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文檔簡(jiǎn)介

1、上海群眾汽車(chē)公用汽油清凈劑培訓(xùn)資料上海群眾汽車(chē)公用汽油清凈劑培訓(xùn)資料 目錄 一、產(chǎn)品規(guī)格一、產(chǎn)品規(guī)格 二、汽油清凈劑的開(kāi)展趨勢(shì)和必要性二、汽油清凈劑的開(kāi)展趨勢(shì)和必要性 三、積碳會(huì)對(duì)車(chē)輛有哪些影響三、積碳會(huì)對(duì)車(chē)輛有哪些影響 四、產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)四、產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì) 1 1、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 2 2、維護(hù)車(chē)輛三元催化器、維護(hù)車(chē)輛三元催化器 五、相關(guān)認(rèn)證及上海群眾下發(fā)文件五、相關(guān)認(rèn)證及上海群眾下發(fā)文件 六、我們產(chǎn)品能給汽車(chē)帶來(lái)哪些改善六、我們產(chǎn)品能給汽車(chē)帶來(lái)哪些改善 七、產(chǎn)品運(yùn)用方法七、產(chǎn)品運(yùn)用方法 八、相關(guān)同類(lèi)產(chǎn)品八、相關(guān)同類(lèi)產(chǎn)品 九、上海凱巖能為經(jīng)銷(xiāo)商做什么九、上海凱巖能為經(jīng)銷(xiāo)商做什么 十、發(fā)掘潛在消費(fèi)者

2、十、發(fā)掘潛在消費(fèi)者一、產(chǎn)品規(guī)格一、產(chǎn)品規(guī)格產(chǎn)品規(guī)格:產(chǎn)品規(guī)格:產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)內(nèi)部配件編號(hào)內(nèi)部配件編號(hào)產(chǎn)品規(guī)格產(chǎn)品規(guī)格汽油清凈劑汽油清凈劑Z 00218002150ml /瓶6瓶/盒 X 20盒/箱二、汽油清凈劑的開(kāi)展趨勢(shì)和必要性二、汽油清凈劑的開(kāi)展趨勢(shì)和必要性國(guó)際情況:國(guó)際情況:一、強(qiáng)迫性運(yùn)用地域:美國(guó),印度一、強(qiáng)迫性運(yùn)用地域:美國(guó),印度二、引薦運(yùn)用地域:歐洲二、引薦運(yùn)用地域:歐洲三、用加劑汽油來(lái)進(jìn)展客戶競(jìng)爭(zhēng)地域:日、韓、港、臺(tái)三、用加劑汽油來(lái)進(jìn)展客戶競(jìng)爭(zhēng)地域:日、韓、港、臺(tái)一、煉油工藝落后,烯烴、芳烴含量較高;乙醇汽油等導(dǎo)致大量積碳;一、煉油工藝落后,烯烴、芳烴含量較高;乙醇汽油等導(dǎo)致大量

3、積碳;汽車(chē)技術(shù)的開(kāi)展如汽油直噴、汽車(chē)技術(shù)的開(kāi)展如汽油直噴、二、中石化在北京奧運(yùn)會(huì)前專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售加劑汽油,為了維護(hù)環(huán)境、減少二、中石化在北京奧運(yùn)會(huì)前專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售加劑汽油,為了維護(hù)環(huán)境、減少排放、治理尾氣、迎接綠色奧運(yùn)。深圳地域不斷都在運(yùn)用。排放、治理尾氣、迎接綠色奧運(yùn)。深圳地域不斷都在運(yùn)用。三、汽油清凈劑的國(guó)標(biāo)三、汽油清凈劑的國(guó)標(biāo)GB19592的推出和執(zhí)行。的推出和執(zhí)行。國(guó)內(nèi)情況:國(guó)內(nèi)情況:國(guó)內(nèi)汽油油品現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)汽油油品現(xiàn)狀1. 含硫量超標(biāo):中國(guó)車(chē)用燃料中的硫含量比興隆國(guó)家的高出含硫量超標(biāo):中國(guó)車(chē)用燃料中的硫含量比興隆國(guó)家的高出310倍。汽油的硫含量超標(biāo),硫及硫化物會(huì)對(duì)金屬產(chǎn)生劇烈的腐蝕作倍。汽油的硫含量

