遠(yuǎn)距離簡(jiǎn)易停車場(chǎng)

1、1 / 13 文檔可自由編輯打印HUARUIHUARUI智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)方方案案濟(jì)南華瑞電子有限公司二零一零年一月2 / 13 文檔可自由編輯打印 目目 錄錄1、 企業(yè)概況企業(yè)概況.31.1 濟(jì)南華瑞智能有限公司簡(jiǎn)介.32、方案設(shè)計(jì)的目標(biāo)、依據(jù)及原則、方案設(shè)計(jì)的目標(biāo)、依據(jù)及原則.32.1 方案設(shè)計(jì)依據(jù).32.2 方案設(shè)計(jì)目標(biāo).32.3 方案設(shè)計(jì)原則.43、 智智能能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的基本組成及各部分介紹停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的基本組成及各部分介紹.53.1 系統(tǒng)的基本組成及平面示意圖.53.2 自動(dòng)道閘.63.3 車輛檢測(cè)器.73.4 控制機(jī).83.5 卡片與讀卡器.84、停

2、車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求分析及方案設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求分析及方案設(shè)計(jì).114.1 系統(tǒng)需求分析.114.2 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)進(jìn)出工作流程.115、系統(tǒng)培訓(xùn)計(jì)劃、系統(tǒng)培訓(xùn)計(jì)劃.126、售后服務(wù)、售后服務(wù).137、系統(tǒng)配置及價(jià)格、系統(tǒng)配置及價(jià)格.143 / 13 文檔可自由編輯打印1、 企業(yè)概況企業(yè)概況1.11.1 濟(jì)南華瑞智能有限公司簡(jiǎn)介濟(jì)南華瑞智能有限公司簡(jiǎn)介濟(jì)南華瑞智能簡(jiǎn)介濟(jì)南華瑞智能是非接觸式 IC/ID 卡應(yīng)用產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)商和一卡通系統(tǒng)解決方案提供商，公司技術(shù)力量雄厚，擁有一支由本科以上工程師組成的高素質(zhì)的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司具有完整的產(chǎn)品軟硬件開發(fā)能力，可為各類應(yīng)用提供系統(tǒng)全面的解決方案。華瑞公

3、司的產(chǎn)品線幾乎涵蓋了非接觸式 IC 卡的全部應(yīng)用設(shè)備，它包括：門禁、考勤、消費(fèi)、巡更、停車設(shè)備、電梯控制、會(huì)議簽到等。系統(tǒng)解決方案包括：大廈一卡通、小區(qū)一卡通、企業(yè)一卡通、校園一卡通等。通過覆蓋全省的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)， “ ”品牌的產(chǎn)品和系統(tǒng)以其優(yōu)越的功能、極高的性價(jià)比和可靠性，已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于政府、稅務(wù)機(jī)關(guān)、銀行、郵電、大型廠礦、部隊(duì)、智能小區(qū)及交通等各個(gè)領(lǐng)域，倍受各界用戶的青睞，使客戶盡情享受智能科技帶來的高品質(zhì)生活。 市場(chǎng)給了我們機(jī)遇，客戶給了我們發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)給了我們動(dòng)力。今天的華瑞智能電子將保持蓬勃朝氣，勇于創(chuàng)新，不斷超越，努力成為最值得尊敬的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。2、方案設(shè)計(jì)的目標(biāo)、依據(jù)及原則、

4、方案設(shè)計(jì)的目標(biāo)、依據(jù)及原則2.12.1 方案設(shè)計(jì)依據(jù)方案設(shè)計(jì)依據(jù)B/T50314-2002智能化建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)4 / 13 文檔可自由編輯打印JGJ/T16-92民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范GB50045-95高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范CECS72-97建筑與建筑群弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部 1997民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJT1692）建設(shè)部建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì) 1997安全防范工程程序與要求GA/T75-94安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)范GA308-2001有關(guān)避雷、供電、接地的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2.22.2 方案設(shè)計(jì)目標(biāo)方案設(shè)計(jì)目標(biāo) 按一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)防范標(biāo)

