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文檔簡(jiǎn)介
1、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程考試試卷六A( C )1CIF合同項(xiàng)下的貨物,在裝船后因火災(zāi)被焚,應(yīng)由:A.賣方負(fù)擔(dān)損失 B.賣方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償 C.買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償( B )2信用證上如未明確付款人,則制作匯票時(shí),受票人應(yīng)為:A.開證申請(qǐng)人 B.開證銀行 C.議付銀行( C )3FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是指:A.運(yùn)費(fèi)付至指定目的地 B.運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地 C.貨交承運(yùn)人指定地點(diǎn)( C )4海洋運(yùn)輸中的運(yùn)費(fèi)噸:A.僅指重量噸 B.僅指尺碼噸 C.包括重量噸和尺碼噸( C )5倉(cāng)至倉(cāng)條款是:A.運(yùn)輸公司的責(zé)任起訖條款 B.倉(cāng)儲(chǔ)公司的責(zé)任起訖條款C.保險(xiǎn)公司的責(zé)任起訖條款( C )6就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而
2、言:A.CIF比CFR大 B.CFR比CIF大 C.CIF與CFR相同( C )7凡按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的商品應(yīng)由 :A.買方負(fù)責(zé)租船訂艙 B.賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并辦理保險(xiǎn) C.賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)( B )8在國(guó)際貿(mào)易中,運(yùn)輸標(biāo)志一般由:A.買方出具 B.賣方出具 C.運(yùn)輸部門出具( A )9在承兌交單(D/A)中:A.使用的是遠(yuǎn)期匯票 B.使用的是即期匯票 C.既可使用遠(yuǎn)期匯票也可使用即期匯票( C )10信用證是:A.出口人開給進(jìn)口人的 B.進(jìn)口人開給出口人的 C.開證銀行開給受益人的四、判斷分析題X )1按買方來(lái)樣,我復(fù)制一樣品寄給買方確認(rèn),這個(gè)樣品即為復(fù)樣。 X )2淡水
3、雨淋險(xiǎn)屬于平安險(xiǎn)內(nèi)的一種險(xiǎn)別。 V )3班輪運(yùn)價(jià)表中的“W/M”符合是表示按貨物重量或尺碼選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者的計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 X )4按重量計(jì)量的包裝貨,若買賣合同中未明確規(guī)定是按毛重或按凈重計(jì)算時(shí),按慣例應(yīng)按毛重計(jì)。 X )5在信用證支付方式中,開證申請(qǐng)人應(yīng)負(fù)責(zé)第一性付款的責(zé)任。 X )6在國(guó)際中,一項(xiàng)合同的有效成立都必須經(jīng)過(guò)詢盤、發(fā)盤、還盤、接受和簽約等五個(gè)環(huán)節(jié)。 V )7按照UCP 600的規(guī)定,信用證上未明確注明可否撤銷字樣的,應(yīng)視作為不可撤銷信用證;未明確注明可否轉(zhuǎn)讓字樣的,應(yīng)視作為不可轉(zhuǎn)讓信用證。 X )8在D/P方式下,銀行交單是以進(jìn)口人付款為條件的,如進(jìn)口人不付款,貨物所有權(quán)仍
4、在出口人手里,所以,D/P對(duì)出口人沒(méi)有什么風(fēng)險(xiǎn)。 X )9出口玻璃器皿,因其在運(yùn)輸途中容易破碎,所以在投保一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。 五、簡(jiǎn)答題1簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用。2構(gòu)成有效接受的條件有哪些?六、計(jì)算題(共1小題,本題型共10分。須列出計(jì)算過(guò)程;計(jì)算結(jié)果有計(jì)量單位的,應(yīng)予注明,標(biāo)明的計(jì)量單位應(yīng)與題中所給計(jì)量單位相同;計(jì)算結(jié)果出現(xiàn)小數(shù)的,均保留小數(shù)點(diǎn)后兩位小數(shù)。)出口茶葉100箱,每箱重25公斤,每箱尺碼為0.075立方米,費(fèi)率表現(xiàn)規(guī)定為M 8級(jí),基本運(yùn)費(fèi)為80美元,另加港口擁擠附加費(fèi)15,問(wèn)該批貨共應(yīng)付運(yùn)費(fèi)多少美元?七、案例分析題(共1小題,本題型共10分)我某公司向香港客戶擬售
5、貨物一批,發(fā)盤規(guī)定11月15日前復(fù)到有效。港商于11月10日以電報(bào)表示接受,但我方卻在11月16日才收到對(duì)方表示接受的電報(bào)。由于對(duì)方接受逾期,我方業(yè)務(wù)員未予以理睬,將貨售給另一客戶。但港商堅(jiān)持他的接受通知有效,認(rèn)為合同關(guān)系成立,而我方認(rèn)為不成立。試問(wèn):(1)合同是否成立?(2)該爭(zhēng)執(zhí)應(yīng)如何處理? 【答案】1( × )理由:回樣(對(duì)等樣品) 2( × )理由:不屬于 3( )理由:W/M取其較高者 4( × )理由: 凈重計(jì) 5( × )理由:開證銀行 6( × )理由:發(fā)盤和接受 7( )理由:根據(jù)UCP 500規(guī)定 8( × )理由
6、:商業(yè)信用,有風(fēng)險(xiǎn) 9( × ) 理由:破碎險(xiǎn)屬于一切險(xiǎn)的范圍五、簡(jiǎn)答題(每小題8分,本題型共16分)1 B/L:由船長(zhǎng)或船公司或其代理人簽發(fā)的,證明已收到特定貨物,允許將貨物運(yùn)至特定目的地,并交付給收貨人的憑證。(2分)(1)是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù),證明已按提單所列內(nèi)容收到貨物。(2分)(2)是一種貨物所有權(quán)的憑證。(2分)(3)是托運(yùn)人和輪船公司所訂運(yùn)輸契約的證明。(2分)2(1)接受必須由指定的受盤人作出。(2分)(2)接受必須在發(fā)盤的有效期內(nèi)作出,并送達(dá)發(fā)盤人。(2分)(3)接受必須表示出來(lái)。(2分)(4)接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤內(nèi)容完全一致。(2分)六、80美元
