高郵市馬橫公路L3

1、高郵市馬橫公路工程L3標(biāo)段施 工 組 織 設(shè) 計(jì)二四年二月二十五日目 錄一、 工程概況二、 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的方法三、 主要項(xiàng)目的施工方案和施工方法（一） 施工前期準(zhǔn)備工作的施工方案與施工方法（二） 填方路基施工方案與施工方法（三） 路面底基層施工方案與施工方法（四） 圓管涵的施工方案與施工方法（五） 路基排水與防護(hù)工程的施工方案與施工方法四、 各分項(xiàng)工程的施工順序五、 確保工程質(zhì)量和工期的措施（一） 工程質(zhì)量保證措施（二） 質(zhì)量控制方案（三） 工期保證措施六、 文明施工及安全管理措施（一） 文明施工（二） 安全管理措施（三） 環(huán)境保護(hù)七、 雨季和農(nóng)忙季節(jié)的施工安

2、排八、 質(zhì)量、安全保證體系九、 其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)附頁(yè)：1、路基施工程序流程圖2、路面底基層施工工藝框圖3、圓管涵施工工藝框圖4、施工總平面布置5、表七 工程進(jìn)度示意圖一、工程概況（一）概況高郵市馬橫公路工程列入省農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃，并由高郵市政府批準(zhǔn)建設(shè)。馬橫公路西起馬棚，途徑果林橋、人子河橋、司徒龔張、橫涇，全長(zhǎng)28.5公里。本次招標(biāo)內(nèi)容為路基及石灰土路面底基層，全線劃分為四個(gè)標(biāo)段。本工程采用三級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基按二級(jí)公路實(shí)施，路基全寬12m，路面為7m。路面結(jié)構(gòu)采用20cm水泥砼+18cm二灰碎石基層+36cm12%石灰土底基層。（二）主要工程量本標(biāo)段工程為L(zhǎng)3標(biāo)，從K13+400至K21+6

3、00，主要是土方路基、路面底基層、管涵及排水、防護(hù)工程的改擴(kuò)建施工。1、路基土方清表80000m2，廢棄方清運(yùn)4000m3；河塘清淤20000 m3，素土回填25000 m3，摻灰1200T；路基挖方98000 m3；路基填方：原地面處理112000 m2，素土填方160000 m3（其中利用方98000 m3，借方62000 T）；摻灰路基處理：摻5%石灰改良土石灰用量6000T，培路肩土28000 m3，借土超運(yùn)20000 m3。2、路面底基層（厚18cm12%灰土兩層）石灰穩(wěn)定土底基層133000 m2。3、排水與涵洞漿砌片石邊溝300 m3，鋼筋砼圓管涵20道、400m。4、防護(hù)工程7

4、.5級(jí)漿砌片石護(hù)坡700 m3，7.5級(jí)漿砌片石擋土墻1000m3。二、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的方法在接到業(yè)主“中標(biāo)通知書”10日內(nèi)，設(shè)備、人員準(zhǔn)備完畢。根據(jù)本標(biāo)段的特點(diǎn)和工程類型、數(shù)量、交通運(yùn)輸狀況，擬分四批進(jìn)場(chǎng)：第一批：在接到業(yè)主進(jìn)場(chǎng)通知書3日內(nèi)，首批人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。區(qū)分施工作業(yè)區(qū)域，勘察、校核施工場(chǎng)地，進(jìn)行作業(yè)編組，安排生活保障與后勤保障工作。第二批：接中標(biāo)通知書7日內(nèi)人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。主要進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備工作的內(nèi)容包括：施工便道、進(jìn)出路的修筑，沿線內(nèi)所有的積水、塘堰水通過(guò)排水溝引至公路占地范圍之外，清理施工現(xiàn)場(chǎng)的草根、樹(shù)皮、垃圾等；清淤回填基底。第三批：在接到

5、中標(biāo)通知書15日內(nèi)或進(jìn)場(chǎng)通知書的次日人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。修建試驗(yàn)路段，并根據(jù)技術(shù)交底復(fù)核工程量，對(duì)各種構(gòu)造物如圓管涵等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量定位，確定其軸線和基礎(chǔ)的零點(diǎn)標(biāo)高。當(dāng)接到業(yè)主或監(jiān)理單位的開(kāi)工通知書當(dāng)日內(nèi)開(kāi)工。第四批：在接到中標(biāo)通知書30日內(nèi)或接到進(jìn)場(chǎng)通知書15日內(nèi)，防護(hù)工程隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工。大型機(jī)械設(shè)備和材料，采用汽車直接運(yùn)到工地，輪胎吊機(jī)配合裝卸。砂石料當(dāng)?shù)刭?gòu)買，訂單明確廠家包運(yùn)到工地。但必須準(zhǔn)備一定的運(yùn)輸車輛備用，萬(wàn)一廠家“卡關(guān)”可以迅速補(bǔ)救解決，不影響施工。汽車運(yùn)輸路線：國(guó)道省道進(jìn)入鄉(xiāng)村道路到工地。若通過(guò)道路運(yùn)輸不能抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，可考慮通過(guò)水路運(yùn)輸。三、主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法針對(duì)本工程工期

