馬尼拉修正案(2011)

1、主要三部分內(nèi)容：主要三部分內(nèi)容：一、一、STCW公約和規(guī)則概述公約和規(guī)則概述二、馬尼拉修正案主要進(jìn)程二、馬尼拉修正案主要進(jìn)程三、馬尼拉修正案主要修正內(nèi)容三、馬尼拉修正案主要修正內(nèi)容一、關(guān)于一、關(guān)于STCWSTCW公約和公約和STCWSTCW規(guī)則規(guī)則1978年，國(guó)際海事組織通過(guò)了有史以來(lái)第一個(gè)年，國(guó)際海事組織通過(guò)了有史以來(lái)第一個(gè)海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約。 1984年年4月，該公約生效。月，該公約生效。首次規(guī)定了國(guó)際上可以接受的船員的最低標(biāo)準(zhǔn)。首次規(guī)定了國(guó)際上可以接受的船員的最低標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)統(tǒng)一世界各主要航運(yùn)國(guó)家關(guān)于海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班的標(biāo)準(zhǔn)起到了巨大對(duì)統(tǒng)一世界

2、各主要航運(yùn)國(guó)家關(guān)于海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班的標(biāo)準(zhǔn)起到了巨大作用。作用。歷經(jīng)多次修正：歷經(jīng)多次修正： 1991年修正案年修正案GMDSS和駕駛臺(tái)單人值班（和駕駛臺(tái)單人值班（1992.12生效）生效） 1994年修正案年修正案液貨船船員的特殊培訓(xùn)（液貨船船員的特殊培訓(xùn)（1996.1生效）生效） 1995年修正案年修正案進(jìn)行了全面的修改（進(jìn)行了全面的修改（1997生效），新增生效），新增STCW 規(guī)則，規(guī)則， 包括強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)（包括強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)（A部分）和建議性指導(dǎo)部分）和建議性指導(dǎo) （B部分）兩部分）兩 部分。規(guī)定了公司責(zé)任、強(qiáng)調(diào)實(shí)操評(píng)估的要求、取消部分。規(guī)定了公司責(zé)任、強(qiáng)調(diào)實(shí)操評(píng)估的要求、取消 了專(zhuān)職電

3、報(bào)員和專(zhuān)職電機(jī)員的要求。最重要內(nèi)容是了專(zhuān)職電報(bào)員和專(zhuān)職電機(jī)員的要求。最重要內(nèi)容是授權(quán)授權(quán) IMO審核公約締約國(guó)的船員管理、培訓(xùn)和發(fā)證的程序，審核公約締約國(guó)的船員管理、培訓(xùn)和發(fā)證的程序， 提交履約報(bào)告后每提交履約報(bào)告后每5年提交獨(dú)立評(píng)價(jià)報(bào)告，供年提交獨(dú)立評(píng)價(jià)報(bào)告，供IMO審核。審核。 二、二、20102010年馬尼拉修正案的主要進(jìn)程年馬尼拉修正案的主要進(jìn)程 20062006年年1 1月月STW37STW37次會(huì)議啟動(dòng)次會(huì)議啟動(dòng)STCWSTCW公約和規(guī)則的全面審查工作。公約和規(guī)則的全面審查工作。 20072007年年STW38STW38次會(huì)議確定對(duì)次會(huì)議確定對(duì)STCWSTCW公約和規(guī)則全面回顧的公

4、約和規(guī)則全面回顧的原則原則。 20102010年年1 1月月STW41STW41次會(huì)議次會(huì)議基本形成基本形成20102010修正案初稿。修正案初稿。 20102010年年6 6月月2121日日2525日，馬尼拉外交大會(huì)上通過(guò)修正案，稱(chēng)為日，馬尼拉外交大會(huì)上通過(guò)修正案，稱(chēng)為“STCWSTCW公約馬尼拉修正案公約馬尼拉修正案”。 20122012年年1 1月月1 1日日STCWSTCW公約馬尼拉修正案生效。公約馬尼拉修正案生效。 三、三、STCWSTCW公約馬尼拉修正案的主要修正內(nèi)容公約馬尼拉修正案的主要修正內(nèi)容第一章第一章“總則總則” 第二章第二章“船長(zhǎng)和甲板部船長(zhǎng)和甲板部”第三章第三章“輪機(jī)部