7、15;0.075×100×(1+15)6美元×100×1.15690美元七、(1)合同成立。(2分)因港商11月10日用電報(bào)作出接受,按正常傳遞是能在11月15日前送達(dá)我方的。(2分)現(xiàn)案例中11月16日才送達(dá)我方并非受盤人的過(guò)失所致,(1分)對(duì)這種逾期我方又未及時(shí)提出異議,(2分)未告知對(duì)方原發(fā)盤失效。因此港商的接受有效,合同成立。(2)這種爭(zhēng)執(zhí)的結(jié)果是我方理虧,(1分)我方應(yīng)按時(shí)發(fā)貨給港商,履行交貨義務(wù)。(2分)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程考試試卷六BC )1凡貨、樣不能做到完全一致的商品,一般都不適宜:A.憑規(guī)格買賣 B.憑等級(jí)買賣 C.憑樣品買賣A )2采用
8、CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,其運(yùn)輸方式適合:A.海上運(yùn)輸(包括內(nèi)河運(yùn)輸) B.陸上運(yùn)輸 C.各種運(yùn)輸C )3信用證上如未明確付款人,則匯票上的受票人應(yīng)填:A.開證申請(qǐng)人 B.信用證受益人 C.開證銀行C )4海洋運(yùn)輸中的“從價(jià)”運(yùn)費(fèi),是按貨物的什么價(jià)格作為計(jì)算基礎(chǔ)的:A.CFR B.CIF C.FOBC )5運(yùn)費(fèi)噸是下列何者的統(tǒng)稱:A.重量噸 B.尺碼噸 C.重量噸和尺碼噸C )6航空貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約是:A.海牙規(guī)則 B.維斯比規(guī)則 C.華沙公約C )7一筆交易成交的決定性環(huán)節(jié)是:A.發(fā)盤與還盤 B.詢盤與接受 C.發(fā)盤與接受C )8在2000通則13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,賣方承擔(dān)責(zé)任最小,負(fù)擔(dān)費(fèi)用最少的是
9、:A.FCA B.FAS C.EXW四、判斷分析題X )1按重量計(jì)量的包裝貨,若買賣合同中未明確規(guī)定是按毛重或按凈重計(jì)算時(shí),按慣例,應(yīng)按毛重計(jì)。 V )2FCA、CPT和CIP三個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在風(fēng)險(xiǎn)劃分上是一樣的。 X )3在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,進(jìn)口人收貨后發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定不符時(shí),在任何時(shí)候都可向供貨方索賠。 V )4通過(guò)商業(yè)銀行開出的信用證,屬于商業(yè)信用。 X )5記名提單和指示提單經(jīng)過(guò)背書即可進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。 X )6信用證是由賣方開給買方的。 V )7不可抗力事故引起的法律后果,主要有解除合同和中止履行合同兩種。 X )8按CFR條件出口,應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)。 V )9仲裁裁決一旦作出,即具有法律效
10、力,有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)自覺(jué)執(zhí)行。若敗訴方拒絕執(zhí)行裁決,仲裁機(jī)構(gòu)不能強(qiáng)制其執(zhí)行。 V )10依照UCP 600的規(guī)定,信用證上未明確注明可否撤銷字樣的,應(yīng)視作為不可撤銷信用證;未明確注明可否轉(zhuǎn)讓字樣的,應(yīng)視作為不可轉(zhuǎn)讓信用證。 五、簡(jiǎn)答題1(本小題8分)簡(jiǎn)述信用證與國(guó)際銷售合同的關(guān)系。2(本小題9分)什么是共同海損?六、計(jì)算題我海運(yùn)出口至貝魯特油漆一批,重10公噸,總體積為12立方米,按運(yùn)價(jià)表規(guī)定該貨為W/M 10級(jí),每運(yùn)費(fèi)噸基本費(fèi)率為100美元,另外每運(yùn)費(fèi)噸加收港口附加費(fèi)7美元,問(wèn)該批油漆共付多少運(yùn)費(fèi)?【答案】1( × ) 理由:應(yīng)按凈重計(jì)2( ) 理由:都以貨交承運(yùn)人為界3( ×
11、; ) 理由:應(yīng)自收貨之日起二年內(nèi)提賠4( × ) 理由:銀行信用5( × ) 理由:記名提單不可以6( × ) 理由:買方申請(qǐng)當(dāng)?shù)劂y行開給賣方的7( ) 理由:視具體情況而定8( × ) 理由:買方9( ) 理由:由法院強(qiáng)制執(zhí)行10( ) 理由:根據(jù)UCP 500規(guī)定五、1其關(guān)系主要體現(xiàn)在兩方面:(2分)(1)合同以信用證為基礎(chǔ),內(nèi)容要一致。(2分)開證申請(qǐng)人(進(jìn)口人)必須根據(jù)合同中所規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容向銀行申請(qǐng)開證,(1分)如信用證中的條款與有關(guān)的合同規(guī)定不一致,該信用證的受益人(出口人)有權(quán)要求開證申請(qǐng)人向開證行申請(qǐng)修改信用證,直至與原合同的條款相符為
12、止。(1分)(2)但信用證一經(jīng)開立就成為獨(dú)立于合同之外的自足文件,不受合同的約束。(2分)2共同海損是指運(yùn)載貨物的船舶在航運(yùn)途中(2分)遭遇自然災(zāi)害或意外事故(2分)以致威脅到船、貨等各方面的共同安全,或?yàn)榱死m(xù)航(1分)而有意識(shí)地、合理地采取搶救措施所造成的某種特殊犧牲或支出的額外費(fèi)用。(2分)六、(100美元+7美元)×12107美元×121284美元國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程考試試卷七A( X )1UL是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的需要而制定的品質(zhì)管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。 ( X )2仲裁裁決對(duì)當(dāng)事人雙方不一定有約束力,任何一方都可以向法院或者其他機(jī)關(guān)提出變更的要求。 ( X
13、)3INCOTERMS 2000中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ),賣方負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)的有EXW。 ( X )4我按CIF條件出口坯布500包,根據(jù)合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)。貨在途中因貨艙內(nèi)淡水管道滴漏,致使該批坯布中的60包遭水漬,保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)此損失負(fù)責(zé)賠償。 ( X )5國(guó)際商會(huì)INCOTERMS 2000中的FCA、CIF、CPT貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都可適用于任何運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。 ( X )6國(guó)外開來(lái)信用證規(guī)定貨物數(shù)量為3000箱,5、6、7月每月平均裝運(yùn)。我出口公司于5月份裝運(yùn)了1000箱,交單議付,收妥款項(xiàng)。6月份由于貨未備妥,未能裝運(yùn)。7月份裝運(yùn)2000箱。根據(jù)現(xiàn)行跟單信用證統(tǒng)一慣例銀行不得拒付。 ( X
