預(yù)制梁場(chǎng)龍門吊安裝及拆除方案(共38頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上中交二航局G569線北仙公路第一項(xiàng)目部梁場(chǎng)龍門吊安裝及拆除工程安全專項(xiàng)方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 中交二航局G569線北仙公路第一項(xiàng)目部二一五年十一月專心-專注-專業(yè)目 錄第一章 編制說(shuō)明1.1 編制目的為保證工程安全快速施工,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全管理,制定梁場(chǎng)龍門吊安裝及拆除工程安全專項(xiàng)方案。本方案重點(diǎn)控制監(jiān)督施工作業(yè)人員的不安全行為及施工機(jī)具的不安全狀態(tài)，防止施工過(guò)程中發(fā)生危險(xiǎn)事故，落實(shí)安全管理決策與目標(biāo)，避免安全事故傷害，杜絕安全事故發(fā)生。1.2 編制依據(jù)本方案編制依據(jù)以下資料：1、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例2、GB6067起重機(jī)械安全規(guī)范3、GB/T14406通用門式

2、起重機(jī)4、YB9254-1995鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程5、工程建設(shè)規(guī)范匯編第九冊(cè)：龍門起重機(jī)和裝卸橋6、起重機(jī)械安全規(guī)范GB60677、起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB3811-20088、通用門式起重機(jī)GB/T14406-20119、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ829110、鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果質(zhì)量分級(jí)GB113458911、中交二航局特種設(shè)備設(shè)施使用安全規(guī)定12、門機(jī)使用說(shuō)明書1.3 適用范圍本方案根據(jù)相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范為依據(jù)編制,適用于G569線北仙公路第一合同段全線預(yù)應(yīng)力施工。第二章 工程概況2.1概況2.1.1工程概況本合同段民勤至武威段起點(diǎn)（K118+000）位于

3、民勤縣蘇武鄉(xiāng)趙家墳，經(jīng)民勤縣、薛百鄉(xiāng)、重興鄉(xiāng)，終點(diǎn)（K170+000）位重興鄉(xiāng)，路線總體走向由北向南，全長(zhǎng)52公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，路面寬度25.5米,路面結(jié)構(gòu)層厚度68cm。全線預(yù)制小箱梁30米102榀、20米232榀，預(yù)制13米空心板162榀。預(yù)制梁場(chǎng)計(jì)劃布置在AK119+500主線路基右幅的一塊空地上，臺(tái)座布設(shè)和線路平行，梁場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置30米箱梁臺(tái)座14個(gè)（也可做20米梁臺(tái)座）、20米箱梁臺(tái)座28個(gè)，13米空心板臺(tái)座20個(gè)；設(shè)置30米箱梁存梁臺(tái)18個(gè)，可存36榀箱梁，設(shè)置20米箱梁存梁臺(tái)座40個(gè)，可存80榀箱梁，設(shè)置13米空心板存梁臺(tái)18個(gè)，可存54榀空心板。梁場(chǎng)計(jì)劃設(shè)兩臺(tái)75噸跨徑

4、40米的龍門吊，2臺(tái)10噸跨徑40米的龍門吊，龍門吊垂直于臺(tái)座方向。簡(jiǎn)支箱梁采用后張法場(chǎng)內(nèi)預(yù)制，龍門吊場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)，運(yùn)梁炮車運(yùn)輸至相應(yīng)橋區(qū)，吊車架設(shè)的施工方案。 2.2 門機(jī)概況2.2.1 主要技術(shù)參數(shù)1）起升機(jī)構(gòu)名稱主起升機(jī)構(gòu)副起升機(jī)構(gòu)起升載荷（t）7510 起升高度（m）99起升速度0.75m/min8m/min工作級(jí)別A3A3鋼絲繩型號(hào)6*（37）-17.5-155I6*（37）-17.5-155I卷筒直徑（mm）電動(dòng)機(jī)型號(hào)功率轉(zhuǎn)速制動(dòng)器型號(hào)減速機(jī)型號(hào)傳動(dòng)比2）運(yùn)行機(jī)構(gòu)名稱大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度8.9m/min6.7m/min工作級(jí)別A3A3車輪直徑400mm400mm電動(dòng)機(jī)型號(hào)功

5、率最大輪壓傳動(dòng)比軌道型號(hào)2.3 安裝場(chǎng)地G569線北仙公路一標(biāo)項(xiàng)目部預(yù)制場(chǎng)，計(jì)劃布置在AK119+500主線路基右幅的一塊空地上，龍門吊安裝前場(chǎng)地已經(jīng)平整、硬化，無(wú)需做特殊處理，現(xiàn)場(chǎng)電源應(yīng)提前接入場(chǎng)地且滿足施工要求。2.4 安裝的重點(diǎn)和難點(diǎn)本方案充分考慮了以下重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題：1）軌道梁基礎(chǔ)的處理；2）主梁尺寸大、質(zhì)量重、安裝位置高；3）門機(jī)安裝高度高，安裝期受大風(fēng)影響，安裝過(guò)程中要充分考慮每個(gè)階段的防風(fēng)錨固措施。第三章 主要施工工藝安裝工藝流程如下圖：3.1 施工準(zhǔn)備3.1.1 工藝準(zhǔn)備地錨設(shè)置 地錨錨點(diǎn)采用騎馬卡形式焊接在軌道預(yù)埋件上，每個(gè)錨點(diǎn)最小承受5t的拉力。軌道基礎(chǔ)制作吊裝前，應(yīng)根據(jù)龍