6、短、任務(wù)重、環(huán)節(jié)多、要求高，所需機(jī)械設(shè)備種類及數(shù)量多、機(jī)械化作業(yè)程度高，作業(yè)面呈現(xiàn)線型分布、組織協(xié)調(diào)難度大。鑒于此，我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)上將予以充分考慮，在施工組織與實(shí)施上將采取如下措施：1. 項(xiàng)目班子精干，人員配備齊全公司非常重視項(xiàng)目經(jīng)理部的人員組成，注重從有著豐富高等級(jí)公路施工組織經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)干部中挑選組織領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、責(zé)任心重、年輕精干的同志組成項(xiàng)目經(jīng)理部班子，具體負(fù)責(zé)工程組織指揮。并選派經(jīng)驗(yàn)豐富、素質(zhì)精良的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員及各類熟練技工參加施工，以保證工程順利運(yùn)轉(zhuǎn)。2. 施工機(jī)械化，設(shè)備精良化，管理正規(guī)化為確保施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)招標(biāo)文件的要求配備了足夠的進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)名牌機(jī)械和

7、設(shè)備。自動(dòng)化、精密度高的測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備，以滿足工程需要。項(xiàng)目經(jīng)理部時(shí)刻關(guān)注各項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量，堅(jiān)持月報(bào)制度，及時(shí)協(xié)調(diào)各方面工作。上下一心，目標(biāo)一致，加強(qiáng)工程管理，倒排施工工期，細(xì)化施工方案，為共同搞好工程建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。3. 保證材料運(yùn)輸暢通，保障后勤供給本合同段材料運(yùn)輸依托當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和加固。配備足夠的柴油發(fā)電機(jī)組以防止停電等故障。項(xiàng)目經(jīng)理部以及各工程隊(duì)配備程控電話、移動(dòng)電話，以保證全線通訊暢通。做好后勤保障工作，為一線施工解決后顧之憂。4. 視質(zhì)量為生命，聽(tīng)從業(yè)主指揮，服從監(jiān)理管理在施工組織安排中，一切以工程為重，視質(zhì)量如生命，想業(yè)主所想，急監(jiān)理所急，精心組織，嚴(yán)格管理，自

8、覺(jué)服從和遵守業(yè)主的各項(xiàng)規(guī)定和要求，服從監(jiān)理工程師的管理、檢查指導(dǎo)，外樹(shù)形象、內(nèi)練素質(zhì)，文明施工，掛牌施工，做一個(gè)業(yè)主信得過(guò)、監(jiān)理滿意、領(lǐng)導(dǎo)放心、技術(shù)過(guò)硬、管理先進(jìn)特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍，以確保內(nèi)在質(zhì)量指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)，外觀質(zhì)量要求力創(chuàng)精品。5. 協(xié)調(diào)處理好地方關(guān)系，共建文明路 根據(jù)我們以往公路施工經(jīng)驗(yàn)，地方矛盾突出點(diǎn)在于征用土地、農(nóng)村道路及排灌設(shè)施等，為此項(xiàng)目經(jīng)理部安排專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作。在施工中合理安排工期，盡量多利用廢地，少占農(nóng)田。經(jīng)常與地方政府和村民宣傳政策、保持聯(lián)系，搞好關(guān)系，得到他們的支持與理解，共建文明路。6. 加強(qiáng)交通安全管理，保證道路暢通設(shè)置足夠的安全標(biāo)志及現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施，并派路政安全員專門

9、指揮交通，進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理，保證道路暢通。（一）施工前期準(zhǔn)備工作的施工方案與施工方法1、工程機(jī)械、設(shè)備、主要外購(gòu)材料（石灰、木材、水泥、砂、片石、碎石、油料等）及路基填筑材料（石灰等）進(jìn)場(chǎng)的臨時(shí)道路的清理和拓寬，施工便道的鋪筑，這些工作須在第二批機(jī)械設(shè)備一進(jìn)場(chǎng)就開(kāi)始，在第三批機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前完成。施工便道的修筑、盡量少占農(nóng)田，在路基上修筑便道，一點(diǎn)兩面，全幅推進(jìn)，從而達(dá)到全段貫通。這樣既做了便道，又做了路基，達(dá)到了既省又快的目的。填筑的厚度和壓實(shí)度安全按路基的施工要求進(jìn)行。2、挖排水溝、調(diào)整水系，為路基填筑做好準(zhǔn)備。對(duì)于不良地質(zhì)條件下的路基在填筑前必須做好公路占地范圍內(nèi)的排水工作，挖好縱橫

10、向排水溝，在排水系統(tǒng)未完時(shí)，不得正式填挖路基，以免在運(yùn)料車輛的反復(fù)作用下使含水量飽和的土基液化或形成彈簧土，致使土基的密實(shí)度和承載力下降。挖排水溝、調(diào)整水系必須在第二批機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行。因?yàn)樵诼坊钪疤幚砗寐坊潘到y(tǒng)，不但是為了減少后患，而且能降低土基的地下水位，保證土基的強(qiáng)度。3、清理施工現(xiàn)場(chǎng)。此項(xiàng)工作在地面排水系統(tǒng)完成后即可進(jìn)行，其工作主要包括以下內(nèi)容：（1）清除公路占地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)雜質(zhì)、草皮、樹(shù)根以及地面以下15cm30cm的地表土，并運(yùn)到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)備用或廢棄。（2）開(kāi)挖橫向排水溝和盲溝，將公路占地范圍內(nèi)的地表水和地下水引入附近的溝渠或低洼處。（3）清淤、回填。

