架橋機(jī)專項(xiàng)施工方案

1、架橋機(jī)起重吊裝專項(xiàng)安全方案山西路橋第二工程有限公司聞合高速公路LA6合同段二一年一月十五日架橋機(jī)起重吊裝專項(xiàng)安全施工方案一、施工任務(wù)及危險(xiǎn)源識別架橋機(jī)主要承擔(dān)石佛溝特大橋288片T梁架設(shè)安裝的任務(wù)。專職安全員：霍亞紅現(xiàn)場安全員：董冠軍 黃 勇 郭俊杰序號工序場所危險(xiǎn)部位及危險(xiǎn)源事故及傷害類型控 制 措 施1橋頭拼 裝物體打擊機(jī)械傷害1、執(zhí)行各工種和門吊的安全操作規(guī)程。2、現(xiàn)場專人指揮，安全員監(jiān)控。3、佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品。2施工現(xiàn)場臨時用電觸 電1、專業(yè)電工宋滿林操作。2、遵守安全用電規(guī)定。3、現(xiàn)場安裝漏電保護(hù)裝置。架橋機(jī)作業(yè)墜落物體打擊機(jī)械傷害操作失誤1、執(zhí)行安全操作規(guī)程。2、佩戴相應(yīng)的安

2、全防護(hù)用品。3、設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施及醒目的安全標(biāo)識。4、現(xiàn)場專人指揮，安全員監(jiān)控二、架橋機(jī)拼裝作業(yè)現(xiàn)場條件、架橋機(jī)拼裝位置位于石佛溝特大橋24#臺80米處，此處為路基區(qū)，地形開闊，作業(yè)條件好，就位安裝與拆除有足夠的空間。三、架橋機(jī)拼裝工序步驟A、架橋機(jī)拼裝及試運(yùn)行 架橋機(jī)拼裝程序?yàn)椋簻y量定位平衡對稱拼裝兩側(cè)主桁梁安裝前后聯(lián)系框架、臨時支撐安裝前、中、后支腿及中、后頂高支腿鋪設(shè)縱向軌道安裝起吊小車、液壓系統(tǒng)、操作臺、接通電源檢查調(diào)試初步運(yùn)行。架橋機(jī)安裝完成以后應(yīng)檢查各部尺寸是否正確，各系統(tǒng)的運(yùn)行是否正常，然后試運(yùn)行。拼裝前先用型鋼或貝雷片搭設(shè)馬架，由吊車或龍門架將各支腿和兩片主桁架吊到馬架上組拼。

3、各部件組裝并接好電氣線路后，在支腿處用千斤頂將架橋機(jī)頂起。再把馬架抽出、千斤頂回油，將架橋機(jī)支腿落于路基上。然后根據(jù)橋面縱坡調(diào)整各支腿，使架橋機(jī)處于水平（主桁架縱坡不得大于0.5%）。最后采用簡單扒桿將副架安裝于主桁架上，對架橋機(jī)各部件進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)后，將架橋機(jī)縱移至待安裝梁的位置。試運(yùn)轉(zhuǎn)后由安全保障部和合作單位負(fù)責(zé)人共同請當(dāng)?shù)氐陌脖O(jiān)部門進(jìn)行檢定。B、架橋機(jī)拼裝時要注意以下問題： （1）架橋機(jī)拼裝位置要選擇好，不得有架橋機(jī)縱橫移動的障礙，架橋機(jī)中支腿盡量處于己安裝梁的端部梁肋位置。 （2）架橋機(jī)各節(jié)桁架間采用栓接，銷棒使用前仔細(xì)檢查其質(zhì)量，安裝時盡量使用龍門架銷接。 （3）架橋機(jī)頂升時支腿處要支墊

