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文檔簡介

1、 一、色燈信號概述與分類11、信號裝置一般分為信號機和信號表示器。2、信號是指示列車運行及調(diào)車作業(yè)的命令,有關(guān)行車人員必須嚴格執(zhí)行。3、信號分為視覺信號和聽覺信號。4、視覺信號可分為固定信號和移動信號;5、固定信號機分為色燈信號機和機車信號機等。例如車站值班員打的是手信號(信號旗、信號燈)。6、視覺信號基本顏色:紅色:停車 黃色:注意或減低速度 綠色:按規(guī)定速度運行。7、聽覺信號分為:號角、口笛、響墩和鳴笛。 一、色燈信號概述與分類28、信號機按設(shè)置部位分類,可分為地面信號機和機車信號機。地面信號機是設(shè)在車站或者區(qū)間固定地點的信號機,用來防護站內(nèi)進路或區(qū)間閉塞分區(qū)以及道口。按用途分為:進站、出

2、站、通過、接近、進路、預(yù)告、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復(fù)示、調(diào)車信號機。(有臂板信號機、探照式信號機、色燈信號機)。9、機車信號機設(shè)于機車司機室內(nèi),以燈光的顏色復(fù)示列車接近的地面信號機的顯示。10、信號表示器是對行車人員傳達行車或調(diào)車意圖或?qū)π盘栠M行某些補充說明所用的器具,分為道岔、脫軌、進路、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車、水鶴及車檔表示器。 二、色燈信號機的顯示距離正常情況下的顯示距離:正常情況下的顯示距離: 進站、通過、接近、遮斷信號機,不得小于1000米 高柱出站、高柱進路信號機,不得少于800米 預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號機,不得少于400米 調(diào)車、矮型進站、矮型出站、矮型進路、復(fù)示、容許、引導(dǎo)信號

3、及各種表示器,不得少于200米。 在地形、地物影響視線的地方,進站、通過、接近、預(yù)告、遮斷信號機的顯示距離,在最壞的條件下,不得少于200米。 三、信號機的顯示4、半自動閉塞區(qū)段:進站、出站、調(diào)車、復(fù)示、遮斷、駝峰信號機。5、自動閉塞(三燈位)四顯示區(qū)段通過信號機燈光顯示:黃、綠、紅、綠黃。6、自動閉塞區(qū)段,當(dāng)進站及通過信號機紅燈滅燈時,其前一架通過信號機應(yīng)點紅燈。(紅燈前移)7、移頻自動閉塞區(qū)段反方向行車時,區(qū)段通過信號機應(yīng)滅燈。 四、信號機的設(shè)置與限界11、信號機應(yīng)與所屬線路的鋼軌絕緣節(jié)在同一坐標上,當(dāng)受限界影響時,進站、調(diào)車信號機及單線自動閉塞的并置通過信號機,可設(shè)在鋼軌絕緣節(jié)前、后各1

4、M的范圍內(nèi);2、出站、出站兼調(diào)車信號機和自動閉塞的單置信號機可安裝在所屬線路鋼軌絕緣節(jié)的前方1M或后方6M的范圍內(nèi),應(yīng)在考慮滿足限界的條件下,保證線路有效長度。3、高柱信號機最突出部位與線路中心距離應(yīng)滿足2440MM。矮柱信號機與線路中心距離應(yīng)滿足2150MM.四、信號機的設(shè)置與限界2 4、在進站信號機同一坐標處出站口增設(shè)反方向進站信號機。反方向進站信號機通常設(shè)置在線路右側(cè),也有五種顯示,如果反方向按站間閉塞運行,則反方向進站信號機沒有綠黃顯示;如果反方向按自動閉塞運行或運行前方有進站信號機,反方向進站信號機有綠黃顯示。其連續(xù)顯示距離應(yīng)不得小于1000M。 高柱信號機安裝標準 五、出站信號機設(shè)

5、置位置6米1米警沖標 六、信號機設(shè)置原則 1、車站(含區(qū)間無配線站)應(yīng)設(shè)進站、出站信號機。 2、動車段(所)宜設(shè)進站、出站、及調(diào)車信號機。 3、車站進站信號機及接車進路信號機應(yīng)采用規(guī)定的進站信號機構(gòu)。橋隧地段信號機以及高柱信號機機構(gòu)外緣與接觸網(wǎng)帶電部分不符安全距離要求時可采用七燈位矮型信號機。 4、車站出站信號機及發(fā)車進路信號機采用“紅、綠、白”三燈位矮型信號機。 5、調(diào)車信號機采用矮型調(diào)車信號機。盡頭到發(fā)線上阻擋列車運行的調(diào)車信號機應(yīng)采用出站信號機機構(gòu)并封閉綠色燈光。 6、線路所應(yīng)設(shè)通過信號機。 六、信號機設(shè)置原則 7、區(qū)間閉塞分區(qū)的分界點的線路左側(cè)應(yīng)設(shè)停車標志牌。 8、車站進站信號機及防護

6、區(qū)間道岔的通過信號機不設(shè)預(yù)告信號機,但應(yīng)設(shè)預(yù)告標志牌。預(yù)告標志牌應(yīng)設(shè)在進站信號機及防護區(qū)間道岔的通過信號機外方900M、1000M、1100M處。 9、地面信號機顯示允許信號時,僅表示允許列車或車列越過該信號機,出站信號不區(qū)分進路方向。 六、信號機設(shè)置原則 10、調(diào)車信號機及動車段(所)列車信號機應(yīng)常態(tài)點燈。 11、信號機設(shè)置地點應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)出站信號機應(yīng)設(shè)在距警沖標不小于55M,最近道岔尖軌尖端50M的地點。 (2)動車組運行徑路上的調(diào)車信號機應(yīng)設(shè)在距警沖標不小于5M處。其他徑路上調(diào)車信號機應(yīng)設(shè)在距警沖標不小于3.5M處。 (3)進站信號機及區(qū)間閉塞分區(qū)標志牌,不應(yīng)設(shè)在接觸網(wǎng)電分相區(qū)