6、門吊的輪壓及尺寸誤差要求制作軌道基礎(chǔ)，完成后要對(duì)軌道平行度、水平差進(jìn)行復(fù)測(cè)，確認(rèn)是否符合設(shè)計(jì)和起重機(jī)軌道規(guī)范要求。使用前需安裝單位、項(xiàng)目部協(xié)同監(jiān)理工程師及業(yè)主合驗(yàn)，并確認(rèn)合格后方能用于安裝施工。3.1.2 組織準(zhǔn)備施工隊(duì)伍應(yīng)有合格的安裝資質(zhì)，且熟悉龍門吊安拆工藝。成立安裝安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安裝工作小組，對(duì)整個(gè)安裝過(guò)程進(jìn)行有效監(jiān)管。組織學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，落實(shí)每項(xiàng)工作。所有進(jìn)行安裝的有關(guān)人員，均需持證上崗，并針對(duì)本工程經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。3.1.3 工索具、起重設(shè)備準(zhǔn)備準(zhǔn)備好安裝人員的安全帶，安全繩，防滑鞋，安全帽等。定好吊裝主要部件的尺寸，重量，高度，確定起重設(shè)備規(guī)格，并準(zhǔn)備好吊裝機(jī)具，安裝

7、工具（電動(dòng)扳手、鋼絲繩、纜風(fēng)繩、手拉葫蘆、大錘、氧氣乙炔）等。所有起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試吊，確保設(shè)備完好。所有手動(dòng)吊裝、焊接、測(cè)量等工具，均需經(jīng)計(jì)量檢驗(yàn)合格，方可用于本工程。3.1.4 檢查準(zhǔn)備正式施工前，做好主要施工機(jī)具和分項(xiàng)工藝的檢驗(yàn)工作。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，對(duì)工藝進(jìn)行進(jìn)一步的修改及細(xì)化。設(shè)備檢查結(jié)構(gòu)是否完整；各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否正常，安全保護(hù)裝置是否齊全有效，制動(dòng)是否有效；電氣設(shè)備是否齊全可靠；在構(gòu)件接口處，做好各方向的安裝基準(zhǔn)線的標(biāo)識(shí)。工索具、起重設(shè)備檢查。進(jìn)場(chǎng)道路是否暢通,周圍環(huán)境條件有無(wú)影響作業(yè)安全的因素。3.1.5 其它在吊裝前應(yīng)作好現(xiàn)場(chǎng)氣象資料的預(yù)報(bào)和收集工作，在吊裝過(guò)程中應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣象情況進(jìn)行實(shí)

8、時(shí)監(jiān)控并要安裝單位提供當(dāng)?shù)貧庀缶秩靸?nèi)的天氣報(bào)告。劃分安全警戒區(qū)域，指定監(jiān)護(hù)人員，非工作人員不得進(jìn)入警戒區(qū)。4.2 大車行走軌道安裝軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須符合以下要求：1）跨距S=40m，s±10mm，相對(duì)差不大于10mm；2）鋼軌接頭間隙2mm，側(cè)向錯(cuò)位1mm，接頭高差1mm；3）軌道頂面相對(duì)于理論高度的極限偏差為±10mm，兩根軌道的高度差最大10mm；沿長(zhǎng)度方向在垂直平面內(nèi)彎曲，每2米長(zhǎng)內(nèi)各點(diǎn)高差2mm；4）軌道總長(zhǎng)內(nèi)，側(cè)向極限偏差±10mm，沿長(zhǎng)度方向在水平平面內(nèi)的彎曲，每2米長(zhǎng)內(nèi)各點(diǎn)高差1mm。5）起重機(jī)基礎(chǔ)和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌

9、道接地電阻不應(yīng)大于4。6）軌道應(yīng)平直，魚尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)，軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。3.2 部件拼裝用25t汽車吊，在地面依序完成大車行走梁（含大車行走機(jī)構(gòu)）、剛性門腿、柔性門腿、2根主梁及各附屬結(jié)構(gòu)（走臺(tái)、爬梯等、電纜滑車架等）的組裝。3.2.1 支腿組裝1）首先需要按照?qǐng)D紙進(jìn)行組裝。用預(yù)裝螺栓將各構(gòu)件連接好，調(diào)整和檢查各主要構(gòu)件尺寸在下列公差范圍內(nèi)，再進(jìn)行緊固。支腿對(duì)角線差5mm；驅(qū)動(dòng)臺(tái)車中心線距離的偏差±2mm；支腿高度的允差4mm；支撐面的垂直度1.5mm；下橫梁座板的垂直度，撓性腿1.5mm，剛性腿2mm。組拼過(guò)程中，按照相關(guān)規(guī)范施擰各連接螺栓，同時(shí)注意支墊穩(wěn)妥

10、、牢固。圖3-1 剛性支腿和柔性支腿的組拼3.2.2 起重小車組拼按照設(shè)計(jì)圖紙要求，先在地面擺放好側(cè)架，再分別安裝主、副卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)機(jī)架，主卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、副卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)等。3.2.3 主梁節(jié)段拼裝根據(jù)構(gòu)件平面布置圖的標(biāo)示與規(guī)劃，將兩根主梁按圖示位置拼接就位。拼接主梁時(shí)，按下圖所示順次拼接，注意用枕木支墊穩(wěn)妥。圖3-2 主梁節(jié)段示意圖測(cè)量主梁預(yù)拱度是否滿足規(guī)范要求。主梁拼接的同時(shí)，安裝上部走臺(tái)，為了減少高空作業(yè)內(nèi)容，需要安裝所有的電纜滑車軌道。3.3 結(jié)構(gòu)安裝3.3.1各部件起重參數(shù)表3-1 主要部件起吊參數(shù)表序號(hào)構(gòu)件名稱重量kg吊裝幅度臂長(zhǎng)(m)角度(度)25t汽車吊理論吊重備注1主橫梁總成6.3T2臺(tái)2

