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文檔簡(jiǎn)介
1、數(shù)控加工機(jī)械基礎(chǔ)會(huì)考題庫(kù) 2011項(xiàng)目一常用金屬材料一、 填空題1.鋼和鐵都是主要由和兩種元素組成的合金。理論上是將含碳量在以下的稱(chēng)為鋼,以上的稱(chēng)為鐵。2鋼的質(zhì)量是根據(jù)和的含量劃分為、和的,其中使鋼冷脆,使鋼熱脆。3鋼按照含碳量分為、和。中碳鋼的含碳量是。4Q235A的屈服強(qiáng)度為,質(zhì)量等級(jí)為級(jí),按用途分屬于鋼。5T12A鋼按用途分屬于鋼,按含量分屬于鋼,按質(zhì)量分屬于鋼。6按照脫氧方法的不同,鋼可分為、和。7金屬材料的力學(xué)性能包括強(qiáng)度、等。8隨著含碳量的增加,碳鋼的強(qiáng)度、硬度,塑性、韌性。9通常用和來(lái)衡量金屬材料切削加工性的好壞,中碳鋼的切削加工性要比低碳鋼(好、差)。10.合金鋼種類(lèi)很多,通常
2、按合金元素含量多少分為、三種;按特性和用途又分為、三種。11.W18Cr4V是鋼,當(dāng)其切削溫度高達(dá) 600,它仍能保持高和,即具有高的,主要用于制造。12.合金滲碳鋼的含碳量是,常添加元素 Cr 以提高。13.40Cr 是典型的,其最終熱處理為。14.絲錐形狀復(fù)雜,具有一定的耐磨性,常用低合金工具鋼制造。15. 量具是用來(lái)度量工件尺寸的工具,如卡尺、塊規(guī)、塞規(guī)及千分尺等,要求具有、和。16.KTH300-06 表示。17.軸承合金的理想組織是上均勻分布著或上均勻分布著。常用的軸承合金主要有、和鋁基軸承合金。18.根據(jù)合金元素的含量和加工工藝性能特點(diǎn),鋁合金可分為鋁合金和鋁合金兩類(lèi)。19. 硬質(zhì)
3、合金是以高硬度難熔金屬的碳化物(WC、 TiC) 為主要成分,以或、鉬(Mo)為,在真空爐或氫氣還原爐中燒結(jié)而成的制品。常見(jiàn)的硬質(zhì)合金種類(lèi)有、和。20. 目前涂層刀具的涂層方法有法和法兩種。二、選擇題1材料的塑性越好,則材料的越好。A.鑄造性能B.鍛造性能2現(xiàn)需測(cè)定某淬火鋼的硬度,一般應(yīng)選用A.布氏硬度計(jì)B.洛氏硬度計(jì)C.切削加工性來(lái)測(cè)試。C.維氏硬度計(jì)D.熱處理性能D.肖氏硬度3制造鑿子等受沖擊的工具可選用。A.T13 鋼B.30鋼C.T8鋼D.10鋼405-15 號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼一般涂上色,便于和其它材料區(qū)分。A. 白色B.白色 +棕色C.綠色D.棕色 +綠色5.硬質(zhì)合金中鎢鈦鉭鈷類(lèi)的代號(hào)
4、是。A.YGB.YTC.YAD.YW6.鋁合金中用于飛機(jī)蒙皮的是。A. 防銹鋁合金B(yǎng).硬鋁C.超硬鋁D.鍛鋁7.滾動(dòng)軸承鋼 GCr15的鉻含量為。A. 0.015%B. 0.15%C. 1.5%D. 15%8.使鋼產(chǎn)生熱脆的元素是。A. SB. SiC. PD. Mn9.黃銅是銅與元素的合金。A. ZnB. SiC. NiD. Mn10. 下列用作齒輪材料需滲碳、淬火和低溫回火。A.HT250B.20CrMnTiC.QT600-3D.38CrMoAl11. 合金彈簧鋼的含碳量一般為。A.0.10 0.25%B. 小于 0.10%C.0.25 0.50%D.0.45 0.75%12. 下列材料中
5、屬于高合金鋼的是。A.GCr15SiMnB.CrWMnC.20Cr2Ni4D.W6Mo5Cr4V213.下列鋼中又稱(chēng)為微變形鋼。A.1Cr18Ni9TiB.9SiCrC.CrWMnD.W18Cr4V14.鳥(niǎo)巢鋼架選用材料為。A.Q460B.Q235C.45D.HT20015.鑄鐵中的碳幾乎全部以滲碳體形式存在的是。A. 灰鑄鐵B.可鍛鑄鐵C.白口鑄鐵D. 球墨鑄鐵16.車(chē)床主軸選用材料為。A.16MnB.Q235C.40CrD.HT20017.制造挖掘機(jī)鏟斗選用。A.1Cr18Ni9B.ZGMn13C.60Si2MnD.20CrMnTi18.LD5 表示。A. 防銹鋁合金B(yǎng).硬鋁合金C.超硬鋁