4、超標(biāo),硫及硫化物會(huì)對(duì)金屬產(chǎn)生劇烈的腐蝕作用,不僅會(huì)加速汽油機(jī)報(bào)廢,呵斥三元催化轉(zhuǎn)化器中毒,其排放用,不僅會(huì)加速汽油機(jī)報(bào)廢,呵斥三元催化轉(zhuǎn)化器中毒,其排放尾氣還會(huì)污染大氣。含硫超標(biāo)主緣由是原油含硫量高和加工工藝尾氣還會(huì)污染大氣。含硫超標(biāo)主緣由是原油含硫量高和加工工藝條件落后,降低硫含量技術(shù)含量以及本錢(qián)高。條件落后,降低硫含量技術(shù)含量以及本錢(qián)高。2. 烴含量高:烯烴主要是煉制石油工藝的催化裂化過(guò)程中生成的。烴含量高:烯烴主要是煉制石油工藝的催化裂化過(guò)程中生成的。汽油中的烯烴尤其是二烯烴的熱穩(wěn)定性與抗氧化性差,容易汽油中的烯烴尤其是二烯烴的熱穩(wěn)定性與抗氧化性差,容易在噴油嘴、進(jìn)氣閥處發(fā)生氧化縮合反響

5、、生成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀污垢在噴油嘴、進(jìn)氣閥處發(fā)生氧化縮合反響、生成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀污垢,并會(huì)吸附周?chē)w粒物質(zhì),在長(zhǎng)期的高溫作用下,這些粘稠油垢,并會(huì)吸附周?chē)w粒物質(zhì),在長(zhǎng)期的高溫作用下,這些粘稠油垢會(huì)逐漸變硬,成為積碳,使發(fā)動(dòng)機(jī)正常任務(wù)遭到影響。會(huì)逐漸變硬,成為積碳,使發(fā)動(dòng)機(jī)正常任務(wù)遭到影響。 由于加氫安裝價(jià)錢(qián)昂貴,中國(guó)大多數(shù)煉油廠采用的還是舊工藝,由于加氫安裝價(jià)錢(qián)昂貴,中國(guó)大多數(shù)煉油廠采用的還是舊工藝,主要是經(jīng)過(guò)加添加劑的方法來(lái)降低烯烴含量,提高辛烷值。由于主要是經(jīng)過(guò)加添加劑的方法來(lái)降低烯烴含量,提高辛烷值。由于不飽和烴含量高,國(guó)內(nèi)汽油辛烷值集中在不飽和烴含量高,國(guó)內(nèi)汽油辛烷值集中在90號(hào)號(hào)95號(hào),

6、而國(guó)外號(hào),而國(guó)外油品辛烷值普遍在油品辛烷值普遍在95以上,興隆國(guó)家都在以上,興隆國(guó)家都在100。3 . 乙醇汽油的推行普及:乙醇汽油在原來(lái)的主份汽油的根底上乙醇汽油的推行普及:乙醇汽油在原來(lái)的主份汽油的根底上,加了,加了10%的變性燃料乙醇。而參與到汽油中的變性燃料乙的變性燃料乙醇。而參與到汽油中的變性燃料乙醇是食用乙醇進(jìn)展脫水后到達(dá)醇是食用乙醇進(jìn)展脫水后到達(dá)99.5%的濃度,然后參與的濃度,然后參與3%的變性劑,所以叫變性燃料乙醇。乙醇汽油除具備無(wú)鉛汽油的變性劑,所以叫變性燃料乙醇。乙醇汽油除具備無(wú)鉛汽油的氣味,還可聞到淡淡的酒乙醇味。乙醇汽油最大問(wèn)題的氣味,還可聞到淡淡的酒乙醇味。乙醇汽油

7、最大問(wèn)題是動(dòng)力不是很好,含水比汽油高,水份高就會(huì)使汽油油品乳是動(dòng)力不是很好,含水比汽油高,水份高就會(huì)使汽油油品乳化而失效,而水份遇到空氣也會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì),呵斥對(duì)油路化而失效,而水份遇到空氣也會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì),呵斥對(duì)油路系統(tǒng)的腐蝕。系統(tǒng)的腐蝕。4 . 甲醇汽油的危害:甲醇汽油是在普通汽油中添加了甲醇汽油的危害:甲醇汽油是在普通汽油中添加了5%左右左右的甲醇。甲醇具有細(xì)微的醇味,但是不是乙醇的酒香味。質(zhì)的甲醇。甲醇具有細(xì)微的醇味,但是不是乙醇的酒香味。質(zhì)量低次的甲醇有濃郁的異味,為追求差價(jià)利潤(rùn),摻混到汽油量低次的甲醇有濃郁的異味,為追求差價(jià)利潤(rùn),摻混到汽油中的甲醇多為低次品,當(dāng)遇到異味較濃郁的汽油時(shí)