11、起重天車總成6.3T2臺(tái)3剛性支腿總成6.3T2臺(tái)4柔性支腿總成6.3T2臺(tái)5行走大車總成6.3T1臺(tái)3.3.2 大車走行機(jī)構(gòu)的定位大車走行機(jī)構(gòu)的定位需根據(jù)地錨位置在大車軌道上準(zhǔn)確標(biāo)示中心點(diǎn)，再確定單側(cè)大車行走機(jī)構(gòu)前后輪組距離，在軌道邊做好行走機(jī)構(gòu)車輪組定位標(biāo)記，放置大車行走梁于軌道上，使車輪組放置于標(biāo)記處，兩根行走梁的車輪全部靠向軌道橫向的同一側(cè)，鎖緊防風(fēng)鐵楔；每個(gè)行走機(jī)構(gòu)用4根型鋼牢固支撐，保證其頂面的水平度。圖3-3 定位布置圖3.3.3 門腿安裝1）地面上，每根門腿頂部連接4根攬風(fēng)繩（鋼絲繩直徑16mm），用16的繩卡牢固鎖緊（每繩每端3只繩卡）；用2臺(tái)25t汽車吊分別吊裝柔腿和剛腿放

12、置在行走梁上，攬風(fēng)繩連接到4只5t手拉葫蘆，手拉葫蘆另一端連接到4只地錨；門腿與行走梁用螺栓牢固聯(lián)接，攬風(fēng)繩通過(guò)手拉葫蘆收緊；如下圖圖3-4 門腿安裝3.3.4 主梁安裝主梁整體組拼完成，檢查無(wú)誤后，用2臺(tái)50t汽車吊先將主梁吊放在靠近大車行走梁的兩端，然后用鋼絲繩捆綁主梁整體吊裝，鋼絲繩捆綁時(shí)，放置于主梁與支腿連接座處，連接座可防止鋼絲繩滑動(dòng)，兩臺(tái)吊車同時(shí)抬吊。主梁整體放置于門腿上，對(duì)位準(zhǔn)確后，吊車落鉤直至稍微帶力狀態(tài)；主梁與門腿用螺栓聯(lián)接牢固后，吊車松鉤。 圖3-5 主梁安裝3.3.5 天車安裝在地面把鋼絲繩安裝在主卷滾筒上，連接動(dòng)滑輪組，然后用25t汽車吊吊裝天車總成，放置在主梁頂端軌道

13、上。圖3-6 天車安裝3.3.6 司機(jī)室、爬梯等附屬件安裝主體結(jié)構(gòu)安裝完成后，依次安裝完善司機(jī)室、爬梯等附屬件。3.4 電氣系統(tǒng)安裝安裝電氣控制柜、線纜、電纜滑車、接地線及滑觸線。3.5 調(diào)試試吊3.5.1 試車前準(zhǔn)備和檢查1）切斷全部電源，按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī):各緊固件是否牢固，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否精確和靈活。金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)變形，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆扎是否牢固。2）檢查起重機(jī)的組裝是否符合要求。3）電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試車。 a、用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。 b、切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部分是否靈活可靠，必要時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑。c、用手

14、轉(zhuǎn)動(dòng)起重機(jī)各部件，應(yīng)無(wú)卡死現(xiàn)象。 3.5.2 無(wú)負(fù)荷試車 經(jīng)過(guò)上述檢查，全機(jī)均已正常后，無(wú)卡死現(xiàn)象，便可進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試車。步驟如下:1）起重行車試車：天車空載沿軌道車來(lái)回運(yùn)行三次，此時(shí)車輪不應(yīng)有明顯的打滑，車輪應(yīng)制動(dòng)平穩(wěn)可靠。 2）空鉤升降：使空鉤上升下降各三次，起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。 3）大車行走：將天車停于主橫梁根部，使大車沿縱向軌道全長(zhǎng)慢速行走兩次，以驗(yàn)證軌道。然后以額定速度往返行走三次，檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作質(zhì)量。啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，車輪不應(yīng)打滑，運(yùn)行平穩(wěn)。3.5.3 負(fù)載試車 無(wú)負(fù)載試車情況正常后，才允許進(jìn)行負(fù)載試車，負(fù)載試車分靜載試車和動(dòng)載試車兩種。1）負(fù)載試車的技術(shù)要求起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接，螺栓聯(lián)接

15、質(zhì)量，應(yīng)符合技術(shù)要求。機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足要求。制動(dòng)器動(dòng)作靈活、減速器無(wú)噪音，工作可靠。潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好，軸承溫升不超過(guò)規(guī)定。各機(jī)械動(dòng)作平穩(wěn)，無(wú)激烈振動(dòng)和沖擊。如有缺陷，應(yīng)修理好后，再進(jìn)行試驗(yàn)。2）靜負(fù)載試車天車起升額定負(fù)載，于主橫梁上往返幾次以后，將天車運(yùn)行到跨中，將重物升到一定高度（離地面約100mm），靜置10min，此時(shí)測(cè)量主梁下?lián)隙?。如此連續(xù)試驗(yàn)三次，且第三次卸掉負(fù)荷后，主梁不得有殘余變形，每次試驗(yàn)時(shí)間不得少于10min。上述試驗(yàn)后，可作超額定負(fù)荷的25%試車，方法和要求同上。3）動(dòng)負(fù)荷試車靜負(fù)載試車合格后，方可進(jìn)行動(dòng)負(fù)載試車。天車提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制

