初、末速度方向相反時(shí),a m/s214 m/s2,方向與初速度的方向相反,C錯(cuò)誤,D正確3、關(guān)于物體的運(yùn)動,下面說法不可能的是()A.加速度在減小,速度在增加B.加速度方向始終改變而速度不變C.加速度和速度大小都在變化,加速度最大時(shí)速度最小,速度最大時(shí)加速度最小D.加速度方向不變而速度方向變化【參考答案】B【解析】當(dāng)物體做加速度越來越小的加速運(yùn)動時(shí),速度越來越大,故

24、A正確；加速度是描述速度變化快慢的物理量,所以只要加速度不為零,速度就一定變化,故B錯(cuò)誤；穩(wěn)固如果物體先做加速度增大的減速運(yùn)動,后做加速度減小的加速運(yùn)動,就會有加速度最大時(shí)速度最小,速度最大時(shí)加速度最小的情況,故C正確；物體做勻減速運(yùn)動,速度減為0后,方向改變,但加速度方向不變,例如豎直上拋運(yùn)動,故D正確1、嫦娥三號月球探測器成功完成月面軟著陸,并且著陸器與巡視器(“玉兔號月球車)成功別離,這標(biāo)志著我國的航天事業(yè)又一次騰飛,下面有關(guān)嫦娥三號的說法正確的選項(xiàng)是()A.嫦娥三號剛剛升空的時(shí)候速度很小,加速度也很小B.研究“玉兔號月球車在月球外表運(yùn)動的姿態(tài)時(shí),可以將其看成質(zhì)點(diǎn)C.研究嫦娥三號飛往月球

25、的運(yùn)行軌道時(shí),可以將其看成質(zhì)點(diǎn)D.“玉免號月球車靜止在月球外表時(shí),其相對于地球也是靜止的【參考答案】C 【解析】嫦娥三號在剛剛升空的時(shí)候速度很小,但是速度變化很快,加速度很大,應(yīng)選項(xiàng)A錯(cuò)誤；研究“玉免號月球車在月球外表運(yùn)動的姿態(tài)時(shí),“玉兔號月球車的大小和形狀不能被忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),應(yīng)選項(xiàng)B錯(cuò)誤；研究嫦娥三號飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí),嫦娥三號的大小和形狀可以被忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn),應(yīng)選項(xiàng)C正確；“玉兔號月球車靜止在月球外表時(shí),相對月球是靜止的,相對地球是運(yùn)動的,應(yīng)選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2、如下列圖,一小球在光滑的V形槽中由A點(diǎn)釋放,經(jīng)B點(diǎn)(與B點(diǎn)碰撞所用時(shí)間不計(jì))到達(dá)與A點(diǎn)等高的C點(diǎn),設(shè)A點(diǎn)的高度為1 m,那

26、么全過程中小球通過的路程和位移大小分別為()A. m, m B. m, mC. m, m D. m,1 m【參考答案】C【解析】小球通過的路程為小球?qū)嶋H運(yùn)動軌跡的長度,那么小球通過的路程為s2lAB2× m m；位移是由初位置指向末位置的有向線段,那么小球的位移大小為xlAC m m.選項(xiàng)C正確3、(多項(xiàng)選擇)2019年7月17日在合肥舉行的機(jī)器人大賽中,某機(jī)器人在平面內(nèi)由點(diǎn)(0,0)出發(fā),沿直線運(yùn)動到點(diǎn)(3,1),然后又由點(diǎn)(3,1)沿直線運(yùn)動到點(diǎn)(1,4),然后又由點(diǎn)(1,4)沿直線運(yùn)動到點(diǎn)(5,5),最后又由點(diǎn)(5,5)沿直線運(yùn)動到點(diǎn)(2,2),平面坐標(biāo)系橫、縱坐標(biāo)軸的單位長度

27、為1 m.整個(gè)過程中機(jī)器人所用時(shí)間是2 s,以下說法正確的選項(xiàng)是()A.機(jī)器人的運(yùn)動軌跡是一條直線B.機(jī)器人不會兩次通過同一點(diǎn)C.整個(gè)過程中機(jī)器人的位移大小為2 mD.整個(gè)過程中機(jī)器人的位移與由點(diǎn)(5,5)運(yùn)動到點(diǎn)(2,2)的位移方向相反【參考答案】CD【解析】畫出如下列圖的位置坐標(biāo),整個(gè)過程的位移為OD,與位移CD的方向相反,C、D項(xiàng)正確.拔高1、如下列圖,一個(gè)人沿著一個(gè)圓形軌道運(yùn)動,由A點(diǎn)開始運(yùn)動,經(jīng)過半個(gè)圓周到達(dá)B點(diǎn),以下說法正確的選項(xiàng)是()A.人從A到B的平均速度方向沿B點(diǎn)的切線方向B.人從A到B的平均速度方向由A指向BC.人在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向由A指向BD.人所經(jīng)過的位移大小為圓周長的一半【參考答案】B【解析】人從A到B的位移方向由A指向B,故平均速度方向由A指向B,應(yīng)選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確；瞬時(shí)速度沿軌跡的切線方向,故人在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向沿B點(diǎn)的切線方向,應(yīng)選項(xiàng)C錯(cuò)誤；人經(jīng)過的位移大小為A、B間的直線長度,故為直徑長度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤2、(多項(xiàng)選擇)下面關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說法正確的選項(xiàng)是()A.假設(shè)物體在某段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,那么它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于