柬埔寨額勒賽水泥混凝土路面施工方案

1、水泥混凝土路面施工方案1、概況額勒賽下游水電站對(duì)外交通1#公路K16+375K17+820段路面根據(jù)設(shè)計(jì)通知（總字042號(hào)設(shè)（2011）路007號(hào)）文件要求，此段設(shè)為混凝土路面，全長(zhǎng)約1445m，厚度220mm(混凝土彎拉強(qiáng)度4.5MP)，寬度為6.5m，兩邊各設(shè)1m寬培土路肩，邊緣鋪設(shè)25cm寬的路緣石，混凝土路面橫向坡度由路中線(xiàn)向兩邊各2%，砂礫石土路肩為3%。主要工程量：厚220mm（混凝土彎拉強(qiáng)度4.5MP）9885m2,培土路肩（砂礫土料）636m3,混凝土路緣石2890m，鋼筋制安約13t。2、施工準(zhǔn)備及原材料選擇2.1 原材料的選擇（1）水泥：進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，不合格的

2、水泥產(chǎn)品絕不使用。水泥進(jìn)場(chǎng)后，堆放整齊，不同標(biāo)號(hào)水泥應(yīng)分別堆放并標(biāo)識(shí)。在運(yùn)輸及保管過(guò)程中，注意防水、防潮，超過(guò)保質(zhì)期（一般為三個(gè)月）或受潮水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用，結(jié)塊水泥絕不使用。（2）砂：采用符合規(guī)定級(jí)配要求的葛洲壩骨料加工廠機(jī)制砂、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的中粗砂，且要求堅(jiān)韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低；并需經(jīng)配合比試驗(yàn)方可。（3）碎石：采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、級(jí)配符合規(guī)范要求的葛洲壩骨料加工廠機(jī)制粗骨料，最大粒徑不超過(guò)40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。（4）施工用水：采用A河潔凈、無(wú)雜質(zhì)水直接使用。（5）施工用電：

3、采用220KW的柴油發(fā)電機(jī)自發(fā)電施工。2.2 施工準(zhǔn)備2.2.1 利用發(fā)電廠房2×750砼拌合站集中拌制，該拌合站運(yùn)送混合料的運(yùn)距最短，且水、電等使用方便，有足夠面積的沙石料儲(chǔ)存場(chǎng)地，水泥儲(chǔ)存及拆包間已完建，滿(mǎn)足使用。2.2.2 砂石骨料已進(jìn)場(chǎng)，原材料已通過(guò)試驗(yàn)、混凝土配合比設(shè)計(jì)已經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師審批。2.2.3 混凝土攤鋪前，對(duì)基層進(jìn)行整修，檢測(cè)基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強(qiáng)度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工，經(jīng)檢查不合格之處必須予以整修、補(bǔ)強(qiáng)等?；炷翑備伹?，基層表面應(yīng)灑水潤(rùn)濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。3、主要施工方案本工程路面砼施工方案，混凝土澆筑時(shí)沿道路中線(xiàn)左右分為

4、兩次施工，先施工右邊路面后施工左邊路面，按照設(shè)計(jì)圖紙要求，每5m布設(shè)伸縮縫，模板采用槽鋼和組合鋼模板（局部木模補(bǔ)齊），混凝土由拌和站集中拌制，6m3攪拌罐車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)倒退法入倉(cāng)，人工配合機(jī)械振搗澆筑，濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，人工配合施工路紋。4、施工方法4.1測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路線(xiàn)中心線(xiàn)及路面邊線(xiàn)，在路線(xiàn)兩旁布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行施工放樣，按照設(shè)計(jì)圖紙板塊位置和板塊劃分，并進(jìn)行定位控制，特別在行車(chē)道各轉(zhuǎn)點(diǎn)位置布設(shè)控制樁，以便隨時(shí)檢查復(fù)測(cè)。4.2基礎(chǔ)面平整在原有水泥穩(wěn)定土路面用人工配合推土機(jī)整平找坡，對(duì)坑洼和損毀處用級(jí)配砂石進(jìn)行修補(bǔ)，找坡時(shí)先確定道路中心線(xiàn)，按設(shè)計(jì)圖紙道路橫向坡度為中心線(xiàn)向兩邊各2%?？油莺?/p>