8、很能夠就中的甲醇多為低次品,當(dāng)遇到異味較濃郁的汽油時(shí)很能夠就是含甲醇的汽油。是含甲醇的汽油。 甲醇汽油的腐蝕性很強(qiáng)。甲醇汽油的理化性能與汽油相比差甲醇汽油的腐蝕性很強(qiáng)。甲醇汽油的理化性能與汽油相比差別比較大。甲醇汽油對(duì)油箱、油路鉛錫鍍層和焊接鋼管、銅別比較大。甲醇汽油對(duì)油箱、油路鉛錫鍍層和焊接鋼管、銅、鋅、鋁及合金有腐蝕作用。近來(lái)美國(guó)、歐州、日本各汽車(chē)、鋅、鋁及合金有腐蝕作用。近來(lái)美國(guó)、歐州、日本各汽車(chē)廠商均反對(duì)在汽油中添加運(yùn)用甲醇,并聲稱(chēng)對(duì)運(yùn)用甲醇汽油廠商均反對(duì)在汽油中添加運(yùn)用甲醇,并聲稱(chēng)對(duì)運(yùn)用甲醇汽油的汽車(chē)不負(fù)保修責(zé)任。的汽車(chē)不負(fù)保修責(zé)任。汽油清凈劑在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)結(jié)果汽油清凈劑在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)

9、架實(shí)驗(yàn)結(jié)果加劑后加劑后未加劑未加劑進(jìn)氣閥積炭進(jìn)氣閥積炭 = 200 mg/閥閥進(jìn)氣閥積炭進(jìn)氣閥積炭 = 7 mg/閥閥我國(guó)國(guó)標(biāo)我國(guó)國(guó)標(biāo)GB19592要求要求 = 70 mg/閥閥三、積碳會(huì)對(duì)車(chē)輛有哪些影響三、積碳會(huì)對(duì)車(chē)輛有哪些影響動(dòng)力下降動(dòng)力下降增大油耗增大油耗冷啟困難冷啟困難怠速抖動(dòng)怠速抖動(dòng)排放超標(biāo)等排放超標(biāo)等駕駛方面產(chǎn)生的影響駕駛方面產(chǎn)生的影響 汽油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì),其次是汽油中的汽油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì),其次是汽油中的烯烴等不穩(wěn)定組份一定溫度下,發(fā)生氧化和聚合烯烴等不穩(wěn)定組份一定溫度下,發(fā)生氧化和聚合反響構(gòu)成積炭。汽車(chē)低速和怠速形狀,更會(huì)加重反響構(gòu)成積炭。汽車(chē)低速和怠速形狀,更會(huì)加重這些

10、堆積物的構(gòu)成和積聚。這些堆積物的構(gòu)成和積聚。 導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn):導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn):汽車(chē)本身會(huì)產(chǎn)生的影響汽車(chē)本身會(huì)產(chǎn)生的影響光滑系統(tǒng)光滑系統(tǒng)供油系統(tǒng)供油系統(tǒng)噴油嘴噴油嘴進(jìn)氣閥進(jìn)氣閥噴油嘴堵塞、進(jìn)氣閥膠噴油嘴堵塞、進(jìn)氣閥膠質(zhì)積碳、進(jìn)氣道膠質(zhì)積質(zhì)積碳、進(jìn)氣道膠質(zhì)積碳等。碳等。 火花塞老化、敲缸、活火花塞老化、敲缸、活塞行程不穩(wěn)。塞行程不穩(wěn)。三元催化器加速老化、三元催化器加速老化、氧傳感器不穩(wěn)定。氧傳感器不穩(wěn)定。 光滑油加速衰敗、光滑光滑油加速衰敗、光滑效果差。效果差。電噴電噴缸內(nèi)直噴缸內(nèi)直噴(TSI,FSI)尤其TSI、FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),假設(shè)運(yùn)用劣質(zhì)油品,極易呵斥火化塞老化和燒斷的風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等嚴(yán)重