14、)7在國(guó)際貨物買賣中,當(dāng)貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方后,賣方便對(duì)貨物與合同不符,概不承擔(dān)責(zé)任。 ( X )8公約適用于營(yíng)業(yè)地具有不同國(guó)籍的當(dāng)事人之間訂立的貨物買賣合同,而不問(wèn)是否設(shè)在不同國(guó)家。 ( X )9發(fā)盤必須明確規(guī)定有效期限,未規(guī)定有效期的屬于詢盤。 ( V )10開證行不得要求受益人出具以開證申請(qǐng)人為付款人的匯票,否則將視此匯票為附加的單據(jù)。 三、簡(jiǎn)答題1(本小題5分)在接受“選擇港”條款時(shí),應(yīng)當(dāng)注意些什么?2(本小題5分)信用證和托收都是通過(guò)銀行辦理貨款的收付,為什么這兩種方式的性質(zhì)不同?3(本小題5分)按照UCP 600解釋,何謂議付?4(本小題5分)構(gòu)成有效接受的條件有哪些?四、計(jì)算題出
15、口箱裝貨物一批,報(bào)價(jià)為每箱35美元,CFR利物浦,英國(guó)商人要求改報(bào)FOB價(jià),我應(yīng)報(bào)價(jià)多少?(已知該批貨物體積每箱長(zhǎng)45cm、寬40cm、高25cm,每箱毛重35公斤,商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為120美元,并加收燃油附加費(fèi)20,貨幣附加費(fèi)10。)五、案例分析題1我C公司于1993年7月16日收到法國(guó)巴黎D公司發(fā)盤:“馬口鐵500公噸,每公噸545美元CFR中國(guó)口岸,8月份裝運(yùn),即期信用證支付,限20日復(fù)到有效?!蔽曳接?7日復(fù)電:“若單價(jià)為500美元CFR中國(guó)口岸可接受500公噸馬口鐵,履約中如有爭(zhēng)議,在中國(guó)仲裁。”法國(guó)D公司當(dāng)日復(fù)電“市場(chǎng)堅(jiān)挺,價(jià)格不能減,仲裁條件可接受,速?gòu)?fù)”
16、。此時(shí)馬口鐵價(jià)格確實(shí)趨漲。多方于19日復(fù)電“接受你16日發(fā)盤,信用證已由中國(guó)銀行開出,請(qǐng)確認(rèn)”。但法商未確認(rèn)并退回信用證。試問(wèn)(1)合同是否成立?(2)我方有無(wú)失誤?并說(shuō)明理由。2甲公司向丁國(guó)A公司買進(jìn)生產(chǎn)燈泡的生產(chǎn)線。合同規(guī)定分兩次交貨,分批開證,買方(甲公司)應(yīng)于貨到目的港后,60天內(nèi)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),若與合同規(guī)定不符,甲公司憑所在國(guó)的商檢證書向A公司索賠。甲公司按照合同規(guī)定,申請(qǐng)銀行開出首批貨物的信用證。A公司履行裝船并憑合格單據(jù)向議付行議付,開證行也在單證相符的情況下,對(duì)議付行償付了款項(xiàng)。在第一批貨物尚未到達(dá)目的港之前,第二批的開證日期臨近,甲公司又申請(qǐng)銀行開出信用證。此刻首批貨物抵達(dá)目的港,
17、經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定嚴(yán)重不符,甲公司當(dāng)即通知開證行,稱“拒付第二次的第二批的單據(jù),審核無(wú)誤,再次償付議付行。當(dāng)開證行要求甲公司付款贖單時(shí),該公司拒絕付款贖單。試分析此案中:(1)開證銀行和甲公司的處理是否合理?(2)甲公司應(yīng)該如何處理此事? 【答案】1( × ) 理由:美國(guó)UL安全試驗(yàn)所,是美國(guó)最有權(quán)威的安全檢驗(yàn)民間機(jī)構(gòu),也是世界上最大的產(chǎn)品安全檢驗(yàn)檢查的民間機(jī)構(gòu)。2( × ) 理由:對(duì)當(dāng)事人雙方具有約束力,任何一方不可以向法院或其他機(jī)關(guān)提出變更的要求。3( × ) 理由:EXW這一術(shù)語(yǔ)是由買方負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。4( × ) 理由:本題所述情況屬
18、于一切險(xiǎn)中的淡水雨淋險(xiǎn)之承保范圍。5( × ) 理由:CIF僅適用于水上運(yùn)輸。6( × ) 理由:銀行應(yīng)該拒付。7( × ) 理由:除非由于船殘或工殘,買方應(yīng)向有關(guān)責(zé)任方提賠外,對(duì)于原殘,賣方仍應(yīng)承擔(dān)不可推卸的責(zé)任。8( × ) 理由:適用于營(yíng)業(yè)地設(shè)在不同國(guó)家,而不問(wèn)當(dāng)事人是否具有不同國(guó)籍。9( × ) 理由:發(fā)盤不一定要明確規(guī)定有效期限也能成立。10( ) 三、1(1)港口數(shù)目一般不超過(guò)三個(gè)(1分) (2)備選港口必須是在同一條航線上(1分) (3)應(yīng)按備選港口中最高的費(fèi)率和附加費(fèi)計(jì)算(1分)選擇港:可以允許買方在幾個(gè)港口中任選一個(gè)作為目的港
19、。(2分)2(1)信用證屬于銀行信用(1分),由開證行承擔(dān)第一性付款責(zé)任(1分) (2)托收屬于商業(yè)信用(1分),由進(jìn)口人承擔(dān)付款責(zé)任(1分)所以性質(zhì)不同。(1分)3議付是指被授權(quán)議付的銀行對(duì)匯票及/或單據(jù)付出對(duì)價(jià)的行為。(3分)僅僅審核單據(jù)而不付出對(duì)外不能構(gòu)成議付。(2分)4接受:是受盤人對(duì)發(fā)盤人作出的一項(xiàng)肯定的答復(fù)。(1分)(1)接受必須由指定的受盤人作出。(1分)(2)接受必須在發(fā)盤的有效期內(nèi)作出,并送達(dá)發(fā)盤人。(1分)(3)接受必須表示出來(lái)。(1分)(4)接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤內(nèi)容完全一致。(1分)四、(1)W/M:35公斤0.035重量噸 45cm×40cm×25c
20、m45000cm3=0.045m3 Max0.045尺碼噸(2)運(yùn)費(fèi)120×0.045×(1+20+10)7.02美元(3)FOBCFR-F35-7.0227.98美元五、1(1)根據(jù)一項(xiàng)發(fā)盤一經(jīng)受盤人還盤,原發(fā)盤即告失效的道理,D公司無(wú)任何約束。(3分)所以C公司19日的接受已無(wú)效,故合同并未成立。(2分)(2)我方失誤有二:一是不應(yīng)接受已失效的16日發(fā)盤,而應(yīng)接受法商17日的反還盤;(3分)二是一方發(fā)盤,另一方如無(wú)意見只要表示接受,合同即告成立,無(wú)需再要求對(duì)方確認(rèn),畫蛇添足,放棄了自身的主動(dòng)權(quán)。(2分)2信用證業(yè)務(wù)的特點(diǎn):?jiǎn)螕?jù)業(yè)務(wù),只要求“單證一致”、“單單一致”。(4