5、損毀處修補(bǔ)先清理垃圾，清掃蓬松土質(zhì)，再用預(yù)拌好的級(jí)配砂石填埋攤平。對(duì)面積小的坑洼可用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，面積大的損毀處則需用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓密實(shí)。4.3支立模板在處理好的基層或做好的調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再根據(jù)混凝土面板縱橫高程進(jìn)行支模，模板采用槽鋼和組合鋼模板（局部木模補(bǔ)齊），高度同路面結(jié)構(gòu)層同高，彎道及非標(biāo)準(zhǔn)部位采用無(wú)損傷木模板，并有足夠的強(qiáng)度，模板按預(yù)定位置安放在基層上后，兩側(cè)用鋼釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高，不符合要求時(shí)予以調(diào)整，施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置。當(dāng)模板安裝完畢后，按照設(shè)計(jì)圖紙位置安裝傳力桿，鋼模與基礎(chǔ)面縫隙用細(xì)石混凝土填縫，以免漏漿

6、，模板安裝后進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，并檢查是否牢固，水泥混凝土澆筑前刷脫模劑。支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動(dòng)梁的振動(dòng)而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應(yīng)把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時(shí)漏漿。支立好模板后，應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側(cè)更加平整美觀，無(wú)蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強(qiáng)度、密實(shí)度。4.4混凝土混合料的制備拌制混凝土?xí)r要準(zhǔn)確掌握配合比，進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料及散裝水泥均采用自動(dòng)稱(chēng)量系統(tǒng)上料，特別要嚴(yán)格控制用水量，每天拌制前，并根據(jù)天氣變化情況

7、，及時(shí)測(cè)量砂、石骨料的含水量，調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用水量?；炷撩勘P(pán)的攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定，時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)也不宜太短，一般控制在2分鐘為宜。并且攪拌第一盤(pán)混凝土拌合物時(shí)，應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。4.5 混凝土澆筑混凝土澆筑利用廠房拌和站拌制，6m3混凝土罐車(chē)進(jìn)行水平運(yùn)輸直接入倉(cāng)，采用一次性攤鋪，每次混凝土攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工，如需中斷，其位置應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置，振搗時(shí)，可利用插入式振搗器進(jìn)行初振一遍，補(bǔ)平低凹部位，鏟除超高部位，然后選用相應(yīng)板寬的振動(dòng)梁在兩側(cè)模板頂進(jìn)行震動(dòng)。振動(dòng)器在每一位置的振動(dòng)時(shí)間一般為15s

8、20s，不得過(guò)久，以振至混凝土混合料泛漿，不明顯下降、不冒氣泡、表面均勻?yàn)槎?。施工時(shí)提前準(zhǔn)備好的活動(dòng)雨棚架，如在中途遇雨時(shí)，一面停止鋪筑，設(shè)置施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。施工間歇時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，一般不應(yīng)超過(guò)1小時(shí)，因故停工在1小時(shí)以?xún)?nèi)，可將已搗實(shí)的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復(fù)工作時(shí)將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)作施工縫處理。4.6 接縫施工4.6.1縱縫按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置縱向施工縫，縱縫施工縫采用平縫加拉桿型，并按圖紙要求在模板上預(yù)留圓孔以便穿過(guò)拉桿，拉桿采用螺紋鋼，設(shè)置在板厚的中間，平行于板面，并于縫壁垂直，先把拉桿長(zhǎng)度對(duì)半大致穩(wěn)住，在半幅混凝土澆筑振搗完后

