塔吊安裝施工方案

1、.一、工程概況：長(zhǎng)郡中學(xué)新校區(qū)五標(biāo)段體育館工程為3 層框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積8040.90，建筑物高度為 23.8 米; 食堂、報(bào)告廳工程為 4 層框架結(jié)構(gòu)， 地上三層，地下一層，總建筑面積9669.05 ，建筑物高度為22.65 米。根椐我公司設(shè)備實(shí)際情況，工程的場(chǎng)地面積、起吊重量及最高最遠(yuǎn)的構(gòu)件，根據(jù)生產(chǎn)廠家的樣本規(guī)格型號(hào)，本工程安裝2 臺(tái) TC4807 固定式塔吊（體育館、食堂各一臺(tái)），該設(shè)備前臂長(zhǎng)48m ，后臂長(zhǎng) 12.8m ，最大起吊高度為90m ，最大起重量為 4T，旋轉(zhuǎn)幅度 360 °，可滿足本工程吊裝施工條件。2、塔吊平面位置的確定：為了確保安全生產(chǎn)質(zhì)量可靠、運(yùn)行方便，

2、使大樓垂直運(yùn)輸用料、成品和半成品，在起吊幅度和旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)有最大覆蓋面，達(dá)到最佳的使用效率和最好的經(jīng)濟(jì)效益，塔吊安裝位置詳見(jiàn)定位圖。3、安裝說(shuō)明：1）道路、場(chǎng)地應(yīng)修繕平整，路面及基坑底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，滿足車(chē)輛的回旋要求。2）準(zhǔn)備好安裝時(shí)配套使用的各種工具、用具，如路基箱、吊索、運(yùn)輸車(chē)輛、及安全帶、繩等。3）將電源引到塔機(jī)基礎(chǔ)外，外荷應(yīng)滿足塔機(jī)要求，準(zhǔn)備夜間施工所需照明工具。4）按設(shè)計(jì)要求選用25 噸吊車(chē)進(jìn)行安裝。5）設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)應(yīng)對(duì)各部件進(jìn)行仔細(xì)清點(diǎn)、核實(shí)，各類(lèi)接銷(xiāo)軸、螺栓應(yīng)逐孔試裝，各種電路的插接件進(jìn)行認(rèn)真清理，并對(duì)接一次；對(duì)參與安,.裝的施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況著重介紹，以

3、保障塔機(jī)的順利安裝。二、塔吊基礎(chǔ)：塔吊的基礎(chǔ)要安全可靠，砼表面應(yīng)校水平，平面度誤差小于1500。詳見(jiàn)塔吊基礎(chǔ)施工圖。三、塔機(jī)組裝1、塔機(jī)組裝必須與固定基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70以上后才能進(jìn)行。塔機(jī)組裝順序?yàn)椋?）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)； 2）吊裝爬升架； 3）安裝回轉(zhuǎn)支承總成； 4）安裝塔帽總成； 5）安裝平衡臂總成；6）安裝平衡臂拉桿； 7）吊裝一塊 2.6t 重的平衡重；8）安裝司機(jī)室； 9）安裝起重臂總成； 10）安裝起重臂拉桿；11）配裝平衡重（余下的配重）2、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1）吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，注意嚴(yán)禁吊在水平斜腹桿上；2）將 1 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝互埋好在固定基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)節(jié)上；3）所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間用8

4、件 10.9 級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接牢；4）所有高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)達(dá)到1800N ?m ，每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配一個(gè)墊圈和兩個(gè)螺母，并擰緊防松。雙螺母中防松螺母預(yù)緊扭矩應(yīng)稍大于或等于 1800N ?m；5）用經(jīng)緯儀或吊線法檢查垂直度，主弦桿四側(cè)面垂直度誤差應(yīng)不大于1.51000 。,.3、吊裝爬升架1）將爬升架組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，拉昆鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。2）將爬升架緩慢套裝在二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外側(cè)。3）將爬升架上的活動(dòng)爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第一節(jié)（從下往上數(shù)）上部的踏步上。4）安裝頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺(tái)一角，接油管，檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。4、安裝回轉(zhuǎn)支承

