橋梁安全施工協(xié)議

1、橋梁安全施工協(xié)議甲方:昆明鐵路局廣通工電段乙方:北京中鐵瑞威基礎(chǔ)工程有限公司 為確保營業(yè)線施工安全，明確雙方各自承擔(dān)的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù) 等，根據(jù)鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法 （鐵運 2008 190 號） 昆明鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則 （昆鐵辦 2008 387 號）昆明鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充實施細則 （昆鐵辦2010 158號）的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議。一、工程概況本工程為昆明鐵路局廣通工電段橋梁加固二期工程。二、施工方案加厚梁兩端各三塊橫隔板； 梁兩端腹板中間各增設(shè)一塊橫向聯(lián)結(jié)板； 跨中腹板上部增設(shè)橫向聯(lián)結(jié)板。施工時間 2011 年 5.10-10.31

2、施工地段和內(nèi)容 屬臨近營業(yè)線 c 類施工。三、雙方遵循的技術(shù)、規(guī)程和規(guī)范1. 施工圖紙；2 梁體跨中橫向自振頻率和橫向振幅滿足 鐵路橋梁檢定 規(guī)范 要求；3 盡量控制新增聯(lián)結(jié)重量，減小加固后梁跨中的恒載彎矩；4 新增聯(lián)結(jié)按預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)考慮，應(yīng)具有足夠的耐久性；5 加固工程的實施不影響線路的正常運營；6 加固工程采用的機具、設(shè)備應(yīng)小型、輕便。7 采 用鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝 土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(tb10002.3-2005)四、安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工施工安全培訓(xùn)。1. 開工前乙方應(yīng)成立專門安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，建立安全生產(chǎn)保證體制， 制訂完善各項安全管控制度和措施，足額配備具有相應(yīng)

3、資歷的與運輸 安全相關(guān)專業(yè)的專職安全管理人員。2. 開工前，乙方施工、監(jiān)理單位各級管理人員必須經(jīng)過內(nèi)蒙古錫多鐵路 股份公司安全教育和培訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)鐵道部、集團公司關(guān)于營業(yè)線施 工安全管理的有關(guān)規(guī)定，并考試合格后，持證上崗。3. 入場前，乙方施工防護員必須經(jīng)過甲方進行鐵路安全知識和臨近營業(yè) 線鐵路施工安全相關(guān)知識培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。4. 乙方在施工前， 必須對所有施工作業(yè)人員進行鐵道部、 集通鐵路集團 公司臨近營業(yè)線施工安全培訓(xùn)。安全防范內(nèi)容、措施5 乙方開工前三天通知甲方，甲方接通知后安排現(xiàn)場施工安全監(jiān)管員到現(xiàn)場進行安全監(jiān)管。乙方安全、技術(shù)人員針此段施工對甲方施工監(jiān) 管人員進行技術(shù)交底

4、，未進行技術(shù)交底嚴(yán)禁開工。6 乙方指派的防護員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后的員工持證上崗。一經(jīng)任用的防護員不得兼職，但也不能隨意更換。7 乙方凡在區(qū)間，站內(nèi)營業(yè)線或臨近營業(yè)線進行各類施工時必須在相 鄰車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場電話防護員和現(xiàn)場施工安全防 護員。8 .乙方駐站聯(lián)絡(luò)員必須攜帶插孔小電話。現(xiàn)場電話防護員防護攜帶信 號旗（黃色）、喇叭、手持對講機和插孔小電話?，F(xiàn)場防護員攜帶信號 旗（黃色）、喇叭、手持對講機。9 .甲方在臨近車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，施工前，甲方駐站聯(lián)絡(luò)員利用無線通訊設(shè)備與現(xiàn)場監(jiān)管人員核對當(dāng)日施工項目、施工里程、施工作業(yè) 開始和結(jié)束時間、防護員數(shù)量、其他設(shè)備管理單位到場情況。