9、，校正拉桿位置。并在縫壁涂刷瀝青，注意避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定深度的縫槽。4.6.2橫脹縫按照?qǐng)D紙要求的型式設(shè)置脹縫，脹縫應(yīng)與路面中心線(xiàn)垂直，縫壁必須垂直，相鄰車(chē)道的脹縫設(shè)在同一斷面上，縫隙寬度應(yīng)一致，縫中不得連漿?？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板?？p隙內(nèi)任何處均不準(zhǔn)塞有混凝土及其他雜物。膨脹傳力桿活動(dòng)端，可設(shè)在縫的一端，亦可交錯(cuò)設(shè)置。傳力桿活動(dòng)端的套筒由金屬或塑料制成，套筒的內(nèi)徑與傳力桿的之間的最大間隙為1.5mm，能使傳力桿自由活動(dòng)，傳力桿的滑動(dòng)端要投上潤(rùn)滑劑或油脂，以防止傳力桿與混凝土粘結(jié)在一起。傳力桿與套筒端部空隙填塞紗頭。傳力桿的固定裝置設(shè)置方法報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工

10、程師認(rèn)可，固定后的傳力桿必須平行于路面中心線(xiàn)，混凝土澆筑時(shí)嚴(yán)禁組裝件位移。4.6.3橫縮縫橫縮縫的形式、尺寸、間距應(yīng)按圖紙規(guī)定要求設(shè)置。由于受條件限制時(shí)，填充縫可采用壓縫法。壓縫法施工，當(dāng)混凝土拌合物做面后，應(yīng)立即用振動(dòng)壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí)，應(yīng)提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁另外調(diào)漿。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽，縫內(nèi)的所有雜物必須清除干凈。4.6.4橫向施工縫施工縫的位置盡可能與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合，設(shè)在脹縫處按脹縫型式施工，施工縫應(yīng)與路面中心線(xiàn)平行并垂直縫壁。施工縫采用平縫加傳力桿形式時(shí)，傳力桿長(zhǎng)度的一半錨固于混凝土中，

11、另一半應(yīng)涂潤(rùn)滑油或油脂，允許滑動(dòng)。采用平縫加拉桿形式時(shí)兩段錨固。4.6.5澆筑鄰板時(shí)，對(duì)已澆筑的混凝土面板縫壁應(yīng)涂瀝青，但不得污染拉桿或傳力桿。4.7 收水抹面、壓實(shí)、表面拉毛、切縫 混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，首先清邊整縫，清除粘漿，修實(shí)掉邊、缺角。振搗梁整平后，用600mm700mm長(zhǎng)的抹子（木或塑料）采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實(shí)，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹35次。混凝土抹面采用人工抹面，最后一次要求精細(xì)，消除砂眼，使混凝土板面符合路面平整度要求。 抹面后，當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)

12、2mm左右深度的凹痕時(shí)，即為最佳拉毛時(shí)間，拉毛深度12mm. 拉毛時(shí)，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。砼切縫一般為縮縫，其切縫時(shí)間一般在砼施工完畢12小時(shí)后，其須與縱向垂直，縫內(nèi)不得有雜物，用瀝青澆灌。伸縮縫必須全部貫通，按設(shè)計(jì)要求施工。4.8 拆模、養(yǎng)生和封縫4.8.1 拆模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的有關(guān)規(guī)范及要求時(shí)進(jìn)行拆模，并取得監(jiān)理工程師同意。拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動(dòng)，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應(yīng)及時(shí)清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。拆模后

13、，任何蜂窩、麻面及板面的損壞應(yīng)予以修整，并及時(shí)將橫向脹縫沿混凝土面板邊緣通開(kāi)至全部深度。4.8.2養(yǎng)生混凝土養(yǎng)生采用濕潤(rùn)法，當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時(shí)，一般用手指輕壓無(wú)痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上，養(yǎng)生時(shí)間一般為1421天，養(yǎng)生時(shí)間與施工季節(jié)有很大關(guān)系，養(yǎng)生期間禁止車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可開(kāi)放通行。放行通車(chē)后，仍需灑水養(yǎng)護(hù)23天。4.8.3封縫混凝土面板的所有接縫的縫槽均按設(shè)計(jì)圖紙要求和部位用填縫料封縫，養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)干燥、無(wú)塵土、無(wú)雜物等，填縫料與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。填縫料應(yīng)由槽底部填灌至路表面，深度大