11、本標(biāo)段河塘較多，多系填方段，地表土土質(zhì)松軟且有淤泥。所以，采用草袋圍堰，抽水機(jī)抽水，人工輔助機(jī)械進(jìn)行徹底清淤，然后將其坡面、開(kāi)挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬1米，內(nèi)傾3%，回填5%石灰土至原地面。碾壓至規(guī)定壓實(shí)度，臺(tái)階處人工夯實(shí)，以保證換填部位密實(shí)穩(wěn)固。（4）清表、原地面碾壓：采用推土機(jī)清除路表耕植土15CM，清除雜草、腐殖物及其他雜物，并運(yùn)至路基外指定地點(diǎn)堆放?？v向沿地表推成自然縱坡，橫向以路中心線為準(zhǔn)，向兩側(cè)排水溝方向做成4%的雙向排水橫坡，并用推土機(jī)（或羊角震動(dòng)碾）將地表土碾壓密實(shí)，最后用光面壓路機(jī)靜壓成型。4、圓管涵等砂石料堆放場(chǎng)地，鋼筋堆放及加工成型場(chǎng)地、模板加工及制作場(chǎng)地等項(xiàng)工作在第二批機(jī)械設(shè)

12、備進(jìn)場(chǎng)后也應(yīng)立即開(kāi)始，到第三批機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前完成。5、測(cè)量放線路基開(kāi)工前，先在現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線：如中線及其高程復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)查與增設(shè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。固定路線的交點(diǎn)樁以及施工中所有保護(hù)標(biāo)志，地形復(fù)雜地區(qū)則徹底清場(chǎng)后復(fù)測(cè)中線，水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)在便于觀測(cè)和尋找的不易風(fēng)化的基巖或永久性建筑物上。根據(jù)路線中樁并定出路基輪廓線、棄土場(chǎng)輪廓，以便于施工。結(jié)構(gòu)物的放樣則應(yīng)在復(fù)測(cè)無(wú)誤的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充施工所需中線樁、補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)，主要控制標(biāo)志穩(wěn)定可靠，保留至工程結(jié)束。涵洞軸線放樣時(shí)應(yīng)注意地形剖面是否與設(shè)計(jì)相符。涵洞坡度坡向與實(shí)際灌排水系統(tǒng)一致。測(cè)量放線工作應(yīng)在技術(shù)交底后進(jìn)行，在開(kāi)工令下達(dá)前完成。（二）填方路

13、基施工方案與施工方法路基施工以機(jī)械施工為主，輔以部分人工作業(yè)。根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范要求，可采承“邊填邊壓、分層壓實(shí)、層層成型、全幅推進(jìn)”的方法進(jìn)行施工。為了保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，老路兩側(cè)加寬和新建路段對(duì)路基進(jìn)行摻灰處理。在河塘、利用老路段施工時(shí)，按要求挖成臺(tái)階，臺(tái)階有足夠的寬度，以便機(jī)械操作和保持搭接，防止路基開(kāi)裂。其施工程序如下：路基施工程序流程圖基層養(yǎng)護(hù)整理路拱及邊坡合 格不合格分析原因，落實(shí)處理措施檢測(cè)標(biāo)高、各部尺寸和壓實(shí)度灑水碾壓（震動(dòng)壓路機(jī)）填料開(kāi)采及運(yùn)輸分層填筑（每層10-30cm）填前壓實(shí)路堤基底整型做成4%的雙向橫坡回填至基底表面低洼或魚塘排水清除清理草皮、樹(shù)根及耕植土施工測(cè)量放

14、樣開(kāi)挖排水溝、調(diào)整水系施工測(cè)量放樣施工準(zhǔn)備分層填筑的施工工藝：1、攤鋪平整：采用推土機(jī)和平地機(jī)平整。層面平整，中間稍高，做成24%的橫向排水坡，以保證路基在施工過(guò)程中排水暢通。填土寬度每側(cè)可超填2030cm，待以后刷坡時(shí)將超填部分切除。2、灑水或晾曬：填料含水量控制在最佳含水量2%限值范圍內(nèi)，超出時(shí)應(yīng)灑水或晾曬，灑水用灑水車噴灑，自然晾曬。3、碾壓：碾壓機(jī)械采用震動(dòng)或壓路機(jī)，當(dāng)填料含水量在試驗(yàn)界限范圍之內(nèi)，壓實(shí)工作才能進(jìn)行。碾壓應(yīng)從低處向高處碾壓，前后兩次輪跡重疊2030cm，壓實(shí)時(shí)應(yīng)不斷地進(jìn)行平整，以保證均勻一致的平整度，碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)來(lái)確定，根據(jù)填料的種類和粒徑情況選擇最適宜的碾壓遍數(shù)與

15、碾壓速度。4、檢測(cè)：本標(biāo)段擬采用三級(jí)檢測(cè)制。施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目經(jīng)理部檢查、監(jiān)理工程師檢查三級(jí)形式。檢測(cè)內(nèi)容包括壓實(shí)設(shè)備類型的選擇，最佳組合方式，碾壓遍數(shù)與碾壓速度。每層填料的松鋪厚度，材料含水量和壓實(shí)度等。5、由于本標(biāo)段為老路改造，施工時(shí)，利用老路進(jìn)行拓寬路段，先進(jìn)行施工預(yù)壓，有利于防止新老路基之間的不均勻沉降，并在老路邊坡上開(kāi)挖成臺(tái)階狀，再填筑新路基。（三）路面底基層施工方案與施工方法本標(biāo)段路面底基層為石灰土穩(wěn)定底基層。施工的最遲時(shí)間計(jì)劃在5月初，結(jié)束的最晚時(shí)間為8月中旬。根據(jù)設(shè)備條件和施工能力，路面底基層施工采用路拌法施工，石灰采購(gòu)級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)的生石灰，進(jìn)場(chǎng)前必須檢驗(yàn)合格。在使用前7-10天充