5、10. 乙方在施工前 2 天通知甲方，甲方必須根據(jù)現(xiàn)場施工情況為乙方配 備足夠的施工監(jiān)管人員。乙方所有施工必須在甲方的施工監(jiān)管人員的 監(jiān)督下進行施工，甲方施工監(jiān)管人員不到場禁止施工，如乙方場擅自 施工，甲方有權(quán)按照集通鐵路集團公司臨近營業(yè)線施工安全管理辦法 和安全責(zé)任追究考核辦法進行考核。11. 乙方駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場（電話）防護員要執(zhí)行 3-5min 聯(lián)系制度，全 面了解現(xiàn)場安全和防護情況。如施工現(xiàn)場發(fā)生危及行車安全時，現(xiàn)場 防護員要立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員立即告知車站值班員，禁 止向施工區(qū)間放行列車，現(xiàn)場防護員同時設(shè)置停車防護。12. 同一區(qū)間有兩處以上施工時，乙方駐站聯(lián)絡(luò)員按照施工地

6、點相對營 業(yè)線公里標(biāo)進行編號，當(dāng)列車由車站開車時，駐站聯(lián)絡(luò)員通知區(qū)間所 有防護員，防護員按照遠近依次逐個進行聯(lián)控。 列車通過施工地點時， 該施工點防護員須利用無線通訊設(shè)備通知列車運行方向下一個施工點 防護員。13. 施工結(jié)束后，甲方駐站防護員利用無線通訊設(shè)備與現(xiàn)場監(jiān)管人員逐 項核實，確認具備施工結(jié)束離場條件后，甲方駐站防護員和乙方駐站 聯(lián)絡(luò)員方可離開行車室。14. 甲方根據(jù)乙方的施工范圍、施工地形、施工天氣等情況配備足夠施 工監(jiān)管人員，對施工安全進行全面監(jiān)管。15. 甲方施工監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組不定期對乙方的施工安全進行巡回檢查，發(fā) 現(xiàn)施工單位存在安全隱患時，及時責(zé)令糾正，危及行車安全時立即責(zé) 令其停

7、工，并督促整改。16. 乙方嚴(yán)格按照臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃表施工，絕對不能超出 范圍施工，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn)，責(zé)令其停止，不聽勸阻的，進行停工 整頓，并按照臨近營業(yè)線施工安全責(zé)任追究考核辦法進行考核。17. 甲方為確保乙方人身安全，不得隨意跨越營業(yè)線，上下班和搬運材 料時必須設(shè)專人防護，在確認無列車通過的情況下，最短的時間通過 營業(yè)線線路。18. 乙方在上下班或搬運材料時，必須按甲方要求設(shè)置防護。搬運大宗 材料時，必須提前 1 日通知甲方施工監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組， 甲方根據(jù)作業(yè)量， 合理安排現(xiàn)場施工監(jiān)管員。19. 乙方在施工作業(yè)區(qū)段范圍內(nèi)必須距營業(yè)線中心線不少于2.6m 處設(shè)置安全防護繩，高度距施工

8、線軌面 40cm，所有施工作業(yè)人員、施工機 具和材料禁止超越安全防護繩侵入營業(yè)線限界。20. 所有施工人員、現(xiàn)場防護員在作業(yè)中或上下班途中絕對禁止走行營 業(yè)線。21. 甲方施工監(jiān)管人員應(yīng)積極配合乙方施工，進行現(xiàn)場施工安全監(jiān)控指 導(dǎo)，確保行車安全。當(dāng)甲方施工監(jiān)管人員不到位時，乙方不得施工。22. 施工中，雙方均應(yīng)配備現(xiàn)場安全監(jiān)管人員對施工現(xiàn)場全過程監(jiān)控檢 查，避免操作不當(dāng)和大意造成行車事故，乙方還必須配備施工現(xiàn)場防 護員。安全監(jiān)管和現(xiàn)場防護員應(yīng)配戴 “施工安全監(jiān)管員 ”和“施工防護員 ” 標(biāo)志牌。23. 乙方在施工中，應(yīng)確保鐵路設(shè)備完好和行車安全。因乙方造成鐵路 橋梁、線路涵渠設(shè)備損壞、道床污染