4、較大剛度的分配梁，以免過大的集中力將橋面板損壞。 （4）架橋機(jī)拼裝后檢查各限位裝置并安裝牢固，方可進(jìn)行縱橫移運(yùn)行，以策安全。 C、架橋機(jī)縱橫移動先鋪好縱向軌道，架橋機(jī)橫移至軌道上方，分別將后支腿與中支腿頂離軌道，輪箱轉(zhuǎn)向并騎位于軌道上方，拆除中后支腿橫向鋼軌，兩支腿落于縱向軌道上，同時將副架移至后支腿處做配重，并收起前支腿。將下一跨蓋梁上的橫向軌道鋪好，各工作就緒、安全檢查后整機(jī)縱向前移。飄架（即縱向移動架橋機(jī)）到位時，落下前支腿，頂升前支腿并鋪橫向鋼軌。同樣方法頂升中支腿與后支腿，并鋪橫向鋼軌。各支腿輪箱轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上，全面試運(yùn)行安全檢查即具備橫移能力。 D、架橋機(jī)縱橫移動時應(yīng)注意以下要

5、點(diǎn)： （1）為了保證安全，架橋機(jī)前移飄架前，必須依次對前、后、中支腿進(jìn)行陸續(xù)臨時頂升，把各支腿從橫向軌道移到縱向軌道，要求用兩個千斤頂對一個支腿同時頂升，并同時收起。 （2）架橋機(jī)跨墩縱向飄架移位時，必須空載并將前支腿及附屬構(gòu)件拆卸，以減輕前支腿的重量，兩副架運(yùn)行到后支腿后面作配重，并作臨時固定，以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時失穩(wěn)。飄架移位過程中應(yīng)隨時測量架橋機(jī)前端的下?lián)隙?，確保在計(jì)算的安全范圍內(nèi)。 （3）架橋機(jī)支腿頂高時要在已安裝梁的梁腹中心線上操作，如不在梁腹中心線上，可鋪設(shè)鋼橫梁把受力傳到腹板上。中支腿橫移軌道不能壓翼板，前后橫移軌道可滿墊方木。 （4）對于各支腿軌道，尤其是前支腿橫移軌道的吊裝，

6、宜采取在架橋機(jī)主桁架上裝臨時小扒桿，由小扒桿吊運(yùn)和人工配合安裝的方法。 （5）由于該工程的雙幅橋面都有2%的斜向外側(cè)的坡度，因而架橋機(jī)橫移軌道需枕木調(diào)平，并在軌道兩側(cè)設(shè)置可靠的止滑塊，以確保架橋機(jī)橫移安全。 （6）架橋機(jī)飄架到位后，進(jìn)行較全面的安全檢查，如螺栓與銷子的連接是否牢固、鋼絲繩接頭及電氣線路是否正確、電線有否破損和擠壓、液壓系統(tǒng)是否正常、軌道接頭是否平順，支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等，并進(jìn)行空載試運(yùn)行正常，才能進(jìn)行架梁吊裝作業(yè)。 四、使用中采用的安全措施A、施工準(zhǔn)備1、架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，取得上崗證后，方能上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無證操作，操作人員應(yīng)熟悉架橋機(jī)的操作工法，了解架橋

7、機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。2、龍門吊操作人員經(jīng)培訓(xùn)合格，取得上崗證后，方能上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無證操作。操作人員必須熟知安全操作規(guī)程，了解龍門吊的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。3、操作人員在作業(yè)時精力集中，堅(jiān)守工作崗位，不做與工作無關(guān)的事，按規(guī)定使用安全帶和安全帽等，嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè)。4、架橋機(jī)操作人員必須按“架橋機(jī)檢查記錄”的每一項(xiàng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，恢復(fù)正常經(jīng)有關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)架橋機(jī)正常后，方可吊梁或過孔。5、操作人員在作業(yè)前，對機(jī)械性能進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。B、運(yùn)梁1、按有關(guān)規(guī)定檢查運(yùn)梁炮車，并作好記錄，確定設(shè)備正常后，方可投入使用；吊梁前檢查軌道是否平整可靠，運(yùn)梁時只能使用低速運(yùn)