5、準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì) 嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和智能管理系統(tǒng)要求 按可靠、先進(jìn)、實(shí)用，經(jīng)濟(jì)的原則 主控系統(tǒng)按計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化，高集成原則，各系統(tǒng)使用統(tǒng)一的 S70 射頻卡技術(shù)實(shí)現(xiàn)一卡通。2.32.3 方案設(shè)計(jì)原則方案設(shè)計(jì)原則系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須有生命力, 經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn); 同時(shí)整個(gè)統(tǒng)既要處于技術(shù)的尖端, 又能符合實(shí)際需要。因此, 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循下列原則: 系統(tǒng)的實(shí)用性智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的內(nèi)容應(yīng)符合實(shí)際需要, 功能強(qiáng)大實(shí)用而使用方便。因此, 系統(tǒng)的實(shí)用性是首先應(yīng)遵循的第一原則。系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性如果智能停車場(chǎng)系統(tǒng)中任何一個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)出現(xiàn)差錯(cuò)或停機(jī)將直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作情況, 因此, 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)系統(tǒng)各子系統(tǒng)應(yīng)盡可能屬于

6、Non-stop (不停機(jī)) 系統(tǒng), 以保證工作正常運(yùn)行。系統(tǒng)的完整性一個(gè)完整的系統(tǒng)是建筑整體形象的重要標(biāo)志。功能完善, 設(shè)備齊全, 管理5 / 13 文檔可自由編輯打印方便是設(shè)計(jì)考慮的一個(gè)重要因素。系統(tǒng)安全性及穩(wěn)定性智能停車場(chǎng)系統(tǒng)中的所有設(shè)備及配件在性能安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí), 還應(yīng)符合中國(guó)或國(guó)際有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn), 并可在非理想環(huán)境下有效工作。另外, 系統(tǒng)安全性還應(yīng)體現(xiàn)在信息傳輸及使用過程中, 不易被劫獲和竊取等方面。系統(tǒng)可擴(kuò)展性智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的技術(shù)不斷向前發(fā)展, 用戶需求也在發(fā)生變化, 因此智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施應(yīng)考慮到將來擴(kuò)展的需要, 亦即: 可靈活增減或更新各個(gè)子系統(tǒng), 滿足不同時(shí)期的需

7、要, 保持長(zhǎng)時(shí)間領(lǐng)先地位, 成為智能建筑的典范。系統(tǒng)易維護(hù)性系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的維護(hù)應(yīng)盡量做到簡(jiǎn)單易行。系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)真正做到通電即可工作,而且維護(hù)過程中無需使用過多專用的維護(hù)工具。先進(jìn)性本系統(tǒng)所采用的所有設(shè)備均采用國(guó)際通行的且經(jīng)過工程實(shí)例檢驗(yàn)的先進(jìn)產(chǎn)品，所以保證了系統(tǒng)的先進(jìn)性。成熟性本系統(tǒng)所采用的所有設(shè)備均在國(guó)內(nèi)或國(guó)際上有超過數(shù)萬(wàn)個(gè)系統(tǒng)在完好的運(yùn)行，保證了系統(tǒng)的成熟性。開放性系統(tǒng)采用開放的技術(shù)接口，為將來的系統(tǒng)升級(jí)、集成或擴(kuò)展作好準(zhǔn)備?？偠灾?智能化系統(tǒng)首先要具有先進(jìn)性,以適應(yīng)未來發(fā)展的需要。因此設(shè)計(jì)的思路必須超前,選用的系統(tǒng)設(shè)備和軟件必須是目前國(guó)際上比較先進(jìn)的。3、 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的基本組