5、輪機(jī)部”第四章第四章“無(wú)線電通信和無(wú)線電操作員無(wú)線電通信和無(wú)線電操作員”第五章第五章“特定類(lèi)型船舶的人員特殊培訓(xùn)要求特定類(lèi)型船舶的人員特殊培訓(xùn)要求”第六章第六章“應(yīng)急、職業(yè)安全、保安、醫(yī)護(hù)和求生職能應(yīng)急、職業(yè)安全、保安、醫(yī)護(hù)和求生職能”第七章第七章“可供選擇的發(fā)證可供選擇的發(fā)證”第八章第八章“值班值班”第一章第一章“總則總則”的主要修正內(nèi)容的主要修正內(nèi)容新增了一些新的新增了一些新的定義定義；重新明確證書(shū)的重新明確證書(shū)的分類(lèi)和層次分類(lèi)和層次；提高了證書(shū)的簽發(fā)、簽注、認(rèn)可的審查要求，規(guī)定適任證書(shū)和簽發(fā)給液貨提高了證書(shū)的簽發(fā)、簽注、認(rèn)可的審查要求，規(guī)定適任證書(shū)和簽發(fā)給液貨船船長(zhǎng)和船員的培訓(xùn)合格證書(shū)僅

6、應(yīng)由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)；船船長(zhǎng)和船員的培訓(xùn)合格證書(shū)僅應(yīng)由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)；新增證書(shū)新增證書(shū)再有效再有效的方式；的方式；強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代化船舶配備強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代化船舶配備電子員電子員的必要性；的必要性；增設(shè)增設(shè)船舶保安船舶保安方面的強(qiáng)制性培訓(xùn)要求；方面的強(qiáng)制性培訓(xùn)要求；新增證書(shū)的簽發(fā)和登記條款，對(duì)海上服務(wù)資歷的認(rèn)可、培訓(xùn)課程的確認(rèn)、新增證書(shū)的簽發(fā)和登記條款，對(duì)海上服務(wù)資歷的認(rèn)可、培訓(xùn)課程的確認(rèn)、登記的電子查詢、證書(shū)注冊(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)的開(kāi)發(fā)都作了明確的規(guī)定；登記的電子查詢、證書(shū)注冊(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)的開(kāi)發(fā)都作了明確的規(guī)定；締約國(guó)應(yīng)與相關(guān)締約國(guó)就近岸航行的有關(guān)航區(qū)和其他相關(guān)條件的細(xì)節(jié)達(dá)成締約國(guó)應(yīng)與相關(guān)締約國(guó)就近岸航行的有關(guān)航區(qū)和其他相關(guān)條件的

7、細(xì)節(jié)達(dá)成一致的條款；一致的條款；獨(dú)立評(píng)價(jià)報(bào)告內(nèi)容的明確要求；獨(dú)立評(píng)價(jià)報(bào)告內(nèi)容的明確要求；明確了海員明確了海員健康標(biāo)準(zhǔn)健康標(biāo)準(zhǔn)及健康證書(shū)的簽發(fā)要求；及健康證書(shū)的簽發(fā)要求；增加了增加了公司的責(zé)任公司的責(zé)任；過(guò)渡期過(guò)渡期的安排。的安排。第二章第二章“船長(zhǎng)和甲板部船長(zhǎng)和甲板部”的主要修正內(nèi)容的主要修正內(nèi)容 強(qiáng)調(diào)電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（強(qiáng)調(diào)電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS)的應(yīng)用；的應(yīng)用； 提倡使用電子航海天文歷和天文航海計(jì)算軟件；提倡使用電子航海天文歷和天文航海計(jì)算軟件； 駕駛臺(tái)資源管理駕駛臺(tái)資源管理(BRM)成為強(qiáng)制性適任標(biāo)準(zhǔn)；成為強(qiáng)制性適任標(biāo)準(zhǔn)； 新增領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)工作技能的使用（操作級(jí)）、領(lǐng)導(dǎo)新

8、增領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)工作技能的使用（操作級(jí)）、領(lǐng)導(dǎo)力和管理技能的使用（管理級(jí)）的強(qiáng)制性適任要求；力和管理技能的使用（管理級(jí)）的強(qiáng)制性適任要求； 新增海洋環(huán)保意識(shí)方面的知識(shí)、理解和熟練要求；新增海洋環(huán)保意識(shí)方面的知識(shí)、理解和熟練要求； 新增按照船舶報(bào)告系統(tǒng)和新增按照船舶報(bào)告系統(tǒng)和VTS報(bào)告程序的一般規(guī)定進(jìn)報(bào)告程序的一般規(guī)定進(jìn)行報(bào)告的內(nèi)容；行報(bào)告的內(nèi)容； 新增高級(jí)值班水手新增高級(jí)值班水手(Able Seafarer Deck)發(fā)證發(fā)證的強(qiáng)制性最低要求。的強(qiáng)制性最低要求。 第三章第三章“輪機(jī)部輪機(jī)部”的主要修正內(nèi)容的主要修正內(nèi)容 刪除刪除“至少至少30個(gè)月的認(rèn)可的教育與培訓(xùn)個(gè)月的認(rèn)可的教育與培訓(xùn)”的要求；