9、、路基坍塌沉陷等均由乙方負責(zé) 恢復(fù)完好，并承擔(dān)全部費用。結(jié)合部安全24. 結(jié)合部施工時乙方必須聽從甲方指揮，嚴(yán)格按照橋隧大維修規(guī)則線路修理規(guī)則要求辦理，避免兩不管等推諉扯皮的發(fā)生，確保結(jié) 合部的安全。25. 甲方指派專人進行安全監(jiān)督、檢查，如果發(fā)現(xiàn)乙方不按設(shè)計施工和 存在不安全隱患及造成既有線橋涵設(shè)備質(zhì)量降低時， 應(yīng)對乙方下發(fā)施 工安全停工整頓通知書通知乙方，乙方應(yīng)立即針對整改的問題進行 整改，當(dāng)危及行車安全時，甲方有權(quán)責(zé)令停工整改，乙方須無條件執(zhí) 行，并立即采取相應(yīng)措施進行處理，待甲方施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組檢查同 意復(fù)工后方可繼續(xù)施工。26. 乙方須嚴(yán)格執(zhí)行 “防洪 ”的有關(guān)要求和規(guī)定， 不得擅自

10、動用防洪設(shè)備， 不得堵塞排水設(shè)備及排洪，防止洪水沖刷或浸泡線路設(shè)備，以確保施 工地點排水暢通。 防洪期間，施工地點前后 200m 范圍內(nèi)的線橋設(shè)備乙 方要執(zhí)行 “三檢制”，確保汛期設(shè)備安全穩(wěn)定。五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)共同安全職責(zé)1. 堅持 “安全第一，預(yù)防為主 ”的方針，必須把確保行車安全放在完成和 監(jiān)督（配合）一切施工任務(wù)的首要位置，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、集通公司 營業(yè)線施工安全有關(guān)制度。2. 雙方成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 由甲方主管副段長、 乙方項目經(jīng)理任組 長、甲乙雙方施工監(jiān)管員、安全員任組員，全過程檢查、監(jiān)督施工安 全情況，協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)安全生產(chǎn)的各類問題。3. 甲乙雙方定期建立聯(lián)合安

11、全檢查和信息聯(lián)系制度， 及時發(fā)現(xiàn)和解決施 工中存在的問題，互通施工安全情況，掌握施工安全動態(tài)。4. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車安全隱患、 問題時， 甲乙雙方必須采取有效措施， 并 按照有關(guān)規(guī)定及時向上級有關(guān)部門匯報，全力參與救援搶修工作，并 聯(lián)合有關(guān)部門進行事故、險情調(diào)查分析。甲方安全職責(zé)1. 積極做好監(jiān)督檢查（配合）工作，為乙方施工創(chuàng)造便利條件，對乙方提出需甲方配合解決的問題，及時予以答復(fù)。2. 向乙方提出有關(guān)技術(shù)資料， 委派專業(yè)技術(shù)人員積極協(xié)調(diào)配合乙方施工 安全監(jiān)管，同相關(guān)單位做好既有設(shè)備、設(shè)施的核查工作。3. 向施工單位提供相關(guān)安全管理制度辦法， 并組織對施工防護人員進行 培訓(xùn)。4. 根據(jù)工程規(guī)模和

12、乙方提出的請求，及時委派相關(guān)的施工安全監(jiān)察員 （按規(guī)定并注明職務(wù)、姓名） ，負責(zé)乙方在施工期間的安全監(jiān)督管理等 工作。5. 對乙方責(zé)任區(qū)段的設(shè)備、 設(shè)施進行巡查， 發(fā)現(xiàn)不良情況及時向乙方提 出，并下發(fā)營業(yè)線施工整改通知書，督促整改。6. 監(jiān)督檢查施工單位責(zé)任區(qū)段， 發(fā)現(xiàn)設(shè)備、 設(shè)施不良和安全隱患時， 立 即責(zé)令其糾正；危及行車安全時，有權(quán)責(zé)令其立即停止施工， 并填發(fā)“施 工停工整頓通知書 ”，督促整改。7. 對轄區(qū)內(nèi)營業(yè)線、臨近營業(yè)線未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未 經(jīng)法定程序?qū)徟米允┕さ?，立即?zé)令停工。同時，除嚴(yán)格按照相關(guān) 規(guī)定處罰外，及時上報情況。8. 甲方監(jiān)管人員進入施工現(xiàn)場必須攜帶