5、總成1）檢查回轉(zhuǎn)支承上 8.8 級(jí) M24 的高強(qiáng)螺栓的預(yù)緊力矩是否達(dá) 640N ? m ，且防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于 640 N ?m。2）將吊具掛在上支座四個(gè)連接耳套下，將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。3）下支座的八個(gè)連接對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿的八個(gè)連接套，緩慢落下，將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。下支座與爬升架連接時(shí)，應(yīng)對(duì)好四角的標(biāo)記。4）用 8 件 10.9 級(jí)的 M30 高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固。5）操作頂升系統(tǒng)， 將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用4 根銷(xiāo)軸將升架與下支座連接牢固。5、安裝塔帽1）吊裝前在地面上要把塔帽上的平臺(tái)、拉桿、扶梯及力矩限制器裝好（為使安裝平衡臂方便，可在

6、塔身的后側(cè)左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿）；,.2）將塔帽吊到上支座地，應(yīng)注意將塔帽垂直的一側(cè)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)上支座的起重臂方向。3）用 4 件 55 銷(xiāo)軸將塔帽與上支座緊固。6、安裝平衡臂總成1）在地面組裝好兩節(jié)平衡臂，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂上并固接好?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接臨時(shí)電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂方位；2）吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4 個(gè)安裝吊耳）；3）用銷(xiāo)軸將平衡臂前端與塔帽固定聯(lián)接好；4）將平衡臂逐漸抬高，便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉村相連，用銷(xiāo)軸連接，并穿好充分張開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo)；5）緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊 2.60t 重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機(jī)構(gòu)的安裝位置上。（

7、特別注意： 1、安裝銷(xiāo)的擋塊必須緊靠平衡重塊； 2、安裝銷(xiāo)必須超過(guò)平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。 ）7、安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后， 吊到上支座靠右平臺(tái)的前端， 對(duì)準(zhǔn)耳板孔的位置后用三根銷(xiāo)軸聯(lián)接。 （注：司機(jī)室也可在地面先與回轉(zhuǎn)總成組裝好后，整體一次性吊裝。）8、吊裝起重臂總成1）在塔機(jī)附近平整的枕木（或支架，高約 0.6m ）上拼裝好起重臂。注意無(wú)論組裝多長(zhǎng)的起重臂， 均應(yīng)先將載重小車(chē)套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。,.2）將維修吊籃緊固在載重小車(chē)上，并使載重小車(chē)盡量靠近起重臂根部最小幅度處。3）安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根短繩通過(guò)臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小

8、車(chē)后部，另一根長(zhǎng)繩通過(guò)起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于載重小車(chē)前部。在載重小車(chē)后部有3 個(gè)繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的69 倍。如果長(zhǎng)鋼絲繩松馳，調(diào)整載重小車(chē)的前端的張緊裝置即可張緊。在使用過(guò)程中出現(xiàn)短鋼絲繩松馳時(shí)，可調(diào)整起重臂根部的起升機(jī)構(gòu)卷筒。4）將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷(xiāo)軸連接，穿好開(kāi)口銷(xiāo)，放在起重臂弦桿的定位托架內(nèi)。5）檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。6）掛繩試吊是否平衡，否則可適當(dāng)稱(chēng)動(dòng)掛繩位置（記錄下吊點(diǎn)位置便于拆塔時(shí)用），起吊起重臂總成至安裝高度。用銷(xiāo)軸將塔帽與起重臂根部連接固定。

9、7）接通起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩并纏繞好，用汽車(chē)吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)向上，直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板，將起重臂長(zhǎng)短拉桿分別與塔頂拉板、用銷(xiāo)軸連接，并穿好開(kāi)口銷(xiāo)。松馳起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下。8）使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。9、配裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度的改變而改變。,.根據(jù)所使用的起重臂長(zhǎng)度，按有關(guān)要求吊裝平衡重。起重臂三種臂長(zhǎng)工況下平衡重的配置及安裝位置嚴(yán)格按要求安裝。（特別注意： 1、安裝銷(xiāo)的擋快必須緊靠平衡重塊；2、安裝銷(xiāo)必須超過(guò)平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。 ）10、繞繩系統(tǒng)1）穿繞鋼絲繩吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞。 起升鋼

10、絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)機(jī)構(gòu)上排繩滑輪， 繞過(guò)塔帽導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入塔頂上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車(chē)和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過(guò)繩夾，用銷(xiāo)軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。2）接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后， 在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下， 檢查塔身軸心線對(duì)支承的垂直度，允差為 41000 ；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)， 檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確。 同時(shí)檢查各處 鋼絲繩是否處于正常作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。11、換倍率器的使用換掊率裝置是一個(gè)帶有活動(dòng)滑輪的掛體， 當(dāng)其與吊鉤連成一體時(shí)， 起升鋼絲繩系統(tǒng)為 4 倍率，當(dāng)掛體與吊鉤脫離并