11、后果。 燃油直接噴濺到了火燃油直接噴濺到了火花塞上,熄滅后殘留的花塞上,熄滅后殘留的積碳和膠質(zhì)物包裹住火積碳和膠質(zhì)物包裹住火花塞,并逐漸累積,無(wú)花塞,并逐漸累積,無(wú)法零落,從而使火花塞法零落,從而使火花塞無(wú)法降溫,并繼續(xù)堅(jiān)持無(wú)法降溫,并繼續(xù)堅(jiān)持2000度到度到3000度的高溫度的高溫形狀,存在隨時(shí)被燒斷形狀,存在隨時(shí)被燒斷的風(fēng)險(xiǎn)。的風(fēng)險(xiǎn)。 斷裂的火花塞掉入缸斷裂的火花塞掉入缸體,呵斥拉缸等嚴(yán)重缺體,呵斥拉缸等嚴(yán)重缺點(diǎn),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。點(diǎn),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。四、產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)四、產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)150ml裝采用德國(guó)巴斯夫進(jìn)口原液。巴斯夫是全球領(lǐng)先的化工企業(yè),世界500強(qiáng),是在中國(guó)化工領(lǐng)域投資最大的企業(yè)。定期

12、檢測(cè),反響信息。巴斯夫成為眾多德系汽車(chē)的協(xié)作同伴。品牌優(yōu)勢(shì)品牌優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)主要成分聚異丁烯胺,采用高溫高壓合成的專(zhuān)利技術(shù)合成型攜帶油、防銹劑、抗乳化劑真正經(jīng)過(guò)“軟化分解攜帶熄滅廢氣排出途徑,免 拆全流程適用于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)TSI、FSI發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)德國(guó)群眾和上海群眾雙認(rèn)證產(chǎn)品 經(jīng)過(guò)ISO 9000認(rèn)證 真正經(jīng)過(guò)真正經(jīng)過(guò)“軟化分解攜帶熄滅廢氣排出途徑,免拆全流程軟化分解攜帶熄滅廢氣排出途徑,免拆全流程產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 聚異丁烯胺化學(xué)分子具有高效的清聚異丁烯胺化學(xué)分子具有高效的清潔才干,其作用原理像洗衣粉一樣。極潔才干,其作用原理像洗衣粉一樣。極性基團(tuán)與積碳發(fā)生相互作用,非極性基性基團(tuán)與積碳發(fā)生

13、相互作用,非極性基團(tuán)溶于油中,將積碳帶入熄滅室,與油團(tuán)溶于油中,將積碳帶入熄滅室,與油品一同充分熄滅后排出缸體,殘留物很品一同充分熄滅后排出缸體,殘留物很細(xì)微,不會(huì)堵塞三元催化器。細(xì)微,不會(huì)堵塞三元催化器。 汽油清凈劑的主要成分為聚異汽油清凈劑的主要成分為聚異丁烯胺為油溶性的外表活性劑,采丁烯胺為油溶性的外表活性劑,采用巴斯夫?qū)@夹g(shù)高溫高壓合成。用巴斯夫?qū)@夹g(shù)高溫高壓合成。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)已使三元催化器的負(fù)擔(dān)很大車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)已使三元催化器的負(fù)擔(dān)很大 汽車(chē)行駛一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)三元失汽車(chē)行駛一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)三元失效、尾氣超標(biāo)、排氣不暢、背壓提高、效、尾氣超標(biāo)、排氣不暢、背壓提高、動(dòng)力下

14、降、油耗添加等一系列問(wèn)題,甚動(dòng)力下降、油耗添加等一系列問(wèn)題,甚至?xí)霈F(xiàn)三元堵塞、車(chē)輛自燃的嚴(yán)重問(wèn)至?xí)霈F(xiàn)三元堵塞、車(chē)輛自燃的嚴(yán)重問(wèn)題。題。國(guó)外三元失效的主要緣由是高速公路國(guó)外三元失效的主要緣由是高速公路行駛呵斥的高溫失活,在中國(guó)主要是由行駛呵斥的高溫失活,在中國(guó)主要是由于硫、磷、一氧化碳化學(xué)絡(luò)合物呵斥的于硫、磷、一氧化碳化學(xué)絡(luò)合物呵斥的化學(xué)中毒;化學(xué)中毒; 在美國(guó)、日本、歐洲等興隆國(guó)家和地在美國(guó)、日本、歐洲等興隆國(guó)家和地域,在用車(chē)三元催化器運(yùn)用壽命普通為域,在用車(chē)三元催化器運(yùn)用壽命普通為1020萬(wàn)公里,而中國(guó)在用汽車(chē)三元催萬(wàn)公里,而中國(guó)在用汽車(chē)三元催化器運(yùn)用壽命普通只需化器運(yùn)用壽命普通只需35