9、的要求； 提高普通船員晉升輪機(jī)員的要求，從提高普通船員晉升輪機(jī)員的要求，從“不少于不少于6個(gè)月的個(gè)月的輪機(jī)部海上服務(wù)資歷輪機(jī)部海上服務(wù)資歷”提高到提高到“完成不少于完成不少于12個(gè)月的組個(gè)月的組合車(chē)間技能培訓(xùn)和認(rèn)可的海上服務(wù)資歷合車(chē)間技能培訓(xùn)和認(rèn)可的海上服務(wù)資歷”，其中包括不，其中包括不少于少于6個(gè)月的機(jī)艙值班（在輪機(jī)員的指導(dǎo)下）服務(wù)資歷個(gè)月的機(jī)艙值班（在輪機(jī)員的指導(dǎo)下）服務(wù)資歷。 機(jī)艙資源管理機(jī)艙資源管理(ERM)成為強(qiáng)制性適任標(biāo)準(zhǔn)；成為強(qiáng)制性適任標(biāo)準(zhǔn)； 新增領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)工作技能的使用（操作級(jí)）、領(lǐng)導(dǎo)力新增領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)工作技能的使用（操作級(jí)）、領(lǐng)導(dǎo)力和管理技能的使用（管理級(jí)）的強(qiáng)制性適任要求

10、；和管理技能的使用（管理級(jí)）的強(qiáng)制性適任要求； 新新增電子員和電子技工發(fā)證增電子員和電子技工發(fā)證和資格的強(qiáng)制性最低要求；和資格的強(qiáng)制性最低要求； 新增高級(jí)值班機(jī)工發(fā)證的強(qiáng)制性最低要求。新增高級(jí)值班機(jī)工發(fā)證的強(qiáng)制性最低要求。 第四章第四章“無(wú)線電通信和無(wú)線電操作員無(wú)線電通信和無(wú)線電操作員”的的 主要修正內(nèi)容主要修正內(nèi)容 將將“無(wú)線電人員（無(wú)線電人員（radio personnel)”改為改為”無(wú)線無(wú)線電操作員（電操作員（radio operator)”。將履行無(wú)線電職責(zé)。將履行無(wú)線電職責(zé)的船員范圍縮小為的船員范圍縮小為“操作員操作員”； 基于專(zhuān)職基于專(zhuān)職GMDSS操作員的取消及海上通信技術(shù)的操作

11、員的取消及海上通信技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展，該章的適任要求將可作為部分駕駛員現(xiàn)狀與發(fā)展，該章的適任要求將可作為部分駕駛員的職能要求；的職能要求； 明確對(duì)明確對(duì)GMDSS無(wú)線電操作員所發(fā)的證書(shū)為適任證無(wú)線電操作員所發(fā)的證書(shū)為適任證書(shū)。書(shū)。第五章第五章“特定類(lèi)型船舶的人員特殊培訓(xùn)要求特定類(lèi)型船舶的人員特殊培訓(xùn)要求” 的主要修正內(nèi)容的主要修正內(nèi)容將油船、化學(xué)品船、液化氣船船長(zhǎng)、高級(jí)船員和普通船員的特殊培訓(xùn)證將油船、化學(xué)品船、液化氣船船長(zhǎng)、高級(jí)船員和普通船員的特殊培訓(xùn)證書(shū)調(diào)整為書(shū)調(diào)整為5種種；新增承擔(dān)貨物裝卸、積載、洗艙、過(guò)駁或其他與貨物有關(guān)操作直接責(zé)任新增承擔(dān)貨物裝卸、積載、洗艙、過(guò)駁或其他與貨物有關(guān)操作直

12、接責(zé)任（with immediate responsibility) 的人員強(qiáng)制性適任能力的要求；的人員強(qiáng)制性適任能力的要求；將原來(lái)的將原來(lái)的V/2“對(duì)滾裝客船的船長(zhǎng)、高級(jí)船員、普通船員和其他人員的培對(duì)滾裝客船的船長(zhǎng)、高級(jí)船員、普通船員和其他人員的培訓(xùn)和資格的強(qiáng)制性最低要求訓(xùn)和資格的強(qiáng)制性最低要求”和和V/3“除滾裝客船以外的客船的船長(zhǎng)、高除滾裝客船以外的客船的船長(zhǎng)、高級(jí)船員、普通船員和其他人員的培訓(xùn)和資格的強(qiáng)制性最低要求級(jí)船員、普通船員和其他人員的培訓(xùn)和資格的強(qiáng)制性最低要求”修改合修改合并為新的并為新的V/2“對(duì)客船船長(zhǎng)、高級(jí)船員、普通船員和其他人員的培訓(xùn)和資對(duì)客船船長(zhǎng)、高級(jí)船員、普通船員和