11、頂在載重小車(chē)底面時(shí)，起升鋼絲繩系統(tǒng)則變?yōu)?2 倍率。1）當(dāng)需要用 2 倍率工作時(shí)，操縱起升機(jī)構(gòu)，使吊鉤向下運(yùn)動(dòng)并著地，拔出掛體銷(xiāo)軸，然后開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，收緊鋼絲繩，使掛體上升至載重小車(chē),.接觸。注意：起升機(jī)構(gòu)的排繩情況不得有亂繩出現(xiàn)。這樣起升鋼絲繩系統(tǒng)就轉(zhuǎn)換成 2 倍率。2）若要再將起升鋼絲繩系統(tǒng)轉(zhuǎn)換4 倍率，則以操縱起升機(jī)構(gòu)，放下吊鉤至地面，并使掛體落回到吊鉤的掛體槽內(nèi)。插上銷(xiāo)軸和開(kāi)口銷(xiāo)，并充分張開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo)。這樣起升鋼絲繩系統(tǒng)主自動(dòng)轉(zhuǎn)換為4 倍率。12、頂升加節(jié)1）項(xiàng)升前的準(zhǔn)備1按液壓泵站要求給其油箱加油；2清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)， 在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油， 將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的起重

12、臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間最短；3放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜；4將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方 （頂升油缸正好位于平衡臂下方）；5在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，爬升架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓。2）頂升前塔機(jī)的配平1塔機(jī)配平前， 必須先將載重小車(chē)運(yùn)行到規(guī)范要求的配平參考位置， 并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物 （頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整） 。然后拆除下支座四個(gè)支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓；2將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升”方向，使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；,.3通過(guò)檢驗(yàn)下支座支腿與

13、塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架 8 個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來(lái)檢查塔機(jī)是否平衡。略微調(diào)整載重小車(chē)的配平位置，直至平衡。使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上；4記錄下載重小車(chē)的配平位置。 但要注意該位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變；5操縱液壓系統(tǒng)使爬升架下降， 連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。3）頂升作業(yè)1將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至頂升爬升架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤；2再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將載重小車(chē)開(kāi)至頂升平衡位置；3使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)；4卸下塔身頂部

14、與下支座連接的8 個(gè)高強(qiáng)度螺栓；5開(kāi)動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)， 使油缸活塞桿伸出， 將頂升橫梁兩端的銷(xiāo)軸放入距頂升橫梁最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊（要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷(xiāo)軸都必須放在踏步圓弧槽內(nèi)），確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)頂升， 將爬升架及其以上部分頂起1050mm 時(shí)停止，檢查頂升橫梁等爬升架傳力部件是否有異響、變形，油缸活塞桿是否有自動(dòng)回縮等異常現(xiàn)象，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升；頂起略起過(guò)半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度并使爬升架上的活動(dòng)爬爪滑過(guò)一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位后，停止頂升，并回縮油缸，使活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所,.頂踏步的上一對(duì)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪全部準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且無(wú)局變形、

15、異響等異常情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸， 將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過(guò)半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好有能接入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉進(jìn)至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部并對(duì)正，卸下引下滾輪，用8 件 M30 的高強(qiáng)度螺栓（每根高強(qiáng)螺栓必須有兩個(gè)螺母）將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力矩1800KN ?m）。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用8件M30高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠 （每根高強(qiáng)螺栓必須有兩個(gè)螺母） ，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按

16、照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔同眾上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。4）頂升過(guò)程的注意事項(xiàng)：1塔機(jī)最高處風(fēng)速大于或等于13m/s ，不得進(jìn)行頂升作業(yè)；2頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將起重臂制動(dòng)住，載重小車(chē)必須停在頂升配平位置；3若要連續(xù)加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)， 則每加完一節(jié)后， 用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8 個(gè) M30 的螺栓連接， 唯有在這種情況下，允許這8 根螺栓每根只用一個(gè)螺母；4所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正；

17、,.5在下支座與塔身沒(méi)有用M30 螺栓連接好之前，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)、載重小車(chē)變幅和吊裝作業(yè)；6在頂升過(guò)程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，將下支座在塔身頂部， 并用 8 年 M30 高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障；7塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過(guò)獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處，基礎(chǔ)支腳處螺栓的擰緊問(wèn)題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。13、塔機(jī)的附著1）當(dāng)塔機(jī)的工作高度超過(guò)其獨(dú)立高度時(shí)，須進(jìn)行塔身附著；2）附著裝置由四套框架、四套內(nèi)撐桿和三根附著撐桿組成，四套