8、成及各部分介紹智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的基本組成及各部分介紹3.13.1 系統(tǒng)的基本組成及平面示意圖系統(tǒng)的基本組成及平面示意圖本停車場(chǎng)管理系統(tǒng)由控制機(jī)、遠(yuǎn)距離讀卡器、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、管理軟件、管理電腦及崗?fù)さ仍O(shè)備組成。系統(tǒng)示意圖如下：6 / 13 文檔可自由編輯打印3.23.2 自動(dòng)道閘自動(dòng)道閘2012 款道閘道閘性能特點(diǎn)：道閘性能特點(diǎn)：1、 內(nèi)部結(jié)構(gòu)裝置目前世界上最先進(jìn)的彈力平衡機(jī)構(gòu)，可將閘桿完全平衡，機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)獲最新 國(guó)家專利，2、 低噪音，40w；3、 運(yùn)轉(zhuǎn)高可靠性，機(jī)械壽命 800 萬(wàn)次以上；運(yùn)轉(zhuǎn)電流 0.3A/120W;4、 采用正弦機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，選用免維護(hù)軸承，保證機(jī)件磨損小;5、 主控

9、系統(tǒng)采用 PIC 等微處理器設(shè)計(jì)制作，系統(tǒng)集成度高，邏輯功能強(qiáng)；6、 具備多種接口，您可以接入紅外線、車輛檢測(cè)器等附件，滿足道閘安全方面的要求，也 可以接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理；7、 選用堵轉(zhuǎn)直流惦記，并采用直齒齒輪傳動(dòng)，使整個(gè)機(jī)芯運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低，運(yùn)行平穩(wěn)經(jīng)久耐用， 無慣性等優(yōu)點(diǎn)；8、 快速離合功能，當(dāng)停電時(shí)需要升落桿時(shí)打開機(jī)箱門找到減速器上的理合轉(zhuǎn)柄，轉(zhuǎn)至盡頭，便能手動(dòng)操作擋桿。9、整機(jī)無易損非標(biāo)件,結(jié)構(gòu)合理,調(diào)整維修極為方便3.33.3 車輛檢測(cè)器車輛檢測(cè)器擋車器車輛檢測(cè)器擋車器車輛檢測(cè)器 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的車輛檢測(cè)器選用 HR-T360，該產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)，適合長(zhǎng)期高頻率工作。該車輛檢測(cè)器

10、需與地感線圈配合使用，用于檢測(cè)車輛的進(jìn)出狀態(tài)，并有防砸車功能，每臺(tái)道閘需配一個(gè)車輛檢測(cè)器，直接裝于道閘內(nèi)部。HR-T360 使用了微處理器和表面封裝技術(shù)將很多功能集成在一個(gè)很小的盒子內(nèi)。HR-T360 在市場(chǎng)上很有競(jìng)爭(zhēng)力并且非常容易設(shè)置和安裝。主要應(yīng)用在停車場(chǎng)和門禁控制方面。7 / 13 文檔可自由編輯打印 HR-T360功能特性：功能特性： 復(fù)位鍵：按下復(fù)位鍵使得探測(cè)器在使用和測(cè)試時(shí)人工復(fù)位,并使得感應(yīng)線圈準(zhǔn)備探測(cè)車輛。 脈沖時(shí)間可選：選擇脈沖時(shí)間即激活脈沖繼電器，脈沖時(shí)間可選為 1 秒和 0.2 秒 脈沖繼電選擇： 脈沖繼電器可設(shè)置為壓到線圈或離開線 高靈敏度可調(diào)： 可使探測(cè)靈敏度升到最高

11、,以防漏測(cè)高底盤的車輛。 頻率可選：探測(cè)線圈的頻率決定于線圈的感應(yīng)系數(shù)和頻率開關(guān)設(shè)置。頻率開關(guān)設(shè)為ON，頻率就低。有相鄰的線圈可能需要改變頻率來防止串?dāng)_。 永久存在功能可選：當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間壓在線圈上，探測(cè)器的輸出信號(hào)一直有效。 信號(hào)過濾可選：此項(xiàng)功能可使測(cè)到車輛的信號(hào)輸出延遲 2 秒。主要防止小的和快速移動(dòng)物體經(jīng)過線圈。 時(shí)間延長(zhǎng)可選：可使輸出的信號(hào)延長(zhǎng) 2 秒。 線圈出錯(cuò)指示：當(dāng)線圈開路或短路時(shí)，LED 會(huì)有指示。 電源指示：LED 在有電源時(shí)會(huì)有指示。技術(shù)指標(biāo)：技術(shù)指標(biāo)： 電源：220VAC（15%） 50Hz 工作溫度：-40C +80C 存儲(chǔ)溫度：-40C +85C 工作濕度：095%（