21、分)(1)據(jù)上開證行處理合理,而甲公司處理不當(dāng)。(3分)(2)甲公司只能向受益人進(jìn)行交涉。(3分)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程考試試卷七B( X )1在憑樣品買賣時(shí),出口人為了爭(zhēng)取主動(dòng),防止日后交貨困難,有時(shí)按買方來(lái)樣進(jìn)行復(fù)制再寄交買方確認(rèn)。這種復(fù)制的樣品叫做復(fù)樣。 ( X )2中國(guó)A公司向聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約締約國(guó)B公司出口大米,合同規(guī)定數(shù)量為5萬(wàn)公噸,允許賣方可溢短裝10,A公司在裝船時(shí)共裝了5萬(wàn)8千公噸,遭到買方完全拒收。按公約規(guī)定,買主有權(quán)這樣做。 ( V )3根據(jù)INCOTERMS 2000的解釋,以F組和C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同為裝運(yùn)合同;以D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同為到貨/到達(dá)合同。 ( X
22、 )4空白抬頭、空白背書的提單是指既不填寫收貨人,又不要作背書的提單。 ( X )5我某出口公司出口貨物600箱,國(guó)外來(lái)證規(guī)定裝運(yùn)期為1995年2/3/4月份每月平均裝運(yùn)。出口公司在2月份裝運(yùn)了200箱并取得了款項(xiàng)。3月份,由于生產(chǎn)原因,未及交貨。4月份,出口公司又裝運(yùn)了200箱并在有效期內(nèi)向銀行提供了規(guī)定的單據(jù)。按照UCP 500規(guī)定,銀行是應(yīng)該付款的。 ( V )6我某公司按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)出貨物100箱,在國(guó)內(nèi)投保了平安險(xiǎn),貨物在目的港卸貨時(shí),有2箱落入海中,因該損失屬于保險(xiǎn)公司的責(zé)任范圍,保險(xiǎn)公司應(yīng)予以賠償。 ( X )7商業(yè)匯票和銀行匯票的主要區(qū)別在于前者的付款人是商業(yè)企業(yè),后者的付
23、款人是銀行。 ( X )8在D/P方式下,銀行交單是以進(jìn)口人付款為條件的,如果進(jìn)口人不付款,貨物所有權(quán)仍在出口人手里,所以D/P對(duì)出口人沒(méi)有什么風(fēng)險(xiǎn)。 ( V )9依照UCP 600的規(guī)定,信用證上未明確注明可否撤銷字樣的,應(yīng)視作為不可撤銷信用證;未明確注明可否轉(zhuǎn)讓字樣的,應(yīng)視作為不可轉(zhuǎn)讓信用證。 ( V )10根據(jù)公約的規(guī)定,發(fā)盤和接受都可以撤回。 三、簡(jiǎn)答題1我方A公司從英國(guó)進(jìn)口某商品,數(shù)量為20萬(wàn)公噸,允許5溢短裝,而英方裝船時(shí),共裝運(yùn)了25萬(wàn)公噸,對(duì)多裝的4萬(wàn)公噸,根據(jù)公約應(yīng)如何處理?2簡(jiǎn)述信用證的性質(zhì)和特點(diǎn)及其在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用。3如何區(qū)分發(fā)盤和發(fā)盤的邀請(qǐng)?5我方售貨給甲國(guó)A商,
24、A商又將該貨轉(zhuǎn)售給乙國(guó)B商,貨抵甲國(guó)后,A商將原經(jīng)另一條船運(yùn)往乙國(guó),B商收貨后發(fā)現(xiàn)數(shù)量短少向A商提賠。據(jù)此,A商又向我方索賠,你認(rèn)為對(duì)此我方應(yīng)否負(fù)責(zé)?為什么?四、計(jì)算題1(本小題5分)我對(duì)外售出商品一批,CIF發(fā)票金額為23500英鎊,按合同規(guī)定:凡以CIF條件達(dá)成的交易,其保險(xiǎn)投保金額按CIF發(fā)票金額的110。計(jì)算:保險(xiǎn)險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),兩者費(fèi)率合計(jì)為0.7,現(xiàn)客戶要求改為CFR價(jià),如我同意,在不影響我收匯的前提下更改報(bào)價(jià),正確的CFR價(jià)應(yīng)為多少?2(本小題5分)一批出口貨CFR價(jià)為198000美元,現(xiàn)客戶來(lái)電要求按CIF價(jià)加20投保海運(yùn)一切險(xiǎn),我同意照辦,如保險(xiǎn)費(fèi)率為1時(shí),我應(yīng)向客戶補(bǔ)
25、收保險(xiǎn)費(fèi)若干?五、案例分析題有一份合同出售中國(guó)大米10000公噸。合同規(guī)定:“自2月份開始,每月裝船1000公噸,分10批交貨。”賣方從2月開始交貨,但交至第五批大米時(shí),大米品質(zhì)有霉變,不適合人類食用。因而買方以此為理由,主張以后各批交貨均應(yīng)撤銷。問(wèn):(1)上述情況,買方有無(wú)這種權(quán)利,為什么?(2)若此份合同交易的是一套大型成套機(jī)械設(shè)備,再發(fā)生第五批品質(zhì)不符,買方又有無(wú)這種權(quán)利,為什么?(3)若此筆交易是憑信用證方式付款,賣方第五批交貨違反了交貨期,買方有無(wú)這種權(quán)利,為什么?答:(1)買方?jīng)]有這種權(quán)利。因?yàn)橐粋€(gè)分批交貨合同,各批交貨都應(yīng)視為一個(gè)獨(dú)立的合同,況且成交的是大米,品質(zhì)沒(méi)有相互依存的關(guān)
26、系,但由于第五批大米確實(shí)品質(zhì)不符,所以能就這一批提出索賠。(5分)(2)若成交的是一套大型機(jī)械設(shè)備,其中一批品質(zhì)違反合同,那么買方不但可以宣告從這一批開始的以后各批貨物無(wú)效,而且還可提出退回過(guò)去已交付的幾批貨款。因?yàn)橐惶状笮蜋C(jī)械設(shè)備的分批交貨,各批之間的品質(zhì)是相關(guān)聯(lián)的。(5分)(3)若憑LC結(jié)匯,賣方違反的是交貨期,那么買方可以宣告從這一批開始的以后各批均告無(wú)效。因?yàn)閁CP500規(guī)定信用證規(guī)定在指定的期限分批裝運(yùn),如其中一批未按信用證規(guī)定的期限裝運(yùn),則信用證對(duì)該期以及以后各期均告無(wú)效。(5分)【答案】1( × )理由:這種樣品叫回樣或?qū)Φ葮悠贰?( × )理由:無(wú)權(quán)這樣做,
27、只能拒收超過(guò)的數(shù)量。3( )4( × )理由:是“憑指示”并經(jīng)空白背書的提單。5( × )理由:根據(jù)慣例,如果其中任何一批未按規(guī)定裝運(yùn),則本期及以后各期均不得憑以裝運(yùn)支款。6( )7( × )理由:主要區(qū)別在于前者的出票人是工商企業(yè)或個(gè)人,后者的出票人是銀行。8( × )理由:托收屬于商業(yè)信用,所出對(duì)出口人來(lái)說(shuō)還是要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)。9( )10( )三、1根據(jù)公約:對(duì)于多裝的4萬(wàn)公噸,買方可以收取也可以拒絕收取全部或部分貨物。如果買方收取多交部分貨物的全部或一部分,他必須按合同價(jià)格付款。(3分)2性質(zhì):屬于銀行信用,是建立在銀行信用的基礎(chǔ)上的。(1分)特