8、行，如不能立即啟動必須用卡子把小車卡在鋼軌上，防止打滑溜車；途中必須有人相隨，隨時注意軌道、T梁的穩(wěn)定，確保T梁的安全。2、運(yùn)行途中若遇突來大風(fēng)或陣雨，應(yīng)立即停止運(yùn)梁，固定小車，同時用手拉葫蘆加固T梁，防止被大風(fēng)吹倒（運(yùn)梁小車上常備4個5t手拉葫蘆）。3、運(yùn)梁炮車移動過程中，運(yùn)行線路上有人時，必須發(fā)出警告信號。C、架橋機(jī)安裝T梁1、架橋頂組拼（或定型產(chǎn)品）、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行；2、架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)；3、構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動時，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷揚(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作；4、架橋機(jī)

9、吊裝邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開；5、橫移不能一次到位的T梁，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好，待T梁落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行箱梁牽引橫移等項(xiàng)工作。6、架橋機(jī)在吊運(yùn)T梁過程中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動突然失靈時，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號，通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕反復(fù)起落T梁，開動小車選擇安全地點(diǎn)，把梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修，決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修。7、在吊裝T梁時，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直；同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊T梁，。8、在操作過程中，設(shè)專人

10、分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時，立即通知總指揮采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開車。9、架橋機(jī)正在吊運(yùn)T梁中，如遇停電或電氣故障，T梁無法放下時，操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準(zhǔn)離開崗位。地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后請檢修人員檢修。10、每次梁落到位后，要立即穩(wěn)固措施，連接板鋼筋要焊好、焊牢。11、架橋機(jī)架梁作業(yè)時，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即停止工作，及時處理后方能繼續(xù)作業(yè)，不允許機(jī)械及電氣設(shè)備帶故障工作。12、操作人員要做到十不吊：（1）指揮信號有誤或不明確

11、 ； （2）超負(fù)荷；（3）T梁上有人；（4）安全裝置不靈；（5）下大雨 ；（6）能見度低、視線不好(尤其是夜間)；（7）起重鋼絲繩滑槽；（8）T梁被掛??；（9）T梁緊固不牢；（10）風(fēng)力超過六級。D、指揮T梁安裝或架橋機(jī)過孔時，操作人員只服從總指揮人員的口令，由專人指揮。多人掛鉤時，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮，但對任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。E、過孔及支墊1、主梁過孔運(yùn)行時，設(shè)專人觀察和監(jiān)聽各電機(jī)及其傳動機(jī)構(gòu)，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。并注意整機(jī)縱移時，起重行車必須移至最后作配重。2、無論是上行縱坡還是下行縱

12、坡，均要求每次過孔后調(diào)整前支點(diǎn)約高于后支點(diǎn)。3、架橋機(jī)定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力點(diǎn)的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風(fēng)等保險(xiǎn)設(shè)施。4、運(yùn)梁軌道及架橋機(jī)橫移軌道枕木應(yīng)墊到梁的中心，不能靠近翼緣板。5、架橋機(jī)中所使用的所有支墊必須牢固可靠，必須采用接觸面摩擦系數(shù)大的優(yōu)質(zhì)雜木，嚴(yán)禁用鋼板直接支墊。6、在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置鐵擋（或限位裝置），以確保架橋機(jī)的安全。F、注意事項(xiàng)1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，正確使用個人勞動防護(hù)用品。 2、配備消防器材； 3、設(shè)置醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)志牌； 4作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。遇大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上（含六