7、及附近一定范圍內(nèi)。 六、信號機設(shè)置原則 11、CTCS-3級列控區(qū)段的正反向進站處均設(shè)五顯示高柱信號機,股道設(shè)置紅綠白三顯示出站信號機,信號機燈絲條件不納入聯(lián)鎖檢查。信號機燈絲電路不參與地面軌道電路編碼和RBC邏輯控制,燈絲斷絲后不降級、不轉(zhuǎn)移。CTCS-3級列控系統(tǒng)車站內(nèi)設(shè)置的調(diào)車信號采用傳統(tǒng)調(diào)車信號機。 12、區(qū)間不設(shè)信號機,在閉塞分區(qū)分界處設(shè)置標志牌,站內(nèi)信號機常態(tài)為滅燈,行車憑證為車載設(shè)備顯示。 七、標志牌安裝 1、閉塞分區(qū)停車標(藍底黃三角)及號碼牌(黑底黃字)。設(shè)于列車正向運行方向線路左側(cè)的信號點處,并與線路垂直安裝。閉塞分區(qū)停車標黃三角頂端指向線路;號碼牌安裝在閉塞分區(qū)停車標的下

8、方,號碼為橫向排列。 2、閉塞分區(qū)停車標及號碼牌距列車正向運行方向發(fā)送調(diào)諧匹配單元盒中心1000MM200MM。 3、閉塞分區(qū)停車標及號碼牌為整體時,整體標志牌下邊緣距軌面高度為1400MM15MM。 4、閉塞分區(qū)停車標及號碼牌分設(shè)時,閉塞分區(qū)停車標下邊緣距軌面高度為1600MM15MM,號碼牌上邊緣至閉塞分區(qū)停車標下邊緣距離為50MM10MM 七、標志牌安裝 停車標及號碼牌 八、色燈信號機限界 測量限界時,無論直線或曲線都要從線路中心至建筑物最突出邊緣計算。 高度超過1100 MM的正線信號機標準限界是2440 MM。 站線信號機的標準建筑限界是2150 MM。 各種基礎(chǔ)或支持物安設(shè)穩(wěn)固,其

9、傾斜限度不超過10MM,高柱信號機的傾斜限度不超過36MM。設(shè)備名稱或軌面距離 (MM)所屬、鄰近軌道中心距設(shè)備凸出邊緣的距離(MM)正線、站線(通行超限列車)信號機2440站線信號機2150繼電器箱及表示器等1100以上正線2440站線(通行超限貨物列車)2440站線21503501100(含1100)1875200350(含350)172525200(含200)150025以下1400 九、信號機點燈電壓電流、標準 1、同一機柱上的色燈信號機構(gòu),應(yīng)保證各燈顯示方向一致。機構(gòu)門密封良好,信號機光源應(yīng)正確調(diào)整在透鏡組的焦點上。 2、雙絲燈泡的自動轉(zhuǎn)換裝置,當(dāng)主絲斷絲后,應(yīng)能自動轉(zhuǎn)至副絲,有斷絲

10、報警功能的,應(yīng)報警。 3、色燈信號機燈泡的端子電壓為額定值(12V)的85%95%(調(diào)車信號為75% 95%,容許信號為65% 85%)。 4、燈絲繼電器為:JZXC-H18、JZXC-H18F; JZXC-H18為不帶防雷型,工作電流不下于100MA; JZXC-H18F為防雷型繼電器工作電流不下于140MA。 十、信號燈泡發(fā)現(xiàn)色燈信號機燈泡有下列情況的發(fā)現(xiàn)色燈信號機燈泡有下列情況的不準使用不準使用: 主、副燈絲同時點亮,或其中一根燈絲斷絲。 燈泡漏氣、冒白煙、內(nèi)部變黑。 燈口歪斜、活動或焊口假焊。為不影響信號燈泡的點燈壽命,信號燈泡不宜長時間儲存,儲存期不宜超過一年。 十一、更換信號機燈泡

11、時的注意事項: 應(yīng)選用經(jīng)過標記化得指定燈泡(經(jīng)過篩選老化試驗、光通量測量); 開機構(gòu)門前應(yīng)確認無列車接近; 更換時應(yīng)檢查燈座彈片壓力適當(dāng),不得隨意移動燈座。換好后應(yīng)做主副絲斷絲轉(zhuǎn)換試驗,并測試燈端電壓,做好記錄。 關(guān)好機構(gòu)門查看顯示距離符合規(guī)定。 十二、信號機的測試 DZD多功能智能點燈單元的測試:多功能智能點燈單元的測試:輸入電壓:220V(AC)主絲額定負載輸出電壓:10V18.5V(AC)副絲額定負載輸出電壓:9V18.5V(AC)1、主絲斷絲時,能自動轉(zhuǎn)換到副絲,轉(zhuǎn)換時間小于0.1S,副絲電壓為主絲電壓的90%95%。2、斷絲報警時,報警接點按照編碼開關(guān)設(shè)定的地址,自動報警到具體燈位,報警時間不大于15S。 十三、LED色燈信號機 1、信號機構(gòu)發(fā)光二極管損壞數(shù)量達到30%時,不能影響信號顯示的

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