臨近既有線施工安全防護(hù)措施模板

1、臨近既有線施工安全防護(hù)措施1 臨近既有線施工范圍1.1 臨近既有線施工范圍是指影響既有線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工。1.2 在新建、增建線路的施工中，主要包括在安全區(qū)域內(nèi)的爆 破作業(yè)、 在緊鄰既有線的一切影響既有路基、橋、隧、涵穩(wěn)定的作業(yè)，以及站場(chǎng)改造、新線引入、 電氣化改造、跨越、穿越線路、鋪架橋梁等施工作業(yè)及臨時(shí)工程。2 臨近既有線施工前的安全準(zhǔn)備工作2.1 施工調(diào)查：施工前施工單位會(huì)同監(jiān)理、設(shè)備管理單位一起，共同對(duì)既有線地上、地下既有設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查、建 立臺(tái)帳，留下必要的影像資料，共同確認(rèn)既有設(shè)備現(xiàn)狀（含缺陷）。2.2 地上、 地下既有設(shè)施（電桿及其拉線、 信號(hào)機(jī)、

2、地下 線纜等）的防護(hù)2.2.1 采用”先遷移后施工原則”，凡在施工區(qū)域的地上、 地 下既有設(shè)施，必須會(huì)同監(jiān)理、 設(shè)備管理單位（包括相關(guān)電務(wù)段、 通 訊段，供電段、車務(wù)段、工務(wù)段、機(jī)務(wù)段，下同）共同確定方案，將 既有設(shè)備拆遷至施工區(qū)以外 ，再施工。對(duì)個(gè)別暫不需遷改的 ，必須 采取確保安全的并經(jīng)設(shè)備管理單位書面同意的加固防護(hù)措施，明顯標(biāo)識(shí)，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后，再施工。2.2.2 對(duì)既有地上、地下設(shè)施調(diào)查后、會(huì)同監(jiān)理、 設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)交接詳細(xì)位置、注意事項(xiàng)；對(duì)地下線纜等設(shè)施人工挖探溝梢探明其確切位置，明顯標(biāo)識(shí)。2.2.3 對(duì)沿線跨越施工區(qū)的電線及拉線等，車輛在其下（旁）通行、作業(yè)的必須滿足其保護(hù)的凈尺寸

3、要求，并大于1.5m。2.2.4 凡是影響行車安全、 設(shè)備穩(wěn)定的施工，必須嚴(yán)格按照批 準(zhǔn)的方案，先做好加固、 防護(hù)和排水疏導(dǎo)工作，動(dòng)工前72小時(shí)通 知設(shè)備管理單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參與、監(jiān)控、配合。2.3 根據(jù)施工組織配備足夠的旁站監(jiān)理、施工負(fù)責(zé)人、 安全員、防護(hù)人員。2.3.1 各施工地段（點(diǎn)）施工中必須有施工負(fù)責(zé)人、安全人員在現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)控施工質(zhì)量、安全。無帶工、監(jiān)管人員，嚴(yán)禁施工。2.3.2 在作業(yè)前施工負(fù)責(zé)人、 安全員組織全體參與作業(yè)人員 ， 就當(dāng)日工作安全注意事項(xiàng)交底并記錄。發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員精神狀異常，停止其作業(yè)、撤離現(xiàn)場(chǎng)。2.3.3 凡是妨礙行車及人身安全的施工，必須在開工前設(shè)置”三位一體”（駐站

4、、 工地、 施工）防護(hù)，經(jīng)施工（作業(yè)）負(fù)責(zé)人確認(rèn) 后，方可開工。施工負(fù)責(zé)人指派的防護(hù)人員必須由職工擔(dān)任且責(zé)任 心強(qiáng)、 具有較強(qiáng)安全知識(shí)、熟悉防護(hù)辦法、身體健康、經(jīng)過成都鐵路局培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任。2.3.4 各類參建人員（監(jiān)理、施工負(fù)責(zé)人、工地防護(hù)、駐站聯(lián) 絡(luò)員）必須按規(guī)定佩戴相應(yīng)的標(biāo)志牌。2.3.5 工地防護(hù)應(yīng)按規(guī)定帶齊防護(hù)備品（報(bào)警器或喇叭、通話記錄本、信號(hào)旗（燈）、對(duì)講機(jī)、崗位合格證、響墩、火炬等）。2.3.6 駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)按規(guī)定帶齊防護(hù)備品（通話記錄本、 對(duì)講機(jī)、崗位合格證）。2.3.7 駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員和施工負(fù)責(zé)人必須密切聯(lián)系 ，工 地防護(hù)與駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)每 35分鐘通一次話，