13、其他人員的培訓(xùn)和資格的強(qiáng)制性最低要求格的強(qiáng)制性最低要求”，不再突出滾裝客船的特殊要求；，不再突出滾裝客船的特殊要求；在在B部分，增加部分，增加B-V/e“關(guān)于對(duì)近海供給船上的船長(zhǎng)和負(fù)責(zé)航行值班駕駛關(guān)于對(duì)近海供給船上的船長(zhǎng)和負(fù)責(zé)航行值班駕駛員培訓(xùn)和資格的指導(dǎo)員培訓(xùn)和資格的指導(dǎo)”， B-V/f“關(guān)于對(duì)動(dòng)力定位系統(tǒng)操作的人員的培訓(xùn)關(guān)于對(duì)動(dòng)力定位系統(tǒng)操作的人員的培訓(xùn)和資歷的指導(dǎo)和資歷的指導(dǎo)”， B-V/g“關(guān)于在極地水域操作的船舶船長(zhǎng)和高級(jí)船員關(guān)于在極地水域操作的船舶船長(zhǎng)和高級(jí)船員培訓(xùn)的指導(dǎo)培訓(xùn)的指導(dǎo)”。第六章第六章“應(yīng)急、職業(yè)安全、保安、醫(yī)護(hù)和求應(yīng)急、職業(yè)安全、保安、醫(yī)護(hù)和求生職能生職能”的主要修正

14、內(nèi)容的主要修正內(nèi)容 明確所有海員的安全熟悉和基本培訓(xùn)及訓(xùn)練的強(qiáng)制性最低明確所有海員的安全熟悉和基本培訓(xùn)及訓(xùn)練的強(qiáng)制性最低要求，增加海洋環(huán)境保護(hù)基本知識(shí)、船上有效溝通、團(tuán)隊(duì)要求，增加海洋環(huán)境保護(hù)基本知識(shí)、船上有效溝通、團(tuán)隊(duì)工作、理解并采取措施控制疲勞等新內(nèi)容；工作、理解并采取措施控制疲勞等新內(nèi)容； 保安培訓(xùn)分保安培訓(xùn)分為為4類(lèi)培訓(xùn)、類(lèi)培訓(xùn)、3種證書(shū)；種證書(shū)； 將船員保持包括基本培訓(xùn)、熟練救生艇操作、高級(jí)消防等將船員保持包括基本培訓(xùn)、熟練救生艇操作、高級(jí)消防等適任能力的方式修改為每適任能力的方式修改為每5年需要提供保持適任的證據(jù)；年需要提供保持適任的證據(jù)； 對(duì)于那些可以在船上實(shí)施的訓(xùn)練項(xiàng)目，主管機(jī)

15、關(guān)可以接受對(duì)于那些可以在船上實(shí)施的訓(xùn)練項(xiàng)目，主管機(jī)關(guān)可以接受船員在船上的訓(xùn)練和實(shí)踐經(jīng)歷（船員在船上的訓(xùn)練和實(shí)踐經(jīng)歷（但對(duì)于如何保持不能在船但對(duì)于如何保持不能在船上實(shí)施的訓(xùn)練項(xiàng)目的適任能力的方式與方法，并沒(méi)有達(dá)成上實(shí)施的訓(xùn)練項(xiàng)目的適任能力的方式與方法，并沒(méi)有達(dá)成一致一致）。）。第七章第七章“可供選擇的發(fā)證可供選擇的發(fā)證”的主要修正內(nèi)的主要修正內(nèi)容容 增加了高級(jí)值班機(jī)工申請(qǐng)高級(jí)值班水手和增加了高級(jí)值班機(jī)工申請(qǐng)高級(jí)值班水手和高級(jí)值班水手申請(qǐng)高級(jí)值班機(jī)工應(yīng)符合的高級(jí)值班水手申請(qǐng)高級(jí)值班機(jī)工應(yīng)符合的適任標(biāo)準(zhǔn)，支持級(jí)船員發(fā)證資歷要求，以適任標(biāo)準(zhǔn)，支持級(jí)船員發(fā)證資歷要求，以及甲板部、輪機(jī)部特殊綜合培訓(xùn)項(xiàng)目的

16、指及甲板部、輪機(jī)部特殊綜合培訓(xùn)項(xiàng)目的指導(dǎo)。導(dǎo)。第八章第八章“值班值班” 的主要修正內(nèi)容的主要修正內(nèi)容 規(guī)定主管機(jī)關(guān)為防止承擔(dān)安全、規(guī)定主管機(jī)關(guān)為防止承擔(dān)安全、防污染及保安職防污染及保安職責(zé)責(zé)的值班人員疲勞，應(yīng)制定與實(shí)施保證足夠的值班人員疲勞，應(yīng)制定與實(shí)施保證足夠休息休息時(shí)間時(shí)間的措施；的措施； 規(guī)定主管機(jī)關(guān)為防止濫用藥物和酗酒，應(yīng)制定適規(guī)定主管機(jī)關(guān)為防止濫用藥物和酗酒，應(yīng)制定適當(dāng)?shù)漠?dāng)?shù)拇胧┐胧?為防止酗酒，主管機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)正在履行安全、保安為防止酗酒，主管機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)正在履行安全、保安和海洋環(huán)境職責(zé)的船長(zhǎng)、高級(jí)船員和其他海員設(shè)和海洋環(huán)境職責(zé)的船長(zhǎng)、高級(jí)船員和其他海員設(shè)定血液酒精濃度（定血液酒精濃度（