28、點(diǎn):(1)開證行負(fù)首要付款責(zé)任;(2)信用證是一項(xiàng)自足文件;(3)信用證業(yè)務(wù)是純單據(jù)業(yè)務(wù)。(3分)作用:(1)基本解決了買賣雙方互不信任的矛盾; (2)解決了買賣雙方在支付時(shí)間上的矛盾; (3)有利于買賣雙方共同利用銀行的資金。(3分)3發(fā)盤是一項(xiàng)肯定的訂約建議。它具備四個(gè)構(gòu)成發(fā)盤的條件,特別是“表明訂立合同的意旨”和“內(nèi)容十分確定”這兩項(xiàng)條件。而發(fā)盤邀請(qǐng)則是一項(xiàng)不肯定的訂約建議。它不具備構(gòu)成發(fā)盤所必需的四項(xiàng)條件,特別是它不具備前述這兩項(xiàng)條件。(2分)雖然發(fā)盤邀請(qǐng)也可向一個(gè)或一個(gè)以上的特定的人作出,并送達(dá)對(duì)方,但作出發(fā)盤邀請(qǐng)的一方不承擔(dān)與對(duì)方訂立合同的確定責(zé)任,即使對(duì)方立即無(wú)條件同意發(fā)盤中所提
29、出的全部條件。發(fā)盤邀請(qǐng)的內(nèi)容也不十分確定,它所含的交易條件可能是不完整的,或者是不明確的,或者即使是完整和明確的,卻不是終局的。此外,對(duì)外發(fā)盤邀請(qǐng)不應(yīng)規(guī)定有效期,否則有可能被視作發(fā)盤處理。(3分)5我方售貨給A商,A商轉(zhuǎn)售給B商,這是兩筆獨(dú)立的交易,我方只對(duì)A商負(fù)責(zé)。(1分)A商在貨到甲國(guó)后,以另一條船將原貨運(yùn)至乙國(guó),說(shuō)明A商已接受我方所交貨物。(2分)按一般法律規(guī)則,買方一經(jīng)接受貨物就喪失了對(duì)貨物提出異議的權(quán)利。據(jù)此,乙國(guó)B商發(fā)現(xiàn)到貨數(shù)量短少,有權(quán)向甲國(guó)A商提賠,但A商無(wú)權(quán)據(jù)此向我方索賠。(2分)四、計(jì)算題1解:保險(xiǎn)費(fèi)I23500×110×0.7180.95美元 (3分)
30、 CFRCIF-I23500-180.9523319.05美元 (2分)2解:=200404.86美元 (2分)保險(xiǎn)費(fèi)I=200404.83×(1+20)×12404.86美元 (3分)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程考試試卷八A( C )1凡貨、樣不能做到完全一致的商品,一般都不適宜:A.憑規(guī)格買賣 B.憑等級(jí)買賣 C.憑樣品買賣( B )2在國(guó)際貿(mào)易中,運(yùn)輸標(biāo)志一般由:A.買方出具 B.賣方出具 C.運(yùn)輸部門出具( C )3凡按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的商品應(yīng)由 :A.買方負(fù)責(zé)租船訂艙并辦理保險(xiǎn)B.賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并辦理保險(xiǎn) C.賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)( A )4采用CIF貿(mào)易術(shù)
31、語(yǔ)成交,其運(yùn)輸方式適合:A.海上運(yùn)輸(包括內(nèi)河運(yùn)輸) B.陸上運(yùn)輸 C.各種運(yùn)輸( C )5就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言:A.CIF比CFR大 B.CFR比CIF大 C.CIF與CFR相同( A )6在承兌交單(D/A)中:A.使用的是遠(yuǎn)期匯票 B.使用的是即期匯票 C.既可使用遠(yuǎn)期匯票也可使用即期匯票( C )7信用證上如未明確付款人,則匯票上的受票人應(yīng)填:A.開證申請(qǐng)人 B.信用證受益人 C.開證銀行( C )8海洋運(yùn)輸中的“從價(jià)”運(yùn)費(fèi),是按貨物的什么價(jià)格作為計(jì)算基礎(chǔ)的:A.CFR B.CIF C.FOB( C )9運(yùn)費(fèi)噸是下列何者的統(tǒng)稱:A.重量噸 B.尺碼噸 C.重量噸和尺碼噸( A )10.
32、在國(guó)際貿(mào)易中占據(jù)最大比重的是:A.貨物貿(mào)易 B.技術(shù)貿(mào)易 C.服務(wù)貿(mào)易( B )11.在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)踐中,對(duì)當(dāng)事人行為無(wú)強(qiáng)制性約束的規(guī)范是:A.國(guó)內(nèi)法 B.國(guó)際貿(mào)易慣例 C.國(guó)際條約( B )12.我國(guó)法律認(rèn)可的進(jìn)出口貿(mào)易合同形式是:A.口頭形式合同 B.書面形式合同 C.行為形式合同( A )13.在國(guó)際貿(mào)易中,使用最多的一種計(jì)量方法是:A.按重量計(jì)量 B.按數(shù)量計(jì)量 C.按個(gè)數(shù)計(jì)量( C )14.在國(guó)際貨物銷售合同中的商品檢驗(yàn)條款中,關(guān)于檢驗(yàn)時(shí)間與地點(diǎn),目前使用最多的是:A.在出口國(guó)檢驗(yàn) B.在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn) C.在出口國(guó)檢驗(yàn),在進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)( A )15.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的英文縮寫是:A.ISO
33、 B.IWS C.SGS( A )16.當(dāng)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)采用CIF時(shí),海運(yùn)提單對(duì)運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為:A. Freight Prepaid B. Freight Collect C. Freight Unpaid( C )17.國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式是:A.航空運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸 C.海洋運(yùn)輸( A )18.在國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,單獨(dú)海損僅涉及受損貨物所有人單方面的利益,因而僅有受損方單獨(dú)承擔(dān)損失。這種損失是:A.部分損失 B.全部損失 C.有時(shí)是部分損失,有時(shí)是全部損失( C )19.在倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款的在種主要險(xiǎn)別中,保險(xiǎn)人責(zé)任最低的險(xiǎn)別是:A.A險(xiǎn) B.B險(xiǎn) C.C險(xiǎn)( B )20.