12、無冷凝） LED 指示：LED 顯示電源,探測(cè)情況和線圈出錯(cuò)情況。 感應(yīng)范圍：151500uH。 頻率： 2 級(jí)可調(diào)。 保護(hù)：線圈隔離變壓器保護(hù)。 繼電器輸出方式：繼電器可有常開/常閉輸出：0.5A/220VAC 。 脈沖繼電器輸出：平時(shí)為脈沖繼電器輸出:0.5A/220VAC. 該繼電器可設(shè)為入口/出口的線圈。8 / 13 文檔可自由編輯打印 接線端子：背面有 11 腳的接線端子。 外形尺寸： 80mm x 40mm x 79mm。3.43.4 控制機(jī)控制機(jī) 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的控制機(jī)是 HR-850J 系列停車系統(tǒng)的心臟部分，該系列的控制機(jī)堅(jiān)固耐用，本方案設(shè)計(jì)將控制部分放在控制室里下面是控

13、制機(jī)的部分參數(shù) 工作電源為 DC12V 工作溫度是-20+85 通訊接口是 RS485 完全模塊化設(shè)計(jì)，可選配多種感應(yīng)式讀卡器 多種外型可以滿足不同需求3.53.5 卡片與讀卡器卡片與讀卡器1、遠(yuǎn)距離讀卡器：工作方式：紅外觸發(fā)（38k）工作頻率：433M工作電源：9V18V輸出方式：wiegand26，RS485輸入方式：地感觸發(fā)（可選）工作溫度：-25 至 +70讀卡距離：4 到 8 米穩(wěn)定，最遠(yuǎn)可調(diào)節(jié)到 15 米左右外形尺寸：27022535（mm）HR-D30009 / 13 文檔可自由編輯打印卡片使用時(shí)間：正常保證 2 年以上（喚醒式）A 按鍵卡（57*37*12mm） B 雙電池卡（

14、80*50*7mm）C 橢圓卡（90*49*17mm） D 迷你卡（60*45*5mm）產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)讀卡有方向性，只讀前方扇形區(qū)域，天線背面絕不讀卡采用有源卡，幾乎不受車輛金屬膜干擾影響，卡片正確固定后無需手揮卡卡片收到讀卡器通訊信號(hào)后才開始工作，遇到其他紅外信號(hào)卡片不啟動(dòng)不耗電，電池可使用 2 年以上（新技術(shù)）讀卡器內(nèi)置電子開關(guān)，讀卡距離可在 120 米范圍（理想狀況，實(shí)際可能有小誤差）自己調(diào)節(jié)，不需要串口連軟件，使用方便紅外（38k 低頻）與射頻（433M 超高頻）同步通訊，多個(gè)天線之間無干擾金屬外殼，防水等級(jí) V0 級(jí)，IP65 （徹底解決室外產(chǎn)品防水問題）安裝方便，和 915M 一樣，立柱

15、安裝，可上下左右調(diào)節(jié)角度卡片價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯安裝說明高度：做 1 米 3 到 1 米 5 的立柱，由配套的安裝件固定角度：可上下和左右調(diào)節(jié)角度，控制在刷卡距離 4 到 8 米為最佳布線：布一根 4 芯線到停車場(chǎng)或門禁控制器即可（DATA0 DATA1 12V+ GND）10 / 13 文檔可自由編輯打印系統(tǒng)示意圖 讀卡距離遠(yuǎn)、近根據(jù)天線發(fā)送的信號(hào)范圍所決定，當(dāng)天線讀卡面角度與車道垂直時(shí)，讀卡距離最短，反之，當(dāng)天線讀卡面朝向車開的方向角度越小，讀卡距離則越遠(yuǎn)?？ㄆ潭ㄆ瑸橛性纯?。當(dāng)卡片進(jìn)入讀卡器天線發(fā)送的紅外信號(hào)范圍時(shí)，卡立即被激活，啟動(dòng)電源模塊，發(fā)送射頻信號(hào)給讀卡器，實(shí)現(xiàn)紅外與射頻同步通訊。注意