17、BAC）不高于）不高于0.05%或呼吸中或呼吸中酒精濃度不高于酒精濃度不高于0.25mg/L，或可導(dǎo)致該酒精濃度，或可導(dǎo)致該酒精濃度的酒精量的限制。的酒精量的限制。此外：此外： 在在STCW公約中引用的一些法規(guī)的變化也體現(xiàn)在馬尼公約中引用的一些法規(guī)的變化也體現(xiàn)在馬尼拉修正案中。主要有：拉修正案中。主要有： 以以國(guó)際航空和海上搜尋救助手冊(cè)國(guó)際航空和海上搜尋救助手冊(cè)取代取代商船商船 搜尋和救助手冊(cè)搜尋和救助手冊(cè) 以以IMO標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(yǔ)取代了取代了標(biāo)準(zhǔn)航海標(biāo)準(zhǔn)航海 用語(yǔ)用語(yǔ) 以以IMSBC規(guī)則規(guī)則取代取代BC規(guī)則規(guī)則，等等。，等等。 特別提醒：特別提醒： 馬尼拉修正案的正式生效日

18、期是：馬尼拉修正案的正式生效日期是： 2012年年1月月1日日 公約的要求只是公約的要求只是最低最低的適任標(biāo)準(zhǔn)，締的適任標(biāo)準(zhǔn)，締約國(guó)如何履約、以何種標(biāo)準(zhǔn)接受取決于約國(guó)如何履約、以何種標(biāo)準(zhǔn)接受取決于締約國(guó)政府。締約國(guó)政府。CLASS OVER!&THANK YOU！對(duì)對(duì)STCWSTCW公約和公約和STCWSTCW規(guī)則全面規(guī)則全面審查的審查的8 8項(xiàng)原則：項(xiàng)原則： 解決不一致的問(wèn)題，清理過(guò)時(shí)的要求及反映技術(shù)的發(fā)展；解決不一致的問(wèn)題，清理過(guò)時(shí)的要求及反映技術(shù)的發(fā)展； 確保有效的信息交流；確保有效的信息交流； 由于技術(shù)的創(chuàng)新，由于技術(shù)的創(chuàng)新，在履行培訓(xùn)、發(fā)證與值班要求方面，提在履行培訓(xùn)、發(fā)證與

19、值班要求方面，提供一些靈活性；供一些靈活性； 考慮短程航線船舶、近海石油工業(yè)的特點(diǎn)與環(huán)境；考慮短程航線船舶、近海石油工業(yè)的特點(diǎn)與環(huán)境； 考慮海上安?？紤]海上安保。新增定義：新增定義： 適任證書(shū)（適任證書(shū)（Certificate Of Competency） 培訓(xùn)合格證書(shū)（培訓(xùn)合格證書(shū)（Certificate of Proficiency） 書(shū)面證明（書(shū)面證明（Documentary Evidence） 電子員（電子員（Electro-Technical Officer） 電子機(jī)工（電子機(jī)工（Electronic-Technical Rating） 高級(jí)值班水手（高級(jí)值班水手（Able Seaf

20、arer Deck） 高級(jí)值班機(jī)工（高級(jí)值班機(jī)工（Able Seafarer Engine） 保安職責(zé)（保安職責(zé)（Security Duties）馬尼拉修正案將證書(shū)明確分為三層：馬尼拉修正案將證書(shū)明確分為三層： 適任證書(shū)（適任證書(shū)（COC）:系指依據(jù)規(guī)則相關(guān)條款向船長(zhǎng)、系指依據(jù)規(guī)則相關(guān)條款向船長(zhǎng)、高級(jí)船員、以及高級(jí)船員、以及GMDSS操作員簽發(fā)或簽注的證書(shū)。操作員簽發(fā)或簽注的證書(shū)。 培訓(xùn)合格證書(shū)（培訓(xùn)合格證書(shū)（COP）:系指向海員簽發(fā)的除適任證系指向海員簽發(fā)的除適任證書(shū)以外的，說(shuō)明符合本公約要求的相關(guān)培訓(xùn)、能力和書(shū)以外的，說(shuō)明符合本公約要求的相關(guān)培訓(xùn)、能力和海上服務(wù)資歷的證書(shū)。海上服務(wù)資歷的證