16、動(dòng)試車，然后開動(dòng)滿載天車沿軌道來(lái)回行走35次。最后將滿載天車開到門架根部，讓起重機(jī)以額定速度與大車軌道往返23次，并反復(fù)制動(dòng)和啟動(dòng)。此時(shí)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、限位開關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠，準(zhǔn)確和靈活，車輪不打滑，機(jī)架振動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無(wú)殘余變形。上述試車結(jié)果良好，可做超負(fù)荷10%的試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目和要求與上述相同。3.6 龍門吊拆除3.6.1 拆除前的準(zhǔn)備工作1）切斷總電源。2）現(xiàn)場(chǎng)勘查，拆除用吊車吊點(diǎn)位置的勘查、拆除各個(gè)部件的吊點(diǎn)勘查、拆除下來(lái)的部件的擺放位置的勘查等。3）清楚現(xiàn)場(chǎng)所有不安全的因素，有不安全的因素不允許拆除。4）檢查各個(gè)起吊要的鋼絲繩、吊鉤、留繩等設(shè)備的安全性。3.6

17、.2 拆除順序 電器部分駕駛室主梁門腿地梁清理現(xiàn)場(chǎng)3.6.3 拆除方法先用鋼絲繩將各個(gè)門腿固定好，用槽鋼將行走梁固定在道軌上面，固定期間要檢查各個(gè)固定點(diǎn)的繩扣是否鎖緊，將電器部分（電纜線、各個(gè)電器等）拆除下來(lái)，然后汽車吊將司機(jī)室固定好慢慢起吊，等各吊司機(jī)室的鋼絲繩稍稍繃緊的時(shí)候停止起吊，在此檢查各個(gè)吊點(diǎn)的安全，確定安全后工作人員開始將司機(jī)室與門腿的固定螺栓送下，慢慢起吊將司機(jī)室放在指定的位置。將汽車吊與主梁固定好，在主梁兩端各系一條足夠長(zhǎng)的留繩，留繩兩端各站一人拉住留繩（主要負(fù)責(zé)不讓起吊物體擺動(dòng)），起吊等各吊主梁的鋼絲繩稍稍繃緊時(shí)停止起吊，檢查各個(gè)吊點(diǎn)的安全，然后將固定螺栓松下，將主梁放在指定

18、位置。按照以上方式將行走梁和門腿逐個(gè)拆除放在指定位置。拆除完畢。第四章 施工人員、設(shè)備、工索具、進(jìn)度計(jì)劃4.1 設(shè)備計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車吊25t輛22汽車吊50t輛23電焊機(jī)BX3-500-2臺(tái)44.2 工索具計(jì)劃序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1氣割套2氣管長(zhǎng)度30m2錘子8磅/2磅把各23手拉葫蘆5t只84卡環(huán)8T只8 5鋼絲繩22mm米300攬風(fēng)6鋼絲繩43mm/16m根2吊繩7扳手套48電工用具套19安全帶套610安全帽個(gè)1814套筒套14.3 人員計(jì)劃序號(hào)工種數(shù)量備注1指揮22起重人員53輔助人員24安全員15電工26焊工47門機(jī)司機(jī)24.4 安裝進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)內(nèi)容天

19、數(shù)備注1設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)，主梁組拼22支腿組拼，梯子平臺(tái)焊接組拼23小車組拼，卷鋼絲繩24整體吊裝15電氣系統(tǒng)安裝56試吊1第五章 危險(xiǎn)因素辨識(shí)與分析5.1 LEC辨識(shí)方法簡(jiǎn)介L(zhǎng)EC法是常用的半定性半定量評(píng)分法，用來(lái)評(píng)價(jià)作業(yè)條件的危險(xiǎn)性（風(fēng)險(xiǎn)程度），此評(píng)價(jià)法準(zhǔn)確性依賴于評(píng)價(jià)人員對(duì)工程的熟悉情況，一般的人員也可以用此方法進(jìn)行危險(xiǎn)評(píng)價(jià)。本項(xiàng)目應(yīng)用LEC評(píng)價(jià)法計(jì)算公式如下：計(jì)算公式為：D=L×E×C式中參數(shù)的意義表示如下：D危險(xiǎn)性；L事故發(fā)生的可能性；E人員暴露危險(xiǎn)環(huán)境的頻率；C后果嚴(yán)重度；5.2 危險(xiǎn)因素辨識(shí)與分析表5-1 危險(xiǎn)源因素分析表序號(hào)作業(yè)活動(dòng)單元活動(dòng)的內(nèi)容危害因素時(shí)態(tài)/狀態(tài)危

20、險(xiǎn)、危害因素評(píng)價(jià)危害現(xiàn)行法律法規(guī)控制方法（分類）時(shí)態(tài)狀態(tài)直接判斷DLEC級(jí)別是非LECD1大型特種設(shè)備安拆塔吊龍門吊架橋機(jī)等設(shè)備安拆設(shè)備結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定；高處墜落現(xiàn)在正常3332721.安全生產(chǎn)法；2.建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；3. 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) ；4.施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范；5建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程；6安全標(biāo)志；7焊接與切割安全； 8. 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程；9. 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理規(guī)定；10. 起重機(jī)械安全規(guī)程。1、施工組織設(shè)計(jì)；2、項(xiàng)目安全管理制度；3、安全專項(xiàng)方案；4、應(yīng)急救援預(yù)案；5、安全檢查及隱患排查整改；6、安全技術(shù)交底；7、安全培訓(xùn)教育；8、各工種操作規(guī)程等。2