15、萬(wàn)公里。萬(wàn)公里。三元催化器失效緣由三元催化器失效緣由 由于硫、磷、一氧化碳化學(xué)絡(luò)合物由于硫、磷、一氧化碳化學(xué)絡(luò)合物呵斥的化學(xué)中毒,究其緣由,主要有以呵斥的化學(xué)中毒,究其緣由,主要有以下幾個(gè)要素:下幾個(gè)要素: 1、燃油標(biāo)號(hào)低、油質(zhì)差;、燃油標(biāo)號(hào)低、油質(zhì)差; 2、燃油含硫量高;、燃油含硫量高; 3、道路擁堵嚴(yán)重。、道路擁堵嚴(yán)重。 產(chǎn)品不會(huì)給三元催化器添加負(fù)擔(dān)產(chǎn)品不會(huì)給三元催化器添加負(fù)擔(dān) Z 002 18002其特有的極性基團(tuán)因子其特有的極性基團(tuán)因子對(duì)進(jìn)氣歧道、噴油嘴和進(jìn)氣門(mén)已生成的對(duì)進(jìn)氣歧道、噴油嘴和進(jìn)氣門(mén)已生成的積碳有較強(qiáng)的積碳有較強(qiáng)的“軟化、分解效果,使軟化、分解效果,使其逐漸變得松軟并被分解

16、成極為細(xì)小的其逐漸變得松軟并被分解成極為細(xì)小的微粒隨燃油進(jìn)入氣缸內(nèi)熄滅,隨后經(jīng)過(guò)微粒隨燃油進(jìn)入氣缸內(nèi)熄滅,隨后經(jīng)過(guò)廢氣排出;廢氣排出; 殘留物中的成分不會(huì)與殘留物中的成分不會(huì)與 “三元催化器三元催化器安裝呵斥化學(xué)反響這是普通清洗類(lèi)安裝呵斥化學(xué)反響這是普通清洗類(lèi)產(chǎn)品的困惑,真正到達(dá)最理想產(chǎn)品的困惑,真正到達(dá)最理想“軟化軟化分解分解“攜帶熄滅攜帶熄滅“廢氣排出的廢氣排出的清洗效果清洗效果極性基團(tuán)因子不會(huì)對(duì)三元催化器產(chǎn)生極性基團(tuán)因子不會(huì)對(duì)三元催化器產(chǎn)生反響,使鉑銠合金正常任務(wù)。反響,使鉑銠合金正常任務(wù)。 五、相關(guān)認(rèn)證以及上海群眾下發(fā)文件五、相關(guān)認(rèn)證以及上海群眾下發(fā)文件上海群眾下發(fā)文件上海群眾下發(fā)文件

17、國(guó)標(biāo)認(rèn)證國(guó)標(biāo)認(rèn)證德國(guó)群眾認(rèn)證報(bào)告德國(guó)群眾認(rèn)證報(bào)告ISO 9001:2000認(rèn)證報(bào)告認(rèn)證報(bào)告六、我們產(chǎn)品能給汽車(chē)帶來(lái)哪些改善六、我們產(chǎn)品能給汽車(chē)帶來(lái)哪些改善防止油層乳化防止油層乳化有效抑制燃油系統(tǒng)腐蝕及銹蝕有效抑制燃油系統(tǒng)腐蝕及銹蝕在油路系統(tǒng)構(gòu)成維護(hù)膜在油路系統(tǒng)構(gòu)成維護(hù)膜防止積炭添加防止積炭添加去除積炭去除積炭改善尾氣排放改善尾氣排放顯著加強(qiáng)駕駛性能顯著加強(qiáng)駕駛性能有效延伸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用壽命有效延伸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用壽命我們產(chǎn)品能給汽車(chē)帶來(lái)哪些改善我們產(chǎn)品能給汽車(chē)帶來(lái)哪些改善150ml汽油清凈劑對(duì)車(chē)輛沒(méi)有任何副作用!汽油清凈劑對(duì)車(chē)輛沒(méi)有任何副作用!七、產(chǎn)品運(yùn)用方法七、產(chǎn)品運(yùn)用方法 運(yùn)用方法:運(yùn)用方法:

18、最正確添加方法:最正確添加方法: 每每2箱油添加箱油添加1瓶或繼續(xù)每箱油添加瓶或繼續(xù)每箱油添加50ml 汽油清凈劑汽油清凈劑 添加方法:添加方法: 重新車(chē)開(kāi)場(chǎng),每重新車(chē)開(kāi)場(chǎng),每5箱油箱油2500公里運(yùn)用公里運(yùn)用1瓶本產(chǎn)品。瓶本產(chǎn)品。 本卷須知:本卷須知: 加油前先將一整瓶清凈劑參與油箱,然后再注滿汽油;加油前先將一整瓶清凈劑參與油箱,然后再注滿汽油; 用完該箱油前,不要另參與額外的汽油和汽油清凈劑;用完該箱油前,不要另參與額外的汽油和汽油清凈劑; 配備配備TSI、TFSI等直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)、分層直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)等直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)、分層直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛要堅(jiān)持輛要堅(jiān)持 期、足量添加。期、足量添加。 新車(chē)

19、開(kāi)場(chǎng)添加運(yùn)用,減少由于油品不良給消費(fèi)者呵斥新車(chē)開(kāi)場(chǎng)添加運(yùn)用,減少由于油品不良給消費(fèi)者呵斥的錯(cuò)誤感的錯(cuò)誤感 覺(jué)是車(chē)的質(zhì)量有問(wèn)題而產(chǎn)生的不用要的贊揚(yáng)。覺(jué)是車(chē)的質(zhì)量有問(wèn)題而產(chǎn)生的不用要的贊揚(yáng)。 維護(hù)膜有效防止積碳附著以及油中酸性、堿性物質(zhì)對(duì)維護(hù)膜有效防止積碳附著以及油中酸性、堿性物質(zhì)對(duì)油路系統(tǒng)油路系統(tǒng) 的腐蝕,恢復(fù)新車(chē)規(guī)范油耗,長(zhǎng)久堅(jiān)持汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的良好的腐蝕,恢復(fù)新車(chē)規(guī)范油耗,長(zhǎng)久堅(jiān)持汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況。工況。八、相關(guān)同類(lèi)產(chǎn)品八、相關(guān)同類(lèi)產(chǎn)品燃油系統(tǒng)深化養(yǎng)護(hù)類(lèi)產(chǎn)品:燃油系統(tǒng)深化養(yǎng)護(hù)類(lèi)產(chǎn)品: 1 1、深化養(yǎng)護(hù)類(lèi)套裝產(chǎn)品,需求經(jīng)過(guò)打吊瓶的方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和氣、深化養(yǎng)護(hù)類(lèi)套裝產(chǎn)品,需求經(jīng)過(guò)打吊瓶的方式

20、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和氣門(mén)進(jìn)展積碳和膠質(zhì)物的清洗。從操作方法和銷(xiāo)售理念上不存在沖突。門(mén)進(jìn)展積碳和膠質(zhì)物的清洗。從操作方法和銷(xiāo)售理念上不存在沖突。 2 2、兩萬(wàn)公里做一次,中間時(shí)間段車(chē)主加油后會(huì)由于油品不良給車(chē)輛帶、兩萬(wàn)公里做一次,中間時(shí)間段車(chē)主加油后會(huì)由于油品不良給車(chē)輛帶來(lái)的隱患,可由我方產(chǎn)品在做彌補(bǔ),相輔相成。來(lái)的隱患,可由我方產(chǎn)品在做彌補(bǔ),相輔相成。 3 3、新車(chē)時(shí),吊瓶清洗暫不能帶來(lái)效益時(shí),但會(huì)有由于油品問(wèn)題轉(zhuǎn)嫁成、新車(chē)時(shí),吊瓶清洗暫不能帶來(lái)效益時(shí),但會(huì)有由于油品問(wèn)題轉(zhuǎn)嫁成為車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題贊揚(yáng),可由我方產(chǎn)品處理此期間產(chǎn)生的此問(wèn)題。為車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題贊揚(yáng),可由我方產(chǎn)品處理此期間產(chǎn)生的此問(wèn)題。上海群眾附