6、合金D. 鍛鋁合金19.YT 硬質(zhì)合金刀具常用于切削材料。A. 不銹鋼B.耐熱鋼C.鑄鐵D.一般鋼材20.醫(yī)療器械宜選用制造。A.CrWMnB.W18Cr4VC.3Cr13D.9SiCr21.高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼中 S、P 的含量為。A s 0.055%, p0.045%B s0.040%, p0.040%C s 0.030%, p0.030%D s0.025%, p0.025%2208F 牌號(hào)中, 08 表示其平均含碳量為。A0.08 B0.8 C8D. 0.008%23.普通、優(yōu)質(zhì)和高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼是按鋼的進(jìn)行劃分的。A 力學(xué)性能的高低B. P、S 含量多少C. Si 、Mn含量的多少D.碳含量的多少24
7、.下列牌號(hào)中不屬于結(jié)構(gòu)鋼的是。A Q235B. 65MnC. 45D.T1225. 下列牌號(hào)中,不屬于鋼鐵材料。A. 45B.T2C. 16MnD.08F26制作齒輪的材料一般選用。AQ195B T7C T12D4527 作拉伸實(shí)驗(yàn)時(shí),試樣承受的載荷為。A.靜載荷B.沖擊載荷C.交變載荷D.循環(huán)載荷28關(guān)于金屬材料強(qiáng)度指標(biāo)說(shuō)法正確的是。A強(qiáng)度是金屬材料在靜載荷作用下,抵抗變形和破壞的能力B強(qiáng)度是金屬材料在靜載荷作用下產(chǎn)生永久變形的能力C強(qiáng)度是金屬材料抵抗其它更硬物體壓入其表面的能力D強(qiáng)度是金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞的能力29.下列鋼號(hào)中鋼的塑性、焊接性最好。AT10B. 20C. 45D.
8、6530.在下列鋼中,屬于合金結(jié)構(gòu)鋼的是。A14MnMoVBCrWMnC 4Cr9Si2D。1Cr1331. 制造要求有良好綜合力學(xué)性能的主軸、曲軸等應(yīng)用。A40CrB60Si2MnC20CrMnTiDGCr1532. 制造屈服極限要求較高的螺旋彈簧應(yīng)選用。A40CrB60Si2MnC20CrMnTiDGCr1533. 合金調(diào)質(zhì)鋼的含碳量一般在之間。A0.1 0.25%B0.25%0.5%C 0.25%0.6%D0.45%0.75%34.制造熱鍛模應(yīng)選用。A5CrNiMoBCr12C20CrMnTi D9SiCr35.鋼的紅硬性是指鋼有高溫下保持的能力。A 高強(qiáng)度B.高硬度和耐磨性C. 高抗氧
9、化性D. 高韌性36.高速鋼刀具的切削速度比低合金鋼高倍。A 45B.13C.714D.5737. 常用馬氏體不銹鋼的含碳量為。A <0.25%0.45%0.5%0.70%38.4Cr14Ni14W2Mo屬于。A 合金結(jié)構(gòu)鋼B.合金工具鋼C.耐熱鋼D.不銹鋼39. 用于制造如吸收塔等強(qiáng)腐蝕介質(zhì)中工作的零件。A CrWMnB.1Cr18Ni9C.3Cr13D.4Cr9Si240.3Cr2W8V是常見(jiàn)的合金鋼,在A模具B刃具制造中,用得較多。C滲碳件D軸承41.淬硬性的高低取決于A冷卻介質(zhì)。B 含碳量C加熱溫度D合金元素42W18Cr4V屬于。A合金工具鋼B碳素鋼C合金結(jié)構(gòu)鋼D.軸承鋼43.