16、分消解。消解后的消石灰要盡快使用，選用有機(jī)質(zhì)含量不得超過(guò)10%的粘性土。1、由于本標(biāo)段是利用老路改建拓寬，老路補(bǔ)強(qiáng)前，檢測(cè)老路的當(dāng)量回彈模量和各路面層厚度是否符合要求，補(bǔ)強(qiáng)分段長(zhǎng)度小于200米，必須挖除舊路面，按新路面進(jìn)行施工。施工時(shí)根據(jù)老路路面高程、新建路段高程確定是否鑿除老路路面，保證老路路面施工厚度。2、檢查先前施工的土路基：A測(cè)量待施工石灰土的基底高程（即先前施工的土路基頂面高程）。B清除土路基上的垃圾、有機(jī)物及草皮等。然后進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求，并開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，以保證工作面不集水。3、布土及灑水悶土：用自卸汽車運(yùn)載符合標(biāo)準(zhǔn)的粘土按梅花形間距卸土，再用推土機(jī)和平地機(jī)按測(cè)

17、定的標(biāo)高將土整平，用壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍后檢測(cè)布土量，有出入，應(yīng)增加或刮除。4、布消解好的石灰：在布好的土層上用白灰劃出方格灰線，計(jì)算出每個(gè)方格的石灰用量，用數(shù)量及松鋪厚度雙向控制石灰用量，布灰由人工進(jìn)行，一定要均勻。5、拌和：用寶馬拌機(jī)進(jìn)行。拌和機(jī)從邊向中間依次翻拌，拌和次數(shù)不少于兩遍，先從拌和段起點(diǎn)邊線向內(nèi)逐次耕到中心，從中心向外逐次絞耕到兩側(cè)邊線，如此反復(fù)兩遍，每次拌和重疊翻拌三分之一，翻拌時(shí)設(shè)專人跟隨拌和機(jī)隨時(shí)檢查拌和深度，配合操作員調(diào)整拌和深度。特別指出：拌和時(shí)應(yīng)破壞下土層的表面厘米左右，以利于上下層粘結(jié)。確保在拌和層底部不留有“素土”夾層。拌和完成后，檢測(cè)灰劑量和含水量，如石灰劑量不足應(yīng)

18、增加石灰量新拌和。如含水量不足應(yīng)補(bǔ)充灑水。并視施工季節(jié)控制灑水量，加至最佳含水量，灑水量須嚴(yán)格掌握，宜早灑、勤灑，灑水完畢進(jìn)行濕拌，達(dá)到灰土拌和均勻一致，表面細(xì)均平整，基本符合路型，并檢查調(diào)平整型。6、穩(wěn)壓是灰土進(jìn)行壓實(shí)前的試壓階段，在灰土整形約50M時(shí)即可開(kāi)始碾壓，用8T碾穩(wěn)壓必須重輪在前，自路邊向路中央勻速碾壓。如發(fā)現(xiàn)高程及平整差異較大，應(yīng)及時(shí)翻松找平，如有橫向均勻裂縫，可能是含水量不足所致，須補(bǔ)灑水，拌勻平整。7、碾壓時(shí)用12T以上壓路機(jī)，自路邊開(kāi)始向路中心碾壓46遍，壓實(shí)度即可達(dá)到或接近要求，否則盡快補(bǔ)充，灰土整理后應(yīng)及時(shí)碾壓，當(dāng)天碾壓成型。8、初期養(yǎng)生，石灰土在碾壓完畢后57天內(nèi)，必

19、須保持一定的濕度，以有利于強(qiáng)度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。路面底基層施工工藝框圖施工放線備 土備 料鋪 土含水量控制粗平、穩(wěn)壓整 形終 平施工準(zhǔn)備下承層施工準(zhǔn)備備 灰鋪 灰拌 和攤 鋪交工驗(yàn)收養(yǎng)生及交通管制（四）圓管涵的施工方案與施工方法本標(biāo)段圓管涵20道，計(jì)劃從第三批機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后就開(kāi)工，7月中旬結(jié)束，修建的先后順序根據(jù)路基的填筑方向，填筑高度（到零點(diǎn)標(biāo)高）和對(duì)路基填筑、路基排水、農(nóng)田灌溉的影響程度進(jìn)行合理安排。涵洞開(kāi)工前根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行測(cè)量放樣核對(duì)，然后進(jìn)行清淤、回填夯實(shí)，構(gòu)筑墊層涵基。圓管涵管節(jié)應(yīng)從業(yè)主指定的預(yù)制廠購(gòu)置。運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中采取防撞措施，確保管節(jié)質(zhì)量。安裝管節(jié)時(shí)使各管節(jié)順

