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文檔簡介

1、XX冬季行車安全行車計劃歡迎來到,下面是 XX 為大家為大家搜集整理的關(guān)于安 全行車問題,歡迎大家閱讀與借鑒。隨著冬季雪霧天氣來臨,為杜絕重特大責任交通事故發(fā) 生,近日,百靈廟汽車站采取多項措施,做好冬季道路客運 安全生產(chǎn)工作。一是強化道路客運安全生產(chǎn)主體責任。重點加強對客運 班車的監(jiān)督管理,督導所有營運車輛及時配備必要的防滑鏈、 防滑沙、三角木、應(yīng)急標識等冬季行車安全設(shè)施。嚴格車輛 出站檢查,做到不符合安全行車要求的車輛堅決不予發(fā)班。二是強化車輛技術(shù)狀況檢查。嚴格落實車輛定期維護保 養(yǎng)制度,利用日檢、月檢、強制維護等,全面排查營運車輛 的技術(shù)狀況,確保車輛車況完好,車輛技術(shù)狀況符合要求、 G

2、PS衛(wèi)星定位系統(tǒng)正常使用,消防器材和安全防護物品配備 到位。三是加強道路運輸行業(yè)從業(yè)人員教育培訓。努力提高駕 駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員安全技能和安全意識,堅決克服麻 痹、懈怠思想,切實提高道路運輸從業(yè)人員惡劣天氣應(yīng)急防 范意識。四是全面開展隱患排查治理工作。深入開展安全生產(chǎn)大 檢查,嚴查各項安全生產(chǎn)管理制度的落實情況和客運車輛配 備的滅火器材、安全錘、警示牌等裝備器材的配備情況,深入細致地排查治理安全生產(chǎn)隱患五是做好安全生產(chǎn)應(yīng)急防范。 全面落實人員、 通訊設(shè)備、 應(yīng)急救援物資等,督導所有工作人員做好應(yīng)對突發(fā)事件的準 備,全面檢查駕駛員遇大霧、冰雪等特殊天氣的運行常識培 訓和應(yīng)急措施準備情況,對達

3、不到安全行車條件的車輛責令 停運整改,全方位保障冬季道路客運安全生產(chǎn)。冬季行車十大技巧,安全從這里開啟。1. 預熱:冬季氣溫低,潤滑油粘滯度增加不易流動,啟 動發(fā)動機后應(yīng)讓發(fā)動機保持 1100 轉(zhuǎn)/ 分左右,讓車預熱后再 起步,此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。預熱不 必等發(fā)動機溫度上升到最好溫度再起步,只要溫度表的指針 開始上升就可以了。2. 起步:冬季起步一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是 為了讓發(fā)動機在未達到正常運轉(zhuǎn)溫度時負載盡量小,另一方 面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的 過程,對發(fā)動機、輪胎及安全都有好處。3. 換檔:冬季駕車換擋要勤,要象駕駛磨合期的車一樣 駕

4、駛,一定要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過低過高都 易使車失控,這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。4. 行駛:冬季行車,特別剛上路時,一定要盡量讓車勻 速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。 輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則。5. 選線:在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和 行車的順暢。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍 處最好沿車轍走,沒有轍處要注意周圍參照物,辯明道路的 走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼, 有可能話盡量在路中間行車。6. 會車:在一般情況下冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣, 但在有冰雪時,會車應(yīng)及早減速,特別是在道路不很寬的情 況下,會車要盡量在直道和稍寬

5、一點的路段。7. 超車:冬季枝黃葉落,視野略好于其它季節(jié),但由于 空曠無遮攔,風也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲, 因此超車時應(yīng)運用喇叭和前大燈駕提示,待前車做出讓道動 作時再超。 在有冰雪的天氣, 超車很危險, 實在必須超車時, 要選擇寬直的,對面有極足夠的安全距離的路段進行,而且 超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安 全距離。8. 轉(zhuǎn)彎:冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié) 冰、冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。 車速降下來后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方 向,更不可在彎中制動或掛空擋。9. 制動:冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔” 字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其 它季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬” ,所以冬季駕車制動應(yīng) 早一些輕踩,與減擋制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量 不踩制動,而運用減擋讓發(fā)動機制動。必要時還可運用手制 動,但應(yīng)按住手制動的放松鈕,不要讓手制動卡死。絕對不 要忘記的是上路前和停車休息再上路時,一定要試著踩幾腳 制動,以免結(jié)冰導致制動失效。10. 停車:冬季停車要注意選擇地點,盡量避開坑洼潮 濕處

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