21、未正確穿戴、使用勞保用品高處墜落現(xiàn)在正常6335423材料、工具放置不安全物體打擊現(xiàn)在正常6335424在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留物體打擊現(xiàn)在正常6335425違規(guī)上下拋接工具物體打擊現(xiàn)在正常3332726設(shè)備拼裝構(gòu)件存在質(zhì)量缺陷坍塌現(xiàn)在緊急13154527安拆方案存在缺陷坍塌現(xiàn)在正常331513538方案針對(duì)性不強(qiáng)坍塌現(xiàn)在正常331513539不按正常程序進(jìn)行安拆作業(yè)坍塌現(xiàn)在正常3315135310無(wú)統(tǒng)一指揮或指揮人員經(jīng)驗(yàn)不足坍塌現(xiàn)在正常331513535.3 危險(xiǎn)因素監(jiān)控對(duì)策表5-2 危險(xiǎn)因素監(jiān)控對(duì)策措施表序號(hào)危險(xiǎn)因素監(jiān)控對(duì)策措施1高處墜落必須佩戴安全帶，人員上下時(shí)系保險(xiǎn)繩，使用安全爬梯上下，孔

22、內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯。2物體打擊采用防護(hù)罩、防護(hù)屏、擋板等固定、半固定防護(hù)裝置，防止人員任何部位接近機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的危險(xiǎn)區(qū)域。3觸電施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電源、電路的安裝和拆除必須專業(yè)電工操作。用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地或接零保護(hù)且安裝漏電保護(hù)器，嚴(yán)禁一閘多用。第六章 施工安全技術(shù)保障措施6.1 安全目標(biāo)1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行、落實(shí)國(guó)家“重點(diǎn)預(yù)防、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方及企業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)章、制度，牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。2）建立落實(shí)安全技術(shù)交底制度，各級(jí)交底必須履行簽字手續(xù)。認(rèn)真做好安全檢查，做到有制度，有記錄。3）安裝作業(yè)人員必須持證上崗。4）安裝施工

23、區(qū)域必須有安全距離，并設(shè)安全警示標(biāo)志，專人負(fù)責(zé)危險(xiǎn)區(qū)域警戒告示。5）確保文明施工，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工責(zé)任，做到現(xiàn)場(chǎng)文明施工。6.2 作業(yè)安全規(guī)定1）患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業(yè)的不得從事高空作業(yè)；2）高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。衣服袖口、褲腳口要扎緊。3）在2米以上登高作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用安全帶栓牢在固定物上，使用安全帶前必須仔細(xì)檢查繩帶是否夠力，帶環(huán)是否牢固。4）登高作業(yè)注意力要集中，不得開玩笑，不得快跑急跳，以防失足，從高空中滑落。5）有雷雨、暴雨和風(fēng)速超過(guò)13米/秒（6級(jí)風(fēng)）時(shí)，不允許進(jìn)行拆卸工作。6）高空作業(yè)用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)

24、，同時(shí)用細(xì)繩聯(lián)接工具與作業(yè)人員，上下遞物件禁止拋擲。拆除的螺栓等各種小件物品放入小鐵桶。6.3 安全防護(hù)措施（1）吊裝工作區(qū)內(nèi)禁止非工作人員進(jìn)入，其中臂下嚴(yán)禁站人；（2）身體不適的工人不能進(jìn)行高空作業(yè)，作業(yè)前全體作業(yè)人員必須明確重點(diǎn)措施方法，按既定的施工方案進(jìn)行作業(yè)；（3）安裝起重機(jī)橫梁、電動(dòng)葫蘆、司機(jī)室、屋架及電器系統(tǒng)時(shí)，高空作業(yè)人員必須帶好安全帶；（4）不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，吊裝人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，帶工具袋，不能在工作中嬉鬧，必須認(rèn)真作業(yè)；（5）嚴(yán)禁工人站在被吊運(yùn)的構(gòu)件上，構(gòu)件上也不能擺放零星物件；（6）吊運(yùn)時(shí)，綁扎方法要可靠，以防止中途落下傷人和起重機(jī)因失重而傾翻；（7）吊裝過(guò)程應(yīng)由專

25、人負(fù)責(zé)指揮，信號(hào)要求準(zhǔn)確、明確到位；（8）電工須穿絕緣鞋，戴好絕緣手套，不違章操作；（9）構(gòu)件吊裝到位后要求固定可靠，再進(jìn)入下一步操作，嚴(yán)禁將構(gòu)件浮放在某一處，以免落下發(fā)生意外。（10）設(shè)備工具擺放整齊、合理，做到安全、有序；（11）安裝拆卸作業(yè)中，應(yīng)嚴(yán)格按安裝順序進(jìn)行，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁拋擲物件。6.4 安裝過(guò)程注意事項(xiàng)（1）保證龍門吊安裝技術(shù)措施的合理性及可行性，提高各防護(hù)措施的技術(shù)參數(shù)；（2）安裝龍門吊所用起重機(jī)應(yīng)裝有音像清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號(hào)裝置在起重量臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志；（3）起重機(jī)吊鉤上須持有防脫鉤裝置；（4）起重吊裝指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人

26、員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)操作人員可拒絕執(zhí)行；（5）在六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)，雨雪過(guò)后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)；（6）安裝立柱時(shí)應(yīng)先檢查地腳螺栓是否固定牢靠再安裝立柱；（7）檢查各連接部件的螺栓是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，并每安裝一個(gè)部件后螺栓都要擰緊再安裝下一個(gè)部件；（8）重物提升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；（9）作業(yè)中所使用鋼絲繩應(yīng)有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量合格證明文件，當(dāng)無(wú)證明文件時(shí)，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用；

27、（10）應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間；（11）起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂：起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小。6.5 電、氣焊接作業(yè)安全規(guī)定嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成。電工必須持有效證件上崗。(1)配電箱及開關(guān)箱的設(shè)置a)動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置，如合置在同一配電箱內(nèi)，動(dòng)力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置。b)每臺(tái)電器設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁用同一個(gè)電器