13、施工監(jiān)管指導(dǎo)書。 乙方安全職責(zé)1. 開工前應(yīng)成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)， 建立安全生產(chǎn)保證體制， 制訂完善 各項安全制度和措施，足額配備具有相應(yīng)資歷的與鐵路施工安全相關(guān)專業(yè)的專職安全管理人員2. 認真組織學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、 集通鐵路集團公司臨近營業(yè)線施工 安全管理的有關(guān)規(guī)定3. 施工中必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計， 施工方案和施工計劃組織 實施，不得隨意更改。4. 及時向甲方提供所需的有關(guān)技術(shù)資料和安全信息等， 經(jīng)常保持甲方的 聯(lián)系，根據(jù)施工項目、內(nèi)容，主動與設(shè)備管理單位聯(lián)系，進行現(xiàn)場調(diào) 查，特別是對與之相鄰的既有線行車設(shè)備的對應(yīng)里程、位置關(guān)系、運 輸生產(chǎn)情況及地質(zhì)、隱蔽設(shè)施等情況進行詳細的調(diào)

14、查，正確掌握第一 手資料。5. 按規(guī)定編制臨近營業(yè)線施工方案， 所編制的施工方案必須由施工單位、 監(jiān)理單位組織內(nèi)審，并由施工單位負責(zé)人簽認，方案中對施工類別進 行初步劃分。6. 做好責(zé)任區(qū)段既有設(shè)備、 設(shè)施的巡養(yǎng)和必要的安全防護工作， 對現(xiàn)場 作業(yè)情況經(jīng)常進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。由于乙方未嚴(yán)格履 行巡養(yǎng)、防護要求，造成行車事故及其他后果，所造成的損失由乙方 全部負責(zé)。7. 對甲方提出的質(zhì)量和安全隱患等問題應(yīng)立即進行整改， 對當(dāng)時無法解 決的問題，必須采取有效的防范措施進行補救，并將處理結(jié)果及時反8. 在施工作業(yè)準(zhǔn)備期間， 嚴(yán)格執(zhí)行甲方的各項安全管理制度及措施， 認 真落實鐵路工務(wù)安全規(guī)

15、則的各項規(guī)定。作業(yè)工具必須設(shè)置絕緣設(shè) 施，嚴(yán)防聯(lián)電事故的發(fā)生。作業(yè)期間兩線間嚴(yán)禁存放工具材料，作業(yè) 當(dāng)中來車時必須停止施工，人員機具應(yīng)撤到安全距離以外。9. 施工期間，各種機具材料均不得侵入限界。 施工完畢后， 認真對線上 遺留的路料、機具進行清理，堆碼牢固、指派專人看守。10. 在施工期間使用大型機械設(shè)備時， 必須按照甲方的規(guī)定設(shè)置 “一機一 人”防護，現(xiàn)場防護員必須站在距離防護機械 20m 左右瞭望條件好的位 置進行防護，來車時停止作業(yè)，并不得侵入限界。當(dāng)客車接近施工地 點 1600-2000m 前，貨車接近施工地段 800-1000m 前，必須停止作業(yè)， 并將大型機械停止在距營業(yè)線鋼軌頭

16、部外側(cè) 3m 外的地點。11. 在施工期間必須配備足夠的防護備品及通訊設(shè)備。12. 計劃內(nèi)施工，施工監(jiān)管地點發(fā)生變化時，施工單位必須在施工前6小時通知設(shè)備管理單位安排人員監(jiān)管監(jiān)控。六、施工計劃的提報 營業(yè)線施工月度計劃和臨近營業(yè)線施工月度監(jiān)督計劃提報乙方必須按 照有關(guān)規(guī)定內(nèi)容和提報時間進行提報。七、法律法規(guī)規(guī)定的其它內(nèi)容 雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行國家，鐵道部、昆明鐵路局有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定， 必須在施工中確保行車安全，保證鐵路設(shè)備和人身安全。八、安全監(jiān)督和配合費 施工安全保證金和配合費的數(shù)額和支付方法，按公司（內(nèi)集鐵運2009342 號）和集通鐵路集團公司施工安全責(zé)任追究考核辦法 （內(nèi) 集鐵安監(jiān)2011130號）確定的辦法執(zhí)行。九、其它事項1. 本協(xié)議未盡事宜， 按照集通鐵路集團公司臨近營