18、框梁由 24 套 M20 高強(qiáng)度（ 8.8 級(jí)）螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架（預(yù)緊力矩為 370 KN ?m）。附著框架上的兩個(gè)頂點(diǎn)處有三根附著撐桿與之鉸接，三根撐桿的端部有連接套與建筑物附著處的連接基座鉸接。三根撐桿應(yīng)保持同在一水平面內(nèi)，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓可以推動(dòng)內(nèi)撐桿頂緊塔身四根主弦。3）附著點(diǎn)的載荷值與塔機(jī)和建筑物的相對(duì)位置、附著撐桿的布置形式與尺寸、附著框架以上塔身懸出段長(zhǎng)度值的變化而大幅度改變。因此，塔機(jī)附著時(shí)，如塔機(jī)位置、附著撐桿布置形式及尺寸與有關(guān)說(shuō)明所示的不同時(shí)，請(qǐng)向公司咨詢。切不可盲目自行制作處理，以免產(chǎn)自重大安全事故。4）先將附著框架套在塔身上， 并通過(guò)四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主

19、弦桿頂昆；通過(guò)銷(xiāo)軸將附著撐桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑,.物上的連接基座連接；1每道附著架的三根附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時(shí)，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位干涉，可適當(dāng)升高或降低內(nèi)撐桿的安裝高度；2附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑物通向塔機(jī)的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物；5）安裝附著裝置時(shí)，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)偉儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的41000 ，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到；6）附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。 內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，各連接螺栓應(yīng)緊固好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后，應(yīng)將螺母可靠地?cái)Q緊。開(kāi)口

20、銷(xiāo)應(yīng)按規(guī)定充分張開(kāi)，運(yùn)行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。注意：不論附著幾次， 只在最上面的一個(gè)附著框架內(nèi)安裝內(nèi)撐桿， 即新附著一次內(nèi)撐桿就要移到最新附著的框架內(nèi)。14、投入使用前的工作塔機(jī)投入使用前的工作， 是為了保證塔機(jī)能正確操縱， 并在安全條件下運(yùn)行。這些工作主要是：以塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。1）部件檢查為了檢查架設(shè)的正確性和保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)， 應(yīng)對(duì)塔機(jī)各部件進(jìn)行系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查。1各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查；2檢查支承平臺(tái)及欄桿的安裝情況；,.3檢查鋼絲繩穿繞是否正確，不能與塔機(jī)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)件相摩擦；4檢查電纜通行狀況；5檢查平衡臂配重的固定狀況；6檢查平臺(tái)上有無(wú)雜物，防止

21、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雜物下墜傷人；7檢查各潤(rùn)滑面和潤(rùn)滑點(diǎn)。2）安裝裝置調(diào)試塔機(jī)安全裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。3）立塔后檢查項(xiàng)目（見(jiàn)下頁(yè)表）檢查項(xiàng)檢查內(nèi)容目1、檢查地腳螺栓的緊固情況基礎(chǔ)2、檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分的安全距離并檢查電纜通過(guò)情況，以防損壞塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的緊固情況1、檢查與下支座的連接情況2、檢查各滾輪、活動(dòng)爬爪、銷(xiāo)軸連接各部件的轉(zhuǎn)動(dòng)或擺爬升架動(dòng)是否靈活3、檢查走道，欄桿的緊固情況上、下 1、檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況支座司 2、檢查電纜的通行狀況,

22、.機(jī)室3、檢查平臺(tái)、欄桿的緊固情況4、檢查與司機(jī)室的連接情況5、司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤(rùn)滑油、油棉紗及其它易燃品1、檢查起重臂、欄桿、平衡臂拉桿的安裝情況塔帽2、檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況3、保證起升鋼絲繩穿繞正確1、檢查各處連接銷(xiāo)軸、墊圈、開(kāi)口銷(xiāo)安裝的正確性起重臂2、檢查載重小車(chē)安裝運(yùn)行情況，載人吊籃的緊固情況3、檢查起升、變幅鋼絲繩纏繞及緊固情況1、檢查平衡臂的固定情況平衡臂2、檢查平衡臂欄桿及走道的安裝情況，保證走道無(wú)雜物1、檢查換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全、可靠2、檢查吊鉤有無(wú)影響使用的缺陷吊具3、檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合要求4、檢查鋼絲繩的磨損情況及繩端固定情況1