10、千分尺制作的材料一般選用。A. 45鋼B. GCr15C. 16MnD. 14MnMoV44汽車(chē)后橋外殼可用制造。AHT200B KTH350-10C QT500-05DRUT42045柴油機(jī)曲軸可用制造。AHT200B KTH350-10C QT500-05DRUT42046機(jī)床上用的扳手、低壓閥門(mén)和自來(lái)水管接頭宜采用。A HT150BQT800-2C KTH350 10DZG27050047. HT150 牌號(hào)中 150 是指。A抗彎強(qiáng)度B最低抗拉強(qiáng)度C最高抗拉強(qiáng)度D.抗剪強(qiáng)度48球墨鑄鐵牌號(hào) A. 強(qiáng)度和塑性QT600-02 中的兩組數(shù)字分別表示B.強(qiáng)度和韌性C.塑性和硬度。D.韌性和塑
11、性49.鑄鐵中的石墨以團(tuán)絮狀形態(tài)存在的是。A. 灰鑄鐵B.可鍛鑄鐵C.白口鑄鐵D. 球墨鑄鐵50下列黃銅中,又稱(chēng)為海軍黃銅。A HSn70-1B.HPb59-1C.HSi80-3D.QSn4-351HMn58-2中 Mn的含量是。A58%B 2%C40%D 42%52有關(guān)材料 H62 下列說(shuō)法正確的是A普通黃銅,銅的含量是 38%。B 特殊黃銅,銅的含量是B62%。普通黃銅,鋅的含量是38%。D特殊黃銅,鋅的含量是62%。53材料 ZPbSb16Sn16Cu2是。A合金鑄鐵B錫基軸承合金C鉛基軸承合金D 銅合金54下列滑動(dòng)軸承合金中,組織為硬基體+軟質(zhì)點(diǎn)的是。A錫基軸承合金B(yǎng).鉛基軸承合金C
12、鋁銻鎂基軸承合金55. YT30 牌號(hào)中, 30 表示A CoB.TiCD高錫鋁基軸承合金的含量。C.TaCD.WC三、是非題()1.純鋁的導(dǎo)電性次于銀和銅。()2.球墨鑄鐵的力學(xué)性能比灰鑄鐵和可鍛鑄鐵都高,常用于制造薄壁鑄件。()3. T10鋼的含碳量為 10%。()4.可鍛鑄鐵塑性比灰鑄鐵好,所以可以鍛造。()5.高碳鋼的質(zhì)量?jī)?yōu)于中碳鋼,中碳鋼的質(zhì)量?jī)?yōu)于低碳鋼。()6.鑄鋼可用于鑄造形狀復(fù)雜而力學(xué)性能要求較高的零件。()7. ZL101是鋁鋅系鑄造鋁合金。()8.高碳鋼強(qiáng)度、硬度高,而塑性和韌性差,切削加工性差。()9.金屬材料在靜載荷作用下,抵抗永久變形和斷裂的能力稱(chēng)為塑性。()10.合
13、金工具鋼都是高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼。()11.除 Fe、C 外還含有其它元素的鋼就是合金鋼。()12.5CrNiMo是不銹鋼。()13.高速鋼在 1000時(shí),仍能使硬度保持HRC50以上,從而保證其切削性能和耐磨性。()14.鋁青銅有良好的力學(xué)性能、耐蝕性和耐磨性。()15.做布氏硬度試驗(yàn)時(shí),當(dāng)試驗(yàn)條件相同時(shí),其壓痕直徑越小,材料的硬度越低。()16.白口鑄鐵的碳主要以石墨形態(tài)存在,斷口呈銀白色。()17.純鋁具有較高的強(qiáng)度,常用于做工程結(jié)構(gòu)材料。()18.黃銅中 Zn 的含量越高,強(qiáng)度越高。()19.飛機(jī)大梁可用超硬鋁制造。()20.錫青銅鑄件收縮率大,適用于鑄造形狀復(fù)雜,壁厚變化大的器件。四、填表牌號(hào)
14、種類(lèi)字母及數(shù)字含義* 應(yīng)用舉例 *ZGMn134560Si2MnT10A20CrMnTi40Cr9SiCrHT250QT900-2LF11W18Cr4V3Cr13五、簡(jiǎn)答題1何謂碳鋼?碳鋼材料有何特點(diǎn)?2請(qǐng)說(shuō)明合金結(jié)構(gòu)鋼的分類(lèi)并例舉典型牌號(hào)。3請(qǐng)說(shuō)明鑄鐵的種類(lèi)及石墨存在形態(tài)。41Cr18Ni9 板材中混入 1Cr13 板材,請(qǐng)你想一想怎樣找出1Cr13 板材?項(xiàng)目二常見(jiàn)熱處理一、填空題1鋼的熱處理工藝就是通過(guò)、的方法改變鋼的以獲得工件所要求的一種工藝方法。2鋼經(jīng)過(guò)熱處理后,能有效地改善性能和性能,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,延長(zhǎng)。3普通熱處理方法有、和四種。4將鋼加熱到以上,保溫一段時(shí)間,然后在中自然冷卻