13、級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。五、防止重大機(jī)械設(shè)備事故的控制措施容易發(fā)生的安全事故有：重物墜落；架橋機(jī)喪失穩(wěn)定性由于力矩不平衡而傾翻；架橋機(jī)設(shè)備的維護(hù)和檢修，以及安全檢查存在著人員從高處跌落傷害的危險(xiǎn)；架橋機(jī)整機(jī)的移動性，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤可能對人員造成機(jī)械傷害。 觸電傷害； 其他機(jī)械傷害；人體某部位與運(yùn)動零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害，運(yùn)轉(zhuǎn)零件破壞飛出物的打擊傷害，抽拉吊索引起的彈射傷害等；防止重大機(jī)械設(shè)備事故的控制措施1、確保安全保護(hù)裝置齊全有效，在安全保護(hù)裝置失效或臨時解除未恢復(fù)之前進(jìn)行作業(yè)，必須停止作業(yè)，并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。2、操作人員必須每天例行

14、檢查，每周組織一次大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，落實(shí)到人，限期整改，并認(rèn)真做好整改記錄。3、加大機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)力度，確保機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行。4、項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理與架橋隊(duì)簽定“安全生產(chǎn)責(zé)任書”，實(shí)行“目標(biāo)責(zé)任制”，堅(jiān)持重獎重罰的原則，明確責(zé)任，落實(shí)到人。六、安全應(yīng)急預(yù)案架橋機(jī)安全小組項(xiàng)目經(jīng)理（組長）：王志強(qiáng)項(xiàng)目副經(jīng)理（副組長）：李前勝 項(xiàng)目總工程師（副組長）：梁學(xué)峰項(xiàng)目安全經(jīng)理（副組長）：李兵兵安全組成員：（專職安全員）霍亞紅 郭俊杰在架橋機(jī)吊裝作業(yè)中項(xiàng)目部制定的安全應(yīng)急預(yù)案如下：應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)組 長：王志強(qiáng)副組長：李前勝 梁學(xué)峰 李兵兵 李匯藝專職安全員：霍亞紅 現(xiàn)場

15、安全員：董冠軍 黃 勇 郭俊杰 應(yīng)急救援的實(shí)施程序當(dāng)門式起重機(jī)作業(yè)中發(fā)生人身傷害事故，按下列程序進(jìn)行應(yīng)急救援。A、報(bào)告B、現(xiàn)場緊急救護(hù)、緊急救險(xiǎn)C、保護(hù)事故現(xiàn)場D、善后處理及時報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：現(xiàn)場安全員董冠軍、黃勇、郭俊杰立即報(bào)告安全保衛(wèi)部，事故發(fā)生后，李前勝、梁學(xué)峰、李兵兵必須迅速搶救傷員，同時派人嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。安全保衛(wèi)部對事故發(fā)生的時間，具體地點(diǎn)，事故發(fā)生的原因、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行初步估計(jì)。成立搶險(xiǎn)搶修組：、實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。、轉(zhuǎn)移受害者至安全地帶。、在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。、搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直

16、接報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。、在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）。、使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。、協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。應(yīng)急預(yù)案的技術(shù)措施1、基本裝備（1）、特種防護(hù)品：如絕緣鞋、絕緣手套等；（2）、一般防救護(hù)品：安全帶、安全帽、防護(hù)網(wǎng)；救護(hù)擔(dān)架 3付、醫(yī)藥箱1個及臨時救護(hù)擔(dān)架及常用的救護(hù)藥品等2、專用裝備臨時支撐方木、夜間照明燈、4支干粉滅火器，項(xiàng)目部晉L3A177、晉LE6701晉LLQ200等車輛?，F(xiàn)場救援處置1、稷山縣醫(yī)院急救電話55227672、項(xiàng)目部從安全專項(xiàng)資金中列支30萬元應(yīng)急處理資金。3、具體分工如下:（1）、李前勝負(fù)責(zé)現(xiàn)場，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救。（2）、李兵兵負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)救援小組命令及時布置現(xiàn)場搶救，保持與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療單位的溝通、聯(lián)系。（3）、霍亞紅負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，做好當(dāng)事人、周圍人員的問訊記錄。（4）、梁學(xué)峰、李匯藝負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作?，F(xiàn)場急救措施（1）、迅速將傷員脫離危險(xiǎn)地方，移至安全地帶。（2）、保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