23、、檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況2、各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整合適機(jī)構(gòu)3、檢查牽引機(jī)構(gòu)， 當(dāng)載重小車(chē)分別運(yùn)行到最小和最大幅度處，卷筒上鋼絲繩至少應(yīng)有3 圈安全圈4、檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無(wú)松動(dòng)安全裝1、檢查各安全保護(hù)裝置是否按本說(shuō)明書(shū)的要求調(diào)整合格置2、檢查塔機(jī)上所有扶梯、欄桿、休息平臺(tái)的安裝緊固情,.況潤(rùn)滑根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)檢查潤(rùn)滑情況4）塔機(jī)組裝好后，應(yīng)依次進(jìn)行下列試驗(yàn) （每轉(zhuǎn)移一個(gè)工地都必須進(jìn)行）1空載試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行數(shù)次全程范圍內(nèi)的運(yùn)行，然后再做三次組合動(dòng)作運(yùn)行，運(yùn)行過(guò)程不得發(fā)生任何異常現(xiàn)象，各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)銷(xiāo)裝置及各限位器應(yīng)動(dòng)作，準(zhǔn)確可靠，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。2負(fù)荷試驗(yàn)在

24、最大幅度處分別吊對(duì)應(yīng)額定起重量的25， 50 ， 75， 100 ，按1條要求進(jìn)行試驗(yàn)。運(yùn)行過(guò)程中不得發(fā)生任何異常現(xiàn)象，各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、力矩限制器、起重量限制應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。3超載動(dòng)態(tài)試驗(yàn)在最大幅度處，吊重 1.43t ，對(duì)各機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的全程范圍內(nèi)進(jìn)行3 次動(dòng)作，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)器動(dòng)作可靠，機(jī)械及結(jié)構(gòu)和部件無(wú)異常，連接無(wú)松動(dòng)和破壞。4靜態(tài)超載試驗(yàn)空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜態(tài)超載試驗(yàn)。根據(jù)不同的起重臂長(zhǎng)，靜態(tài)超載試驗(yàn)按下表所示：項(xiàng)目幅度吊重幅度吊重臂長(zhǎng)48 米臂14.54m3t48 m0.17t,.在以上幅度和幅度，以最低安全速度將對(duì)應(yīng)的吊重離地 0.5 米左右，記錄下離地距

25、離， 保持 10 分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量情況及有無(wú)永久變形。注意：靜載試驗(yàn)不允許進(jìn)行變幅和回轉(zhuǎn)動(dòng)作。四、塔吊安裝人員組成：安裝單位：湖南品誠(chéng)建設(shè)集團(tuán)有限公司現(xiàn)場(chǎng)總指揮：技術(shù)總負(fù)責(zé)：安全員：安裝工：（附）安裝單位資質(zhì)證書(shū)及報(bào)審表,.童年時(shí)，家是一聲呼喚。那時(shí)的我似乎比今日的孩子擁有更多的自由。放學(xué)后，不會(huì)先在父母前露面，而是與左右相鄰的小朋友聚在一起，天馬行空，玩的天昏地暗，直至街上的人散去，聽(tīng)見(jiàn)焦急的父母在四處： “回家了，吃飯了。” 這樣的聲音伴著我的童年，月復(fù)一月，迄今仍在我的耳畔回響。我常常在思考“家 ”究竟是什么？有人說(shuō)：家是醞釀愛(ài)與幸福的酒坊，是盛滿溫馨和感動(dòng)等待品味的酒杯。是在疲憊時(shí)回到家后愛(ài)人真情的擁抱，是彼此相守默默注視的目光還有人說(shuō)：家是風(fēng)雨中的一間小屋，家是大雪天里的一杯熱酒，家是一次次失敗后的鼓勵(lì)家是忙碌奔波疲憊時(shí)。最想回去好好休息的溫床。家是在外面受委屈回來(lái)后，可以痛痛快快哭一場(chǎng)而沒(méi)人笑你軟弱的地方。家是日行千里夜走八百后。離你最遠(yuǎn)卻始終與你記憶最近的畫(huà)面。無(wú)論你的人生是如何的輝煌或者是落魄。家。永遠(yuǎn)是你最牽掛的地方。太平時(shí)，家是一座博物館，又是一個(gè)加油站。家里的一本書(shū)一封信一幀照