15、的熱處理方法稱(chēng)為正火。5正火的冷卻速度比退火(快、慢),故正火鋼的組織較(粗、細(xì)),它的強(qiáng)度、硬度比退火鋼(低、高)。6淬火后要求得到組織,故淬火冷卻速度必須大于碳鋼常采用為淬火介質(zhì),而合金鋼選擇為淬火介質(zhì)。速度。7回火時(shí),決定鋼的組織和性能的主要因素是?;鼗鸱譃榛鼗?、回火和回火三類(lèi)。8調(diào)質(zhì)處理是淬火和 _相結(jié)合的熱處理。9在機(jī)械零件中,要求表面具有高的和,而心部要求足夠和時(shí),應(yīng)進(jìn)行表面熱處理。表面熱處理方法主要有和。10既能改變工件的表面組織,又能改變表面的化學(xué)成分的熱處理工藝是,如、等。11工件經(jīng)滲碳后必須進(jìn)行和。12C6140型車(chē)床主軸通常用等中碳鋼制造,并進(jìn)行熱處理,以保證其有良好的。
16、13鋼的淬透硬性取決于,而鋼的淬透性主要取決于鋼的_和_,合金鋼的淬透性 _碳素鋼。1440Cr 齒輪,熱處理按要求來(lái)安排,要求硬度在 220250HBW之間,一般只作即可 .15淬火的目的是提高鋼的 _ _ 、 _ _ 和.鋼經(jīng)淬火后,必須配以適當(dāng)?shù)?_ _ ,才能獲得理想的 _。二、選擇題1為了降低零件的制造成本,選擇正火和退火時(shí),應(yīng)優(yōu)先采用。A正火B(yǎng)退火C都行2完全退火主要用于的鑄件、鍛件、熱軋鋼材和焊接件。A中高合金鋼 B高碳鋼C中低碳鋼3下列冷卻介質(zhì)中,冷卻速度最快的是。A空氣B油C鹽水D水4淬硬性主要取決于。A含鐵量B含碳量C含鎢量D馬氏體含量565Mn鋼彈簧 , 淬火后應(yīng)進(jìn)行回火
17、。A 高溫B中溫C低溫640 Cr 鋼制造齒輪,鍛造后典型熱處理工藝應(yīng)為。A正火B(yǎng)完全退火C調(diào)質(zhì)D回火7所謂調(diào)質(zhì)處理,也就是。A滲碳B淬火 +低溫回火C淬火 +中溫回火D淬火 +高溫回火8用 20CrMnTi 制造的變速齒輪經(jīng)過(guò)滲碳處理后,再進(jìn)行淬火和處理。A不需要B低溫回火C中溫回火D高溫回火9為改善低碳鋼的切削加工性能,應(yīng)采用的熱處理方法是。A退火B(yǎng)淬火C正火D回火10制造手工鋸條應(yīng)采用。A45 鋼 淬火 +高溫回火B(yǎng)C60Si2Mn 淬火 +低溫回火D11軸類(lèi)零件的調(diào)質(zhì)處理工序安排在A粗加工前BC粗加工后,半精加工前D12下列熱處理中,哪種不屬于化學(xué)熱處理T10 鋼淬火 +低溫回火9Si
18、Cr 淬火 +高溫回火。精加工后滲碳后。A表面淬火B(yǎng)滲碳C氮化D滲硼13對(duì)于各種高碳的切削工具、量具、冷沖模具等在淬火后應(yīng)選擇。A低溫回火B(yǎng)中溫回火C高溫回火D不用回火14改善 T10 鋼的切削性能,常用。A球化回火B(yǎng)正火C調(diào)質(zhì)D淬火15淬火回火一般放在工件的。A粗加工之前B半精加工之前C精加工之前,半精加工之后D精加工后16采用 40 鋼制作連桿,要求具有良好的綜合力學(xué)性能,應(yīng)采用。A退火B(yǎng)正火C調(diào)質(zhì)D淬火加中溫回火17退火一般安排在。A毛坯制造之后B粗加工之后C半精加工之后D精加工之后18金屬材料化學(xué)熱處理與其他熱處理方法的根本區(qū)別是。A加熱溫度B組織變化C 成分變化D.性能變化19車(chē)床主
19、軸加工時(shí),熱處理工序表面淬火應(yīng)安排在。A鍛造后B.粗車(chē)后,半精車(chē)前C磨削前D.磨削后20中溫回火的溫度范圍是。A150250B. 250350C250500D. 500650三、是非題()1.熱處理的目的是提高工件的強(qiáng)度和硬度。()2.任何熱處理都由加熱、保溫和冷卻三個(gè)階段組成。()3.調(diào)質(zhì)處理即是淬火后進(jìn)行高溫回火。()4.淬火工件不能直接使用。()5.滲碳、滲氮、調(diào)質(zhì)是比較常見(jiàn)的化學(xué)熱處理方法。()6.合金鋼淬火時(shí),冷卻介質(zhì)一定是油才能獲得馬氏體。()7.化學(xué)熱處理與其他熱處理方法的主要區(qū)別是化學(xué)熱處理將改變工件表面的化學(xué)成分。()8.零件滲氮后,需經(jīng)熱處理表層才具有很高的硬度和耐磨性。(
20、)9.淬硬性高的材料,淬透性一定好。()10.感應(yīng)加熱表面淬火頻率越高,淬硬層越淺。四、 簡(jiǎn)答題:1什么是正火?簡(jiǎn)述正火的適用范圍對(duì)低、中、高碳鋼的作用。2什么是淬火?淬火的目的是什么?3什么是淬硬性?什么淬透性?它們分別取決于什么因素?4什么是回火?按回火溫度范圍可分為哪幾類(lèi)?它們各自的目的是什么?5. 現(xiàn)有一機(jī)床主軸采用 40Cr,要求心部 HB240,表面硬度達(dá)到 HRC4853;加工工序安排大體如下:準(zhǔn)備毛坯熱處理( 1)加工端面和中心孔粗車(chē)熱處理( 2)半精車(chē)熱處理( 3)低溫回火粗、精磨外圓。請(qǐng)安排熱處理工藝并說(shuō)明其作用。項(xiàng)目三機(jī)械傳動(dòng)裝置及零部件一、填空題1軸的主要功能為和。2只