34、雙方當(dāng)事人在合同中明確規(guī)定“貨物運(yùn)抵目的港后30天內(nèi)索賠”。這種索賠期限是:A.法定索賠期限 B.約定索賠期限 C.固定索賠期限三、判斷正誤題1按買方來(lái)樣,我復(fù)制一樣品寄給買方確認(rèn),這個(gè)樣品即為復(fù)樣。2按重量計(jì)量的包裝貨,若買賣合同中未明確規(guī)定是按毛重或按凈重計(jì)算時(shí),按慣例,應(yīng)按毛重計(jì)。3運(yùn)輸標(biāo)志與警告性、指示性標(biāo)志都應(yīng)在運(yùn)輸單據(jù)上表示出來(lái)。4淡水雨淋險(xiǎn)屬于平安險(xiǎn)內(nèi)的一種險(xiǎn)別。5仲裁裁決一旦作出,即具有法律效力,有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)自覺(jué)執(zhí)行。若敗訴方拒絕執(zhí)行裁決,仲裁機(jī)構(gòu)不能強(qiáng)制其執(zhí)行。6不可抗力事故引起的法律后果,主要有解除合同和中止履行合同兩種。7在國(guó)際貿(mào)易中,達(dá)成一項(xiàng)交易的兩個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)是發(fā)
35、盤和接受。8在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,進(jìn)口人收貨后發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定不符時(shí),在任何時(shí)候都可向供貨方索賠。9普惠制原則與最惠國(guó)待遇原則一樣,都具有互惠性。10通過(guò)商業(yè)銀行開出的信用證,屬于商業(yè)信用.1( × )2( × )3( × )4( × )5( )6( × )7( )8( × )9( × )10( × )四、簡(jiǎn)答題1一項(xiàng)有效接受必須具備哪些條件?3在買賣雙方交接貨物的過(guò)程中,當(dāng)買方收到貨物時(shí),是否意味著買方已接受貨物?為什么?4我方A公司從英國(guó)進(jìn)口某商品,數(shù)量為20萬(wàn)公噸,允許5溢短裝,而英方裝船時(shí),共裝運(yùn)了25萬(wàn)公噸,
36、對(duì)多裝的4萬(wàn)公噸,根據(jù)公約應(yīng)如何處理?5海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用是什么?五、計(jì)算題1某公司委托中間商推銷庫(kù)存品,并約定給予中間商2的傭金,同時(shí)該公司愿以原價(jià)CIF總值150000美元的九折價(jià)達(dá)成交易。試求該公司應(yīng)付折扣、傭金各若干?實(shí)得貨款為多少?2某公司出口貨物一批,CIFC3,總值20000美元,按發(fā)票金額110投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。保險(xiǎn)費(fèi)率分別為1、0.1。試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。3某FOB價(jià)值為15000美元的貨物由甲地運(yùn)往乙地,基本費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸28美元,體積為8立方米,毛重為7.8公噸,以W/M選擇法計(jì)費(fèi),以1立方米或1公噸為1運(yùn)費(fèi)噸,求運(yùn)費(fèi)。六、案例分析題香港商行于5月20日來(lái)電向上海公
37、司發(fā)盤出售木材一批,發(fā)盤中列明各項(xiàng)必要條件,但末規(guī)定有效期限。公司于20日收到來(lái)電,經(jīng)研究后,于22日上午11時(shí)正向上海電報(bào)山川交發(fā)對(duì)上述發(fā)盤表示接受的電報(bào),該電報(bào)于22日下午時(shí)正送達(dá)香港商行。在此期間,因木材價(jià)格上漲,香港商行于22日上午9時(shí)15分向香港電報(bào)局交發(fā)電報(bào),其電文如下:“由于木材價(jià)格上漲,我5月20日電發(fā)盤撤銷?!钡虾9驹?2日下午3時(shí)才收到該電報(bào)。試問(wèn):()根據(jù)有關(guān)國(guó)際貿(mào)易法律,商行是否已成功地撤銷了5月20日的發(fā)盤?()商行與公司之間是否已成立了合同? 【答案】四、1(1)接受必須由指定的受盤人作出。(2)接受必須在發(fā)盤的有效期內(nèi)作出,并送達(dá)發(fā)盤人。(3)接受必須表示出來(lái)
38、。(4)接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤內(nèi)容完全一致。(答對(duì)一點(diǎn)得1.5分,全對(duì)得6分)3不是。(1分)按照一般的法律規(guī)則,接受是指買方認(rèn)為他所購(gòu)買的貨物在質(zhì)量、數(shù)量、包裝等方面均符合買賣合同的規(guī)定,因而同意接受賣方所交付的貨物。(2分)買方收到貨物并不等于他已接受了貨物。如果他收到貨物后經(jīng)檢驗(yàn),認(rèn)為與買賣合同的規(guī)定不符時(shí),他可以拒收。如果未經(jīng)檢驗(yàn)就接受了貨物,即使事后發(fā)現(xiàn)貨物有問(wèn)題,也不能再行使拒收的權(quán)利。(2分)4允許5溢短裝,即最多可裝21萬(wàn)公噸,最少可裝19萬(wàn)公噸,而最后裝了25萬(wàn)公噸,多裝了4萬(wàn)公噸。根據(jù)公約:對(duì)于多裝的4萬(wàn)公噸,買方可以收取也可以拒絕收取全部或部分貨物。如果買方收取多交部分貨物
39、的全部或一部分,他必須按合同價(jià)格付款。(6分)5(1)是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù),證明已按提單所列內(nèi)容收到貨物。(2分)(2)是一種貨物所有權(quán)的憑證。(2分)(3)是托運(yùn)人和輪船公司所訂運(yùn)輸契約的證明。(2分)五、1解:折扣:150000×1015000美元(2分)傭金:150000×(1-10)×22700美元(2分)實(shí)得貨款:150000-15000-2700132300美元(1分)2解:某公司出口貨物一批,CIFC3,總值20000美元,按發(fā)票金額110投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。保險(xiǎn)費(fèi)度分別為1、0.1。試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。解:保險(xiǎn)費(fèi)為:20000
40、5;110×(1+0.1)242美元(5分)3解:因計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,所以運(yùn)費(fèi)噸為8運(yùn)費(fèi)28×8224美元(5分)六、()根據(jù)有關(guān)國(guó)際貿(mào)易法律,商行不能撤銷月日的發(fā)盤。因?yàn)槌蜂N通知在受盤人發(fā)出接受通知之后才送達(dá)受盤人,該撤銷無(wú)效。(5分)()商行與公司之間的合同已經(jīng)成立;因?yàn)樯绦械陌l(fā)盤經(jīng)公司的有效接受,合同即告成立。(5分)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程考試試卷八B1CIF合同項(xiàng)下的貨物,在裝船后因火災(zāi)被焚,應(yīng)由:A.賣方負(fù)擔(dān)損失 B.賣方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償 C.買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償2信用證上如未明確付款人,則制作匯票時(shí),受票人應(yīng)為:A.開證申請(qǐng)人 B.開證銀行 C.議付銀行3FC