20、水流坡度順直，管節(jié)墊穩(wěn)作實(shí)，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物，接縫應(yīng)嵌塞密實(shí)，不得有間斷、裂縫、空隙和漏水現(xiàn)象。圓管涵施工工藝框圖結(jié)構(gòu)物回填測(cè) 量 放 樣挖基、夯實(shí)填砂礫墊層澆筑基礎(chǔ)砼設(shè)置2-3CM座漿砼管 節(jié) 安 裝澆筑管底上部砼沉降縫、接縫處理、抹帶涂?jī)蓪訛r青防水層1、施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙的中心樁號(hào)、坡度、寬度、長(zhǎng)度、高程等要求放樣。2、基槽開(kāi)挖保持無(wú)水狀態(tài)，根據(jù)土質(zhì)情況采取恰當(dāng)支撐保護(hù)，防止邊坡塌滑，在原有灌渠修筑時(shí)，先開(kāi)挖臨時(shí)通水道，并清除軟弱土，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序。3、管基分兩次澆筑，澆筑前先墊砂礫，先澆管底以下部分，并預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿砼2-3厘米，待安放管節(jié)后

21、，再澆筑管底以上部分，保證新、舊砼的結(jié)合以及管基砼與管壁的結(jié)合。并注意沉降縫的設(shè)置。4、安裝管節(jié)從下游端開(kāi)始，排列使縱向中線與流水線重合，另一端洞口端墻待全部管節(jié)安裝完畢后在行澆筑。管間縫隙1CM ，管節(jié)接縫的內(nèi)、外側(cè)使用瀝青麻絮填實(shí)，用1:3水泥砂漿抹帶，并涂以二層瀝青防水層。5、涵洞施工檢查合格后及時(shí)回填，選擇兩側(cè)分層對(duì)稱回填、夯實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度要求后再施工下一層，用機(jī)械填土?xí)r，涵洞頂上填土厚度必須大于0.51m時(shí)，才允許機(jī)械通過(guò)，涵洞進(jìn)出口的溝床應(yīng)整理順直，確保灌排水系統(tǒng)水順暢。（五）路基排水與路基防護(hù)工程的施工方案與施工方法路基排水與路基防護(hù)工程視路基填筑進(jìn)度而定，原則上路基成

22、型一段，排水和防護(hù)工程就做一段。排水與防護(hù)工程要求塊石、碎石的強(qiáng)度、尺寸滿足設(shè)計(jì)文件要求，能夠保證砂漿強(qiáng)度、和易性以及在砌筑時(shí)的飽滿程度。邊坡防護(hù)采用7.5#漿砌片石擋墻、7.5#漿砌片石護(hù)面墻、護(hù)面、襯砌拱植草防護(hù)。所用的材料、砂漿和砼標(biāo)號(hào)符合要求，石料選擇色澤均勻無(wú)裂縫、堅(jiān)固耐用，能抵抗風(fēng)化作用的石料。邊溝、截水溝、急流槽、漿砌片石擋墻、護(hù)面墻、護(hù)面和襯砌拱邊坡等砌石工程按圖紙認(rèn)真放樣，基坑開(kāi)挖后經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下一道工序的施工?；?、坡面夯實(shí)平整。施工時(shí)砌體錯(cuò)縫分段砌筑，保證砂漿強(qiáng)度，座漿飽滿，空隙用砂漿及碎石填塞緊密，圬工表面勾縫處理，表面平整美觀，厚度符合設(shè)計(jì)要求。骨架護(hù)坡

23、頂部護(hù)肩、底部護(hù)腳線型順暢、整齊美觀，不參差不齊。漿砌片石護(hù)面墻、護(hù)面每隔10M設(shè)2CM寬伸縮縫，用瀝青麻絮填塞，每隔2M交錯(cuò)設(shè)置泄洪孔。漿砌片石擋墻每隔10M設(shè)2CM寬伸縮縫，自墻頂?shù)交椎目p中用瀝青麻絲沿墻的內(nèi)、外、頂三側(cè)填塞，深度為15CM。設(shè)置泄水孔，泄水孔的出水口必須高于地面或常水位0.3米。四、各分項(xiàng)工程的施工順序（一）路基填筑施工順序參見(jiàn)“路基施工程序流程圖”（二） 路面底基層施工順序參見(jiàn)“路面底基層施工工藝框圖”五、確保工程質(zhì)量和工期的措施（一）工程質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量是企業(yè)的生命線、生存線，我們將堅(jiān)持“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上”的原則。施工中堅(jiān)持事先質(zhì)量控制與事中控制、事后控制相結(jié)

24、合，對(duì)人員質(zhì)量控制與管理技術(shù)方法和檢測(cè)方法質(zhì)量控制相結(jié)合，對(duì)工程原材料構(gòu)件的質(zhì)量控制與機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)、勞動(dòng)管理環(huán)境進(jìn)行質(zhì)量控制相結(jié)合；高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高效益的完成該工程，力爭(zhēng)時(shí)本工程達(dá)到優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)。其質(zhì)量管理流程如下：工程質(zhì)量管理流程框圖開(kāi)工每道（步）工序完成后不合格進(jìn)行下道工序項(xiàng)目經(jīng)理部自檢不合格填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知書監(jiān)理檢查合格監(jiān)理填寫質(zhì)量驗(yàn)收單中間交工證書相關(guān)各類支付報(bào)表1、建立質(zhì)量管理崗位責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量保證體系的總負(fù)責(zé)人，領(lǐng)導(dǎo)全線的技術(shù)管理，審定施工方案，確定質(zhì)量控制的方案、措施，組織質(zhì)量管理活動(dòng)，主持對(duì)工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理等。項(xiàng)目總工是項(xiàng)目質(zhì)量直接責(zé)任人，主要職責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)全