5、并作好記錄，提早 掌握列車車輛動(dòng)態(tài)和徑路、 采取對(duì)應(yīng)避車方法。工地防護(hù)人員著裝醒目，所站位置必須在與機(jī)車通視條件良 好；檢查既有線上有無人員和障礙物，及時(shí)在來車前提前清道，有撞車危險(xiǎn)時(shí)，先停車、后清道。2.4 人員培訓(xùn)：監(jiān)理及各類管理人員必須分類進(jìn)行崗前培 訓(xùn)、持證上崗；特殊工種須經(jīng)培訓(xùn)合格、持證上崗；培訓(xùn)有記錄、臺(tái)帳。2.5 安全交底：每個(gè)項(xiàng)目施工前，須由項(xiàng)目部（或監(jiān)理站）根 據(jù)批準(zhǔn)的施工組織（方案），逐層進(jìn)行安全技術(shù)交底至現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人 員（或旁站監(jiān)理）；每個(gè)作業(yè)班組每天工作前，必須對(duì)當(dāng)天作業(yè)的安 全要求進(jìn)行交底，并將交底內(nèi)容記錄備查。2.6 進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)對(duì)機(jī)具、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，檢修，保證其

6、性能良好和正常使用。2.7 落實(shí)通訊聯(lián)絡(luò)方式、備齊防護(hù)設(shè)備。2.8 編制應(yīng)急預(yù)案，提前演練，做好應(yīng)急搶險(xiǎn)必須的材料、 工具、機(jī)械的儲(chǔ)備，以對(duì)應(yīng)突發(fā)事件3臨近既有線施工全封閉、全隔離措施施工現(xiàn)場(chǎng)凡平行或高于既有線，需將施工場(chǎng)所與既有線采用 排架進(jìn)行封閉隔離，低于既有線的須進(jìn)行全封閉處理。3.1 既有線防護(hù)柵欄（綠色金屬網(wǎng)片）封閉管理規(guī)定3.1.1 施工中始終保持既有線鐵路運(yùn)行環(huán)境處于完全封閉運(yùn)行 的管理狀態(tài)。土石方開挖等須破壞防護(hù)柵欄封閉的，必須按照"先防護(hù)后施 工”的原則，先在既有線路肩外側(cè)（不得在路肩以內(nèi)）設(shè)新的封閉防 護(hù)柵欄，形成新的既有線封閉運(yùn)行管理狀態(tài)，然后再進(jìn)行土石方開挖等

7、施工。原有封閉狀態(tài)被破壞、改遷的區(qū)段的封閉管理由施工單位負(fù)責(zé)。3.1.2 需要遷移（拆除）既有防護(hù)柵欄、破壞既有封閉狀態(tài)時(shí):將計(jì)劃報(bào)建指（公司）、工務(wù)段審批后實(shí)施；采用不低于原標(biāo)準(zhǔn)的 防護(hù)柵欄形成新的封閉柵欄，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格，形成書面的驗(yàn)收資 料，同時(shí)將新的封閉網(wǎng)的影像資料報(bào)公司備案，再遷移（拆除）原有既有線防護(hù)柵欄，經(jīng)檢查能確保既有線安全后方可進(jìn)行施工作 業(yè)。3.1.3 遷移既有線防護(hù)柵欄不得侵入既有線路肩，遷移后的防護(hù)柵欄必須整潔、牢固、封閉、安全，施工所設(shè)防護(hù)排架不得代替既有線防護(hù)柵欄。3.2 應(yīng)急通道的設(shè)置管理施工單位要加強(qiáng)施工地段防護(hù)柵欄等既有設(shè)施防護(hù)管理因施工需要確需在既有線防護(hù)柵

8、欄適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置應(yīng)急通道（地勢(shì)平緩、 進(jìn)出暢通的地段開口 ）,必須書面征得公安和工務(wù)部門的同 意，按規(guī)定簽訂管護(hù)協(xié)議，落實(shí)管護(hù)責(zé)任。應(yīng)急通道在正常施工情 況時(shí)上鎖處于封閉狀態(tài)，并設(shè)置專人進(jìn)行看護(hù)、保管鑰匙。當(dāng)施工 出現(xiàn)緊急情況等需從應(yīng)急通道進(jìn)入既有線防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行處理時(shí),嚴(yán)格按照既有線施工防護(hù)辦法辦理，確保既有線行車和路內(nèi)、外人 員人身安全。3.3 防護(hù)排架的搭設(shè)凡對(duì)既有線帶來安全隱患的施工，必須設(shè)置防護(hù)排架，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉、隔離，以防落石、物件上道、影響既有線行車。土石方開挖應(yīng)根據(jù)施工方案采取"先防護(hù)，后施工”的原則，邊 坡土石方從高處開始開挖，防護(hù)排架搭設(shè)也必須從高處設(shè)置，隨著 路塹開挖面下降，將排架逐步降低至水溝外側(cè)。土石方開挖須設(shè)兩 排排架防護(hù)，一排在作業(yè)面附近、一排在既有線水溝外側(cè)。3.3.1 防護(hù)排架采用鋼管骨架，鋼架立桿間距不大于2m,橫桿間距不大于1.5m,搭設(shè)高度大于2.8m;排架立桿錨入地下根據(jù)邊坡 高度、坡率、巖層情況確定，且土質(zhì)時(shí)不小于 0.5m,石質(zhì)不小于 0.2m,用硅或50#砌體加固基礎(chǔ)；排架內(nèi)側(cè)豎向密布竹排架。用斜 撐、拉線（錨于邊坡上）固定排架，斜撐盡量設(shè)在線路側(cè)、間距小于2m,拉線上下兩排錯(cuò)位布置，上下間距小于1 .5m,左右間距2