41、A貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是指:A.運(yùn)費(fèi)付至指定目的地 B.運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地 C.貨交承運(yùn)人指定地點(diǎn)4海洋運(yùn)輸中的運(yùn)費(fèi)噸:A.僅指重量噸 B.僅指尺碼噸 C.包括重量噸和尺碼噸5倉(cāng)至倉(cāng)條款是:A.運(yùn)輸公司的責(zé)任起訖條款 B.倉(cāng)儲(chǔ)公司的責(zé)任起訖條款 C.保險(xiǎn)公司的責(zé)任起訖條款6就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言:A.CIF比CFR大 B.CFR比CIF大 C.CIF與CFR相同7凡按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的商品應(yīng)由 :A.買方負(fù)責(zé)租船訂艙 B.賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并辦理保險(xiǎn) C.賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)8在國(guó)際貿(mào)易中,運(yùn)輸標(biāo)志一般由:A.買方出具 B.賣方出具 C.運(yùn)輸部門出具9在承兌交單(D/A)中:A.使用的
42、是遠(yuǎn)期匯票 B.使用的是即期匯票 C.既可使用遠(yuǎn)期匯票也可使用即期匯票10信用證是:A.出口人開給進(jìn)口人的 B.進(jìn)口人開給出口人的 C.開證銀行開給受益人的11在國(guó)際貿(mào)易支付中,托收是商業(yè)信用,信用證是銀行信用:A.托收使用的匯票是商業(yè)匯票,信用證使用的匯票是銀行匯票B.兩者使用的都是商業(yè)匯票C.兩者使用的都是銀行匯票12聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約確定貨物交易“國(guó)際性”的標(biāo)準(zhǔn)是:A.買賣雙方當(dāng)事人營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家B.買賣雙方當(dāng)事人具有不同國(guó)籍C.訂立合同行為完成于不同的國(guó)家13按照國(guó)際慣例,買賣商品按重量計(jì)價(jià)時(shí),如果合同中未明確規(guī)定計(jì)量方法,應(yīng)按什么計(jì)價(jià):A.毛重 B.凈重 C.公量14某輪
43、船在航行途中,A艙失火,船長(zhǎng)誤以為B艙也同時(shí)失火,命令對(duì)兩艙同時(shí)施救,A艙共有兩批貨物,甲批貨全部焚毀,乙批貨為棉織被單,全部遭水浸,B艙貨也全遭水浸,因此:A.A艙乙批貨與B艙貨都屬單獨(dú)海損B.A艙乙批貨與B艙貨都屬共同海損C.A艙乙批貨屬共同海損,B艙貨屬單獨(dú)海損15除非另有約定,采用定牌和無(wú)牌時(shí),在我出口商品和或包裝上:A.均不須標(biāo)明我國(guó)制造字樣 B.均須標(biāo)明我國(guó)制造字樣 C.是否標(biāo)明我國(guó)制造字樣,由買賣雙方協(xié)商而定16運(yùn)輸包裝的俗稱是:A.大包裝、外包裝 B.小包裝、內(nèi)包裝 C.外包裝、內(nèi)包裝17下列價(jià)格術(shù)語(yǔ)中適用于任何運(yùn)輸方式的是:A.CIP B.CIF C.DEQ 182000年通
44、則中賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是:A.EXW B.CIF C.DDP19根據(jù)2000年通則的解釋,采用FCA術(shù)語(yǔ)時(shí),買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是:A.貨交買方處置 B.出口國(guó)交貨地點(diǎn) C.貨交承運(yùn)人 20國(guó)外某買主向我公司來(lái)電:“接受你方12日發(fā)盤請(qǐng)降價(jià)5”,此來(lái)電屬交易磋商的哪個(gè)環(huán)節(jié): A.發(fā)盤 B.還盤 C.接受1.C 2.B 3.C 4.C 5.C 6.C 7.C 8.B 9.A 10.B11.B 12.A 13.B 14.C 15.B 16.A 17.A 18.C 19.C 20.B三、判斷正誤題( )1按買方來(lái)樣,我復(fù)制一樣品寄給買方確認(rèn),這個(gè)樣品即為復(fù)樣。( )2淡水雨淋險(xiǎn)屬于平安險(xiǎn)內(nèi)的一種
45、險(xiǎn)別。( )3班輪運(yùn)價(jià)表中的“W/M”符號(hào)是表示按貨物重量或尺碼選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者的計(jì)算運(yùn)費(fèi)。( )4傭金和折扣都是在收到全部貨款之后再支付的。( )5在信用證支付方式中,開證申請(qǐng)人應(yīng)負(fù)責(zé)第一性付款的責(zé)任。( )6商業(yè)匯票和銀行匯票的主要區(qū)別在于前者的付款人是商業(yè)企業(yè),后者的付款人是銀行。( )7按照UCP 600的規(guī)定,信用證上未明確注明可否撤銷字樣的,應(yīng)視作為不可撤銷信用證;未明確注明可否轉(zhuǎn)讓字樣的,應(yīng)視作為不可轉(zhuǎn)讓信用證。( )8在D/P方式下,銀行交單是以進(jìn)口人付款為條件的,如進(jìn)口人不付款,貨物所有權(quán)仍在出口人手里,所以,D/P對(duì)出口人沒(méi)有什么風(fēng)險(xiǎn)。( )9出口玻璃器皿,因其在運(yùn)輸
46、途中容易破碎,所以在投保一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。( )10我某出口公司出口貨物600箱,國(guó)外來(lái)證規(guī)定裝運(yùn)期為1995年2/3/4月份每月平均裝運(yùn)。出口公司在2月份裝運(yùn)了200箱并取得了款項(xiàng)。3月份,由于生產(chǎn)原因,未及交貨。4月份,出口公司又裝運(yùn)了200箱并在有效期內(nèi)向銀行提供了規(guī)定的單據(jù)。按照UCP500規(guī)定,銀行是應(yīng)該付款的。1( × )2( × )3( )4( × )5( × )6( × )7( )8( × )9( × )10( × )四、簡(jiǎn)答題1在國(guó)際貨物買賣合同中,規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間的方法有哪幾種?并各舉