28、開關(guān)直接控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的用電設(shè)備（含插座）。c)總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū)。分配電箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)。分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m。開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m。d)配電箱、開關(guān)箱油脂裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所；不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸汽、液體及其他有害介質(zhì)中。不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊、強(qiáng)烈振動(dòng)，液體浸濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。否則，須作特殊防護(hù)處理。e)配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。不得堆放任何妨礙操作、維修的物品；不得有灌木、雜草。f)配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固、移動(dòng)式分配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在

29、堅(jiān)固的支架上。固定式分配電箱、開關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)大于1.3m,小于1.5m;移動(dòng)式分配電箱、開關(guān)箱的下底與地面垂直距離宜大于0.6m,小于1.5m。g)配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器（含插座）應(yīng)按其規(guī)定的位置緊固在電器安裝板上，不得歪斜和松動(dòng)。h)配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接，并應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。i)配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的連接線接頭不得松動(dòng)，不得有外露帶電部分。配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線扣和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處。j)配電箱和開關(guān)箱的金屬體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座、外殼等必須保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過(guò)

30、接線端子板連接。k)配電箱、開關(guān)箱必須防雨、防塵，遇到配電箱內(nèi)存在灰塵、混凝土等雜物，電工必須及時(shí)清理。l)嚴(yán)禁使用容易引發(fā)觸電事故的木質(zhì)配電箱。m)遇到雷電、暴雨等惡劣天氣，施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)域應(yīng)關(guān)閉總供電源。(2)漏電保護(hù)器的設(shè)置a)施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱和開關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)器，而且兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)合理配合，使之具有分級(jí)保護(hù)的功能。b)開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器，施工現(xiàn)場(chǎng)所有的用電設(shè)備，除做保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。c)漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開關(guān)箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。d)開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器其額定漏電

31、動(dòng)作電流應(yīng)不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s。潮濕和有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品，其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于15mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s。(3）電氣焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)安全教育，并檢查專業(yè)、安全理論和實(shí)際訓(xùn)練，經(jīng)考核合格持有操作證書得人員，方能進(jìn)行作業(yè)。(4）從事電氣焊接的工作人員，應(yīng)了解所操作焊機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。(4）登高切割，應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度和環(huán)境條件，禁止在作業(yè)下方危險(xiǎn)區(qū)存放可燃物、易爆物品和停留人員。(5）氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)保持安全距離5米以上，與明火作業(yè)保持10米以上。6.6 起重作業(yè)的安全規(guī)定1）工作前檢查起重所用的一切工具、設(shè)備、吊

32、索具是否良好，如不符合規(guī)定的，必須修理或更換。2）起重作業(yè)前應(yīng)了解吊物尺寸、重量和起吊高度等，不得冒險(xiǎn)作業(yè)和超負(fù)荷作業(yè)。3）起重作業(yè)由專業(yè)起重作業(yè)人員指揮，統(tǒng)一指揮信號(hào)和哨聲，指揮者站在所有作業(yè)人員能看到得位置。同時(shí)指揮者本人應(yīng)清楚看到重物吊裝得全部過(guò)程。4）起吊前應(yīng)將吊物上得工具和雜物清除，以免掉下傷人，吊物上禁止站人。5）起重時(shí)發(fā)現(xiàn)吊物不平衡應(yīng)放下調(diào)整，起吊物及構(gòu)件在未安裝穩(wěn)前，不得放下吊鉤。6）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”要求。第七章 安全管理措施7.1 安全管理組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，突出專職安全員的責(zé)權(quán)，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上

33、、防范措施上保證安全，做到規(guī)范施工，安全操作。安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖7-1。項(xiàng)目經(jīng)理： 安全總監(jiān)：副經(jīng)理： 總工： 船機(jī)物質(zhì)部：安全保障部：質(zhì)量保障部：工程管理部：工段長(zhǎng)：技術(shù)員：電工組電焊組設(shè)備組加工組機(jī)修組起重組圖7-1 安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)圖7.2 安全生產(chǎn)職責(zé)項(xiàng)目部從項(xiàng)目經(jīng)理至作業(yè)員應(yīng)層層明確安全崗位職責(zé)，確保安全工作有章可循。各部門安全崗位職責(zé)分工參見表7-2表7-2 安全生產(chǎn)崗位職責(zé)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任人職 務(wù)職 責(zé)組 長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理安全第一責(zé)任人，主要負(fù)責(zé)進(jìn)行定期或不定期安全大檢查，及時(shí)解決安全隱患；組織項(xiàng)目部各部門進(jìn)行全員安全教育，開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽，發(fā)布安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法與獎(jiǎng)懲決定；主

34、持處理安全事故，提出今后事故預(yù)防措施，并督促實(shí)施。副組長(zhǎng)副經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)承擔(dān)直接責(zé)任、執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定，貫徹項(xiàng)目部的安全管理制度；審查施工方案中提出的安全技術(shù)保證措施；提出安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲意見；事故發(fā)生后，組織事故的調(diào)查、分析、處理和上報(bào)工作；參與事故的調(diào)查、處理和整改隱患。安全總監(jiān)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，主要負(fù)責(zé)制定各種安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并檢查、督促、執(zhí)行落實(shí)；安排日常安全工作，定期召開安全例會(huì)，分析安全情況，找出存在的問(wèn)題，采取措施，并組織實(shí)施；經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查設(shè)備、工具、生產(chǎn)、安全設(shè)施等情況，及時(shí)消除隱患。項(xiàng)目總工項(xiàng)目副總工組織編制、審定施工方案，審核技術(shù)文件和處理技術(shù)問(wèn)題時(shí)，必須