25、線的技術(shù)管理，審定施工方案，確定質(zhì)量控制的方案、措施，組織質(zhì)量管理活動(dòng)。項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理做好生產(chǎn)安排，制定并控制“三大”指標(biāo)，分解落實(shí)，全面做好施工過(guò)程的協(xié)調(diào)與檢查。工程科主要職責(zé)是制定并監(jiān)督執(zhí)行技術(shù)方案、技術(shù)措施、指導(dǎo)各施工隊(duì)的施工技術(shù)工作，并提供技術(shù)服務(wù)。計(jì)劃科主要職責(zé)是制定總體和階段施工計(jì)劃安排，科學(xué)合理安排施工進(jìn)度，檢查計(jì)劃進(jìn)度落實(shí)情況，編制計(jì)量支付資料。質(zhì)檢中心的主要職責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)全線質(zhì)量檢驗(yàn)工作，對(duì)工程質(zhì)量中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出處理意見(jiàn)并督促執(zhí)行。承擔(dān)施工中的質(zhì)量控制。測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)全線的控制測(cè)量，負(fù)責(zé)對(duì)導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)、閉合，施工前和施工中橋梁、結(jié)構(gòu)物及路基主點(diǎn)的控制，測(cè)量隊(duì)配備全站儀、

26、高精度水平儀等。試驗(yàn)室主要負(fù)責(zé)全線施工前的各類材料配合比設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、灰計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)曲線等試驗(yàn)工作。材料試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等，并抽查施工隊(duì)的施工項(xiàng)目，試驗(yàn)室配備土工、混凝土、化學(xué)分析及壓力機(jī)等試驗(yàn)設(shè)備。材料科主要職責(zé)是負(fù)責(zé)把好材料質(zhì)量關(guān)，保證進(jìn)場(chǎng)的工程材料均符合規(guī)范的要求，并做好進(jìn)場(chǎng)材料的現(xiàn)場(chǎng)管理。機(jī)安科主要職責(zé)是負(fù)責(zé)全線施工機(jī)械的調(diào)配、維修、保養(yǎng)，保證施工機(jī)械正常運(yùn)行，并負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作。保證工程施工順利進(jìn)行。各施工隊(duì)建立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，配備必要的人員，開(kāi)展質(zhì)量管理活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，按設(shè)計(jì)組織施工，具體落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部制定的技術(shù)方案和技術(shù)措施。建立內(nèi)部質(zhì)量考核辦法，消除質(zhì)量隱患，確保

27、工程質(zhì)量。公司將質(zhì)量責(zé)任制作為經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的主要內(nèi)容，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行考核和獎(jiǎng)懲。2、質(zhì)量保證的組織措施實(shí)行全面質(zhì)量管理，全員質(zhì)量管理，全過(guò)程質(zhì)量管理。強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展”，“質(zhì)量就是效益、質(zhì)量就是生命”的觀念，樹(shù)立質(zhì)量的連續(xù)性、質(zhì)量的持久性、質(zhì)量的社會(huì)性觀念。建立健全技術(shù)交底、質(zhì)量檢查、工序間檢查、交接班檢查等各種規(guī)章制度。完善質(zhì)量保證體系（參見(jiàn)質(zhì)量保證體系框圖）。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)親自抓質(zhì)量，技術(shù)人員負(fù)責(zé)好質(zhì)量，質(zhì)檢人員管好質(zhì)量，施工人員把好質(zhì)量關(guān)。明確提出各子項(xiàng)目和分部工程質(zhì)量要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)防一些工程中容易出現(xiàn)和忽視的質(zhì)量問(wèn)題，堅(jiān)持自檢和互檢制度、做到施

28、工人員與技術(shù)人員相結(jié)合，重點(diǎn)檢查與全面檢查相結(jié)合，經(jīng)常性檢查與定期檢查結(jié)合，徹底清除質(zhì)量隱患，杜絕質(zhì)量事故。對(duì)于工程質(zhì)量，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，總工程師協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)檢科、計(jì)劃科、測(cè)量科、施工隊(duì)質(zhì)檢員，做到日常工作井然有序，各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)口管理，力爭(zhēng)做到工程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性和均衡性。自覺(jué)地接受業(yè)主與監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)，嚴(yán)格隱蔽工程簽證制度。做好施工資料記錄與整理，加強(qiáng)技術(shù)資料檔案的管理，為工程竣工驗(yàn)收做好準(zhǔn)備。（二）質(zhì)量控制方案做好轉(zhuǎn)角點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、中心線、結(jié)構(gòu)物的控制點(diǎn)以及放樣和檢驗(yàn)工程所必須的標(biāo)樁復(fù)測(cè)和定位工作，對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格保護(hù)，直至竣工驗(yàn)收。加強(qiáng)對(duì)工程材料的管理