47、一例。2簡(jiǎn)述信用證的性質(zhì)和特點(diǎn)及其在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用。3什么是中性包裝?它與定牌有何區(qū)別?4何謂“選擇港”?在出口業(yè)務(wù)中使用“選擇港”條款應(yīng)當(dāng)如何掌握?5試簡(jiǎn)述FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP的主要區(qū)別。五、計(jì)算題1出口茶葉100箱,每箱重25公斤,每箱尺碼為0.075立方米,費(fèi)率表現(xiàn)規(guī)定為M ,8級(jí),基本運(yùn)費(fèi)為80美元,另加港口擁擠附加費(fèi)15,問(wèn)該批貨共應(yīng)付運(yùn)費(fèi)多少美元?2我對(duì)外售出商品一批,CIF發(fā)票金額為23500英鎊,按合同規(guī)定:凡以CIF條件達(dá)成的交易,其保險(xiǎn)投保金額按CIF發(fā)票金額的110。計(jì)算:保險(xiǎn)險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),兩者費(fèi)率合計(jì)為0.7,現(xiàn)客戶要求改為CFR
48、價(jià),如我同意,在不影響我收匯的前提下更改報(bào)價(jià),正確的CFR價(jià)應(yīng)為多少?3一批出口貨CFR價(jià)為198000美元,現(xiàn)客戶來(lái)電要求按CIF價(jià)加20投保海運(yùn)一切險(xiǎn),我同意照辦,如保險(xiǎn)費(fèi)率為1時(shí),我應(yīng)向客戶補(bǔ)收保險(xiǎn)費(fèi)若干?六、案例分析題上海某進(jìn)出口公司向巴黎一家公司發(fā)盤,其中規(guī)定有效期到3月10日為止。該發(fā)盤是3月1日以特快專遞寄出的,3月2日北京公司發(fā)現(xiàn)發(fā)盤不妥,當(dāng)天即用電傳巴黎公司宣告撤回該項(xiàng)發(fā)盤,問(wèn)這樣做發(fā)盤中否可以撤回? 【答案】四、1在實(shí)際業(yè)務(wù)中,最常見的有以下四種:(1)規(guī)定某月裝運(yùn) 如:Shipment during March,2003(2003年3月裝)(2)規(guī)定跨月裝運(yùn) 如:Ship
49、ment during Feb./Mar. 2002(2002年2/3月裝)(3)規(guī)定某月月底或某日前裝運(yùn) 如:Shipment at or before the end of May 2002(2002年5月底前裝運(yùn))或Shipment on or before March 15th 2002(2002年3月15日或以前裝運(yùn))(4)規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn) 如:Shipment within 30 days after receipt of L/C注意:在采用這種裝運(yùn)時(shí)間時(shí),必須同時(shí)有關(guān)信用證開到的期限,如不訂明的話,則可能由于買方拖延開證,使賣方無(wú)法及時(shí)安排生產(chǎn)、包裝、裝運(yùn)等。2性質(zhì)
50、:屬于銀行信用,是建立在銀行信用的基礎(chǔ)上的。(1分)特點(diǎn):(1)開證行負(fù)首要付款責(zé)任;(2)信用證是一項(xiàng)自足文件;(3)信用證業(yè)務(wù)是純單據(jù)業(yè)務(wù)。(3分)作用:(1)基本解決了買賣雙方互不信任的矛盾; (2)解決了買賣雙方在支付時(shí)間上的矛盾; (3)有利于買賣雙方共同利用銀行的資金。(3分)3中性包裝是指在商品上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國(guó)別的包裝。(2分)與定牌不同,定牌是指買方要求在出口商品和/或包裝上使用買方指定的商標(biāo)或牌名的做法,除非另有規(guī)定,采用定牌時(shí),在我國(guó)出口商品和/或包裝上均須標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別“中國(guó)制造”的字樣。(2分)4答:選擇港是指允許收貨人在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上的卸貨港中,在貨
51、輪駛抵第一個(gè)備選港口前,按船公司規(guī)定的時(shí)間,將最后確定的卸貨港通知船公司或其代理人,船方負(fù)責(zé)按通知的卸貨港卸貨。(2分)在出口業(yè)務(wù)中使用選擇港,需注意以下幾個(gè)問(wèn)題:(1)買賣合同中規(guī)定選擇港的數(shù)目一般不超過(guò)三個(gè);(2)備選港口必須在同一條班輪航線上,而且是班輪公司的船只都??康母劭?;(3)在核定價(jià)格和計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí),應(yīng)按備選港口中最高的費(fèi)率加上選港附加費(fèi)計(jì)算。(3分)5答:主要的區(qū)別可概括為以下幾點(diǎn):(1)適用的運(yùn)輸方式不同;(2)交貨與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同;(3)裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同;(4)運(yùn)輸單據(jù)不同。五、1解:運(yùn)費(fèi)噸0.075×1007.5 運(yùn)費(fèi)80×(1+15)×7
52、.5690美元2解:保險(xiǎn)費(fèi)I23500×110×0.7180.95美元 (3分)CFRCIF-I23500-180.9523319.05美元 (2分)3解:=200404.86美元 (2分)保險(xiǎn)費(fèi)I=200404.83×(1+20)×12404.86美元 (3分)六、可以。該發(fā)盤可以撤回。(1分)其理由是:(1)根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約的規(guī)定,一項(xiàng)發(fā)價(jià),即使是不可撤銷的發(fā)價(jià),亦可以撤回,只要撤回通知于發(fā)價(jià)送達(dá)被發(fā)價(jià)人之前或同時(shí)送達(dá)被發(fā)價(jià)人即可;(3分)(2)中、法均這公約締約國(guó),適用公約;(3分)(3)上述發(fā)盤就是屬于公約規(guī)定的“不可撤銷的發(fā)價(jià)”中的一種,只要它尚末送達(dá)被發(fā)價(jià)人之前,是可以撤回的。3月1日特快專遞件,3月2日不可能送達(dá)巴黎公司,故3月2日發(fā)出的電傳撤回通知能早于該發(fā)價(jià)到達(dá)被發(fā)價(jià)人。(3分)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程考試試卷九A1按2000年通則解釋,買賣雙方費(fèi)用劃分的地點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)劃分的地點(diǎn)相分離的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是:組術(shù)語(yǔ)組術(shù)語(yǔ)組術(shù)語(yǔ)組術(shù)語(yǔ)2就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言:CIF比CFR大CIF比CFR小CI
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