35、貫徹安全生產(chǎn)的原則；指導(dǎo)安全技術(shù)教育，組織安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；參加傷亡事故的調(diào)查處理，負(fù)責(zé)作出技術(shù)性結(jié)論。組 員專職質(zhì)檢員經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查、掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，提出整改意見，制止違章作業(yè)，對(duì)違反安全的操作，有權(quán)責(zé)令停工，并立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。參加領(lǐng)導(dǎo)組織的定期和不定期的安全檢查，對(duì)查出的問(wèn)題用安全通知書等形式上報(bào)下達(dá)，限期改進(jìn)。專職安全員認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底中的安全措施；在施工現(xiàn)場(chǎng)隨班盯崗，隨時(shí)注意檢查工人操作、工作環(huán)境、生產(chǎn)機(jī)具等安全情況和防護(hù)用品的正確使用情況；必須堅(jiān)持特殊工種工人持證操作。工 長(zhǎng)以身作則并教育職工嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程；堅(jiān)持工間檢查制度和交接

36、班制度；合理安排勞力，根據(jù)工人的身體、年齡、技術(shù)、熟練程度和其他特點(diǎn)分配工作，以防事故的發(fā)生；發(fā)生事故，要立即組織搶救和報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，參加事故調(diào)查分析。 船機(jī)物質(zhì)部部長(zhǎng)認(rèn)真落實(shí)公司及項(xiàng)目部關(guān)于設(shè)備管理的規(guī)章制度。加強(qiáng)設(shè)備的科學(xué)管理，確保設(shè)備使用安全，對(duì)違反設(shè)備操作規(guī)程及時(shí)提出處理意見。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備安全事故提出分析和處理意見。采購(gòu)安全用品和個(gè)人勞保用品時(shí)，做到“貨比三家”。堅(jiān)決不采購(gòu)不合格的安全用品和個(gè)人勞保用品，采購(gòu)人員不得擅自作主購(gòu)買安全和勞保用品。電工組組長(zhǎng)嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，經(jīng)常安排人員對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，值班人員不得離開崗位、確保用電安全。布設(shè)的配電箱、閘刀和

37、導(dǎo)電線路應(yīng)符合生產(chǎn)安全的要求。水上、陸上的電器設(shè)備、線路、不得有漏電等不安全現(xiàn)象出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)提出或責(zé)令操作者立即停止作業(yè)。7.3 施工監(jiān)測(cè)監(jiān)控施工過(guò)程中，必須對(duì)工人的施工操作進(jìn)行監(jiān)控。整個(gè)監(jiān)控通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)，定期檢查及不定期的檢查來(lái)執(zhí)行。在施工過(guò)程中，由安全專項(xiàng)方案作為指導(dǎo)，同時(shí)依據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范，在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工人的操作是否規(guī)范，有問(wèn)題的現(xiàn)場(chǎng)要求整改或指導(dǎo)。在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)組織生產(chǎn)管理相關(guān)部門的定期檢查，對(duì)容易出現(xiàn)問(wèn)題的工序要加強(qiáng)監(jiān)控，對(duì)不容易出現(xiàn)問(wèn)題的施工工序也要時(shí)有監(jiān)控。通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)控來(lái)樹立工人對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)。安全部也要組織不定期的突擊檢查，以加強(qiáng)監(jiān)控力度及覆蓋外圍。7.4安全檢

38、查和驗(yàn)收7.4.1 檢查方法（1）安全生產(chǎn)檢查制度1）定期系統(tǒng)檢查：是指在項(xiàng)目部開展的“以查事故隱患、查作業(yè)紀(jì)律、查規(guī)章制度、查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、查干部思想”的“五查”為主要內(nèi)容的安全檢查。檢查時(shí)間頻率為：項(xiàng)目部每月組織一次。2）分部專項(xiàng)檢查：指以查某一專業(yè)性工作為內(nèi)容的安全檢查，如機(jī)械設(shè)備安全檢查、消防檢查、節(jié)假日前后檢查等專項(xiàng)檢查。檢查時(shí)間頻率具體根據(jù)實(shí)際情況決定，但不得超過(guò)3月一次。3）季節(jié)性檢查：指在全項(xiàng)目部范圍內(nèi)開展的以查防洪、雨季施工、查防寒、冬季施工安全等為主要內(nèi)容的檢查。4）檢查記錄和檢查總結(jié)：普遍性檢查和專業(yè)檢查過(guò)程應(yīng)做出客觀記錄。檢查完畢后，由檢查組寫出檢查總結(jié)通報(bào)，提出整改措施

39、和要求。并予以下發(fā)和上報(bào)。項(xiàng)目部、分部各級(jí)安全檢查人員，在分部如發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重的安全隱患和安全問(wèn)題，有權(quán)責(zé)令停工整改。（2）班前、班中、班后三檢查制度1）各班組必須執(zhí)行班前、班中、班后三檢查制度，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)解決，無(wú)法解決的立即上報(bào)，求得解決。2）班前檢查內(nèi)容： 一是作業(yè)場(chǎng)所是否安全，工具、設(shè)備及其安全裝置等是否良好。二是檢查生產(chǎn)人員是否精神充沛。3）班中檢查內(nèi)容：一是作業(yè)場(chǎng)所安全情況是否發(fā)生變化。二是檢查生產(chǎn)人員是否執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)則。4）班后檢查內(nèi)容：一是分析目前工地上還有哪些不安全因素，提出解決辦法；二是對(duì)不遵守勞動(dòng)紀(jì)律及違章作業(yè)人員進(jìn)行批評(píng)，分析追查事故及未遂事故。7.4.