21、件內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品上海群眾附件內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)上同類(lèi)競(jìng)品收回失地,奪回我們的利潤(rùn)市場(chǎng)上同類(lèi)競(jìng)品收回失地,奪回我們的利潤(rùn) 近幾年,市場(chǎng)對(duì)汽油添加劑類(lèi)產(chǎn)品的宣傳不斷加大,各個(gè)關(guān)于汽近幾年,市場(chǎng)對(duì)汽油添加劑類(lèi)產(chǎn)品的宣傳不斷加大,各個(gè)關(guān)于汽車(chē)消費(fèi)點(diǎn)加油站、汽配市場(chǎng)、網(wǎng)站、車(chē)消費(fèi)點(diǎn)加油站、汽配市場(chǎng)、網(wǎng)站、4S店等都會(huì)有同類(lèi)產(chǎn)品身店等都會(huì)有同類(lèi)產(chǎn)品身影,據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)查,此類(lèi)產(chǎn)品消費(fèi)量驚人,僅汽油添加劑一類(lèi)產(chǎn)品影,據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)查,此類(lèi)產(chǎn)品消費(fèi)量驚人,僅汽油添加劑一類(lèi)產(chǎn)品,全年的銷(xiāo)售額到達(dá),全年的銷(xiāo)售額到達(dá)10億元,每年有億元,每年有20% 的遞增,市場(chǎng)主打的幾類(lèi)的遞增,市場(chǎng)主打的幾類(lèi)產(chǎn)品占全國(guó)總消費(fèi)量的產(chǎn)品占全國(guó)總

22、消費(fèi)量的70%,我們的客戶在此類(lèi)產(chǎn)品上的流失,是我,我們的客戶在此類(lèi)產(chǎn)品上的流失,是我們宏大損失。們宏大損失。 產(chǎn)質(zhì)量量和價(jià)錢(qián)上我們具備的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)質(zhì)量量和價(jià)錢(qián)上我們具備的優(yōu)勢(shì):1、德國(guó)巴斯夫原液是經(jīng)眾多德系汽車(chē)認(rèn)可和運(yùn)用的產(chǎn)品。、德國(guó)巴斯夫原液是經(jīng)眾多德系汽車(chē)認(rèn)可和運(yùn)用的產(chǎn)品。2、市場(chǎng)上、市場(chǎng)上50ml(30元元),我們,我們150ml(80元元),價(jià)錢(qián)優(yōu)勢(shì)明顯,價(jià)錢(qián)優(yōu)勢(shì)明顯九、上海凱巖能為經(jīng)銷(xiāo)商做什么九、上海凱巖能為經(jīng)銷(xiāo)商做什么產(chǎn)品相關(guān)視頻演示資料;易拉寶、展板、展現(xiàn)柜等方式的宣傳物料;隨時(shí)配合店內(nèi)開(kāi)展各種銷(xiāo)售促銷(xiāo)活動(dòng);路演活動(dòng)提高店內(nèi)人氣,促進(jìn)銷(xiāo)量提升;針對(duì)銷(xiāo)售人員提供產(chǎn)品知識(shí)及銷(xiāo)售技巧的培訓(xùn)。汽油清凈劑市場(chǎng)推行天津地域路演汽油清凈劑市場(chǎng)推行天津地域路演車(chē)輛來(lái)源:車(chē)輛來(lái)源: 天津市高德汽車(chē)貿(mào)易天津市高德汽車(chē)貿(mào)易 已銷(xiāo)售給客戶的在用車(chē)輛已銷(xiāo)售給客戶的在用車(chē)輛 天津華苑昱華群眾汽車(chē)銷(xiāo)售天津華苑昱華群眾汽車(chē)銷(xiāo)售 已銷(xiāo)售給客戶的在用車(chē)輛已銷(xiāo)售給客戶的在用車(chē)輛 天津上海群眾汽車(chē)銷(xiāo)售效力天津上海群眾汽車(chē)銷(xiāo)售效力 已銷(xiāo)售給客戶的在用車(chē)輛已銷(xiāo)售給

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