21、承受彎矩作用的軸稱(chēng)為軸,既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩作用的軸稱(chēng)為_(kāi)軸,主要承受轉(zhuǎn)矩作用的軸稱(chēng)為軸。3普通平鍵的工作面是 _,楔鍵的工作面是 _。4滾動(dòng)軸承是由、和四部分組成。5常用螺紋類(lèi)型有 _、_、_和_。6普通螺紋的公稱(chēng)直徑為_(kāi),而管螺紋的公稱(chēng)直徑為_(kāi)。7標(biāo)準(zhǔn) V 帶有兩種結(jié)構(gòu),即 _結(jié)構(gòu)和 _結(jié)構(gòu)。8直齒圓柱齒輪幾何尺寸計(jì)算中的三個(gè)主要參數(shù)是、_和_。9輪系可分為 _和_兩大類(lèi)。10惰輪在輪系中只能改變_,而不能改變 _。11常用的主軸電動(dòng)機(jī)有 _主軸電動(dòng)機(jī)和 _主軸電動(dòng)機(jī)。12螺旋機(jī)構(gòu)通過(guò)螺桿與螺母的相對(duì)運(yùn)動(dòng),將主動(dòng)件的_運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭?dòng)件的 _運(yùn)動(dòng)。13當(dāng)蝸桿的線數(shù)為2 時(shí),蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)一周,使蝸
22、輪轉(zhuǎn)過(guò)_齒。14根據(jù)鏈的用途不同,可分為_(kāi)、_和_。15常用的齒輪切削加工方法有_和_。16滾珠絲杠常用的循環(huán)方式有_和_兩種。17螺紋按用途不同可分為_(kāi)和_兩大類(lèi)。18聯(lián)軸器可以分為 _聯(lián)軸器、 _聯(lián)軸器和 _聯(lián)軸器。19M20X1.5 是公稱(chēng)直徑為 _mm,螺距為 _mm的 _牙普通螺紋。20常用的潤(rùn)滑劑有 _和_。21鉸鏈四桿結(jié)構(gòu)的三種基本形式:、_和_。22家用縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)屬于_機(jī)構(gòu)。23如圖所示,鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿的尺寸為AB 450mm, BC 400mm,CD300mm, AD 200mm。如果以 BC 為機(jī)架,可以得到 _機(jī)構(gòu);如果以CD 為機(jī)架,可以得到 _機(jī)構(gòu);如果為 AD
23、 為機(jī)架,可以得到_機(jī)構(gòu)。24曲柄滑塊機(jī)構(gòu)由 _機(jī)構(gòu) 演化而來(lái)。25平面連桿機(jī)構(gòu)的急回運(yùn)動(dòng)特性可用以縮短_的時(shí)間,提高工作效率。26凸輪機(jī)構(gòu)是由 _、_和 _三個(gè)基本構(gòu)件組成的副機(jī)構(gòu)。27凸輪機(jī)構(gòu)按照凸輪的形狀,可分為_(kāi)凸輪、 _凸輪、_凸輪和 _凸輪。28以盤(pán)形凸輪的最小半徑所作的圓稱(chēng)為_(kāi)。29所謂間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),就是指將主動(dòng)件的_轉(zhuǎn)換為 _機(jī)構(gòu)。30間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的類(lèi)型有_機(jī)構(gòu)和 _機(jī)構(gòu)。二、選擇題1電動(dòng)機(jī)、減速箱的輸出軸屬于。A. 轉(zhuǎn)軸B.心軸C.2可將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的軸為A. 曲軸B.轉(zhuǎn)軸C.傳動(dòng)軸。軟軸D.軟軸3軸端的倒角是為了。A. 為了裝配方便B.為了減少應(yīng)力集中C. 為
24、了便于加工D.為了軸上零件的定位4錐形軸與輪轂的聯(lián)接宜用。A. 楔鍵聯(lián)C. 半圓鍵聯(lián)接B.D.平鍵聯(lián)接花鍵聯(lián)接5軸承是用來(lái)支承的。A. 軸徑B.軸頸C.軸頭D.軸環(huán)6用于兩軸交叉?zhèn)鲃?dòng)中可選用。A. 固定式聯(lián)軸器B.可移式彈性聯(lián)軸器C. 萬(wàn)向聯(lián)軸器D.離合器7M10x1.5-5g6g-s 中的 S表示。A. 左旋B.右旋C.短旋合長(zhǎng)度D.長(zhǎng)旋合長(zhǎng)度8下列哪種螺紋常用于傳動(dòng)螺紋使用。A. 三角形螺紋B. 梯形螺紋C.鋸齒形螺紋D.矩形螺紋9管螺紋的牙型角為。A. 50oB. 55oC. 60oD. 65o10. 在機(jī)床、減速器及內(nèi)燃機(jī)等閉式傳動(dòng)中,。潤(rùn)滑方式應(yīng)用最廣泛。A.油繩、油墊B.針閥式注油