21、書(shū)。 書(shū)面證明（書(shū)面證明（DE）:系指除適任證書(shū)或培訓(xùn)合格證書(shū)以系指除適任證書(shū)或培訓(xùn)合格證書(shū)以外的，用來(lái)證明已符合本公約的相關(guān)要求的文件。外的，用來(lái)證明已符合本公約的相關(guān)要求的文件。 關(guān)于適任證書(shū)再有效：關(guān)于適任證書(shū)再有效： 履行了所持證書(shū)上相應(yīng)職能的認(rèn)可的海上服務(wù)資歷履行了所持證書(shū)上相應(yīng)職能的認(rèn)可的海上服務(wù)資歷至少：至少： 在前在前5年中累計(jì)年中累計(jì)12個(gè)月，或個(gè)月，或 在再有效之前在再有效之前6個(gè)月中累計(jì)個(gè)月中累計(jì)3個(gè)月個(gè)月 對(duì)液貨船證書(shū)再有效的特別規(guī)定：對(duì)液貨船證書(shū)再有效的特別規(guī)定： 在前在前5年中累計(jì)不少于年中累計(jì)不少于3個(gè)月履行所持證書(shū)相應(yīng)職個(gè)月履行所持證書(shū)相應(yīng)職 責(zé)的認(rèn)可的海上服務(wù)

22、資歷，或成功地完成一門(mén)或責(zé)的認(rèn)可的海上服務(wù)資歷，或成功地完成一門(mén)或 數(shù)門(mén)認(rèn)可的相關(guān)培訓(xùn)課程數(shù)門(mén)認(rèn)可的相關(guān)培訓(xùn)課程關(guān)于電子員和電子技工：關(guān)于電子員和電子技工：隨著現(xiàn)代航海技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人呼吁：現(xiàn)代化船舶上應(yīng)隨著現(xiàn)代航海技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人呼吁：現(xiàn)代化船舶上應(yīng)該有電子員的位置。該有電子員的位置。電子員不是原先意義上的電機(jī)員或電報(bào)員，其所體現(xiàn)的應(yīng)該是船舶信電子員不是原先意義上的電機(jī)員或電報(bào)員，其所體現(xiàn)的應(yīng)該是船舶信息技術(shù)（息技術(shù)（IT）、數(shù)字信息采集、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸、存儲(chǔ)、分析、處理與）、數(shù)字信息采集、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸、存儲(chǔ)、分析、處理與控制等新的概念。控制等新的概念。電子員應(yīng)掌握電子

23、海圖顯示與信息系統(tǒng)（電子員應(yīng)掌握電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）、綜合駕駛臺(tái)系統(tǒng)）、綜合駕駛臺(tái)系統(tǒng)（IBS）、全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)（）、全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)（GMDSS）、數(shù)字調(diào)速器、機(jī)艙）、數(shù)字調(diào)速器、機(jī)艙數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)、電子主機(jī)及船舶局域網(wǎng)等船用電子設(shè)備與系統(tǒng)的有關(guān)數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)、電子主機(jī)及船舶局域網(wǎng)等船用電子設(shè)備與系統(tǒng)的有關(guān)知識(shí)與技術(shù)。知識(shí)與技術(shù)。 馬尼拉修正案中明確定義了電子員的主要職責(zé)是：包括馬尼拉修正案中明確定義了電子員的主要職責(zé)是：包括GMDSS設(shè)備設(shè)備在內(nèi)的船用電子、電氣設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、診斷、處理。在內(nèi)的船用電子、電氣設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、診斷、處理。電子員的增加不應(yīng)產(chǎn)生輪機(jī)

24、員有關(guān)電子、電氣方面的知識(shí)與功能的任電子員的增加不應(yīng)產(chǎn)生輪機(jī)員有關(guān)電子、電氣方面的知識(shí)與功能的任何降低。何降低。 新增船舶保安培訓(xùn)內(nèi)容：新增船舶保安培訓(xùn)內(nèi)容： 4類(lèi)保安培訓(xùn)：類(lèi)保安培訓(xùn)： 熟悉保安培訓(xùn)熟悉保安培訓(xùn) 保安意識(shí)培訓(xùn)保安意識(shí)培訓(xùn) 承擔(dān)指定保安職責(zé)人員的培訓(xùn)承擔(dān)指定保安職責(zé)人員的培訓(xùn) 船舶保安員培訓(xùn)船舶保安員培訓(xùn) 3種保安證書(shū)：種保安證書(shū)： 船舶保安員必須持有船舶保安員培訓(xùn)合格證書(shū)船舶保安員必須持有船舶保安員培訓(xùn)合格證書(shū) 所有船員必須持有保安意識(shí)培訓(xùn)合格證書(shū)所有船員必須持有保安意識(shí)培訓(xùn)合格證書(shū) 被指定承擔(dān)保安職責(zé)的海員則還應(yīng)持有承擔(dān)指定保安職責(zé)被指定承擔(dān)保安職責(zé)的海員則還應(yīng)持有承擔(dān)指定