29、，杜絕劣質(zhì)原材料進(jìn)場(chǎng)，各種構(gòu)成永久性工程的原材料，必須符合規(guī)范要求和規(guī)定。鋼材、水泥等主材運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)附有廠商的材料檢驗(yàn)合格證書并有標(biāo)示批號(hào)和出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)材料。路基施工時(shí)，對(duì)工程沿線及借土場(chǎng)取有代表性土樣，進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗(yàn)，對(duì)粗粒土進(jìn)行顆粒分析，天然密度實(shí)驗(yàn)，用于填方的土樣，測(cè)定其最大干密度，最佳含水量，現(xiàn)場(chǎng)擊實(shí)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止，確保路基的幾何尺寸在允許誤差范圍之內(nèi)。用于砼及砂漿施工的砂石材料應(yīng)做好級(jí)配篩分、含水量、強(qiáng)度試驗(yàn)、混合料嚴(yán)把進(jìn)料、拌合、出料、配比這幾關(guān)。砌筑工程用雙面掛線及座漿法施工，嚴(yán)格掌握塊石、碎石的

30、尺寸。根據(jù)不同標(biāo)號(hào)及配合比在澆筑或拌合地點(diǎn)隨機(jī)制取試件，保證砂漿或砼強(qiáng)度合格。用于基層施工的石灰應(yīng)測(cè)定其有效鈣和Mgo的含量，盡量縮短石灰的存放時(shí)間。同時(shí)，石灰土配料必須正確，攤鋪、灑水、拌合必須均勻，施工時(shí)嚴(yán)格掌握其厚度，在灰土混合料處于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到其壓實(shí)度要求。（三）工期保證措施工期目標(biāo)是工程建設(shè)的一個(gè)主要指標(biāo)，為保證全線及早建成通車，發(fā)揮社會(huì)效益，我們?cè)诠ぷ靼才派弦欢ㄒ粲杏嗟?，有緊迫感、責(zé)任感，搶晴天、戰(zhàn)雨天、頂酷暑、戰(zhàn)寒冬，加班加點(diǎn)趕工期，堅(jiān)持當(dāng)日任務(wù)當(dāng)日完成，當(dāng)月任務(wù)當(dāng)月完成，走在時(shí)間的前面，走在計(jì)劃的前面。根據(jù)招標(biāo)文件的要求，本工程招標(biāo)工期為180日歷天，我公司

31、組織現(xiàn)場(chǎng)勘察、認(rèn)真安排計(jì)算，將施工工期控制在170日歷天，提前10天竣工。在指揮機(jī)構(gòu)上，成立一個(gè)精干、高效、務(wù)實(shí)、有權(quán)威的項(xiàng)目經(jīng)理部，把有施工經(jīng)驗(yàn)、懂管理、有組織才能、懂技術(shù)的管理人員充實(shí)到各指揮機(jī)構(gòu)中去。做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位、管理人員到位、管理制度到位、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)到位、獎(jiǎng)懲措施到位。在施工管理上，突出重點(diǎn)，抓住影響工期的關(guān)鍵工作，不斷地優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)方案和施工工藝流程。配備足夠的技術(shù)人員，組成技術(shù)攻關(guān)組，在每個(gè)工序開(kāi)工前編制詳細(xì)的施工方案和操作細(xì)則，專門研究和解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。積極地推廣、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、提高工作效率，確保重點(diǎn)任務(wù)的完成。在組織計(jì)劃上，編制切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)

32、劃，并在施工管理的全過(guò)程中嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率水平，實(shí)行基層經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，將任務(wù)分解到天（臺(tái)班）、到人、到車，并兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲制度。在機(jī)構(gòu)設(shè)備的編制組織上，根據(jù)各種機(jī)械設(shè)備的性能，合理編組，確定最佳比配方案。充分發(fā)揮各種機(jī)械設(shè)備的效能。打設(shè)備仗，用設(shè)備搶時(shí)間，向設(shè)備要工期，把人的積極性和機(jī)械設(shè)備的效能有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，使之迸發(fā)出巨大的生產(chǎn)力，確保按時(shí)完成任務(wù)。在施工調(diào)度上，合理調(diào)配勞動(dòng)力，根據(jù)各工序的需要隨時(shí)抽調(diào)設(shè)備與人員，做到停人不停機(jī)，提高機(jī)械利用率。投入一定量的備用設(shè)備，保證機(jī)械完好率和出勤率，加強(qiáng)資金調(diào)度，保障工程的周轉(zhuǎn)資金，確保工程材料有一定的儲(chǔ)備量。在后勤保障上，抓好職工生活、醫(yī)

33、療、衛(wèi)生等工作，保證職工有充分的精力和體力。生產(chǎn)、生活物質(zhì)供應(yīng)及時(shí)，解決職工的后顧之憂。在外部環(huán)境上，尊重和服從業(yè)主、指揮部、監(jiān)理工程師的監(jiān)督、指導(dǎo)，正確處理好與當(dāng)?shù)卣鼐€人民群眾與建設(shè)單位的關(guān)系。協(xié)助搞好征地拆遷中遺留下的問(wèn)題，爭(zhēng)取做到各方面的支持與配合，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。以業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計(jì)”為依據(jù)，制定用于指導(dǎo)施工的平面圖，材料計(jì)劃使用表，機(jī)構(gòu)、人工計(jì)劃表，工程進(jìn)度橫道圖、斜線圖、網(wǎng)絡(luò)圖、曲線圖等各種圖表，確保對(duì)施工進(jìn)度的控制與調(diào)整。六、文明施工及安全保證措施（一）文明施工為體現(xiàn)現(xiàn)代化管理水平，施工中著重抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容、管理資料整理、料具管理和環(huán)境衛(wèi)