14、于2.5cm的縫槽最少兩層填縫，每層厚度大致相等。填縫隨工程進(jìn)度，使在開(kāi)放交通前，填充料有足夠的時(shí)間硬結(jié)。4.9、雨季施工本路面工程所處地為熱帶雨林的柬埔寨國(guó)家，宜提前按長(zhǎng)6m寬4m搭設(shè)活動(dòng)雨棚架，大雨來(lái)時(shí)人工抬移活動(dòng)雨棚架遮蓋正在澆筑的砼面，以防雨水沖刷，在澆筑完成的砼面板上鋪設(shè)麻袋片等覆蓋物。高溫施工時(shí)為防止水分過(guò)早的蒸發(fā)，一般應(yīng)采取以下措施：4.9.1根據(jù)運(yùn)距、氣溫、日照的大小決定，一般在30氣溫下，要保持氣溫20的坍落度，要增加單位用水量47Kg。4.9.2攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護(hù)各道工序應(yīng)銜接緊湊，盡可能縮短施工時(shí)間。4.9.3在已攤鋪好的路面上，應(yīng)盡量采取草袋或篷布，避免表面烈日

15、暴曬。4.9.4在收水抹面時(shí)，因表面過(guò)分干燥而無(wú)法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面。5.培土路肩待路面混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行砂礫土路肩施工。砂礫土采用工程范圍內(nèi)的當(dāng)?shù)厣暗[土料。砂礫土攤鋪后用壓路機(jī)碾壓密實(shí)、平整，路肩坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6.路緣石路緣石采用水泥混凝土澆筑，性能指標(biāo)同路面混凝土相同，邊沿要求順直，接頭平整。 7.施工進(jìn)度計(jì)劃此水泥混凝土路面工程計(jì)劃2011年9月1日2011年10月31日完成。8.主要資源配置8.1設(shè)備資源配置計(jì)劃表1 設(shè)備資源配置計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1液壓反鏟1.2m3臺(tái)12裝載機(jī)3m3臺(tái)13自卸汽車(chē)20t臺(tái)24混凝土罐

16、車(chē)6m3臺(tái)25振動(dòng)碾18t臺(tái)16柴油發(fā)電機(jī)組220kw臺(tái)17平板振動(dòng)器臺(tái)48插入式振搗棒50臺(tái)39混凝土磨光機(jī)臺(tái)210振動(dòng)梁臺(tái)111混凝土切割機(jī)臺(tái)112蛙式打夯機(jī)臺(tái)213拌和機(jī)750型臺(tái)28.2人力資源計(jì)劃（見(jiàn)表2）表2 人力資源配置計(jì)劃表序號(hào)工種單位數(shù)量備注1施工管理名43施工技術(shù)名24司機(jī)及修理名55電工、模版工、混凝土工名156普工名107其它名4合計(jì)名409.質(zhì)量保證措施（1）建立質(zhì)量保證體系，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，控制混凝土面層質(zhì)量，設(shè)置專(zhuān)職質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理、檢驗(yàn)嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量。（2）嚴(yán)格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序，施工中做好個(gè)施工工序交接的質(zhì)量檢測(cè)，層層控制工程質(zhì)量；凡是不符合工程質(zhì)量的混合料，必須堅(jiān)決返工或處理，知道符合質(zhì)量要求。（3）外觀上側(cè)石直順、曲線(xiàn)圓滑，接縫填筑飽滿(mǎn)密實(shí)。（4）始終以質(zhì)量第一