25、油杯C.油浴、濺油D.油霧11. 一般小帶輪(即D<150mm),帶輪的結(jié)構(gòu)可制成。A.腹板式B.輪輻式C.孔板式D.實(shí)心式12. 齒輪的齒距與 的比稱(chēng)為。A.傳動(dòng)比B.重疊系數(shù)C.模數(shù)D.齒數(shù)13. 傳動(dòng)比大而且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是。A.帶傳動(dòng)B.蝸桿傳動(dòng)C.鏈傳動(dòng)D.齒輪傳動(dòng)14.我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,分度圓上的壓力角為。A. 00B. 150C. 200D. 25015.汽車(chē)的前進(jìn)和倒退的實(shí)現(xiàn)是利用了輪系的。A.主動(dòng)輪B.惰輪C.從動(dòng)輪D.末端齒輪16.在普通 V 帶傳動(dòng)中,張緊輪的放置位置是。A. 松邊內(nèi)側(cè),靠近大帶輪處B.松邊外側(cè),靠近小帶輪處C. 緊邊內(nèi)側(cè),靠近大帶輪處D.緊邊外側(cè),靠近小帶
26、輪處17.6008 2Z/P5 滾動(dòng)軸承的軸承內(nèi)徑是。A.8mmB.40mmC.20mmD.10mm18.V帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是。A. 減輕帶的彈性滑動(dòng)C.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向B.D.提高帶的壽命調(diào)節(jié)帶的初拉力19. 輪系。A. 不可獲得很大的傳動(dòng)比 C. 可實(shí)現(xiàn)變速變向要求B.D.不可作較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)可合成運(yùn)動(dòng)但不可分解運(yùn)動(dòng)20. 斜齒輪傳動(dòng)不。A. 產(chǎn)生軸向力B.C. 適宜于大功率傳動(dòng)D.21暖水瓶螺旋瓶蓋的旋緊或旋開(kāi),是A.轉(zhuǎn)動(dòng)副B.螺旋副適宜于高速運(yùn)動(dòng)能當(dāng)作變速滑移齒輪在接觸處的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。C.移動(dòng)副D.高副22曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于“死點(diǎn)”位置時(shí),作做主動(dòng)件的是。A. 連桿B.搖桿C.曲柄D
27、.機(jī)架23鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若“最短+最長(zhǎng) >其余兩桿長(zhǎng)度之和”,則機(jī)構(gòu)有。A. 一個(gè)曲柄B.兩個(gè)曲柄C.24能產(chǎn)生急回運(yùn)動(dòng)特性的平面連桿機(jī)構(gòu)有A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.25在雙曲柄機(jī)構(gòu)中,最短的構(gòu)件是A. 連桿B.搖桿C.一個(gè)搖桿D.兩個(gè)搖桿。雙搖桿機(jī)構(gòu)。曲柄D.機(jī)架26凸輪從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于。A.凸輪轉(zhuǎn)速C. 凸輪輪廓曲線B.D.凸輪形狀從動(dòng)件的端部結(jié)構(gòu)27凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)桿適用于低速、傳力小和動(dòng)作靈敏等場(chǎng)合。A. 尖頂式B.滾子式C.平底式28車(chē)床仿形機(jī)構(gòu)是的應(yīng)用。A. 盤(pán)形凸輪B.移動(dòng)凸輪C.圓柱凸輪D.圓錐凸輪29槽輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件是。A. 槽輪B.圓銷(xiāo)30.六角車(chē)床
28、的刀架轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)應(yīng)用于C.撥盤(pán)。D.機(jī)架A. 棘輪機(jī)構(gòu)B.槽輪機(jī)構(gòu)C.齒輪機(jī)構(gòu)D.凸輪機(jī)構(gòu)三、是非題()1.軸的常用材料主要是碳鋼和合金鋼。()2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,定位可靠的軸上零件軸向固定方法有:軸肩和軸環(huán)。()3.滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比,可用在工作轉(zhuǎn)速特別高的場(chǎng)合。()4.整體式滑動(dòng)軸承工作表面磨損后無(wú)法調(diào)整軸承與軸頸的間隙。()5.在一般情況下滾動(dòng)軸承的精度等級(jí)選用得越高越好。()6.聯(lián)軸器與離合器功能和應(yīng)用方法完全相同。()7.相互配合的內(nèi)外螺紋其旋向相反。()8.管螺紋的公稱(chēng)直徑是螺紋大徑的基本尺寸。()9.普通 V 帶中 E 型截面尺寸最大。()10.鏈傳動(dòng)僅能用于兩平行軸間的傳動(dòng)。()1