25、保安職責(zé) 培訓(xùn)合格證書(shū)培訓(xùn)合格證書(shū) 海員健康標(biāo)準(zhǔn)及健康證書(shū)的簽發(fā)要求：海員健康標(biāo)準(zhǔn)及健康證書(shū)的簽發(fā)要求： 海員健康檢查均應(yīng)由締約國(guó)認(rèn)可的完全合格的有經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)海員健康檢查均應(yīng)由締約國(guó)認(rèn)可的完全合格的有經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)醫(yī)生完成醫(yī)生完成 締約國(guó)應(yīng)制定認(rèn)可從業(yè)醫(yī)生的規(guī)則，對(duì)從業(yè)醫(yī)生進(jìn)行登記，締約國(guó)應(yīng)制定認(rèn)可從業(yè)醫(yī)生的規(guī)則，對(duì)從業(yè)醫(yī)生進(jìn)行登記，并根據(jù)請(qǐng)求向其他締約國(guó)、公司及海員提供相關(guān)信息并根據(jù)請(qǐng)求向其他締約國(guó)、公司及海員提供相關(guān)信息 修正案規(guī)范了船員體檢程序，包括對(duì)體檢機(jī)構(gòu)的設(shè)施要求、修正案規(guī)范了船員體檢程序，包括對(duì)體檢機(jī)構(gòu)的設(shè)施要求、體檢的獨(dú)立性、對(duì)船員的身份識(shí)別、對(duì)負(fù)責(zé)體檢的從業(yè)醫(yī)生體檢的獨(dú)立性、對(duì)船

26、員的身份識(shí)別、對(duì)負(fù)責(zé)體檢的從業(yè)醫(yī)生的資格和經(jīng)驗(yàn)要求等的資格和經(jīng)驗(yàn)要求等 考慮制定對(duì)負(fù)責(zé)健康體檢的醫(yī)療單位的質(zhì)量管理規(guī)范考慮制定對(duì)負(fù)責(zé)健康體檢的醫(yī)療單位的質(zhì)量管理規(guī)范 船員在職視力最低標(biāo)準(zhǔn)改為船員在職視力最低標(biāo)準(zhǔn)改為“每只眼睛非矯正遠(yuǎn)距視力應(yīng)至每只眼睛非矯正遠(yuǎn)距視力應(yīng)至少為少為0.1” 船員體檢證書(shū)的有效期改為船員體檢證書(shū)的有效期改為2年年 新增公司的責(zé)任：新增公司的責(zé)任： 公司應(yīng)確保其指派到任一船上的海員均接受了本公約公司應(yīng)確保其指派到任一船上的海員均接受了本公約 要求的知識(shí)更新的培訓(xùn)。要求的知識(shí)更新的培訓(xùn)。 任何時(shí)候都必須按照任何時(shí)候都必須按照SOLAS公約第公約第V章第章第14條第條第3款

27、款的規(guī)定確保其在船上能進(jìn)行有效的口語(yǔ)交流。的規(guī)定確保其在船上能進(jìn)行有效的口語(yǔ)交流。 公司應(yīng)確保滾裝客船船長(zhǎng)、高級(jí)船員以及其他承擔(dān)特公司應(yīng)確保滾裝客船船長(zhǎng)、高級(jí)船員以及其他承擔(dān)特定職責(zé)及責(zé)任的人員已完成熟悉培訓(xùn)，獲得適于擔(dān)任定職責(zé)及責(zé)任的人員已完成熟悉培訓(xùn)，獲得適于擔(dān)任職務(wù)和所承擔(dān)職責(zé)和責(zé)任的能力，并考慮本規(guī)則職務(wù)和所承擔(dān)職責(zé)和責(zé)任的能力，并考慮本規(guī)則第第B-I/14節(jié)節(jié)所給予的指導(dǎo)。所給予的指導(dǎo)。 過(guò)渡期安排：過(guò)渡期安排： 過(guò)渡期為生效日之后過(guò)渡期為生效日之后5年。年。 在在2017年年1月月1日之前，締約國(guó)可按照本公約日之前，締約國(guó)可按照本公約2012年年1月月1日之前適用的規(guī)定，對(duì)在日之前

28、適用的規(guī)定，對(duì)在2013年年7月月1日之前開(kāi)始了日之前開(kāi)始了認(rèn)可的海上服務(wù)資歷、認(rèn)可的教育和培訓(xùn)計(jì)劃或認(rèn)可的認(rèn)可的海上服務(wù)資歷、認(rèn)可的教育和培訓(xùn)計(jì)劃或認(rèn)可的培訓(xùn)課程的海員，繼續(xù)簽發(fā)、承認(rèn)和簽注其證書(shū)。培訓(xùn)課程的海員，繼續(xù)簽發(fā)、承認(rèn)和簽注其證書(shū)。 在在2017年年1月月1日之前，締約國(guó)可按照本公約日之前，締約國(guó)可按照本公約2012年年1月月1日之前適用的規(guī)定，繼續(xù)進(jìn)行證書(shū)和簽證的更新和日之前適用的規(guī)定，繼續(xù)進(jìn)行證書(shū)和簽證的更新和再有效。再有效。第第B-I/14B-I/14節(jié)節(jié)- -關(guān)于對(duì)公司的責(zé)任以及船長(zhǎng)和船員建議責(zé)任的指導(dǎo)：關(guān)于對(duì)公司的責(zé)任以及船長(zhǎng)和船員建議責(zé)任的指導(dǎo)： 修改了第修改了第1段，