40、2 檢查內(nèi)容（1）現(xiàn)場(chǎng)工人必須配有安全帽，安全繩，并在配電柜等位置設(shè)置警示牌并上鎖。（2）現(xiàn)場(chǎng)吊裝設(shè)備必須有專人指揮。（3）特種設(shè)備人員持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)疲勞作業(yè)。（4）吊裝物體時(shí)下方有專人指揮，并設(shè)置防護(hù)欄，嚴(yán)禁下方有人員走動(dòng)。7.4.3 程序驗(yàn)收（1）安全設(shè)施、設(shè)備驗(yàn)收制度1）卷?yè)P(yáng)機(jī)使用前，由設(shè)備員、安全員、施工員負(fù)責(zé)檢查、填寫書面驗(yàn)收記錄、合格掛牌后方可使用。2）凡特種作業(yè)人員必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核合格，審定發(fā)證，并持證上崗。（2）隱患整改及驗(yàn)收1）檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，安質(zhì)部簽發(fā)隱患通知單，由受檢單位負(fù)責(zé)制定整改措施，明確整改責(zé)任人和整改期限，及時(shí)組織整改。對(duì)客觀條件限制暫時(shí)不能整

41、改的隱患，應(yīng)采取相應(yīng)的臨時(shí)措施，并報(bào)項(xiàng)目安質(zhì)部備案，制定整改計(jì)劃或列入隱患治理整改項(xiàng)目，按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行治理。2）檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為，應(yīng)立即制止，并報(bào)告有關(guān)人員予以糾正。3）隱患進(jìn)行整改后，受檢單位應(yīng)填寫隱患整改回執(zhí)單，按規(guī)定的期限上報(bào)隱患整改結(jié)果，由檢查負(fù)責(zé)人派專人進(jìn)行隱患整改情況的驗(yàn)收。第八章 應(yīng)急預(yù)案通過(guò)對(duì)施工工藝可能存在的危害因素的分析和識(shí)別，在施工過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生永久性結(jié)構(gòu)或臨時(shí)結(jié)構(gòu)受撞損壞、機(jī)損、火災(zāi)、觸電、施工人員受傷等生產(chǎn)安全事故。為保證人員、設(shè)備、工程結(jié)構(gòu)物的安全，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體特點(diǎn)，除按規(guī)定嚴(yán)格作好安全防護(hù)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理外，還必須建立適合現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)的應(yīng)急

42、救援機(jī)制，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。8.1 應(yīng)急組織與職責(zé)8.1.1 應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 組 員： 8.1.2 職責(zé)負(fù)責(zé)組織和制定應(yīng)急處置措施；按規(guī)定的報(bào)告程序和時(shí)限，逐級(jí)上報(bào)事故；檢查督促做好各項(xiàng)預(yù)防措施及應(yīng)急資源的落實(shí)情況；應(yīng)急處置措施的組織與實(shí)施；當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急情況時(shí)，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令；隨時(shí)了解和掌握處理事故的實(shí)際情況，根據(jù)情況作出應(yīng)急對(duì)策；保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，確保內(nèi)外通訊暢通。8.1.3領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工組 長(zhǎng)：組織指揮項(xiàng)目部的應(yīng)急處置工作；副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)工作，指揮應(yīng)急處置工作的具體實(shí)施。小組成員：1）負(fù)責(zé)警戒、治安保衛(wèi)、人員疏散，道路交通管制工作。2）協(xié)助副

43、組長(zhǎng)工作，做好事故報(bào)警，情況通報(bào)及事故處置工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)及事故現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)工作。3）負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)車輛調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮及受傷人員分類搶救和護(hù)送醫(yī)院，受傷人員的生活必需品、搶險(xiǎn)救援物資供應(yīng)，資金保證。8.1.4 應(yīng)急反應(yīng)程序當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)目擊者要首先向值班工段長(zhǎng)報(bào)告事故有關(guān)情況，工段長(zhǎng)在接到事故報(bào)告后要立即趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，迅速查明事故情況，并通過(guò)手機(jī)、對(duì)講機(jī)等向項(xiàng)目部值班領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)報(bào)告事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、工程結(jié)構(gòu)物或船機(jī)設(shè)備受損程度等情況。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，立即組織人員或設(shè)備進(jìn)行自救，搶救受傷人員，撤離現(xiàn)場(chǎng)處于危險(xiǎn)區(qū)域的作業(yè)人員。項(xiàng)目值班領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報(bào)告后，立即通

44、知相關(guān)部門的責(zé)任人員及時(shí)就位，作好事故搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備工作，并立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)。辦公室通知值班車輛到現(xiàn)場(chǎng)，將傷員運(yùn)送到醫(yī)院救治。8.2 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置8.2.1 火災(zāi)1）成立以工段長(zhǎng)為隊(duì)長(zhǎng)、由現(xiàn)場(chǎng)青壯年組成的義務(wù)消防隊(duì)，負(fù)責(zé)火災(zāi)的撲救、傷員的急救及護(hù)送以及火災(zāi)外圍和物資的守護(hù)。2）當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，工段長(zhǎng)要立即召集相關(guān)人員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)火災(zāi)可燃物的具體情況，采取不同的滅火器材和滅火方法（如隔離法、窒息法、冷卻法、抑制法等），利用現(xiàn)場(chǎng)配置消防器材迅速展開撲救行動(dòng)。當(dāng)火勢(shì)無(wú)法控制時(shí)，及時(shí)撥打119火警電話，通知消防部門趕往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)施救。8.2.2 施工人員受傷及突出常見疾病1）骨折凡疑有骨折者均按骨折處理，力求避免不必要的搬動(dòng)，防止閉合性骨折因搬動(dòng)或固定不妥，使骨折端穿過(guò)皮膚，變成開放性骨折或致血管、神經(jīng)受損。絕大多數(shù)的創(chuàng)口出血，繃帶包扎壓迫后即可止