29、1.當(dāng)模數(shù)一定時(shí),齒數(shù)愈多,齒輪的幾何尺寸愈大,輪齒漸開(kāi)線的曲率半徑也愈大,齒廓曲線趨于平直。()12.蝸桿螺紋部分的直徑不大時(shí),一般和軸做成一體。()13.一般蝸桿材料多采用摩擦因數(shù)較低,抗膠合性較好的錫青銅或黃銅。()14.惰輪不影響傳動(dòng)比,但每增加一個(gè)惰輪改變一次轉(zhuǎn)向。()15.普通 V 帶傳動(dòng)中,如發(fā)現(xiàn)有一根 V 帶損壞,直接換上一根新的即可。()16.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)和直齒圓柱齒輪傳動(dòng)一樣,僅限于傳遞兩平行軸之間的運(yùn)動(dòng)。()17.外循環(huán)式滾珠螺旋傳動(dòng)應(yīng)用較廣泛,但易磨損、噪聲較大。()18.模數(shù)和壓力角相同但齒數(shù)不同的兩個(gè)齒輪,可使用同一把齒輪刀具進(jìn)行加工。()19.摩擦傳動(dòng)能保持準(zhǔn)
30、確的傳動(dòng)比。()20.模數(shù)是沒(méi)有單位的,所以它不能反映齒輪齒形的大小。()21.四桿機(jī)構(gòu)中的最短桿就是曲柄。()22.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中出現(xiàn)“死點(diǎn)”對(duì)機(jī)構(gòu)的工作是極為不利的。()23.曲柄和搖桿都是連架桿。()24.利用雙曲柄機(jī)構(gòu)可使慣性篩分機(jī)作變速往復(fù)運(yùn)動(dòng)。()25.固定床身的螺栓和螺母組成螺旋副。()26.移動(dòng)凸輪可以相對(duì)機(jī)架作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。()27.凸輪轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度時(shí),從動(dòng)件的升距稱(chēng)為行程。()28.電影放映機(jī)的卷片機(jī)構(gòu)是槽輪機(jī)構(gòu)在實(shí)際中的應(yīng)用。()29.圓柱凸輪可使從動(dòng)桿得到較大的行程。()30.按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律工作的凸輪機(jī)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊。四、簡(jiǎn)答題1. 自行車(chē)的前、中、后軸各屬于哪種
31、類(lèi)型的軸?2. 螺紋連接的基本類(lèi)型有哪四種?當(dāng)被連接之一較厚,不宜制作通孔且不需經(jīng)常裝拆時(shí),應(yīng)選用哪一種連接?3. 帶輪有哪幾種結(jié)構(gòu)?五、分析計(jì)算題1. 現(xiàn)需修復(fù)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,已知齒數(shù) Z=25,測(cè)得齒根圓直徑 df=112.5 ,試計(jì)算該齒輪齒頂圓、分度圓和齒距的幾何尺寸。2. 一對(duì)正常齒制標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱外嚙合齒輪傳動(dòng),小齒輪因遺失需配制。已測(cè)得大齒輪的齒頂圓直徑 da2=408 mm,齒數(shù) z2=100,壓力角 20°,兩軸的中心距 a=310 mm,試確定小齒輪的模數(shù) m、齒數(shù) z1 、齒根圓直徑 df1 、齒頂圓直徑da1。3. 現(xiàn)有一汽車(chē)變速齒輪(標(biāo)準(zhǔn)齒輪)需要更換,