29、并入公司還應(yīng)該確保：段，并入公司還應(yīng)該確保： .1工作在配備自由降落式救生艇的船上的所有船員接受有關(guān)該種救生艇的登艇工作在配備自由降落式救生艇的船上的所有船員接受有關(guān)該種救生艇的登艇和放艇程序的熟悉培訓(xùn)。和放艇程序的熟悉培訓(xùn)。 .2在上船就職之前，指定負(fù)責(zé)自由降落式救生艇操作的船員應(yīng)經(jīng)歷適當(dāng)?shù)牡峭г谏洗吐氈?，指定?fù)責(zé)自由降落式救生艇操作的船員應(yīng)經(jīng)歷適當(dāng)?shù)牡峭?、放艇和回收艇的適當(dāng)培訓(xùn)，包括至少參加一次自由降落式救生艇的釋放操、放艇和回收艇的適當(dāng)培訓(xùn)，包括至少參加一次自由降落式救生艇的釋放操作。作。 .3可能被指定負(fù)責(zé)可能被指定負(fù)責(zé)GMDSS操作的人員應(yīng)在上船就職之前，及其后的適當(dāng)間隔操作的人

30、員應(yīng)在上船就職之前，及其后的適當(dāng)間隔，接受，接受GMDSS熟悉培訓(xùn)。熟悉培訓(xùn)。 新增第新增第2段，要求：段，要求： 在客滾船舶上進(jìn)行的熟悉培訓(xùn)應(yīng)至少確保船員具備履行其特定職責(zé)的能力，在客滾船舶上進(jìn)行的熟悉培訓(xùn)應(yīng)至少確保船員具備履行其特定職責(zé)的能力，包括正確地理解和適用：包括正確地理解和適用： 船舶設(shè)計(jì)和操作局限性；船舶設(shè)計(jì)和操作局限性； 舷側(cè)孔門(mén)的開(kāi)關(guān)、緊閉程序；舷側(cè)孔門(mén)的開(kāi)關(guān)、緊閉程序； 與客滾船有關(guān)的立法、規(guī)則和協(xié)議；與客滾船有關(guān)的立法、規(guī)則和協(xié)議； 穩(wěn)性和壓力要求與局限性；穩(wěn)性和壓力要求與局限性； 客滾船上特殊設(shè)備的維護(hù)程序；客滾船上特殊設(shè)備的維護(hù)程序； 裝載、貨物系固手冊(cè)和裝載計(jì)算機(jī)的

31、使用；裝載、貨物系固手冊(cè)和裝載計(jì)算機(jī)的使用； 危險(xiǎn)貨物區(qū)域的注意事項(xiàng)；危險(xiǎn)貨物區(qū)域的注意事項(xiàng)； 應(yīng)急程序。應(yīng)急程序。液貨船船員專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格證書(shū)：液貨船船員專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格證書(shū)： 5種證書(shū)：種證書(shū)： 油船和化學(xué)品船貨物操作基本培訓(xùn)證書(shū)油船和化學(xué)品船貨物操作基本培訓(xùn)證書(shū) 液化氣船貨物操作基本培訓(xùn)證書(shū)液化氣船貨物操作基本培訓(xùn)證書(shū) 油船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)證書(shū)油船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)證書(shū) 化學(xué)品船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)證書(shū)化學(xué)品船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)證書(shū) 液化氣船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)證書(shū)液化氣船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)證書(shū) 證書(shū)適用對(duì)象：證書(shū)適用對(duì)象： 前兩種證書(shū)適用在液貨船上任職的船長(zhǎng)、高級(jí)船員和普通船員前兩種證書(shū)適用在液貨船上任職的船長(zhǎng)、高級(jí)船員和普通船員 后三種證書(shū)適用在相應(yīng)液貨船上任職的船長(zhǎng)、管理級(jí)船員和對(duì)貨物后三種證書(shū)適用在相應(yīng)液貨船上任職的船長(zhǎng)、管理級(jí)船員和對(duì)貨物 裝卸、積載、洗艙、過(guò)駁等有關(guān)操作負(fù)有直接責(zé)任的人員裝卸、積載、洗艙、過(guò)駁等有關(guān)操作負(fù)有直接責(zé)任的人員 關(guān)于休息時(shí)間：關(guān)于休息時(shí)間： 所有負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員或參與值班的普通船員以及涉及所有負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員或參與值班的普通船員以及涉及指定的安全、防污染和保安職責(zé)的人員的休息時(shí)間應(yīng)不少于指定的安全、防污染和保安職責(zé)的人員的休息時(shí)間應(yīng)不少于：任何任何24小時(shí)內(nèi)最少小時(shí)內(nèi)最