16、：因?yàn)槭羌t外激活，所以必須有光線，卡片不能放置在手提包，儲(chǔ)物箱等處?？ㄆ銓Ｓ每ㄗ潭?。讀卡器天線遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽道閘機(jī)天線與道閘間安裝距離 1 米左右天線讀卡面與車道安裝角度為 1015 度出口信號(hào)感應(yīng)區(qū)入口信號(hào)感應(yīng)區(qū)11 / 13 文檔可自由編輯打印4、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求分析及方案設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求分析及方案設(shè)計(jì)4.14.1 系統(tǒng)系統(tǒng)需求分析需求分析經(jīng)過與貴方溝通得知本方案為地下停車場(chǎng)，我們?yōu)橘F方設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，要求讀卡距離 3-15 米可聯(lián)電腦查詢出入記錄 （1）進(jìn)出單通道 出入道分開4.24.2 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)進(jìn)出工作流程簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)進(jìn)出工作流程進(jìn)場(chǎng)過程進(jìn)場(chǎng)過程說明：

17、將車駛至入口控制機(jī)旁，車輛感應(yīng)器同時(shí)感應(yīng)到，讀卡器開始工作，此時(shí)可以讀卡； 司機(jī)讀卡，若卡有效，則發(fā)出開閘信號(hào)； 道閘自動(dòng)升起； 司機(jī)開車入場(chǎng)； 進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉；出場(chǎng)過程出場(chǎng)過程12 / 13 文檔可自由編輯打印說明： 司機(jī)在出口控制機(jī)上讀卡； 電腦自動(dòng)記錄； 值班員確認(rèn)后,發(fā)出開閘信號(hào)； 道閘桿自動(dòng)升起，司機(jī)開車離場(chǎng)； 出場(chǎng)后道閘桿自動(dòng)關(guān)閉。5、系統(tǒng)培訓(xùn)計(jì)劃、系統(tǒng)培訓(xùn)計(jì)劃本系統(tǒng)調(diào)試開通后，乙方免費(fèi)為甲方操作、管理人員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn)，培訓(xùn)地點(diǎn)可以在乙方公司內(nèi)，也可以在甲方工地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容：（1） 各級(jí)人員的操作培訓(xùn)；（2） 感應(yīng)式 IC 卡管理系統(tǒng)工作原理；（3） 系統(tǒng)硬件、

18、軟件組成及功能特點(diǎn)；13 / 13 文檔可自由編輯打?。?） 一些常規(guī)維護(hù)及故障處理。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)培訓(xùn)培訓(xùn)是整個(gè)智能停車場(chǎng)管理工程中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。為確保管理人員能夠正常使用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，我們將對(duì)具體實(shí)施人員和管理人員進(jìn)行全方位的培訓(xùn)，包括初期的培訓(xùn)，中期培訓(xùn)及終期培訓(xùn)。初期培訓(xùn)：主要包括智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)硬件、軟件及網(wǎng)絡(luò)布線的培訓(xùn)。其中智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)硬件和網(wǎng)絡(luò)布線的培訓(xùn)應(yīng)該在系統(tǒng)施工同時(shí)進(jìn)行，以保證技術(shù)人員能充分掌握系統(tǒng)情況，以便在將來進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。軟件培訓(xùn)根據(jù)甲方要求設(shè)定技術(shù)人員不同的權(quán)限，根據(jù)權(quán)限不同培訓(xùn)的內(nèi)容不同。中期培訓(xùn)：是由我方技術(shù)人員對(duì)硬件設(shè)備、系統(tǒng)軟件及配套設(shè)備在安裝、使用過程中發(fā)生的一些問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和問題解答，中期培訓(xùn)的