32、現(xiàn)測(cè)得其齒頂圓直徑da=204mm,齒數(shù) Z=32,計(jì)算其模數(shù)和分度圓直徑。4. 一對(duì)嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),已知,主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1=840r/min,從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 n2=280r/min ,中心距(1)求傳動(dòng)比 i 12(2)齒數(shù) z1 ,z2(3)小齒輪分度圓直徑a=270mm,模數(shù)d1 和齒距 p。m=5mm,求:5. 技術(shù)革新需要一對(duì)傳動(dòng)比為 3 的直齒圓柱齒輪,現(xiàn)找到兩個(gè)齒形角為 20°的直齒輪,經(jīng)測(cè)量齒數(shù)分別為 z1 20,z2 60,齒頂圓直徑 da155mm,da2=186mm,試問(wèn)這兩個(gè)齒輪是否能配對(duì)使用?為什么?6. 在如圖所示的定軸輪系中,齒輪 1 為輸入構(gòu)件,
33、 n11470r/min ,轉(zhuǎn)向如圖所示,蝸輪 9 為輸出構(gòu)件。已知各輪齒數(shù):z117,z234,z319,z421,z5 57,z6 21,z742,z81,z9 35。求:( 1)輪系的傳動(dòng)比i 19;( 2)蝸輪的轉(zhuǎn)速 n9 和轉(zhuǎn)向。7.圖示定軸輪系,蝸桿1 為雙頭,轉(zhuǎn)向如圖所示,蝸輪2 的齒數(shù) Z2=50,蝸桿3 為單頭右旋,蝸輪4 的齒數(shù) Z4=40,其余各輪齒數(shù)為Z5=40,Z6=20, Z7=26,Z8=18, Z9 =46,Z10=22,試判斷輪系中各輪的轉(zhuǎn)向,計(jì)算該輪系的傳動(dòng)比。8. 圖示的輪系中,已知各齒輪的齒數(shù) Z1=20, Z 2=40, Z 2 ,=15, Z 3=6
34、0, Z 3, =18, Z4=18, Z 7 =20, 齒輪 7 的模數(shù) m=3mm,蝸桿頭數(shù)為 1,蝸輪齒數(shù) Z6=40。齒輪 1 為主動(dòng)輪,轉(zhuǎn)向如圖所示,轉(zhuǎn)速 n1 =100r/min ,試求齒條 8 的移動(dòng)速度和方向。9. 圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,已知 a=60mm,b=150mm,c=120mm,d=100mm。該機(jī)構(gòu)屬于哪鐘鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)?若取其余幾個(gè)不同構(gòu)件為機(jī)架,則可得到哪種類(lèi)型的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)?10. 今有一曲柄搖桿機(jī)構(gòu),已知連桿、搖桿、機(jī)架長(zhǎng)度分別為b80cm,c100cm,d120cm。試求曲柄 a 的長(zhǎng)度取值范圍。項(xiàng)目四液壓和氣壓傳動(dòng)裝置一、填空題1.液壓傳動(dòng)的工作原理是以作為
35、工作介質(zhì),依靠密封容積的來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng),依靠油液內(nèi)部的來(lái)傳遞動(dòng)力。2.液壓系統(tǒng)的主要由、和組成。3.液壓泵是將原動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)換成的裝置,屬于元件。4.液壓缸是將轉(zhuǎn)變?yōu)榈霓D(zhuǎn)換裝置,屬于元件,按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同,可分為式、式和式三種。5.液壓控制閥是液壓系統(tǒng)的元件,是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的,并調(diào)節(jié)其和的液壓閥,根據(jù)用途和工作特點(diǎn)的不同,可分為三大類(lèi):_、_和_。6. 溢流閥在液壓系統(tǒng)中的作用主要是 _和_。7. 常用的液壓基本回路按功能分為 _ _ 、_ _、_和 _。8. 換向閥的作用是利用 _的運(yùn)動(dòng),使油路 _ _ _ 或_,使液壓執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn) _、_或變換運(yùn)動(dòng)方向。9. 三位四通換向閥閥芯處于 _時(shí),各油口的連接關(guān)系稱(chēng)為 _。常用的形式有 _ 、_ _ 、_ _ 、_ _ 、_等。10. 壓力控制閥的共同特點(diǎn)是利用作用在閥芯上的 _和 _相平衡的原理來(lái)進(jìn)行工作的。11.氣壓傳動(dòng)是以為工作介質(zhì)進(jìn)行和的一種傳動(dòng)方式。12.空氣壓縮站的主要裝置有、和等。13.數(shù)控加工中心的氣動(dòng)系統(tǒng)由四個(gè)部分組成,即、和輔助元件。14
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