34、生防疫等四個(gè)方面的工作。做到“八化”，即標(biāo)志標(biāo)牌規(guī)范化、掛牌上崗制度化、材料堆放規(guī)格化、場(chǎng)地布置標(biāo)準(zhǔn)化、職工宿舍整潔化、運(yùn)輸?shù)缆酚矊?shí)化、質(zhì)量目標(biāo)具體化、宣傳氛圍經(jīng)?；?。以創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件，保護(hù)員工的健康，確保施工活動(dòng)正常進(jìn)行。1、項(xiàng)目經(jīng)理部各部門各作業(yè)班組明確各自的文明施工職責(zé)和崗位分工范圍。2、施工中按照?qǐng)龅乜偲矫鎴D設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，各種料場(chǎng)堆放，布局合理，文明責(zé)任區(qū)劃分明確，并有明顯標(biāo)記。3、施工時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)豎立明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的姓名、開(kāi)、竣工日期。4、施工前制定安全生產(chǎn)、文明施工措施和辦法，做到圖紙、措施、設(shè)備、材

35、料、機(jī)具、勞動(dòng)力等落實(shí)。5、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)完整，布置得當(dāng)，生活區(qū)、施工區(qū)分開(kāi)，環(huán)境清潔。6、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配備衛(wèi)生設(shè)施，并配備專人負(fù)責(zé)清潔、整理工作。辦公室、作業(yè)間、庫(kù)房等場(chǎng)所內(nèi)部保持整潔。7、按圖施工，不許亂掘、亂挖，不破壞鄉(xiāng)村道路、農(nóng)田、莊稼，不野蠻施工。8、認(rèn)真處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，進(jìn)場(chǎng)前首先熟悉當(dāng)?shù)丨h(huán)境及民情、社情、尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，主動(dòng)和當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，以取得他們的理解和配合。教育職工遵紀(jì)守法，做好工地治安管理工作，保證施工順利進(jìn)行。9、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專職路政安全員，負(fù)責(zé)指揮交通，保證道路暢通。（二）安全管理措施安全生產(chǎn)不僅是關(guān)系到職工生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的大事，更是工程得以順利實(shí)施的必要保證

36、。為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目標(biāo)，在安全生產(chǎn)方面力求做到：1、建立安全管理網(wǎng)絡(luò)（見(jiàn)安全管理網(wǎng)絡(luò)圖），項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人，各隊(duì)長(zhǎng)是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。2、公司堅(jiān)持每月召開(kāi)一次專題會(huì)議，制定安全工作指導(dǎo)意見(jiàn)和實(shí)施方法，項(xiàng)目經(jīng)理部每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，由機(jī)安科檢查、督促安全生產(chǎn)工作實(shí)施情況和改進(jìn)意見(jiàn)并及時(shí)糾編，各施工隊(duì)制定具體實(shí)施條例并具體落實(shí)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)檢查、督促、指導(dǎo)。實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制，層層落實(shí)。安全管理網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理機(jī)安科綜合科材料科財(cái)務(wù)科質(zhì)檢中心工程科計(jì)劃科排水防護(hù)工程施工隊(duì)道路施工隊(duì)各 班 組3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)技術(shù)（1）制定施工現(xiàn)場(chǎng)各工種安全生產(chǎn)手冊(cè)，做到每

37、個(gè)職工人手一冊(cè)，使從事施工活動(dòng)的每個(gè)職工提高本工種的安全意識(shí)，強(qiáng)化防范措施。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)建立各種提示、警告、警視等安全防范標(biāo)記，降低從事施工活動(dòng)的職工可能發(fā)生的一切危險(xiǎn)。（3）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員，穿戴防護(hù)服，使用有關(guān)的防護(hù)用品，用具及安全帽，穿有醒目標(biāo)記背心。（4）對(duì)新員工、調(diào)入員工和特種工種，上崗前進(jìn)行安全教育，特種工種須經(jīng)專門培訓(xùn)，持安全操作證上崗。（5）施工機(jī)具設(shè)備保持完好狀態(tài)，機(jī)械設(shè)備必須定期檢修，使用前認(rèn)真查看有無(wú)故障。（6）必須持操作上崗證操作手冊(cè)才能上機(jī)進(jìn)行操作。多臺(tái)機(jī)械在一區(qū)段內(nèi)運(yùn)行時(shí)，保持安全運(yùn)作距離，在施工現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、后退、旋轉(zhuǎn)時(shí)加強(qiáng)了望和警戒。（7）安全用電，采用統(tǒng)用的安全配電箱，實(shí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置。主要電纜架空安設(shè)，配電箱均接地，一防止感應(yīng)電傷人。照明線路不能與動(dòng)力線混用，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，嚴(yán)禁私拉亂接。非專業(yè)人員嚴(yán)禁操作。（8）易燃易爆物品要遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)和居住區(qū)，場(chǎng)區(qū)和庫(kù)區(qū)必須配備消防器材。（三）環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)工程特點(diǎn)，制定有針對(duì)性的環(huán)保措施，并在施工作業(yè)中組織實(shí)施，對(duì)全體施工人員經(jīng)常采取各種形式進(jìn)行環(huán)保教育，不斷提高職工的環(huán)保意識(shí)和